The Stjuarta šoseja ir maģistrālais ceļš Austrālijā. Tas šķērso ziemeļu-dienvidu virzienā Ziemeļu teritorija un Dienvidaustrālija un lielāko daļu laika ved cauri Austrālijas aizmugurei ar interesantām pieturām, piemēram, opāla laukiem un sarkano centru. Kopā ar pieeju no Adelaides tiek izsaukts arī maršruts Izpētītāja ceļš.
fons
Šoseja ir nosaukta no Skotijas pētnieka Džons Makdouals Stjuartskurš 1862. gadā pirmais eiropietis šķērsoja Austrālijas kontinentu no dienvidiem uz ziemeļiem. Desmit gadus vēlāk viņa maršrutā tika uzbūvēta Trans-Austrālijas telegrāfa līnija.
Pats aptuveni 2700 kilometru garais ceļš ir bijis braucams kopš 1907. gada, Otrā pasaules kara laikā tika paplašināts un daļēji atlikts, pēc tam 1980. gados iztaisnots un bruģēts; šodien ar to ir viegli braukt ar parastajiem transportlīdzekļiem. Vidēji ik pēc 200 km ir autostāvvieta, kas dažkārt sastāv tikai no piknika galda un atkritumu tvertnes, bet dažreiz arī degvielas uzpildes stacija ar stūra veikalu (ceļmāju).
Marķējumi
no Port Augusta līdz Daly Waters
no Dalija Votersa līdz Darvinam
sagatavošana
Lielākā daļa maršruta ir cauri nomalei, tāpēc ir jāveic daži piesardzības pasākumi:
- Tvertnē vienmēr ir pietiekami daudz degvielas, kas nozīmē degvielas uzpildīšanu pie katras (!) Iespējas.
- Ratiņiem jābūt drošiem, labi uzturētiem un uzticamiem.
- Paņemiet līdzi pietiekami daudz ūdens. Ne tikai dienu, kad darbojas gaisa kondicionētājs, bet arī pietiekami.
- Rezerves ritenis, instrumentu kaste, pirmās palīdzības aprīkojums, vilkšanas trose un citi piederumi palīdz ne tikai novērst jūsu pašu problēmas un bojājumus, bet arī palīdzēt citiem satiksmes dalībniekiem, kuri ir sabojājušies, kas joprojām ir dzīva prakse aizmugurē!
- Mobilajiem tālruņiem nav nepārtrauktas uztveršanas, iespējams, jums būs jāīrē satelīta tālrunis.
- Savvaļas dzīvnieku šķērsošana parasti notiek no "Krēslas līdz rītausmai" (krēslā un naktī) un pēc tam ir ļoti masīva, tāpēc plānojiet posmus tā, lai jūs braucat tikai dienas laikā.
- Vaicāt pašreizējos ceļa apstākļus: Ceļu apstākļi Austrālija, Outback Roads apstākļi Austrālijas dienvidos, Ziemeļu teritorijas ziņojums par ceļu
- Kaut arī plānošanai vajadzētu būt savlaicīgai Aizsardzības ministrijas mājas lapa Pārbaudiet, vai Woomera zona ir slēgta bruņoto spēku ārpuskopienas locekļiem.
Nokļūšana
Iebraukšana dienvidos no 305 km attālumā Adelaida par Ostas Veikfīldas ceļš (Princes šoseja A1) vai no pilsētām tālāk uz austrumiem, piemēram, Melburnu un Sidneju. Turklāt pa Eyre šoseju no Austrālijas rietumu pilsētām, piemēram, Norseman vai Pērtas.
Iebraukšana ziemeļos caur Darvins, piemēram, vietējā starptautiskā un nacionālā lidosta.
Populārs variants ir arī maršruts ar tūristu vilcienu Gans ceļot un otru maršrutu ar nomātu transportlīdzekli.
protams
Kurss tiek aprakstīts kā Džons Stjuarts ceļojis - no dienvidiem uz ziemeļiem. Kilometri ir aptuvenas vērtības, Austrālijā viens vai otrs vairāk vai mazāk nav nozīmes.
Port Augusta
Port Augusta tā iet Princes šoseja iekš Eiras šoseja abi pieder pie Valsts autoceļš 1kas riņķo pa visu Austrāliju netālu no krasta. Šajā brīdī sākas Stjuartes šoseja.
Port Augusta ir ostas pilsēta Spenseras līcī ar garu dzelzceļa vēsturi, tā bija sākumpunkts šaursliežu dzelzceļam uz Alises avotiem un vēlāk pārsēšanās stacijai no parasto vilcienu līdz šaursliežu vilcienam. Tālsatiksmes vilcieni joprojām apstājas Indijas un Klusā okeāna valstis un Gans dzelzceļa stacijā (pa standarta platuma līnijām). Ir arī muzeja dzelzceļš Piči Riči dzelzceļš, kas brauc pa vecām šaursliežu līnijām no pilsētas pāri tāda paša nosaukuma pārejai uz Kvornu.
