Ungārija - Ungarn

Ungārija ir Centrāleiropa Valsts bez jūras. Kaimiņu valstis ir Austrija, Slovākija, Ukraina, Rumānija, Serbija, Horvātija un Slovēnija. Ungārija, cita starpā, ir pazīstama ar savām unikālajām ainavām, piemēram, Puszta un des Balatona ezers. Līdz Pirmā pasaules kara beigām Ungārija piederēja K.u.K. Monarhija (Austrija-Ungārija).

Reģioni

Ungārijas ceļojumu reģionu karte

Apriņķi:

Bács-Kiskun | Baranja | Békés | Borsod-Abaúj-Zemplén | Csongrád | Fejér | Győr-Moson-Sopron | Hajdú-Bihar | Hevess | Jász-Nagykun-Szolnok | Komárom-Esztergom | Nógrád | kaitēklis | Somogy | Szabolcs-Szatmár-Bereg | Tolna | Vas | Vesprēma | Zala

Pilsētas

Ungārijas karte
Budapešta
  • Budapešta - galvaspilsēta un neapšaubāmi lielākā valsts pilsētā (šeit dzīvo gandrīz piektā daļa ungāru), politiskais, ekonomiskais un kultūras centrs ar kosmopolītisku noskaņu
  • Debrecen - lielākā Ungārijas austrumu pilsēta, universitāte un kultūras pilsēta ar dažādiem festivāliem
  • Gyor (Raab) - lielākā pilsēta Ungārijas rietumos, pateicoties ērtai atrašanās vietai un Audi rūpnīcai, kas ir viena no ekonomiski spēcīgākajām pilsētām, un baroka arhitektūru ir vērts redzēt
  • Kecskemét - dārzu pilsēta un labi kopti laukumi, rātsnams un baroka baznīca, ko vērts apskatīt, viena no Ungārijas pilsētām ar visvairāk jūgendstila ēkām
  • Miskolc - tradicionāla industriāla pilsēta, kas zaudēja daudzus iedzīvotājus pēc austrumu bloka sabrukuma, bet kurai joprojām ir bagātīgs kultūras mantojums un skaista dabas apkārtne
  • Nyíregyháza - Ungārijas vistālāk austrumu pilsēta, lielisks galvenais laukums ar rātsnamu Austroungārijas stilā, neoromāniskā katedrāle, populārais zooloģiskais dārzs
  • Pécs (Fünfkirchen) - izteikti multikulturāla (ieskaitot ungāru vācu, romu un horvātu centru), universitātes pilsēta un bīskapija, jūgendstila ēkas, kuras ir vērts redzēt
  • Szeged - lielākā pilsēta valsts dienvidos un saulainākā pilsēta Ungārijā, nozīmīga universitātes pilsēta un gastronomijas centrs (lielākās daļas salamiju un papriku izcelsmes vieta), bagāta jūgendstila arhitektūra
  • Székesfehérvár (Stuhlweissenburg) - viduslaikos Ungārijas karaļu kronēšanas pilsēta, tātad saukta par “karaļu pilsētu”, vēsturiskā vecpilsēta
  • Egers (Erlau) - labi saglabājusies, baroka stilā veidota vecpilsēta; impozanta pils
  • Esztergom - Ungārijas lielākā bazilika (viena no lielākajām baznīcu ēkām Eiropā), labi saglabājusies viduslaiku pils Donavā
  • Soprona (Ödenburg) - Ungārijas galējos ziemeļrietumos no trim pusēm robežojas ar Austriju, labi saglabājusies vecpilsēta ar viduslaiku un baroka ēkām
  • Szombathely (Steinamanger)
  • Visegrád - Viduslaiku pils un karaļa pils Donavas līkumā

Skatīt arī Ungārija / Vietas Ungārijā

Citi mērķi

fons

Līdz Magyar iekarojumam

Pirms romieši savā impērijā iekļāva tagadējo Ungāriju, tā bija no Ilīrieši un pēc viņu izraidīšanas no ķeltu Eraviskern maz apdzīvots. To, ko viņi uzcēla šodienas Gellért kalna pakājē Oppidum Tajā pašā laikā ap 11. gadu romieši iekaroja vēlākās provinces reģionu Panonija un cietoksni uzcēla 89. gadā Aquincum lai nodrošinātu teritoriju. Laika gaitā Aquincum pārtapa par dubultpilsētu, kas sastāvēja no cietokšņa ar apmetni un neatkarīgu pilsonisku pilsētu un tādējādi kļuva arī par provinces galvaspilsētu ar Romas gubernatora mītni.

Toreizējā romiešu kundzība ilga četrus gadsimtus, pirms vienošanās ar huniem panāca izlīgumu Karalis Atila izstājās no provinces, to nodeva un tādējādi vēstīja par Rietumromijas impērijas krišanu.

