Slovākija - Slowakei

The Slovākija (Slovāku: Slovensko vai. Slovenská Republika) ir valsts austrumos Viduseiropa. Tā robežojas ziemeļos Čehu Republika un Polija, austrumos uz Ukraina, dienvidos Ungārija un rietumos Austrija.

Reģioni

Slovākijas lielie reģioni

Pilsētas

Slovākijas karte
  • Bratislava (Pressburga; ungāru Pozsonija) - valsts galvaspilsēta
  • Banská Bystrica (Neusohl) - Universitātes pilsēta Slovākijas centrā, ar skaistu, atjaunotu galveno laukumu, zvanu torni un ievērojamu slovāku laikmetīgās mākslas galeriju
  • Komarno (Komorn) - slovāku ungāru "galvaspilsēta"
  • Košice (Košice) - Austrumu Slovākijas metropole
  • Nitra (Neutra) - Rietumu Slovākijas pilsēta Neitras ielejā ar pils kompleksu, kuru ir vērts redzēt
  • Poprada (Deutschendorf) - piemērots kā "bāzes nometne" netālu no Augstajiem Tatriem
  • Prešova (Eperijas) - trešā lielākā pilsēta valstī un Šariša reģiona centrs
  • Trenčín (Trenschin) - Slovākijas rietumu pilsēta Waag ielejā ar pils kompleksu, kuru ir vērts redzēt
  • Trnava (Tyrnau)
  • Žilina (Sillein) - Slovākijas centrālā pilsēta ar skaistu vecpilsētu un pili

Citi mērķi

Štrbské Pleso - Augstie Tatri
  • Augstie Tatri - augstie kalni līdz 2655 metru augstumam; neskartā ainava ir aizsargāta kā nacionālais parks un UNESCO biosfēras rezervāts
  • Zemie Tatri - augstākā virsotne Ďumbier ar 2043 m virs jūras līmeņa. NHN
  • Slovāku paradīze - Nacionālais parks, ko raksturo daudzas aizas un ūdenskritumi ar iespaidīgām pārgājienu takām
  • Malá Fatra - Kalni, kurus intensīvi izmanto tūrismam, sadalīti Krivánska un Lúčanská Fatra
  • Banská Štiavnica - Bijusī kalnrūpniecības pilsēta, UNESCO pasaules mantojums
  • Spišské Podhradie ar lielu, augstu viduslaiku Spiš pili, kas iekļauta UNESCO pasaules mantojumā
  • Medzilaborce Endijs Vorhols ir dzimis Slovākijas austrumos, un tur atrodas neliels muzejs, kas veltīts Vorholu ģimenei.
  • Vlkolínec - vēsturisku, krāsotu koka māju ciems ļauj ceļot laikā (UNESCO pasaules mantojums)

fons

Slovākija ir salīdzinoši jauna valsts, kā tas bija līdz 1992. gada 31. decembrim Čehu Republika izveidoja kopēju valsti Čehoslovākiju. Slovākija ir neatkarīga kopš 1993. gada 1. janvāra, kopš 2004. gada 29. marta ir NATO dalībvalsts un kopš 2004. gada 1. maija ir Eiropas Savienības daļa. Kopš 2009. gada 1. janvāra Slovākijā ir veikti maksājumi ar eiro.

Nokļūšana

Slovākija ir bijusi daļa no 2007. gada decembra Šengenas zonā. Tas nozīmē, ka robežkontrole ir pieejama tikai uz ES ārējās robežas Ukraina pieejams.

Ar vilcienu

No kaimiņvalstīm Austrija, Čehu Republika, Ungārija, Polija, Ukraina ir labi starptautiski, daļēji tieši dzelzceļa savienojumi. Ātrākais maršruts no Polijas galvaspilsētas Varšava uz Slovākijas galvaspilsētu Bratislava iet cauri Čehijai.

Svarīgākie starptautiskie dzelzceļa maršruti ar robežas šķērsošanas vietām (Gr):

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)Vikipēdija ir valstij piederošs Slovākijas dzelzceļa uzņēmums, tas uztur dzelzceļa tīklu un ir lielākais dzelzceļa pakalpojumu sniedzējs sabiedriskajā pasažieru transportā. Uz tava Vietne visa informācija ir angļu valodā, bet tikai nedaudz vācu valodā.

RegioJetVikipēdija, čehu alternatīvais, zemo cenu dzelzceļa operators, konkurē ar ZSSK dažos maršrutos. No ārzemēm vilcienu savienojumi ar RegioJet pašlaik ir tikai no Čehijas. Biļetes ir saistītas ar vilcienu, un tās galvenokārt ir pieejamas tiešsaistē, un to cena tiek noteikta atkarībā no iespējamiem nosacījumiem. Čehijā un Slovākijā tos pārdod arī dažās dzelzceļa stacijās pie RegioJet letēm. RegioJet pieņem tikai savas biļetes.

