Vīne - Wiedeń

Vīne
Vīne
Collage von Wien.jpg
Ieroči
Wien 3 Wappen.svg
Karte
Wien in Austria.svg
Informācija
ValstsAustrija
Virsma414,90 km²
Populācija1 911 191
Reģionālais kods01
mājas lapā


Vīne (nevis M. Vīne) - ir galvaspilsēta Austrijas Republika un neapšaubāmi visapdzīvotākā pilsēta ar 1,9 miljonu pilsētu iedzīvotāju skaitu un 2,4 miljonu metropoles iedzīvotāju skaitu. Tā ir lielākā Austrijas pilsēta un valsts mākslinieciskais, kultūras, ekonomiskais un politiskais centrs. Tā ir slavena ar savu augsto dzīves līmeni, relaksējošu, bet elegantu dzīvesveidu un bagātu mūzikas dzīvi.

Vīnē ir ne tikai tas, ka tā ir liela pilsēta, bet tā tā ir bijusi vienmēr - kā bijušā Habsburgu galma un tās dažādo impēriju mājvieta, tai vienmēr ir bijis liels iedzīvotāju skaits un tā ir bijusi priviliģēta, jo tā ir mājvieta daudziem mākslinieki, īpaši komponisti, tostarp Bēthovens, Haidns, Lists, Mocarts, Šūberts un Johans Štrauss II. Tā jau sen bija lielākā vāciski runājošā pilsēta pasaulē, pirms to apsteidza Berlīne. Lielais, vēsturiskais Vīnes centrs, pilns ar impēriskās pagātnes pieminekļiem, ir iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā.

Apgabals

Vīne ir plaši sadalīta iekšējos (1-9) un ārējos (10-23) rajonos. Katram no 23 novadiem vai rajoniem ir vārds un numurs. To izmēri ir ļoti atšķirīgi, un katram ir savs stils. Viņi darbojas pilsētas pakļautībā kā komūnas decentralizētas administratīvās nodaļas un pieņem vietējos lēmumus.

Tūrisma nolūkos mēs esam sadalījuši 23 oficiālos Vīnes rajonus 13.

  • Innere Stadt (1) - Centrālā vecpilsēta un vissvarīgākā pilsētas daļa, kur var atrast visvairāk pieminekļu un tūristu.
  • Landstraße (3) - Trešais rajons ir lielākais iekšējais rajons, ieskaitot Belvederes pili, Švarcenberga laukumu, vēstniecības un rūpniecības objektus
  • Vīne (4) - Ceturtais rajons sākas Karlsplatz ar slaveno Karlskirche un robežojas ar Naschmarkt ar miniatūru ķīniešu kvartālu.
  • Margarena (5) - Attālākais iekšējais rajons galvenokārt ir dzīvojamais rajons.
  • Mariahilf (6) - Sestais rajons iet no Naschmarkt līdz Mariahilfer Straße. Tai ir populāri mākslas rajoni.
  • Neibau (7) - Septītajā rajonā atrodas atzītais MuseumsQuartier, kas apvieno mūsdienu muzejus ar klasiskajiem muzejiem pilsētas centrā un citās mākslas vietās.
  • Josefstadt (8) - Astotais rajons ir mazākais iekšējais rajons, un to galvenokārt veido elegants dzīvojamais rajons.
  • Alsergrunda (8) - Devītajā rajonā atrodas Vīnes universitāte un vairākas slimnīcas.
  • Leopoldštate (2) - Otrais rajons kādreiz bija Vīnes ebreju daļa. Tas stiepjas no Prātera mežonīgākajiem mežiem līdz nesen ģentrificētajiem Karmeliterviertel un Augarten apgabaliem.
  • Dienvidu rajoni - Tā apvieno ārējos rajonus, kas tradicionāli ir orientēti uz darbaspēku Vīnes dienvidos.
  • Hietzing - 13. rajons ir vairāk dzīvojamais rajons ar Šēnbrunnas pili un vecām villām. Apkārtējās apskates vietas nodrošina visvairāk Vīnes tūristu apmeklējumu.
  • Rietumu rajoni - Tā grupē ārējos rajonus, kas vairāk orientēti uz darba ņēmējiem (14, 15), jaunie un daudzkultūru (16), buržuāziski (17) un augstāki (18, 19). Visi no tiem robežojas ar Vīrenvaldi un no tiem bieži paveras lielisks skats uz Vīni.
  • Austrumu rajoni - Tā sagrupē ārējās apkaimes, kurās atrodas ANO reģionālā mītne, tostarp saimniecību, priekšpilsētu, padomju stila daudzdzīvokļu māju un ciematu kombinācija.
Jaunā pils (Neue Burg) Hofburgas pils ar Nacionālo bibliotēku