Apmēram 40 km uz ziemeļiem no pilsētas ir 950 km² liels Flinders Ranges nacionālais parks Flinders diapazonā: nelīdzenas kalnu grēdas, dziļi aizas, saulē sadedzinātas ielejas teritorijas, eikalipta tipa Red Gum upe, dažādi akāciju veidi, daudzi putni, dzelteno kāju ķenguri.
Līdz Pimbai 174 km
Maršruts uz Pimbu iet ziemeļu-ziemeļrietumu virzienā starp lieliem ezeriem, no kuriem diemžēl neko nevar redzēt, tikai austrumos kā panorāmu var redzēt Flinders diapazonu.
Pimba pati ar tās 50 iedzīvotājiem ir mazāka par ciematu, taču tai ir Spuda Mērfija 1969. gadā dibinātā "Spud's Roadhouse". Šeit jūs varat uzpildīt degvielu, iepirkties un ēst nomaļā atmosfērā. Pats Spuds nomira 2007. gadā, bet viņš dzīvo savā ceļmalā.
Turklāt Borefīldas ceļš (B97) no:
- Pēc tikai 7 km jūs jau esat Voomera, kas līdz 1982. gadam bija ierobežota zona kā izmēģinājumu iekārta kosmosa un ieroču eksperimentiem. Laika posmā no 1955. līdz 1963. gadam šī vieta bija Lielbritānijas kodolieroču izmēģinājumu zona. Dažas objekta daļas un muzejus var apmeklēt, citi joprojām darbojas vai joprojām ir slēgti (piemēram, vecās munīcijas spridzināšanas vietas), sk. Woomera tīmeklī. Womera ir arī nakšņošanas vietas.
- Tad ir vēl tālāk uz B27 Rokbijs Downs Olimpiskā aizsprosta kalnraču pilsēta), Opālas lauki Andamooka un Olympic Dam raktuves (Urāns, varš, zelts, sudrabs).
- Pēc 205 km ceļš sasniedz Oodnadatta trasekas kādreiz bija tradicionāls aborigēnu tirdzniecības ceļš (tagad zemes ceļš) un arī pa to Gans jāiet garām: joprojām redzamas dzelzceļa paliekas, daudz avotu, daži kempingi. Trasi var vadīt kā cilpu ar pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, tā atkal pievienojas Stjuartes šosejai pie Koobera Pedija vai Marlas.
Līdz Glendambo 112 km
Ceļš uz Glendambo ved uz lielo sāls ezeru Gairdner ezers (Trešais lielākais sāls ezers Austrālijā ar 160 km pagarinājumu par 48 km un platību aptuveni 4350 km² ar līdz 1,20 metru biezām sāls kārtām) un gar tāda paša nosaukuma nacionālo parku.
In Glendambo ir degvielas uzpildes stacija, motelis, kempings un restorāns Woolshed. Sidnejas Rīta vēstnesis uz vietu
Neilgi pēc ciemata pa kreisi sazarojas neasfaltēts, bet viegli izbraucams ceļš Kingoonja izslēgts, tagad ir vēl viens viesnīca. 1982. gadā šoseja tika pārcelta no šejienes uz Glendambo, un kopš tā laika mazā apdzīvotā vieta ir spoku pilsēta. Indijas Klusais okeāns un The Ghan joprojām brauc cauri, viņu maršruts atdala tikai dažus kilometrus aiz viņiem.
No Kingoonjas ir visu riteņu piedziņas trase uz Gairdner ezeru. Labākajā gadījumā piekļuvi sāls ezeram nav viegli atrast Mount Ive stacija Dodieties uz (lielu aitu audzēšanas staciju) un nogriezieties pa labi pie "Zemūdene", tur ir iespējama arī kempings. No stacijas līdz sāls ezeram ir vēl 30 km. To izmanto arī mehānisko transportlīdzekļu ātruma uzskaitei, kurus, visticamāk, sauc par raķetēm uz riteņiem nekā automašīnām (sacīkstes notiek martā, kad ezers ir droši sauss).
254 km līdz Koberam Pedijam
Tas turpina virzīties uz ziemeļiem, maršruts tagad ir ļoti mierīgs un miegains, tikai dažas atpūtas vietas ienes dažādību, ceļā vairs nav degvielas uzpildes iespēju.
