Punta Arenas - Punta Arenas

Punta Arenas
Vikidatā nav tūristu informācijas: Pievienojiet tūristu informāciju

Punta Arenas atrodas galējos dienvidos Čīle un ir Somijas galvaspilsēta Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. Ar 130 000 iedzīvotāju tā ir dienvidu pilsēta uz zemes.

Pilsēta atrodas Brunsvikas pussalā, Dienvidamerikas kontinentālajā dienvidu daļā, Magelānas šauruma rietumu krastā un ir vissvarīgākais Patagonijas dienvidu tirdzniecības centrs, un tas ir arī viens no sākuma punktiem Antarktika un uz Folklendas salas.

fons

1843. gadā cietoksnis tika atvērts Fuerte Bulnes dibināta Brunsvikas pussalā. Bet 1848. gadā no tā atteicās, un iedzīvotāji pārcēlās uz šodienas Punta Arenas. Tas izauga par nozīmīgu starptautiskās kuģniecības bāzi, it īpaši 19. gadsimta beigās, līdz Panamas kanāla atklāšana 1914. gadā nedaudz samazināja tā nozīmi.

Nokļūšana

Punta Arenas karte

Ar lidmašīnu

Punta Arenas ir svarīgs gaisa centrs. Kaut kas ārpusē iekšā Bahia Catalina atrodas lidosta 1 Prezidents Karloss Ibāsens del Kampo ir (ar LAN un Silversky) no Santjago de Čīle, Puerto Montā, Puerto Natales, Balmaceda (plkst Coyhaique) un (ar mazo aviokompāniju DAP) Puerto Viljamss un Porvenīrs Čīlē, Río Gallegos un Ušuaja arī Argentīnā Stenlijs dienējis Folklendu salās. Ir arī čarterlidojumi uz mazākām reģiona pilsētām.

Ar autobusu

Ir dažādi autobusu savienojumi ar dažādiem Patagonijas un Tjerra del Fuego reģioniem. Ceļotāji ir īpaši iecienījuši maršrutus uz Puerto Natales uz Torres del Paine un Ushuaia. Maršrutos konkurē dažādi uzņēmumi. Starptautiskajos maršrutos pārsvarā ir Čīles un Argentīnas maršruti. Uz Puerto Natales brauciena laiks ir 2-3 stundas, dienas laikā ir vairāki savienojumi, kas bieži vien apstājas arī lidostā. Uz Ushuaia ir gan tiešie savienojumi, gan tie, kas ved caur Rio Grande Tjerra del Fuego. Tie sākas no rīta un dodas ar prāmi pāri Magelāna šaurumam pie Punta Espora, pasažieriem ir jāizkāpj. Robežas šķērsošanas vieta Sansebastjanā ir atvērta tikai dienas laikā, tāpēc nakts autobusu nav. Ceļojuma laiks Punta Arenas - Ušuaja ir aptuveni 15 stundas.

Ar laivu

Galvenajā sezonā ir prāmis uz un no tās reizi nedēļā, pretējā gadījumā apmēram 1-2 reizes mēnesī Puerto Viljamss (Ceļojuma laiks aptuveni 72 stundas katrā). Reizi dienā (izņemot pirmdienu) ir savienojums ar 20 km attālumu Porvenīrs.

Uz ielas

No Argentīnas jūs varat sasniegt Punta Arenas caur Ruta Nacional 3kas iet gar Magelāna šaurumu pēc robežas šķērsošanas.

No Puerto Natales Punta Arenas var sasniegt no ceļa.

mobilitāte

Tūrisma apskates objekti

kapi
Saras Braunas kapsēta
  • 1  Naval y Marítimo muzejs. Šeit jūs varat uzzināt par pilsētas vēsturi un garām braucošajiem jūrniekiem.
  • 2  Maggiorino Borgatello muzejs. Rāda stāstu par salēziešu mūku Patagonijas dienvidos.
  • 3  Recuerdo muzejs, Av. Bulnes, km 4. Novadpētniecības muzejs ar senām mašīnām un citiem Vilhelminijas laikmeta priekšmetiem.
  • 4  "Sara Braun" kapsēta, Bulnes 29. Ar lieliskiem 20. gadsimta sākuma mauzolejiem. Kapsētā ir piemiņas akmens piemiņai Grāfs Spee.
  • 5  Nao Viktorijas muzejs. Muzejā ir kopija Nao Viktorija, viņa bija pirmais kuģis, kas izpētīja šo reģionu.
  • 6  Parka María Behety. Ar pikniku un ziemā slidošanas iespēju.
  • 7  Magallanes reģionālais muzejs, Magallanes 949. Tālr.: 56 61 224 2049, E-pasts: . Atrodas vecā muižas rezidencē.
  • Patagonijas muzejs
  • 8 Hernando de Magellanes piemineklis