Piesakieties ZSSK vilcienos InterRail- un Eirails iet garām kā arī Eiropas Austrumu pārejabet ne RegioJet vilcienos.

Biļetes

Biļetes uz Slovākijas vietējiem maršrutiem, kas pirktas no ZSSK, parasti ir lētākas nekā pērkot ārzemēs. Atsevišķos gadījumos jāpārbauda, ​​vai vilciena brauciens uz valsts austrumu daļām ir lētāks, izmantojot atsevišķas biļetes uz Bratislavu plus vietējo biļeti.

Dažām ārvalstu dzelzceļa kompānijām ir ierobežoti ietaupījumu piedāvājumi braucieniem uz Slovākiju ar īpašu vilcienu savienojumu. Pārrobežu braucieniem starp dažām Austrumeiropas un Dienvidaustrumeiropas valstīm (Bulgāriju, Grieķiju, Horvātiju, Maķedoniju, Rumāniju, Serbiju, Slovēniju, Čehiju, Ukrainu) ir pieejama lēta biļete turp un atpakaļ. CityStar biļete. Tie ir pieejami arī ZSSK ceļojumiem uz Austriju un Šveici, bet ne otrādi.

Ja ilgāk vai biežāk uzturaties Slovākijā, ZSSK atlaižu karte var būt izdevīga, īpaši bērniem un senioriem, kuriem ir tiesības uz bezmaksas transportu (Sīkāku informāciju skatiet Sabiedriskais transports).

No Austrijas

No Vīnes ir pusstundas savienojumi ar Bratislavu: viens savienojums caur Marčegs uz Bratislavas Sv. (Galvenā stacija), otrs (nedaudz ilgāk), izmantojot Kittsee Bratislava-Petržalka (Perifērija). No galvenās dzelzceļa stacijas uz centru var nokļūt ar tramvaju, no Petžalkas ar pilsētas autobusu (Sīkāku informāciju skatiet Bratislava / Ierašanās ar vilcienu un Petržalka / Ierašanās ar vilcienu).

No Vīnes caur Bratislavu ir tikai divi tiešie savienojumi: viens Ikdienas savienojums (Braukšanas laiks 6 stundas) un viens Nakts vilciens (EN 60406) līdz Košice Slovākijas austrumos.

Bratislavas biļete: Ceļojumam starp galvaspilsētām Vīni un Bratislavu (kas atrodas tikai 60 km attālumā) ÖBB piedāvā lētāko iespēju Bratislavas biļete, atgriešanās biļete, kas ir derīga 4 dienas, bet brauciens jāsāk derīguma termiņa pirmajā dienā un (tikai) pirmajā dienā tā ir derīga arī kā dienas biļete pilsētas satiksmei Bratislavā. Biļete ir derīga abos maršrutos: caur Marchegg, kā arī caur Kittsee. ÖBB biļete maksā € 16 (EUR 8 bērniem), un tāpēc tā ir pat lētāka nekā vienreizējā biļete (parastā cena) Vīne - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Cenā ir iekļauta arī velosipēda ņemšana (bez papildu maksas). Biļete ir pieejama no ÖBB kasēm un arī no ÖBB biļešu automātiem visā Austrijā, taču ne caur parasto galamērķa izvēli, bet jums ir jānoklikšķina uz "Citi piedāvājumi" un pēc tam uz "Biļetes kaimiņvalstīm". (Tiešsaistē var Bratislavas biļete var iegādāties, bet tā nav pieejama kā tiešsaistes biļete, bet tā ir "jāuzņem", t.i., jāizdrukā ÖBB biļešu automātā ar nosūtīto kodu.)

Sparšiene: Lētākais Sparšiene-Cenas ÖBB uz Slovākiju ir: uz Bratislavu no Lincas un Grācas 19 €, no Zalcburgas 24 €; no Vīnes uz Popradu 24 €, līdz Košice 29 € (cena uz 01.01.2018.).

Ja nav pieejamu, tad lētāk Sparšiene-Biļetēm jābūt no Zalcburga Via Vienna ceļotāju piedāvājumi WESTbahn kombinācijā ar Bratislavas biļete pārbaudīt.

No Vācijas

Ātrākie savienojumi no Vācijas ziemeļiem un austrumiem ir caur Prāgu, un no centra un dienvidiem caur Vīni. Katru dienu ir tiešs savienojums Hamburg - Berlīne - Bratislava (EC 173 "Hungaria"), bet nav tiešu nakts savienojumu; Nakts savienojumi no ziemeļiem daļēji caur Minheni un Vīni. No Vācijas dienvidiem ir tikai pārsēšanās savienojumi (dienu un nakti) caur Vīni.

