Tramvaji Melburnā - Trams in Melbourne

Ar pasaules lielāko tīklu tramvaji ir kļuvuši par Sinonīmu pilsētai Melburna iekšā Austrālija. Tramvaji nav vienkārši dārga tūristu piesaistes vieta, bet faktiski ir neatņemama Melburnas ikdienas transporta vajadzību sastāvdaļa, piepilsētas braucējiem regulāri izmantojot tramvajus, lai dotos uz darbu. Katrs tūrists, kurš apmeklē Melburnu, savā maršrutā bieži iekļaus braucienu ar tramvaju; ne tikai kā pārvietošanās metode, bet arī kā veids, kā izjust pilsētas raksturu un vēsturi.

Saprast

Vēsture

Kaut arī tramvaji savulaik bija neatņemama sabiedriskā transporta tīkla sastāvdaļa pilsētās visā pasaulē, to klātbūtne tika uzskatīta par šķērsli progresam, jo ​​privātie automobiļi ieguva popularitāti pēc Otrā pasaules kara. Lai gan citas pilsētas, piemēram, Sidneja un Losandželosa Kādreiz bija daudz plašāki tramvaju tīkli, to klātbūtne galu galā tika uzskatīta par šķērsli, kas aizkavēja privāto automobiļu satiksmi, un šie tramvaja tīkli galu galā tika demontēti un aizstāti ar autobusiem. Lai gan tika domāts arī par Melburnas tramvaju tīkla demontāžu, pilsēta galu galā nolēma, ka esošo tramvaja sliežu nojaukšanas izmaksas ir pārmērīgas. Galu galā, kad citas pilsētas, kuras demontēja savus tramvaja tīklus, arvien vairāk aizrāvās ar automobiļu satiksmes izplūdēm, Melburna bija pārliecināta, ka tās lēmums saglabāt tramvaja tīklu ir pareizs. Mūsdienās melburnieši turpina novērtēt savu tramvaju tīklu un uzskata to par neatņemamu savas pilsētas rakstura sastāvdaļu.

Flote

Slavenais W klases tramvajs.
D klases tramvajs.
E klases tramvajs.

Autoparkā ir vairāk nekā 478 tramvaji. Tīklā darbojas septiņi dažādi tramvaja modeļi, kas ir sakārtoti dažādās klasēs.

  • W klase - Tas ir vecais zaļais un dzeltenais tramvajs, kuru visi tūristi nāk apskatīt. Sākotnēji vairāk nekā 720 tika uzbūvēti apkalpošanai, bet tikai 26 palika ekspluatācijā. Tūristu apkalpo vēl 12 Pilsētas aplis maršruts, savukārt 3 darbojas arī kā daļa no tramvaja restorāna. Sākotnēji viņi sāka dienestu 1923. gadā, un 1980. gados viņi tika masveidā pensionēti. Pēc sabiedrības sašutuma par to pārdošanu ārvalstu tūristu tramvajiem tramvaju eksports tika apturēts, un vairāk nekā 200 joprojām neizmantoti sēž valdības noliktavās. Daudzi tika izīrēti neliela mēroga muzejiem visā valstī.
  • Z-klase - ieviests pagājušā gadsimta 70. gados, 50 gadus pēc pēdējās konstrukcijas, ar mērķi modernizēt floti un uzlabot mecenātismu. Balstoties uz zviedru dizainu, ir nedaudz mazāk par 150.
  • Klase - Tie tika uzbūvēti 1980. gados un ir diezgan līdzīgi Z klasei, izņemot dažas dizaina izmaiņas, iekļaujot pārsteidzošus leņķus, lai atspoguļotu tā laika modernās mākslas interpretācijas.
  • B klase - Arī 1980. gados ieviestā galvenā atšķirība bija līkumainā šarnīrsavienojums tramvaja vidū un gaisa kondicionētāja iekļaušana, kas vasarā ļoti atviegloja piepilsētas braucējus!
  • C klase - Alstom Citadis tramvajus 2001. gadā tīklam pievienoja jauni privātie operatori, kuri pārņēma īpašumtiesības no valdības. Tie bija milzīgi novirzīti no iepriekšējiem modeļiem ar izliektu formu un zemu grīdu, kas ir pieejama ratiņkrēsliem paceltās pieturās. No tika iznomāti pieci jaunāki C2 klases tramvaji Mulhouse, Francija 2008. gadā ar atšķirīgu dzeltenu krāsu, piešķirot viņiem segvārdu Kamenes.
  • D klase - Arī privātie operatori 2002. gadā ieviesa šos zemās grīdas tramvajus (Siemens Combino) var pagarināt līdz ļoti lielam garumam. Interjera dizains ir līdzīgs tam, kas atrodams "vieglo dzelzceļu" stila tīklos ārzemēs, kur vairāk vietas tiek atvēlēts stāvēšanai pīķa periodā, nevis sēdēšanai.
  • E-klase - Melburnas jaunākais un garākais tramvaja modelis darbojas 96. un 11. maršrutā. Lai atbalstītu štata ražošanas nozari, tramvaji tika ražoti Dandenongā, piepilsētā Melburnas dienvidaustrumos, izmantojot vietējos materiālus un darbaspēku.