Coober Pedy paziņo par sevi caur nelieliem pauguriem vai drīzāk pāļiem, kurus izveidoja vietējo opālu meklētāju kalnrūpniecības darbības, pilsēta sevi raksturo kā Opāla pasaules galvaspilsēta. Raktuves un pazemes ēkas (dogouts) ir galvenās vietas apskates vietas, protams, jūs varat arī iegādāties opālus vai pašiem tos rakņāties. Šajā vietā ir vairākas vietas, kur palikt un atpūsties, lielveikals, kas darbojas 7 dienas nedēļā, un degvielas uzpildes stacijas.
Ceļojumi:
- uz Dingo žogs, žogu, kas it kā turētu savvaļas Austrālijas suņus prom no ganībām, apmēram 10 km attālumā uz zemes ceļa
- 18 bedrīšu golfa laukums bez zāles, 3 km ārpus ciemata
- Breakaways, dīvaina ainava 33 km uz ziemeļiem
- Mail Run - braukt ar pastnieku dienu
Coober Pedy ir divas ielas, kas piemērotas tikai pilnpiedziņas transportlīdzekļiem. Tas iet uz austrumiem Oodnadatta trase, uz rietumiem pāri Annas Bīteles šoseja uz Austrālijas rietumi.
154 km līdz Cadney Homestead
Ceļš turpinās pāri plakanajai tuksneša ainavai, pēc 60 km Ghan ceļš atgriežas uz ceļa. Pretējā gadījumā līdz plkst Kadnijas viensēta izrādās jauks pārsteigums, tā teikt oāze tuksnesī.
Lidlauka celiņš paralēli ceļam piedāvā moteli, kempingu ar (no 25 AUD) un bez elektrības un telšu vietām (bez ēnas), kā arī dušas, nelielu peldbaseinu un grila zonas. Piedāvājumu papildina restorāns un Cattleman's Bar. Aizraujoši ir arī transportlīdzekļi, kas apstājas vai brauc gar kravas automašīnas pieturu, piem. B. garie ceļa vilcieni.
To var izdarīt no Kadnija Krāsots tuksnesis sasniedzamība (visu riteņu trase).
81 km līdz Marlai
In Marla atbilst Oodnadatta trase uz Stjuartes šosejas.
159 km līdz robežai starp NT un SA
Tālākajā maršrutā ainava mainās lēnām, zeme kļūst arvien sarkanīgāka, tuvojas sarkanais centrs. Tas nemanāmi iet arī nedaudz kalnup.
The robežas starp Austrālijas dienvidiem un ziemeļiem iezīmē atpūtas zona ar lielu marķiera akmeni. Ir pārklāti piknika galdi, dzeramā ūdens tvertnes, tualetes un dažas informācijas zīmes. Tā kā šeit šķērsojat Austrālijas iekšējo robežu, jums tiek lūgts atbrīvoties arī no augļiem (piemēram, banāniem) un sēklām (piemēram, no graudiem) (importa ierobežojumi karantīnas noteikumu dēļ).
20 km līdz Kulgera
Tikai pāri robežai atrodas Kulgera ar degvielas uzpildes staciju, moteli, kempingu un ceļmāju, kā arī ar Kulgera pionieru muzejskas ierīkota 1920. gadā celtajā Kulgera sētā. Tiešā tuvumā var atrast vietējo aborigēnu - Pitjantjatjara People - zīmējumus.
75 km līdz Erldundai
Ceļojumu uz Erldundu joprojām raksturo maza satiksme, kas pēkšņi mainās no stacijas. Šeit zari Lasseter šoseja uz Uluru Kata Tjuta nacionālais parks no. Pašpiedziņa un daudzi tūristu autobusi nāk no Alises avotiem, šeit atpūtieties (vai palieciet pa nakti) un turpiniet ceļot uz Yulara (244 km) vai līdz Kings kanjons (izmantojot atzarojumu ceļā Luritjard Road, 250 km). Abi maršruti ir asfaltēti.
Erldunda sastāv no Tuksneša Oaks kūrorts (Tālr. (08) 8956 0984), un tajā ir motelis, naktsmītnes mugursomniekiem un kempings. Piedāvājumu papildina restorāns, neliels lielveikals un degvielas uzpildes stacija ar darbnīcu. Erldundā dzīvo aptuveni 50 darbinieki, tāpēc ceļmāja ir lielāka, nekā pārējie apstājas tālāk uz dienvidiem.