Árpád, madžāru lielkņazs. Statuja Nacionālajā vēsturiskajā parkā Ópusztaszer

Pēc Attila nāves 453. gadā anarhija un turpinājās Liela migrācija vienu un zemi appludināja un izlaupīja huni, goti, langobardi un avāri. Tikai pēc t.s. Zemes sagrābšana no madārijiem, kas 896. gadā ieceļoja no austrumiem kņaza Árpada vadībā, sākās relatīvs miers. Saskaņā ar tradīciju, Árpáds cilts apmetās Csepel pussalā netālu no mūsdienu Budapeštas. No šejienes Magyar kavalērijas ordas sāka reidus visā mūsdienu Eiropā, bet arī kolonizēja visu to Panonijas baseins.

viduslaiki

Apnikuši nemitīgi reidi, savākti Karalis Oto I. armija no Saksijas, Frankonijas, Švābijas un Bavārijas alianses un 955. gada 10. augustā kaujā Lēfeldē pie Augsburgas sakāva ungārus, pārvedot viņu vadītājus Bulcsu, Lehelu un Suru un kopā ar citiem muižniekiem pārvalda Regensburgu. Tur viņi tika nogalināti masveida nāvessodos. Saskaņā ar leģendu, Otto bija parādā savu pārliecinošo uzvaru tiem, kurus viņš nēsāja līdzi Svētais Lance. Šīs nomierināšanas rezultātā ungāri tika kristianizēti un apmetušies uz dzīvi.

Stefana I kā pirmā Ungārijas karaļa kronēšana 1000. gadā veidoja pamatu Ungārijas pārākumam Panonijas baseinā un relatīvam mieram 13. gadsimtā.

Tad salūza Temujina vadībā, vēlāk Čingishans, sākās mongoļu vētra. Batu, Khan Zelta orda uzvarēts Karalis Bēla IV. 1241. gada 11. aprīlī Muhi kauja postoši un iznīcināja Budu un Pestu.

Ungārija valdnieka laikā valdīja ziedu laikus 15. gadsimta otrajā pusē Matiass Korvīnusskad valsts kļuva par galveno politisko varu, kā arī par renesanses kultūras un humānisma centru.

Mūsdienu laiki

16. gadsimtā Ungāriju apdraudēja osmaņi, un tā zaudēja Mohāčas kauju 1526. gadā. Karalis nomira, un impērija tika sadalīta trīs daļās. Dienvidu daļa nonāca Osmaņu pakļautībā, ziemeļrietumi turpināja pastāvēt kā Karaliskā Ungārija Habsburgu pakļautībā, austrumos - Transilvānija arī Ungārijas karaliskā cieņa, bet par valdniekiem atzina Osmaņu sultānus.

Tikai 1683. gadā Habsburgi iekaroja osmaņu okupētās teritorijas (ieskaitot galvaspilsētu Budu). Tomēr 17. līdz 18. gadsimta sākumā Ungārijas aristokrāti atkārtoja anti-Habsburgu sacelšanos.

Revolūcija izcēlās 1848. gada 15. martā. Sándor Petőfi dziedāja “Nacionālo dziesmu”.

19. gadsimtā Ungārija attīstījās rūpnieciski un tika paplašināta infrastruktūra (piemēram, pirmā dzelzceļa līnija kaitēklisVác 1846. gads, Ķēžu tilts Budā-Peštā 1839–49). 1848./49. Gada Eiropas mēroga revolucionārajos gados notika nomodā esošās Ungārijas nacionālās kustības sacelšanās. Īsu laiku Ungārijai bija sava liberālā valdība. Tomēr revolūciju galu galā sagrāva Austrijas karaspēks, daudzi no tās dalībniekiem tika izpildīti vai ieslodzīti vai devušies trimdā. Revolūcijas sākuma gadadiena, 15. marts, tagad ir viena no Ungārijas valsts svētkiem un vairāki revolūcijas līderi (Lajos Kossuth, Sándor Petőfi, István Széchenyi) tiek pieskaitītas pie vissvarīgākajām personībām Ungārijas vēsturē, kuru vārdā ielas un laukumi tiek nosaukti gandrīz katrā pilsētā.

Nepārtraukta spriedze starp Austrijas un Ungārijas impērijas daļām noveda pie Austroungārijas norēķināšanās 1867. gadā, kad abas valstis kļuva par vienlīdzīgām duālās monarhijas daļām. Ungārijai bija sava valdība un parlaments, taču bija arī daudz parasto, impērisko (austriešu) un karalisko (ungāru) - saīsināti k. u. k. - Institūcijas un struktūras. Daudzas Ungārijas pilsētas auga un uzplauka pārejas laikā no 19. līdz 20. gadsimtam, un to pilsētas ainavu joprojām veido historisms, kā tas ir raksturīgi Donavas monarhijas valstīm (piemēram, parlamenta ēkas un lielie bulvāri Budapeštā), jūgendstila neatkarīgs ungāru variants (ungāru szécesszió, piem. B. arhitekta dažādās ēkas Ödön Lechner).