Ietaupiet cenu: Lētākais Uzkrājumu cenas DB uz Slovākiju ir: Minhene - Bratislava 39,90 €, Hamburga - Bratislava 49,90 € (ar BahnCard 25 visiem Uzkrājumu cenas vēl 25% atlaide).

Ja nav pieejamu, tad lētāk Saver cena-Biļetēm jābūt apmēram Zalcburga un Vīne Ceļotāji no Vācijas dienvidiem izmanto WESTbahn kombinācijā ar Bayern biļete un Bratislavas biļete pārbaudīt.

No Šveices

Tiešo savienojumu nav, ir tikai pārsūtīšanas savienojumi (dienu un nakti) caur Vīni. Nav skaidrs, vai SBB Supersaver biļetes braucieniem uz Slovākiju.

Ar autobusu

Papildus citām pilsētām galvenokārt ir regulāri autobusu reisi Vīne, Prāga un Budapešta uz Bratislava, cita starpā ar autobusu operatoriem Postbus / 1195. līnija (sadarbībā ar Slovākijas līnijas), Flixbus un RegioJet, arī starp Vīnes lidostu un Bratislavas lidostu.

Kad jūs nokļūstat Tatru kalni jūs varat arī pāriet Krakova ierasties. No turienes autobusi dodas uz dažādām vietām Slovākijas Tatros un Polijas-Slovākijas reģionā Orawa / Orava (vācu: Arwa).

No Užhorod (Uzhhorod) iekš Ukraina pēc tam kursē autobusu savienojums Mihalovce Slovākijas austrumos.

Ar velosipēdu

Slovākija atrodas pie Donavas un līdz ar to pie Donavas veloceliņš Vīne - Budapešta. Ir arī daudz reģionālu velosipēdistu celiņu, īpaši no Austrijas un Čehijas.

Ar laivu

Donava ir kuģojama upe ar lielākajām ostām Somālijā Bratislava un KomarnoStarp Vīni un Bratislavu ir kuģu savienojums: TwinCityLiner.

ceļa

Kopumā Slovākija ir diezgan labi attīstīta ceļu satiksmei, paplašinot autoceļu tīklu. Ir arī labi attīstīts maģistrālo ceļu tīkls. Parasti šosejas un automaģistrāles ved gar dzelzceļa posmiem. Četras galvenās šosejas ir:

  • D1 no Bratislavas līdz Košicei (no Bratislavas līdz Trenčīnai, ap Žilinu un pie pabeigta Liptovas ūdenskrātuves) joprojām tiek būvēti daudzi posmi (Statuss 07/07))
  • D2 no Bratislavas uz Brno (Čehija),
  • D3 no Čadca līdz Polijas robežai
  • D4 no Bratislavas līdz Austrijas robežai.

Ar lidmašīnu

Bratislava pieder savs Bratislavas lidostaFlughafen Bratislava in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bratislava im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bratislava (Q828379) in der Datenbank Wikidata(IATA: BTS). Ryanair paceļas Frankfurtes-Hānas lidostaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Frankfurt-Hahn in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Frankfurt-Hahn im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Frankfurt-Hahn (Q158211) in der Datenbank Wikidata(IATA: HHN) un Berlīnes Brandenburgas lidostaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Berlin Brandenburg in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Berlin Brandenburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Berlin Brandenburg (Q160556) in der Datenbank Wikidata(IATA: BER) uz Bratislavu.

Plānotās aviokompānijas, kas lido uz Bratislavas lidostu (BTS), iekļauj: Czech Airlines. Czech Airlines lido vairākas reizes dienā Prāga. Ir arī tiešie lidojumi no Maskava un citām Austrumeiropas pilsētām.

Otra alternatīva ir tā Vīnes lidosta (VIE)kas atrodas tikai 35 km attālumā no Bratislavas. Atšķirībā no Bratislavas, šai lidostai ir vairāk savienojumu, taču tā var būt arī attiecīgi dārgāka. Brauciet katru stundu no plkst Vīnes lidosta Autobusi uz Bratislavu, ieskaitot autobusu operatorus Postbus / 1195. līnija (sadarbībā ar Slovāku līnijas), Flixbus un RegioJet.

Czech Airlines lido no Prāga izslēgts arī Košice, Sliac un Žilina plkst. Jūs varat arī ceļot no Vīnes uz Košice kā arī no Bratislava uz Košice lidot.

mobilitāte

Sabiedriskais transports

Iekšzemē ir laba vilcienu satiksme, ko papildina reģionālie autobusi un daži vietējie vilcieni. Braukšanas ātrums ir nedaudz lēnāks nekā rietumu valstīs, taču cenas dažreiz ir ievērojami lētākas.

