Krievija - Venäjä

Krievija atrodas abos Eiropā ka Āzijā. Pēc platības Krievija ir lielākā valsts pasaulē.

Reģioni

Krievija ģeogrāfiski ir sadalīta astoņos reģionos:

Pilsētas

• Maskava
• Pēteris
• Ņižņijnovgoroda
• Novosibirska
• Jekaterinburga
• Vladivostoka
• Irkutska
• Murmanska
• Viborga
• Petrozavodska
• Kaļiņingrada
• Vladivostoka
• Velsk

Saprotiet

Vēsture

Krieviju impērija pārvalda pāris simtus gadu. Impērija sabruka Pirmajā pasaules karā, pēc kura teritoriju pārvaldīja Padomju Savienība. Padomju Savienība izjuka 1991. gadā, un kopš tā laika reģions ir prezidenta vadīts.

Nāc

Krievijā ir visi cilvēki vienmēr līdzi pase, vīza un reģistrācijas apliecība. Jūsu pases vai vīzas fotokopija nav oficiāli derīga. (Tas attiecas arī uz Krievijas pilsoņiem.) Tomēr naktī neņemiet līdzi pasi, fotokopijas, kas derīgas tūristiem (daudzas viesnīcas visu laiku apkopo pases un reģistrācijas veidlapas).

Somam vienmēr ir vajadzīga vīza Krievijai. Vīzas iegūšana bez uzaicinājuma nav iespējama. Tūrisma aģentūras, kas nodrošina Krievijas vīzu starpniecību, vienmēr rīkosies arī ar ielūguma iegūšanu. Šī iemesla dēļ ceļojumu aģentūras izmantošana vīzas iegūšanai bieži ir vienkāršākais veids.

Krievijai ir dažādas vīzu iespējas:

• Viena apmeklējuma vīza, līdz 30 dienām
• Divu apmeklējumu vīza, līdz 90 dienām
• Viena gada vīza, (vecs) neierobežots apmeklējumu skaits, (jauna) 180 dienas, puse pirmajā pusē un puse otrajā pusē.

No 2008. gada decembra sākuma jūs varat ceļot uz Krieviju ar automašīnu prāmi bez vīzas. Bez vīzas var paiet 72 stundas. Skatīt sadaļu Ar laivu.

Ierodoties Krievijā, apmeklētājs ieradīsies pēc iespējas ātrāk reģistrēties pati. Reģistrācija jāveic, ja uzturēšanās Krievijā ilgst vairāk nekā 7 dienas. Iepriekš reģistrācija bija jāveic trīs dienu laikā. Ir praktiski divi veidi, kā pabeigt reģistrāciju. Reģistrāciju var veikt persona, kas izsniedz vīzas ielūgumu. Bieži vien, jo īpaši, saņemot vīzu, izmantojot ceļojumu aģentūru, vīzas turētājs nezina, kur atrodas šī uzaicinošā organizācija. Vēl viens veids, kā reģistrēties, ir oficiālā izmitināšanas uzņēmumā, viesnīcā vai hostelī.

Muitošanas veidlapa to ir vērts darīt, ierodoties valstī un izbraucot no tās, ja jums līdzi ir nauda vai citas vērtīgas lietas USD 3 000 - 10 000 vērtībā. Veidlapu var saņemt robežstacijā. Noteikti pārbaudiet, vai veidlapā ir muitas zīmogs. Ja summa pārsniedz 10 000 ASV dolāru, jāveic muitošana. Vidējam ceļotājam vairs nav jāpiedalās šajā birokrātijā.

Ar lidmašīnu

Finnair veic lidojumus no Helsinkiem uz Maskavu, Sanktpēterburgu un Jekaterinburgu.

Aeroflot veic lidojumus starp Helsinkiem un Maskavu.

Ar vilcienu

No Helsinkiem ir tiešs vilcienu savienojums caur Viborgu Uz Sanktpēterburgu un uz priekšu Uz Maskavu (13,4 stundas.) Mūsdienās jūs varat nokļūt no Helsinkiem Uz Sanktpēterburgu Allegrolla. Brauciena ilgums ir 3,5 stundas.

