Kvebekas dienvidrietumu daļa - Southwestern Quebec

Kvebekas dienvidrietumu daļa ir reģions Krievijā Kvebeka. Kultūras ziņā bagātā un dzīvespriecīgā pilsēta Čehija Monreāla ir reģiona kontaktpunkts. Uz ziemeļiem no pilsētas un Sv. Lorensa upes atrodas populāri atpūtas rajoni Laurentian Mountains, īpaši slēpošanai. Uz dienvidiem no pilsētas un Sv. Lorensa upes atrodas daudzas mazpilsētas, fermas, ezeri un kalni. Daļu no šīs teritorijas apmetās Amerikas revolūcijas lojālisti, piešķirot šai teritorijai mazliet Jaunanglijas sajūtu.

Reģioni

Kvebekas dienvidrietumu karte
 Austrumu pilsētiņas
uz Kvebekas robežas netālu Vērmonta un Ņūhempšīra
 Lanaudière
ziemeļaustrumiem no Monreāla, starp Laurentian kalniem un St. Maurice upes ieleju
 Laurentians
slēpošanas valsts uz ziemeļiem no Monreālas
 Montérégie
apgabals tieši uz dienvidiem, rietumiem un austrumiem no Monreālas salas

Pilsētas

  • 1 Lavāls - sala tieši uz ziemeļiem no Monreālas, ko veido lauku un piepilsētas kopienas
  • 2 Longueuil - piepilsētas kopiena uz dienvidiem no Monreālas ar interesantu muzeju, kas veltīts sieviešu lomai Kvebekā
  • 3 Magogs - slēpošana, vīna darītavas, ūdens sporta veidi un mājvieta leģendārajai ezera būtnei Memfrē
  • 4 Monreāla - Monreālas pilsēta un sala
  • 5 Šerbrooks - universitātes pilsēta, ko ieskauj kalni, upes un ezeri
  • 6 Salaberry-de-Valleyfield - vēsturiska pilsēta, ko ieskauj ūdens, kanāli. Pilsēta ir iesaukta Kvebekas Venēcija.

Citi galamērķi

Montremblants
  • 1 Montremblants - kūrorta pilsēta, kas koncentrējas uz slēpošanu, golfu un daudziem citiem ziemas un vasaras sporta veidiem

Saprast

Monreāla ir Kvebekas ekonomiskā un kultūras spēkstacija. Liela daļa tūrisma pārējā dienvidrietumu reģionā ir vērsta uz nedēļas nogales un vasaras izklaidi Monreāliešiem. Monreālai ir daudz ko piedāvāt kultūras, virtuves, sporta, atpūtas, izklaides, vēstures un citu jomu ziņā dzīve de vivre ka nepiederošam cilvēkam ir grūti saprast, no kā viņiem vajag tikt prom.

Pārējais reģions piedāvā plašas atpūtas iespējas brīvā dabā Monreālas iedzīvotājiem un apmeklētājiem.

Iekļūt

Kā galveno transporta mezglu reģionā ir viegli nokļūt, izmantojot Monreālas Pjēra Trudo Starptautisko lidostu YUL IATA.

Ar vilcienu

Pa dzelzceļu ir vilcieni no:

  • Toronto (6 dienā, 5 stundas)
  • Otava (6 dienā, 2 stundas)
  • Kvebekas pilsēta (5 dienā, 3 stundas 15 minūtes)
  • Halifax (3 nedēļā, 22 h 20 min)

Amtrak ir vilciens no:

  • Ņujorka (1 dienā, 11 stundas)

Ar mašīnu

Monreāla ir:

  • 255 km no Kvebekas pilsētas pa Kvebekas Autoroute 20
  • km no Toronto pa Ontario šoseju 401 / Kvebekas Autoroute 20
  • 200 km no Otavas pa Ontario šoseju 417 / Kvebekas Autoroute 40
  • 599 km no Ņujorkas pa Ņūdžersijas šosejām 4 un 17, 87. starppilsētu caur Ņujorkas štatu un Kvebekas šoseju 15 no Kanādas un ASV robežas

Ar autobusu

Uz Monreālu,

  • Orleans Express atiet no Kvebekas (3 st.)
  • Megabusā ir autobusi no Toronto (6 st.)