71 km līdz Henberijas lidostai
Pēc šķērsošanas Palmeres upē un neilgi pirms tam Henberijs Fugfelds sazarojas bez bruģa Ernesta Žila ceļš Uz rietumiem. Uz tā var nokļūt:
- Henberijas meteorītu rezervāts, a aizsargājamais parks. Pēc 8 km garuma - pēc parka administrācijas domām - sausā laikā arī parastajā ar automašīnu braucamajā grants ceļā ir krustojums uz ziemeļiem, pa kuru parks sākas pēc 5 km. Piknika galdi, ļoti vienkārši, par vietu maksājams kempings, informācijas dēļi, 12 krāteri no 7 līdz 180 metriem diametrā un dažu centimetru līdz 15 metru dziļumā, ko veido meteorīta trieciens pirms 2000 līdz 6000 gadiem.
- tālāk pa Ernesta Žilza ceļu, kuru pēc tam ieteicams izmantot tikai pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, ir savienojums uz ziemeļiem līdz Finkes aizas nacionālais parks
- Ernesta Žila ceļš tā galā sastopas ar asfaltēto ceļu Luritjard Road, kas ved uz Kings kanjonu, pilnpiedziņas transportlīdzekļi var ievērojami saīsināt maršrutu no Alises avotiem, parastajiem transportlīdzekļiem ir jābrauc pa cilpu caur Erldundu.
23 jūdzes līdz Stuart Well
In Stjuarts Nu Ir degvielas uzpildes stacija un neliela ceļmāja, bet patiesā pievilcība ir kamieļu audzētava. Braucienus var rezervēt. Šeit apstājas daudzi tūristu autobusi no Alises.
92 km līdz Alises avotiem
Uz gabala pēc Alises jūs varat redzēt, kā MacDonnell Ranges lēnām tuvojas, pirms dodaties cauri Heavitree Gap iebrauc pilsētā.
Alise Springs ir otra lielākā pilsēta ziemeļu teritorijā, un tai ir daudz resursu un atrakciju, vai tas būtu pašā pilsētā, vai Makdonela diapazonu rietumu un austrumu daļā. Lidostu apkalpo daudzas citas Austrālijas pilsētas. Daudzi ceļotāji izmanto Alisi kā sākumpunktu ekskursijām uz Sarkano centru.
68 km līdz Plenty Highway krustojumam
Pašā filiālē nekas nav, ir tikai tas Daudz šosejas virzienā Kvīnslenda (t.i. uz austrumiem) no turienes to tad sauc Donohue šoseja. Trase, kas sākotnēji joprojām ir izbraucama, bet ir ieteicama tikai pilnpiedziņas transportlīdzekļiem, iet gar Hārtas grēda ziemeļu pusi, šķērsojot Plenty upi un Māršala upi. Vēlāk bedres un citas problemātiskās vietas palielinās, lai maršruts varētu būt neizbraucams pēc lietusgāzes.
125 km līdz TiTree
TiTree vai Tējas koks tad atkal ir neliela apmetne ar pamata infrastruktūru: degvielas uzpildes stacija, ceļmāja, piknika galdi, rotaļu laukums, bet arī lidlauks, policijas iecirknis, skola un veselības centrs. Tuvumā ir vairākas saimniecības un aborigēnu kopienas, un tā agrāk bija nozīmīga stacija telegrāfa līnijas būvniecībā. TiTree reklamējas kā "centrālākā" apdzīvotā vieta Austrālijā, 18 km uz ziemeļiem ir Austrālijas ģeogrāfiskais centrs (tur ir piemineklis).
58 jūdzes līdz Barrow Creek
Ceļš ved tuvu Stuartas centrālais kalns vairāk, orientieris, ko var redzēt no tālienes. Ir arī neliela autostāvvieta ar Džona Makduala Stjuarta memoriālu un informācijas dēļiem. Neilgi pēc tam zemes ceļš pagriežas pa kreisi no šosejas, šķērso sauso upes gultni un pēc tam ved atpakaļ uz Stuartas centrālo kalnu, no kurienes jūs varat uzkāpt virsotnē bez ceļa.
Barrow Creek ir nedaudz vairāk par ceļmāju un dažām apkalpošanas iespējām, taču šeit ir notikusi liela vēsture. Bijušajā telegrāfa stacijā (kas atvērta 1872. gadā, krogā var atrast ekskursijas atslēgas) 1874. gadā tika nogalināti divi aborigēnu darbinieki, kuru kapi joprojām ir apskatāmi. 1873. gadā šeit aizgāja liels skaits aitu no Austrālijas dienvidiem un sliktā gruntsūdens dēļ zaudēja daudzas aitas. Barrova krīks arī spēlēja lomu divos aborigēnu slaktiņos - Skull Creek 1874. gadā un Coniston 1928. gadā. Otrā pasaules kara laikā tā bija karaspēka un materiālu nometne (Austrālijas personāla nometnes Nr. 5).
Jūs varat pavadīt nakti viesnīcā vai kempingā.
