| atrašanās vieta | |
 | |
| karogu | |
 | |
| Īsi datumi | |
| Kapitāls | Madride |
|---|---|
| Valdības forma | Parlamentārā monarhija |
| valūta | Eiro (EUR) |
| virsma | 505 000 km² |
| populācija | 47,1 miljons |
| valodās | Kastīlietis 74%, katalāņu 17%, galisiešu 7%, basku 2% |
| Reliģijas | Romas katoļu 94% |
| elektrotīkls | 230 V / 50 Hz |
| Tālruņa kods | 34 |
| Interneta TLD | .t |
| Laika zona | ME (S) Z |
Spānija atrodas Dienvideiropa. Tas dalās kopā ar Portugāle Ibērijas pussalā. Reiz pasaules vara ar kolonijām Vidējs- un Dienvidamerika kā arī Filipīnas, Spānija 20. gadsimtā pārdzīvoja grūtu laiku pilsoņu kara un diktatūras dēļ. Vēlākais kopš demokratizācijas pēc 1975. gada un iestāšanās Eiropas Savienībā 1986. gadā, grūtie gadi ir pagājuši; Spānija ir kļuvusi par tūristu magnētu ar pludmalēm, naktsdzīvi un kultūras daudzveidību. Tas gūst labumu arī no saulainā un sausā laika.
Reģioni
Kopumā 17 Spānijas reģionus sauks par autonomām kopienām (comunidades autónomas), kartē labajā pusē ir Madrides metropoles zona izcelts:
- Andalūzija ir Eiropas dienvidu reģions ar labi zināmām piekrastes līnijām gar Vidusjūru un Atlantijas okeānu
- Aragona ziemeļos un iekšzemē, ļoti oriģināls un tālu no tūristu pūļiem
- Astūrija (Spāņu Principado de Asturias), ziemeļu piekrastē ar mērenu klimatu ar biežu lietu un nelielu temperatūru
- Baleāru salas (Spāņu Las Islas Baleares, Baleāru Les Illes Balears), arhipelāgs Vidusjūrā
- Basku zeme (Spāņu El País Vasco, Basku Euskadi), neliels autonoms reģions ziemeļos netālu no robežas ar Franciju, kas vairākkārt ir pamanāms, cenšoties panākt neatkarību
- Extremadura iekšzemē arī uz robežas ar Portugāli Tierra de Conquistadores (Valsts / Iekarotāju mājas) piezvanīja
- Galīcija ziemeļrietumos ļoti interesantas, fjordam līdzīgas ietekas Atlantijas okeānā un Sv. Jēkaba ceļa kodols: Santjago de Kompostela
- Kanāriju salas (Spāņu Las Islas Canarías), Atlantijas okeānā pie Rietumāfrikas krastiem
- Kantabrija, kas ir viena no mazajām autonomajām kopienām, sastāv tikai no vienas provinces, atrodas ziemeļos pie jūras un ir nozīmīga vietējā tūrismā
- Kastīlija-Lamanča atrodas starp Madridi un Vidusjūru, ir Don Kichota un vējdzirnavu mājvieta
- Kastīlija un Leons atrodas uz ziemeļiem no Madrides Atlantijas virzienā Mesetas plato, kas vēsturiski izveidojusies no Kastīlijas un Leonas karaļvalstīm
- Katalonija (Spāņu Kataluņa, Katalāņu Katalunja), pašā valsts ziemeļaustrumos ar vairākām labi zināmām Vidusjūras pludmalēm sniedzas līdz Pirenejiem
- La Rioja, neliels reģions ziemeļos, kas pazīstams ar savu sarkanvīnu
- Mursija, saulainākais un tāpēc pastāvīgi nepietiekamais Vidusjūras reģions
- Navarra, maza, plaukstoša province ziemeļos un iekšzemē netālu no Francijas robežas
- Valensija (Spāņu Valensijas štatā, Valensija Valensijas štata komūna), trīs provinces, kas stiepjas gar Vidusjūru
Ziemeļāfrikā ir arī divas autonomās pilsētas, kas ir eksklāvi: Seūta Gibraltāra šaurumā un Melilla tālāk uz austrumiem. Un otrādi, Spānijas pusē ir britu eksklāvs Gibraltārs.
Pilsētas
| Spānijas karte |
Spānijā ir daudzas tūristiem interesantas pilsētas. Ļoti svarīgi ir šādi:
- Madride - Valsts galvaspilsēta, rosīga pilsēta ar lieliskiem muzejiem un mežonīgām naktīm.
- Barselona - Kapitāls Katalonija, rosīga un kosmopolītiska pilsēta. Slavens ar Antonija Gaudi arhitektūru.
- Valensija - šeit bija Paella izdomāts. Jardin del Turia un Ciudad de las Artes y de las Ciencias (Mākslas un zinātnes pilsēta) arī ir ļoti īpašas.
- Seviļā - pieder trešā lielākā katedrāle pasaulē.
- Alikante - populārs brīvdienu kūrorts Kosta Blankā ar Explanada de España promenādi.
- Bilbao - Bijusī industriālā pilsēta ar Gugenheima muzeju.
- Kordoba - bijušās mauru Spānijas galvaspilsēta. Lielākā mošeja Rietumeiropā. Izpostītā Medinas Azahāras pilsēta (emīra rezidence).
- Granada - mauru valsts galvaspilsēta līdz 1492. gadam ar Alhambra. Trešā lielākā universitāte aiz Madrides un Barselonas.
- Laspalmasa de Grankanārija - Kanāriju salu galvaspilsēta.
- Malaga - Atrodas Andalūzijā pie jūras, kas ir viens no populārākajiem brīvdienu galamērķiem Spānijā.
- Palma de Maljorka - Maljorkas galvaspilsēta ar skaistu pilsētas ainavu un gotisko katedrāli.
- Salamanka - gleznaina, veca universitātes pilsēta.
- Santjago de Kompostela - Svētceļojumu galamērķis Galīcija.
- Saragosā - ir Spānijas lielākā baroka celtne Basilica del Pilar.