Raksturīgi

Vīnes rajoni

Vēsture

Lielākā daļa Vīnes vēsturiskā centra pastāvēja jau 18. gadsimta sākumā - ņemiet vērā, ka nocietinājumus vēlāk nomainīja gredzens.

Donavas zemienes līdzenumā, kas atrodas ap mūsdienu Vīni, ir vismaz vēlā paleolīta laikmeta cilvēku populācija (sk. Aizvēsturisko Eiropu); Netālu tika atrasts viens no pilsētas slavenākajiem artefaktiem-24 000 gadus vecā Villendorfas Venera, kas tagad atrodas Vīnes Dabas vēstures muzejā. Vīnes vēsturi aizsāka romieši, kuri to dibināja mūsu ēras 1. gadsimtā. kā Vindobona, viena no romiešu priekšpostu līnijām pret ģermāņu ciltīm. Vindobonas centrālais garnizons atradās tagadējā Hoher Markt ("Augstais tirgus", tā sauktais relatīvais augstums virs Donavas) teritorijā, un tur joprojām var redzēt pārsteidzošus tās pamatu izrakumus.

Ņemot vērā tās prestižu, Vīnē vairākus gadsimtus mitinājās Habsburgu galms, vispirms kā Svētās Romas impērijas imperatora mītne, pēc tam Austrijas impērijas galvaspilsēta un pēc tam Austrijas-Ungārijas impērija, kas beidzot krita 1918. gadā. pēdējais imperators Kārlis I. Tiesai bija milzīga ietekme uz kultūru, kas šeit pastāv pat šodien: Vīnes iedzīvotāji bieži vien ir pārāk formāli, ar nelielām pieklājības devām, pieklājīgām uzrunām un pieklājīgu ģērbšanos. Viens no šīs dīvainās pilsētas raksturīgajiem paradoksiem ir tas, ka tās iedzīvotāji var būt tikpat moderni un progresīvi kā ārkārtīgi vecmodīgi.

Vīne jau pastāvēja senajā Romas impērijā - toreiz sauktās "Vindobonas" drupas ir redzamas tieši pilsētas centrā.

Impērijas padarīja Vīni par ļoti metropoles pilsētu agrīnajā periodā, it īpaši industrializācijas gados un Austroungārijas impērijas sabrukumā 20. un 21. gadsimta mijā. Imperiālā Austrija un Austroungārija bija daudzvalodu, daudznacionālas impērijas, un, lai gan vācu valodā runājošajiem parasti bija dominējošā loma Vīnē, pilsētā jau sen valda etniskā un valodu daudzveidība. Liecības par ebrejiem pilsētā aizsākās 10. gadsimtā. Pēc Otrā pasaules kara daudzas pilsētas minoritātes tika izraidītas vai nogalinātas, un liela daļa pilsētas bija drupās. Kad Austrija ieguva suverenitāti pēc okupācijas pēc Otrā pasaules kara, beidzot tika panākta vienošanās, ka Austrija būs neitrāla un nepievienosies Austrumu blokam. Tāpēc pilsēta kļuva izolētāka no iepriekšējām saitēm ar slāvu un ungāru kaimiņiem; Austrijas austrumus ieskauj dzelzs priekškars. Vīne no izveidotas lielpilsētas Centrāleiropas ir pārcēlusies uz mazas, pārsvarā vāciski runājošas valsts galvaspilsētu ar spēcīgu reģionālo identitāti. Bet, kad 90. gadu sākumā nokrita dzelzs priekškars, Vīnē ieradās Dienvidslāvijas imigrantu un bēgļu pieplūdums. 1995. gadā Austrija pievienojās ES un tās kaimiņvalstis austrumos pievienojās 2004. gadā. Turklāt Vīne kļuva par vārtiem uz Austrumeiropu, pateicoties tās impēriskajai pagātnei un atrašanās vietai, un daudziem starptautiskiem birojiem bija biroji tur, un daudzi Austrijas uzņēmumi investēja Eiropā Austrumu Eiropā. . Šī pasākumu sērija palīdzēja pilsētai pacelties no pelniem. Vīne atkal atrodas centrā, nevis Centrāleiropas malā, un gadu desmitiem pārtrauktās saites lēnām, bet noteikti tiks atjaunotas.

