Malta - Malta

Šo vārdu lieto vairākas vietas. Vairāk vietas ar šo nosaukumu var atrast vietnē Malta (ceļazīme).

atrašanās vieta
karogu
Īsi datumi
Kapitāls	Valleta
Valdības forma	republika
valūta	1 eiro (EUR) = 100 centi
virsma	316 km²
populācija	397.000
valodās	Maltiešu, angļu
Reliģijas	Romas katoļu 98%
elektrotīkls	240 V / 50 Hz
Tālruņa kods	356
Interneta TLD	.mt
Laika zona	ME (S) Z

Malta ir blīvi apdzīvota maza valsts Vidusjūrā, kas sastāv no galvenās Maltas salas un trim citām salām. Kopš 2004. gada viņš ir Eiropas Savienības loceklis. 316 km² platībā (no kurām 246 km² atrodas galvenajā salā un 67 km² platībā) Gozo) dzīvo 420 000 iedzīvotāju.

Arhipelāgs atrodas apmēram 90 km uz dienvidiem no krasta Sicīlija un nedaudz tālāk uz dienvidiem nekā Tunisijas galvaspilsēta.

Reģioni

Papildus galvenajai salai Malta sastāv arī no salām

• Gozo
• Comino: Comino iedzīvotāju skaits ir mazāks par 10 cilvēkiem.
• Cominetto
• Filfla: Piekļuve Filflas salai nav atļauta, tāpēc cilvēki tur nedzīvo.

Politiski Malta ir sadalīta sešos apgabalos:

• Gozo un Komino apgabals

novads Malta Majjistral (Ziemeļrietumi - Malta)

• Rietumu apgabals ar t.i. Mdina, Rabāta, Attard, Dingli, Siġġiewi un Żebbuġ
• Ziemeļu rajons Ar Mellieħa, Svētā Pāvila līcis, Mosta un Naxxar
• Ziemeļu ostas rajons Ar Sliema, Sv. Džuliana, Birkirkara, Qormi, San Ġwann un Ħamrun, stiepjas no ziemeļrietumiem ap Marsamettetas ostu uz ziemeļiem no Valletas

novads Malta Xlokk (Dienvidaustrumi - Malta)

• Dienvidaustrumu apgabals salas dienvidaustrumos ar t.i. Biržebbuša, Marsaskala, Jtejtun un Żurrieq
• Dienvidu ostas rajons, galvenokārt ietver pilsētas ap Lielā osta gada Valleta uz dienvidaustrumiem, t.i. Floriana, Tarxien, kā arī "trīs pilsētas" ar Birgu (Vittoriosa), Bormla un Senglea.

Pilsētas

Malta Gozo Komino

Pilsētas ap galvaspilsētu Valetu ir saaugušas tā, ka ir izveidojusies liela pilsēta ar aptuveni 300 000 iedzīvotāju. Dažos gadījumos atsevišķās vietas atdala tikai iela, un vietējiem iedzīvotājiem tās saplūst bez jebkādas atpazīstamas robežas (piemēram, ceturtdaļas), autobusu tīkls un dažādi prāmju savienojumi savieno dažādas vietas. Lielākā pilsēta ir Birkirkara ar aptuveni 23 000 iedzīvotājiem vislabākās iepirkšanās iespējas ir Austrālijā Sliema.

• Valleta, galvaspilsētas rajons pussalas galā starp abiem piestātnēm
• Sliema
• Birkirkara
• Vittoriosa (Birgu)

Ārpus Valetas apgabala ir atsevišķas pilsētas:

• Mdina, sienu mūra vecā salas galvaspilsēta
• Rabāta, Mdinas sadraudzības pilsēta
• Qormi
• Mosta
• San Pawl il-Baħar (Sv. Pāvila līcis ar Qawra un Buggiba)
• Mellieħa

Citi mērķi

Par pašu Maltu ir šādi Tūrisma apskates objekti vērts pieminēt:

megalīta templis Hagar Qim

megalīts. Mnajdras templis

Zelta līcis

• Hala Saflieni hipogēms iekšā Paola - Grāmatas aizvēsturiskos pazemes tempļos, kas tika atrasti laikā no 1914. līdz 1919. gadam, jo ​​tie bieži ir pilnībā rezervēti. Rezervēšana tiešsaistē, izmantojot: Maltas veikals Heritage.
• Hagar Qim un Mnajdra tempļi plkst Qrendi
• Valleta (Pasaules mantojums) - cietoksnis ieskauta galvaspilsēta, kuru no 1565. gada uzcēla Johannīti.
• Trīs pilsētas - Birgu (Vittoriosa), Senglea (L'Isla) un Bormla (Cospicua)
• Sant 'Anton dārzi plkst Attard
• Busketa dārzi - Johannītu izveidotais mežs ar blakus esošo vasaras pili.
• Mdina - ar sienām apkaimes bijušā salas galvaspilsēta
• Katakombas Rabāta
• Dingli Klintis
• Zilā grota dienvidu krastā Qrendi - pieejams ar laivu.
• Mosta ar "Rotundu" ar vareno kupols
• Sarkanais tornis Marfa Ridge plkst Mellieħa
• Zivju tirgus Marsaxlokk svētdienas rītā

un uz kaimiņu salas Gozo

• Ggantijas tempļu komplekss - gandrīz 6000 gadu veca kulta vieta

Turpmākajās vietās ir peldēšanās jūrā iespējams akmeņainās pludmalēs:

• Sliema (Akmeņaina pludmale)
• Sv. Džuliana ar mazo smilšaino līci un pludmali Svētā Žorža līcis
• Bugibba un Qawra ar akmeņainām pludmalēm.

smilšainas pludmales var atrast

• Marsaskala
• ziemeļrietumu smilšainās pludmalēs Gnejnas līcis, Ghajn Tuffieha, Zelta līcis
• Mellieħa Līcis, uz ziemeļiem no ciemata
• kā arī salas ziemeļos Paradīzes līcis un Armier līcis.

Skaistākā smilšu pludmale tomēr atrodas kaimiņu salā Gozo un tiek saukts Ramlas līcis.

Vēl viena peldēšanās iespēja rodas vasarā starp tām Gozo un Malta, kas salā atrodas Zilajā lagūnā Comino. Vasarā uz šo populāro peldvietu regulāri dodas nelieli prāmji, ekskursiju laivas un ātrlaivas. Maksa par prāmi ir aptuveni 7 eiro par turp un atpakaļ.

Organizēts Laivu braucieni piedāvājiet daudziem ceļojumu rīkotājiem, kurus varat rezervēt daudzās mazās salas aģentūrās. Slavenākais un dārgākais ir Kapteinis Morgans, kurai ir arī sava kuģu flote. Autobusu ekskursijām tomēr ir daudz lētāku pakalpojumu sniedzēju (Silverstar, Maltarama, novautt.), no kuriem daži piedāvā to pašu pakalpojumu par pusi no cenas. Tomēr neviens no viņiem nav izīrējis uzticamību. Jums vienmēr ir jārēķinās ar ievērojamu kavēšanos, uzņemot autobusu vai pat atceļot ekskursijas.

fons

Zilā grota

ģeogrāfija

Malta ir aptuveni 27 km gara un maksimāli 14,5 km plata, un tā atrodas 90 kilometrus uz dienvidiem no Sicīlijas. Salas galvaspilsēta Valeta atrodas uz dienvidiem no galvaspilsētas Tunisas Tunisija. Maltas augstākais punkts ir 253 metrus augsts un atrodas netālu no Dingli klintīm dienvidrietumos.

Maltu dienvidu un ziemeļu daļā atdala Viktorijas līnijas, ko 19. gadsimtā uzzīmēja angļi. Lielākā daļa cilvēku dzīvo salas dienvidu daļā.

Gandrīz visu salu ieskauj akmeņaina piekraste, dažas šeit minētās smilšainās pludmales ir tikai dažus metrus garas.

Ainavu nosaka agava, karobes koks, dzeloņplūme un vēdeklis.

vēsture

Grand Harbour netālu no Valetas

Mdina: Sv. Pāvila katedrāle

Sarkanais tornis (Marfa Ridge)

Maltai aiz muguras ir rūtaina vēsture, ko raksturo pastāvīgi mainīgie iekarotāji, kas nāk no jūras.

Pirmās apmetnes pēdas nāk no akmens laikmeta kolonistiem. Ceturtajā gadu tūkstotī pirms mūsu ēras uz Maltas tika uzcelti daudzi gigantiski tempļi, kuru vēsture ir tumsā. Ap 2500. gadu pirms mūsu ēras sala acīmredzot tika atstāta bez cīņas. tempļa kultūra ir pazudusi.

