The A9 Pyhrn Autobahn ir Austrijas automaģistrāle, kas ir svarīga tranzīta satiksmei, un Austrijas autoceļš Augšaustrija un Štīrija skrien. Tas ved no Voralpenkreuzas krustojuma uz dienvidiem no sams pie Rietumu šoseja A1 pagarinājumā Innkreis Autobahn A8 caur Bosruck tuneli, Enns ieleju, pāri zemajam Schoberpass un tam Līsingtāla virs Mur-Mürz-Furche un caur Gleinalm tuneli un uz rietumiem no Štīrijas galvaspilsētas Grāca pagātne. Pēc tam viņa šķērso Dienvidu šoseja A2 un seko Muras virzienam līdz Austrijas un Slovēnijas robežai, pie kuras tā atrodas sērkociņu lauks šķērsoja. Tās turpinājums veido slovēņu Avtocesta A1.
Autoceļš ir daļa no Eiropas 57. maršruta un Eiropas maršruta 59.
Autoceļa garums no Voralpenkreuzas krustojuma līdz Slovēnijas robežai ir 230,02 km.
fons
Pyhrn Autobahn visā garumā tika atvērts 2004. gadā. Tomēr Bosruck tuneļa otrās tuneļa caurules, Gleinalm tunelis, Lainbergas tunelis un Klaus tuneļa ķēde tika nodotas ekspluatācijā tikai vēlāk. Kopš 2019. gada decembra līnija darbojas ar vismaz četrām joslām (sešas joslas ap Grācu).
Reģioni
īpatnības
Tāpat kā (gandrīz) visi Austrijas maģistrāles, arī "Pyhrn Autobahn" nepieciešama vinjete! Tomēr maršruta nodeva šeit tiek piemērota tikai daļēji. Īpaša nodeva tiek iekasēta par Bosruck tuneli un Gleinalm tuneli (2020. gadā abiem tuneļiem ir 15 EUR par vienvirziena maršrutu, ko parasti maksā uz vietas; lētāk ar abonementu). Ir arī iespējams samaksāt tikai nodevu par Bosruck tuneli (EUR 5,50) vai Gleinalm tuneli, ja tiek izmantots tikai viens no tiem. Nobraukuma skaitīšana (un vienlaikus arī pieslēguma punktu uzskaite) sākas Voralpenkreuzas krustojumā un palielinās uz dienvidiem.
satiksme
Automaģistrāle ir viena no visbiežāk apmeklētajām Alpu pārejām. Tāpēc ir jāparedz sastrēgumi atvaļinājumu laikā.
Maršruts
Maršruts ir aprakstīts no ziemeļiem uz dienvidiem (virziena virziens uz dienvidiem = 
), t.i., no Voralpenkreuzas krustojuma līdz Spīlfeldam.
No Voralpenkreuzas krustojuma līdz Līsenas savienojumam
0 Pirmsalpu krusta mezgls 
5 Nometās Traunkreisā- 16 Inzersdorf Kremstal
- 28Klauss
- 36Sv. Pankrza
- 48Windischgarsten
- 52 Gleinkerau
- 57Spital am Pyhrn
- Bosruck tunelis 5509 m / Štīrija
- 67Ardning
- 69Līzens
(Daļējs savienojums)
Sākot no Līsenas savienojuma ar Sv. Miķeļa krustojumu
- 74Rottenmann
- 86Dzinumi
- 95Treglwang
- 109Kalvanga
- 115Mauterns
- 122Palātas
- 129Traboch
- 133 mezgls Svētais Miķelis
No Svētā Miķeļa krustojuma līdz Grācas-Rietumu krustojumam
- Gleinalma tunelis 8395 m
- 157Ubelbahs
- 165 mezgls Peggau/Deutschfeistritz
- 170Burr graudi-Ziemeļu
- 173Burr graudi
- 175Grāca-Ziemeļu
- Plabutschtunnel 9919 m
- 185Grāca-Vešana
- 188 Seiersberg
- 139 Grācas-Rietumu mezgls
No Grācas-Rietumu mezgla līdz Austrijas un Slovēnijas robežai
- 191 Schwarzlsee (daļējs savienojums)
- 194 Kalsdorf
- 197 Brūču kurpe
- 202 Vaildons
- 204 Hengsberg (daļējs savienojums)
- 208 Lebring
- 214Leibnitz
- 222 Vogau / Straß
- 226 Gersdorfa (daļējs savienojums)
- 228sērkociņu lauks
- tālāk Avtocesta A1 (Slovēnija)
drošība
braucieni
- Kremsmünster
- Admont un Gesäuse
- Leobens
- Austrijas brīvdabas muzejs Stībinga
- Reiņa pildspalva
- Grāca
- Leibnitz
- Dienvidtīrijas vīna ceļš
literatūra
- Bernds Kreuzers: Automaģistrāļu un ātrgaitas ceļu būvniecība Austrijā. - In: ASFINAG (red.): Autoceļu tīkls Austrijā. Asfinaga 30 gadi. Vīne 2012, 69. lpp
