Rodas ir sala Krievijā Egejas jūra un galvenā Kipras sala Dodekanēze.
vietas
Atpūtnieki ir ļoti iecienījuši vairākas vietas:
- 1 Rodas pilsēta
(Ρόδος). 
The Rodas pilsētas vecpilsēta ir UNESCO pasaules mantojuma vieta un noteikti ir viens no iespaidīgākajiem salas galamērķiem. Šeit jūs varat apmeklēt seno stadionu un Monte Smita akropoles paliekas. Stadionā regulāri notiek kultūras pasākumi.
- 2 Ialysus (Ιαλυσός)
- 3 Faliraki (Φαληράκι Ρόδου)
- 4 Kaliteja (Roda) (Δήμος Καλλιθέας Ρόδου, Kalitijs)
- 5 Afandou (Αφάντου Ρόδου)
- 6 Psinthos
- 7 Kolymbia (Κολύμπια Ρόδου)
- 8 Erceņģelis (Δήμος Αρχαγγέλου)
- 9 Embona (Έμπωνας Ρόδου)
- 10 Lindos (Λίνδος).(arī UNESCO ir iekļauta Pasaules mantojuma sarakstā) ir vienkārši elpu aizraujoša pieredze ar tās akropoli un balinātām mājām oriģinālā grieķu stilā, kas arī bieži atgādina arābu arhitektūras stilu. Vecās Akropoles impozantā forma paceļas virs pilsētas. Ceļš uz ēzeļiem noteikti ir tā vērts.
- 11 Siana (Σιάνα Ρόδου)
Citi mērķi
- 1 Cameiros (Κάμειρος). rietumu krastā ir populārs arheoloģijas fanu galamērķis, ļoti skaista arheoloģiskā vieta.
- 1 Prasonisi (Πρασονήσι Ρόδου).Sala, kuru ar kontinentu savieno tikai pludmale, ir brīnišķīgs dabas gabals - Meka vindsērfinga un pūķu sērfošanas cienītājiem.
- 2 Septiņi avoti (Epta Piges).Viņi ir ceļojuma vērti, īpaši pirmssezonā. Viņi ir tuvu Kolymbia kaut kas iekšzemē. Šeit jūs varat viegli pavadīt pāris stundas.
- 3 Tauriņu ieleja. Šī ieleja ir pasaulslavena, kurā vasarā sapulcējas miljoniem tauriņu, lai pārotos.
- 1 Tsambika
.JPG/320px-Tsambika_(Rhodos).JPG)
Pilis
Papildus šeit uzskaitītajām vissvarīgākajām pilīm joprojām ir vairākas turpmākie nocietinājumi daži no tiem ir ļoti fotogēni.
- 2 Kritīnija (Κάστελλος Κρητηνίας).Viduslaiku pilsdrupas stāv kalnā apmēram 130 metrus virs Kritīnijas ciema Rodas ziemeļos. Izmantojot Bizantijas un Venēcijas arhitektūras elementus, šo pili uzcēla Sv. Jāņa bruņinieki, lai aizsargātu ciemata iedzīvotājus no osmaņu flotes uzbrukumiem. Līdz Dodekanesa atbrīvošanai ciems no latīņu valodas castellum, kas nozīmē pils, saucās Kastelli.
- 3 Monolīts (Μονόλιθος Ρόδου).. Tas ir tūristisks un gleznains ciems, kas savu nosaukumu ieguvis no lielās klints - monolīta, kas virs tā stāv. Akmens galā ir pils, skaista un iespaidīga struktūra. Kopš seniem laikiem uz klints atrodas sargtornis, vēlāk Bizantijas pils. Pili 15. gadsimtā pārbūvēja Svētā Jāņa ordeņa kavalieri, kas okupēja salu no 1309. gada. Tā bija viena no 4 spēcīgākajām Rodas pilīm Joannītu periodā. Par tālāko pils vēsturi nekas nav precīzi zināms. Ir skaidrs, ka pēc 1522. gada, kad bruņinieki atstāja salu, tā atradās turku kontrolē. 17. gadsimtā, kad pirātisms vairs nebija liels drauds, tas zaudēja nozīmi un pamazām tika pamests.
- 4 Asclipieio. Pils atrodas 250 m augstā kalnā Asklipio ciemata rajonā. To 15. gadsimtā uzcēla Sv. Jāņa ordenis. Ciema nosaukums, iespējams, izsauc Asklepija kultu. Šo vietu sauc arī par Kastro (pils), un tā atrodas iekšzemē ievērojamā attālumā no krasta.
- 5 Lindosas akropole (Ακρόπολη της Λίνδου).Lindosa, iespējams, ir viena no vecākajām pilīm pasaulē un viena no vissvarīgākajām arheoloģiskajām vietām Grieķijā. Visticamāk, tas bija cietoksnis jau Trojas kara laikā un bija nocietinājums arhaiskajā, klasiskajā, romiešu un bizantiešu periodā, kā arī salas okupācijas laikā Svētā Jāņa ordeņa kavalieriem.
.jpg/350px-Lindos_1_(cropped).jpg)
fons
Roda atrodas apmēram 10 km attālumā no Turcijas krastiem, un tās platība ir 1 398 km². Tas ir līdz 78 km garš un līdz 35 km plats. Augstākais kalns ir Atavirosa ar 1216 m. Rodas salā dzīvo aptuveni 125 000 iedzīvotāju, puse no tiem galvenajā pilsētā un tūristu centrā ziemeļos. Rodas pilsētakuras vecpilsētu ar Lielmeistara pili un varenajiem pilsētas mūriem UNESCO ir pasludinājusi par pasaules mantojuma objektu. Jo īpaši tāpēc, ka vecpilsēta joprojām ir apdzīvota. Tas nav piemineklis, bet gan Rodas pilsētas daļa.
Rodas garajā vēsturē vietējie iedzīvotāji vienmēr ir palikuši grieķi. Vienmēr bija daži imigranti, bet sala nekad netika pārņemta. Rodas vēsture ir notikumiem bagāta, un tā piederēja dažādām tautām. Pēc tam, kad senie iedzīvotāji radīja Dorijas apdzīvoto vietu un nodibināja Rodas pilsētu, romieši pārņēma salu. Pēc Jeruzalemes krišanas Svētā Jāņa ordenim nācās atkāpties uz rietumiem un atklāt salu kā galveno pilsētu. Johanniteri (vēlāk maltieši, kopš viņi bija pēc tam) Malta pārcēlies) daudzus gadus cīnījās pret turkiem, kuri nāca no austrumiem un gribēja ieņemt stratēģiski svarīgo salu. Kas viņiem beidzot izdevās. Viņiem neizdevās salu pārvērst par Turcijas salu. Otrā pasaules kara satricinājumā Roda nokrita uz Itāliju, pēc tam uz Vāciju. Tā pieder Grieķijai kopš Otrā pasaules kara beigām. Dažādas tautas uz salas atstāja daudzas pēdas. Tie svārstās no seniem tempļiem līdz ēkām no krustnešu laikmeta līdz itāļu ietekmēm.