Dzelzceļš Slovākijā atstāj nedaudz ambivalentu iespaidu. Vietējie vilcieni valsts dzelzceļa uzņēmums ZSSK bieži atstāj nekoptu iespaidu un tiek "izrotāti" ar grafiti. ZSSK ātrvilcieni daļēji kursē ar daļēji atjaunotu ritošo sastāvu, kas šādā formā piedāvā saprātīgu braukšanas komfortu. Daži ātrvilcieni, īpaši maršrutā Bratislava - Košice, ir aprīkoti ar vagoniem, kas ir pilnībā pārbūvēti no transportlīdzekļiem, kas sākotnēji nākuši no VDR (gaisa kondicionieris, ķīmiskās tualetes, dažas lielas telpas, katrs sēdeklis - vismaz 1. stāvā). ratiņu klase - ar kontaktligzdu) un piedāvā augstu braukšanas komforta līmeni un atstāj glītu iespaidu. Šajā maršrutā katru dienu kursē vairāki ātrvilcieni. Parasti viņiem ir līdzi pusdienu mašīna, kurā var paēst salīdzinoši lēti.

Čehijas pakalpojumu sniedzējs RegioJet dažos maršrutos piedāvā sevi kā alternatīvu valsts dzelzceļa uzņēmumam ZSSK. RegioJet galvenokārt izmanto ļoti modernu, labi aprīkotu un tīru ritošo sastāvu. Turklāt cenas parasti ir nedaudz lētākas nekā ZSSK. Tomēr maršrutu tīkls ir ievērojami mazāks nekā ZSSK. Vilcieni neapstājas visās galvenajā Bratislava - Košice maršrutā esošajās stacijās, taču brauciena laiks ir aptuveni 50 minūtes īsāks.

Brauciena laiks starp Bratislavu un Košici ir apmēram 5 līdz 6 stundas (aptuveni 450 km). Notiek apjomīgi būvdarbi maršrutā starp Bratislavu un Žilinu. Maršruts ir jāuzlabo ātrumam līdz 200 km / h. Tāpēc dažos gadījumos ir jāgaida gaidīšanas laiks pie būvlaukumiem. Bet precizitāte no tā gandrīz necieš.

ZSSK un RegioJet biļetes netiek savstarpēji atzītas.

Vilcienu veidi

  • Os (Osobný vlak): "Pasažieru vilciens", vietējais vilciens ar pieturām (pārsvarā) visās stacijās, tikai 2. klase
  • REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", ātrs vietējais vilciens, pārsvarā tikai 2. klase, dažos vilcienos ir iespējamas rezervācijas
  • RR (Regionalný Rýchlik): "Reģionālais ātrvilciens", 1. klase, 2. klase, iespējams rezervēt
  • R (Rýchlik): "Schnellzug", tālsatiksmes vilciens (nacionālais, starptautiskais), 1. klase 1. un 2. klase, mini bārs vai ēdamistabas automašīna, iespējams rezervēt
  • Ex (Expres): Tālsatiksmes vilciens (nacionālais, starptautiskais), 1. klase 1. un 2. klase, mini bārs vai pusdienu automašīna, iespējams rezervēt
  • EN (EuroNight): starptautiskais nakts vilciens, 2. klase, 1. klase (tikai guļamvagonā), vietas ir jārezervē tikai ceļojot uz ārzemēm
  • EK (EuroCity): starptautiskais tālsatiksmes vilciens; 1. klase, 2. klase, pusdienu automašīna, iespējams rezervēt, tiek piemērota piemaksa
  • SC (SuperCity): Tālsatiksmes vilciens (Pendolino tipa) Prāga - Čadca - Žilina - Košice; 1. klase, 2. klase, par papildmaksu un rezervēšanu, Ēdināšanas mašīna
  • IC (starppilsētu): Ekspress vilciens Bratislava - Košice (nedaudz mazāk par 5 stundām), 1. klase, 2. klase, Nepieciešama rezervācija, atsevišķs tarifs Ar 3 vilcienu un laika atkarīgiem cenu līmeņiem, pusdienu vagonu
  • RGJ (RegioJet): Vilcieni no alternatīvā pakalpojumu sniedzēja RegioJet (arī ar saīsinājumu RJ izraudzīts; Sajaukšanas risks ar Railjet, kas Slovākijā netiek izmantots), 3 klases, cenas ir sadalītas atbilstoši kvotai, biļetes ir noteiktas vilcienam, rezervācija ir iekļauta cenā

Šeit jūs varat atrast vairāk informācijas par ZSSK vilcienu kategorijas.