20. gadsimts

Habsburgu duālā monarhija beidzās Pirmā pasaules kara beigās. Kas bija Versaļas līgums ar Vāciju un St-Germain-en-Laye ar Austriju, tas bija ar Ungāriju Trianonas līgums 1920. gads, ar kuru zeme visa tās īpašumā atrodas ārpus pašreizējās valsts teritorijas (Horvātija, Slovākija, Daļas Rumānija un Serbija kā arī to Burgenlande) zaudēja. Tā rezultātā vairāk nekā divi miljoni etnisko ungāru joprojām dzīvo ārpus Ungārijas. Ungārijas nacionālisti joprojām Trianonu uzskata par nacionālu negodu.

Pēc neilga komunistiskās padomju republikas posma admirālis Miklós Horthy vadīja autoritāru režīmu kā "Reichsverweser", kas daļēji balstījās uz fašismu. Otrā pasaules kara laikā Ungārija bija ass lielvalstu sabiedrotā. Holokaustā tika iznīcināti vairāk nekā 200 000 Ungārijas ebreju, kuri līdz tam bija veidojuši Ungārijas kultūras dzīvi, lielākā daļa izdzīvojušo bēga no valsts uz Izraēlu vai Ameriku.

Pēc kara beigām Ungārija piederēja padomju dominētajam Austrumu blokam. 1956. gada oktobrī notika tautas sacelšanās, uz reformām orientētais komunists Imre Nagijs īsi valdīja koalīcijā ar buržuāziskajām partijām un izšķīdināja ienīsto slepenpoliciju. Komunistiskās partijas Politbirojs ar padomju karaspēka atbalstu brutāli apslāpēja šos centienus (tiek lēsts, ka miruši 2500 līdz 3000 civiliedzīvotāji, desmitiem tūkstoši tika ieslodzīti, 200 000 ungāru aizbēga uz ārzemēm). Pēc šī ārkārtīgi represīvā posma 1960. gados Ungārijas Tautas Republika pārgāja uz “gulaša komunismu” un tika uzskatīta par liberālāko no Austrumu bloka valstīm. Atšķirībā no VDR, piemēram, šeit bija pieejami arī daži “rietumu” produkti (džinsi, ieraksti ar rietumu popmūziku, Danone jogurts). Pateicoties salīdzinoši augstajam komforta līmenim un (rietumu ārzemniekiem) zemajām cenām, Ungārija bija populāra arī Vācijas un Austrijas rietumu ceļotāju vidū, kas savukārt atnesa valstij “cietās” valūtas.

Tad Ungārija bija arī pirmā austrumu bloka valsts, kurā izcēlās "pagrieziena punkts". Opozīcijas partijas tika uzņemtas jau 1988. gada septembrī. 1989. gada 27. jūnijā Ungārijas ārlietu ministre Žula Horna un viņa kolēģis Austrijā Aloizs Moks simboliski nojauca robežas žogu Soprona/Klingenbahakas ļāva lielam VDR pilsoņu vilnim (no kuriem daži bija vasaras brīvdienās Ungārijā) bēgt uz rietumiem.

populācija

Labi 92% iedzīvotāju ir madāri, t.i., ungāri etniskā nozīmē. Saskaņā ar tautas skaitīšanu vēl 2% ir romi, bet, iespējams, ievērojami vairāk (jo daži romi to tautas skaitīšanā neatzīst). Kādreiz lielā ungāru vācu grupa lidojumu un pārvietošanās rezultātā samazinājās līdz 0,6% iedzīvotāju. Ir arī mazākas slovāku, horvātu un citu tautu grupas.

Lielākā reliģiskā grupa ir katoļi ar 39%, viņiem seko kalvinisti ar 12% un luterāņi ar 2,2%. Katoļi dominē Ungārijas rietumos un centrālajā daļā, savukārt kalvinisti ir īpaši spēcīgi valsts austrumos. Ebreji sastāda tikai aptuveni 0,1%. Gandrīz pusei ungāru nav reliģijas vai viņi vismaz nav saistīti ar baznīcu.

Nokļūšana

Vācijas, Austrijas un Šveices pilsoņiem ieceļošanai Ungārijā nepieciešama tikai personas apliecība vai personas apliecība. Vakcinācija nav nepieciešama ieceļošanai.

Ar vilcienu

Railjet vilcieni Budapeštā - Keleti pu.