Ar autobusu

No Helsinkiem uz Sanktpēterburgu aizved krievu autobuss, cena aptuveni 38 eur. No Helsinkiem, Lahti, Kouvolas, Imatras, Joensū līdz Petrozavodskai (cena mainās atkarībā no ceļojuma ilguma; Helsinki-Petrozavodska apm. 35 eur). Ceļojuma ilgums no Helsinkiem uz Petrozavodsku (Petrozavodska) ir 12 stundas. Petrozavodskas ceļojumu aģentūra Kakady (www.kakady.net) apkalpo somu valodu, un ceļojumus var rezervēt tiešsaistē. Brauciens turp un atpakaļ maksā aptuveni 75 eiro.

No Helsinkiem autobusi katru dienu kursē uz Sanktpēterburgu līdz Somijas stacijai (Finlandskij Voksal) un atpakaļ. Autobuss uz Petrozavodsku kursē 3 reizes nedēļā. Turklāt privātie autobusi kursē pēc pieprasījuma, zvanot Krievijas tūroperatoram, kurš parūpēsies par mikroautobusu, lai jūs paņemtu no ārdurvīm līdz durvīm, cena ir aptuveni 45 eur. (35 eur Helsinki-Sanktpēterburga, 5 eiro meklēšana no durvīm līdz durvīm, 5 eiro no durvīm līdz durvīm)

Starp Sanktpēterburgu un Helsinkiem par 15 eiro var braukt arī ar lielu Krievijas autobusu. Autobusi no Helsinku tenisa pils aiziet no pulksten 10 līdz 12 un atpakaļ no viesnīcas Oktjabrskaya Sanktpēterburgā pulksten 22:00.

Ar laivu

Vasarā starp Lapēnrantu un Viborgu notiek kruīzi.

No Helsinkiem var nokļūt no Sanktpēterburgas pa Svētā Pētera līniju [1] uz kuģa, un gan Somijas, gan ārvalstu kuģu tūristiem ir atļauts uzturēties Sanktpēterburgā bez vīzas 72 stundas. Kuģis ceļo trīs reizes nedēļā. St Peter Line transports no Sanktpēterburgas ostas ar mikroautobusu uz centru līdz Īzāka laukumam un atpakaļ, ir vērts pārbaudīt grafikus un vietas tiešsaistē [2] vai informāciju par kuģi. Lai nokļūtu pilsētā no ostas, ir nepieciešama arī autobusa biļete (informācija sniegta), mikroautobusiem atpakaļceļā biļete nav nepieciešama.atgriežoties pie kuģa. Iekāpšanas karte arī jāsaglabā. Sanktpēterburgā iepirktie alkoholiskie dzērieni tiek atstāti uz kuģa t.s par pudelēm bagātu reisu un atdots, kad kuģis ierodas Helsinkos.

Pa ceļu

Krievijai ir gan slikti, gan labi ceļi. Būtu ieteicams iegūt starptautisko braukšanas atļauju, ti, oficiālu valsts vadītāja apliecības tulkojumu pasaules lielākajās valodās, ko var iegūt Somijas Automobiļu federācijā. [3].

Dodoties uz Krieviju ar automašīnu, papildus parastajiem ceļošanas dokumentiem ir nepieciešama apdrošināšanas sabiedrības bezmaksas Zaļā karte, transportlīdzekļu apdrošināšanas derīguma sertifikāts. Transporta apdrošināšanas centrs: Krievija kā zaļās kartes valsts 2009. gada sākumā

Uz robežas vadītājs aizpilda muitas deklarāciju divos eksemplāros, no kuriem viens paliek pie robežas, otrs - pie vadītāja, abiem eksemplāriem jābūt apzīmogotiem uz robežas. Vadītājam tiek dota atļauja uz laiku eksportēt transportlīdzekli uz Krieviju. Saņemtais atļaujas papīrs nāks absolūti paturot un nogādājot transportlīdzekli līdz robežai, atgriežoties Somijā; pretējā gadījumā transportlīdzekļa atkārtota importēšana var būt īpaši problemātiska. Atgriežoties, muitas deklarācija tiek aizpildīta vēlreiz, tagad pietiek ar vienu eksemplāru. Muitnieks izvedot saņem aizpildītu muitas deklarāciju un zīmogus, un tagad saņem aizpildītu atgriešanas deklarāciju. Turklāt ierēdnis noņem transportlīdzekļa pagaidu ievešanas atļauju. Skatiet tālāk norādīto muitošanas veidlapu

Muitošanas veidlapa

Vadītājam jāaizpilda 3 muitošanas veidlapas (Таможенная декларация), no kurām viena paliks uz robežas, bet otra tiks apzīmogota (Piezīme! Trešā veidlapa vairs nav nepieciešama, izbraucot no valsts pēc 2012./2013. Piezīme. Jums nav jāievada sākuma un beigu datums.

