Vladivostoka - Vladivostok

Vladivostoka (Владивостойк) ir pilsēta Krievija, kas atrodas austrumu reģionā un kapitāls Piekrastes teritorija.

Zināt

Ģeogrāfiskās piezīmes

Vladivostoka aizņem Muravjova-Amurska pussalas dienvidu galu, kura garums ir aptuveni 30 kilometri un platums 12 kilometri.

Augstākais punkts ir Kholodilnik kalns, kura augstums ir 257 metri.

Vladivostoka atrodas tuvāk Ankoridžai (Aļaska) un pat a Darvins (Austrālija) ir Honolulu (Havaju salas), nekā tas ir a Maskava.

Kad iet

Vladivostokā ir musonu rakstura kontinentāls klimats ar karstām un lietainām vasarām un aukstām un sausām ziemām. Ziemas ir daudz vēsākas, nekā varētu domāt 43 ° ziemeļu platums (aptuveni Florences un Francijas Rivjēras platums). Faktiski janvāra vidējais rādītājs ir -12,3 ° C, bet no janvāra līdz februārim tas var nokristies līdz -20 ° C. No decembra līdz martam nokrišņu daudzums sniega veidā ir aptuveni 18,5 mm.

Vasaras ir karstas un lietainas, pateicoties Austrumāzijas musonam, kas slauca piekrasti. Karstākais mēnesis ir augusts, kur vidējā temperatūra ir 19,8 ° C un debesis gandrīz vienmēr ir pārklātas.

Priekšvēsture

Ķīnas Yuan dinastijas (1271-1368) kartēs Vladivostoku sauc par Yongmingcheng (永明 城), "mūžīgās gaismas pilsētu". Mingu dinastijas laikā (1368-1644) to apmeklēja Ķīnas ekspedīcijas, un vietējā muzejā ir apskatāma tā laika relikvija (Chongning stele). Nerčinskas 1689. gada līgums definēja apgabalu kā Ķīnas daļu Manču Čing dinastijas laikā. Vēlāk mandži padzina hanu ķīniešus no lielākās daļas Mandžūrija ieskaitot Vladivostokas apgabalu. 1859. gada vasarā Austrumu Sibīrijas ģenerālgubernators Nikolajs N. Muravjovs apmeklēja pussalu un līci uz Amerikas tvaika korvetes klāja. Viņam par godu pussala tika nosaukta par Muravjovu-Amurski. Pirmie eiropieši, kas vēlāk apmeklēja Zelta raga līci, bija britu karakuģu HMS Winchester un HMS Barracouta komandas 1855. gadā.

1860. gada 20. jūnijā (pēc jūlija pēc Gregora kalendāra - 2. jūlijā) militārais kuģis Manchur leitnanta Alekseja K. Šefnera vadībā nolaidās līcī ar uzdevumu izveidot priekšposteni. Virsnieks Nikolajs Komarovs ar 28 karavīriem un diviem virsniekiem tika izkāpts un pēc teltis uzsviešanas pie līča ieejas uzcēla pirmās koka ēkas, kuras aizsargāja palisāde.

1880. gadā Vladivostoku oficiāli pasludināja par pilsētu un administratīvo vienību, kas atdalīta no Primorskas apgabala. Tajā laikā pilsētas iedzīvotāju skaits bija 7300, kas ir divreiz vairāk nekā divus gadus iepriekš. Darbojās trīs viesnīcas: Moska, Vladivostoka un Luvras viesnīca.

Kopš 1883. gada uz visiem Krievijas austrumiem tika ievestas zemnieku masas no Eiropas Krievijas, lai apdzīvotu austrumu teritorijas, un Vladivostoka kļuva par centru. 1888. gadā gubernators pārcēla savu dzīvesvietu no Habarovskas uz Vladivostoku.

1880. gadu beigās Vladivostokā bija apmēram 600 koka mājas un 50 divstāvu un trīsstāvu akmens mājas. Lielākā daļa ēku tika sagrupētas šodienas centrālā laukuma rajonā un Matroskaja Sloboda (jūrnieku priekšpilsēta), gar Obyasneniya upi. Transsibīrijas dzelzceļa būve sākās 1891. gadā, un sešus gadus vēlāk tika atklāta pirmā regulārā dzelzceļa saite uz Habarovsku.