Rodas nosaukums nozīmē kaut ko līdzīgu "rožu salai". Visi joprojām strīdas par to, kuras rozes ir tās, kas Rodam deva vārdu. Tās nebūs bijušas īstas rozes, jo Rodas salās tādu nav. Bet ir daudz ziedu, kas ir piemēroti, lai radītu rožu iespaidu. Leģendas par to ir bezgalīgas, visur dažādas, bet vienmēr ir brīnišķīgas klausīties.
vēsture
Sala ir apdzīvota kopš akmens laikmeta. Tomēr īpašu nozīmi tas ieguva tikai caur doriešiem, kuri sākotnēji veidoja trīs neatkarīgās un neatkarīgās pilsētas Lindos, Ialysus un Cameiros iekaroja. No šīm trim pilsētām Lindos ir vienīgā, kas joprojām pastāv. Pašlaik notiek izrakumi Kameiros. Gadā apskatāma Jālisa Akropole Filerimos vizīte. Pilsētas galvenokārt dzīvoja no tirdzniecības, kas tajā laikā uzplauka visā Egejas jūrā.
Arī no šīm trim pilsētām bija Rodas pilsēta dibināta pēc to apvienošanās. Priekšrocība bija ļoti vērtīgajā dabiskajā ostā, kas joprojām tiek izmantota. Tajā laikā Roda bija līdzvērtīga Grieķijas valdošajai varai Atēnām. Tikai romiešu laikā sala vai pilsēta zaudēja neatkarību, tā tika iekļauta Romas impērijā. Sākās ilgs okupācijas periods.
Pēc krustnešu okupācijas Pirmajā krusta karā tas atkal nonāca Bizantijā un pēc tam to iekaroja Svētā Jāņa ordenis. No šī laika ir arī daudzie cietokšņi, no kuriem daži ir diezgan labi saglabājušies. Viņi arvien vairāk centās pasargāt sevi no turku uzbrukumiem, kuri vēlējās pārņemt salu, kas tiecas uz rietumiem, un beidzot to arī izdarīja. 1523. gadā Johanniters kapitulēja.
Rodi turki okupēja līdz 1912. gadam, tad Itālija iekaroja salu un bija okupācijas vara līdz Otrajam pasaules karam. Pēc tam, kad vācieši uzbruka Itālijai, Roda uz īsu brīdi kļuva vāciete un pēc Otrā pasaules kara atgriezās Grieķijā. Okupācija beidzās.
Iedzīvotāji šajā aplenkumu un okupāciju periodā ir palikuši grieķi. Tika kultivēta grieķu pareizticīgo ticība, runāja grieķu valodā un dzīvoja grieķu kultūra, pat ja okupanti nesa sev līdzi pavisam citus noteikumus.
Baznīcas
Tāpat kā visur Grieķijā, arī Rodas iedzīvotāji ir ļoti reliģiozi. Lielākā daļa cilvēku ir grieķu pareizticīgo. Bet ir arī ebreji, musulmaņi, katoļu kristieši utt. Gandrīz katrā ciematā, lai cik mazs tas būtu, ir sava baznīca, dažreiz pat divas, veca, kuru kā baznīcu var uzskatīt tikai caur (daudz vēlāk) uzcelto baznīcu. krusts var atpazīt un jaunu, bieži vien pārāk lielu baznīcu pēc atrašanās vietas. Tas ir vēl pārsteidzošāk, jo šeit esošās baznīcas finansē tikai no ziedojumiem. Tas darbojas, ziedojot sveces. Parastais pilsonis tērē ap vienu eiro svecei, bet bagātais - vēl vairāk. Tātad jūs maksājat cenu par sveci, kas, jūsuprāt, ir saprātīga.
Laipni aicināti ienākt arī baznīcas, kuras parasti ir ļoti grezni mēbelētas. Ir arī svarīgi, lai jūs neieietu baznīcās ar šortiem un tanku virsotnēm. Ceļi un pleci ir jāpārklāj. Jums vajadzētu arī atturēties no fotografēšanas ar zibspuldzi, ja iespējams. Interjeri parasti ir pietiekami gaiši. Starp citu, šie noteikumi attiecas arī uz daudzajiem klosteriem, kurus arī atļauts apmeklēt. Ziedojums ir laipni gaidīts.
Labs Rodas baznīcu piemērs ir atrodams Siana, tieši uz galvenās ielas, kur blakus atrodas gan vecās, gan jaunās baznīcas. Abas baznīcas ir tipiskas Rodas baznīcu stila pārstāves.
Vietējie kapi vienmēr ir mazliet no ceļa. Viņiem parasti ir arī neliela kapela, kas ir ļoti līdzīga vecajām ciematu baznīcām. Kapi ir ļoti labi kopti un meistarīgi sagatavoti. Daudzas no kapsētām ir vērts pastaigāties. Būtu stingri jāievēro noteikumi, kas attiecas arī uz baznīcām.
Vīns
Roda ir vīnkopības reģions. Šeit ražo ļoti atšķirīgas kvalitātes sarkanos, sārtos un baltos vīnus. Tūristu plūsmai nepieciešams daudz vīna. Mājas vīnu kvalitāte viesnīcās ir laba, pat ja tie nāk no kartona kastes.
Ja jūs interesē vīns, jums noteikti vajadzētu izmēģināt vietējos labākas kvalitātes vīnus. Jūs varat piedalīties arī vīna degustācijās. Bet tos bieži pārāk apmeklē tūristu autobusi. Vīni no Rodas vīnogu audzēšanas reģiona jau ir saņēmuši balvas un medaļas kā balvas.
Vīnkopība šeit darbojas pavisam citādi nekā Vīnkopība Vācijā. Vīnogulāji neveido nūju, bet augi guļ uz zemes. No vienas puses, visi augi joprojām ir diezgan jauni, no otras puses, tiek mēģināts saglabāt daudzumu šajos vīna dārzos robežās, kas paaugstina vīna kvalitāti.
Un tad, protams, būs pazīstamais Retsina ražots. Tas ir sauss baltvīns, kas ir resinēts ar aromātiskām vielām. Agrāk tika izmantoti dabiskie sveķi, šodien aromāts tiek pievienots vismaz zemākajās cenu kategorijās. Par retsinu ir tikai divi viedokļi. Jums viņš patīk vai nepatīk. Daudzi arī saka, ka tikai trešā glāze garšo labi. Bet jums vajadzēja izmēģināt retsina. Tā noteikti ir daļa no tā, un pēc tam jūs varat izveidot savu viedokli
Ēka Rodas salā
Kā redzat daudzās dienvidu valstīs, visur stāv pusgatavas mājas. Dažas mājas ir daļēji pabeigtas, bet no betona sijām izvirzīti tērauda stieņi. Kreisajā attēlā redzama māja Embonā, kur pirmais stāvs jau ir pabeigts un aizņemts, bet pirmā stāva apvalks vēl nav pabeigts. (Diemžēl jūs to redzat tikai no pirmā acu uzmetiena).