Veidlapa tika mainīta 2011. gadā, un vecās veidlapas vairs nav derīgas uz robežas. Jaunā veidlapa (krievu valodā) ir pieejama uz robežas vai internetā.

http://eng.customs.ru/images/stories/site_content/files/finnish.pdf

http://eng.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1009&Itemid=1880

Apdrošināšana

Prasība par Krievijas transportlīdzekļu apdrošināšanu no Somijas autobraucējiem, kas šķērso austrumu robežu, beidzās 2009. gada sākumā, Krievijai pievienojoties zaļās kartes līguma darbības jomai. Savā apdrošināšanas kompānijā varat pasūtīt Zaļo karti, kas norāda jūsu transportlīdzekļu apdrošināšanas derīgumu. Zaļā karte jums tiks nosūtīta aptuveni 1-2 nedēļu laikā. Pārbaudiet savas automašīnas apdrošināšanas segumu, lai iegūtu apdrošināšanu no sava apdrošināšanas uzņēmuma. Par satiksmes bojājumiem vienmēr ir jāziņo Krievijas ceļu policijai, ti, GIBDD (pirms GAI), ja tiek prasīta kompensācija. Paziņojumam jāpieprasa kvīts vai jāņem protokola kopija. Lai noskaidrotu ceļu satiksmes negadījuma vainīgo, nepieciešama kvīts un protokols. Tas ir vajadzīgs arī tad, ja apdrošināšanas sabiedrība maksā kompensāciju par jūsu radītajiem satiksmes zaudējumiem vai kad jums vai apdrošināšanas sabiedrībai ir iespēja pieprasīt kompensāciju no personas, kas radījusi zaudējumus.

Ko teikt

• Somijas vadītāja apliecība
• starptautiskā vadītāja apliecība ieteicams iesaistīties.
• reģistrācija
• pilnvara automašīnas vadībai, ja reģistrācijas apliecībā automašīna nav uz sava vārda
• vīzu "autotūrismā" norāde par automašīnas izmantošanu Krievijā (jaunajās vīzās vairs nav rakstiskas norādes par vadītāja apliecību, tomēr atļauja vadīt transportlīdzekli vismaz uz visām ilgtermiņa vīzām)
• 3 muitošanas veidlapas (pieejamas arī uz robežas, bet paātrina robežas formalitātes, ja veidlapas ir aizpildītas iepriekš).
• tālruņa numurus problēmu gadījumā
• ziemā iespējams gredzena simbols ar radzēm

Radžu riepu kodu var iegūt, piemēram, Somijas degvielas uzpildes stacijās pirms robežas. Gredzena simbols ir dakša bez rokas uz balta fona, trīsstūra sarkanā malā iekšpusē. Logotips brīdina par turpmāko apturēšanas efektivitāti.

• FIN uzlīmei jābūt. Ar ES marķējumu uz vairoga nepietiek, bet jūs izdzīvosit bez tā
• ugunsdzēšamais aparāts (somiem obligāti?)
• pirmās palīdzības aptieciņa (obligāta tikai krieviem, proti, to nedrīkst nēsāt līdzi, jo knaibles noteikti rūpīgi veic dežūras) 2010. gada 1. jūlija noteikumi paredz, ka pirmās palīdzības aptieciņām jābūt ar sešiem dažādiem pārsējiem, žņaugu, trīs veidu plāksteriem, respiratoru, šķērēm un ķirurga cimdi. Pirmās palīdzības komplektos vairs nav jābūt jodam, mazgāšanas līdzekļiem vai citām zālēm.
• brīdinājuma trīsstūris (obligāti)