- Toledo - kosmopolītiska pilsēta ar kristiešiem, ebrejiem un musulmaņiem jau mauriem; zināms arī no gleznotāja El Greko.
- Citas pilsētas reģiona rakstos vai to sarakstā Vietas Spānijā
Citi mērķi
- El Arenosillo - ir skanoša raķešu palaišanas vieta netālu no Huelvas
- Empuriabrava - Lielākā jahtu piestātne Eiropā Kostabravas ziemeļos. Garš smilšu pludmale.
Spānijas piekraste
Gar Vidusjūru no ziemeļiem uz dienvidiem ir nepārtraukta virkne plaši pazīstamu piekrastes posmu, no kuriem daudzi ir stipri attīstīti tūrismam, no kuriem daži ir pilnībā uzbūvēti, bet dažiem joprojām ir klusas, oriģinālas sadaļas vai daba. rezerves. "Costas" robežas gandrīz vienmēr sakrīt ar provinču robežām:
- Kosta Brava (Savvaļas piekraste) Žironas province Katalonijas ziemeļos, no Francijas robežas līdz aptuveni Tordera upes grīvai netālu no Blanesas (220 km)
- Kosta del Maresme, 60 km gara josla Barselonas province uz ziemeļiem no metropoles
- Kosta del Garraf (pēc tāda paša nosaukuma komarka), uz dienvidiem no Barselonas tajā pašā provincē, agrāk arī Daurada daļa
- Kosta Daurada (Zelta piekraste), 216 km no Tarragonas province līdz Ebro delta
- Costa del Azahar, arī Kosta dels Tarongers sauc (apelsīnu ziedu vai apelsīnu koku piekraste) gar provincēm Castellón un Valensija
- Kosta Blanka (Baltā piekraste), gar Alikantes province, nosaukums attiecas gan uz baltajām mājām, gan uz smiltīm
- Costa de Almeria, aptuveni 200 km garumā Almerijas province, daudzi gandrīz neapdzīvoti piekrastes posmi un dabas parki, bet arī kilometru garas siltumnīcas Eiropas dārzeņiem
- Costa Tropical (tropiskais krasts) Granadas province, labi aizsargāts, plaši pazīstams brīvdienu reģions blakus esošajām kalnu grēdām
- Kosta del Sol (Saules krasts) Malagas province, patīkama temperatūra visu gadu, daudz tūristu cietokšņu
- Costa Gaditana, kas Kadisas provinces iedzīvotāju vārdā nosaukts par "Gaditano", stiepjas no Comarca Campo de Gibraltar līdz Tarifa
Aizveras pie Atlantijas okeāna Kosta de la Lūza abu provinču piekrastes joslā Kadiza un Huelva pārstāv un beidzas Portugālē.
Uz ziemeļiem no Portugāles joprojām atrodas Atlantijas okeānā
- Rias Baixas (Lejas Rías), fjordam līdzīgas ietekas iekšā Galīcija, kas pazīstama ar mīdiju audzēšanu
- Costa da Morte (Nāves piekraste), no Tumsas raga līdz Malpica de Bergantiños, jūrniecībai grūti akmeņainu posmu dēļ
- Costa Ártabra, 6 km plats līcis ar vairākām upju grīvām
- Rias Altas (Upper Rías), grīvas, kas nonāk dziļi iekšzemē, arī ir tās daļa Galīcija
- Kosta Verde (zaļā piekraste), lietainā un tāpēc reģionā dziļi zaļā krasta līnija Astūrija
- Kosta de Kantabrija, atrodas Kantabrija, tas ir arī labi pazīstams vīna reģions
- Costa Vasca (Basku krasts) atrodas Basku provincēs Bizkaia un Gipuzkoa, līdz Francijas robežai departamentā Pirenejas-Atlantique
Spānijas salas
The Baleāru salas Vidusjūrā ar galveno salu Maljorka, mazā māsa Menorca austrumos un salas rietumos Ibiza un Formentera.
The Kanāriju salas pie Āfrikas rietumu krasta: Tenerife, Fuerteventura, Grankanārija, Lanzarote, La Palma, La Gomera un El Hierro.
fons
Nokļūšana
Ieceļošanas prasības
Spānija ir daļa no Šengenas zonas: Iesaistīto valstu valstspiederīgajiem jāņem līdzi personu apliecinošs dokuments, pie kam tiek pieņemta arī personas apliecība vai pase, ja tās derīguma termiņš nav ilgāks par 1 gadu. Ieteicams, lai dokumenti būtu derīgi, īpaši ceļojot ar gaisa transportu. Minēto valstu pilsoņi var uzturēties valstī un strādāt bezgalīgi. Citiem pilsoņiem nepieciešama derīga pase un, ja nepieciešams, vīza vai darba atļauja.
Ar vilcienu
Ātrgaitas tīklu paplašināšana Francijā un Spānijā ir ievērojami samazinājusi vilcienu kustības laiku no Vācijas un Šveices. No otras puses, nakts vilcienu savienojumi ir atcelti, tāpēc ierašanās ar vilcienu patiesībā nav kļuvusi ērtāka. Starp Franciju un Spāniju ir divi nozīmīgi dzelzceļa pārbrauktuves uz rietumiem un austrumiem no Pirenejiem.
Iekļauta pāreja ātrgaitas tīklā uz austrumiem no Pirenejiem Perpinjans un Figueres. Ir vairāki ātrgaitas vilcieni (TGV) no Parīzes uz Barselonu caur Valence, Nīms un Monpeljē. Tos izmanto lielākajai daļai savienojumu ar Vācija pieraduši pie Spānijas: Piemēram, jums vajag no Karlsrūe uz Barselonu ap 11 stundām, no plkst Frankfurte pie Mainas vai Štutgarte labi 11½ stundas, no plkst Ķelne nedaudz mazāk par 12 stundām (izlidošana no plkst. 8.40 līdz 9.30, ierašanās Barselonā ap plkst. 20.35). Parīzē ir nepieciešama vilciena stacijas maiņa no Gare de l’Est vai Gare du Nord uz Gare de Lyon. Pēc tam Barselonā ir savienojums ar citām Spānijas vietām. Ceļojums uz Madridi no Vācijas ilgst vismaz 14 stundas.