Viens šāda veida ēku iemesls ir tas, ka jūs neuzticaties bankām. Aizdevumi var kļūt ļoti dārgi. Jūs neņemat aizdevumu mājas celtniecībai. Tu glabā. Kad nauda par īpašumu ir ietaupīta, īpašums tiek nopirkts. Ja jums ir nauda pamatiem, tad pamats tiek izliets. Daudz tiek darīts uzņēmumā. Turklāt grieķiem ilgu laiku nav tāda spiediena kā cilvēkiem Vācijā. Jums nav nozīmes tikšanās. Vienmēr ar mieru! Kad pamats ir gatavs, jūs sākat ar skeletu ar lietajām kāpnēm.
Šeit ir uzbūvēts daudz betona, jo salā ir daudz cementa. Šeit jūs veltīgi meklēsit koka kāpnes. Dzelzsbetons ir stabils, gandrīz neiznīcināms, lēts un viegli apstrādājams. Kad skelets ir gatavs, sienas tiek uzmūrētas. Tiek izmantoti parastie ķieģeļi. Ja sienas ir apmestas, tiek uzstādītas durvis un logi. Tagad jūs ievācaties neatkarīgi no tā, cik tālu viss pārējais ir pabeigts vai nē. Pārējo būvēs vēlāk.
Nav tāda fiksēta attīstības plāna kā Vācijā Rodas salā. Jūs varat būvēt, kur vien iespējams. Sala ir diezgan izkaisīta ziemeļos. Starp Kolimbi un Arfandou noteikti ir pieci kilometri, neredzot vietvārda zīmi, taču visur ir mājas.
Arhitektūras stils ir vienāds visā salā. Neatkarīgi no tā, vai jums pieder māja vai komerciāla māja, visas ēkas tiek būvētas vienā stilā. Māja stāv uz betona pamatnes, no kuras izvirzīti statņi. Šie tur jumtu. Nav nesošo sienu. Betona skelets atbalsta māju. Spraugas ir apmūrētas ar ķieģeļiem. Jūs varat veidot logus un durvis, kā vēlaties. Tikai kāpnes ir obligātas. Tie ir izlieti ar betona apvalku.
Neaizmirstiet iegūt paplašināšanas iespējas. Vairumā gadījumu tērauda sijas izvirzās no skeleta balstiem, uz kuriem var būvēt vai labāk veidot. Sākotnējā māja kalpo par pamatu.
militārais
Grieķijā ir obligāts militārais dienests tāpat kā Vācijā. Bet tas tiek vērtēts ļoti atšķirīgi. Vienkārši atteikt nav iespējams. Tie, kas nav kalpojuši, gandrīz pārtrauca privāto karjeru. Pieņemot darbā, jūs pievēršat uzmanību tam, vai kāds ir kalpojis. Tas ietekmē tikai vīriešus. Un gandrīz visi no tiem tiek piesaistīti gandrīz neatkarīgi no viņu sagatavotības līmeņa.
Militārie spēki ir izvietoti visā Grieķijā. Rodas salās ir arī vienības. Viņi šeit regulāri organizē arī atbilstošas mācības. Uz ielas var redzēt karavīrus, uz ielām brauc militārie transportlīdzekļi, autostāvvietās stāv tvertnes.
Jūs varat vicināt, viņi vicinās un smejas. Var redzēt, kāda veida tehnika tā ir, taču tāpat kā visur, militāros objektus nav atļauts fotografēt. Tad jūs varat nokļūt nepatikšanās.
Neauglīgie dienvidi
Lai gan ziemeļu daļā ir daudz mežu, dienvidos tas kļūst arvien neauglīgāks. Diez vai ir palikuši koki, pat īpatnējās olīvu birzis, par kurām šī sala ir pazīstama visā pasaulē, un viens no iemesliem ir meklējams senos laikos, jo toreiz Lindos bija slavena kuģu būve. Lai būvētu kuģus, jums bija nepieciešama koksne. Notīrītos mežus neapmežoja, palika akmens tuksneši.
Bet daba laika gaitā ir atguvusi daļu teritorijas. Tad 1990. gados bieži notika meža ugunsgrēki. Viņiem bija dažādi cēloņi. No vienas puses, cilvēku neuzmanība, kuri brauca cauri kalniem un izmeta cigarešu izsmēķi pa automašīnas logu, un cita nolaidība. Bet tiek arī teikts, ka ir notikuši vairāki dedzināšanas uzbrukumi.
Kad Rodas salā ir izcēlies meža ugunsgrēks, to ir ļoti grūti savaldīt un nodzēst. No vienas puses, ugunsgrēkus ugunsgrēkiem ir grūti sasniegt. No otras puses, vienmēr ir vējš, kas dzen uguni uz priekšu un piegādā tai daudz skābekļa. Turklāt jums ir jānes ūdens uz ugunsgrēkiem no tālu. Bieži vien tas ir iespējams tikai no gaisa.
Meža ugunsgrēki izpostīja gandrīz visu dienvidu teritoriju. Agrāk zaļā zona ir kļuvusi par neauglīgu ainavu. Upuru vidū bija arī senās olīvu birzis. Tika iznīcināti olīvkoki, kas bija ievērojami vecāki par 500 gadiem. Bet jums pat paveicās, jo uguns gandrīz sasniedza slaveno tauriņu ieleju un, iespējams, neatgriezeniski to iznīcināja.
Nokļūšana
Ar lidmašīnu
Kā brīvdienu salu Rodu no Vācijas var viegli sasniegt ar lidmašīnu. Lidojumi ir, piemēram, no Diseldorfas vai Frankfurtes uz Rodas salas Starptautisko lidostu Diagoras Rodas lidosta
(IATA: RHO) piedāvāja. Lidojuma laiks ir aptuveni 3,5 stundas. Gandrīz visas fraktēšanas firmas lido uz Rodu. Dažu zemo cenu aviokompāniju programmā ir arī sala (piem., Germanwings un TUIfly). Turklāt parastajiem uzņēmumiem patīk Kondors. Anglijā sala ir ļoti populāra kā brīvdienu galamērķis. Šeit ierodas tik daudz angļu tūrisma firmu līniju. Thomsonfly, Thomas Cook Airlines bet arī Easy-Jet ir izveidojuši šeit savas bāzes.
Rodas lidosta atrodas salas ziemeļrietumos Paradisi. Esošajā ēkā diez vai var būt ceļotāju skaits sezonas laikā. Pat pēc paplašināšanās lidostu nevar salīdzināt ar lielākām Vācijas lidostām. Nav pasažieru iekāpšanas tiltu, kā mēs viņus pazīstam no Vācijas, bet autobusi jūs aizved no vārtiem uz lidmašīnu un otrādi. Lidmašīnas vienmēr ir novietotas tā, lai tās pašas varētu atgriezties manevrēšanas ceļos. Rodas lidostā, šķiet, ir tikai daži autobusi, ceļā uz un no lidmašīnas tie ir bezcerīgi pārpildīti.
Ierašanās zona ir diezgan skaidra, ir tikai divi bagāžas karuseļi. Ja iznākat no lidostas, autobusi jūs gaida labajā pusē, taksometrus var atrast tieši pie izejas. Termināla ēka ir gara, bet skaidri izkārtota.