Savienojiet starptautiskajā dzelzceļa satiksmē Eurocity vilcieni (EK) Budapešta ar Prāgu, Berlīni un Hamburgu. Skrējieni notiek vairākas reizes dienā starp Vīni un Budapeštu Railjet (RJ) Austrijas federālo dzelzceļu, kas piedāvā arī tiešus savienojumus no Vācijas dienvidiem un Šveices. Tāpat arī perversie ÖBB Nightjet no Austrijas un Vācijas līdz Budapeštai. Šie vilcienu savienojumi katrs beidzas Budapeštas Keleti pályaudvar dzelzceļa stacija (Austrumu dzelzceļa stacija). Šī stacija ir vissvarīgākā arī IC / EC vilcieniem.

Divas citas lielas vilcienu stacijas atrodas Budapeštā, Déli (Dienvidu stacija) un Nyugati pályaudvar (Rietumu stacija). Vilcieni turpinās no šīm stacijām uz valsti. Savienojot, izmantojot Budapeštu (līdzīgi kā Parīzē vai Maskavā), dzelzceļa stacija bieži ir jāmaina, jo attiecīgajām kardinālajām vietām nav galvenās dzelzceļa stacijas, bet dažādas stacijas. Braucot no rietumiem, bieži ir labāk pārsēsties vilcienā tieši Kelenföld.

Citi svarīgi dzelzceļa mezgli, kurus var viegli sasniegt no ārzemēm un kas piedāvā labu savienojumu ar Ungārijas iekšzemi, ir:

  • Soprona (stundas reģionālie vilcieni no Vīnes un Wiener Neustadt)
  • Győr un Hegyeshalom (reģionālie un ātrvilcieni no Vīnes)
  • Nyíregyháza (tālsatiksmes vilcieni no Ukrainas)
  • Zalaegerszeg (tālsatiksmes vilcieni no Zagrebas)

Lai gan starptautiskā satiksmē galvenokārt tiek izmantotas atvērtā plānojuma un nodalījuma automašīnas ar gaisa kondicionēšanu, vietējā satiksmē pārsvarā dominē pasažieru automašīnas ar gaisa kondicionētāju, kas darbojas pirms 1990. gada.

Ar autobusu

Ungāriju vada dažādas autobusu kompānijas Ungārijā Tālsatiksmes autobusu transports tuvojās. Tālsatiksmes autoostā Budapeštas Nepliget autobusu stacija Tālsatiksmes autobusu uzņēmumi kursē tālsatiksmes autobusus uz Austriju, Šveici un Vāciju Eurolines, Flixbus, ArdaTur, Fudeks, RegioJet / Studentu aģentūra un Regiojet. Vēl viena tālsatiksmes autobusu pietura Budapeštā ir Budapeštas ZAST labākais iepriekš (Adrese: busu 901, Könyves Kalmaku, AN Nepliget).

Ar laivu

Ir iespēja Vīne virs Bratislava uz Budapešta ceļot ar zemūdens spārniem. Maršruts Vīne - Budapešta maksā 65 EUR (ar turp un atpakaļ 89 EUR). Plašāka informācija ir pieejama: MAHART Passnave Budapest Tālr. 36 1 484-4010, Fakss 36 1 318-7740, http://www.mahart.hu.

Uz ielas

vadītāja apliecība

ES un Šveices pilsoņiem ir atļauts vadīt automašīnu Ungārijā ar viņu vadītāja apliecību, starptautiska vadītāja apliecība nav nepieciešama.

Automašīnu apdrošināšana

Obligāta ir automašīnas vai motocikla atbildības apdrošināšana. Pierādījumam pietiek ar Vācijas, Austrijas vai Šveices numura zīmēm. Zaļā apdrošināšanas karte ir ieteicama, bet nav obligāta.

Ko darīt negadījuma gadījumā

Negadījuma gadījumā, kas saistīts ar miesas bojājumiem, jāinformē policija obligāts. Tas ir ieteicams arī nelaimes gadījumos, kad tiek nodarīti zaudējumi īpašumam zaudējumu regulēšanas dēļ. Saskaņā Policijas ārkārtas palīdzības numurs 107 policiju var sasniegt jebkur Ungārijā.

Satiksmes noteikumi

Alkohola ierobežojums Ungārijā ir 0,0 promiles!

Mobilos tālruņus drīkst izmantot tikai ar brīvroku sistēmu.

Ārpus apdzīvotām vietām dienas laikā ir obligāti jāieslēdz tuvie lukturi, un gan priekšējos, gan aizmugurējos sēdekļos jālieto drošības jostas. Līdzi jāņem brīdinājuma trīsstūris, brīdinājuma veste un pārsēji.

Ātruma ierobežojumi

Jebkura veida transportlīdzekļi var dzīvot rajonos un apdzīvotās vietās maksimāli 50 km / h. Automašīnām bez piekabēm un motocikliem atļauts braukt 130 km / h pa automaģistrālēm, 110 km / h pa ātrgaitas šosejām un 90 km / h pa citiem ceļiem. Kravas automašīnām, autobusiem un automašīnām ar piekabēm atļauts braukt attiecīgi ar ātrumu 80 km / h, 70 km / h un 70 km / h.