Pēc 2500 BC. sala tika atkal apdzīvota, tika atrasti nekropoli un bronzas laikmeta kultūras keramikas atradumi. Ap 800. gadu pirms mūsu ēras Maltā tika izveidota feniķiešu osta un tirdzniecības postenis, kuru nosaukums attiecas uz feniķiešu līdzskaņu raksta līdzskaņiem "M-L-T". Feniķieši kā jūrnieki sajaucās ar vietējiem iedzīvotājiem, kuri pieņēma feniķiešu paražas un dievības.

Norēķins par Malta bija kontaktā ar karteķiešu feniķiešu fondiem un pārējām feniķiešu (vai puniešu) kolonijām Sicīlija un arī uzturēja apmaiņu ar Grieķijas pilsētām. Punieši izmantoja Maltu kā bāzi pret Grieķijas ekspansiju Sicīlija un arī izdevās mēģināt okupēt Dionīsiu, kura tirāns bija Sirakūzas lai novērstu.

Pirmajā puniskais karš starp Kartāgu un Romu 264 - 241 Malta palika kartagīniešu rokās kā kartagīniešu karaspēka bāze, tikai otrais puniešu karš ap 217. gadu pirms mūsu ēras sala nonāca romiešu varā. Romieši salu uzcēla salā, ko tagad sauc par "Melitu" Mdina un Viktorija Gozo un uzbūvēja apūdeņošanas sistēmu. Ostas iekārtas tika paplašinātas un kalpoja kā romiešu kara flotes bāze, apmetušies veterāni noveda pie salas arvien pieaugošās romanizācijas. Saskaņā ar leģendu apustulis Pāvils, kuru bija paredzēts nogādāt Romā ar tiesas pavadījumu Romā, tika salauzts pie salas. Paredzams, ka Pāvils trīs mēnešus uzturēsies alā Rabāta dzīvoja, kas tagad ir svētceļojumu vieta. Tikmēr Romas gubernators un pirmie Maltas iedzīvotāji pārgāja kristietībā. Sākot ar jaunās reliģijas vajāšanu pirmo reizi līdz 4. gadsimtam. katakombas, kas tika izmantotas lūgšanu sanāksmēs un kā radusies nekropole - kopš tā laika Maltā ir nepārtraukta kristiešu tradīcija. Pēc impērijas sadalīšanas AD 395. gadā un Ostrogotu iebrukuma 494. gadā. Austrumu Romas impērija atguva salas ģenerāļa Belisārija vadībā, un tās nonāca Bizantijas pakļautībā.

Pēc arābu varas paplašināšanas sala sākotnēji spēja pretoties Sicīlija Būdami arābu valdībā, ap 904. gadu arābi aizņēma salas. Bizantijas iedzīvotāji daļēji tika noslepkavoti vai padzīti, daļēji viņi tika aplikti ar īpašiem nodokļiem, bet joprojām tika tolerēti valstī, katakombas atkal kļuva par kristīgās ticības prakses vietu. Arābu valdībā ostas iekārtas tika paplašinātas, un daļu no galvaspilsētas ieskauj cietokšņa sienas (mūsdienās Mdina), priekšpilsētā Rabāta palika bez bruģa.

Turpmākajos gadsimtos var atrast paralēles ar Sicīlijas vēsturi: normāņu karalis Rodžers I okupēja Maltu, tika izveidota bīskapija un piešķirta ticība, un pēdējā normāņu valdnieka bezbērnības dēļ sala nonāca Stauffer Karalis Frederiks II. Viņam salā tika likts arābu sacelšanās, "saracēnus" padzina no salas vai piespieda pāriet kristīgajā ticībā. Līdzīgi kā Sicīlijā, Anjou māja un vēlāk, pēc jūras dzimumakta pie Maltas, spāņu Anjou māja valdīja pārmaiņus.

1429. gadā Turcijas jūras spēki mēģināja iekarot salu kā nozīmīgu jūras spēku bāzi. Pastāv leģendas par cīņām, armijas ierašanos un to, ka turku iebrucēji to pārvērtē, iespējams, ir parādā Maltas iedzīvotāju uzvaru.