No Šveice No šejienes ir dažādi savienojumi: caur Paris-Gare de Lyon (stacija nav jāmaina), caur Lionu (un, iespējams, arī uz Nîmes) vai caur Mulhouse un Valence. Piemēram, ātrākais savienojums no Bāzeles uz Barselonu aizņem 9 stundas, no Bernes 9½ stundas, no Cīrihes 11 stundas. Madridi no Bāzeles var sasniegt nedaudz vairāk kā 12 stundu laikā.
Alternatīvs maršruts ved pāri ES skrienu un blakus esošā Francijas pilsēta Hendaye, uz rietumiem no Pirenejiem. Tur ir iespējama pāreja no Francijas TGV uz Ibērijas platjoslas tīklu. Šis maršruts ir īpaši aktuāls ceļotājiem, kuru galamērķi atrodas Spānijas ziemeļos vai rietumos (un tālāk uz Portugāles pusi). Hendaye ar TGV var nokļūt no Paris-Gare Montparnasse via Bordo. Ceļojuma laiks no Bāzeles ir 9 stundas, no Karlsrūes 9:30 stundas, no Frankfurtes a. M. 9:45 stundas, no Bernes vai Ķelnes 10 stundas. Hendaye ir savienojums ar nakts vilcienu uz Lisabonu. Starp abām stacijām varat doties arī ar vietējo vilcienu EuskoTren vai brauc ar taksometru. Irunā ir savienojums ar Donostia / San Sebastián, Vitoria / Gasteiz, Burgos, Valladolid, Salamanca, Pamplona, Santiago de Compostela, Coruña.
Spānijas valsts dzelzceļa vietnē RENFE Savienojumus var atrast, taču, izņemot Spānijas dzelzceļa stacijas, citās Eiropas valstīs ir tikai dažas dzelzceļa stacijas. Varat arī izmantot Deutsche Bahn ceļojumu informāciju reiseauskunft.bahn.de maršruta plānošanai, arī Spānijas robežās.
Atšķirībā no spāņu lappusēm DB vai SBB izsniedz pilnu maršruta priekšlikumu no izlidošanas stacijas līdz galamērķa stacijai, pat ja šis savienojums prasa izmaiņas. Ja vēlaties noteikt ceļojuma cenu, varat ar roku noklikšķināt uz maršruta, kuru atradāt spāņu lapās, un uzzināt izmaksas un vilciena veidu.
Padoms. Visiem tālsatiksmes vilcieniem ir nepieciešama rezervācija. Tāpēc rezervējiet laikus. Dzelzceļa stacijā var gadīties, ka ilgi jāgaida pie letes. Jūs no mašīnas izraujaties numuru un gaidāt savu kārtu. Madridē un Barselonā vasarā var būt gaidīšanas laiks līdz 4 stundām. Tādēļ jums jāizvēlas savienojošais vilciens, kas nepienāk pārāk agri.
Ar autobusu
No lielākajām Vācijas pilsētām uz Spāniju ir starppilsētu autobusu savienojumi, piemēram, ar EurolinesNo Zārzemes vai Pfalcas katru nedēļu kursē autobusi uz Kosta Bravu, ar kuriem jūs varat ceļot, nepieņemot pilnu ceļojumu, piemēram, ar Antons Getens Ceļojums.
Ar laivu
Sniedz daudz informācijas par prāmju līnijām un uz Spāniju izmantotajiem kuģiem, kā arī rezervēšanas iespējas un padomus par kuģa braucienu Ferryknowhow.info.Pie Aferry.de Ir neskaitāmi prāmju savienojumi uz un no Spānijas.Ferryto.com sniedz informāciju par prāmju satiksmi no Lielbritānija uz Spāniju. No prāmju līnijām kursē Portsmuta uz Bilbao (AT Ferries; P&O) un Plimuta uz Santanders.
Uz ielas
Neatkarīgi no kura brīža Vācija, Austrija vai Šveice jūs vienmēr sākat - ceļojums uz Spāniju var ilgt dienu vai vairāk. Ieteicams, lai automašīnā būtu vismaz divi autovadītāji. Lai saņemtu maršruta ieteikumus caur Franciju, lūdzu Francija: automašīna atsauce. Par lielākās daļas Spānijas automaģistrāļu izmantošanu ir jāmaksā. Par nobrauktajiem attālumiem tiek apmaksāta biļešu sistēma. Apmēram 100 km attālumā automašīnai vai motociklam jāplāno aptuveni 10 eiro. Atsevišķas pilsētas maģistrāles var būt bez maksas.
Ar lidmašīnu
Lielākā Spānijas aviokompānija šodien ir Ibērija. Ir arī daudzas citas regulāras aviokompānijas un lēti pārvadātāji. Divi galvenie Spānijas starptautiskie centri ir Madride un Barselona. Praktiski visas Spānijas lidostas pārvalda valsts AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). Viņu centrālo klientu uzticības tālruni var sasniegt vietnē 902 404 704.
Tikmēr ir no Vācija no daudziem piedāvājumiem uz daudzām Spānijas pilsētām:
- Lufthansa arī lido no daudzām Vācijas pilsētām uz dažiem Spānijas galamērķiem.
- EasyJet piedāvā savienojumus no Dortmundes līdz Alikante kā arī no Berlīne uz Barselona, Madride un Valensija.
- Germanwings piedāvā lētus lidojumus no Ķelnes / Bonnas un Štutgarte uz Barselona, Madride, Malaga un Džerezs.
- Ryanair lido no Frankfurtes-Hānas, Karlsrūes-Bādenes un Nīderheinas / Veices uz Barselonu-Žironu; arī no Frankfurtes-Hānas līdz Barselonai-Reusai, Granada, Barselona-Žirona, Valensija, Santanders (Ziemeļspānija) un Heresa de la Frontera (Andalūzija). No Brēmenes ir lidojumi uz Alikanti, Žironu, Palma de Maljorku (tikai galvenajā sezonā) un Malagu.