Informācija par cenām un grafiku

Rietumeiropiešiem (ZSSK) cenas ir mērenas: Bratislava - Košice - Bratislava 1. klase, ieskaitot sēdvietu rezervāciju 54 €, 2. klase 36 € (rezervējot tiešsaistē, sākot ar 2016. gada janvāri), bet rezervējot Slovākijā!

Pašreizējie grafiki no ZSSK kā arī a Maršruta plānotājs vilcieniem un starppilsētu autobusiem (ieskaitot alternatīvo pakalpojumu sniedzēju RegioJet) ir pieejami tiešsaistē, arī vācu un angļu valodā.

Vilcienu atlaižu kartes

ZSSK piedāvā šādas atlaižu kartes (sākot ar 2018. gada jūniju):

  • Klasiskais Railplus (35 €): Izmantojot šo karti, jūs saņemat atlaidi 25% apmērā no parastās cenas 1. klases un 2. klase.
  • Junior Railplus (€ 16,50) jauniešiem līdz 26 gadu vecumam: izmantojot šo karti, 25% atlaide 1. klasē un 40% 2. klasē.
  • Vecākais Railplus (€ 9,90) senioriem no 60. dzimšanas dienas: izmantojot šo karti, atlaide ir 25% vai vairāk 1. klasē un 40% 2. klasē.

Par EK un SC vilcieniem jāmaksā nelielas piemaksas. Minētās atlaides likmes neattiecas uz IC vilcieniem; IC vilcieniem ir savs tarifs, saskaņā ar kuru atlaide mainās atkarībā no attāluma un diennakts laika.

Starptautiskais papildinājums ir iekļauts arī visās atlaižu kartēs RailPlus tas nozīmē, ka parastās cenas biļetes pārrobežu dzelzceļa braucieniem ir ap RailPlus- Samaziniet atlaidi.

Bezmaksas transports bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem

ZSSK vilcienos bērniem līdz 15 gadu vecumam, studentiem līdz 26 gadu vecumam un pensionāriem līdz 62 gadu vecumam, kā arī vecāka gadagājuma cilvēkiem vecumā no 62 gadiem ir tiesības uz vienu bezmaksas transports. Lai to izdarītu, vienreiz bez maksas jāreģistrējas ZSSK kasē, uzrādot personu apliecinošu dokumentu ar fotogrāfiju un, ja nepieciešams, citus dokumentus.
Lai varētu bez maksas izmantot vilcienu, biļešu kasē iepriekš jāpērk bezmaksas biļete vēlamajā maršrutā - Bīstamība:Bezmaksas biļetes ir ierobežotas. Izpirktas bezmaksas biļetes ir bez ierobežojumiem derīgas visiem Os un REX kategoriju vilcieniem, bet ir atļautas tikai konkrētam vilcienam, kas paredzēts citām vilcienu kategorijām. Par EK un SC vilcieniem jāmaksā nelielas piemaksas. IC vilcienus (InterCity) nevar izmantot bez maksas, tiem ir savs pazemināts tarifs. Sīkāka informācija par ZSSK vietne (vāciski).
ID kartes, kas paredzētas bezmaksas transportam, ir bezmaksas, un tās var izmantot visi ES pilsoņi pieprasīt.
Priekš Seniori no 70 gadiem Ir vēl mazāk birokrātisks variants: ja jums nav ID kartes bezmaksas transportam vai ja ir iztērēts bezmaksas biļešu kontingents, uzrādot personu apliecinošu dokumentu, jūs varat iegādāties biļetes par simbolisku cenu (0,15 eiro par 50 km). Arī šajā gadījumā par EK un SC vilcieniem ir jāmaksā nelielas piemaksas. IC vilcieniem nav biļešu par simboliskām cenām, viņiem ir savs pazemināts tarifs.

Gada caurlaide visam dzelzceļa tīklam

MAXI KLASIK ļauj neierobežoti pārvietoties pa dzelzceļu Slovākijā ar ZSSK vilcieniem. Visus vilcienus (ieskaitot EK vilcienus), izņemot SC un IC vilcienus, var izmantot bez maksas. Par SC vilcieniem (SuperCity) jāmaksā neliela piemaksa. IC vilcieniem (InterCity) parasti jāmaksā zemākais cenu līmenis. Karte ir pieejama 1. un 2. klasei, un to var iegādāties 6 mēnešus vai 1 gadu. Turklāt jūs varat izvēlēties starp nepārsūtāmu un pārsūtāmu visām piespēlēm. Tūristiem caurlaide nav vērts.