No 1899. līdz 1909. gadam Vladivostokā tika atvērti četri teātri: Tikhy Okean teātris (Klusais okeāns), Sabiedriskais teātris (iedvesmots no Maskavas mākslas teātra), Zolotoy Rog teātris (Zelta rags) un Puškina teātris, kur Vera izrādīja slaveno Kommisarzhevskaya aktrisi Laikā.

Laikā Krievijas-Japānas karš (1904. gada 8. februāris - 1905. gada 5. septembris) Japānas karakuģu flote bombardēja pilsētu.

Vladivostoka piedalījās 1905. gada revolūcija un 1906. gada sākumā to pārvaldīja nemiernieku militārās vienības. Ģenerālis Georgijs Kazbeks nemierus spēcīgi apslāpēja un kārtību atjaunoja.

Pēc Oktobra revolūcijas Japānas, Lielbritānijas un Amerikas kreiseri iebrauca Zelta raga līcī. Antante drīz paplašināja savu darbību Krievijas Austrumos un Sibīrijā. Kanāda nosūtīja 4000 karavīru, kuri tika ievietoti Puškina teātrī un citās kazarmās. Boļševiki pilsētā rīkoja partizānu cīņu pret okupantiem, līdz pēdējās intervences vienības izstājās 1922. gada 25. oktobrī un Sarkanā armija pārņēma kontroli.

Boļševiki saprata Vladivostokas stratēģisko nozīmi un 20. un 30. gados sāka tās ostas rekonstrukciju. 1930. gadu sākumā tika atklāts pirmais tiešais lidojums uz Maskavu, un 1932. gadā Vladivostokas osta kļuva par Klusā okeāna jūras flotes bāzi.

Daudzas etniskās minoritātes, kuras Staļina acīs uzskatīja par dumpīgām, tostarp ķīnieši, mandžu, ebreji, ukraiņi, poļi, Krimas tatāri, čečeni un armēņi tika deportēti. 1930. gados sākās plaša mēroga represijas, un Vladivostokā tika izveidota politisko ieslodzīto šķirošanas nometne no Eiropas Krievijas uz Kolimas apgabalu. Ieslodzītie ieradās ar vilcienu un briesmīgos apstākļos tika ievietoti cietuma kuģos. Pēc Otrā pasaules kara sākuma ieslodzītie sāka ieplūst no Eiropas valstīm. Pateicoties piespiedu darbam, tika uzceltas jaunas rūpnīcas un infrastruktūras.

Pēc kara Vladivostoka paplašinājās: Čurkina rajons tika uzcelts 50. gadu beigās, un nākamajā desmitgadē kārta bija Vtoraya Rechka (Otrā upe) un Morgorodok rajoniem. 1980. gadā tika sākta pēdējā iecienīto mikrorajonu celtniecība grandiozā stilā, ieskaitot Patrisa Lumumbydi. 1956. gadā no jauna tika atvērta Tālo Austrumu Valsts universitāte.

Zivsaimniecības nozare guva lielu impulsu laikā no 1950. līdz 1980. gadam, pēc tam tā iezīmējās ar pakāpenisku lejupslīdi. 1974. gadā Vladivostoka rīkoja ieroču kontroles samitu starp Leonīdu Brežņevu un Džeraldu Fordu. Kopš 1992. gada ārzemniekiem ir atļauts apmeklēt pilsētu. 1996. gadā bija seši konsulāti, četri Japānas televīzijas uzņēmumu biroji, informācijas dienests Amerikas Savienotajās Valstīs, aptuveni 100 ārvalstu uzņēmumu pārstāvniecības un aptuveni 600 kopuzņēmumi.

2008. gada decembrī sākās protesti pret augstiem tarifiem ievestām lietotām automašīnām, kas bija plaši atspoguļotas pasaules plašsaziņas līdzekļos.

Kā orientēties

Vladivostokas centrs, pat ja tam ir šaha panelis, viss ir virkne stāvu kāpumu un nobraucienu: plakanie laukumi gandrīz nav pilnīgi.

Galvenās ielas centrā ir Svetlanskaya ar rietumu-austrumu virzienu un Aleutskaya no dienvidiem uz ziemeļiem. Viena kvartāla attālumā no Svetlanskajas atrodas gājēju iela Admiral Fokin, kas ir slavenās Arbatas maskaviešu ielas korespondents.