Kopš pirmās Austrijas Republikas izveides un pirmajām mēra vēlēšanām 1919. gadā Austrijas Sociāldemokrātiskajai partijai bija vairākums pārstāvju apvienotajā padomē, un tā kontrolēja mēra krēslu. Pirmajos gados sociālistiskā Sarkanā Vīne ("Rote Wien") radīja revolūciju pilsētā, uzlabojot rūpnieciskās revolūcijas un straujās urbanizācijas radītos ekstremālos apstākļus. Visslavenākais ir tas, ka pilsēta ir uzbūvējusi daudz mājokļu projektu (mikrorajonu jeb "Gemeindebauten"), kā arī sākusi piedāvāt daudzus sociālos pakalpojumus un kopumā uzlabot dzīves kvalitāti. Daudzdzīvokļu ēka, kas tika uzcelta tajā laikā, tagad ir slavena ar savu atšķirīgo stilu. Līdz šai dienai pilsēta būvē sabiedriskos mājokļus, kuros dzīvo aptuveni trešdaļa pilsētas iedzīvotāju, aptuveni 600 000 cilvēku! Pateicoties šim augstajam procentam, domes mājokļu kvalitāte un integrācija visā pilsētā novērsa stigmatizāciju lielākajā daļā pilsētu. Vīnieši ir pieraduši, ka viņu dzīvē ir pilsētas varas iestādes, un, protams, viņiem ir mīlestības un naida attiecības. Vīne pati par sevi darbojas kā federāla sistēma Austrijas sistēmā (kopā ar vēl 8 federālajām zemēm), un vietējā lepnuma un dzimtenes izjūta drīzāk ir būt Vīnei, nevis būt Austrijai, kā daudzi saka.

2015. gada maijā Vīnē notika Eirovīzijas dziesmu konkurss - lielākais tiešraides televīzijas notikums Eiropā.

Kultūra

Majestātiskā baznīca Zentralfriedhof ir piemineklis nāves nozīmei Vīnes kultūrā

Tradicionālā Vīne ir tikai viena no daudzajām šīs pilsētas fasādēm; UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā iekļauto vēsturisko centru dažreiz negribīgi salīdzina ar brīvdabas muzeju. Taču Vīne ir arī dinamiska jauna pilsēta, kas slavena ar savu (elektroniskās) mūzikas ainu ar neatkarīgām etiķetēm, ikoniskiem pagrīdes ierakstu veikaliem, dzīvīgu klubu ainu no pirmdienas līdz svētdienai, ielu izpildītāju pūli un valdību, kas šķiet pārņemta ar sarežģītiem dokumentiem. . Tomēr cilvēki ir gatavi maldīties vai nedaudz saliekt noteikumus, ja uzskata, ka var kādam nodarīt labu.

Vīnes iedzīvotājus aizrauj nāve, līdz ar to Zentralfriedhof (centrālā kapsēta), kurā ir vairāk kapu nekā Vīnes dzīvojošo iedzīvotāju, popularitāte pastaigām, un Schrammelmusik - ļoti sentimentāla mūzika ar vārdiem par nāvi. Vecmodīgais Sterbevereine (bēru apdrošināšanas kompānijas - burtiski tulkots kā "nāves klubi") sniedz biedriem iespēju ietaupīt uz jaukām bērēm visu mūžu. Šis pakalpojums nepastāv tikai tāpēc, lai ietaupītu bērniem bērnu grūtības un izdevumus - tiek uzskatīts, ka ir absolūti obligāti jānodrošina pienācīga apbedīšana. Ir pat "Bestattungsmuseum" Vīnē, muzejs, kas veltīts zārkiem un morga zinātnei. Valsts slimīgā apsēstība var būt saistīta ar augstāku pašnāvību līmeni salīdzinājumā ar pārējo Eiropu.