117 km līdz Devils Marbles
Ceļā uz Devils Marbles jums jābrauc garām pēc apmēram 90 km Viklifs Nu, vieta ar visvairāk NLO novērojumiem Austrālijā, tāpēc to dēvē arī par "NLO galvaspilsētu Austrālijā". Lielā, labi aprīkotā kempinga priekšā jūs sveicina divas svešzemju statujas, un šajā vietā apkārt stāv daži supervaroņi. Ir arī restorāns, iekštelpu peldbaseins, spēļu istaba un veļas mazgājamās mašīnas.
Tikai 18 km vēlāk ir ar Wauchope (izrunā pieiet) nākamā naktsmītne (viesnīca, motelis un kempings).
9 km vēlāk parādās velna bumbiņas, tagad ar aborigēnu vārdu Karlu Karlu kā Nacionālais parks aizsargāts. Pie šosejas ved neliels ceļš, kas ved uz vietējo, tikai minimāli aprīkoto kempingu (ugunskura vietas, piebūvē, nav ūdens vai elektrības) un uz divām (dienu) autostāvvietām. No autostāvvietām īsas pārgājienu takas ved uz skaistākajiem veidojumiem. Kā foto motīvs ir slaveni, piemēram, divi sfēras, kas atrodas blakus viens otram. Ceļos vienmēr ir informatīvas zīmes, kas izskaidro granīta sfēru izcelsmi un nozīmi aborigēniem.
105 km līdz Tennant Creek
Tennant Creek ir maza pilsēta ar apmēram 3000 iedzīvotājiem. Tā tika dibināta 1860. gadā, 1872. gadā aprīkota ar telegrāfa staciju, un īsā zelta steigā tā 1930. gadā ieguva iesauku "Zelta sirds". Zelts un varš tiek iegūti arī šodien, tūristi var apmeklēt vecās raktuves un pārstrādes rūpnīcas (Battery Hill ieguves centrs). Aborigēni parāda savu mākslu un kultūru Austrālijā Nyinkka Nyunyu kultūras centrs. Ar Marija Ann Dam nedaudz uz ziemeļiem no pilsētas ir mākslīgi izveidots ezers, kur var nodarboties pat ar ūdens sporta veidiem. Tennant Creek piedāvā daudzas izmitināšanas iespējas.
15 jūdzes līdz Barkly Highway krustojumam
Zari nedaudz uz ziemeļiem no Tennant Creek Barkly Highway mazajā apmetnē Trīsceļš uz austrumiem. Tas ir ļoti labi attīstīts un savieno Ziemeļu teritoriju caur Barkly Homestead, Camooweal un Isa kalnu ar Kvīnslendu.
78 km līdz Banka Banka stacijai
Banka Banka ir bijusī liellopu ferma, tagad labi aprīkota kempings un ceļmāja. Viesnīcu viesmīlība Mērija Alise Vordakurš staciju vadīja no 1940. līdz 1970. gadam.
60 km līdz Renner Springs
Ar katru kilometru vairāk tas nonāk dziļākos laukumos, ir daudz fermu - taču tas nenozīmē, ka tas uzreiz ir zaļš vai ka regulāri var redzēt govis. Bet ainavā ir pieejams vairāk ūdens, piemēram, dubļu avoti nākamajā pilsētā.
Reners Springs tika nosaukts pēc ārsta, kurš kopa strādniekus telegrāfa līnijā. Viņš vēro putnus un sekoja jums līdz avotam un mazajai lagūnai. Šodien īsas pārgājienu takas ved uz vietām, putnu vērošana joprojām ir iespējama. Ir ceļmāja, Renner Springs Desert Inn un kempings.
73 km līdz Barkly Stock maršruta krustojumam
Atkal krustojums nekurienē, šis iet uz austrumiem Barkly Stock maršruts no. Leģendārā, bijušā liellopu trase ir zemes ceļš pāri Barkly Tableland, un tas ved vairāk nekā 240 km uz Tablelands šoseju. Maršrutā nav degvielas uzpildes iespēju. Tuvākās degvielas uzpildes vietas atrodas uz Tableland Highway aptuveni 391 km uz ziemeļiem pie Roadhose Cape Crawford un 464 km uz dienvidiem pie Barkly Homestead. Tālāk uz austrumiem uz Kvīnslendu tuvākā degvielas uzpildes iekārta atrodas pie Doomadgee (686 km). Ūdens padeve atbilst darbības materiālam.
20 km līdz Elliott
Tālāk uz ziemeļiem atrodas Lake Woods ielas kreisajā pusē. Sāls ezers ir īpaši redzams pēc nokrišņiem, un to apmeklē daudzi putni.