No Šveices ir lidojumu savienojumi no:
- Cīrihe uz Alikantē, Barselonā, Tenerifē, Ibizā, Heresā de Fronterā, Lansarotē, Laspalmasā de Gran Kanārijā, Madridē, Malagā, Palmas de Maljorkā, Fuerteventurā, Santjago de Kompostelā un Valensijā.
- Bāzeles-Mulhouse uz Alikanti, Barselonu, Tenerifi, Ibizu, Laspalmasu de Grankanāriju, Madridi, Malagu, Menorku, Palma de Maljorku, Fuerteventūru un Santjago de Kompostelu.
- Ženēva ar Alikantes, Astūrijas / Ovjedo, Barselonas, Bilbao, Lanzarotes, Laspalmasas de Gran Kanārijas, Madrides, Malagas, Palmas de Maljorkas, Seviļas, Santjago de Kompostelas un Valensijas izlasēm.
- Berns uz Barselonu, Ibizu, Menorku un Palma de Maljorku.
Citas lietas
Vēsturiskie ceļojumu maršruti
- Via de la Plata, senais romiešu ceļš, kas zeltu nogādāja Seviljā no Spānijas ziemeļrietumiem.
- The Svētā Jēkaba ceļš uz Santjago de Kompostelu.
mobilitāte
Ar vilcienu
RENFE
The RENFE(Spānijas) (Spānijas valsts dzelzceļš) ekspluatē vairākas ātrgaitas dzelzceļa līnijas (AVE). Tie ir uzbūvēti Eiropas standarta gabarītiem. Vissvarīgākie ir:
- Madride – Barselona (2h 45'-3h 10 ')
- Madride-Seviļa (2h 30 ')
- Madride – Valensija (1 st. 40 ')
- Madride-Malaga (2h 30'-2h 50 ')
Turklāt RENFE piedāvā arī dzelzceļa savienojumus ar citām lielajām pilsētām. Dzelzceļa tīkls kopumā ir centralizēta struktūra. Lielākā daļa savienojumu ir ar un no Madrides. Vidusjūras piekrastē tomēr ir tieša vilcienu līnija (bez tiešiem vilcieniem) no Perpignan pie Spānijas robežas caur Barselonu - Valensiju līdz Alikantei, taču tā ne vienmēr kursē tieši gar piekrasti. Ir arī dzelzceļa līnija, kas ved no Bilbao uz Barselonu caur Saragosu, bet ne caur Madridi.
Tā kā Spānijā pašlaik tiek veikti uzkrājumi, tam bija jātic arī RENFE. Daudzi grafiki ir samazināti, daži savienojumi ir pilnībā atcelti. Protams, tas neietekmē AVE ātrgaitas līnijas, tie ir arī Spānijas valsts prestižie projekti. Tādēļ, ja vēlaties ceļot ar vilcienu Spānijā, jums ir jāplāno uz priekšu.
FEVE
The FEVE(Spāņu valoda) (Schmalspuhrbahn) ekspluatē dažas līnijas Spānijas ziemeļos. Tātad starp Ferrolu un Bilbao, kas apkalpo arī Santanderi, un līniju starp Bilbao un Leonu. Tomēr šajā maršrutā dienā ir tikai viens savienojums, kas aizņem vairāk nekā 6 stundas. Kopumā FEVE savienojumi parasti ir lēnāki nekā RENFE savienojumi.
EuskoTren
EuskoTren(Spāņu, basku) ekspluatē vairākas līnijas Basku zemē. Bet galvenokārt starp Bilbao un Donostia / San Sebastian un tālāk uz Hendaye Francijā.
FGC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, saīsināti kā FGC, kursē ne tikai Barselonas piepilsētas satiksmes daļas, bet arī dažas standarta platuma līnijas, kuras tās pārņēmušas no RENFE. Tas ir tā sauktais Katalonijas Valsts dzelzceļš un ir liels pakalpojumu sniedzējs Katalonijas sabiedriskajā transportā.
Tālsatiksmes autobusi
Tālsatiksmes autobusu tīkls, atšķirībā no zvaigžņu formas vilcienu tīkla, kas orientēts uz Madridi, ir labi attīstīts un efektīvi organizēts. Noteiktu maršrutu līnijas operatori ir licencēti un piedāvā (ne vienmēr lētas) fiksētas cenas, kas pieļauj nelielas atlaides braucieniem turp un atpakaļ. Lielākais uzņēmums KĀ piedāvā daudzas tālsatiksmes līnijas, kā arī sadarbojas ar citiem uzņēmumiem.
Lielāko pilsētu autoostās parasti ir kafejnīca, tualetes, kas ne vienmēr ir labi uzturētas (parasti bez papīra) un skapīši. Pēdējā gadījumā jāatzīmē, ka parasti letes darba laikā (7.00 / 8.00–22.00 / 23.00) ir žetons (ficha), kas attiecas uz attiecīgo kalendāro dienu. Ja jūs nesavācat savu bagāžu līdz nākamajai dienai, jums ir jāpērk vēl viens žetons, lai atvērtu nodalījumu.
Individuāls transports
Ir Spānijā Autopistas (Autobahn, AP xx), Autovias (Ātrgaitas ceļi, A xx), Valsts ceļi (N xxx) un Lauku ceļi (Kodu burts ir atkarīgs no attiecīgā Comunidad, piem., CM Kastīlijā-Lamančā xxx).
Lielceļi Autopistas un Autovias atšķiras tikai nedaudz. Autopistu maksimālais ātrums ir palielinājies 120 km / h ierobežots, šis ātruma ierobežojums attiecas arī uz automobiļiem.
Parasti priekšrocība maksas autopistas Salīdzinot ar automašīnu vias, parasti tā ir mazāka satiksme (mazāk ieeju / izeju) un nemainīgi augstā ceļu kvalitāte, kas ir aizliegta nemotorizētai satiksmei. Plkst Autovias šeit ir svārstības, it īpaši uz vecākiem, pielāgotiem valsts autoceļiem, iebrauktuves un nobrauktuves apdzīvotās vietās ir biežākas, vienas joslas maršruti ir īsāki, var pietrūkt cieto plecu joslu un satiksmi var kavēt lēni transportlīdzekļi.
