Ukraina - Ucrania

Ievads Ukraina (ukraiņu valodā: Україна, Ukraina) ir suverēna valsts, kas atrodas uz austrumiem no Eiropas. Robežojas ar Krievija uz austrumiem, ar Baltkrievija uz ziemeļiem, ar Polija, Slovākija Y Ungārija uz rietumiem, ar Rumānija Y Moldova uz dienvidrietumiem un ar Melnā jūra un Azovas jūra uz dienvidiem. Krimas pussala, uz dienvidiem no Ukrainas, ir teritorija, uz kuru pretendē Ukraina, pašlaik atrodas Krievijas pārvaldībā.

Kapitāls Kijeva Idioma ukraiņu Virsma 603 628 km² Populācija 44 854 065 (2011) Valūta grivna Laika zona UTC 2 (UTC 3 vasarā) Tālruņa prefikss 380

Saprast

Lielākā daļa Ukrainas (centrālā un austrumu daļa) agrāk bija Krievijas impērijas daļa; Pēc Oktobra revolūcijas un pilsoņu kara visa valsts, kas pazīstama kā Ukrainas Padomju Sociālistiskā Republika, bija Padomju Savienības sastāvdaļa. Ukraina ir otrā lielākā valsts Eiropā, kaut arī ar vienu no visstraujāk iedzīvotāju skaita samazināšanās lielās valstīs lielās emigrācijas, zemās imigrācijas, priekšlaicīgas nāves (īpaši vīriešu) un augošās dzimstības dēļ. .

Vēsture

Ukrainas vēsture ir gara un lepna, un Kijevas Krievija (iespējams, to dibināja Zviedrijas vikingi) sākās kā viena no visspēcīgākajām valstīm viduslaiku Eiropā. Lai gan šī valsts bija upuris mongoļu iekarošanai, Ukrainas rietumu daļa no 14. līdz 18. gadsimtam kļuva par Polijas un Lietuvas Sadraudzības daļu, pat mūsdienu Ukraina tai ir parādā sava veida parādus. Vēlāka Ukrainas valsts spēja pieaugošā maskaviešu spiediena ietekmē palikt autonoma vairāk nekā gadsimtu, bet Krievijas impērija 18. gadsimtā absorbēja lielu daļu Ukrainas, kaitējot tās kultūrai un identitātei.

Padomju savienība

Neskatoties uz īsu, bet neskaidru neatkarības uzplaiksnījumu cara režīma beigās, Ukraina pievienojās jaunajai PSRS pēc Krievijas pilsoņu kara 1922. gadā un tika pakļauta diviem postošiem badiem (1932-33 un 1946), kā arī brutālām cīņām. Otrā pasaules kara laikā. Kā padomju republika ukraiņu valoda dažādās pakāpēs bieži tika "atstumta", salīdzinot ar krievu valodu; Staļina represijas pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados, decentralizācijas mēģinājumi Hruščova administrācijas laikā un kontroles atjaunošana Brežņeva-Kosigina laikmetā septiņdesmitajos un astoņdesmito gadu sākumā. Katrā ziņā tradicionāli divvalodu provincē praktiski katrā pilsētā bija plakāti krievu un ukraiņu valodā , ieskaitot Ļvovu, kur ukraiņu valoda ir visizplatītākā.

Neatkarīgā Ukraina

Ukraina 1990. gada jūlijā pasludināja savu suverenitāti Padomju Savienībā kā prelūdiju notikumiem, kas risināsies nākamajā gadā. Augstākā Rada (Ukrainas parlaments) 1991. gada decembra sākumā pēc 1991. gada novembra referenduma rezultātiem, kas liecināja par pārliecinošu tautas atbalstu (90% par neatkarību), no jauna pasludināja savu neatkarību. Šī deklarācija kļuva par konkrētu realitāti, kad Padomju Savienība formāli beidza pastāvēt 1991. gada 25. decembrī. Sākotnēji pirmajos gados pēc neatkarības iegūšanas valdīja nopietnas ekonomiskas grūtības, hiperinflācija un oligarhu valdīšana. Cronisma, korupcijas un iespējamo balsošanas pārkāpumu problēmas parādījās strīdīgo 2004. gada prezidenta vēlēšanu laikā, kad apgalvojumi par balsu viltošanu izraisīja to, kas kļuva pazīstams kā "oranžā revolūcija". Šīs revolūcijas rezultātā prezidenta amatā vēlāk tika ievēlēts opozīcijas kandidāts Viktors Juščenko. Pašreizējo piecu gadu laikā "oranžā koalīcija" tika likvidēta un Viktors Juščenko zaudēja vairākuma ukraiņu atbalstu. Ironiski, bet viņa bijušais pretinieks Viktors Janukovičs tika ievēlēts par prezidentu; Galu galā prokrieviskais Janukovičs tika gāzts 2014. gada sākumā pēc vairāku mēnešu tautas protestiem pret viņa nespēju pabeigt galveno tirdzniecības darījumu ar Eiropas Savienību, taču viņa aiziešana notiek laikā, kad valsts dārgumi ir tukši un valdība nesakārtota.

Reģioni

Ukraina sastāv no 24 administratīvajiem rajoniem, t.s apgabali, un Autonomā RepublikaKrima, kā arī pilsētas Kijeva Y Sevastopole ar īpašu statusu. Provinces var iedalīt aptuveni četros reģionos:

Centrālā Ukraina

Kā mūsdienu Ukrainas Kijevas Krievijas kodola centrs un līdz šai dienai tās ekonomiskais, kultūras un politiskais centrs. Kijevas apgabals, Kirovohrada, Poltava, Žitomira, Sumija, Čerkasi, Čerņigova, Vinnica.

Rietumukraina

Ilgu laiku tā piederēja Centrāleiropas impērijām, piemēram, Polijai un Austrijai-Ungārijai, un līdz ar to bija ļoti multikulturāla. Padomju laikā pārsvarā lauksaimniecības reģions tika uzskatīts par salīdzinoši atpalikušu. Mūsdienās tā ir ekonomiski atguvusies, pateicoties tās tuvumam Centrāleiropai. Šeit visvairāk izpaužas neatkarīgas ukraiņu identitātes sajūta. Hmeļņicka apgabals, Ivanofrankivska, Ļvova, Rivne, Ternopiļa, Zaķarpātija, Čerņivci, Voluņa.

Reģions, ko tradicionāli raksturo kalnrūpniecība un smagā rūpniecība, jau sen ir Ukrainas ekonomikas dzinējspēks. Gadsimtiem ilgas piederības Krievijas ietekmes sfērai un cilvēku pieplūduma rezultātā no citām padomju republikām krievu valoda ir visizplatītākā sarunvaloda. Kopš 2014. gada reģiona daļas strīdas starp Ukrainas valdību un prokrieviskajiem separātistiem. Harkovas apgabals, Dņepropetrovska, Doņecka, Luganska, Zaporija.

Ukrainas dienvidos

Saulainā Melnās jūras piekraste un tās iekšzeme. Tās kultūras vēsture aizsākās senos laikos. Hersonas apgabals, Mikolajeva, Odesa.

Krimas, tostarp Sevastopoles, starptautiskais juridiskais statuss ir bijis pretrunīgs kopš 2014. gada. To apgalvo gan Ukraina, gan Krievijas Federācija. Faktiski to kontrolē pēdējais, ceļotājiem piekļuve no (kodola) Ukrainas ir gandrīz neiespējama.

