The Vecht var saukt arī par "holandiešu Luāru". Daudzas pilis un lauku mājas ir izvietotas lielākoties ļoti gleznainajā upē, un velosipēdu ceļojums ir ceļojums laikā. Bet jaukās nedēļas nogales dienās tas var būt arī diezgan aizņemts.
Vecht ir aptuveni 49 km garš un sākas Utrehta pie Weerd slēdzenes. Tas beidzas plkst Muiden iekš IJsselmeer.
fons
Utrehta Večta (Overijsselas provincē ir tāda paša nosaukuma upe) tika uzcelta ap 600. gadu pirms mūsu ēras. Kā Ur-IJ. Romieši viņu pazina ar šo vārdu Fectio un pie vecās Reinas un Vehtas dakšas atradās Fectio forts ar tādu pašu nosaukumu.
Viduslaikos Vecht bija ļoti svarīgs kuģniecības savienojums Zuiderzee, caur kuru varēja sasniegt Ziemeļeiropu, un Reinakas cita starpā deva piekļuvi mūsdienu Vācijai. Dorestada un vēlāk pilsēta Utrehta bija parādā savu ekonomisko uzplaukumu šai upei.
Viena no pilīm, kas stratēģisko apsvērumu dēļ tika uzcelta uz Vecht Nijenrode pils un Muiderslot. Arī upe bija daļa no Hollandse Waterlinie.
17. gadsimtā zelta laikmets (Gouden Eeuw) veiksmīgi Amsterdamas tirgotāji atstāja valsts vietas Vecht (buitenplaatsen) veidot vai pārveidot. Daudzi no tiem tika pārdoti un nojaukti 19. gadsimta sākuma ekonomikas lejupslīdes laikā. B. Gunteršteins Breukelens un Goudesteins iekšā Maarssens joprojām pastāv.
Pašreizējais virziens
Vecs parasti plūst no Utrehtas un ieplūst IJsselmeer. Bet, kad ūdens IJsselmeer ir ievērojami augstāks - piem. B. Kad Reina applūst un līdz ar to arī IJssel - IJsselmeer ūdens atgrūž Vehtvaseru. Šo pretspiedienu var absorbēt tikai pie Nigtevecht slēdzenes. Tātad Vehts kļūst, tā sakot, par "Nīderlandes Orinoko".
Pilsētas
Pilis un muižas
Pilis
- Slots Zuylen Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (labais krasts), 1300. Ridderhofstad
- Bolenšteins Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (kreisais krasts), 14. gadsimts, atjaunošana 19. gadsimtā. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (kreisais krasts), 13. gadsimta vidus Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (labais krasts), 14. gadsimta 1. puse Ridderhofstad
- Gunteršteins Zandpad 48, Breukelen (labais krasts), mūsdienu ēka no 1680. gada. Ridderhofstad
- Nederhorsts Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (labais krasts), 13. gadsimta beigas, rekonstrukcija 1630. gadā. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muiden (labais krasts) pie Vecht ietekas 1288. gadā
Ridderhofsteden atrodas provincē Utrehta bijušās bruņniecības vietas.
Lauku īpašumi
Krečas kreisajā krastā
- Hazenburga Binnenweg 66, Maarssen. 1697. gads
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630. gads.
- Boom en Bosch 13. tirgus, Breukelena. 1673. gads (šodien rātsnams),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Arhitekts Philips Vingboons.
- Pār-Holande Rijksstraatweg 14, starp Breukelen un Nieuwersluis. 1676. gads, paplašināts 18. gadsimtā
- Sterreschans Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688. gads, paplašināts 18. gadsimtā.
- Rūpeles pavadoņiRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659. gads, paplašināts 18. gadsimtā
- Nieuwerhoek netālu no Loenen, uz dienvidiem no ciemata centra. 17. gadsimts, 19. gadsimtā pārveidots.