Uz ielas

Pašreizējais autoceļu tīkls vēl nav pilnībā izveidots, un lielceļi tiek intensīvi izmantoti, taču būvniecība tiek veikta vairākās vietās. Autobusa ieejas un izejas dažreiz tiek uzskatītas par riskantām un vienkāršām ar ļoti īsām pagrieziena joslām. Lauku ceļu joslas bieži ir bojātas malās, un tām ir nobrauktuves. Tomēr tas nepārtraukti uzlabojas. Uz lauku ceļiem ir liels transporta apjoms, bieži kravas automašīna aiz tā velk garu automašīnu rindu. Ieteicams ievērot piesardzību.

Benzīna cenas ir aptuveni tādas pašas kā Austrijā (aptuveni 1,20 € / l super, 1,00 € / l dīzeļdegvielas, sākot ar 2016. gada janvāri).

Ceļu satiksmes noteikumi ir aptuveni tādi paši kā Vācijā. Ātruma ierobežojumi apdzīvotās vietās ir 50 km / h, uz lauku ceļiem - 90 km / h un uz automaģistrālēm - 130 km / h. Tiek piemērots 0,0 alkohola ierobežojums, kas tiek stingri kontrolēts, it īpaši naktīs (piesardzība: augsti sodi). Dienas laikā jābrauc arī ar tuvajiem lukturiem.

Kopš 2016. gada automaģistrāļu izmantošanai ir nepieciešama elektroniska vinjete. Cenas ir 10 € (10 dienas), 14 € (30 dienas) un 50 € (1 gads). Vagoniem ar pieļaujamo kopējo svaru (velkošā transportlīdzekļa piekabe) līdz 3,5 t nepieciešama tikai vinjete. Motocikliem nav nepieciešama vinjete. Elektroniskās vinjetes aizstāj iepriekšējās uzlīmes. Jūs varat tiešsaistē, var iegādāties gandrīz visās degvielas uzpildes stacijās un pašapkalpošanās automātos.

Velosipēds un kājām

Gandrīz visā valstī tagad ir daudz labi apzīmētu un labi attīstītu velosipēdu savienojumu. Jebkurā gadījumā sānu ielās ir ļoti maz satiksmes, tāpēc ar velosipēdu var braukt bez problēmām. Vienīgais satraucošais ir tas, ka lielākā daļa valsts ir kalnaina.

Karpatu kalnos ir arī daudz labi iezīmētu pārgājienu maršrutu, kas nozīmē, ka kājām var šķērsot gandrīz visu valsti no rietumiem uz austrumiem.

Ar lidmašīnu

Gaisa satiksmei šajā mazajā valstī gandrīz nav nozīmes. Tikai iekšzemes lidojumu savienojumi Bratislava - Košice ir puslīdz izmantojami, lai gan ceļu un dzelzceļa tīkla paplašināšanās dēļ lidojuma laiks no centra uz centru diez vai ir ātrāks nekā ar vilcienu vai automašīnu.

valoda

Slovāku un Ungāru (it īpaši lielajā Schüttinsel), bet arī romieši austrumu Slovākijā, citas minoritāšu valodas ir, piemēram, vācu, čehu, rutēņu, poļu. Vismaz runā jaunāki cilvēki Angļu vai vācu valodā ārkārtas situācijās ļoti cenšas pārvarēt valodas barjeru ar “sejas izteiksmi vai ar rokām un kājām”.

veikals

Slovākija ir daļa no eirozonas kopš 2009. gada 1. janvāra, kas nozīmē, ka eiro tagad ir oficiālā valūta. Maksājumu kartes Slovākijā tiek pieņemtas plašāk nekā Vācijā. Daudzos gadījumos ar karti ir iespējams veikt pat bezkontakta maksājumus.

Cenas gastronomijā - īpaši ārpus Bratislavas - joprojām ir daudz zemākas nekā Centrālās Eiropas rietumos. Mazumtirdzniecībā gandrīz nav cenu atšķirību. Neskatoties uz to, daudzi austrumu austrieši dodas uz Bratislavu iepirkties, taču tas galvenokārt ir saistīts ar faktu, ka Slovākijas darba laiks ir daudz liberālāks: daži veikali ir atvērti līdz vēlam vakaram un arī svētdienās.