Var būt noderīgi iekļaut:

• rezerves riepa (pilna) un riepu maiņas instrumenti (gandrīz neiespējami nopirkt jaunu, lai nomainītu salauztu malu, vietējais veids, kā salabot lokšņu metāla apmali īpašā loka darbnīcā "zinamontaz", vilkšanas plāksnes ceļmalas kokos " evakuators")
• vilkšanas virve
• degvielas tvertne (vēlams metāla Džera krūze, jo benzīna plastmasas tvertnes nedrīkst uzpildīt degvielas uzpildes stacijās).
• instrumentus
• rezerves atslēga
• sniega lāpsta
• lukturītis
• Stūres slēdzene
• akumulatora kabeļi
• ilgākiem braucieniem nepieciešamas rezerves daļas utt

Pirms izbraukšanas veiciet automašīnas apkopi. Iespējams, vēlēsities iztukšot automašīnu no bezjēdzīgām precēm.

Pārvietot

Ar lidmašīnu

Īpaši tālāk uz austrumiem, ik pa laikam lidmašīna ir vienīgais iespējamais transporta līdzeklis starp pilsētām. Tomēr daudzām Krievijas aviosabiedrībām ir daudz labāka reputācija, un iekāpšana Krievijas lidmašīnās bieži vien ir salīdzināma ar to Rietumu versijām.

Ar vilcienu

Krievijā ir plašs vilcienu tīkls, kas tiek uzskatīts par ātrāku un drošāku lietošanā nekā braukšana. Sākas garākā dzelzceļa līnija pasaulē - Sibīrijas dzelzceļš No Maskavas, un beidzas pēc 9 289 kilometriem un astoņu laika joslu šķērsošanas Uz Vladivostoku. Ceļojums pats par sevi ir pievilcība, un gar to ir vairākas pilsētas, kuras ir vērts apmeklēt.

Vilciena biļete, piemēram, no Sanktpēterburgas uz Maskavu, lētākajā gadījumā maksā 500 rubļu. (aptuveni 15 €) Vilcienos ir vairākas salonu klases, platskart (budžets), kupeja (dārgāk), un lukss (mīļākais). Vilcieni gandrīz vienmēr ir miega automašīnas.

Ar autobusu

Lielākajai daļai Krievijas pilsētu ir autobusu satiksme uz pilsētām, kas atrodas 5-6 stundu attālumā. Lai gan autobusi ir neērtāka iespēja, tie ir laba iespēja pēc grafika.

Pilsētās autobusi ir viens no lētākajiem transporta līdzekļiem (eiro aptuveni 0,40 eiro). Biļetes tiek iegādātas no biļešu pārdevēja, kurš dosies ekskursijā pa autobusu, lai to finansētu. Braucot ar autobusu no vienas pilsētas uz citu, autobusa biļete ir jāiegādājas krietni iepriekš no autoostas, un bagāžā, kas tiek ievietota bagāžniekā, var būt jāmaksā.

Pa ceļu

Krievijā jūs varat lieliski ceļot parastā automašīnā, mikroautobusā vai kemperī. SUV nav obligāts, bet, protams, bezrūpīgāks, jo jums var būt slikti izciļņi. Nometni var veikt gandrīz visur, un ir arī vietas gar ceļiem. Tādējādi tiek pacelta telts, guļammaisi, guļammaisi, ugunskura podi, ūdens trauks, cirvis un cits kempinga aprīkojums. Ugunsdzēsības atļauja nav nepieciešama, taču, uzturoties ciematos, ir pieklājīgi lūgt vietu un samaksāt par malku.

Neatstājiet automašīnā vērtīgas lietas. Ir vietas, kur nevajadzētu atstāt automašīnu uz nakti. Jautājiet privātiem cilvēkiem par iespēju turēties savā pagalmā, parasti viesnīcas tuvumā ir apsargātas autostāvvietas. Jūs sapratīsit ar automašīnu. Braukšana galvenokārt ir saistīta ar braukšanas prasmēm. Arī SUV, meklējot to, ir izaicinājums.