Obligāta vinjete

Maģistrālēm (M1, M3, M5, M6 un M7) ir nepieciešama automaģistrāles vinjete (10 dienu, mēneša vai gada vinjete), tā ir tiešsaistē, pieejams robežstacijās un Ungārijas degvielas uzpildes stacijās. 10 dienu vinjete automašīnām maksā 2975 HUF, bet motocikliem - 1470 HUF. Valsts numura numurs tiek reģistrēts pirkuma laikā. Arī pie ÖAMTC robežas šķērsošanas vietā Nickelsdorf jūs saņemat vinjetes, 10 dienu vinjete tur maksā € 12,50, jāuzrāda transportlīdzekļa apliecība. Plašāka informācija vietnē www.autobahn.hu. Pērkot vinjeti, numura zīme bieži tiek nepareizi reģistrēta, tāpēc jums rūpīgi jāpārbauda dati.

dažādi

Degvielas cenas Ungārijā ir nedaudz lētākas nekā Vācijā. Apvedceļš ap Budapeštu (M0) tagad ir pabeigts, un tas lielākoties ir pieejams pa trim joslām katrā virzienā. Jāatzīmē, ka piekļuve M5 ir nedaudz novirzīta uz dienvidiem un tagad ir apvienota ar lidostas automaģistrāli, ko sauc arī par M0. Ungārijas 30 000 km garais ceļu tīkls ļauj visām pilsētām nokļūt pa asfaltētiem ceļiem. Autoceļi ir apzīmēti ar M, starptautiskie ceļi ar E.

Ar lidmašīnu

Ungārijas starptautiskās lidostas ir:

  • 1  Budapešta - Lists FerencsWebsite dieser Einrichtung (IATA: BUD), 1185 Budapešta, BUD Nemzetközi Repülőtér. Tālr.: 36 (0)1 296 70 00. Budapest–Liszt Ferenc in der Enzyklopädie WikipediaBudapest–Liszt Ferenc im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBudapest–Liszt Ferenc (Q500945) in der Datenbank Wikidata.Ferihegy; Ungārijas centrā, neapšaubāmi lielākajā lidostā valstī, daudzi tiešie lidojumi no vāciski runājošām valstīm, piemēram, ar Austriešu, Easyjet, Eurowings, Lufthansa, Ryanair, Šveicietis un Wizz Air.
  • 2  DebrecenWebsite dieser Einrichtung (IATA: DEB). Debrecen in der Enzyklopädie WikipediaDebrecen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsDebrecen (Q903138) in der Datenbank Wikidata.Lielā līdzenuma ziemeļaustrumos tiešie reisi no Minhenes ar Lufthansa Regional.
  • 3  Héviza - Balatona (IATA: SOB). Hévíz–Balaton in der Enzyklopädie WikipediaHévíz–Balaton im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHévíz–Balaton (Q1187044) in der Datenbank Wikidata.Sármellék; pie Balatona ezera, tikai sezonāli ar Lufthansa.

Ir arī lidojums, lai ceļotu uz Ungārijas ziemeļrietumiem Vīne vai Bratislava vērā.

mobilitāte

Īpaši satiksmes noteikumi

Autovadītājiem un pasažieriem, velosipēdistiem un kopš 2008. gada arī gājējiem ir obligāti jāvalkā drošības vestes, ja viņi naktīs atrodas kājām ārpus apdzīvotām vietām vai sliktas redzamības apstākļos. Par noteikumu neievērošanu var uzlikt naudas sodu līdz EUR 120.

dzelzceļš

Ungārijā ir divas dzelzceļa kompānijas: MÁV (Magyar Államvasutak - Ungārijas Valsts dzelzceļi) un GySEV (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút - Ungārijas un Austrijas kopuzņēmums Raaberbahn). Kamēr MÁV apkalpo gandrīz visas valsts daļas, GySEV pastāv tikai valsts ziemeļrietumos. Abi dzelzceļi izmanto savienotu maršrutu tīklu, pārsēšanās starp vilcieniem nav nepieciešama, un jums nav vajadzīgas atsevišķas biļetes.

MÁV ļauj ar eTicket sistēmaPērkot biļetes tiešsaistē un dažreiz tās drukājot pats, taču tas ir iespējams tikai ar noteiktiem nosacījumiem. Visos citos gadījumos pēc maksājuma (ar kredītkarti) jūs saņemsiet desmit ciparu PIN kodu, kuru jūs varat ievadīt daudzās dzelzceļa stacijās Ungārijā, izmantojot eTicket mašīnu. Pēc tam biļetes tiek nekavējoties izdrukātas.

