Vendée - Vendée

Vendejas departaments

Vendeja ir departaments Austrālijā Franču novads Luāra Luija un tā sērijas numurs ir 85. Ziemeļos departaments robežojas ar departamentiem Luāra-Atlantique un Meina un Luāra, austrumos līdz departamentam Deux-Sèvres, dienvidos līdz departamentam Šaranta-Jūras un rietumos līdz Atlantijas okeānam.

Departamenta topogrāfiskā karte

Reģioni

Departaments ir sadalīts šādos trīs rajonos:

  • Fontenay-le-Comte apriņķis
  • La Roche-sur-Yon rajons
  • Les Sables-d'Olonne rajons

vietas

Citi mērķi

fons

valoda

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Tuvākā galvenā lidosta ir Nantes lidostaNantes lidosta Wikivoyage ceļvedī citā valodāNantes lidosta Wikipedia enciklopēdijāNantes lidosta mediju direktorijā Wikimedia CommonsNantes lidosta (Q1432144) Wikidata datu bāzē(IATA: NDE), tas ir apmēram 70 km no La Roche-sur-Yon. Ir regulāri lidojumu savienojumi Francijas iekšienē un ārzemēs. Vācijā ir lidojumi, cita starpā, uz Hamburgu, Diseldorfu un Minheni. Informācija ir pieejama Nantes Atlantique lidosta.

Ar vilcienu

  • No Vācijas dzelzceļa savienojumi ved uz TGV, ICE vai Thalys uz Parīzi, kur jūs maināt vilcienu Atlantijas okeāna piekrastes virzienā. Parīzē jums ir jāpārslēdzas starp dažādām dzelzceļa stacijām ar Métro.
  • TGV vilcieni uz Nantu atiet gandrīz katru stundu no Parīzes Monparnasas dzelzceļa stacijas. Brauciena laiks ir nedaudz vairāk par divām stundām. Daži no šiem TGV savienojumiem turpinās, nemainoties uz La Roche-sur-Yon un Les Sables-d'Olonne, ceļojuma laiks no Parīzes ir trīs līdz trīs ar pusi stundas.
  • No Nantes TER reģionālie vilcieni kursē divos maršrutos uz Vendée: no vienas puses, izmantojot La Roche-sur-Yon uz Les Sables-d'Olonne, brauciena laiks ir viena līdz pusotra stunda. Vilcieni kursē apmēram katru stundu no rīta un vakarā, ar lielākiem intervāliem dienas laikā. No otras puses, reģionālie vilcieni kursē no Nantes caur Challans uz Saint-Gilles-Croix-de-Vie, maršruta brauciena laiks ir nedaudz vairāk par stundu. Vilcieni visas dienas laikā kursē apmēram 4-10 reizes. Līniju grafiki tam ir pieejami tīmekļa vietnē TER vilcieni.
  • Starppilsētu vilcieni kursē trīs reizes dienā no Bordo caur La Rochelle uz Luçon un La Roche-sur-Yon. Ceļojuma laiks starp Bordo un La Roche-sur-Yon ir aptuveni četras stundas.

Ar autobusu

  • Tālsatiksmes autobusi kursē Vandē departamentā uz un no La Roche-sur-Yon un, veicot tikai dažus braucienus, arī no Les Sables-d'Olonne. Abās pilsētās tālsatiksmes autobusi apstājas attiecīgajā autoostā netālu no dzelzceļa stacijas. Katru dienu ir savienojumi ar Parīzi gan uz centru, gan lidostām. Brauciena laiks ir apmēram 6-7 stundas. Ceļojumus piedāvā pakalpojumu sniedzējs Flixbus.
  • Francijas pakalpojumu sniedzējs Ouibus nav savienojumu ar Vendée, tuvākās pieturas ir Nantes vai La Rochelle (no 2019. gada).

Ar mašīnu

  • Vispiemērotākie savienojumi no Vācijas ir pa automaģistrālēm caur Parīzi. No Vācijas dienvidiem (Karlsrūe) tas ir apmēram 950 km līdz La Roche-sur-Yon, no Vācijas rietumiem (Ķelne) - aptuveni 900 km. No dienvidu apvedceļa no Parīzes, atkarībā no galamērķa Vandē, tas ir aptuveni 350 līdz 450 km attālumā.
  • Vandē ziemeļu un rietumu vietas ir vispiemērotākās, lai sasniegtu no Parīzes caur A11 līdz Anžē un no turienes caur A87. Savukārt Vandē dienvidu un austrumu vietas var sasniegt no Parīzes caur A10 līdz Niort un no turienes caur A83.

Ar velosipēdu

  • Ceļā no Bretaņas uz Spāniju ved pa departamentu Atlantijas okeāna piekrastē gar Vélodyssée, Daļa no Eiropas tālsatiksmes velomaršruta EuroVelo 1.

mobilitāte

Ar vilcienu

  • TER reģionālie vilcieni regulāri kursē divos maršrutos. TER līnija 08 savieno kaimiņu pilsētu Nantu ar Larošē-Jonu un Les Sables-d'Olonne. Vilcieni šeit kursē gandrīz katru stundu no rīta un vakarā, bet dienas laikā ar lielākiem intervāliem. Vilcieni TER 11. līnijā arī sākas Nantē un kursē caur Challans uz Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Nedēļas laikā katrā virzienā kursē līdz desmit vilcieniem, nedēļas nogalēs ir tikai četri reisi, kurus dažkārt papildina atsevišķi autobusu savienojumi. No La Roche-sur-Yon TER 14. līnijā uz Chantonnay ir arī atsevišķi reģionālie vilcieni, un reizi dienā vilciens turpina ceļu uz Saumur (sākot ar 2019. gadu).
  • Dzelzceļa līniju grafikus var atrast reģionālajā Vietne TER vilcieniem.