Reģistrācijai ir pieejami 44 skaitītāji, taču tajā ietilpst arī koferu pārbaudei paredzētie skaitītāji. Vispirms dodaties pie letes, reģistrējaties, šeit arī rokas bagāžai tiek piešķirta etiķete, kas faktiski ir neparasta. Tad jums jāiet uz kādu no aviācijas drošības kontrolpunktiem ar savu čemodānu. Vispirms tiek pārbaudīta iekāpšanas karte, ID un etiķete, un pēc tam tiek veikts čemodāns.
Tāpat kā visur, izlidošanas zona atrodas otrajā stāvā. Ir divas izlidošanas zonas ar 6 vārtiem katrā. Abām teritorijām nav jābūt atvērtām. Ja aktivitātes ir mazas, teritorija tiek slēgta. Tas var radīt lielu ceļu, ja jums, piemēram, jāpārslēdzas no slēdža 43 uz 6. vārtu. Apzīmējumi ir slikti un, protams, pirmie grieķu valodā. Bet jūs šeit saprotat arī daudz vācu valodas, un jūs varat runāt ar gandrīz visiem angļu valodā.
Gaisa drošības pārbaudes priekšā ir arī iekāpšanas kartes kontrole. Tur jūs vēlaties redzēt savu personu apliecinošu dokumentu, kā arī iekāpšanas karti. Arī tagad to nevajadzētu likt pārāk tālu. Pēc iekāpšanas to vajag vēlreiz. Gaisa drošības pārbaude ir tipiska Eiropai. Kontroles personālam nav rokas zondu. Ja eja dod trauksmi, jūs tiksiet skenēts.
Parastie bāri un veikali atrodas izlidošanas vietās. Tāpēc jums nav jābadojas vai jāmirst no slāpēm. Iekāpjot iekāpšanas kartē, pirms jūs varat doties uz autobusiem, tiek pārbaudīta iekāpšanas karte. Priekšautiņa kņada un rosība ir diezgan drudžaina. Jūs aizved uz lidmašīnu. Nav norāžu par to, kura no kāpnēm ir piemērotāka, lai sasniegtu sēdekli.
Rodas nakts lidojumi nav aizliegti, operācijas šeit notiek nepārtraukti. No vienas puses, tas nozīmē, ka jums noteikti jāizvēlas viesnīca, ņemot vērā tās tuvumu lidostai. No otras puses, jums jābūt gatavam neparastiem pacelšanās un nosēšanās laikiem. Vienīgais skrejceļš ir orientēts no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem. Tā kā gandrīz visi lidojumi vēlas doties uz ziemeļiem, relatīvais tuvums lidostai nav problēma.
Ar laivu
No Pirejas, Dodekanesas salām, Krētas salām un vasaras mēnešos no Turcijas regulāri kursē kuģi, proti, no Marmarisas, Bodrumas un Fetijas. Tomēr kuģu savienojumi ir ļoti orientēti uz tūristu darbību un mazāk parastai pasažieru satiksmei.
Galvenā Rodas osta ir Rodas pilsēta. Šeit piestāj ne tikai parastie prāmji, bet arī neskaitāmie kruīza kuģi, kas kuģo Egejas jūrā, lai ļautu pasažieriem doties ceļojumā uz Rodas pilsētu. Dažreiz ostā ir vairāk nekā seši no šiem skaistajiem kuģiem.
mobilitāte
Sabiedrisko autobusu līnijas ļauj ceļot par zemām cenām. Centrs ir Rodas pilsēta. Visas līnijas sākas no šejienes. Tie vairāk paredzēti vietējiem iedzīvotājiem, kuri ļoti vēlas ķerties pie darba. Ir tikai daži tūristu maršruti. Autobusi nav ļoti precīzi. Bet tas šeit ir tik izplatīts. Nepietiek arī vienkārši sēdēt autobusa pieturā, tad autobuss brauks garām. Jāuzkrītoši vicinās, it īpaši, ja vēlaties iekāpt attālinātās pieturās.
Braucieni ar autobusiem sabiedriskajos autobusos dažreiz ir diezgan azartiski. Autobusu vadītājiem ir grūti iekasēt degvielu, autobusi dažreiz ir nežēlīgi pārpildīti. Gaiteņi ir šauri. Kad vēlaties izkāpt no pārpildīta autobusa, dažreiz tas nav tik vienkārši. Vismaz autobusi ir nedaudz kondicionēti, lai gan vasaras mēnešos ar to diez vai pietiek. Lai brauktu ar šiem autobusiem, jums noteikti ir nepieciešama uzticība.
Autobusu pieturās dažreiz (ne visi) ir laminēti kustības saraksti. Tos ir diezgan grūti lasīt. Tie ietver tikai izbraukšanas vietu un galamērķi. Ja vēlaties izkļūt starpbrīžos, nezināt laikus. Bet pie tā ļoti ātri pierod, jo tie bieži ir vieni un tie paši autobusi. Autobusu maršruti nav minēti. Piemērs: Autobuss no Kolymbia uz Rodas pilsētu brauc pāri Afandou un Faliraki. Katrs savienojums ir uzskaitīts atsevišķi. Bet tas vienmēr ir viens un tas pats autobuss.
Taksometra alternatīva ir ievērojami dārgāka, bet salīdzinoši lētāka nekā Vācijā. Katrs garāks attālums, piemēram, Rodas pilsētā, maksā apmēram tikpat daudz, it kā jūs tikko iekāptu taksometrā Vācijā. Cenas garākiem attālumiem (piemēram, Rodas pilsēta - Faliraki) ir fiksētas. Tāpēc jums nav jābaidās, ka jūs tiekat norauts. Tāpēc jums nav jābrīnās, ja taksometra vadītājs neieslēdz taksometru. Tāpēc Rodas taksometru vadītāji vienmēr steidzas. Līknes vienmēr tiek sagrieztas, pretimbraucošajai satiksmei nav nozīmes. Un daudzās mazās nomas automašīnas par katru cenu tiek remontētas.
Ja vēlaties braukt pats, varat iznomāt automašīnu kādā no daudzajiem automašīnu nomas uzņēmumiem. Jau par 30 eiro jūs varat saņemt pienācīgu mazu automašīnu uz vienu dienu. Braukšana Grieķijā parasti ir "aizraujoša". Arī Rodā apdzīšana notiek vietās, kur apstājas labu vācu autobraucēju sirds. Bet, ja jūs braucat aizsargājoties un steidzoties dodat vietu grieķu saimniekiem, jūs varat viegli izpētīt Rodu ar automašīnu.
Motorolleri, motocikli un kvadracikli ir moderni. Pēdējo var iznomāt katrā stūrī. Lai arī Grieķijā ķiveres ir obligātas, neviens to neievēro. Ja jūs īrējat šādu transportlīdzekli, jums jāzina viena lieta: tas ir ļoti bīstami, pat ja vietējie iedzīvotāji vienmēr brauc bez ķiverēm un aizsargapģērba. Ja jūs īrējat motorolleru, kas ir lēnāks nekā kravas automašīna, jums jāapzinās, ka tas apsteigs velnā. Pretimbraucošā satiksme un attālums neinteresē.