Populāri Slovākijas suvenīri ir:

  • Vīns - īpaši baltvīns, piemēram, Riesling (Rízling) no reģiona ap Bratislavu
  • Alus - slovāku alus starptautiski gandrīz nav zināms. Bet slovāku alus ražošanas tradīcija nekādā ziņā nav zemāka par tās lielajiem kaimiņiem Čehiju un Austriju!
  • Vietējie rokdarbi, īpaši koka izstrādājumi, krāsotas Lieldienu olas, stikla pūšana utt. Bet esiet piesardzīgs: lielākā daļa no tūristu tirgos piedāvātajiem ir masveidā ražoti no Ķīnas (un ir identiski arī citu valstu piedāvājumiem). .

virtuve

Bryndzové halušky un kapustnica

Slovāku virtuvi spēcīgi ietekmē kalni, un tā ir diezgan smaga. Gaļa, kāposti un kartupeļi, kā arī taukaini piena produkti (siers, skābs krējums, brimsens) ir tipiski slovāku ēdienu komponenti. Daudzi ēdieni ir līdzīgi tiem, kas gatavoti no čehu, austriešu vai ungāru virtuves. To var redzēt arī visu laiku Austroungārijas monarhija paskaidrojiet, kad etnisko grupu virtuves ietekmēja viena otru.

Mēs ļoti iesakām tradicionālo skābēto kāpostu zupu (kapustnica), kas ir arī neatņemama slovāku Ziemassvētku vakariņu sastāvdaļa, vai Brimser Nockerl (bryndzové halušky), nūdeļu veidu, kas parasti tiek gatavots no kartupeļu mīklas, un ko ēd ar pārstrādātu aitas siera (brindža) un cepta bekona. Bryndzové halušky tiek uzskatīti arī par Slovākijas nacionālo ēdienu. Turklāt ļoti garšīgi ir pierogi (pirohy), ko var pildīt ar gaļu, sieru, bet arī ievārījumu. Vislabāk ir doties uz salašu (sk. Alpu būdai). Lielākā daļa no tām ir iekārtotas tipiskā slovāku veidā, un ar slovāku mūziku jūs saņemat ļoti lielu slovāku virtuves ēdienu izvēli. Maltītes laikā nedrīkst pietrūkt svaigi uzsitusi kofola (čapovaná kofola), kas ir Cola / Pepsi līdzinieks Slovākijā un Čehijā.

Veģetāriešiem gaļas ēdienu valstī tradicionāli ir maz izvēles, kā tas noteikti ir Slovākijā. Lielajās pilsētās ir plašs mūsdienu gastronomijas klāsts, kurā tiek ņemtas vērā visu veidu diētas (veģetāriešu, vegānu, bioloģiskās utt.). Provincē jums tomēr jāpieturas pie cepta siera (vypražaný syr) vai ceptām sēnēm (vypražané žampiony), ar kartupeļiem (zemiaky), kroketēm (krokety) vai frī kartupeļiem (hranolky) un jauku porciju slovāku tartara mērces ( tatarská omáčka), kas ir diezgan sātīgi, bet ilgtermiņā nav ļoti dažādi. Tikai dārzeņu ēdieni nav tik izplatīti, taču jūs varat salikt šķīvi ar garnīru. Bet dažreiz jums ir jābūt mazliet iecietīgākam kā veģetārietim, jo ​​var gadīties, ka jūs pasūtāt pupiņu zupu, jo tā tiek pārdota kā veģetārā zupa, kas pēc tam vēl tika pagatavota liellopa buljonā vai tamlīdzīgā veidā. Mazās viesu mājās veģetārie ēdieni reti tiek piešķirti papildus, ja nepieciešams, jums jājautā viesmīlim.

Slovākijā ir mazāka vīnkopība (galvenokārt baltvīni). Alus gatavošanas tradīcijas ir plaši izplatītas, un daudzie vietējie alus noteikti ir vieni no labākajiem Eiropā.

naktsdzīve

Jo īpaši galvaspilsētā Bratislavā ir krāsains naktsdzīve, ar daudziem bāriem un naktsklubiem visdažādākajām gaumēm, sākot no lētas līdz elegantai un no nopietnas līdz ļaunai.

Labas picērijas vai restorāna atrašana Slovākijā nav liela problēma.