Ej apkārt

Ar mašīnu

Autoroutes (ātrgaitas vai automaģistrāles) apmeklētājiem var sagādāt grūtības, jo lielākā daļa zīmju ir franču valodā, taču lielākā daļa simbolu ir tādi paši kā angļu Kanādā un Amerikas Savienotajās Valstīs.

Svarīgs punkts braukšanai šajā reģionā ir tas, ka Monreālas salā sarkanās gaismas ieslēgšana pa labi ir stingri aizliegta. Pārējā Kvebekā ir atļauts pagriezties pa labi uz sarkanās gaismas (izņemot krustojumus, kur zīme norāda, ka tas nav atļauts).

Ziemas mēnešos bieži sastopami stipri sniegputeņi. Pēc sniega vētras sniega tīrīšana sākas ar biedējoši lielu sniega arklu un kravas automašīnu tīrīšanu, sakošļāšanu un sniega transportēšanu. Ceļu sāls izmantošana, lai bargās ziemās ceļi netiktu apledoti, maksā ceļu uz brauktuvēm, kas ir vai nu stipri bedrītas, vai arī tās ir mūžīgi būvētas.

Ar sabiedrisko transportu

Monreālas salā ir metro un plaša autobusu sistēma, ko vada STM, savukārt apkārtnei var piekļūt ar piepilsētas vilcieniem un autobusu sistēmu, kuru vada Exo (agrāk RTM un AMT) ar termināli Monreālas Centrālajā stacijā (Gare Centrale) un Lucien-L'Allier stacijā (abām var piekļūt no Monreālas metro). Pasažieru vilcieni ir ērti, lai nokļūtu priekšpilsētās un kaimiņu pilsētās.

Skat

Notre-Dame bazilika Monreālā

Monreālā ir otrs lielākais to cilvēku skaits, kuri franču valodā runā kā dzimtā valoda jebkurā pasaules pilsētā. Tā kā franču valodā runājošo kanādiešu kultūras centrs un Kvebekas ekonomiskais centrs ir daudz ko piedāvāt. Monreāla piedāvā muzejus, mākslas galerijas, iepirkšanās profesionālos sporta veidus (hokejs, Kanādas futbols, futbols), lieliskus restorānus un jauku naktsdzīvi. Lai iegūtu brīvāku ritmu, pievienojieties otram flaneuri malkojot vīnu vai kafiju kādā no pilsētas daudzajām kafejnīcām. The Vecā Monreāla kvartāla 17. – 19. gadsimta ēkas, bruģakmens ielas, veikali, galerijas un restorāni padara to par iecienītāko apmeklētāju vidū.

Vēstures cienītājiem Montérégie reģions piedāvā Fort Chambly, 18. gadsimta franču fortu, un Fort Lennox, 19. gadsimta Lielbritānijas fortu, kuru var apmeklēt dienas braucienos no Monreālas.

Dariet

Naktī festivāls International de Jazz de Montréal

Liela daļa Monreālas centra ir pārveidota, lai pielāgotos tās daudzajiem vasaras festivāli kas izplūst ielās - džezs, pops, komēdija, frankofoniskā mūzika, LGBT lepnums, ir tikai sākums.

Monreālā ir daudz pārgājieni un riteņbraukšana iespējas, jo īpaši tās upes un kanāla takās. Tā "kalns" ir masīvs parks, kurā ir daudz velo un pastaigu taku, un ziemā daudzas no šīm takām ir pieejamas distanču slēpošanai.

Apkārtējais reģions piedāvā mazpilsētas priekus un daudz ko citu atpūta brīvā dabā iespējas. Jūs atradīsit slēpošanu, golfu, ezeriņu mājiņas un vīna darītavu ekskursijas visā Austrumu pilsētiņā, Montérégie, Laurentians un Lanaudière.

Martā un aprīlī apmeklējiet a cabane à sucre (cukura būda) Montérégie reģionā. Jūs varat redzēt, kā tiek savākts kļavu sīrups, un šīs ir arī dažas no nedaudzajām vietām Kvebekā, kur jūs varat saņemt tradicionālu lauku maltīti.

Palieciet droši

Dodieties tālāk

Šī reģiona ceļvedis uz Kvebekas dienvidrietumu daļa ir izmantojams rakstu. Tas sniedz labu pārskatu par reģionu, tā apskates vietām un iekļūšanas iespējām, kā arī saites uz galvenajiem galamērķiem, kuru raksti ir līdzīgi labi izstrādāti. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.