Īrējot transportlīdzekli, ir svarīgi pievērst uzmanību arī nomas līgumam. Gandrīz vienmēr veikalos teikts, ka transportlīdzeklis ir pilnībā apdrošināts, parasti pat bez pašriska. Bet piesargāties! Dažas apdrošināšanas polises sedz zaudējumus tikai līdz noteiktai summai. Izlasiet īres līgumu, īpaši apdrošināšanas nosacījumus. Nekādā gadījumā nedrīkst slēgt īres līgumu grieķu valodā. Kas šeit ir, to zina tikai grieķu dievi. Uzstājiet Vācijas nomas līgumu. Lētākā nomas automašīna nebūt nav lētākā. Šeit jāievēro īpaša piesardzība. Konservatīvais maršruts pa klasiskajām automašīnu nomas kompānijām, kas ir pazīstamas arī Vācijā, bieži ir labs padoms, nevēloties kaitēt salas mazajām automašīnu nomas kompānijām. Pārsvarā viņi dara labu darbu, taču ir arī melnās aitas.
Nomas automašīnas tehniskā kvalitāte ir līdzīga tai, kāda ir Vācijā. Lielākoties tiek nomāti transportlīdzekļi, kas ir vairāk vai mazāk tikpat labi kā jauni. Lielākais hit ir mazais automobilis no Tālajiem Austrumiem. Parasti visas automašīnas ir aprīkotas arī ar gaisa kondicionieri, tāpēc jums tas īsti nav jājautā. Pirmssezonā var rasties grūtības, jo ziemas laikā automašīnas tiek dereģistrētas. Viens vai otrs atsakās sākt. Problēma ir lielāka ar motocikliem vai motorolleriem, kas darbojas ar 6 voltu sistēmu.
Šeit ir daudz zīmju. Jūs pie tā nepieturaties. Ir taisnība, ka Grieķijā ir jāmaksā krasas soda naudas, ja netiek ievēroti ceļu satiksmes noteikumi. Bet kontroles nav. Būvlaukumā (to šeit ir tonnas), kur atļauts 30 km / h un braucat ar 60 km / h, jūs apsteigs visi, ieskaitot autobusus un kravas automašīnas. Šķiet, ka zīmes ir tikai viens ieteikums.
Autostāvvieta var būt sarežģīta. Ja jūs nezināt dažādu krāsu autostāvvietu nozīmi, it īpaši Rodas pilsētā, jūs varat viegli iegūt autostāvvietas biļeti kā suvenīru. Valstī tas parasti ir atvieglots arī stāvvietā.
Ceļu sistēma ir pilna ar būvlaukumiem, it īpaši galvenajiem ceļiem. Tiklīdz jūs esat izgājis no vienas būvlaukuma, nekā jūs esat nākamajā. Rezultātā ir milzīgs putekļu daudzums, ko īpaši uzspridzina kravas automašīnas. Tas ir neērti autovadītājiem, jo jūs tos gandrīz nevarat redzēt, un tā ir reāla problēma motociklistiem, motorolleriem vai četrriteņu braucējiem. Kā jau minēts, apzīmējumus lieto tikai kā norādes. Jo īpaši būvlaukumos braukšana notiek ārkārtīgi ātri (galantiski izsakoties). Satiksme praktiski turpinās tā, it kā nebūtu būvlaukumu.
Tiek uzskatīts, ka šo būvlaukumu cēlonis ir ūdensapgādes un apglabāšanas modernizācija. Viens, iespējams, vienkārši ir nepareizi aprēķinājis lieluma secību. Cauruļu aizsprostojumi ir galvenā problēma.Turklāt būvlaukumi ir slikti koordinēti, kā tas ir Vācijā. Kad ūdensvadi ir gatavi un ceļš atkal ir izbraucams, tiek uzlikts nākamais strāvas kabelis.
Pie galvenajiem autoceļiem teritorijas drošība vairs nav prioritāte. Tāpēc visur jābrauc piesardzīgi. Būvlaukums slēpjas visur.
Ekskursiju autobusu armada ir kustībā arī no agra rīta līdz agram vakaram. Ir arī transporta autobusi uz un no lidostas. Šie autobusi piesardzīgi jāizmanto arī privātajā transportā. Jūs vienmēr esat īpaši steidzies. Autovadītāji vada autobusus tā, it kā tie būtu vieglie automobiļi, arī šeit ir devīze: brauciet aizsargājoties, tas ir loģiskāk.
valoda
Rodas oficiālā valoda ir grieķu. Bet gandrīz visi saprot arī angļu valodu. Rodā ir arī diezgan daudz cilvēku, kuri kādreiz strādāja Vācijā, it īpaši bāros un restorānos. Par Vācijā nopelnīto naudu šeit esat izveidojis jaunu pamatu. Tātad ar vācu valodu var nokļūt ļoti tālu. Arī tāpēc, ka atgriezušie Vāciju uzskatīja par ļoti patīkamu.
Neskatoties uz to, jums jāmēģina iemācīties vismaz dažus grieķu valodas vārdus, jo vietējie iedzīvotāji par to priecājas. Ja jūs vienkārši teicāt “Kalimera”, nevis “Sveiki”, šeit dzīvojošie cilvēki to vēlētos. Pat ja jūs sakāt "Jamas" grieķim, kurš runā perfekti vāciski, kad jūs sasveicināties ar brillēm, nevis "Cheers", viņam tas būs ļoti jauki. Nedaudz iemācīties valodu ir arī daļa no atvaļinājuma.
akropole
Ikviens, kurš dzird vārdu Akropole Vācijā, domā, ka tas ir Akropole gadā Atēnas nozīmēja, ka tas bija īpašvārds un bija tikai viens. Tas ir tālu no tā. Akropole nozīmē, kā arī "virs pilsētas". Senos laikos šeit tika uzcelti dievu tempļi, jo viņiem vajadzēja būt virs cilvēkiem. Daudzās sengrieķu pilsētās atrodas akropole. Daudzos gadījumos paliek tikai drupas. Daži pat vēl nav atrasti. Akropole ir ļoti slavena Lindos, bet arī augšpusē esošās Akropoles drupas Ialyssos ir pasaules slava.
Siga, siga
"Siga, siga" nozīmē kaut ko līdzīgu "lēnām, lēnām". Spānijā es zinu vārdu, kas tulkots kā "Mañana" (no rīta). Abiem vajadzētu nozīmēt kaut ko līdzīgu: es to daru, kad man tas patīk un man ir laiks. Viesnīcās var dzirdēt "Siga, siga!" knapi. Darbavietas ir kļuvušas pārāk trauslas. Nākamais, kurš vēlas iegūt darbu, jau ir sākuma blokos. Vietās, kur nav daudz tūrisma, jūs diezgan bieži sastopaties ar teicienu. Will man zum Flughafen und hat es eilig, weil der Flieger bald geht, dann bekommt man das schon mal zu hören. Ebenso von den Busfahrern der Linienbusse, die es nicht immer eilig haben, ihren Fahrplan einzuhalten.
Das gehört aber auch zum Leben der Griechen und zu Südeuropa im Allgemeinen. Man muss sich damit arrangieren, dann kommt man auch zu dem Punkt "Erholung."
Aktivitäten
- Eines der schönsten Thermalbäder des Mittelmeeres, wahrscheinlich ganz Europas, ist Kallithea, (was soviel heißt wie „schöne Aussicht“). Im Juli 2007 wurde das aufwändig restaurierte Bauwerk eingeweiht. Die Thermen und die kleine Bucht sind nunmehr ein Ort, der kaum noch an Europa, mehr an Afrika oder den Orient erinnert.