Tā kā Polijas karalis Sobieskis pasniedza Vīni ar kafiju, kas iegūta pēc uzvaras pār turku iebrucējiem, "Kaffeehauskultur" ir neatņemama Vīnes dzīvesveida sastāvdaļa

Vīne ir slavena arī ar savu kafijas kultūru. "Iesim pēc kafijas" ir ļoti populāra frāze, jo, neskatoties uz Starbucks un itāļu stila espresso bāru reidiem, Kaffeehauskultur tas joprojām ir tradicionālais veids, kā dzert tasi kafijas, lasīt avīzi, satikt draugus vai iemīlēties.

Orientācija

1., Iela ar vecu zīmi ar rajona saīsināto nosaukumu "Innere Stadt", kas ir 1. rajons

Adreses Vīnes rakstos tiek rakstītas ar ielas nosaukumu aiz rajona nosaukuma. Badgasse 26, Alsergrund ir Badgasse # 26 9. rajonā. Jūs vienmēr varat pateikt, kurā rajonā atrodaties, pēc pirmā numura uz ielas zīmēm. Rajonus var arī pārveidot par pasta indeksu, aizstājot XX 1XX0 Vīnē (0X rajonos, kas ir zemāki par 10), piemēram, 1090 Vīne 9. un 1200 1200, un dažreiz tie tiek nosaukti par tādiem.

Papildus rajoniem, jo ​​īpaši sabiedriskā transporta pieturām, Vīnē bieži tiek izmantoti kopīgi atskaites punkti. Atsauce uz Schwedenplatz U1 / U4 vai Schwedenplatz (U1, U4) nozīmē, ka kaut kas atrodas netālu no Schwedenplatz pieturas U1 un U4 pazemes līnijās. Parasti, ja vieta nav tieši metro stacijā, varat jautāt, un to ir viegli atrast.

Vīnes tūrisma padome vada informāciju un rezervēšanas kabīnes lidostas ielidošanas zālē no 07:00 līdz 23:00 un tūrisma informāciju centrā 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (no 9:00 līdz 19:00). Informācija un bezmaksas kartes ir pieejamas arī ÖBB informācijas punktos un birojos dzelzceļa stacijās.

Pilsētai ir ļoti centralizēts izkārtojums, kas izstaro no vēsturiskā pirmā rajona ar Stephansdom un Stephansplatz vairoga centrā. To ieskauj lielisks bulvāris Ringstraße (josta). Rajoni 2-9 tiek uzskatīti par galvenajiem rajoniem, un tie ir apkopoti Gürtel (takas joslā), kas ieskauj galvenos rajonus, kā ārējs koncentrisks gredzens ap gredzenu ap pirmo rajonu, izņemot ievērojamo izņēmumu Leopoldštate (2). Ārējie 14 rajoni lielākoties ir mazāk urbanizēti, bet tikpat dažādi.

Laikapstākļi

Pavasaris sākas marta beigās un parasti ir ļoti īss, un laiks ir vasarā, pirms koki var ataugt.

Vasara Vīnē parasti ir silta. Jūnija laiks ir mērens un saulains, ar nelielu vasaras vēja brīzi. Jūlijs un augusts ir karstas un mitras dienas, kuru temperatūra sasniedz 35 ° C, bet vasara Vīnē parasti ir patīkama.

Rudens sākas ap septembri, lai gan "Indijas vasara" ar siltajām un saulainajām dienām šajā mēnesī ir izplatīta, un, tuvojoties novembrim, tas kļūst vēsāks. Vīnes klimata galvenais trūkums ir tas, ka tas ir diezgan vējains un šajos mēnešos parasti ir apmācies.

Ziema Vīnē var būt nedaudz augstāka par 0 ° C (32 ° F) un pilēt visu dienu vai nedaudz zem sniega putekļiem, kas strauji kūst. Reizēm nedēļu vai divas reizes aukstums pazemināsies zem nulles. Ņemot vērā Vīnes relatīvo austrumu stāvokli Centrāleiropas laika joslā, tās dienasgaismas stundas (ja ne pārāk pelēkas ārā) ir salīdzinoši agri ziemā.

Svētdienās slēgšana

Lielākā daļa veikalu, restorānu un kafejnīcu ir slēgtas svētdien. Galvenie izņēmumi ir veikali un restorāni, kas atrodas dzelzceļa stacijās, krāmu tirgus, daži nelieli ģimenes veikali un dāvanu veikali tūristiem. Daudzi muzeji un citas atrakcijas ir arī slēgtas, un sabiedriskā transporta sistēma ir retāk sastopama un saglabā dažādas stundas. Ja plānojat kaut ko apmeklēt svētdienā, pārliecinieties, vai tas ir atvērts. Papildus muzeju un baznīcu apmeklējumam svētdienas aktivitātes ir arī pastaiga pa Prateru vai pārgājiens pa Vīnvaldi.