Eliots ir garš ielu ciems ar varbūt 400 iedzīvotājiem, no kuriem divi sākumā un beigās ir aborigēnu kopienas. Ir veikali, pamatskola, policijas un veselības nodaļa, kā arī viesnīca un kempings. Eljots atrodas pusceļā starp Darvinu un Alises avotiem, tāpēc tur, iespējams, atrodas "Pusceļa karavānu parks". Ievērības cienīgs ir arī 9 bedrīšu golfa laukums. Vieta tika nosaukta pēc kapteiņa "Snow" Elliott, kurš šeit atradās Otrā pasaules kara laikā, kad šī vieta bija karaspēka pārvadājumu piegādes stacija. Statuja pie akas, kas karaspēku apgādāja ar ūdeni, atceras laiku. Šeit bija arī svarīga liellopu pēdu pieturvieta 19. gadsimta sākumā: dezinfekcijas vanna.
Netīrumi ved uz dienvidiem līdz Vudas ezeram, kur ir atklātas ūdens zonas, kuras var izmantot peldēšanai.
Vēl viena leģendārā liellopu trase Murranji trase. Tas ved pāri Viktorijas upei (ford, pēc lietus neizbraucams) līdz Kimberli Austrālijas rietumos un saīsināja maršrutu, kas citādi ved caur Katherine par 600 km, taču tas bija problemātisks ūdens trūkuma dēļ (vēlāk uzlabots ar urbumiem) un maršruta stāvokļa dēļ. . Tikai 4x4 transportlīdzekļiem un vadītājiem ar pieredzi, jo dažas pārejas ir ļoti sarežģītas.
22 jūdzes līdz Ņūkāslas ūdeņiem
Neilgi pēc Elliott bija vēsturiskā apmetne Ņūkāslas ūdeņi pie tāda paša nosaukuma ūdensteces, kas pēc tam ieplūst tālāk uz dienvidiem Vudas ezerā. Šodien ir vēl viens uz rietumiem Saimniecība ar šo nosaukumuTomēr faktiskās apmetnes ēkas ir saglabājušās tikai dažas. Kādreiz tā bija arī liellopu ferma, kā arī urbšanas komandas dzimtā pilsēta ūdens apgādei Murranji trasē un lidlaukā un daudz kas cits. Stjuartes šosejā ir atpūtas zona ar nosaukumu "Ņūkāslas ūdeņu atpūtas zona", ir informācijas stendi. Uzreiz pēc tam vienīgais 3 km garais apvedceļš pa kreisi iet uz interesanto spoku pilsētu: kapsēta, parks, neliels muzejs, bez naktsmītnēm.
80 km līdz Dunmarra
Pēc 50 km piemineklis atrodas uz šosejas Frew Ponds Overland telegrāfa līnijas piemiņas rezervātsDivas komandas, kas uzcēla telegrāfa līniju no ziemeļiem un dienvidiem, šeit tikās 1872. gada 22. augustā. Tas sastāv no vēsturiskiem telegrāfa stabiem ar piemiņas plāksni. Autostāvvieta, informācijas zīmes un īsa pārgājienu taka līdz citiem mastiem.
Dunmarra ir nedaudz vairāk nekā ceļmāja ar degvielas uzpildes staciju, moteli, kempingu, restorānu un bāru. Tā apzīmē robežu starp Barkly un Katherine reģionu. Ainavā īpaši pamanāmi kļūst arvien pieaugošie termītu pilskalni.
Zemes ceļš liekas 8 km uz ziemeļiem Buchanan šoseja uz rietumiem tas ved uz Austrālijas rietumu ziemeļiem uz Viktorijas šoseja.
45 km līdz Daly Waters
Pēc 40 km atzarojums pa labi Carpentaria šoseja uz austrumiem. Nepārtraukti bruģēts ceļš ved uz Savannas ceļš uz Karpentārijas līci. Krustojumā atrodas mūsdienīga ceļmāja: Daly Waters Hi-Way Inn un ar krustojumu Stuart Highway pārņem arī Carpentaria numuru, no šejienes tā ir daļa no 1. automaģistrāles, kas apņem visu Austrāliju.
Deilijs Voterss pati, nedaudz pie šosejas, ir tikai 20-30 iedzīvotāji, bet slavens krogs, kurā pie sienas karājas no griestiem atstātā (zem) veļa un ārzemju banknotes un citi suvenīri. Ārpusē ir kaktuss, no kura tiek izgatavotas alus pudeles, un koka stabi, no kuriem izaug flip-flops. Tik mazai vietai krodziņā un kempingā notiek pārsteidzoši daudz.