- Tauchen kann man in Kallithea oder auch in der Anthony Quinn Bucht oder Ladiko. Die Felslandschaft lädt zu einem spannenden Trip in die Unterwasserwelt ein.
- Wassersport (insbesondere ist Rhodos bekannt für Windsurfen und Kite-Surfen in Ialysos und dem Strand Halbinsel Prasonissi an der Südspitze der Insel)
- Touristen-Wassersport wie Bananenboot-Fahren, Tretboote, Gummireifen, Wasserski, Jet-Ski, Luftkissen hinter dem Motorboot kann man an allen größeren organisierten Stränden machen, z.B. Rhodos Stadt, Faliraki, Afandou, Agathi, Tsambika, Pefki, etc. Motorboote kann man in Charaki, Faliraki u.a. Orten mieten.
- Kart-Fahren, Moto-Cross-Strecke in Faliraki, Reiten, Kamelreiten bei Farma Rodou in den Nähe vom Schmetterlingstal, Glasboden-Boots-Touren (man sieht die Unterwasserwelt durch einen Glasboden)
- Nachbarinsel Symi. Einfach traumhaft schöne Architektur und das klarste Wasser des Mittelmeeres. Unbedingt über das Kloster Panormitis fahren (Korrekte Kleidung beachten!). Symi ist sehr heiß und bergig. Die Küche bietet alles, was das Meer hergibt.
- Man kann etliche wunderschöne Tagesausflüge machen.
- Das mittelalterliche Schloss von Kritinia an der Westküste lädt ein, einen Ausflug auf die weniger touristische Westseite der Insel zu machen, von wo aus man atemberaubende Sonnenuntergänge genießen kann. Kritinia ist ein schönes Dorf auf einem Bergkamm.
- Petaloudes, oder auch "Butterfly Valley" ist ein dicht bewaldetes Tal in dem eine ganz besondere Naturerscheinung aufwartet. Im Frühling und bis in die Sommermonate ist an dem Bachlauf die Heimat einer Schmetterlingsart, die zu Tausenden Bäume und Felsen fast völlig abdecken. Außerdem bietet der schattige Pinienwald angenehme Temperaturen in der Mittagszeit.
- Embona, ist das höchste Dorf zu Füßen des höchsten Berges Attaviros (1215m). Das Dorf ist das traditionelle Wein- und Textildorf. Man kann guten Wein bekommen und auch das Pendant zu Raki. In der Rhodos-Variante nennt er sich "Souma" (weniger parfümiert als Grappa).
- Das alte Kloster Moni Tsambika auf der Spitze eines Berges am gleichnmigen wunderschönen Strand Tsambika-Beach kann über 300 Treppenstufen, die durch eine faszinierende Fels-Waldlandschft führen, erwandert werden. Von oben genießt man einen unbeschreiblichen Ausblick u.a. auf den feinen, glasklaren Dünenstrand von Tsambika.
- FKK: Der einzige offizielle FKK-Strand [1] und ein FKK-Hotel [2] liegt am Südende von Falaraki. Sonnenschirmen und Liegen kann man an dem mit Felsen gesäumten Strand mieten. Hinter den Büschen an den Klippen geht es manchmal nicht ganz jugendfrei zu. Am südlichen Ende der Tsambika-Bucht befindet sich ebenfalls ein beschilderter FKK-Bereich mit einem kleinen Kiosk. Im Süden der Insel wird an diversen Stränden „wild“ nackt gebadet, wobei man auf Einheimische Rücksicht nehmen sollte. Es gibt aber genügend einsame Strandbereiche und Buchten, wo man in der Regel niemanden stört. Hierzu gehören der kilometerlange Kiesstrand südlich von Gennadi, der noch längere Sandstrand im Südwesten, sowie einige Buchten an der Felsküste in der Gegend von Monolithos.
Küche
Rhodos ist eine Insel. Also liegt Fisch nahe. Dennoch verfügt sie über viel Wald und bietet somit alles, was das Herz begehrt. Reichlich Fisch und Meeresfrüchte kann man in allen Tavernen finden.
In den untouristischen Stadtteilen von Rhodos kann man auch ziemlich günstig Spezilitäten der Ägäis kosten. Doch auch in touristischen Gebieten sind die Preise moderat und das Essen ist meistens sehr gut.
Spezialitäten sind jede Art von Muscheln und Schalentieren, aber auch die Eier vom Seeigel sind sehr köstlich. Das typische Meeresfrüchte-Essen in Form von Calamares, Oktopus und Miesmuscheln, Krabben usw. ist natürlich auch sehr gut und oft frisch vom gleichen Tag. Diese Speisen findet man aber nur in ausgewählten Orten. Am besten vor Ort erkundigen. In sehr touristischen Orten und Gegenden wird man aber um die Tiefkühl-Variante nicht herumkommen.
Die Wahrzeichen der Insel sind ein Hirsch und eine Hirschkuh, welche früher in Scharen durch die Wälder zogen. Sie wurden auf der Insel eingeführt, um der Schlangenplage Herr zu werden (Hirsche töten Schlangen instinktiv mit den Hufen oder den Geweihen). Im Mandraki Hafen kann man sie auf zwei Säulen als Statue betrachten. Heute gibt es nicht mehr so viele von ihnen. Der Speiseplan beinhaltet trotzdem auch Wild, sowie Lamm, Zicklein, und natürlich Schwein. Ein weiterer Bestandteil der Küche ist das auf der Insel angebaute Obst und Gemüse.
Souvlaki in Rhodos ist ein Genuss. Die Spieße sind kleiner als hier in Deutschland und recht apart gewürzt. Sie haben mit den Souvlaki bei uns im griechischen Restaurant nur wenig zu tun. Es sind mehr gegrillte Schaschliks. Dennoch auf jeden Fall versuchen.
Rhodos hat noch eine funktionierende Agrar-Struktur und die Gemüse der Insel sind durch die permanente Sonne einfach vollmundiger und schmackhafter als man es gewohnt ist. Ein Genuss also für Liebhaber des griechischen Salates (Choriatiki).
Wer die griechische Küche nach hause holen möchte, der schaue unter Griechische Küche im Koch-Wiki nach. Hier gibt es viele Dinge, die man ausprobieren kann.
Wenn man einen Urlaub auf Rhodos gebucht hat, sollte man es nicht verpassen, die Kultur der Griechen zu erleben. Die zahlreichen Tavernen zum Beispiel in Afandou laden am Mittag ein, in die Streitgespräche der Einheimischen einzutauchen. Auch am Abend kann man hier viel Spaß haben. Aber auch das Essen sollte man genießen. Ein guter Tipp ist hier Psinthos, eine Ortschaft, die in der Mitte der Touristenzentren liegt, aber vor allem bei Griechen aus Rhodos-Stadt sehr beliebt ist. Hier kann man hervorragend essen und schöne Abende verleben.
Nachtleben
Ein absolutes Muss für Standard-Touristen ist die Ausgehmeile Odos Orfanidou in Rhodos „Neu Stadt“ in der Nähe des Casinos. Sehr zu empfehlen hier das „Colorado“ mit Live-Musik. Parken am besten in der Nähe des Hafens (abends kein Problem).