Bezsvina degvielas atrašana dažkārt var izrādīties sarežģīta attālos ciematos (reti). Jūs visur saņemat dīzeļdegvielu, bet mazās stacijās tas var būt netīrs. Darbība var izraisīt filtra aizsērēšanu.

Satiksmes kultūra

Satiksmes uzvedība Krievijā ir neprognozējama, tiešā veidā bīstama nepieredzējušiem. Protams, iespējams, ka pat krievu autobraucēji rūpēsies viens par otru, dos ceļu un zinās braukt - bet daudzi arī nē. Situācijas ātrums parasti ir pārāk liels, apdzenot (dzīvībai bīstami) un daudzas automašīnas ir nelikumīgā stāvoklī. Sliktāks ceļu tīkls nevar izturēt pašreizējo satiksmes intensitāti. Tuvāk Somijas robežai satiksmes uzvedība ir regulārāka, taču nevajadzētu gaidīt Somijas likumu ievērošanu. Braukšanas ātrums ir liels arī pilsētas rajonā, un gaismas drīkst izmantot tikai tumsā vai ieslēgt tuvojošās ierašanās laikā.

Ja nepieciešams, dodiet ceļu labajai malai, pat ja jūs to nedarāt līdzīgā situācijā Somijā. Jo īpaši Karēlijā piesargāties no baļķu kravas automašīnām, kas pārvadā kokmateriālus "meža garumā" un ir reālas briesmas, saskaroties ar līkumu. Nav īpašs apbraukt pat tad, ja jūs saskaraties ar automašīnu, ceļi bieži ir plaši. Pretinieks var arī ierasties neparedzētā vietā jūsu joslā, bet parasti izvairīsies tieši pirms sadursmes. Pilns ceļa platums ir pieejams, izvairoties no iespējamiem izciļņiem un izciļņiem, ja vien jūs atstājat savu pusi pirms pretimbraucošā. Ziemā jums jāizmanto iekšējās līknes puse, jo līkumi var būt noliekti uz āru. Ziemā ceļi tiek uzarti, slīpēti un sālīti, taču ir arī sliktas rievas. Ceļu pārvaldei pastāvīgi trūkst aprīkojuma.

Brauciet drosmīgi, tomēr uzmanīgi un modri. Aizmirstiet Somijas satiksmes stingros principus un negaidiet, ka citi ievēros noteikumus. Tomēr noteiktās situācijās ir jābrauc tikai "krievu valodā"; nemēģiniet iemācīt vietējiem sliktās somu paražas, bet drīzāk labas, proti, ņemot vērā citus! Atvēliet pietiekami daudz laika ceļošanai. Ceļa stāvoklis ne vienmēr ir vislabākais, kas iespējams - arī uz galvenajiem ceļiem var būt pārsteidzoši dziļi izciļņi un izciļņi, taču pa tiem var braukt ar rietumu automašīnām atbilstoši vadītāja prasmēm.

Pienākums izvairīties no apļveida krustojumiem ir atšķirīgs, un apļveida krustojums saglabā mirgošanu ieslēgtu iekšējās līknes pusē. Lēni vadītāji piekāpjas, pārvietojoties uz sāniem, apklusinot vai īslaicīgi mirgojot pa labi. Pilsētās ielas nav obligāti izklāta ar līnijām, bet tās mainīgi iet pa joslām, tomēr tiek ievērotas visas automašīnas joslu sadales. Luksoforus ir vērts ievērot, jo to pārslēgšanās laiks ir patiešām īss, un krustojošās automašīnas aizbrauc gandrīz tiklīdz viņu pašu josla mainās uz sarkanu. Pilsētās ir aizsargierīces bez satiksmes, uz kurām gājēji drosmīgi kāpj, gandrīz bez automašīnas. No otras puses, gājējus uz aizsargmargām ne vienmēr ciena, kā tas ir Somijā. Nav nekas neparasts, ka, apstājoties aizsargmargas priekšā, cita automašīna blakus esošajā joslā var braukt garām ar pilnu ātrumu.

Pilsētās 60 km / h, ārpus aglomerācijas 90 km / h, uz autoceļa 110 km / h. Ātrumi ir viegli 90, bet 120 nekādā ziņā nav nekas neparasts. Jo labāka automašīna, jo grūtāk saliek ceļojumu. Piemēram, Karēlijā vidējais ātrums ir aptuveni 90 km / h. Meža ceļiem ir vajadzīgas labas braukšanas prasmes automašīnā vai apvidus automašīnā.

