Baltijas jūras prāmji - Ostseefähren

Uz Baltijas jūra Prāmji darbojas starptautiskā tālsatiksmes satiksmē, kuru ceļotāji var izmantot tikai pasažieru pārvadāšanai un automašīnu, motociklu, treileru vai pārvietojamo māju pārvadāšanai. Papildus cilvēku pārvadāšanai daži prāmji pārvadā arī preces, izmantojot kravas automašīnas vai kravas vilcienu vagonus.

fons

Prāmji Baltijas jūrā ir ērta un bieži vien pārsteidzoši lēta alternatīva lidojumiem vai gariem braucieniem ar automašīnu. Daži maršruti ir vairāk domāti autobraucējiem, kuri vēlas atvaļinājumā ņemt līdzi savu automašīnu, savukārt citiem ir kas kopīgs ar kruīza kuģiem un dažos maršrutos izmanto beznodokļu alkoholu. Ir daudz pasažieru prāmju, kas šķērso Baltijas jūru starp visām valstīm tās piekrastē. Tie, kas atrodas starp Zviedriju un Somiju, Zviedrijā ir pazīstami kā "Finlandsbåt" ("Somijas laiva"), savukārt Somijā tos sauc par Ruotsinlaiva vai Sverigebåt (zviedru laiva). Lielākā daļa šo prāmju nodrošina automašīnu satiksmi starp valstīm un bieži darbojas arī kā kruīza kuģi īsiem 2–48 stundu iepirkšanās braucieniem. Vakara atiešana uz Stokholmas-Turku / Helsinku-Tallinas trijstūra līnijām ir - it īpaši nedēļas nogalēs un valsts svētku dienās - savvaļas viesības, kas saistītas ar lielu alkohola patēriņu un pārpildītām deju grīdām. Citi maršruti ir nedaudz mierīgāki, un tiem ir lielāka daļa ceļotāju, kuri patiešām plāno apmeklēt kādu svešu valsti. Prāmji no Vācijas uz Somiju un daži no tiem starp Zviedriju un Somiju ir mierīgi un spartiski kravas / pasažieru prāmji, kas koncentrējas uz kravas automašīnām, bet ir arī laba alternatīva dažiem ceļotājiem. Iepriekš vairāki prāmji ir pārvadājuši arī vilcienus, taču tas ir samazinājies, izveidojot pastāvīgas saites, palielinoties aviācijai un atverot daudzas Eiropas robežas. Abi šie savienojumi savieno Vāciju - Fehmarn-Denmark prāmis, kas pārvadā EuroCity, kā arī prāmis, kas nakts vilcienus pārvadā maršrutā Berlīne-Malme. Kravu pārvadājumiem ir pieejami arī dzelzceļa prāmji.

Biļetes

Ja jūs plānojat izmantot laivas, lai ceļotu starp pilsētām, gandrīz vienmēr ir lētāk rezervēt turp un atpakaļ reisus (Sw: kryssning, Fi: ristig) vai pat izbeigt divu biļešu turp un atpakaļ turp un atpakaļ reisus, nevis vienu pirkšanas veidu. biļetes. Biļešu cena ir 80 Zviedrijas kronas uz pilnu četrvietīgu kajīti, padarot to par praktiski lētāko apmešanās vietu, kuru var atrast valstī ar augstiem ienākumiem - par 10 SEK / nakts / personai turp un atpakaļ ar divām naktīm Stokholma-Helsinki (ja rezervējat) agrā vai pēdējā brīdī darba dienās), un reti (pat nedēļas nogales kruīzam sezonas laikā) virs 400 SEK par lētāko četrvietīgo kajīti. Vienvirziena biļete uz kopīgu piestātni parasti pārsniedz 1000 SEK.

Lielāki pakalpojumu sniedzēji

Baltijas jūras ziemeļi

BIRKA STOKHOLMA
Polferries SCANDINAVIA
Scandlines BERLIN Rostokā
FINNSTAR (Helsinki → Travemünde)

Baltijas jūras dienvidu daļa

Visa Baltijas jūra

Termināli sabiedriskajos tālsatiksmes pārvadājumos jūrā

Vācijas Baltijas jūras piekrastē ir trīs starptautiski prāmju termināļi:

izmitināšana

Nakts braucieniem biļetes cena ir par kajīti. Parastā kajīte piedāvā vietu četriem pasažieriem, tās standarts ir salīdzināms ar divu zvaigžņu viesnīcas numuru (tualete, duša, ziepes, dvieļi, galda lampa) un ir daudz lētāks nekā viesnīcas numurs Stokholmā vai Helsinkos. Lētākajām kajītēm (C un dažām B klasēm) nav logu, taču ir pieejamas arī augstāka standarta kajītes un "suite" numuri. Daži prāmji atiet tūlīt pēc ierašanās, tāpēc jums ir jāgaida zināms laiks, līdz galamērķa pilsēta "pamostas".

Prāmjiem starp Stokholmas un Turku reģioniem ir ļoti saspringts grafiks, un ostā ir tikai stunda, kas nozīmē, ka salona tīrīšana sākas ļoti agri (ja vien jums nav biļetes turp un atpakaļ). Negaidiet, ka varēsit gulēt tikai neilgi pirms prāmja ierašanās. Vasarā (kad saule lec agri) ir ieteicams agri piecelties dārgās, bet bagātīgajās brokastīs un aplūkot arhipelāgu, tuvojoties mērķim.

Ziemā braucot pāri Baltijas jūras ziemeļu daļai, ledus novirze var būt problēma, jo dažās kajītēs tas rada lielu troksni.