1530. Gadā Malta kļuva par salu ar pāvesta vērša starpniecību Rodas salas (kur viņš nebija spējis tik veiksmīgi sevi apliecināt pret turku uzbrukumu) Johannitera ordenis piešķirts. Tā rezultātā Lielā osta, Valetas osta un arī pirmā galvaspilsēta, kas tika pārvietota uz ostu zem Johannitera Birgu attīstīja milzīgo fortu un nocietinājumu būvniecību, kas joprojām dominē Maltas pilsētu arhitektūrā. 1565. gadā turki atkal stāvēja kopā ar 40 000 vīru pirms Maltas, lai ieņemtu Sv. Elmo fortu kā pirmo fortu pirms Valetas, pirmā lielā Maltas aplenkšana milzīgs asins daudzums. Laikā, kad Sicīlijas papildspēks tuvojās savlaicīgi, Maltas karaspēkam izdevās izcīnīt uzvaru un paplašināt Osmaņu impēriju uz rietumiem, ko pastiprināja ordeņa bruņinieki. Svētā Jāņa ordeņa vadībā pilsēta nonāca Itāļu arhitekts Frančesko Laparelli Valeta Tā tika uzcelta ar milzīgām cietokšņa sienām un šaha dēļiem līdzīgām ielām kā jaunā galvaspilsēta, un tā tika nosaukta par godu lielmeistaram Žanam de la Valette. Bruņinieku ordenis valdīja salā līdz 1798. gadam, pirms Napoleons izmantoja salu kā pamatu savai kampaņai Suecas kanālā uz Ēģipti.

Bet franču valdīšana ilga tikai divus gadus, pirms maltieši lorda Nelsona vadībā uzaicināja angļus viņiem palīdzēt, reaģējot uz franču milzīgo izlaupīšanu. 1814. gadā Malta kļuva par Anglijas kroņu koloniju un tai bija jābūt 150 gadus, līdz tā ieguva neatkarību no Anglija Palieciet 1964. gadā.
Stratēģiskās atrašanās vietas dēļ Maltai kā Anglijas "nogremdējamam aviopārvadātājam" Vidusjūrā tika nodarīti nopietni postījumi vācu bumbu dēļ, kas Otrā pasaules kara laikā bija smagas pastāvīgas bombardēšanas, tāpēc daudzas ostas apkārtnes ēkas kļuva par bombardēšanas upuriem. Maltas iedzīvotāji saņēma no karaļa Džordža VI. Atzīstot viņa neatlaidību, viņam tika piešķirts Džordža krusts, kas pēc neatkarības atgūšanas joprojām rotā Maltas karogu. Pēc Otrā pasaules kara galvaspilsēta Valeta gandrīz pilnībā tika pārbūvēta pēc vecajiem sākotnējiem plāniem.

1964. gadā Lielbritānija Maltai piešķīra neatkarību un palika Sadraudzībā zem Anglijas kronas līdz parlamentārās republikas ieviešanai 1974. gadā. Pēc politiskās tuvināšanās pārtraukuma ar Krieviju un Lībiju Maltas politika 20. gadsimta 80. gados atgriezās Rietumeiropā, un 2004. gadā valsts kļuva par ES dalībvalsti.

Uz suvenīriem visur esošais "Maltas krusts" atrodas blakus sarkanbaltsarkanajam ģerbonim - ļoti līdzīgam Dānijas karogam - Sv. Jāņa ordeņa ģerbonim resp. gada Rodas un Maltas Jeruzalemes Svētā Jāņa suverēnie bruņinieki un slimnīcu ordeņi. Fakts, ka bruņinieku ordenis, kas tiek uzskatīts par "starptautisko tiesību suverēnu subjektu" un kuram ir sava valūta, pasta pārvalde un diplomātiskās pārstāvniecības, varētu mēģināt vēlreiz iegūt ietekmi un suverenitāti Maltā, rada zināmu skepsi maltiešu vidū populācija.

Nokļūšana

Lidosta Malta Luqa rīta saulē

Maltas starptautiskā Luka

Katamarānu prāmis "Jean de la Valette" Valetas ostā

Ieceļošanas prasības

Tā kā Malta kopš 2004. gada ir Eiropas Savienības dalībvalsts un Šengenas līgums par personu brīvu pārvietošanos tika parakstīts 2007. gada 21. decembrī, ieceļošanai no Šengenas zonas pietiek ar personas apliecību vai Šveices pilsoņu personas apliecību.

Ar lidmašīnu

Regulāri nacionālās aviokompānijas reisi Air Malta, daudzas citas aviosabiedrības, kā arī lētas aviokompānijas lido ar 35.857514.4775Maltas lidosta(IATA: MLA) netālu no Lukas salas dienvidos, pārskats par aviosabiedrībām, kas pašlaik lido uz Maltu Vietne lidostas. Piemēram, lidojums no Frankfurtes uz Maltu ilgst apmēram 2 1/2 stundas.

prāmis

Starp Pozzallo dienvidu krastā Sicīlija un Valeta ir prāmju savienojums ar a Katamarāns - ātrs prāmis no Maltas sabiedrības puses VirtuFerrieskas pārvadā cilvēkus, kā arī mehāniskos transportlīdzekļus; šķērsošana aizņem nedaudz mazāk kā divas stundas. Ceļojumi tiek veikti pirmdienās, trešdienās, piektdienās un nedēļas nogalēs vienu vai divas reizes dienā, grafiki ir vairāk pielāgoti dienas braucieniem no Maltas uz Sicīliju. No Pozzalo ir autobusu savienojums ar Katāniju.

mobilitāte

Skatīt arī:Mobilitāte Maltā

Bijušais sabiedriskais autobuss ...