Pilsētas

• Kijeva (Київ, Kijeva) - Skaistā Ukrainas galvaspilsēta, kurā atrodas lekni pauguri un pasaulslavenā pareizticīgo un baroka arhitektūra.
• Hakovs (Harkova) (Ха́рків) - kozakas metropole, piecpadsmit gadus tā bija Padomju Ukrainas galvaspilsēta.
• Ļvova (Lemberga) (Львів) - otrā apmeklētākā pilsēta valstī. Daži poļi, daži austrieši gandrīz visā sajaucās ar krievu valodu. Slavenā viduslaiku vecpilsēta.
• Odesa (Оде́са) - ostas pilsēta pie Melnās jūras ar dažādu kultūru sajaukumu.
• Sevastopole (vairs nekontrolē Ukrainas valdība; vizīte Krimā ir iespējama tikai caur Krieviju)
• Simferopole tāda pati kā pilsēta Sevastopole
• Un garš (Krievu: Ялта) ir ostas pilsēta, kūrorts un piejūras kūrorts Krimas pussalas dienvidu piekrastē pie Melnās jūras. 1945. gadā tajā notika "Jaltas konference".
• Dņepropetrova Dņipro (Дніпро) un Petrovska (Петровск) - izceltā vieta ir jūdzes gara promenāde pie Dņipro upes.
• Doņeckā (Донецьк) - rūpniecības pilsēta Ukrainas austrumos pie Kalmius upes.
• Černovica (Černivci) (Чернівці́, Černivci) - Bukovinas galvaspilsēta piedāvā Balkānu atmosfēru, kas sajaukta ar smalku klasisko Habsburgu arhitektūru.

Citi galamērķi

1. Karpati
2. Černobiļa (Чорнобиль,Černobiļa) - Apmeklējiet 1986. gada kodolkatastrofas vietu
3. Umaņa - pilsēta Ukrainas centrā ar slaveno Sofiyivka parku
4. Karpatu reģiona koka cerkvas - pareizticīgo baznīcas

Dabūt

Ukrainas saziņa ar ārpasauli ar lidmašīnu tiek veikta galvenokārt no Kijevas lidostas (Borispoles) .No Eiropas centrālās un ziemeļdaļas notiek zemo cenu lidojumi galvenokārt no kompānijām Wizzair un Arbaltic.

Lai gan lielākā daļa starptautisko lidojumu ierodas no visas pasaules un no augstākās klases uzņēmumiem, piemēram, Iberia, Luftansa, BitishAirwais, Alitalia ... Ukrainas nacionālie uzņēmumi aptver arī visdažādākos galamērķus un ir vienīgais veids, kā ceļot pa gaisu valsts iekšienē. .

Šie uzņēmumi ietver Donbassaero un Aerosvit. Izceļas arī lidojumi uz un no Ķīnas. Lidostas citās pilsētās parasti apkalpo un pieder vietējām aviosabiedrībām, tādēļ zemo cenu lidojumiem ir grūti tās sasniegt. Izmaksas augsto likmju un grūtību dēļ šie uzņēmumi rada savu konkurenci.

Starp lidostām, kas saņem lidojumus no ārvalstu uzņēmumiem, izceļas Dņitropetrovska un Doņecka, kuras katru nedēļu apkalpo daži Vācijas uzņēmumi.

Ieejas prasības

Lai iegūtu visjaunāko informāciju, apmeklējiet ĀM valdības tīmekļa vietnes lapu Ārvalstu vīzu prasības. Lai iegūtu plašāku informāciju, atlasiet savu valsti.

Vīza ierašanās brīdī vairs nav pieejama no 2019. gada 1. janvāra.

Bez vīzas

Armēnijas, Azerbaidžānas, Gruzijas, Moldovas un Uzbekistānas pilsoņi bez vīzas var apmeklēt un uzturēties Ukrainā uz nenoteiktu laiku. Tomēr Moldovas un Uzbekistānas pilsoņiem ierašanās brīdī jābūt pierādījumiem par pietiekamiem līdzekļiem.

Visu Eiropas Savienības dalībvalstu, Albānijas, Andoras, Austrālijas, Bahreinas, Baltkrievijas, Brazīlijas, Kanādas, Čīles, Islandes, Izraēlas, Japānas, Kazahstānas, Kuveitas, Kirgizstānas, Lihtenšteinas, Monako, Mongolijas, Melnkalnes, Jaunzēlandes, Ziemeļvalstu pilsoņi Maķedonija, Norvēģija, Omāna, Panama, Paragvaja, Krievija, Sanmarīno, Saūda Arābija, Sentkitsa un Nevisa, Dienvidkoreja, Šveice, Tadžikistāna, Turcija, Amerikas Savienotās Valstis / Amerikas Samoa un Vatikāns var apmeklēt bezvīzu režīmu līdz 90 dienām 180 dienu laikā. Tomēr Kirgizstānas un Tadžikistānas pilsoņiem, ierodoties Ukrainā, jābūt arī pierādījumiem par pietiekamiem līdzekļiem. Mongolijas pilsoņiem bezvīzu vīza attiecas tikai uz dienesta, tūristu un privātiem braucieniem ar nosacījumu, ka tiek uzrādīti dokumenti, kas apliecina ceļojuma mērķi.

Argentīnas pilsoņi 365 dienu laikā var bez vīzas apmeklēt 90 dienas.

Bosnijas un Hercegovinas, Brunejas un Serbijas pilsoņi var apmeklēt bezvīzu režīmu līdz 30 dienām 60 dienu laikā.

Honkongas pilsoņi bez vīzas var apmeklēt līdz 14 dienām.

Kontinentālās Ķīnas pilsoņi var apmeklēt līdz 30 dienām sešu mēnešu laikā, saskaņā ar dekrētu pagaidu beidzas 2021. gada 31. janvārī.

Elektroniskās vīzas

Elektroniskās vīzas ir derīgas 30 dienas un maksā 85 ASV dolārus (no 2019. gada janvāra).

Šādu 52 valstu pilsoņi var saņemt elektroniskās vīzas: Bahamu salas, Barbadosa, Beliza, Bolīvija, Butāna, Kambodža, Ķīna, Kolumbija, Kostarika, Dominika, Dominikānas Republika, Ekvadora, Salvadora, Fidži, Grenāda, Gvatemala, Haiti, Hondurasa , Indonēzija, Jamaika, Kiribati, Kuveita, Laosa, Malaizija, Maldīvija, Māršala salas, Maurīcija, Meksika, Mikronēzija, Mjanma, Nauru, Nepāla, Nikaragva, Omāna, Palau, Peru, Sentlūsija, Sentvinsenta un Grenadīnas, Samoa, Saūda Arābija Arābija, Seišelu salas, Singapūra, Zālamana salas, Dienvidāfrika, Surinama, Taizeme, Austrumtimora, Trinidāda un Tobāgo, Tuvalu, Vanuatu.

Sākot ar 2020. gada 1. novembri, vīzas izmaksas tiks samazinātas līdz 20 ASV dolāriem par vienreizējās ieceļošanas vīzu un līdz 30 ASV dolāriem par divkāršās ieceļošanas vīzu, pieņemot lēmumu 3 darba dienu laikā. Steidzama vīzu apstrāde būs pieejama par dubultu vīzas maksu (40 ASV dolāri par 60 ASV dolāriem) un lēmumu 1 darba dienas laikā.

Vīza

Citās valstīs vīzas var iegūt dažu stundu laikā pēc Ukrainas konsulāta / vēstniecības apmeklējuma. Var tikt prasīta “ielūguma vēstule” no drauga, ģimenes locekļa, potenciālā naktsmītnes vai biznesa pakalpojumu sniedzēja. Lai iegūtu visjaunāko informāciju, apmeklējiet ĀM tīmekļa vietni, vīzu prasību lapu un sarakstā atlasiet savu valsti.

Vienmēr ziniet, cik monētas jums ir līdzi. Muitas amatpersonas var jautāt par valstī ievesto summu. Ir aizliegts ievest valstī lielu daudzumu Ukrainas valūtas (grivnas), ja vien tas nav deklarēts, izbraucot no Ukrainas. Naudas ekvivalents 10 000 eiro vai vairāk ir jādeklarē pirms iebraukšanas Ukrainā vai izceļošanas no tās.

Ierodoties valstī, jums parasti vairs netiks lūgts aizpildīt imigrācijas veidlapu. Tomēr, ja jūsu pasē nav vietas zīmogiem vai ja nevēlaties, lai tai tiktu uzlikts zīmogs, jūs joprojām varat mājās aizpildīt imigrācijas veidlapu un pases vietā to apzīmogot.