ēst

Lielākajai daļai kruīza līniju ir vairākas kafejnīcas un restorāni visām cenu kategorijām (lai gan budžeta iespējas neapmierinās katru izsalkumu) pēc Zviedrijas un Somijas standarta: jūs zināt, ko jūs saņemat, bet jūs neuztraucat. Slavenākā ir ziemeļvalstu bufete / Smörgåsbord, kurā var ēst tikai aptuveni 30 eiro. Tradicionāli viens ēd 7 porcijas: siļķes, citas jūras veltes, aukstus gaļas izstrādājumus, siltu gaļu, desu, sieru un desertu.

Rezervētu galdu gadījumā - vai programmas gadījumā, kuru nevēlaties palaist garām - ja jūsu izlidošanas un galamērķa vieta ir atšķirīga laika joslās (piemēram, no Tallinas līdz Stokholmai), iepriekš jājautā, kura laika josla tiks izmantota, jo tā parasti ir kuģa laiks, nevis faktiskā laika josla, pat ja to sauc par "vietējo laiku", kas ir izšķirošs. Tipiskā shēma izmanto izbraukšanas ostas laiku visam braucienam.

Dzert

Dzērieni bārā ir nedaudz lētāki nekā parastos zviedru vai somu krogos, lai arī dārgi, salīdzinot ar dzērieniem Igaunijā, Latvijā un Krievijā. Kokteiļu cena ir no 8 €.

Dažos viesību braucienos alkoholiskos dzērienus nedrīkst uzņemt. Apkalpe var meklēt pasažieru bagāžu. St Peter Line faktiski veiks rentgena pārbaudi jūsu bagāžā, lai pārbaudītu, vai tajā nav alkoholisko dzērienu, kad stājaties kā gājējs. Šādas pudeles tiks atņemtas, jums tiks izsniegta kvīts, un pudeles tiks atgrieztas pie informācijas galda nākamajā rītā pusstundu pirms ierašanās.

veikals

Lielākā daļa kruīza prāmju starp Zviedriju un Somiju apstājas Ālandu salās, lai iegūtu iespēju iepirkties bez nodokļiem. (Ālandu salas ir muitas atbrīvojums ES). Šie veikali, kuros alkohola un tabakas cenas ir krietni zem Zviedrijas un Somijas līmeņa, daudziem pasažieriem ir galvenā pievilcība. Patēriņš uz kuģa nav oficiāli atļauts, bet tas notiek visu laiku. Nedēļas nogales viesību braucienu laikā šie veikali vakaros nepārdod alkoholu. Kruīziem uz vai no Krievijas ir arī beznodokļu veikali, kaut arī daudz mazāki.

Šie veikali piedāvā arī klasiskās beznodokļu preces, piemēram, smaržas, kosmētiku un konfektes. Dažos kuģos ir arī apģērbu, rotaļlietu un citu patēriņa preču veikali.

Prāmji pieņem kredītkartes un vismaz vietējās valūtas (vairumā gadījumu eiro un Zviedrijas kronas). Tallink bieži vien nepieņem maksājumus ar AndroidPay / ApplePay (un PayPass / Visa PayWave) ar prāmjiem Tallina-Stokholma.

laika pavadīšana

  • Azartspēles uz spēļu automātiem un ruletes galdiem. Dzeršana un azartspēles ir labāka kombinācija tiem, kas saņem naudu, nevis savam maciņam - ievērojiet savu budžetu (pat ja tīrie ienākumi ir vismaz par labu Somijas kuģu mērķim).
  • Jūs bieži varat dejot pēc dzīvās mūzikas
  • Lielākajā daļā kruīzu ir rotaļu istabas bērniem un aktivitātes bērniem.
  • Sauļojieties augšējā stāvā, ja laika apstākļi to atļauj.
  • Sauna (galvenokārt nošķirta no dzimuma)

drošība

Lai būtu uzmanīgi, naktīs šajos prāmjos ir raksturīga dzēruma sajūta, un valodu un paražu atšķirības bieži izraisa konfliktus. Kaut arī apsardze mēdz piedot piedzeršanos paši, ekstremālos gadījumos vardarbīgi pasažieri tiek aizturēti atlikušajā reisā vai ārvalstu ostā.

Ballītes salonā ir kopīgas un parasti tiek pieļautas, ja netraucējat kaimiņus. Jums pašam jāizvairās no ieiešanas nepazīstamās kajītēs, un, ja kaut kas notiek, jums par to jāinformē darbinieki. Sliktos laika apstākļos un naktīs jums vajadzētu izvairīties no atvērta augšējā klāja.

Sakarā ar to konstrukciju Ro-Ro ("roll on roll off") kuģiem ir daži drošības trūkumi, galvenokārt lielāka tendence apgāzties. Kopš MS Igaunijas nogrimšanas Baltijas jūrā 1994. gadā šis jautājums ir kļuvis vairāk ceļotāju vispārējā informētībā, jo kuģniecības kompānijas un drošības procedūras tiek uztvertas ļoti nopietni. Kopumā prāmju drošība ir ļoti laba - augstāka nekā braucieniem ar automašīnām -, taču, ja prāmim vajadzētu apgāzties, pat labākajā gadījumā ir tikai dažas minūtes, lai nokļūtu drošībā.

Izveidojiet savienojumu

Maršrutā Tallina-Stokholma ar Tallink (un, iespējams, lielāko daļu citu kruīza prāmju) Wi-Fi internets ir pieejams sabiedriskās vietās un augstākas klases kajītēs visā reisā. Piekļuve notiek, izmantojot individuālu paroli, kas ir uzdrukāta uz katras pasažiera biļetes. Mobilais balss un datu savienojums ir labs vakara un rīta laikā.

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu pašlaik lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.