Für diejenigen, die gerne etwas tiefer in die Kultur und die Party der Einheimischen, aber auch Touristen eintauchen möchten, ist die Altstadt das absolute Muss. Hier ist in den letzten Jahren die ganze Nightlife-Szene eingetroffen und man kann vom guten Essen über Wasserpfeife (Arjilé) auf Kissen und lauten Bars jeglicher Musikrichtung bis hinzu Clubbing alles finden. Besonders zu empfehlen sind das „Mooj“ am türkischen Hamam, das „Theatro“ und das „Soho“ am Platz des Brunnens am Beginn der Hauptbummelmeile „Sokatous“.
Neben Rhodos-Stadt ist auch Faliraki berühmt und zum Teil auch berüchtigt für sein Nachtleben. Hier kann man es so richtig krachen lassen, man spricht auch von dem Ballermann auf Rhodos. Ganz so schlimm ist es aber schon lange nicht mehr. Es gibt zahlreiche Diskotheken, die für jeden Musikgeschmack etwas anbieten, man wird bestimmt fündig. Das Ganze ist aber eher für das englische Publikum ausgelegt, weil insbesondere unter den jüngeren Touristen viele Engländer sind. Die Diskotheken haben aber nicht die Auszeichnung, der aus Mallorca bekannten Sorte, sondern es geht schon recht ruhig ab. Aber getanzt wird überall, wo es möglich ist. Auch auf den Tischen, wenn sie es zulassen und auf der Straße.
Wer einen griechischen Abend verleben will, dem sei Afandou ans Herz gelegt. In dem Ort gibt es unzählige Tavernen, in denen sich Touristen, Leute die hier arbeiten und Einheimische mischen. Man zieht von Taverne zu Taverne und lässt den lieben Gott einen guten Mann sein. Hier gibt es viel zu entdecken, insbesondere an den Feiertagen und auch am Freitag und Samstag ist hier viel los.
In allen Touristenorten gibt es ein gewisses Nachtleben, das sich natürlich erst in den Sommermonaten so richtig abzeichnet. Neben den Cocktail-Bars und Fast-Food-Restaurants gibt es auch die eine oder andere griechische Taverne, wo man den Abend gemütlich ausklingen lassen kann. Man kann fast überall auch draußen sitzen. Wer etwas sucht, der wird auch etwas für seinen Geschmack finden.
Sicherheit
Griechenland im Allgemeinen hat die niedrigste Kriminalitätsrate Europas. Rhodos macht da keine Ausnahme. Es ist überall sicher. Sicherlich sollte man aber niemanden zum Diebstahl einladen, was aber auch für jeden anderen Ort der Welt gilt. Das liegt aber auch daran, dass es fast keine Polizei-Präsenz gibt, die die Kriminalstatistik nach oben treibt, weil viele Vergehen gar nicht erkannt werden und in die Statistik eingehen, zum zweiten ist die Polizei nicht besonders fleißig. Für Verkehrsverstöße werden im Vergleich zu Deutschland zum Beispiel empfindliche Strafen erhoben. Trotzdem hält sich niemand an die Vorschriften, weil sie nicht kontrolliert werden.
Tatsächlich hat man von der griechischen Bevölkerung keine bis nur ganz wenige Übergriffe zu erwarten. Die Masse der Kriminalität kommt von den Urlaubern, die über die Stränge schlagen, aber auch von Arbeitskräften, die während der Saison auf Rhodos arbeiten. Das Ehrgefühl der Griechen ist noch sehr viel stärker ausgeprägt als in Deutschland, aber auch hier gibt es mittlerweile einige "schwarze Schafe". Die übliche Vorsicht ist geboten.
Man darf sich die Polizei in Griechenland aber auf keinen Fall so vorstellen, wie die Polizei in Deutschland. Man kommt zwar auf eine meist nett ausgestattete Wache, doch die Herren und Damen hinter dem Tresen verstehen kein Wort Deutsch und auch kein Wort Englisch, wobei sonst fast jeder auf Rhodos zumindest Englisch kann. Man hört sich das Anliegen vielleicht auch noch an, wenn man denn einen Sprachmittler gefunden hat. Aber wirklich tätig wird man nicht. Also eine ganz normale Anzeige auf Rhodos aufzugeben, wie es hier in Deutschland die Regel ist, kann man vergessen. Es gibt sogar eine Touristenpolizei. Das sind Menschen, die eine Fremdsprache können und entsprechend geschult sein sollen, aber auch hier stößt man vielfach auf taube Ohren, wenn man denn mal jemanden erwischt hat, der Englisch kann, jedenfalls ein bisschen.
So kann man sicher verstehen, warum die Griechen so eine niedrige Kriminalitätsrate haben, weil viele der Delikte gar nicht verfolgt werden, es ist aber nicht schlimm. Es sind Kleinigkeiten. Aber wer mit der Polizei zu tun hat, der hat es nicht einfach.
Neben der Polizei gibt es die so genannte Touristen-Polizei. Die Touristenpolizisten müssen Fremdsprachenkenntnisse aufweisen. Welche Fremdsprachen das sind, ist allerdings nicht geregelt. So sind die Fremdsprachenkenntnisse bei der Touristen-Polizei oft schlechter, als die der Bevölkerung. Der freundliche Barkeeper hilft einem aber meist weiter.
Praktische Hinweise
Schilder
Je weiter man sich von den touristischen Zentren auf Rhodos weg bewegt, desto schwieriger werden die Schilder. Auf den Hauptstraßen hat man Schilder, die nicht nur in griechischer Schrift, sondern auch in auch in lateinischer Schrift gestaltet sind. Je weiter man ins Innenland kommt, desto mehr werden die Schilder in griechischer Schrift. Man sollte eine Karte dabei haben und immer wissen, wo man denn eigentlich ist. Auch sollte man sich auf die Schilder nicht wirklich verlassen. Ein Schild Psinthos 3 Kilometer kann nach einem Kilometer Fahrt durchaus auf Psinthos 4 Kilometer umgesprungen sein.
Ein Hotelgast meinte zu mir, die Schilder wären nur ein grober Anhaltspunkt. Was man daraus mache, sei jedem seine eigene Sache. Ich glaube, es trifft die Sache im Kern richtig. Das gilt übrigens auch für die anderen Schilder an den Straßen. Niemand hält sich daran.
Toiletten
Man wird sich sicher fragen, warum ein Artikel in einem Reiseführer ein solches Thema bearbeitet. Nach dem Lesen dieser Zeilen weiß man warum. Schon die Toiletten in den Hotels sind etwas gewöhnungsbedürftig, sind von der Bauart etwas anders als in Deutschland. Die öffentlichen Toiletten in den Hotels, Restaurants und Bars haben schon eine erste Besonderheit, die Türen werden nicht verschlossen. Man kann also Blicke und Gerüche erhaschen, die man in Deutschland eigentlich nicht gewohnt ist.