Spānijā ir noteikts ātruma ierobežojums 50 km / h pilsētās, 90 km / h uz vienas joslas valsts autoceļiem (citādi 100 km / h) un uz lauku ceļiem ātruma ierobežojums ir arī 90 km / h.
Jāatzīmē, ka Spānijā tiek sodīta privāta vilkšana. To atļauts veikt tikai vilkšanas uzņēmumiem.
Autoceļu nodeva ir aptuveni EUR 10 par 100 kilometriem. Maksājumi tiek veikti automaģistrāles maksas stacijās, līdzīgi kā Itālijā vai Francijā, kur automaģistrāles arī pieder privātiem uzņēmumiem. Papildus skaidrai naudai tiek pieņemtas arī parastās kredītkartes, bet nav Maestro kartes. Tiem, kas Spānijā bieži brauc pa automaģistrālēm, izmaksas var automātiski iekasēt un pēc tam lēnām negaidot izbraukt pa atsevišķu joslu. Bultas uz ceļa zīmēm bieži norāda uz leju, nevis uz augšu, t.i., uz aizmuguri.
Īpaša iezīme ir kreisais pagrieziens Spānijā. Braukšanas joslas parasti atrodas labajā pusē, un pēc tam taisnā leņķī ved pāri ielai. Jāuzmanās arī no luksoforiem, kuru lielās pilsētās ir daudz, dažreiz piecdesmit metru attālumā ir četri luksofori.
Citi svarīgi ceļu satiksmes noteikumi ir:
- spirta daudzums 0,5 ‰,
- pienākums valkāt drošības jostas priekšā un aizmugurē
- Aizliegums zvanīt pie stūres, kas Spānijā var maksāt patiesi dārgi ar naudas sodu 600 €.
- Jāiekļauj arī nomas automašīna vai jūsu pašu automašīna divi Brīdinājuma trijstūri un drošības veste.
- Pilsētās galvenajam ceļam vienmēr ir priekšroka, pat ja ceļa zīmes nav katrā krustojumā.
Jāatzīmē, ka naudas sodi par pārkāpumiem pēc Vācijas standartiem var būt lieli. Tā vietā pārbaudes tiek veiktas retāk. Parasti, ja pārskaitāt biļeti 20 dienu laikā, jāmaksā tikai puse soda naudas.
Daudzos ceļvežos un arī ADAC tiek ziņots, ka Spānijā piemērotākie likumi attiecas uz ielu. Tas vairs nav tik slikti, un mūsdienās parasti tiek respektētas sarkanās gaismas. Neskatoties uz to, negadījumu līmenis ir virs vidējā līmeņa, un, paskatoties apkārt autostāvvietai, jūs atradīsit neskaitāmus transportlīdzekļus ar smagām skrambām un lokšņu metāla bojājumiem.
Jāpiemin arī spāņu mīlestība pret apļveida krustojumiem un ātruma ierobežojuma zīmēm. Krustojumos ar intensīvu satiksmi bieži vien avārijas ir apļveida krustojumi, jo transportlīdzekļi, kas brauc no iekšpuses uz ārpusi, bieži tiek sagriezti. Diemžēl arī šeit jūs neaizsargā piesardzīgs braukšanas stils. Ātruma ierobežojuma zīmes ne vienmēr tiek izmantotas ļoti konsekventi, liekot vadītājam aizdomāties, cik ātri viņi var braukt. Ja rodas šaubas, brauciet lēnām, lai būtu drošībā.
valoda
Tā kā tūrisms ir viens no galvenajiem ienākumu avotiem Spānijā, viens no tiem nāk lielākajos tūrisma centros ar vācu un Angļu pamatoti pareizi. Lauku rajonos ieteicams ņemt dažus gabalus Spāņu (Kastīlietis) apgūt. Kopā ar galisiešu, katalāņu un basku valodām kastīliešu valoda ir oficiālā valoda visā Spānijā, un to runā gandrīz visi spāņi, jo to skolā māca kā obligātu priekšmetu. Spānijas autonomajos reģionos, īpaši Katalonijā un Basku zemē, kā papildu oficiālās valodas dominē arī katalāņu (catalán) un basku (vasco, euskera). Ceļa zīmes ir marķētas arī reģionālajā valodā. Franko diktatūras laikā šīs reģionālās valodas tika apspiestas, taču tās spēja izdzīvot, jo iedzīvotāji tās turpināja lietot privātajās aprindās un tagad par tām runā ar lielu lepnumu. Daži no vietvārdiem tika mainīti no spāņu uz katalāņu, piem. B. Plaja de Aro pie Platja d'Aro, kaut arī Spānijas nacionālā prese turpina lietot spāņu vārdus.
Valoda Spāņu pieder romāņu valodām un tāpēc ir attīstījies, pamatojoties uz latīņu valodu. Sakarā ar gadsimtiem seno mauru okupāciju valstī spāņu valoda ir izjutusi spēcīgu arābu ietekmi, un ir dažādi vārdi, kas ir arābu izcelsmes (alhambra, almohada [spilvens], alfombra [paklājs]). Spāņu ortogrāfija būtībā seko izrunai, t.i. H. vārds ir uzrakstīts, ievērojot spāņu izrunu noteikumus, t.i. d. Parasti rakstīts tā, kā to runā.
Mācīties spāņu valodu ir vērts ne tikai ceļošanai. Tā kā spāņu valoda ir viena no visizplatītākajām valodām pasaulē, šīs valodas apguve var būt noderīga arī jūsu darbā. Tas paver Centrālameriku un Dienvidameriku, kā arī lielu daļu ASV, kur spāņu valoda ir ceļā uz otro oficiālo valodu. Spāņu relikvijas var atrast arī dažās bijušajās spāņu kolonijās Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā.