Pēc nogriešanās no Stjuartes šosejas vispirms nonākat vēsturiskajā lidlaukā Dalija Votersa lidosta pagātne. Tas bija Austrālijas pirmais starptautiskais lidlauks, Qantas lidmašīnu degvielas uzpildes apstāšanās, apstāšanās 1926. gada sacīkstēs no Londonas līdz Sidnejai, kā arī nozīmīga loma Otrajā pasaules karā, kad šeit bija izvietoti bumbvedēji un kaujas eskadras. Lidlauku un angāru var apmeklēt, ir neliela izstāde ar vecām fotogrāfijām.
Nedaudz tālāk ceļš pagriežas uz Stjuarta koks no, tagad diezgan neauglīga koka stumbra, kurā Džons Makdouals Stjuarts personīgi izgrieza "S". Nožogots ar informācijas zīmi.
Ja sekosiet ceļam tālāk, nonāksiet krodziņā Daly Waters.
Līdz Matarankai 167 km
Ceļā uz Mataranku ir Larrimah kārtējā ceļmāja. Lielu laiku šoseja iet gar Ņūkāslas ūdeņu upi. Ja paveicas būt tur pēc vienas no retajām lietavām, varat vērot simtiem ūdens putnu. Ainava lēnām mainās uz tropiskāku, veģetācija ievērojami palielinās un kļūst blīvāka.
Mataranka ir taisnība Elsijas nacionālais parks kur Roper Creek ietek Waterhouse upē. Tas ir pazīstams ar divām lietām:
- Termalquellen, labāk pazīstams Bitter Springs, ziemeļaustrumos Martin Road galā, ierāmēts kā elegants āra baseins, dažreiz pārpildīts, it īpaši, ja tikko ir ieradies tūristu autobuss un Varavīksnes avoti, uz dienvidaustrumiem Homestead Road galā, mazāk apbūvēts un retāk apmeklēts, abi ap 30-35 ° silti
- "Mēs nekad nekad", slavens agrīnās kolonistes Žannijas Gunnas autobiogrāfiskais stāsts, kura stāsta visu, sākot no ikdienas Elsey Station, kaut arī atsvešinot iesaistīto vārdus. Grāmata ir pieejama tulkojumā vācu valodā ("Wir aus dem Never"), jau agrīnā posmā tika iepazīstināta ar skolām Austrālijā un filmēta uz vietas 1982. gadā. Ap Mataranku joprojām var atrast daudzus aprakstus, var apskatīt mājas filmas kopiju, kā arī muzeju un kapsētu.
Ir arī pārgājienu takas, kanoe noma, laivu braucieni un makšķerēšanas braucieni, ieteicams peldēties vēsākā ūdenī Stīvija caurums iespējams. Iespējama izmitināšana dažādās viesnīcās, kūrortos un kempingos.
106 km līdz Ketrīnai
Ceļš sākotnēji ved pa arvien mazāku Roper Creek. Vēlāk jūs varat redzēt pirmās lauksaimniecībā izmantotās platības.
Pēc 55 km atzarojumi pa labi Arnhemas centrālais ceļš izslēgts, tas ved uz pašu Arnhemas zemes galu.
Vēl 26 km vēlāk jūs nonākat Dabas parks Cutta Cutta Caves Caves tālāk, caurteka pagriežas pa kreisi apmēram 1 km. Vienu no kaļķakmens alām var apmeklēt ar gidu, ļoti skaistiem stalaktītiem un stalagmitiem, nelielu apmeklētāju centru ar izstādi, uzkodu bāru, pārgājienu takām. Lietainajā sezonā no decembra līdz aprīlim tas dažreiz ir slēgts plūdu dēļ.
Beidzot iekšā Ketrīna Kad jūs ierodaties, pilsēta, kas ir nedaudz lielāka ar vairākiem tūkstošiem iedzīvotāju, piedāvā labu izmitināšanas vietu un restorānu izvēli, bet pati atrakcija ir salīdzinoši maz. Dienvidu apgabalā ir arī termālais avots, kurā var peldēties, un Katherine upē pie Zema līmeņa tilts peldēt (pievērsiet uzmanību vietējai informācijai par krokodiliem). Citādi: mazāki muzeji (Ketrīnas Outback mantojuma muzejs un Dzelzceļa stacijas muzejs), vairāki parki un galerijas, kā arī vēsturiskais 8 km uz dienvidiem Springvales viensēta ar laivu braucieniem uz krokodilu vietām.