... un viens no jaunajiem, kas izmantots no 2011. gada

Maltas noteikumi Kreisās puses satiksme, Ielas bieži ir šauras, un satiksmes maršruts daļēji divjoslu apļveida krustojumos ar pārējo satiksmes dalībnieku Vidusjūras satiksmes temperamentu ir vismaz izaicinošs! Pēc spēcīgām lietavām ziemas mēnešos var applūst ielas ārpus pilsētas reģiona ap Valetu, jo kanalizācijas sistēma nespēj absorbēt noteci. Jāatzīmē, ka daudzas degvielas uzpildes stacijas ir slēgtas svētdienās, lai gan arvien vairāk ir iespējams maksāt plkst. banknošu mašīna.

Maltā ir divu veidu Taksometri. Baltos un arī dārgākos taksometrus var atrast taksometru stendā. Lētākus melnos taksometrus var pasūtīt tikai (pa tālruni). 10 kilometri maksā ap 14 eiro, pusdienas braucienu var veikt par aptuveni 40 eiro.

Maltā ir labi attīstīta Publiskais transports. 2011. gada jūlijā autobusu satiksmi pārņēma ekspluatācijas uzņēmums "Arriva", un tika atcelta vecā centralizētā autobusu sistēma ar koncesionāriem ar daļēji vēsturiskiem transportlīdzekļiem. Vēsturiskos Maltas autobusus nomainīja 264 jauni transportlīdzekļi ar gaisa kondicionieri, daži no jauniegūtajiem šarnīrveida autobusiem izrādījās nepiemēroti šaurajiem ceļa apstākļiem galvaspilsētas rajonā un drīz bija jālikvidē. Pēc tam, kad ekspluatējošajam uzņēmumam bija lieli zaudējumi, autobusu sistēmu 2013. gada beigās pārņēma Satiksmes ministrija:

Tips ir grupas apzīmējums

Uz salas ir divi uzņēmumi "Apskates vietas, ieslēdziet - hop off" Autobusu maršruti, kas tiek piedāvāti ar divstāvu autobusiem ar atvērtu virsmu: Maltas apskates vietas un Pilsētas apskates vietas Malta. Tūristu informācija par apskates vietām ir pieejama, izmantojot austiņas. Abi uzņēmumi piedāvā divus turp un atpakaļ reisus uz Maltas salu (ziemeļu un dienvidu maršruts), kā arī vienu vai divus turp un atpakaļ uz Gozo. Operatori dažreiz izmanto vienādas un dažreiz dažādas pieturas, kas var radīt neskaidrības. Biļetes nav savstarpēji atzītas Maltas apskates vietas iet no Valetas caur Marsaxlokk un Zilo grotu uz dienvidiem no Gozo salas, "zilā līnija" kalpo apskates vietām lielākās Valletas teritorijas ziemeļrietumos, "dzeltenā līnija" iet uz salas centru līdz Mostai, Mdina un Rabāta. Cenas ir 20 € katra.

(Zilais) "Ziemeļu maršruts (T1)" Pilsētas apskate kursē no Buggiba / St. Pauls līča caur Valetu un Mdina / Rabat, (sarkanais) "Dienvidu ceļš (T2)" no Sentdžiliansas caur Valetu, Marsaxlokk un Zilo grotu / Hagar Qim. Pilns līnijas turp un atpakaļ brauciens ilgst apmēram 3 stundas. Cenas ir 20.00 / 12.00 € (pieaugušajiem / bērniem no 5-14 gadiem) par vienas dienas biļeti, 37.00 / 17.00 € par divu dienu biļeti.

Jau kādu laiku jūs varat nokļūt arī Maltā ar Hidroplāns atklāt. The HarbourAir Malta lido vairākas reizes dienā no Lielās ostas Valetā uz Mgarr uz Gozo un piedāvā arī apskates lidojumus par 88 €, kur var apskatīt interesanto Maltas ģeoloģiju. Uzmanību: hidroplānu uzņēmums tagad ir apturējis visus lidojumus līdz turpmākam paziņojumam!