Apmeklējot Krimu

Pēc Krievijas veiktās Krimas aneksijas 2014. gada martā pussalas iebraukšanas ostās sāka darboties Krievijas muitas un imigrācijas aģentūras. Krievijas varas iestādes 2014. gada 1. aprīlī paziņoja, ka ārvalstu pilsoņiem, lai apmeklētu Krimu, būs nepieciešamas regulāras Krievijas ieceļošanas vīzas. Tomēr Krimas varas iestādes plāno lūgt Krievijas federālajai valdībai ieviest vienkāršotu vīzu režīmu noteiktām īslaicīgas uzturēšanās apmeklētāju kategorijām, kas atšķiras no tā, ko piemēro kontinentālajā Krievijā.

Tā kā Ukraina neatzīst pussalas aneksiju Krievijā, Ukrainas varas iestādes uzskata, ka ieceļošana Krimā ne nāk no kontinentālās Ukrainas, ir "nelikumīga ieceļošana Ukrainas teritorijā". Ja Ukrainas pierobežas iestādes atklās šādas vizītes faktu, kad ārzemnieks vēlāk mēģinās iekļūt kontinentālajā Ukrainā, ārvalsts pilsonim tiks piemērots "administratīvs sods" (naudas sods vai, iespējams, atteikums ieceļot Ukrainā). .

Ar lidmašīnu

Lētākās sasniedzamās pilsētas ir Kijeva, Ļvova un Harkova. Šo lidojumu galvenie starptautiskie mezgli ir Budapešta, Frankfurte, Milāna, Minhene, Prāga, Londona, Roma, Vīne un Varšava ar vairākiem ikdienas lidojumiem no Austrijas AUA, CSA Czech Airlines, LOT, Lufthansa, Alitalia, Air France, British Airways, KLM un Ukraina International, kas šajos maršrutos koplieto kodu ar attiecīgajiem pārvadātājiem. Īpašie lidojumu piedāvājumi nāk un iet, atkarībā no pārvadātāja iegribām.

Zemo cenu aviokompānijas Wizzair Y Ryanair Viņiem ir vietējie un starptautiskie lidojumi uz Ukrainas lidostām. Vēl viena zemo cenu aviokompānija, kas apkalpo Ukrainu, ir AirBaltic, ar lidojumu maršrutiem caur Rīgu, Latviju vai Viļņu, Lietuvu. Ja jums ir daudz bagāžas, Wizzair piedāvā 30 kg, salīdzinot ar citiem atļautajiem 20 kg.

Ir vairākas aviosabiedrības, kas piedāvā tiešos lidojumus uz tādām pilsētām kā Dņepropetrovska (Lufthansa), Odesa (LOT, Austrian, CSA Czech Airlines), taču tās ir dārgākas.

Lidošanai Ukrainā visizplatītākā aviokompānija ir Ukraine International Airlines. Tā ir neoficiāla nacionālā aviokompānija, un tās maršruti aptver visus galvenos galamērķus Ukrainā. Lidmašīnas ir jaunākas Boeing 737 lidmašīnas.

Ar vilcienu

Krievijas dzelzceļa satiksme pašlaik ir ļoti zema. Tomēr joprojām ir iespējams nokļūt Kijevā no Maskavas (14 stundas) un Sanktpēterburgas (23 stundas). Ir tiešie vilcieni uz Kijevu arī no Kišiņevas (15:00), Minskas (12:00), Viļņas, Rīgas, Vīnes, Krakovas (caur Przsemysl) un Varšavas (17:00). Iepriekšējās biļetes uz / no Polijas var iegādāties vietnē PolRail. Informāciju par Ukrainas dzelzceļa un DB Bahn kustības sarakstiem var atrast gan angļu valodā.

Ar autobusu

No Polijas ir pieejami lēti tiešie autobusu pakalpojumi uz Ļvovu un Ivanofrankivsku. Tie parasti piedāvā lētu komforta līmeni un maksā aptuveni 90-100 GBP.

Laiva

Ir prāmji uz Ukrainu vairākas reizes nedēļā no Batumi un Poti Gruzijā (48 stundas), un no Stambulas Haydarpasa (27 stundas). Lai uzzinātu laiku, cenas un biļetes, apmeklējiet vietni www.ukrferry.com. Šie prāmji piestāj Ukrainā pie Chornomorske (agrāk Illichivsk) 20 km uz DR no Odesas; Lūdzu, skatiet šo lapu, lai uzzinātu citas transporta iespējas. Viņi kursē visu gadu un brauc ar transportlīdzekļiem.

Šis prāmju tīkls apkalpo citas Melnās jūras ostas, piemēram, Samsun, Varna un Constanta, bet parasti bez tiešas navigācijas uz Odesu.

Ar mašīnu

Tuvākā nozīmīgā pilsēta Polijas pusē ir Przemyśl, un to ir viegli atrast, sekojot 4. maršrutam (kas iet cauri Przemyśl), kas Eiropas izpratnē pazīstams arī kā E40.

Ierodoties, ceļš ir diezgan šaurs (šosejas nav), un pa labi no ceļa ir novietota kravas automašīnu un mikroautobusu rinda; cietā autostāvvieta ar kafejnīcu / bāru pa kreisi. Neapstājieties aiz kravas transportlīdzekļiem, neslīdiet tiem garām un pēc tam ieejiet muitas zonā, kad puisis jūs novirza uz priekšu (pieklājīgiem eiropiešiem jūs neizlaižat rindu - komerciālā satiksme iet caur citu procesu).

Ja ceļojat ar ES reģistrētu automašīnu, lūdzu, piesakieties ES pasēm, pasu kontroles sadaļā. No turienes uz Ukrainas pasu kontroli un tad uz Ukrainas muitu un viss. Agrāk tas bija murgs ar 5-6 stundu apokaliptiskām pasakām uz robežas, taču ukraiņi ir guvuši lielus panākumus efektivitātes ziņā, un to šķērsošana prasa apmēram stundu (2012). Negaidiet, ka robežpolicija pret jums izturēsies draudzīgi vai pat ar cieņu; patiesībā gaidiet jebko, sākot no neitrālas uzvedības līdz ārkārtīgi nepatīkamai uzvedībai.

Kad esat nobraucis, sekojiet galvenajam ceļam uz Ļvovu pa E40; tas ir ceļš caur Ukrainu uz Kijevu (un no turienes uz austrumiem). Turieties pie tā: galvenās pilsētas ceļā ir Ļvova, Rivna, Žitomira.

Esiet uzmanīgi apmēram 15-20 km Ukrainas iekšienē, Mostyskā, jo policija ir kļuvusi traka, jo šeit tiek veikti satiksmes ierobežošanas pasākumi (ātruma ierobežojumi vai "guļošie policisti"). Tie ir kā aisbergi ceļa otrā pusē un ir ļoti slikti iezīmēti. Pilsētā ir apmēram četras vai piecas grupas.

Izņemot to, esiet piesardzīgs uz ceļa, kas, lai gan tas ir galvenais austrumu / rietumu ceļš un galvenais ceļš uz ES, tas joprojām ir nožēlojamā stāvoklī (virsmas ziņā). Jūs drīz sapratīsit, kāpēc Ukrainā ir tik slikta statistika par autovadītāju un gājēju nāvi un ievainojumiem. Brauciet aizsargājoši!

Ar kājām un ar velosipēdu

Jūs varat šķērsot 200 m garo tiltu no Sighetu Marmaţiei, Rumānija. Kad esat ieradies Solotvino, Ukrainā, varat turpināt ceļu ar automašīnu vai vilcienu. Vasarā ir iespēja braukt ar velosipēdu. Kad esat šķērsojis brīnišķīgo veco tiltu, dodieties kalnā, pie baznīcas nogriezieties pa labi. Pēc apmēram 50 m labajā pusē ir bankomāts. Tas ir svarīgi, jo vilciena biļetes var iegādāties tikai Ukrainas grivnās (грн), un dzelzceļa stacijā nav valūtas maiņas punkta, bankomāta un maksājuma ar kredītkarti. Iet uz priekšu un pirms dzelzceļa pārbrauktuves pagriezieties pa kreisi.

Uz Ļvovu (vēlu pēcpusdienā) kursē viens vilciens dienā. Tas apstājas katrā pilsētā un aizņem apmēram 13 stundas, lai sasniegtu galapunktu, biļete maksā aptuveni 10 eiro.

2017. gada jūlijā ar velosipēdu šķērsot robežu Krošcienko (Polija) nebija nekādu problēmu. Starp Poliju un Ukrainu ir izveidots velomaršruts (R63). Varat arī izlaist automašīnas rindu un doties tieši uz kontrolpunktu.