Vārdi
Katram spānim ir divi uzvārdi (apellidos). Pirmais nāk no tēva un otrais no mātes. Abi vārdi ir nepieciešami, aizpildot dokumentus. Abi vārdi tiek saglabāti laulībā. Šis likums attiecas arī uz Latīņameriku.
veikals
Iepirkšanās vai iepirkšanās dažu pēdējo gadu laikā ir mainījusies visā Spānijā. Līdz šim ne tik sen faktiski bija tikai mazi veikali, galvenokārt ģimenes uzņēmumi, kas vīriešiem un sievietēm piegādāja visa veida preces un kuri galvenokārt specializējās ļoti specifiskā, mazā preču grupā, tagad tirdzniecības centri šeit ir atraduši savu piedāvājumu visu veidu preces plašā tirdzniecības telpā. Diemžēl tas ir mainījis jauko ģimenes atmosfēru veikalos, no otras puses, tas ir arī ievērojami paplašinājis preču klāstu un iepirkšanās ir modernizēta.
Spānija ir valsts eiro zonā. Kartes maksājumi ir plaši izplatīti. Braucot ārpus lielveikalu un ārpus tām, jums vajadzētu sagaidīt, ka ir iespējami tikai skaidras naudas maksājumi un par mazām summām netiks pieņemti lielāki rēķini.
virtuve
Tipiski Spānijai ir tapas, nelieli kodumi, ko ēst kopā ar vīnu vai alu. Nosaukums cēlies no "vāks". Agrāk saimnieks uz stikla uzlika mazliet ēdamu lietu, piemēram, vāku. Daudzos bāros ir pieejama plaša dažādu tapu izvēle, sākot no zivīm līdz gaļai un beidzot ar veģetāriešiem. Tas ir labi zināms Tortilla De Patatas (Kartupeļu omlete), Ensaladilla Rusa (kartupeļu salāti ar majonēzi) un pincho moruno (mauru iesms).
Tradicionālās virtuves slavenākais ēdiens ir paella Valensijana, rīsu panna, kas ir garšota ar safrānu, lai piešķirtu tai raksturīgo dzelteno izskatu. Īstā paelja netiek gatavota ar zivīm, ko daži vācu pavāri diez vai sapratīs. Savukārt vistas un ķemmīšgliemenes ir pareizas.
Vārds Bodega nozīmē "pagrabs" un ar to apzīmēja vienkāršus vīna krodziņus pagraba velvēs, kuros lētu vīnu tieši no lielām mucām ielej krūzēs. Tagad ir daudz pilnīgi normālu vīna bāru, kas lieto šo nosaukumu, tomēr neatstājot līdzību viņu paraugiem. Vīnkopji var uzglabāt vīnu arī bodegās.
Kaut kas ļoti garšīgs ir Chorizo, desa, kas nedaudz līdzinās salami.
Cenu pieaugums ir nonācis arī Spānijā; tāpēc ēdieni Spānijas restorānos ne vienmēr ir lēti. Alternatīva ir restorāni, kas piedāvā “Raciones” un “Platos combinados”. “Raciones” ir vairāk vai mazāk porcijas ārkārtīgi garšīgu griezumu; un tas, kurš izvēlas “Platos combinados”, saņem dažādu spāņu virtuves sastāvdaļu kombināciju; bieži vien ir iekļauts dzēriens un deserts, un nekad neaizmirstiet: saprātīgs padoms - tas ir atstāts uz šķīvja, ar kuru viesmīlis nes izmaiņas.
naktsdzīve
izmitināšana
.jpg/250px-El_Tajo_de_Ronda_(1).jpg)
Viesnīcu ķēde der ir īpatnība Spānijā Paradores, valsts viesnīcu ķēde. Apmēram 80 viesnīcas ir izvietotas visā Spānijā. Parador ir trīs līdz piecu zvaigžņu viesnīca, kas galvenokārt atrodas vēsturiskā ēkā. Paradores aizstāv vietējo vēsturi, no vienas puses, un valsts reģionālo daudzveidību, no otras puses.
Uzziniet
Darbs
publiskās brīvdienas
Spānijā ir valsts, reģionālās un vietējās brīvdienas. Katra pašvaldība var noteikt līdz 14 svētku dienām gadā, līdz ar to autonomā kopiena var noteikt līdz deviņām. Šī definīcija katru gadu var mainīties. Uzmanību: Ja valsts svētki izņēmuma kārtā iekrīt svētdienā, pirmdiena ir bez darba.
| Nākamā tikšanās | Uzvārds | nozīme |
|---|---|---|
| 2022. gada 1. janvāris, sestdiena | Aņo Nuevo | Jaunais gads |
| Ceturtdiena, 2022. gada 6. janvāris | Día de los Reyes, Epifānija | Svētie trīs ķēniņi |
| Ceturtdiena, 2022. gada 14. aprīlis | Jueves Santo | Zaļā ceturtdiena |
| Piektdien, 2022. gada 15. aprīlī | Viernes Santo | Laba piektdiena |
| Pirmdiena, 2022. gada 18. aprīlis | Pascua kāpas | Otrās Lieldienas |
| 2021. gada 1. maijs, sestdiena | Fiesta del Trabajo | Darba diena |
| 2021. gada 15. augusts, svētdiena | Asuncion de la Virgen | Debesīs uzņemšanas diena |
| Otrdiena, 2021. gada 12. oktobris | Fiesta Nacional de España | Nacionālie svētki, Amerikas atklāšanas gadadiena |
| Pirmdiena, 2021. gada 1. novembris | Todos los Santos | Visu svēto diena |
| Pirmdiena, 2021. gada 6. decembris | Día de la Constitución | Konstitūcijas diena (Konstitūcija pieņemta 1978. gadā) |
| Ceturtdiena, 2021. gada 9. decembris | Lunes siguiente a la Inmaculada Concepción | Pirmdien pēc Marijas ieņemšanas |
| Sestdiena, 2021. gada 25. decembris | Natividad del Señor | Ziemassvētki |
Iekš Valensijas reģions būs arī Atbrīvošanās no mauriem svinēja. Šī diena būs Fiesta de San Dionisio sauca.
drošība
Spānijas pilsētās ir divu veidu policija: Policia Local, Ceļu policija un sabiedriskās kārtības birojs vienā, kā arī Policia Nacional, kādreiz mūsdienās bija brūni tumši zilās formās, īstiem noziegumiem. Ja šie kungi valkā šalles, tieši dumpinieku policija mēdza būt ļoti vardarbīga un streikot demonstrācijās.