Galvenā atrakcija ir tā, kas atrodas ziemeļaustrumos Nitmiluk nacionālais parks Ar
- Ketrīna Gorge, Piekļuve no Ketrīnas pa Giles un Gorge Road, aptuveni 30 km, apmeklētāju centrs, helikopteru ekskursijas, laivu ekskursijas, kanoe noma
- Edīte Falls, Piekļuve pa Stjuartes šoseju apmēram 40 km līdz Edītes upei, tad 20 km uz austrumiem, peldoties tieši pie kempinga
13 aizu sistēma ar atbilstošajiem baseiniem aicina peldēties un doties pārgājienos, celiņi atšķiras pēc garuma un grūtībām. Labākais laiks, lai apmeklētu ārpus lietus sezonas, jo citādi iespējami applūstošie pievedceļi, slēgtas pārgājienu takas un duļķains brūns ūdens baseinos. Sausajā sezonā nacionālais parks ir arī krokodilu pārraudzītā zona.
Viktorijas šoseja sazarojas uz rietumiem Ketrīnā un caur Kununurru ved uz Austrālijas rietumiem.
56 jūdzes līdz Pine Creek
Pine Creek uzaudzis, pateicoties zelta steigai, šodien tajā ir ap 250 iedzīvotāju, iepriekš to bija vairāk nekā 1500, galvenokārt Ķīnas meklētāji. Var apmeklēt: Muzeji (Nacionālais trasta muzejs telegrāfa stacijā, Dzelzceļa muzejs vecajā vilciena pieturā), vecās raktuvju daļas un Uzņēmumu bedru raktuve ar lielisku skatu uz pilnu caurumu, ko zeltrači raka 1870. gados. The Dabas parks Umbrawarra Gorge atrodas apmēram 20 km uz dienvidrietumiem un piedāvā smilšu pludmali pie tās ūdens bedrēm. Vairākas viesnīcas, moteļi un kempingi.
Šeit iet Kakadu šoseja no tā savieno Stjuartes šoseju dienvidu maršrutā ar Kakadu nacionālo parku.
113 km līdz Adelaides upei
Mazā vieta Adelaides upe (200 iedzīvotāji) bija izvietoti Otrajā pasaules karā līdz pat 30 000 Austrālijas un Amerikas karavīru, ieskaitot lielu slimnīcu. Ir saglabājušies militārie kapi ar mīļi koptu dārzu. Bijušā dzelzceļa vietā ir muzejs, kā arī ir vecs dzelzceļa tilts. Iespējama degvielas uzpildes stacija, neliels veikals, apmešanās lauku saimniecībā.
28 km līdz krustojumam uz Batchelor
Neilgi pēc Koomalie Creek pa kreisi iet Batchelor Road, kas ved uz mazo pilsētu Batchelor un tālāk uz Ličfīldas nacionālais parks ved. Kā vārti uz nacionālo parku Batchelor piedāvā dažāda veida naktsmītnes, sākot no B&B līdz viesnīcām un bungalo. Bet tas ir arī interesanti Batchelor pamatiedzīvotāju augstākās izglītības institūts, liela koledža aborigēnu un Torres šauruma cilvēkiem - tas nozīmē, ka pilsētā ir daudz aborigēnu kultūras aktivitāšu, ieskaitot šo Koomālijas kultūras centrs ar mākslas tirgu un kultūras piedāvājumiem.
41 jūdzes līdz Palmerstonai
Pēc 39 km uz rietumiem ir vēl viens mezgls, kas ved uz Ličfīldas nacionālo parku, bet pa vēlāku ceļu tas ir pieejams tikai ar pilnpiedziņu un lietus sezonā plūdu dēļ bieži ir slēgts.
Stjuartes maģistrāle tagad kļūst arvien "civilizētāka", pa labi un pa kreisi ir vairākas ielas, salīdzinot ar ārējo malu, šķiet, te tā ir gandrīz apdzīvota. Pēc 12 km iet pa labi Armhem šoseja no, Kakadu nacionālais parks ved.
Palmerstona ir jauna, strauji augoša Darvinas satelītu pilsēta ar atbilstošu infrastruktūru un tikai dažām naktsmītnēm. Neskatoties uz to, ir vērts tur iet pa līkumu Howard Springs dabas parks: Piknika vietas, arī ar grila zonām, pārgājienu takas, jauniešu kempings, rotaļu baseins mazākajiem. Visu ceļu līdz Palmerstonai ir velosipēdu celiņi.
Līdz Darvinam 21 km
Kā Ziemeļu teritorijas galvaspilsēta ar vairāk nekā 120 000 iedzīvotāju no 75 valstīm, starptautiskā lidosta un lielā osta Darvins arī kā Vārti uz Āziju izraudzīts. Tā piedāvā daudzas naktsmītnes, restorānus, kultūras piedāvājumus un infrastruktūru, ko ceļotājs var izmantot. Tomēr cikloni vienmēr bija postoši iznīcināti, pēdējais - ciklons Treisijs - postīja gandrīz visu pilsētu. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.
Sicherheit
- Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
- Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
- Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
- Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
- Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
- Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
- Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
- ...
Literatur
- Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
- Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