No Slovākijas

• Starp Slovākiju un Ukrainu ir divi ceļu robežšķērsošanas punkti (Ubla un Uzhhorod). Ubla ir paredzēta tikai gājējiem un velosipēdistiem, bet Uzhorod - tikai automašīnām. Tomēr jūs varat iekāpt kāda automašīnā, lai tikai šķērsotu robežu. Ir Chop dzelzceļa robežšķērsošanas vieta.
• No Košices (izņemot svētdienas un pirmdienas) un Prešovu (Slovākija) katru dienu kursē autobuss uz Ungāriju. Ir arī daži ikdienas autobusi no Michalovce uz Uzhorod. Uzhorodai ir nakts vilciena savienojums ar Ļvovu un Odesu.
• Varat arī katru dienu doties ar vietējo vilcienu no Čierna n. Tisou to Chop.
• Vēl viena laba iespēja varētu būt kombinētā autobusu un dzelzceļa savienojuma izmantošana no Prāgas (Čehija) uz Uzhorodu, ko nodrošina Čehijas dzelzceļa uzņēmums Leo Express. Pārsēšanās vieta atrodas Košices (Slovākija) galvenajā dzelzceļa stacijā, ļoti īsas pastaigas attālumā no centrālās autoostas, kurai vajadzētu būt kreisajā pusē, izejot no dzelzceļa stacijas. Autobuss pārsvarā izvairās no ilgiem gaidīšanas laikiem pie Ukrainas robežas. Jūs varat iegādāties biļetes tiešsaistē vai izmantojot uzņēmuma lietojumprogrammu. Pa ceļam ir arī daudz pieturu, kas ir noderīgi, ja ceļojat no mazākām Čehijas vai Slovākijas pilsētām un laukiem. Uzhoroda ir lielisks sākumpunkts nakts vilcienu līnijām uz pārējo Ukrainu.

Ceļošana

Ukrainā var iebraukt ar vilcienu no jebkuras pierobežas valsts. Ierodoties no Eiropas, vilcienu vagonu nomaiņas laikā uz robežas būs jāgaida, lai pielāgotos dzelzceļa līniju atšķirībām. Parasti ir ātrāk un lētāk nopirkt biļeti uz robežas un pēc tam pārsēsties vilcienā, nekā gaidīt, kad tā iet garām. Tas prasīs ne vairāk kā pilnu dienu, tik daudz, lai jūs varētu izklaidēties izjādē ar zirgu, ja vien jūs nesteidzaties vilcienā. Parasti dzelzceļa pārvadājumi Ukrainā ir daudz lētāki nekā lidojumi, un tie ir salīdzināmi (bet, iespējams, lētāki) ar braucieniem ar autobusu vai automašīnu. Praksē tas attiecas uz tālsatiksmes vilcieniem, kas ir daudz ērtāk. Izvairieties no lētiem trešās klases ceļojumiem, ja jums šķiet nepatīkami ceļot kopā ar vietējiem iedzīvotājiem.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka visi ārzemnieki ir pakļauti pastiprinātai policijas kontrolei, ceļojot ar sabiedrisko transportu, jo īpaši starppilsētu ceļos. Esiet gatavs uzrādīt savu pasi un ieceļošanas dokumentus un paņemt pie rokas vēstniecības / konsulāta numuru, ja jūs saskaraties ar korumpētu ierēdni. Ja esat pieķerts ārpus savas pamatpilsētas bez oficiāliem dokumentiem, esiet gatavi lielam naudas sodam.

Ātrākais veids, kā apbraukt lielās pilsētas, ir tā sauktā marshrutka: mikroautobusi, kas seko maršrutiem, kas ir ļoti līdzīgi parastajiem autobusiem. Parasti jūs varat likt viņiem apstāties vai lūgt apstāties vietās, kas nav norādītas autobusu pieturās. Maksa tiek samaksāta, tiklīdz iebraucat (izņemot Odesu, kur maksājat, kad dodaties prom), un tā tiek fiksēta neatkarīgi no tā, cik tālu vēlaties doties. Tas pats attiecas uz parastajiem autobusiem, tramvajiem, trolejbusiem un metro. Pastāstiet vadītājam, ka vēlaties izkāpt, tuvojoties galamērķim.

Katrā pilsētā ir starppilsētu autoosta, no kuras jūs varat doties praktiski jebkurā vietā Ukrainā. Cenas un pakalpojumu kvalitāte ir ļoti atšķirīga.

Jūs varat atrast sabiedriskā transporta grafikus un iegādāties biļetes pakalpojumā tickets.ua

Ar lidmašīnu

UIA, SkyUp un WindRose piedāvā lētus lidojumus, kurus var rezervēt tiešsaistē un var būt laika taupīšanas alternatīva. Piemēram, lidojums Odesa-Kijeva (vienā virzienā) maksā 180 ASV dolārus (ieskaitot nodokļus un nodevas) un ilgst 1,5 stundas. Tomēr noteikti rezervējiet laicīgi, lai iegūtu lētākās cenas.

Ar vilcienu

Skats no pasažieru vilciena netālu no Lozove, Rietumukraina Vilcienus apkalpo Ukrainas valstij piederošie dzelzceļi. Vilcienu klases, autobusi un biļešu sistēma ir ļoti līdzīga tiem, kas atrodas Krievijā un citās NVS valstīs, skatiet rakstu par Krievijas vilcieniem.

Ukrainas vilcieni pēc Rietumeiropas standartiem ir diezgan veci un lēni, un tie nav ļoti bieži, bet ir precīzi, uzticami un ļoti lēti. Piemēram, no Kijevas uz Odesu ir tikai 3 tiešie pakalpojumi dienā, 7 stundas un 550 грн par ātrāko "starppilsētu", 9-10 stundas un 400 грн par lēnāko "ekspresis". Tātad 500 km braucienam ar pusduci pieturām vilcieni vidēji līdz 50 km / h uz līdzenas zemes; ložu vilciens, tā nav.

Parasti Ukrainā lielos attālumos vilciens tiek dots priekšroka autobusam ērtības dēļ un tāpēc, ka tie bieži ir pat lētāki. "Lux" gulšņiem ir kajīte ar divām divstāvu gultām. Otrā klase ir kajītes ar četrām piestātnēm. Trešajai klasei ir sešas guļvietas, pa kurām iet gaitenis.

Ir ļoti ieteicams iepriekš rezervēt tiešsaistē, pirmkārt, tāpēc, ka daži vilcieni ir populāri un tiek izpārdoti, otrkārt, tāpēc, ka tādējādi nav jāvienojas par jūsu braucienu drudžainā ārvalstu dzelzceļa stacijā. Lai redzētu grafikus, cenas un rezervācijas, apmeklējiet Ukrainas dzelzceļi vai Ukrainas dzelzceļa e-veikals(Šīs vietnes ir angļu, krievu un ukraiņu valodā). Biļetes ar nelielu QR koda ikonu ir jāizdrukā mājās un ir gatavas lietošanai. Citi e-taloni ir tikai kupons, kas iepriekš jāmaina pret biļeti jebkurā Ukrainas galvenajā stacijā. (Tāpēc nepērciet šādu biļeti ceļojumam, kas sākas ārpus Ukrainas.) Dariet to vēlams stundu pirms izlidošanas, jo netālu no tālsatiksmes ātrgaitas izejas biļešu zona kļūs satracināta. Lielās dzelzceļa stacijās var būt īpaši elektronisko kuponu skaitītāji; Piemēram, Kijeva to dara, savukārt Odesā to darīs jebkurš logs. Jebkurā gadījumā, pirms rindas, meklējiet katrā logā ievietotos "tehniskās pauzes" laikus.

Ja jums jāpērk diena, uz papīra uzrakstiet galamērķi un vilciena numuru; reģistratūrām ir maz angļu vai vācu valodas. Lielajās stacijās ir milzīgi ekrāni, kas parāda pieejamās biļetes gaidāmajiem vilcieniem.

Ar autobusu

Starppilsētu autobusu grafikus var atrast un biļetes iegādāties vietnē bus.tickets.ua.