Ar autobusu

  • Vendē ir divi reģionālo autobusu pakalpojumu sniedzēji. Pirmkārt, savienojiet TER autobusu maršruti valstij piederošais SNCF, tostarp Nante ar Challans un Saint-Jean-de-Monts (12. līnija) vai Ile de Noirmoutier (13. līnija). Viņi skrien apmēram 3 reizes dienā un virzienā. Francijas vasaras brīvdienās līnija uz Île de Noirmoutier kursē daudz biežāk, autobuss gandrīz katru stundu kursē uz un no Nantes uz jauno reģionālo autoostu uz dienvidiem no dzelzceļa stacijas. Šie autobusi ir paredzēti savienojumiem ar TGV vilcieniem. Tas nozīmē, ka kopējais ceļojuma laiks starp Parīzes Monparnasu un Ile de Noirmoutier tikko pārsniedz četras stundas. Trīs citas līnijas savieno Fontenay-le-Comte ar kaimiņu pilsētām. TER autobusu maršrutos tiek izmantoti moderni autobusi ar gaisa kondicionētāju un bezvadu internetu. TER autobusu līnijām parasti var iegādāties nepārtrauktas vilciena biļetes, un brauciena ilgumu var pat izsaukt lietotnē Deutsche Bahn Navigator.
  • Otrais reģionālais autobusu pakalpojumu sniedzējs Vandē ir uzņēmums Sovetours, kas kalpo Cap Vendée tīklam departamentā. Maršruti stiepjas no Île de Noirmoutier ziemeļos līdz La Rochelle dienvidos. Daudzas līnijas kursē līdz La Roche-sur-Yon, bet dažas līnijas kursē arī uz un no Les Sables-d'Olonne. Bez skolas braucieniem maršruti pārsvarā tiek pasniegti tikai 2-3 reizes dienā katrā virzienā. Grafiki ir pielāgoti dzelzceļa satiksmei tikai dažos gadījumos. Ar šo piedāvājumu joprojām var plānot pusdienas vai dienas ceļojumu uz nākamo pilsētu. Parasti līnijās ir savienojumi vienu reizi no rīta, pusdienlaikā un agrā vakarā, kam pēc tam jums jābūt gatavam. Nedēļas nogalē individuālie braucieni bieži tiek piedāvāti tikai sestdienās. Maršruts starp La-Roche-sur-Yon un Challans tiek izmantots kā "Vendexpress", biežāk veicot līdz pat 8 braucieniem dienā. Tā kā dažas līnijas ir 60–80 km garas, ceļā ir samērā maz pieturu. Tarifi ir lēti, viens brauciens maksā apmēram 2 eiro, un par braucieniem, kas garāki par 50 km (sākot ar 2019. gadu) tiek iekasēti nedaudz vairāk par 5 eiro.
  • Francijas vasaras brīvdienās maršruti Atlantijas okeāna piekrastē darbojas biežāk, un tie tiek īpaši vadīti pa kempingiem. Starp Saint Gilles-Croix-de-Vie, Saint-Hilaire-de-Riez, Saint-Jean-de-Monts un Notre-Dame-de-Monts katru stundu katru dienu līdz vēlam vakaram atiet katru stundu. Šo līniju sauc par "La Littorale". Ir arī nedaudz biežāki savienojumi starp Les Sables d'Olonne un Talmont-Saint-Hilaire un Île de Noirmoutier.
  • Lielākajās pilsētās ir labi attīstīti pilsētas autobusu maršruti. Autobusu tīkli Oleāns Les Sables-d'Olonne vai Impulss yon La Roche-sur-Yon piedāvā savienojumus pa līnijām no pirmdienas līdz sestdienai 1-3 reizes stundā, un tiek pasniegtas arī kaimiņu pilsētas. Tarifi ir lēti, vienas biļetes cena pieaugušajiem ir € 1,50 (sākot ar 2019. gadu).
  • Daudzās piekrastes pilsētās Francijas vasaras brīvdienās galvenokārt tiek izveidoti bezmaksas maršruta autobusu maršruti ("navette"), kas kursē katru nedēļas dienu un piedāvā regulārus atiešanas reisus. Viņi kursē pa pilsētām īsos maršrutos un savieno centrus ar iepirkšanās un atpūtas iespējām, kā arī kempingiem. Informācija ir atrodama attiecīgo vietu vietnēs. Šāds piedāvājums ir pieejams La Tranche-sur-Mer (FunBus), Jard-sur-Mer (L'Ocean maršruta autobuss), Les Sables-d'Olonne (navette), Saint-Jean-de-Monts (transporta urbain) vai Noirmoutier-en-l'Île (gratibus). Izmantojot šo piedāvājumu, jūs varat iztikt bez automašīnas, vismaz braucieniem sava brīvdienu galamērķa tuvumā.

Ar velosipēdu

  • Vendée ir lielākais veloceliņu tīkls Francijā. Caur nodaļu ved vairāk nekā 1000 km dažādu veidu maršrutu.
  • Jūs varat iegūt informāciju par ierēdni Velosipēda vietne Vendée (franču valodā), tur atradīsit detalizētas topogrāfiskās kartes un plānus atsevišķiem maršrutiem, tostarp PDF faila formātā.

Tūrisma apskates objekti

aktivitātes

virtuve

naktsdzīve

drošība

klimats

braucieni

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.