aktivitātes

  • Pacelšanās 9 Cerro La Krūzs. No turienes paveras skaists skats uz pilsētu un ostu.
  • Ziemas sporta veidi ieslēgti 1 Monte Fentons iekš Reserva Nacional Magallanes.
  • Vairāku dienu pārgājiens uz Kabo Frovards. Savvaļas upju šķērsošana pilnīgi attālā un daļēji bezceļa dabā ved uz Kruzs de los Maress, kas iezīmē Dienvidamerikas kontinentālās daļas dienvidu punktu. Ir informācija, piemēram, Hospedaje Independecia vai angļu valodā Cabo_Froward raksts.

veikals

  • Zona Franca, uz ziemeļiem un ārpus pilsētas centra. Liels iepirkšanās rajons ar dažādiem veikaliem un lielu iepirkšanās pasāžu. Šeit ir elektronika, ārā, pārtikas preces, stiprie alkoholiskie dzērieni, apģērbi un rotaslietas. Tā kā nodokļi vairs nav piemērojami, daudzi (bet nebūt ne visi) priekšmeti šeit ir lētāki nekā pilsētas centrā.

virtuve

naktsdzīve

izmitināšana

  • Hospedaje Independencia, Avenida Independencia 374. Ļoti draudzīgs īpašnieks, taču ciešs hostelis ar vienkāršu virtuvi (malkas plīti). Lietošanai ir pieejams bezvadu internets un klēpjdatori. Eduardo ir ļoti noderīgs ceļojumu plānošanā (piem., Kabo Frovards). Apmešanās vieta kempingā pagalmā (5 000 ASV dolāri par cilvēku) vai nakšņošana un brokastis hostelī (9 000 ASV dolāri gadā). Zemajā sezonā bez brokastīm (8 000 USD gadā).
  • Hospedaje Magallanes

braucieni

  • Fuerte Bulnes. Cietoksnis, kas dibināts 1843. gadā, ir dienvidu apdzīvotā vieta Dienvidamerikas kontinentālajā daļā un gandrīz pilnībā būvēta no koka. Ieeja bez maksas. Divus kilometrus uz ziemeļiem ir drupas Puerto del Hambre (Bada osta), pirmā īslaicīgā apmetne reģionā, kas tika izveidota 1584. gadā. Vieta ieguva nosaukumu no tā, ka visi izdzīvojušie, izņemot vienu, nomira badā. Navigators Tomass Kavendišs 1587. gadā izsekoja izdzīvojušos un nosauca vietu Ostas bads. Šodien ir drupas, kuras ir grūti pamanīt.
  • Ekspedīcija uz Horna ragu. Austrālis piedāvā diezgan dārgu kruīzu, kas ved pāri Bīgla kanālam līdz mītiskajam ragu un Argentīnā Ušuaja Apstājas.
  • Alberto de Agostini nacionālais parks. Šo ārkārtīgi nomaļo nacionālo parku var sasniegt tikai pa jūru, un tas ietver vairākus simtus salu uz dienvidrietumiem no kontinentālās daļas. Ceļojumu aģentūra Arka Patagonija (Manuel Señoret 1597, tālr .: 248167) piedāvā ekskursiju.
  • Pingvīnu kolonija, pie Otway Sound. Uz ziemeļiem no Punta Arenasas no Ruta 9 atdalās ceļš uz pingvīnu koloniju. Kolonijā ir aptuveni 60 000 magelāna pingvīnu, kuri no oktobra līdz martam ierodas savā kolonijā, lai audzētu un audzinātu savus mazuļus. Dažādi operatori piedāvā arī ekskursijas no Punta Arenas (ilgums aptuveni 4 stundas, piem., Plkst Patagonijas tūres).

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.