Ir divi galvenie autobusu uzņēmumi, kas apkalpo autobusus no visām lielākajām pilsētām uz Kijevu un no tās: Avtolux un Gunsel. Cenas ir aptuveni 100-120 UAH par pakalpojumiem Dņipro un Harkovā.

Galvenā autobusu pakalpojuma priekšrocība ir tā, ka tas atiet no Borispilas un apstājas Kijevā, tādēļ, ja jūsu galamērķis nav Kijeva, tas ir vieglāk nekā braukt ar autobusu uz galveno pasažieru dzelzceļa staciju Kijevā. Autobusi ir standarta autobusi, kas piedāvā aukstos dzērienus un tēju, rāda filmas un apstājas ik pēc 3-4 stundām. Tie darbojas ik pēc dažām stundām.

Avtolux ir VIP autobuss uz un no Odesas, kuram ir jauki ādas sēdekļi un kas ir mazāk tiešs. Tas izbrauc vienu reizi dienā, aizņem apmēram četras stundas starp Kijevu un Kijevu un maksā no 160 līdz 170 grādiem.

Pēc marshrutka

Turklāt, tāpat kā Krievijā, to ir daudz marshrutkasauc par mikroautobusiem. Tie kursē pa noteiktiem maršrutiem, un tos var licencēt kā autobusus vai taksometrus. Jūs varat iekāpt vienā maršruta sākumā vai fiksētās pieturvietās. Daži no tiem apstāsies arī jebkurā vietā starp norādītajām pieturvietām, taču tas ir ļoti atkarīgs no reģiona un pat vadītāja noskaņojuma. Oficiāli viņiem nevajadzētu izmest pasažierus ārpus norādītajām autobusu pieturām, taču patiesībā viņi to dara diezgan bieži. Maršruta sākumā un fiksētos maršrutos jūs varat atrast rindu, kur jums būs jāstāv. Citās vietās, tikai redzot, pamāj ar roku. ja ir pieejamas sēdvietas, mikroautobuss jums apstāsies. Lai izkāptu, pastāstiet vadītājam, kad sasniedzat galamērķi, un tas apstāsies. Jums jāmaksā braukšanas maksas summa vadītājam. Jūs nesaņemat biļeti, ja vien to nelūdzat. Tas bieži ir '

Taksometrā

Taksometrs, iespējams, ir drošākais veids, kā pārvietoties pa pilsētu. Jūs vēlaties lūgt viesnīcai vai restorānam izsaukt jums taksometru. Ukraina lielā mērā ir etalona ekonomika, un tā jūs iegūstat kvalitāti, drošību un labu servisu. Taksometri vienmēr ir aizņemti. Vietējie teiks, ka jāzvana uz priekšu. Mēģinājums uzvilkt kabīni labākajā gadījumā nebūs produktīvs un sliktākajā gadījumā radīs nopietnas nepatikšanas.

Var likties nepamatoti nolīgt taksometru, kas aizvedīs 100 km līdz nākamajai pilsētai. Ja izmantojat savu viesnīcas atsauci, jūs saņemsiet pienācīgu cenu. Tas var būt divreiz dārgāks nekā vilciens, taču tas ir ērts, mazāk laikietilpīgs un drošs. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jums ir nepieciešams taksometrs, lai nokļūtu autobusu vai dzelzceļa stacijā. Amerikāņiem tālsatiksmes autobusi būs pārpildīti un neērti.

Koplietojamais transporta pakalpojums ir pieejams Ukrainā, un šie ir visvairāk gaidītie pakalpojumu sniedzēji:

• Bolt Ietver daudzas pilsētas. (Atjaunināts 2020. gada jūlijā | rediģēt)
• Uber .Darbojas vairākās lielākās pilsētās. (Atjaunināts 2020. gada jūlijā | rediģēt)
• Yandex.Taxi .Krievijas uzņēmums, kas piedāvā lētas cenas. Pakalpojumi pieejami Kijevā (Kijeva), Harkovā (Harkova), Dņeprā (Dņeprā) un Odesā. Yandex.Taxi ir aizliegts Ukrainā kopā ar visiem citiem Krievijas tehnoloģiju uzņēmumiem. Neskatoties uz aizliegumu, ukraiņi joprojām izmanto pakalpojumu, izmantojot VPN. (Atjaunināts 2020. gada jūlijā | rediģēt)

Ar mašīnu

Ukrainā ir iespējams pārvietoties ar automašīnu, taču jums jāņem vērā dažas detaļas:

Visas zīmes ir ukraiņu valodā (kirilicas alfabēts). Tikai dažas zīmes (aptuveni ik pēc 200 km) ir uzrakstītas latīņu alfabētā un norāda galvenās pilsētas. Ieteicams izveidot labu ceļa karti (pieejamās galvenokārt ir ukraiņu valodā, bet sāk parādīties latīņu alfabēta kartes), jo vietu nosaukumi nav labi publicēti ceļa zīmēs.

Se recomienda encarecidamente respetar las señales, especialmente los límites de velocidad. Tenga en cuenta que, a diferencia de los países occidentales, donde los límites se repiten varias veces, en Ucrania, a menudo se indica una obligación o una prohibición en un solo letrero, que no debe perderse. E incluso estas señales suelen estar lejos de la carretera, cubiertas por ramas, etc. La policía siempre está ahí para recordárselo.

La velocidad en las ciudades está limitada a 50 km / h. Sin embargo, la gente conduce rápido de todos modos.

La velocidad en "nacionales" (carreteras rurales de una sola calzada) está limitada a 90 km / h (55 mph). La mala calidad media de las carreteras ya actúa como un verificador de velocidad.

La velocidad en las carreteras (autopistas) está limitada a 110-120 km / h (75 mph).

Tenga en cuenta que la corrupción está muy extendida entre la policía ucraniana y los turistas son un objetivo especialmente rentable. Cuando lo detienen por exceso de velocidad u otras infracciones, los agentes podrían intentar extraerle sumas de dinero ridículas (100 € en adelante), ofreciendo "reducciones" si paga en el acto (la alternativa propuesta es una forma desagradable y más cara , todo inventado). Si le preguntan algo más allá de eso, exija un boleto por escrito para que lo pague más tarde. No dejes que te intimiden. Es muy útil tener a mano un número de teléfono de la embajada para estos casos. Si mencionas eso, te dejarán libre más rápido de lo que crees. En cualquier caso, anote los números de placa de los oficiales, rango, número de placa del coche de policía y notifique detalladamente a la embajada / consulado más cercano.

El combustible ya no es un problema en Ucrania, especialmente para aquellos que recuerdan haber viajado a Ucrania a principios de la década de 1990, cuando la gasolina se consideraba preciosa. Hoy en día, hay muchas estaciones de servicio. Hay diferentes tipos de combustible, como diesel, 95 octanos sin plomo y (más raramente) 98 octanos sin plomo; también se encuentran 80 y 76 octanos. Tenga en cuenta que si elige repostar en una estación de servicio rural, deberá pagar primero y en efectivo. Sin embargo, incluso allí muchas estaciones aceptan tarjetas de crédito.

El estado de las carreteras es un tema enorme:

Las carreteras principales están bien para todos los coches, siempre que no vaya demasiado rápido. Numerosas reparaciones en marcha han creado una superficie de carretera con retazos, y pondrán a prueba seriamente su suspensión, incluso en las principales carreteras de doble calzada.

Las carreteras secundarias son transitables, pero cuidado: determinadas zonas pueden estar llenas de baches y debes tratarlas con mucho cuidado o evitarlas por completo. Los caminos entre pueblos a menudo son poco más que caminos de tierra y no están asfaltados.

Se han realizado obras viales, pero la calidad de las carreteras es inferior a la de Europa occidental (con la excepción de Kiev ).

Tenga cuidado al conducir en ciudades o pueblos. A veces, los animales prefieren caminar por la carretera y son un peligro para todos los conductores. Es probable que veas muchos animales atropellados por autos, así que prepárate ...