Papildus šiem eTicket automātiem, kur var izdrukāt tikai jau nopirktas biļetes, daudzās vietās ir arī normāli biļešu automāti, kur var norēķināties ar kredītkarti, parastu bankas karti vai skaidru naudu. Mašīnas ir tikai lielākās pilsētās, kur eTicket mašīnas var atrasties uz atbilstošā Vietne tiek pārbaudīta.

Mazākās dzelzceļa stacijās biļetes pārdod personāls.

Stacijas paziņojumi vietējai satiksmei parasti ir tikai ungāru valodā, starptautiskajiem savienojumiem - arī angļu un vācu valodā. Turklāt uz platformām mazās dzelzceļa stacijās nav elektronisku displeju. Kad vilciens pienāk, ceļotājiem jāpārbauda, ​​vai tas ir viņu vilciens. Turklāt (izņemot atkal starptautiskos savienojumus) vilcienos parasti netiek paziņots, ka tiek sasniegta dzelzceļa stacija.

Vilcieni ir sadalīti trīs dažādās kategorijās:

  • Pasažieru vilcieni (tiešsaistes grafikā nav īpaša apzīmējuma): tie ir lēnākais un lētākais savienojums.
  • Ekspress vilcieni (ir tiešsaistes grafikā ar a P. atzīmēts): papildus parastajai biļetei jāpērk ātrvilciena piemaksa (ātrvonati pótjegy).
  • Starppilsētas (ir tiešsaistes grafikā ar IC atzīmēti): tie ir ātrākais un dārgākais savienojums. Papildus parastajai biļetei ir jāiegādājas IC piemaksa un rezervācijas karte (pót- és helyjegy).

Visas biļetes un piemaksas tiek drukātas atsevišķi. Tāpēc var gadīties, ka jums ir sešas biļetes turp un atpakaļ, katrai no tām ir ātrgaitas vilciena piemaksa un vietu rezervēšana.

Ceļošana ir lēta salīdzinājumā ar Vāciju, 221 km garais maršruts no Budapeštas līdz Debrecenai maksā no 13 līdz 17 eiro atkarībā no vilciena veida. Turklāt nav vilciena savienojuma (izņemot IC), un dažos gadījumos atbrīvoto braucienu var sākt vienu vai divas dienas vēlāk. Dzelzceļa tīkls ir orientēts uz Budapeštu.

ES pilsoņi vecumā no 65 gadiem var bez maksas ceļot ar vilcienu 2. klasē, taču vispirms biļešu kasē jāsaņem atbilstoša bezmaksas biļete. Piemaksas ir jāmaksā.

Ceļotāji var izmantot a Tiešais skats vilcienu satiksmi internetā un redzēt vilcienu precizitāti.

valoda

Ungāru valoda ir somugru valoda, kas nav saistīta ar kaimiņvalstu valodām un kuru vāciski runājošajiem ir diezgan grūti iemācīties. Neskatoties uz to, tāpat kā citās valstīs, tas, protams, ir ļoti augsti novērtēts, ja ceļotāji mēģina runāt vismaz dažus ungāru valodu. Sakarā ar savu vēsturi un lielo apmeklētāju skaitu no Austrijas un Vācijas vācu valoda ir īpaši izplatīta viesmīlības nozarē. Tūrisma informācijas dēļi bieži ir trīs valodās / četrās valodās (ungāru, angļu, vācu un arvien vairāk arī krievu valodā). Lielākajās pilsētās un tūrisma reģionos (piemēram, Balaton) bez problēmām var iztikt ar vācu vai angļu valodu. Protams, priekšrocības ir ungāru valodas pamatzināšanas, protams, priekšrocība, taču šeit pārāk daudz cilvēku runā vismaz vienā svešvalodā, kas nozīmē, ka elementāra saziņa vienmēr ir iespējama.

Reģionālās valodu grupas ietver Horvātu un slovāku. Pierobežas apgabalā ar Austriju daudzi cilvēki ļoti labi runā vācu valodā.

veikals

Ungārijas valūta ir forints (HUF vai Ft), kas 2018. gada augustā ir aptuveni 1: 320 pret eiro un 1: 280 - Šveices franks. Mazāks vienības pildītājs (1/100 Forints) ir pieejams tikai teorētiski, taču tā zemās vērtības dēļ tam nav nozīmes praksē. Tā kā daudzi produkti, īpaši ikdienas lietošanai paredzētie, un pakalpojumi Ungārijā ir lētāki nekā eiro zonā vai Šveicē, forta reālā pirktspēja ir lielāka par nominālo valūtas kursu. Apgrozībā ir 5, 10, 20, 50, 100 un 200 forintu monētas. Mazākās monētas ir izgatavotas no vara-niķeļa sakausējumiem, divām lielākajām ir serde un gredzens, kas izgatavots no diviem dažādiem metāliem (līdzīgi kā 1 un 2 euro monētām). Apgrozībā ir 500, 1000, 2000, 5000, 10 000 un 20 000 forintu.