Braukt

Vīnes Starptautiskā lidosta piedāvā tiešos lidojumus uz Eiropu, Ziemeļameriku un Āziju

Ar lidmašīnu

Vīnes lidosta

  • 1 Vīnes Starptautiskā lidosta (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE) (tieši ārpus Vīnes pilsētas otrā pusē Schwechat). Lai nokļūtu Vīnē, jums ir trīs dažādas dzelzceļa iespējas. Lētākā, bet lēnākā S-Bahn līnija S7 (24 minūtes; 4,20 EUR) un dārgāks, bet ātrāks vilciens uz lidostu (15 minūtes; no 11 EUR)-abi dodas uz Wien-Mitte / Landstraße. Tālsatiksmes vilcieni atiet ik pēc 30 minūtēm (15 minūtes; € 4,20) uz Wien Hauptbahnhof (centrālā stacija) un tālāk. Ir arī autobusi (Vīnes lidostas līnijas) un taksometri.
Ja dodat priekšroku lētiem lidojumiem, izvēlieties Bratislavas lidostu un esiet gatavi papildu tranzīta stundai

Bratislavas lidosta

Vēl viena iespēja, ja lidojat uz Vīni, ir Bratislavas lidosta (BTS), kas atrodas ~ 54 km attālumā no Vīnes starptautiskās lidostas pāri Slovākijas robežai un ir lielākā Slovākijas Republika. Lētas aviokompānijas Ryanair ir visvairāk lidojumu. Papildu pārvadātāji ir Donavas spārni lido uz Košice, Rijeka, Sadalīts un Zadara; Norvēģijas gaisa transports uz leju Oslo un Kopenhāgena; UTair uz leju Maskava un Saule d'Or uz leju Telaviva (sezonas lidojumi). Pārsūtīšanas iespējas:

  • FlixBus. 06: 00-23: 00. Pakalpojumi tiek atstāti aptuveni katru stundu, taču pārbaudiet grafiku. Tas atstāj lidostas termināļa ēku un nedaudz vairāk kā stundas laikā ierodas Erdbergā (U3). 4-10 eiro vienā virzienā.
  • Postbus / Slovākijas līnijas (autobuss), 43 810 222 333 (Austrija), 421 18211 (Slovākija), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. Tas atiet no lidostas termināļa ēkas un ierodas Südtiroler Platz (U1) mazāk nekā divu stundu laikā. Starpposma pieturas Bratislavā, Vīnes lidostā, dažas - Erdbergā (U3). Pārbaudiet grafiku. 5 €, 8 € atgriešanās.
  • Vilciens. Bratislavas 61. Pērciet biļeti uz Vīni un brauciet ar vilcienu uz Wien Hauptbahnhof. Ilgst aptuveni 1 stundu. 13 € (biļete turp un atpakaļ, nevis vienvirziena biļete).
  • Vēlā ierašanās: Ja lidojums notiek vēlu vakarā, pēc pulksten 22:30 varat noīrēt taksometru vai nakšņot Bratislavā (pēdējais autobuss uz Vīni iziet no lidostas plkst. 22:45).
  • Lidojumi, kas izlido agri: Paņemiet taksometru vai nakšņojiet hostelī vai lidostā, vai brauciet ar agrīno vilcienu, kas atiet no Vīnes Hauptbahnhof (~ 05:20) uz Bratislavas hl. st .. (ierašanās ~ 6:30) un pēc tam autobuss nr. 61 uz lidostu (vai ar taksometru). Tādā veidā jūs varat noķert 08:00 lidojumus.
  • Transfērs no Rozenovas lidostas, ☏ 43-1-485 77 77. P-P 09: 00-18: 00. Piedāvājiet vienotas cenas transporta pakalpojumus uz / no Vīnes. 75 eiro