Kad jums ir jālūdz norādījumi, mirgo gaismas un klusi jābrauc pa centra līniju: parasti pretinieks apstājas - taču atcerieties pieturvietas drošību neatkarīgi no tā, vai braucat Somijā vai Krievijā. Mirgojošas gaismas lidojuma laikā parasti nozīmē radaru un policiju, kas galvenokārt atrodas pilsētu teritorijās, t.i., ciematos. Ceļu policija diez vai jūs apturēs, bet arī tas nav neiespējami. Parasti pietiek uzrādīt vadītāja apliecību un izrakstu no reģistra. Vadītāja asinīs nedrīkst būt alkohola: promiļu robeža ir 0, bet satiksmē ir arī dzērājšoferi. Jo tālāk jūs dodaties uz Krieviju, jo biežāk tiek prasīts kukuļi. Pastāv arī formulas ķirzakas.

Ar taksometru

Pārvietošanās ar taksometru ir pieejama, sākot no 60-80 rubļiem. Biežāks un lētāks veids, kā pārvietoties ar taksometru, ir izņemt automašīnu no ielas. Krievijā jebkurš transportlīdzeklis darbojas kā taksometrs. Stāvēt ielas malā un piecelties kā paceļot, un automašīna, kas iet pareizajā virzienā, ātri apstājas. Jautājums no vadītāja par maršruta virzienu un ātras cenas sarunas, ja tiek panākta vienošanās, braucienu var sākt. Šo neoficiālo taksometru pakalpojumu izmanto visi pilsoņi, un pakalpojumu sniedz visi pilsoņi. Jūs varat apstāties ar automašīnu no ātrās palīdzības, Lada vai limuzīna. Tomēr aktivitāte ir neformāla, un brauciens nav zīmes vērts policijas tiešā tuvumā. Šī darbība nav ieteicama arī tiem, kuri nerunā valodā.

Ar laivu

Pacelts

Krievi bieži brauc ar autostopiem. Tātad, kāpēc neņemt viņus uz kuģa? Viņi arī parasti vēlas samaksu par braucienu, kas nozīmē, ka viņi viegli nopelna gāzes naudu. Arī mikroautobusā nav jābūt soliņiem. Šādi vecmāmiņas, ogas, sēnes, kaķi, bērni un mantas ērti ceļo no vienas vietas uz otru un rada šo pozitīvo kultūru! Tas ir arī vienkāršs veids, kā iegūt norādījumus, ja, piemēram, neesat pazīstams ar lielo pilsētu.

Runāt

Krievijā runā vairāk nekā 100 dažādās valodās, bet oficiālā un visizplatītākā valoda ir krievu. (Skaties Krievu ceļojumu vārdnīca.) Valoda ir uzrakstīta kirilicas rakstīšanas sistēmā ar skaņām, kuras būtu labi (lai arī ne obligāti) iemācīties kaut nedaudz. Ir ļoti ieteicams iemācīties pat dažus vienkāršus teikumus krievu valodā, kā arī vismaz kirilicas alfabētu, lai saprastu ielu nosaukumus un biznesa zīmes. Krievu valodā ir maz dialektu atšķirību, un tāpēc krievu valodas pamatprasmes labi sader visā Krievijā, kā arī visās bijušajās padomju valstīs, piemēram, Baltkrievijā.

Angļu valodas zināšanas Krievijā ir ļoti mainīgas, parasti vājas, piemēram, restorāniem var būt grūtības veikt uzņēmējdarbību angļu valodā, taču šādā situācijā tiek meklēts kāds, kas saprot labāk. Biznesa pasaulē angļu valoda mūsdienās ir t.s obligātā valodas prasme, un lielākajās pilsētās (piemēram, Maskavā un Sanktpēterburgā) angļu valoda tiek runāta tiktāl, ciktāl tā ir kaut kādā veidā saprotama. Citur angļu valodas prasmes pamatā nav, tāpēc izmantojiet ceļojumu vārdu krājumu un esiet gatavi lēnām un daļēji zīmju valodas sarunām ar vietējiem iedzīvotājiem.