Jūs varat iepirkties ļoti lēti dažādos universālveikalos, lai gan cenas ievērojami atšķiras atkarībā no apgabala, kurā atrodaties. Pilsētās cenu līmenis viegli var būt pat par 100% augstāks nekā lauku rajonos. Apģērbi, mēbeles, degviela un importētā pārtika dažos gadījumos var sasniegt Rietumeiropas līmeni.

Ir arī vērts pieminēt, ka elektronisko norēķinu darījumu infrastruktūra vēl nav pieejama visur, taču vismaz degvielas uzpildes stacijās šī maksājuma metode tagad ir iespējama visur, kaut arī ar nedaudz lielāku pacietību un papīra jucekli, ko saņemat saņemšanai . Benzīna un dīzeļdegvielas cenas var mainīties katru dienu, un ir prātīgi salīdzināt, jo tās kilometra laikā var atšķirties par 5 Ft par litru. Pašlaik tie ir ap 420 Ft uz litru uz automaģistrālēm un aptuveni 415 Ft uz laukiem (no 2014. gada jūnija).

Tabakas veikala vitrīna.

Tabakas izstrādājumus (dohány) pārdod īpašos veikalos bez vitrīnām. Nepilngadīgajiem nav atļauts iekļūt. Alkohols, īpaši stiprie alkoholiskie dzērieni, tiek pārdoti visos lielveikalos ar atbilstošu vecuma ierobežojumu.

virtuve

Daudzi Ungārijas ēdieni, piemēram, slavenā gulaša vai paprikas vistas ar klimpām, ir balstīti uz sarkanās paprikas pulveri, zaļo papriku, sīpoliem un tomātiem. Izplatīts nepareizs uzskats ir tāds gulyás ir ēdiens, kas Vācijā tiek pasniegts kā "gulašs". Patiešām tā ir gulyás drīzāk "gulaša zupa", savukārt Ungārijā "gulāša" ekvivalents pörkölt vai paprikás sauca. Starp citu, “Szegediner Goulash” Ungārijā lielākoties nav zināms, un tas nekādā gadījumā nenāk no pilsētas Szeged. Citi tipiski ēdieni ir tādas zupas kā zivju zupa vai Újházy vistas zupa. Ungārija ir pazīstama arī ar salamīniem un Debrecziner desu (kas tomēr nav Debrecen izcelsme).

Habsburgu laikmeta mantojums ir smalkmaizīšu un kūku dažādība (deserts, sütemények vai torta), kas ir īpaši raksturīgi Budapeštas kafejnīcas kultūrai. Tas, protams, ietver pankūkas (palacsinta), pankūku ungāru variants, piem. B. ar riekstu krēmu ("Gundel palacsinta"), ievārījumu, biezpiena sieru (kvarku) vai skābiem ķiršiem; kā arī katlu nūdeles, dažāda veida strūdeli (rétes), Pogatschen (pogácsa), Schomlauer Nockerln (Somlói galuska) vai Vargabéles (Schusterstrudel).

LangosĻoti populārs ir arī sātīgais, tradicionālais maizes izstrādājums Lángos no Ungārijas. Lángos uzkoda, kas pazīstama ar Ungāriju, atskatās uz senu vēsturi. Eksperti pat pieņem, ka rauga mīklas kūka iet roku rokā ar maizes izgudrošanu. Līdzīgi maizei radās ideja sagatavot plātsmaizi karstos taukos un eksperimentēt ar dažādām variācijām. Rezultāts ir iespaidīgs - Lángos tagad ir ļoti populārs ne tikai Ungārijā, bet arī daudzās citās valstīs, piemēram, Austrijā, Bulgārijā, Rumānijā, Serbijā, Čehijā un Slovākijā. Tradicionāli piedevas tiek izvēlētas kā sātīgas. Neatkarīgi no vietas, ēdienkartē visur var atrast lángos.

Tipiski dzērieni ir vīns (īpaši Tokajs), alus (piemēram, Dreher, Aranyászok, Soproni), dzirkstošais vīns (Törley), dažādi augļu šnabi un Zwack Unicum.

Ungārijas restorānos parasti tiek izmantoti 10-20% padomi.

Kulinārijas pasākumi

  • Jūlija sākumā notiek Borsod-Abaúj-Zemplén pie Boldogkö pils Aprikožu festivāls tā vietā. Tiek piedāvāti vietējās spirta rūpnīcas ievārījumi, sulas un pálinka no Gönc aprikozēm.
  • Septembra otrā nedēļas nogale būs Szolnok gribējās perfektu tējkannas gulašu. The Gulaša festivāls ir viens no lielākajiem pasākumiem Ungārijā, kur katru gadu tiek gatavots tradicionālais tējkannas gulašs.
  • Tas būs septembra vidū Paprikas svētki iekšā Kalocsa viesoja.

naktsdzīve

Viesību dzīves centrs Budapeštā ir rosīgais Liszt Ferenc ter: vasarā laukums ar moderno Lista pieminekli ir iecienīta nesteidzīgas kafijas vai vieglu pusdienu vieta. Vakarā tas pārvēršas par balles jūdžu ar daudziem bāriem un restorāniem.