Kādreiz arī tāds bija Dzelzceļa savienojums starp Mdinu un Valetu. Tomēr šis vienīgais dzelzceļa savienojums tika pārtraukts 1931. gadā, tāpēc ir jāpaļaujas uz citiem transporta līdzekļiem. Šī laika relikviju joprojām var apbrīnot San Antonas dārzos Attardā.

valoda

Tā kā Malta līdz 1964. gadam bija angļu kolonija, oficiālā valoda līdzās maltiešu valodai ir angļu valoda. Malta piedāvā populāru valodu ceļojumu galamērķi ar daudzām valodu skolām. Trīsdesmitajos gados oficiālā valoda itāļu valoda tika atcelta.

Maltiešu valoda ir semītu valoda, un tāpēc tā ir ļoti līdzīga arābu valodai, kas papildināta ar aizņēmumiem no franču, itāļu un angļu valodām. Valoda ir vienīgā semītu valoda, kas rakstīta ar latīņu burtiem. Gozo valodā, kas ir cieši saistīta ar maltiešu valodu, runā ar saviem izteicieniem. Ikviens maltietis skolā mācās angļu valodu. Privātskolas pat izmanto angļu valodu kā mācību valodu. Bet daudziem tā paliek svešvaloda. Ikvienam, kurš vēlas sarunāties angliski Maltā, jābūt gatavam vairāk vai mazāk spēcīgam sava kolēģa akcentam.

pirkt

Kiosks Valetas centrā

Kopš 2008. gada 1. janvāra Maltā oficiālā valūta ir eiro; bijusī Maltas lira ir ekvivalenta 2,33 eiro.

Maltā ir salīdzinoši maz lielveikalu. Tā ir mazo veikalu zeme, kuru salā var atrast tūkstošiem cilvēku. Neatkarīgi no spēcīgā katoļu rakstura, veikala darba laiks pat svētdienās un svētku dienās ir daudz ilgāks nekā, piemēram, Vācijā, it īpaši mazākos veikalos dažreiz ir vislielākais atvēršanas laiks. Lai gan daudzi lielāki veikali un lielveikali bieži tiek slēgti pulksten 19:00, mazie veikali joprojām ir atvērti līdz pulksten 21:00 - vislabākais Iepirkšanās var atrast Sliema vai iekšā Valleta Republikas ielā, kas sākas pie vecās dzelzceļa stacijas. Maksājumi ar lielākajām kredītkartēm ir iespējami lielākajā daļā veikalu un restorānu. Bankomātu piedāvājums ir salīdzināms ar Vāciju.

Malta nav iepirkšanās paradīze. Tā kā lielākā daļa pārtikas un izejvielu ir jāimportē, pārtikas cenas ir salīdzināmas ar vāciski runājošajām valstīm, dažreiz nedaudz lētākas.
Stikla piederumi no vietējām stikla rūpnīcām, Maltas vīns vai olīveļļa ir vispiemērotākie kā suvenīrs, ja uzdrīkstaties tos paņemt mājās (ievērojiet rokas bagāžas noteikumus attiecībā uz šķidrumiem vai iegādājieties tos tikai pēc pārbaudes lidostā). Maltas eiro monētas priecē monētu kolekcionārus.

virtuve

Kinnie - nacionālais dzēriens Maltā

Vairāk par šo tēmu zem Ēšana un dzeršana Maltā

Maltas virtuve ir orientēta uz dārzeņiem, un to ietekmē angļu-itāļu valoda. Nacionālais dzēriens ir Kinnija, limonāde, kas izgatavota no rūgtiem apelsīniem un garšvielām bez spirta un kuras garša ir līdzīga martini.

Kas attiecas uz maltiešu virtuvi, garais britu koloniālais laikmets diemžēl ir paveicis lielisku darbu. Ir tikai daži restorāni, kas piedāvā klasiskus ēdienus. Sakarā ar ģeogrāfisko tuvumu Sicīlijai un musulmaņu okupācijas laikiem sākotnējā maltiešu virtuve ir vērsta uz pikantajiem makaroniem un sātīgajiem uzpūtējiem. Un, ja Maltā ir kāds tradicionāls ēdiens, tas ir trusis ("fenek").