Pirkt

• Maatuškat (матрёшка) ir populāri suvenīri no Krievijas un tiek pārdoti vairākos tirgos un tirgus zālēs.
• Samovars (самовар, ti pašplūsma) ir populāra dāvana, lai gan Somijā tas var nedarboties, ja knupīši ir atšķirīgi, bet vismaz tradicionālu samovāru var izmantot labas tējas pagatavošanai.

Ir zināms, ka Krievijā tiek pārdots daudz alkohola. Alkohola tirdzniecība Krievijā nav ierobežota kā Somijā. Stiprie alkoholiskie dzērieni (degvīns, alkoholiskie dzērieni un liķieri) tiek pārdoti veikalos un lielveikalos, kā arī degvielas uzpildes stacijās.

Cenu līmenis

Krievijā cenas ir diezgan stingri sadalītas divās grupās. Krievijā un bijušajā Padomju Savienībā ražotie pamatprodukti ir diezgan lēti, bet turpretī visas importētās preces ir ievērojami dārgas. Jums nevajadzētu ierasties Krievijā, lai iepirktos pēc Rietumu modes, bet, ja vēlaties atrast labas un lētas pamata preces, iepērkoties varat izdarīt patiesus atklājumus. Pamata pārtika ir daudz lētāka nekā Somijā.

Krievijas lielākās pilsētas ar katru dienu tuvojas cenu līmenim Somijā - Sanktpēterburga sāk būt tādā pašā līmenī un Maskava daļēji kļūst par dārgāku pilsētu nekā Helsinki.

Monetārais

Visā vēsturē Krievijai ir bijušas vairākas versijas Rublis (рубль), kas sadalīts simts kapeikās (копейка). Jaunākā versija, RUB, tika ieviesta 1998. gadā (lai gan uz visām banknotēm un dažām monētām ir gadskaitlis -97). Tas nozīmē, ka visas monētas un iespiestās banknotes, kas kaltas pirms 1998. gada, ir novecojušas un vairs netiek izmantotas. Rubļa simbols ir ₽.

Tipinant

Nav nepieciešams dot dzeramnaudu ne tikai smalkākos restorānos, īpaši Maskavā.

Ēd

• Borssi, (Борщ) Zupa no bietēm. Pasniedz karstu vai aukstu ar skābo krējumu.
• Blinit, (Блины) Pankūkas no kviešu miltiem. Bieži pasniedz ar sāļajiem sānu ēdieniem.
• Ši, (Щи) Varbūt viens no krievu ēdieniem. Kāpostu zupa.

Juo

Krievijā vien nekad nedzeriet un bez ēdiena tikai ārkārtas situācijā. Šī frāze apkopo krievu dzeršanas kultūru. Visizplatītākais degvīna pavadonis ir divi draugi. Īpaši, braucot ar vilcienu, jūs redzat divus draugus, kuri vēlas dzert degvīnu, un viņi uzaicina dzert degvīnam tuvāko cilvēku, lai tikai satiktu trīs cilvēkus.

• Degvīns (Водка). Krievijas “nacionālais dzēriens”. Krievijā svētkus svin arī, paceļot bļodu ar degvīnu. Ir neskaitāmi dažādi degvīni. Pareizi pagatavots degvīns nesmaržo. Bez izņēmuma degvīnam jāpievieno divi draugi, kā arī kaut kas mazs, lai uzkostos. Votku var atrast gandrīz katrā veikalā. 
• Kvass (Квас). Kvas ir mājas liellopu un sima radinieks, ko vasarā var redzēt pārdodam no lielām cisternām ielas stūros. Kvass ir izgatavots no tumšas maizes. 
• Čaja (.Ай). Pat visvairāk patērētais dzēriens Krievijā ir tēja. Vienmēr līdz viesu laikam ir viens no pirmajiem jautājumiem par viesa vēlmi dzert tēju. Ir diezgan nepieklājīgi noraidīt šo priekšlikumu. 
• Šampaniešā (Шампанское). Krievu dzirkstošais vīns ir dzēriens, kuru vērts nobaudīt. Šis diezgan veiksmīgais “šampanietis” ir kļuvis par sava veida kulta reputāciju jauniešu vidū, kuri apzinās tendences. Tas bieži vien ir ārkārtīgi salds, salīdzinot ar autentisku franču valodu, bet tomēr diezgan dzerams un ļoti labs cenas un kvalitātes attiecība. Jūs varat atrast lētāko pudeli par mazāk nekā eiro. Īpaši ieteicams dzēriens īpaši sidra cienītājiem un citiem, kas alkst pēc alus un degvīna. 