- Vredenhoff netālu no Loenenas, 1749.-1753
- Leeuwendijk, Dorpsstraat Nr. 69, Loenen. 1735. gads.
- Vrederust Dorpsstraat, Loenen. Nezināms būvniecības laiks.
Vecht labajā krastā
- Vechtenšteina, Zandpad, Maarssen. 1637. gads, pārveidots 1870. gadā
- Huijs desmit Bošs netālu no Maarssena (bijusī rātsnams), 1628. gadā, arhitekts Jēkabs van Kampens
- Doornburga Diependaalsedijk 17, Mārsens. 1655.
- Goudestein Diependaalsedijk 19c, Mārsens (šodien Aptiekas muzejs), 18. gadsimts
- Vechtoever Diependaalsedijk, Maarssen, 18. gadsimts
- Gansenhoef Zandpad 26, Maarssen, 1655, arhitekts Philips Vingboons
- Kromvijks Zandpad, starp Mārsensu un Breukelenu, 1637. gads.
- Vegts un Hofs Zandpad 43, Breukelens, 1873. gads
- Queekhoven Zandpad, Breukelens, 17. gadsimts
- Groenevecht Zandpad, Breukelens, 17. gadsimts
- Weerestein netālu no Njeversluisas, 17. gs
- Šonords, Duin- of Dijnkerken Nr. 11 Vreeland, Loenen rajonā. Pirms 1759. gada.
- Vegtlust, Oud-Over 3. Loenen. 18. gadsimts
- Bosch en Vecht Oud Over 5, Loenen. 1734. gads.
- Bijdorp Oud-over, loenen. 17. gadsimts
- Ouds beidzies Oud-over 33, Loenen. 18. gadsimta 1. puse
- Kalorama Oid-vairāk nekā 59, Loenen. 18. gadsimta 1. puse
Prāmji
- Nigtevecht - Nederhorst kalns. Tālr.: 31 (0)294-236230 (Pēc Loenen a / d Vecht datiem), 31 (0)294-236238 (Ferryman T. H. Schoor). Gājēju / velosipēdu prāmis Motorprāmis "Kantje Boord".Atvērts: Prāmju laiki: visu gadu, izņemot 25. decembri. - 1.1. katru dienu no pirmdienas līdz piektdienai plkst. 7.30 - 8.30, plkst. 12.00 - 13.30, 15.30 - 17.30. Sestd. Sv. 12.00 - 17.30
tilti
Vecht sākas pie Weerdsluis Utrehtā. Šajā pilsētā pāri upei ir septiņi tilti
- Weerdsluis neliels šūpoles tilts gājējiem
- Stenenbrug Bascule tilts savienojumā Kaatstraat - Adelaarstraat
- Deivids van Mollembrugs Bascule tilts savienojumā David van Mollemstraat - Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Dzelzceļa tilts (Utrehta - Amersforta) ar gājēju posmu
- Rode brug Tērauda paceļamais tilts savienojumā Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug augsts fiksēts tilts savienojumā ar Marniklanu - Einsteindreef
- Dž. de Muinck Keizerbrug augsts fiksēts tilts Dž. de Muinck Keizerlaan - Franciscusdreef
- Maarssens N230 tilts, centrā vairāki tilti
- Breukelens Tilts centrā
- Nieuwersluis tilts
- Loen Tilts ceļa virzienā uz Hilversumu, tilts centrā
- Vreeland N201 tilts
- Weesp 4 līzinga tilti, 1 dzelzceļa tilts (Amsterdama - Amersforta / Almere)
- Muiden Autoceļa tilts (A1), tilts centrā
Braukšana pa Vecht
- Augstākā eja: 3,75 m
- Maksimālā iegrime: 1,50 m
- Maksimālais ātrums: 9 km / h līdz Nederhorst den Berg, pēc tam 6 km / h
Tīmekļa saites
- Vecht Wiki (tikai holandiešu valodā)