Gandrīz visur, bez sviestmaizēm, kas parādā angļu tradīcijām, parasti ir arī atvērtās sviestmaizes Ftira-Maizes, īpaši ar tunci un kaperiem. Pastizzi, Pelmeņi ar rikotas, spinātu vai zirņu pildījumu ir piemērota uzkoda Timpana, izplatīts ir arī lazanjas veids ar cauruļveida nūdelēm, dārzeņiem, sieru un kādu šķiņķi.

Tā kā Malta līdz 1964. gadam bija Lielbritānijas kolonija, desas ar bekonu un šķiņķi joprojām ir daļa no labām maltiešu brokastīm. Arī zivju zupa ir tradicionāla Aljotta ar ķiplokiem, pepperoni, tomātiem, rīsiem un sasmalcinātu majorānu vai pētersīļiem. Nacionālā zivs ir zelta makrele (lampuki).^[1]

naktsdzīve

Kavra naktī

Tūrisma rajonos ir liels skaits restorānu un krogu, kur ir kaut kas katrai gaumei. Tomēr prom no tūristu rajoniem kļūst grūti atrast to, ko vēlaties.

Nakts dzīves centrs kopumā Sv. Džuliana un Paceville. Šeit ir pieejamas daudzas deju zāles, nakts klubi un bāri. Nedēļas nogalē šeit ir ļoti skaļš līdz pat agram rītam.

Kafejnīcas Pacevillā (Sv. Džuliana)

• Kūkas gabals, Triq Il-Wilga. Šeit noteikti tiek piedāvāts lētākais kapučīno (LM 0,55 = 1,38 €), un tas ir arī populārs tikšanās punkts valodu studentiem.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Cēzara kafejnīca, Portomaso jahtu piestātne. Milzīga saldējuma garšu un kombināciju izvēle, skaists skats uz Portomaso jahtu piestātni (jahtu osta).pēdējās izmaiņas: nav norādīts

izmitināšana

Gandrīz visās lielākajās pilsētās jūs varat atrast vismaz vienu viesnīcu. Protams, vislielākā izvēle ir tūristu reģionos pie jūras, tāpat kā Bugibba, Sliema vai Sv. Džuliana. Divu līdz piecu zvaigžņu viesnīcās ir kaut kas piemērots gandrīz katram budžetam. Ja vēlaties dzīvot Sentdžilianā, jums jāpatur prātā, ka tur noteikti nevajadzētu gaidīt klusas naktis. Ja jums patīk naktīs iet pa mājām, tad šī ir jūsu vieta. Privātās naktsmītnes parasti var rezervēt tikai angļu valodas kursos, un Maltā, un jo īpaši Gozo, ir daudz oriģinālu un skaisti atjaunotu pašapkalpošanās lauku māju. Daudzās no šīm lauku mājām ir pat baseins.

Uzziniet

Malta ir valodu ceļojumu valsts! Tā kā angļu valoda ir oficiālā valoda, jūs varat izvēlēties savu angļu valodas kursu vairāk nekā 40 valodu skolās. Valodu skolu sniegums parasti ir labs, taču jāapzinās, ka skolas ir paredzētas esošo angļu valodas prasmju uzlabošanai. Jūs neesat gatavs, ja kāds vispār nemāk runāt angliski. Skolas bieži ir daudz lielākas, nekā redzams fotogrāfijās internetā, un tām parasti ir vairākas filiāles. Stiftung Warentest ir publicējis vairākus testa pārskatus par valodu ceļojumiem: [1] un [2].

publiskās brīvdienas

drošība

Malta ir drošs ceļojuma galamērķis salas atrašanās vietas dēļ, protams - tāpat kā jebkurā brīvdienu galamērķī - jums joprojām vajadzētu skatīties savas kabatas. Tūristu ruff ir ievērojami mazāk nekā citās klasisko ceļojumu valstīs. Ar taksometru vadītājiem jums jāpārliecinās, vai taksometra skaitītājs ir ieslēgts, vai arī iepriekš vienojieties par brauciena cenu.

veselība

Ir uz Maltas un tālāk Gozo kopā divas valsts un dažas privātās slimnīcas un veselības centri. Daudzas viesnīcas un niršanas centri arī strādā tieši ar ārstu. Likumā noteiktās veselības apdrošināšanas sabiedrības sedz ārstēšanas izmaksas ES līguma ietvaros. Pirms ceļojuma no savas veselības apdrošināšanas sabiedrības jāsaņem Eiropas veselības apdrošināšanas karte (EVAK) vai pagaidu aizstājējsertifikāts. Jebkurā gadījumā ir ieteicama privāta ārvalstu veselības apdrošināšana ar repatriācijas iespēju. Tie maksā no 20 līdz 40 eiro gadā atkarībā no tā, cik daudz ģimenes locekļu arī ir apdrošināti.

klimats

Mdina (pavasarī)

Maltā valda subtropu Vidusjūras klimats.
Temperatūru līdz 45 grādiem var sasniegt arī vasarā. Bet bieži vien ir vairāk vai mazāk spēcīgs vējš, kas vasarā padara karstumu izturīgāku, taču cilvēks bieži ir pateicīgs par gaisa kondicionēšanu naktsmītnēs, kas padara karstumu izturamu. Lietus vasarā gandrīz nekad nelīst.