Gulēt

Krievijā ir viegli atrast mājokli par pieņemamu cenu. Autobusu un dzelzceļa stacijās dežurē vecmāmiņas, kas tūristiem piedāvā savas papildu telpas, lai pagarinātu savu mazo pensiju.

Pētījums

Darbs

Esiet drošībā

Traki gadi pēc Padomju Savienības sabrukuma lielā mērā ir beigušies, un lielākā daļa Krievijas pilsētu ir mazāk bīstamas nekā iepriekš. Jāatzīst, ka ceļotājam tomēr vajadzētu būt uzmanīgākam nekā parasti. Tomēr tūristu rajoni nevar būt pilnīgi pasargāti no kabatzagļiem. Tāpat nav jēgas naktī pārvietoties vienatnē ārpus galvenajiem ceļiem.

Satiksme Krievijā ir kļuvusi par visizplatītāko nāves cēloni, tāpēc satiksmē jābūt īpaši uzmanīgai.

Tiek lēsts, ka Krievijā ir viens miljons ielu cilvēku, no kuriem daži iztiks ar kabatzagļiem. Valstī ir arī daudz klaiņojošu suņu, Maskavā ir aptuveni 35 000 īpatņu. Daži klaiņojoši suņi pārvietojas agresīvos baros.

Korupcija

Krievija ir viena no korumpētākajām valstīm pasaulē, un jo īpaši policija un ceļu policija ir korumpētas iestādes. Ja gadās kļūt par nozieguma upuri vai tikt galā ar korumpētu policiju, vietējie iedzīvotāji, iespējams, nav labākie ziedotāji.

Krievu mafija

Krievu mafija, kas bieži redzama filmās, lielākoties ir pilnīgi nekaitīga tūristiem. Protams, piemēram, etniskās vai LGBT izcelsmes īpašniekiem ir risks, ka viņiem būs problēmas ar ielu jauniešiem vai korumpētu policiju, taču veselā saprāta un zināmas piesardzības izmantošana jau ir tālu.

Palikt veseliem

Krāna ūdeni nav ieteicams dzert lielākajā daļā valsts. Pat restorānos ledus ūdens vietā labāk pasūtīt dzert ūdeni pudelēs vai ko citu.

Cieņa

Krievi ir nacionālistiska tauta, kas, neskatoties uz daudziem nelieliem trūkumiem, mīl savu valsti. Ārzemniekam nav labi kritizēt vai riet par savu valsti, ja vien viņi noteikti nevēlas dusmot savus saimniekus krievus.

2013. gada vasarā Krievija pieņēma likumu, kas aizliedz nepilngadīgajiem izplatīt "homoseksuālu propagandu". Gejiem un lesbiešu tūristiem tas būtu jāpatur prātā, jo, piemēram, viendzimuma pāriem nav atļauts skūpstīties vai staigāt roku rokā sabiedriskās vietās. Likuma interpretācija ir daudzējādā ziņā atklāta, un neviens precīzi nezina, ko likums klasificē kā "homoseksuālu propagandu". Likums ir izmantots arī pret dzimumu minoritātes pārstāvjiem, un, piemēram, transpersonas saskaņā ar Krievijas tiesību aktiem nedrīkst braukt ar automašīnu.

Dzīvokļos novilktas kurpes.

Sazinieties

Gandrīz visur Krievijā vietējie zvani no fiksētajiem uz fiksētajiem ir bezmaksas, un tālruņi ir atrodami daudzās kafejnīcās un citās sabiedriskās vietās.

arejas saites

NIIRALA - robežas formalitātes

tas ir noderīga raksts. To varētu izmantot, taču tas nav salīdzināms ar ceļvedi. Ienirstiet un palīdziet to ieteikt!