Lauku reģionos atbildība par visu ir daļēji barakā Guardia Civil. Viņai ir ļoti dažādi uzdevumi - jūs varat gandrīz jebkuram spānim jautāt, kas tie ir sīkāk, diez vai kāds zinātu pareizo atbildi. Ar īkšķi varat teikt, ka, ja neviens cits policijas spēks nav atbildīgs, tad tas ir Guardia Civil. Tā kā pārējās policijas iestādes aprobežojas ar tādām pilsētām kā Policia National vai tādās vietās kā Policia Local, arī Guardia Civil ir atbildīga visur starp tām. Dazu kommen alle möglichen Spezialaufgaben: Zoll, Grenzschutz, Luftsicherheit, Terrorismus, Jagd- und Fischereiaufsicht etc. Mit dieser Truppe, zu Francos Zeiten die Elite im faschistischen Staat, gibt es auch noch in den 2010ern immer wieder Probleme mit Menschenrechtsverletzungen. Sechzig Prozent der Mannschaften sind ehemalige Zeitsoldaten. Seit 2015 wurden für den Alltagsgebrauch dunkelblaue Uniformen und Baseballmützen eingeführt.
Katalonien und das Baskenland unterhalten eigene Polizeikräfte. Deren Kompetenzen wurden von der Policia Nacional oder Guardia Civil übernommen, die aber in den Regionen weiterhin gewisse Aufgaben wahrnehmen. Die Policía Foral sind die Verkehrspolizisten der Region Navarra.
Hin und wieder versuchen Banden auf Autobahnen, Touristen durch Hinweise über vermeintliche Schäden am Fahrzeug zum Stoppen zu verleiten. Man sollte daher nur auf Parkplätzen in Gegenwart anderer Autofahrer bzw. neben Notrufsäulen halten, um Hilfe anzufordern. Viel Kleinkriminalität in den großen Städten gibt es auch. In den letzten Jahren machen Banden von sich reden, die in Villengegenden auf Raubzüge gehen und dabei häufig äußerst brutal handeln.
Gesundheit
- Notarzt ☎ 112
Die europäische Krankenversicherungskarte EHIC (spanisch: Tarjeta Sanitaria Europea, TSE) gilt auch in Spanien. Sie wird in allen staatlichen Krankenhäusern (hospital) und Ärztehäusern (centro de salud) auch anstandslos akzeptiert. Viele niedergelassene Ärzte (besonders in Touristenregionen) bestehen hingegen auf privater Behandlung mit Vorauskasse, dabei wird auch gerne behauptet, die Karte gälte in Spanien nicht. Hierbei ist zu beachten, dass dann von der deutschen Kasse nur die gesetzlichen deutschen Regelsätze erstattet werden und das auch nur, wenn die Quittung genaue Diagnosen (meist wird ICD 10-Kodierung gefordert) aufführt. Wer einen Facharzt braucht, geht am besten sofort in ein Krankenhaus, das machen Spanier genauso.
Das komplette Gesundheitssystem in Spanien ist, anders als beispielsweise in Deutschland, für alle Spanier komplett kostenfrei. Dabei ist auch das Einkommen völlig egal, jeder Bürger bekommt genau die gleiche Behandlung. Wandert ein Deutscher nach Malaga aus, dann kann er den Antrag stellen und fällt dann wie ein Spanier unter dieses Schirm der medizinischen Versorgung. Der Urlauber, der durch einen Notfall medizinische Versorgung benötigt, bekommt seine Behandlung bei Vorlage der europäischen Krankenversicherungskarte ebenfalls völlig kostenfrei (Merkblatt). Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Provinzen sind in comarcas unterteilt (sie entsprechen etwa den Landkreisen in Deutschland oder den Bezirken in Österreich und Schweiz), jede davon hat ihr eigenes Krankenhaus, das für den Patienten, der in diesem Bezirk erkrankt, zuständig ist.
Klima
In Spanien gibt es unterschiedliche Bereiche, was das Klima angeht. Es lassen sich drei klimatische Zonen unterscheiden. Andalusien bis zur Sierra Morena, Granada, die südöstliche Hälfte von Murcia und der südlichste Teil von Valencia gehören zur afrikanischen oder subtropischen Zone. Der größte Teil der Nordküste, die nördlichen Gegenden der Hochebene von León und Kastilien und das Plateau von Alava gehören zur mitteleuropäischen oder kälteren gemäßigten Zone. Das übrige Land zählt man zur südeuropäischen oder wärmeren gemäßigten Zone.
In der mitteleuropäischen Zone haben die tiefer gelegenen Gegenden ein sehr angenehmes Klima, in dem die Temperatur selbst im heißesten Sommer nicht leicht über 33 °C steigt, an den kältesten Wintertagen kaum unter -3 °C sinkt und Frost und Schneefall nur vorübergehend auftreten. Die Atmosphäre ist meist feucht, Regen ist besonders im Herbst und Frühling häufig. Die Täler der Nordküste gehören zu den gesündesten Gegenden Europas. Ein ganz anderes Klima herrscht auf den Hochflächen des altkastilischen Tafellandes; hier sind heftiger Frost und starker Schneefall schon im Spätherbst keine Seltenheit und während des Winters ist durch Schneemassen oft wochenlang alle Kommunikation unterbrochen. Im Frühling bedecken kalte Nebel oft tagelang das Land und im Sommer herrscht glühende Hitze, die selten durch Regen gemäßigt wird. Dabei sind in jeder Jahreszeit Stürme häufig. Erst die von Regengüssen begleiteten Stürme bringen dem Plateauland angenehme Witterung. Von Ende September bis November ist der Himmel fast stets unbewölkt, und die Fluren bedecken sich mit frischem Grün; doch oft schon im Oktober machen Frühfröste diesem zweiten Frühling ein Ende.