Kā nokļūt

Ar lidmašīnu

• 43.399167132.1513891 Vladivostokas lidosta (IATA: VVO). No 2020. gada viņi darbojās maršrutā Maskava-Vladivostoka Aeroflot un tā meitasuzņēmums Aviokompānija Rossija kamēr Ural Airlines veica lidojumus no Sanktpietroburgo un no citām Krievijas pilsētām, kā arī no Pekina.

Daudzi lidojumi uz / no Ķīnas lidostām.

Lidosta atrodas Artēmā un 23 km attālumā no pilsētas centra. Sabiedriskā transporta līnijas 101 un 205 katru stundu atiet no Artëm autoostas.

107. Līnijas autobusi kursē starp centrālo staciju un lidostu, bet to biežums tiek samazināts (ik pēc divām stundām).  

Vilcienā

• 43.111242131.8819142 Vladivostokas stacija. Centrālā stacija atrodas centrā un ir viena no skaistākajām stacijām Krievija. Ieejot galvenajā ieejā, jūs atradīsit uzgaidāmo zāli ar metāla krēslu rindām. Koridors ved uz piepilsētas vilcienu biļešu kasēm, apejot ēdnīcu, kurā tiek piedāvāti silti vai auksti ēdieni un neapmierinoši salāti.

Tālsatiksmes vilcienu biļešu kases atrodas augšējā stāvā. Bagāžas nodalījums atrodas atsevišķā ēkā un darbojas visu diennakti.Stacijā ir arī dienas viesnīca.

Vladivostokas stacija atrodas pilsētas galapunktā Transsibīriešu. No Maskavas dienā pienāk vismaz viens vilciens. Ceļojums ilgst nedaudz vairāk kā 6 dienas.

Tvaika lokomotīve un neliels piemineklis ar uzrakstu "9288. kilometrs" iezīmē Transsibīrijas dzelzceļa galapunktu un attālumu no Maskava.  

Ar autobusu

• 43.164724131.905993 Starppilsētu autoosta, Ulitsa Russkaya 2 (7 km no centra), ☎ 7 (423) 232-33-78. Tālsatiksmes autobusu stacija atrodas Vtoraya Rechka rajonā, blakus tāda paša nosaukuma dzelzceļa stacijai un lielam tirgum. Stacijas ēka ir jauna un diezgan viesmīlīga. Iekšpusē ir daudz metāla atzveltnes krēslu, ziņu stends, dāvanu veikals un Coffee Express bārs. Bagāžas telpa ir atvērta no 7:00 līdz 19:00 (pārtraukums 11:00 - 12:00). 

Kā apiet

Ko redzēt

• 43.11401131.892471 Triumfa arka (Дальнем Востоке). Celta par godu cara Nikolaja II apmeklējumam pilsētā, kurš 1891. gadā apmeklēja Vladivostoku. Tā ir akmens arka ar četriem pīlāriem, kas tika iznīcināta 1927. gadā. 2002. gada beigās piemineklis tika pacelts sākotnējā formā. 
• 43.109261131.8962112 Zelta tilts. Milzīgais piekaramais tilts tika uzbūvēts 2008.-12. Pāreja uz tilta ir slēgta, bet to var pārvietoties ar autobusu. No klāja paveras lielisks skats uz pilsētu un līci.  

Pasākumi un ballītes

Ko darīt

Iepirkšanās

Kā izklaidēties

Kur paēst

Vidējās cenas

• 43.070601131.5247741 Supra, Ulitsa Admirala Fokina, 1 б. Pirmd. – svētd. 11: 00–00: 00. Gruzīnu restorāns. 

Augstas cenas

• Zuma, Fontanaja Ulitsa, 2, ☎ 7 423 222-26-66. P-Sv 11: 00-02: 00. Jūras veltes restorāns. Nepieciešama rezervācija. 

Kur palikt

Drošība

Kā uzturēt sakarus

Apkārt

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Vladivostoka
• Commons satur attēlus vai citus failus Vladivostoka
• Wikiquote satur pēdiņas no vai tālāk Vladivostoka

Melnraksts : rakstā ir ņemta vērā standarta veidne, kas satur tūristam noderīgu informāciju un sniedz īsu informāciju par tūrisma galamērķi. Galvene un kājene ir pareizi aizpildītas.