Lielākā daļa nokrišņu notiek laikā no novembra līdz janvārim, ziemas mēnešos jūras ūdens atdziest zem peldēšanās temperatūras, sākot no novembra, sals dienas vai pat sniegputenis ir ārkārtīgi reti. Maltas mājās šajā gada laikā tas var kļūt nepatīkami vēss, jo ēkas bieži ir slikti izolētas un nav centrālās apkures.

Pavasara mēnešos (marts / aprīlis) veģetācija ir pilnībā ziedējusi, bet tad jārēķinās ar biežām lietusgāzēm.

cieņa

Peldēšana.

Apmeklējot baznīcas, pleciem jābūt apsegtiem, apmetņi parasti tiek nodrošināti pie ieejas dievkalpojumu vietās. Maltā nav pieļaujams nūdisms vai peldēšanās bez augšdaļas.

Pasta un telekomunikācijas

Telefona kabīne Maltā

Tā kā Malta ir ES daļa, kopš 2017. gada 15. jūnija vietējo tarifu no D vai A var izmantot mājās bez viesabonēšanas maksas. Interneta piekļuvei visur ir daudz iespēju, vai nu īpašās interneta tālruņu kabīnēs, vai interneta kafejnīcās. Ir arī daži WiFi karstie punkti, tostarp lidostā vai izvēlētās viesnīcās. Ir Maltas Sakaru iestādes lietotne (Android), kas parāda, kur atrast bezmaksas karstos punktus.

Vēstules Maltā un pastkartes uz visu Eiropu ir vienoti 37 centi, vēstuļu sūtīšana uz citām Eiropas valstīm maksā 82 centus, un Maltas pasta nodaļa piegādā ātri un droši.

Praktiski padomi

Sadraudzības spraudnis

To ietekmē arī agrākās Maltas koloniālās dienas Kontaktligzdas izslēgts, tiek izmantotas "Sadraudzības G tipa kontaktligzdas" ar trim taisnstūrveida tapām. Kā īpaša iezīme bieži vien pašās kontaktligzdās ir ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzis, un kontaktdakšu iekšpusē ir drošinātājs, kas abi jāpārbauda, ​​ja ir problēmas ar barošanu.

Adapteris angļu valodas kontaktligzdām jāņem līdzi vai jāiegādājas uz vietas. Jāatceras, ka daudzi daudzceļu adapteri ir aprīkoti ar iekšējo drošinātāju, kas deg, kad ir pievienota ierīce ar lielāku jaudu (fēns, tējkanna). "C tipa Euro spraudnis" var iederēties skuvekļu ligzdās, taču šeit var būt pieslēgti tikai mazi patērētāji ļoti zemā kausētās jaudas līmeņa dēļ.

Dažās labākās viesnīcās ir arī Schuko kontaktligzdas istabā.

braucieni

No Maltas jūs varat doties dienas braucienos uz Sicīlija unternehmen, das 90 Minuten Fahrtzeit mit der Katamaran-Schnellfähre entfernt liegt. Höhepunkt ist hier ein Besuch auf dem Ätna, dem größten aktiven Vulkan Europas. Bustouren führen bis auf etwa 1.900 Meter, von dort geht es weiter per Seilbahn auf 2.500 Meter. Von hier aus kann man noch per Geländebus und Bergführer bis knapp unter den Kraterrand gelangen. Bei organisierten Touren bleibt hierfür jedoch keine Zeit, es sei denn, man koppelt sich ab. Bei einem solchen Ausflug wird zusätzlich entweder Taormina oder Modica angesteuert. In Modica sind die Schokoladengeschäfte interessant, die ungewöhnliche Schokolade in zahlreichen Geschmacksvariationen anbieten.

Weblinks

• Webseite der Malta Tourism Authority (in deutsch)
• Ein Überblick über die verschiedenen Generationen von Festungsbauwerken auf Malta

Einzelnachweise

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.

35° 54′ N 14° 24′ O