El tráfico de bicicletas no es muy común, pero a veces verá a un anciano transportando un saco de césped en una vieja bicicleta de carretera o un entusiasta del ciclismo con ropa brillante montando una bicicleta de carreras semiprofesional. Es aún más probable que se encuentren en carreteras en buen estado donde el pavimento es suave. Además, los ciclistas utilizarán ambos carriles de la carretera en ambas direcciones por igual, es decir, es tan probable que se encuentre con un ciclista que venga hacia usted, conduciendo al borde, como si viaja en su dirección. Y casi invariablemente sin luces o ropa brillante, así que tenga mucho cuidado al conducir de noche y al amanecer / anochecer.

Además, no se sorprenda de ver muchos carros tirados por caballos, incluso en las autovías.

Por pulgar

Hacer autostop en Ucrania es normal. Es posible ir haciendo autostop (por lo general, los camiones de carga lo llevarán gratis), pero aún así vale la pena intentar detener los autos personales también. Hay buenas personas en todas partes; puede que lo recojan en un Lada o un Lexus. (Más generalmente el primero).

El gesto habitual de autostop (también utilizado para llamar a taxis y marshrutkas) es enfrentarse al tráfico que viene en sentido contrario y señalar la carretera con un brazo derecho recto alejado del cuerpo. A veces, para mayor visibilidad, puede agregar un movimiento ondulante hacia abajo de la mano derecha abierta. Es una buena idea escribir en una hoja de papel el nombre de su destino.

Comprar

Dinero

La unidad monetaria es la hryvnia indicada por el símbolo " грн " (90% del tiempo) y " ₴ " (10% del tiempo). El código ISO es UAH. Se escribe гривня y se pronuncia hryvnia en ucraniano y grivna en ruso. Para hacerlo un poco más confuso, los hablantes de ruso en el este a menudo se refieren a él como rublo y a veces se muestra como "" "antes y después de la cantidad y con y sin espacios. Tasas reales del Banco Nacional . En Wikivoyage, se usa la notación грн, que verá muy a menudo en Ucrania. (Se puede encontrar en la lista de divisas debajo de la ventana del editor).

Es ampliamente aceptable pagar en efectivo. Los lugareños (especialmente los empresarios) a veces llevan y pagan en efectivo cantidades consideradas inusualmente grandes en otros países. No sospeche actividad delictiva en cada uno de estos casos. El euro y el dólar estadounidense se aceptan generalmente como formas alternativas de moneda, especialmente en las zonas turísticas.

Tarjetas

Puede utilizar sus tarjetas de crédito (principalmente MasterCard y Visa) o cobrar cheques de viajero fácilmente. Los supermercados aceptan tarjetas de crédito y débito. Pero evite usar sus tarjetas de crédito / débito para pagos en establecimientos en ciudades más pequeñas, ya que los minoristas no están lo suficientemente capacitados y controlados para garantizar la privacidad de su tarjeta.

Cajeros automáticos

Ucrania es una economía predominantemente monetaria. La red de oficinas bancarias y cajeros automáticos (банкомат, bankomat) ha crecido rápidamente y ahora están disponibles en todos los pueblos menos en los más pequeños. Verifique la seguridad de la máquina; sería prudente usar una que obviamente esté en un banco, en lugar de en otro establecimiento. Entonces, los cajeros automáticos son comunes en todo el país y generalmente funcionan con tarjetas internacionales. Casi siempre dispensan jrivnia, aunque es posible que algunos den dólares estadounidenses. En su mayoría, no cobran tarifas a las tarjetas extranjeras. (a menos que esté retirando dólares).

Las tarjetas de débito como maestro funcionan en los cajeros automáticos. Las tarjetas bancarias Cirrus / Maestro / Plus podrían ser la forma más efectiva de obtener efectivo en Ucrania. No todos los cajeros automáticos indican que admiten el sistema Plus, pero en la mayoría de los casos lo admiten si admiten Visa. Los cajeros automáticos de PrivatBank indican que admiten Plus, pero no funcionan con tarjetas norteamericanas.

Cambio de moneda

Cada ciudad de tamaño razonable tendrá cabinas de cambio y bancos que convertirán euros, dólares estadounidenses o rublos rusos a hryvnia, solo busque carteles con los tipos de cambio. El dólar estadounidense y el euro son la moneda convertible más aceptada en las cabinas de cambio, con los rublos rusos ahora en tercer lugar. Las cabinas de cambio, aunque parecen bastante desagradables, son generalmente los mejores lugares para cambiar dinero. Sus tarifas tienden a ser mejores que las de los bancos (pero no siempre) y no necesitará su pasaporte. El servicio es rápido y, a menudo, no hay papeleo ni recibos. Las libras esterlinas también son a menudo intercambiables, aunque a tasas bajas. En las zonas turísticas, se puede cambiar una gama mucho más amplia de monedas. Compare, ya que las tarifas ofrecidas a menudo varían.

Cambiar dinero en los bancos requiere mucho tiempo, hay mucho papeleo involucrado. Es posible que el personal del banco no esté dispuesto a seguir todos los procedimientos solo para cambiar su factura de US $ 100 y puede intentar engañarlo con una excusa: "lo siento, no tenemos el dinero" es común. Si es absolutamente necesario cambiar dinero allí, es posible que pueda persuadirlos para que cambien de opinión; pero si puede ir a otro lugar, probablemente ahorrará tiempo. En un banco, también deberá mostrar su pasaporte. Los bancos también pueden permitirle comprar jrivnia; pueden impedirle comprar moneda "fuerte". En muchos lugares, los empleados bancarios rechazarían el dinero incluso con daños menores o manchas de grasa. Un desgarro en el papel de más de cinco milímetros puede ser demasiado.

Incluso en las sucursales más grandes, no puede esperar personal que hable inglés. Hacer cualquier otra cosa que no sea un cambio de moneda puede requerir un traductor o al menos mucha paciencia.

Las cabinas y los bancos generalmente no intentarán estafarlo, pero contarán sus notas para estar seguro.

Compras

Ucrania es conocida por su tradición viva de huevos de Pascua teñidos elaboradamente, llamados pysanka (en ucraniano: писанка)Por ley, todas las transacciones deben realizarse en hyrvnia, aunque las transacciones menos formales pueden realizarse en euros o dólares estadounidenses.

Si desea comprar cualquier tipo de obra de arte (pinturas, huevos de Pascua) en Kiev, el lugar para visitar es Andriivskij Uzviz ( Андріївський узвіз en ucraniano, Андреевский спуск en ruso).

Es ilegal sacar del país cualquier artículo de importancia histórica. Estos incluyen insignias, medallas, íconos, pinturas históricas, etc. Si bien es poco probable que se enfrente a una búsqueda de bolsos, no use insignias antiguas ni exhiba nada que pueda despertar sospechas.

Propinas

Dar propina en los restaurantes no es tradicional en Ucrania, pero se ha vuelto popular en la década de 2010. Aproximadamente un 5-7% es normal, pero no se preocupe por la cantidad exacta. Solo redondear está bien también.

Comer y beber

Comer

La cocina ucraniana es bastante sabrosa, con similitudes con la cocina rusa y la cocina centroeuropea . Al igual que otras cocinas de la región, utiliza muchos ingredientes grasos, especialmente en platos festivos. La comida local tradicional incluye "salo" (manteca de cerdo salada) y sopas como "solianka" ( солянка en ucraniano, sopa de carne) o "borshch" ( борщ en ucraniano) una sopa hecha de remolacha roja. Ucrania occidental también tiene una versión verde de borshch, con verduras y huevos duros. El primero, salo, es quizás algo que quizás no te obligues a probar; sin embargo, es una guarnición deliciosa, ya que las sopas son un plato imprescindible.

Si se encuentra fuera de una gran ciudad o tiene dudas acerca de la comida, tenga cuidado y tenga sentido común sobre dónde compra alimentos. Trate de comprar alimentos solo en supermercados o grandes almacenes, verifique siempre la fecha de vencimiento y nunca compre carne o productos lácteos en la calle (puede comprarlos en el mercado pero no cerca del mercado).

En la mayoría de las ciudades de Ucrania hay muy buenos restaurantes. Lea los paneles de menú que se encuentran en la entrada de cada establecimiento para ayudarlo a elegir.