Tīkls

Tīkls sastāv no 30 maršrutiem, kas sastāv no 1763 tramvaja pieturām un vairāk nekā 250 km sliežu ceļa. Šis ir lielākais tramvaju tīkls pasaulē.

Skat

Ir divi galvenie muzeji, kuros atrodas Melburnas tramvaji un citi interesanti priekšmeti, kā arī dažādas citas atrakcijas, kas saistītas ar tramvajiem pa pilsētu.

  • Melburnas tramvaja muzejs Hawthorn Depot.
  • Melburnas Viktorijas tramvaju muzejs (Tas atrodas 330 Union Lane, Bylands, kas atrodas nedaudz vairāk kā 50 kilometrus uz ziemeļiem no Melburnas CBD. Vieglākais veids, kā nokļūt muzejā, ir ar automašīnu pa Hume automaģistrāli, braucot ar ziemeļu šosejas nobrauktuvi ar norādi Valans. 7 kilometrus no pagrieziena pēc Valānas pilsētiņas brūna tūrisma zīme dos norādi muzejam pa labi pie Union Lane. Apkārtnē sabiedriskā transporta praktiski nav. Ja tā ir vienīgā iespēja, jums jābrauc uz V / Line vilcienu Wandong stacija uz Seymour līnijas un iepriekš rezervējiet taksometru, kas aizvedīs jūs uz muzeju un atpakaļ.), 61 3 9879 4040. ATVĒRT katru svētdienu (izņemot Ziemassvētkus un Jaungada dienu) no pulksten 11:00 līdz 16:00.. Pieaugušais 10 USD, bērns (5-15 gadi) 5 USD, koncesija 7 USD, ģimene (2 pieaugušie un 2 bērni) 24 USD..

Dariet

  • City Circle tramvajs.

Pērciet

Ēd

Uz tramvaja borta.

Jā, Melburnā jums pat ir iespēja pusdienot ārā braucošā tramvajā! The Koloniālais tramvaju restorāns darbojas vienlaikus līdz trim restorāniem, lēnām pārvietojoties pa pilsētu. Izmantotie tramvaji ir no ikoniskās W klases flotes; iekšējais izkārtojums ir pārveidots par kabīnēm, komplektā ar pārpilnām gaismām un aizkariem.

Pārtika netiek pagatavota tramvajā, bet tiek pagatavota restorānā blakus pikapa tramvaja pieturai un tiek atkārtoti uzsildīta kalpošanai tramvaja brauciena laikā. Katram kursam ir divas izvēles iespējas. Galvenajā ēdienā tiek pasniegta vistas vai liellopa gaļa, un restorāns nav paredzēts veģetāriešiem. Ķenguru pusdienās un vēlās vakariņās pasniedz kā uzdzīvi. Alkohols un dzērieni ir bagātīgi un bez maksas. Skatīt vietne lai iegūtu pilnu izvēlnes informāciju.

Tramvajs katru dienu kursē trīs periodos:

  • Pusdienas ar 4 ēdieniem (plkst. 13:00) - $ 82,50 lpp
  • Agras vakariņas ar 3 ēdieniem (5: 45-7: 15) - 77 USD par lpp
  • Vēlas vakariņas ar 5 ēdieniem (8: 35–11: 35) - 121 USD par piektdienu un sestdienu maksā 137,50 USD par nakti)

Tramvajs atiet no 125. pieturas Clarendon St un Normanby Rd ​​stūrī, Dienvidmelburnā. Rezervācijas jāveic savlaicīgi, parasti vismaz mēnesi iepriekš. Izbraukšanas vietā jāierodas 15 minūtes agrāk. Kontakts, 613 9695 4000, .

Šis ceļojuma tēma par Tramvaji Melburnā ir izklāsts un tam nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!