Bojāt krodziņus
Kroga ainavā Budapeštas vecajā ebreju kvartālā ir ļoti īpašs šarms. Šeit apmetušies daudzi no drupu krodziņiem, kas tagad ir raksturīgi Budapeštas naktsdzīvei. Daži, piemēram, Szimpla, Kertész u 48, pēdējos gados ir ieguvuši kulta statusu. Populārā studentu kafejnīca atrodas tukšā rūpnīcas ēkā. Slavenā kroga atzarus jau var atrast pie Balatona ezera (tikai vasarā) un Berlīnē. Citi drupu bāri ir ierīkoti vecās garāžās, piemēram, restorāns ar nosaukumu "kuplung", kas ir viegli saprotams vācu viesiem, adresē Király utca 46, vai arī piepilda vecās pamestās sētas ar jaunu dzīvi. Sirály ir nozīmīgs kultūras centrs vecajā ebreju kvartālā daudzkultūru skatuves tikšanās Karal utca 50. Bijušajā grāmatnīcā izveidota plaša kultūras oāze. Pirmajā stāvā ir kafejnīca ar savu bibliotēku, savukārt augšējā stāvā ir izstādes. Teātra izrādes notiek ēkas pagrabā. Turklāt šeit gandrīz katru dienu tiek rādītas alternatīvas filmas (www.siraly.co.hu). Pirms īpašnieki māju ieņēma pirms apmēram pieciem gadiem, tā ilgu laiku bija tukša.

izmitināšana

Uzziniet

Darbs

publiskās brīvdienas

Nākamā tikšanāsUzvārdsnozīme
2022. gada 1. janvāris, sestdienaÚjévJaunais gads
Otrdiena, 2022. gada 15. martsNemzeti svinValsts svētki (Revolūcija 1848)
Piektdien, 2022. gada 15. aprīlīNagypéntekLaba piektdiena
Pirmdiena, 2022. gada 18. aprīlisHúsvéthétfőOtrās Lieldienas
2021. gada 1. maijs, sestdienaA munka svētkueDarba diena
Pirmdiena, 2021. gada 24. maijsPünkösdhétfőVasarsvētku pirmdiena
Piektdien, 2021. gada 20. augustāSzent István svineSvētā Stefana diena (valsts svētki)
Sestdiena, 2021. gada 23. oktobrisNemzeti svinValsts svētki (1956. gada tautas sacelšanās)
Pirmdiena, 2021. gada 1. novembrisMindenszentekVisu svēto diena
Sestdiena, 2021. gada 25. decembrisKarácsony1. Ziemassvētku diena
Svētdien, 2021. gada 26. decembrī2. Karácsonynapja2. Ziemassvētku diena

drošība

Visā Ungārijā jūs varat sazināties ar neatliekamās palīdzības numuru, ātrās palīdzības numuru un avārijas ziņojumu pa numuru 104. Starptautisko ārkārtas palīdzības numuru 112 var izmantot arī visā valstī.

veselība

klimats

In Ungarn herrscht ein gemäßigtes kontinentales Klima mit geringen Niederschlägen, heißen Sommern und kalten Wintern. Der kälteste Monat ist der Januar (durchschnittlich -1 °C), der wärmste ist der August ( 21 °C, max. über 44 °C). Jährlich gibt es 1.785 Sonnenstunden.

Praktische Hinweise

Fotografieren

Seit Mitte März 2014 gilt in Ungarn ein Gesetz, nachdem Privatpersonen grundsätzlich nicht mehr ohne deren Einwilligung fotografiert werden dürfen. Dieses Verbot gilt auch für Fotos, die nicht veröffentlicht werden. Öffentlich aktive Persönlichkeiten (Politiker) dürfen aber weiterhin ohne deren Einwilligung fotografiert werden, das gilt ebenso für Menschenmengen.

Währung

1.000 Ungarische Forint = 3,18 Euro (€)

1.000 Ungarische Forint = 3,34 Schweizer Franken (CHF)

1 Euro (EUR) = 313 Ungarische Forint (HUF)

1 Schweizer Franken (CHF) = 299 Ungarische Forint (HUF)

(Stand Juli 2015)

Post und Telekommunikation

Telefonvorwahl aus dem Ausland 36 danach Regionsvorwahl-lokale Nummer.Innerhalb Ungarns: Nichtlokale Gespräche Vorwahl 06 dann Regionsvorwahl-lN.

Literatur

  • Matthias Eickhoff: Ungarn. Ostfildern: DuMont Reise-Taschenbuch, 2005, ISBN 3-7701-3149-5 .

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.