Einen Gegensatz zu diesem der Gesundheit sehr nachteiligen Klima bieten die innerhalb der südeuropäischen Zone gelegenen Küstenstriche dar, namentlich die Flusstäler Südgaliziens, wo ein gleichmäßiges, mildes Küstenklima herrscht, in dem die mittlere Temperatur des Sommers ungefähr 20 °C, die des Winters 16 °C beträgt und Frost und Schnee selten, Regen und Tau häufig sind. Die Ebenen und Täler der Südost- und Ostküste haben im allgemeinen ein dem des südlichen Frankreich entsprechendes, nur wärmeres Küstenklima, doch nicht ohne bedeutende und häufige Temperaturschwankungen. Die afrikanische Zone der Halbinsel ist dadurch ausgezeichnet, dass in ihren Tiefebenen, Küstengegenden und tiefen Tälern Schnee und Frost fast unbekannte Erscheinungen sind, indem die Temperatur höchst selten bis 3 °C sinkt.
Die heißesten Gegenden sind die Südostküste bis Alicante sowie die angrenzenden Ebenen, Hügelgelände und Plateaus von Murcia und Ostgranada. Weit gemäßigter sind die Küstengegenden Niederandalusiens. Der glühend heiße, alle Vegetation versengende Solano (Samum) sucht am häufigsten die südöstlichen Küstenstriche heim. Im übrigen ist das Klima in den niederen Gegenden der afrikanischen Zone ein angenehmes Küstenklima mit einer mittleren Temperatur, die nicht leicht über 24,5 °C steigt oder unter 12 °C fällt. Der eigentliche Frühling beginnt hier Ende Februar und dauert an der Küste bis Mitte Mai, im Innern bis Anfang Juni. Während des Sommers vertrocknet auch hier die Vegetation, wie auch die Äquinoktialregen einen zweiten Frühling hervorzaubern. Dieser zweite Frühling verfließt aber nicht schnell wie im Plateualand, sondern geht durch den angenehm milden Winter in den eigentlichen Frühling über. Die Ebenen und Küstengegenden der afrikanischen Zone haben so gesehen acht Monate Frühling und vier Monate Sommer.
Was die eigentlichen Gebirgsgegenden anlangt, so lassen sich hier fünf Regionen unterscheiden: die untere oder warme (bis 800 m) mit 27-17 °C mittlerer Temperatur, die Bergregion (800-1600 m) mit 16-9 °C, die subalpine Region (1600-2000 m) mit etwa 8-4 °C, die alpine Region (2000-2500 m) mit 3-0 °C, die Schneeregion (2500-3500 m) mit einer mittleren Jahrestemperatur von wahrscheinlich unter 0 °C. In den Pyrenäen findet sich ewiger Schnee nur in der Zentral- und östlichen Kette, wo die Grenze desselben auf der spanischen Seite bei 2780 m liegt. In der Sierra Nevada, dem höchsten Gebirge Spaniens, nimmt man die Schneelinie am Nordabhang bei 3350 m, am Südabhang bei 3500 m an, weshalb hier bloß die höchsten Gipfel, und auch diese sparsam, mit ewigem Schnee bedeckt sind.
Respekt
Post und Telekommunikation
Mobilfunk
Da Spanien Mitglied der EU ist, gibt es keine Telefonie-Roaminggebühren mehr.
Vor allem wenn man etwas länger in Spanien bleibt und in Kontakt mit Einheimischen treten möchte, sollte man vielleicht eine spanische SIM-Karte (auf Guthabenbasis) kaufen, auf Spanisch tarjeta prepago genannt. Die Karten gibt es für ungefähr 25 € und man kann sie ohne Ausweis in fast jedem Laden besorgen. Je nach Anbieter bekommt man von den Anschaffungskosten mehr oder weniger sofort oder nach Angabe der Adressdaten als Guthaben. (Beispiel: Movistar-Karte: 25 € Kosten, 19 € Sofortguthaben, 6 € bei Einsenden der Adresse.) Die Datennutzung ist mit einer spanischen Karte meist deutlich billiger als deutsche Tarife.
Neben wenigen Discountern und kleineren Mobilfunkanbietern gibt es In Spanien die drei großen Mobilfunkanbieter: Movistar, Vodafone und Orange.
Festnetz
Telefónica (die "spanische Telekom") berechnet für einen Anruf nach Deutschland 11,87 Cent Einwahlgebühr und weitere 12 Cent pro Minute. Billiger kommt man jedoch in Call-Shops weg oder mit Calling Cards hin (in Supermärkten und Call-Shops zu finden). Ein System der Billigvorwahlen gibt es nicht, jedenfalls nicht im Wettbewerb.
Für internationale Gespräche gibt es aber die Möglichkeit zuerst die 902 999 007, dann nach der Ansage eine "1" und anschließend die internationale Nummer zu wählen. Die Kosten liegen deutlich unter denen der Telefónica, jedoch trotzdem immer über 4 Cent pro Minute. Weitere Informationen dazu gibt es hier (es, en, nl, de, fr).
Post
Für Postkarten nach Deutschland muss man mit der Spanische Post Correos 1,25€ bezahlen (Stand 2017). Es ist in Postämtern üblich beim Eingang eine Nummer zu ziehen. Geöffnet ist in Städten oft bis 20.30 Es gibt jedoch in Dörfern auch kleine „Schalter,” die nur ein bis zwei Stunden 2-3 Mal pro Woche öffnen, da der eine „Beamte“ mehrere Ortschaften bedient und zugleich auch der Zusteller ist. Für Inlandsbriefe (Normalpreis 50 ¢, ca. 4 Arbeitstage) kann es durchaus sinnvoll sein, diese urgente zu versenden (2017: € 3,39), hierfür wird Zustellung am nächsten Tag garantiert.
In Spanien gibt es auch eine Reihe privaten Postnbieter, diese sind meistens teurer dafür aber oft schneller.
Literatur
Weblinks
Spanische Sprache:
Allgemeine Informationen zu Spanien:
- Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller Regionen Spaniens mit Adresse, Homepage und Online-Anfrage