También puede encontrar lugares agradables para comer no con letreros, sino solo con el humo de los tradicionales fuegos de leña. Suelen ser lugares donde se sirve comida tradicional ucraniana, incluido un shashlyky muy sabroso ( шашлики en ucraniano). Los restauradores son muy amables y, la mayoría de las veces, serás uno de sus primeros visitantes extranjeros. Junto al "borshch", también puede pedir "varenyky" ( вареники en ucraniano, bolas de masa rellenas de carne, verduras o frutas) o "deruny" ( деруни , tortitas de patata). Tienes que probar el varenyky con patatas y requesón en una salsa de cebolla salteada y crema agria, un plato fantástico. Estos son solo principiantes, pero pueden llenarte rápidamente.

También puede utilizar algunos servicios de Internet, que le ayudarán a encontrar el restaurante que desee. Por lo general, tienen muchas opciones y traducción al inglés que facilita la búsqueda. Estos servicios son gratuitos y proporcionan información sobre las principales ciudades. Si no hay posibilidad de conexión a Internet, puedes preguntarle a la gente sobre restaurantes, pero recuerda que el conocimiento del inglés entre los ucranianos es bajo y también puedes conocer gente poco amigable. Pero en la mayoría de los casos, el inglés u otro idioma extranjero hace que las personas sean más amables.

Beber

La especialidad ucraniana es horilka(el nombre local del vodka) con pimienta. Otros tipos de vodka también son bastante populares: tilo (tilia), miel, abedul, trigo. Los precios oscilan entre 1 y 20 € por 1 L. Hay botellas de recuerdo disponibles a precios más altos (algunas botellas alcanzan más de 35 € por 0,5 L. Hay una gran variedad de vinos, tanto nacionales como importados. Los vinos nacionales se originan principalmente en el sur , aunque los vinos de la región de los Cárpatos de Uzhorod también son bastante sabrosos. Ucrania también es famosa por sus vinos tintos espumosos. Los precios del vino local oscilan entre 2 y 35 € por botella de 0,75 L (evite los vinos más baratos, 1 € o menos, ya que a veces se embotellan como vinos de la casa, pero se venden como añadas locales), sin embargo, se pueden encontrar vinos auténticos italianos, franceses y australianos a partir de 50 € la botella y más en los grandes supermercados y la mayoría de los restaurantes.

También hay muchas otras bebidas (tanto alcohólicas como no alcohólicas). La cerveza ucraniana es de muy buena calidad. La cerveza de barriles o barriles (más común en los cafés) a menudo se diluye. La cerveza en lata no es muy común en Ucrania y, a veces, no es de la misma calidad que la misma variedad que se vende en botellas. Las mejores cervezas son elaboradas por Lvivske, Obolon y PPB (Persha Privatna Brovarnia). Las cervezas importadas también están ampliamente disponibles, pero son más caras; por ejemplo, una botella de Edelweiss austriaca puede costar más de 2 €, mientras que el precio medio de la cerveza ucraniana es de 0,50 €. En total, las cervezas ucranianas son muy sabrosas y están ganando popularidad en otras partes de Europa.

De las bebidas no alcohólicas, se debe probar el kvas, una bebida típicamente eslava hecha de centeno o trigo. Durante el verano, uno puede comprarlo fácilmente a los vendedores ambulantes designados. Hay muchos barriles amarillos con kvas alrededor de la ciudad en verano. Es mejor comprarlo en botellas debido a la limpieza desconocida del barril. Las bebidas lácteas, de todo tipo, también están disponibles, aunque sobre todo en los supermercados. Hay botellas de agua mineral disponibles en todas partes, así como limonadas, cerveza y bebidas fuertes. Cuando busque comprar agua embotellada, asegúrese de pedir "voda bez hazu" (agua sin gas); de lo contrario, es probable que le entreguen la bebida carbonatada.

Nunca compre vodka o konjak (el nombre local del brandy) excepto en los supermercados o licorerías, ya que hay muchas falsificaciones. Cada año, unos pocos mueren o quedan ciegos como resultado del envenenamiento por alcohol metílico, un compuesto que se usa para hacer vodkas falsos.

En Ucrania es posible comprar alcohol producido en otras ex repúblicas soviéticas. Los coñacs de Moldavia y Armenia son bastante buenos y no caros. Los vinos georgianos son bastante inusuales y fragantes, aunque demasiado dulces.

Hablar

Idioma oficial: ucraniano. También el ruso es universalmente hablada y comprendida, tanto como consecuencia de haber sido parte del Imperio Ruso y luego como una provincia de la URSS, como por el hecho de que un porcentaje elevado de sus habitantes son étnicamente rusos. El ucraniano predomina en el oeste del país, mientras el ruso lo hace en Kiev, el este y sur.

El ucraniano es el idioma oficial. Cerca de los países vecinos se habla ruso, rumano, polaco y húngaro. El ruso es un pariente cercano del ucraniano y suele ser el idioma preferido en el sur y este de Ucrania. Es seguro asumir que prácticamente cualquier ucraniano entenderá el ruso; sin embargo, en las partes occidentales la gente puede ser reacia a ayudarlo si habla ruso, aunque con los extranjeros, los ucranianos serán más indulgentes que con los rusos. Especialmente en Lviv, lo pasarás más mal porque no solo hablan en su mayoría ucraniano, sino que tienen un dialecto especial propio.

Por otro lado, en las partes orientales, el ruso es el idioma más hablado. En las partes central y oriental del país, también puede encontrar personas que hablen dialectos de transición (conocidos genéricamente como surzhyk, es decir, la "mezcla [de idiomas]"). También es común que las personas hablen con otras personas en su idioma nativo, independientemente del del interlocutor, por lo que un visitante que habla ruso puede recibir respuestas en ucraniano y viceversa.

Kiev, la capital, habla ambos idiomas, pero el ruso se usa más comúnmente. Así que el ucraniano se encuentra con más frecuencia en Ucrania central y occidental, y el ruso en Ucrania oriental y meridional.

Es más probable que los jóvenes hablen un poco de inglés, ya que es la lengua extranjera más enseñada en la escuela. La mayoría de la gente en la industria del turismo (hostales, etc.) habla inglés. Además, gracias a que Ucrania organizó la Eurocopa 2012, hubo muchas mejoras en las instalaciones turísticas y la policía aprendió inglés para ayudar mejor a las personas allí para los juegos.

En general, el ucraniano está ganando terreno a medida que pasa el tiempo. Algunas regiones pueden tener reglas especiales y pueden tener educación en ruso como en Lugansk. El ruso sigue siendo en general la lengua franca, pero la nueva generación de personas está animando a sus hijos a hablar ucraniano en casa. El muro más grande para la ucranización es que hay una resistencia en el este y el sur de personas que incluso quisieran que el ruso fuera un idioma oficial del estado. Además, muchos medios, como libros, videos y videojuegos, están solo en ruso, pero ha habido algunos títulos con la opción de subtítulos en ucraniano en DVD y algunos autores escriben exclusivamente en ucraniano, por lo que está ganando terreno. Las universidades solían tener la opción de elegir entre ucraniano o ruso, pero ahora la mayoría de las universidades nacionales, excepto las de áreas especiales o escuelas privadas, se imparten exclusivamente en ucraniano. Sin embargo, hay muchas personas que creen que Ucrania siempre tendrá ambos idiomas y no sienten que uno amenace la existencia del otro.

Aunque todo el mundo es de nacionalidad ucraniana, hay más de un millón de origen ruso; por ejemplo, Kharkiv tiene un millón de rusos étnicos. Es difícil decir que son realmente diferentes étnicamente, pero emigraron durante la Unión Soviética y están orgullosos de sus raíces como rusos y continúan hablando ruso con sus hijos a pesar de que sus hijos están recibiendo una educación en ucraniano. Todo el asunto del idioma en ucraniano es un tema delicado, por lo que es de esperar que la información proporcionada parezca neutral.

Si viaja a Ucrania, aprenda ucraniano básico o ruso básico de antemano (conozca bien su libro de frases) y / o tenga algún medio de acceso a un hablante bilingüe: un número de teléfono móvil (casi todo el mundo tiene un teléfono móvil) puede ser un bendición. Prácticamente nadie en un puesto oficial (estaciones de tren, policía, conductores de autobús, mostradores de información, etc.) podrá hablar otro idioma que no sea ucraniano y ruso. Sin embargo, si ya conoce otro idioma eslavo, podrá comunicarse, ya que los idiomas eslavos están estrechamente relacionados.