izmitināšana

Uzziniet

Darbs

publiskās brīvdienas

Nākamā tikšanāsUzvārdsnozīme
2022. gada 1. janvāris, sestdienaDeň vzniku Slovenskej republikySlovākijas Republikas izveides diena
Ceturtdiena, 2022. gada 6. janvārisZjavenie PánaEpifānija
Piektdien, 2022. gada 15. aprīlīVeľký piatokLaba piektdiena
Pirmdiena, 2022. gada 18. aprīlisVeľkonočný pondelokOtrās Lieldienas
2021. gada 1. maijs, sestdienaSviatok práceDarba diena
Sestdiena, 2021. gada 8. maijsDeň víťazstva nad fašizmomUzvaras diena pār fašismu
Pirmdiena, 2021. gada 5. jūlijsSviatok svätého Cyrila a MetodaSv. Kirila un Metode svētki
Svētdien, 2021. gada 29. augustāVýročie SNPSlovākijas nacionālās sacelšanās gadadiena
Trešdien, 2021. gada 1. septembrīDeň Ústavy Slovenskej republikySlovākijas Republikas Konstitūcijas diena
Trešdien, 2021. gada 15. septembrīSviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky SlovenskaSlovākijas patroneses Septiņu Sāpju Dievmātes svētki
Pirmdiena, 2021. gada 1. novembrisSviatok všetkých svätýchVisu svēto diena
Trešdiena, 2021. gada 17. novembrisDeň boja za slobodu a demokraciuCīņas par brīvību un demokrātiju diena
Piektdien, 2021. gada 24. decembrīŠtedrý deňZiemassvētku vakars
Sestdiena, 2021. gada 25. decembris1. sviatok vianočný1. Ziemassvētku brīvdienas
Svētdien, 2021. gada 26. decembrī2. sviatok vianočný2. Ziemassvētku diena

drošība

Slovākija tagad ir droša brīvdienu vieta. 90. gadu sākuma augstais noziedzības līmenis ir gandrīz pilnībā izzudis, taču tas joprojām negatīvi ietekmē valsts tēlu mūsdienās. Tūristi, visticamāk, saskaras ar kabatzagļiem un viltībām. Notiek arī automašīnu zādzības vai ielaušanās. Tomēr situācija nav sliktāka nekā citās svētku valstīs. Parasti jāievēro parastie drošības pasākumi.

It īpaši valsts austrumos Slovākijas iedzīvotāju vidū ir liels aizvainojums par sintiem un romiem. Šeit vienmēr notiek apvainojumi, ieskaitot vardarbīgus uzbrukumus "čigāniem" vai cilvēkiem, kuri uzbrucēju acīs izskatās pēc čigāniem. Tas jo īpaši attiecas uz tumšākas ādas krāsas cilvēkiem, kuriem vajadzētu būt īpaši piesardzīgiem.

Bāriem un klubiem valsts austrumos dažreiz pie ieejas ir norādes "Tikai slovāki". Šeit ir domāts tas, ka sinti un it īpaši romi ir nevēlami. Draudzīgais ceļotājs tomēr izvairīsies no šādām vietām, lai neatbalstītu rasismu un atstumtību!

Vācijas Federatīvās Republikas Ārlietu ministrija uzrakstīja šādu informāciju:

Slovākijas Republika būtībā ir droša valsts, uz kuru ceļot. Tomēr ceļotājiem ieteicams paaugstināt zādzību risku, ceļojot ar automašīnu. Jo īpaši jaunāki zīmolu BMW, Mercedes, Audi un VW transportlīdzekļi ar ārvalstu numura zīmēm ir pakļauti riskam, pat ja tie ir aprīkoti ar elektronisko imobilaizeru. Bieži sastopami sīki noziegumi kabatzagļu un automašīnu ielaušanās veidā. Tāpat nevar izslēgt zādzības viesnīcās. saite

veselība

klimats

Iekšzemes klimats ar sausām, karstām vasarām un mitru, aukstu ziemu. Aukstākais mēnesis ir janvāris, jūlijs un augusts ir vissiltākais. Lielākā augstumā sniegs ir 130 dienas gadā. Vidējā temperatūra svārstās no 0 ° C janvārī līdz 21 ° C jūlijā un augustā. Vidējā maksimālā temperatūra vasaras mēnešos ir aptuveni 25 ° C.

cieņa

Slovāki ir viesmīlīgi un acīmredzami priecīgi, ka tūristi sevi parāda arī lauku rajonos. Restorānos un viesnīcās pret jums izturas ļoti draudzīgi. Tie, kas satiek slovākus ar dažiem gabaliņiem dzimtajā valodā, var sagaidīt, ka pret viņiem izturēsies vēl draudzīgāk. Tad pēkšņi pastāvošās vācu valodas zināšanas vienmēr pārsteidz.

Pasta un telekomunikācijas

pastu

Slovākijas pasts (angl.)

Šūnu

Pēc lieluma ir četri tīkla operatori apelsīns (France Télécom; lēts zīmols FunFón), Slovākijas telekom (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovākija) un SWAN (Tikai 4G / LTE). Lai iegādātos SIM karti, ir jāveic reģistrācija tiešsaistē vai veikalā. Pamata paketes ir pieejamas no apelsīns LieliskiKarte par € 10 ar tādu pašu atlikumu Viegli-Pakete no Telekom maksā € 9. Jaunpienācēja tīkls SWAN 2015. gadā Bratislavas reģions aptver tikai trešdaļu valsts iedzīvotāju. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.