Kommt man weiter in das Landesinnere fällt zunächst eine Reduzierung der Anzahl der Toiletten auf. In einer Taverne, die für gut 100 Gäste ausgelegt ist, finden sich oftmals nur vier Toiletten, jeweils zwei für Männlein und Weiblein. Wie die nach einem Einfall von 200 Touristen aussehen, die lange keine Toilette mehr gesehen haben, ist klar. Die nächste Steigerung ist das Fehlen einer Klobrille. Dazu steht neben dem WC ein Mülleimer, in dem man das Papier entsorgen soll, weil die Abwasserleitungen auf Rhodos nicht die besten sind. Und zu guter Letzt findet man nicht selten die Stehklos, wo man mit einer gewissen Zielfähigkeit ausgestattet sein muss, um sein Geschäft zu verrichten, nebst Mülleimer für das Papier (das übrigens nicht immer vorhanden ist).
Menschen, die in dieser Beziehung keinen Spaß verstehen, sollten auf ihre Art vorsorgen. Das gilt übrigens auch für Busrundfahrten.
Alkohol
Man ist auf Rhodos schnell bei der Sache mit dem Ausschank von alkoholischen Getränken. Nicht nur bei Betrieben, die solche Getränke verkaufen wollen, auch bei normalen Geschäften, die etwas höherwertige Waren anbieten. Erstgenannte sind großzügig beim Ausschank von Proben. Sie geizen auch nicht mit den leckersten Getränken. Letztere haben immer mal einen Ouzo auf Eis parat, während man sich die Waren ansieht.
Das ist ja sicher ein netter Zug und vermittelt Gastfreundschaft, aber man sollte die Wirkung nicht unterschätzen. Man ist der Freund des Hochprozentigen! Da fällt es oft sehr leicht, etwas zu kaufen, was man eigentlich gar nicht haben will. Also entweder die Finger weg oder das Geld zu Hause lassen.
Neben dem Ouzo, der hier auf Rhodos hergestellt wird, gibt es den Souma, einen Trester-Schnaps, der wie Grappa hergestellt wird, aber er wird nicht aromatisiert. Die Prozentzahlen sind auf Rhodos erwünscht. Der Souma über der Ladentheke kann bis zu 60 Prozent Alkohol enthalten, der unter der Ladentheke durchaus noch mehr. Souma probiert man am besten in Siena.
Fotografieren
So lange es sich um Sachen dreht, kann man fotografieren, was das Zeug hält. Vom Militär einmal abgesehen. Sollte es sich um Personen handeln, dann sollte man erst einmal fragen, ob man sie auch fotografieren darf. Von den Griechen bekommt man eigentlich immer grünes Licht. Aber man muss sich die Griechin in einem Ort mit Touristenbussen vorstellen, die vor der Haustür sitzt und die Socken stopft. Da kommen Tausende vorbei und fotografieren sie, als wäre sie die Freiheitsstatue. Man sollte sich in die Frau hinein versetzen.
Gerade, wenn man eine bessere Kamera hat, kann niemand mehr sehen, was man denn da so wirklich fotografiert. Viele fühlen sich fotografiert, obwohl sie auf dem Bild gar nicht drauf sind. Das Fotografieren sollte man nicht nur auf Rhodos, gerade mit der Verfügbarkeit der neuen Technik möglichst sensibel betrachten.
Klima
Rhodos ist die „Sonneninsel Europas“. Die Sonne scheint an mehr als 330 Tagen im Jahr, also fast immer. Die Jahres-Durchschnittstemperatur liegt bei 19,0 Grad und ist somit mit Zypern (19,2 Grad) die höchste in Europa. Dabei ist die Westküste tendenziell etwas kühler als die Ostküste.
Die heißesten Monate sind Juli und August. In diesen Monaten steigt das Thermometer auch mal bis über 35 Grad. Normalerweise ist es aber aufgrund des Inselklimas selten sehr heiß. Die Sonne scheint garantiert immer von Ende Juni bis Anfang September.
Im Winter ist es auf Rhodos sehr mild. Die Temperaturen im Januar liegen zwischen 12 und 20 Grad und im April steigt das Thermometer auch regelmäßig bis auf 25 Grad.
Es gibt auf Rhodos gefühlt nur drei Jahreszeiten. Im Winter fällt reichlich Regen, die Insel ist aber frostfrei. Schnee kennt man hier nicht. Man kann den Winter eher als Regenzeit bezeichnen. Ende April kommt der Frühling. Es gibt ab und zu noch einmal Regen, die Vegetation blüht auf. Es ist die grünste Jahreszeit auf Rhodos, auch wenn es nie karg wird, weil es auf der Insel Grundwasser gibt. Dann kommt der heiße und sehr trockene Sommer mit sehr hohen Temperaturen, die man aushalten muss. Einen Herbst gibt es eigentlich nicht, wenn, dann ist er sehr kurz. Aber eigentlich geht es von dem Sommer ohne großen Übergang in die Regenzeit über.
| Monat | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
| Durchschnittl. Tagestemp. | 17 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 25 °C | 30 °C | 31 °C | 31 °C | 30 °C | 26 °C | 23 °C | 20 °C |
| Wassertemp. | 17 °C | 16 °C | 16 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 23 °C | 25 °C | 24 °C | 23 °C | 20 °C | 18 °C |
| Regentage | 11 | 9 | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 7 | 10 |
Wasser
Durch die ergiebigen Regenfälle im Winter gibt es auf Rhodos auch Grundwasser. Das hat zur Folge, dass sich die Vegetation auch im Sommer gut entwickeln kann und nicht aus Wassermangel abstirbt und dass man die Süßwasserversorgung der Bevölkerung das ganze Jahr über bewerkstelligen kann. Im Gegenteil. Mit Tankern wird sogar Süßwasser an die Nachbarinseln geliefert, die nicht über Grundwasser verfügen. Es gibt also auch keine Meerwasserentsalzungsanlagen. Das Wasser aus der Leitung ist sauber und trinkbar. Es wird dem Wasser kein Chlor oder ähnliches zugesetzt, wie man es von anderen Inseln kennt.
Wie ergiebig die Regenfälle im Winter sind, kann man an den ausgetrockneten Flussbetten sehen, die insbesondere an der Ostküste ins Meer münden. Im Sommer fließen nur kleine Rinnsale, oftmals völlig verdreckt mit Schwemmstoffen vor sich hin. Das Flussbett reicht aber für einen ordentlichen Fluss aus. Das erklärt auch die langen Brücken der Hauptstraße Richtung Lindos.
Viele der Bäche werden auch im Hinterland aufgestaut, um Trinkwasser zu gewinnen, deswegen plätschern hier nur die Rinnsale im Sommer vor sich hin.
Auf der anderen Seite ist der Wasserverbrauch auf der Insel sehr hoch. Tourismus kostet halt Wasser, denn die Swimming-Pools der Hotels sind ausnahmslos mit Süßwasser gefüllt. Ob das gut und/oder sinnvoll ist, soll an anderer Stelle diskutiert werden.
Ausflüge
- Busrundfahrten sind sehr beliebt.
- Man kann mit einer Fähre von Rhodos Stadt nach Marmaris (Türkei) fahren.
- Eine Fähre geht auch zu der Insel Symi.
- Beliebt ist auch der Ausflug mit dem Schiff nach Lindos.