Es una buena idea familiarizarse con el alfabeto cirílico para ahorrarle mucho tiempo y dificultad. Conocer el alfabeto ayuda mucho, porque ciertas palabras están cerca del inglés, como telefon (teléfono), así que si puedes leer el alfabeto cirílico, las entenderás.

Seguridad

Algunos países recomiendan a sus ciudadanos no viajar a este destino Ucrania se encuentra en una seria guerra. Se recomienda evitar viajes a las ciudades con mayores conflictos, en particular a las regiones de Crimea, Donetsk y Lugansk, donde existen diversos enfrentamientos armados y hostilidad a visitantes occidentales. Algunos de los países que han realizado alertas son: España, Estados Unidos y Francia.

Ucrania oriental y Crimea

Como ya se mencionó en la parte superior, la situación política en el este de Ucrania sigue siendo inestable con los combates entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y los separatistas respaldados por Rusia, particularmente en las áreas del este de habla rusa. Muchos países han emitido advertencias a sus ciudadanos contra todos los viajes a las regiones fronterizas orientales, en particular las provincias de Donetsk y Lugansk . La mayoría también advierte contra todos los viajes no esenciales a (partes de) Kharkiv y Zaporizhia.

Si bien es poco probable que los turistas sean el objetivo de la violencia, se recomienda estar más alerta y evitar todas las manifestaciones o reuniones públicas en Ucrania. La situación también causa complicaciones a los visitantes ya que los servicios están interrumpidos.

Según la ley ucraniana, es ilegal entrar en territorio ucraniano reconocido internacionalmente a través de un punto fronterizo que no está controlado por las autoridades ucranianas. Si lo hace, corre el riesgo de ser arrestado o multado, y puede estar sujeto a una prohibición de viajar. Los cruces fronterizos internacionales que no están bajo el control de las autoridades ucranianas incluyen todos los cruces fronterizos terrestres hacia el oblast de Donetsk, muchos de los cruces fronterizos terrestres hacia el oblast de Lugansk, todos los puertos aéreos y marítimos en Crimea y la carretera y el cruce ferroviario del puente Kerch hacia Crimea . Romper estas leyes podría hacer que lo deporten y no le permitan regresar al país.

Estafas, robos y otros delitos

Como en cualquier otro país, usar el sentido común al viajar por Ucrania minimizará las posibilidades de ser víctima de delitos menores y robos. Trate de no publicitar el hecho de que es un extranjero o hacer alarde de su riqueza, a través de su elección de ropa o de otra manera. Con la excepción de Kiev, Odessa y otras grandes ciudades, los turistas occidentales siguen siendo bastante raros. Como en cualquier otro país, existe la posibilidad de pequeños robos. En Kiev, asegúrese de proteger su equipaje y su persona porque los carteristas son muy comunes, especialmente en las estaciones de metro abarrotadas. Los guías les han dicho a los turistas que observen a ciertas personas porque han escuchado a la gente decir: "Parecen estadounidenses: sigamoslos un rato y veamos qué podemos conseguir".

Los robos y estafas a los turistas son bastante comunes, especialmente la estafa de billetera en Kiev.

Pero si es arrestado por la policía u otras fuerzas del orden, haga todo lo posible por informarles que es un visitante extranjero. No muchos oficiales de policía hablan idiomas extranjeros libremente, pero muchas personas están ansiosas por ayudar en la traducción.

No beba alcohol en compañía de personas desconocidas (lo que puede sugerirse con más libertad que en Occidente). No sabes cuánto van a beber (y te convencerá de beber con ellos) y qué conflictos pueden surgir después de eso. Además, muchos ucranianos, conocidos por su afición por una buena bebida, a veces pueden consumir tal cantidad de vodka que se consideraría letal para el occidental promedio acostumbrado a la cerveza.

Además, se recomienda encarecidamente evitar los intercambiadores de divisas individuales (callejeros), ya que hay ladrones entre dichos intercambiadores, que en su lugar pueden darle moneda antigua de la era soviética o también cupones que se han retirado de la circulación desde mediados de la década de 1990. Utilice cabinas de cambio especiales (ampliamente disponibles) y bancos; También tenga cuidado con los trucos del tipo de cambio como 5,059 / 5,62 compra / venta en lugar de 5,59 / 5,62.

Racismo

El área alrededor de la embajada estadounidense en Kiev es conocida por los grupos provocadores que atacan a los negros, y ha habido informes de ataques de este tipo contra Andriyivski, la principal calle turística que va desde Mykhailivska hasta Podil. Particularmente en las áreas rurales, tener la piel oscura es a menudo una fuente de silenciosa curiosidad por parte de los lugareños. El antisemitismo no es un problema mayor que en los países de Europa occidental. Dos alcaldes judíos han sido elegidos en Kherson y Vinnitsa, y un primer ministro electo (Volodymyr Groysman, 2016-2019) y un presidente (Volodymyr Zelenskyi, elegido en 2019) también han sido de origen judío.

La rusofobia va en aumento como resultado de la anexión rusa de Crimea a principios de 2014, especialmente en las regiones occidentales del país, amigas de la Unión Europea . Los ciudadanos rusos pueden encontrar percepciones negativas debido a que los rebeldes separatistas respaldados por Rusia en la parte oriental del país están librando una guerra continua contra Ucrania (desde 2014). Ha habido enfrentamientos étnicos entre rusos y ucranianos en Odessa . El 17 de julio de 2014, un avión civil fue derribado por separatistas respaldados por Rusia sobre la zona de conflicto en el este de Ucrania; esto ha llevado a una escalada de sanciones económicas y polarizado una situación ya tensa sobre el terreno.

La experiencia anecdótica sugiere que en Ucrania, de hecho en gran parte de la ex Unión Soviética, las personas de Asia Central y Central y los romaníes / sinti reciben una atención mucho más cercana y frecuente de la policía. Tenga siempre su pasaporte (o una fotocopia de las páginas principales si le preocupa perderlo o si se hospeda en un hotel que lo tiene), ya que los extranjeros son tratados de manera más favorable que los demás. Esto no quiere decir que sea inseguro o amenazante, pero es mejor estar prevenido de la realidad.

Accidentes

Si bien hay muchas atracciones para nadar y bucear en toda Ucrania, el rescate acuático local no cuenta con fondos suficientes. Es poco probable que lo noten mientras se ahoga, especialmente en el río. Utilice solo playas establecidas oficialmente.

Ucrania tiene algunas de las peores estadísticas de muertes y lesiones relacionadas con las carreteras del mundo, así que actúe en consecuencia. Tenga cuidado al cruzar las carreteras; Camine y conduzca a la defensiva: tenga en cuenta que el tráfico se adelanta tanto por dentro como por fuera. A veces, incluso debe tener cuidado al usar los senderos, ya que en las horas pico los Audi / BMW / Mercedes negros con losas a veces optan por evitar el tráfico usando las aceras anchas; peatones o no. Se sabe que los propietarios / conductores de automóviles caros, en ocasiones, son más descuidados con la seguridad de los peatones. Los conductores rara vez otorgan prioridad a los peatones que cruzan una calle a menos que haya luces para peatones. Siempre tenga cuidado con su seguridad.

Las aceras sufren de la misma manera que las carreteras en términos de infraestructura colapsada. Tenga cuidado al caminar, especialmente en la oscuridad y lejos de las áreas del centro de las ciudades principales (una antorcha es una posesión útil) ya que las calles están mal iluminadas, al igual que la mayoría de las entradas y escaleras de los edificios, y la calle y el pavimento. las superficies están a menudo peligrosamente llenas de baches. ¡No pise las tapas de las alcantarillas, ya que pueden "volcar" y dejar caer la pierna en el agujero con todas las posibles lesiones!

Prohibiciones

Es ilegal beber alcohol en lugares públicos en Ucrania. A pesar de la prohibición, puede ver que algunos ciudadanos locales lo hacen, pero no se deje engañar. Estos son malos ejemplos. Los policías locales pueden insistir en un soborno si ven que un extranjero infringe la prohibición. Así que sé prudente y evita problemas innecesarios.