Alternatīvas lidostas reģionā

Lidostas iekšā Budapešta un Minhene ir vismaz 3 un 5 stundas. Ir tiešs, lai arī ne ļoti ātrs maršruta autobuss Ferihegy lidosta Budapeštā uz Vīnes Švechatas lidostu, kursējot trīs reizes dienā par 36 EUR. Transfērs ar autobusu vai vilcienu ir lētāks un ātrāks no Budapeštas, kas ir viegli sasniedzama no Ferihegy lidostas. AR Minhenes Starptautiskā lidosta brauciet ar piepilsētas vilcienu uz pilsētu un ar ātrgaitas RailJet brauciet uz Vīni Minhenes Centrālajā stacijā. Austrijas dzelzceļi (ÖBB) pārdod biļetes visam braucienam no šīs lidostas uz Vīni par 29 €.

Dažas citas mazākas lidostas reģionā apkalpo zemo cenu aviokompānijas: Lincā (2 stundas ar vilcienu), Grāca (2,5 stundas ar vilcienu) i Brno (2,5 stundas ar vilcienu vai autobusu).

Ar mašīnu

Vīne atrodas netālu no robežas ar Slovākija un Čehi.

Ar vilcienu

Wien Hauptbahnhof
Platformas Wien Hauptbahnhof
Austrijas tālsatiksmes vilcienu karte

Visas Vīnes pieturas ir nosauktas ar vācu nosaukumu "Wien". Tas ir starptautiski atzīts un noderīgs biļešu iegādē. Viņi pārvalda dzelzceļu Austrijas federālie dzelzceļi ÖBB.

Galvenās pilsētas dzelzceļa stacijas ir:

  • 2 Wien Hauptbahnhof Vīne Hbf īsumā. Galvenā dzelzceļa stacija pilsētā, kur brauc lielākā daļa vietējo un tālsatiksmes vilcienu. Tāpat kā Parīze vai Londona, arī Vīne no 19. gadsimta mantoja vairākus dzelzceļa termināļus, atšķirībā no iepriekšējā un līdzīgi Berlīnei, situācija tika atrisināta 21. gadsimtā, un tagad lielāko daļu vilcienu apkalpo Hauptbahnhof. Visi ÖBB tālsatiksmes pakalpojumi ir pārcelti uz šo staciju.

Ir vērts apmeklēt ÖBB izstāžu zāli otrajā līmenī. Kafija un uzkodas ir pieejamas nepiespiestā gaisotnē.

  • 3 Vīne Meidlinga. Kur visi pakalpojumi pienāk no rietumiem un dienvidiem uz Hauptbahnhof. Ja jūsu galamērķis ir rietumi vai ziemeļrietumi no pilsētas, jūs varat ietaupīt daudz laika, ja izkāpjat pie Meidling, nevis Hauptbahnhof, un turpiniet ceļu ar U6 metro.
  • 4 Wien Westbahnhof. Pakalpojumi no Zalcburga vada privāts uzņēmums WestBahn. Turklāt Westbahnhof apkalpo tikai reģionālie vilcieni. Westbahn apkalpo arī vairākas citas reģionālās stacijas, piemēram, Wien Mitte un Wien Praterstern.

Visas šīs stacijas apkalpo arī Wien S-Bahn un ir savienotas ar U-Bahn stacijām.

Vislabāk ir pārbaudīt grafikus tiešsaistē. ÖBB savienojuma meklēšana ļauj noteikt precīzu vilciena, metro vai tramvaja pieturu, uz kuru braucat / izbraucat. Biļešu kases parasti ir atvērtas visos izlidošanas laikos Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling un Wien West (aptuveni no 05:00 līdz 23:00). Automātiskajās biļešu automātos ir ieeja angļu valodā un tie ļauj norēķināties skaidrā naudā vai ar karti (Visa, Maestro uc).

Vilcieni uz visiem kaimiņu reģioniem un valstīm kursē ļoti bieži. Nakts vilcieni un ātrāki Euro-City vilcieni ierodas no praktiski katras Centrāleiropas pilsētas. ICE un RailJet ātrgaitas vilcieni ierodas no tādām vietām kā Minhene, Budapešta un Cīrihe. Uz Čehijas, Slovākijas un Ungārijas pierobežas reģioniem bieži (vismaz reizi stundā) brauc reģionālie vilcieni. Īpašās cenas nosaukums ir Sparschiene, un tās ir jārezervē krietni iepriekš. Tas ir pieejams ātrgaitas vilcieniem.

Pērkot biļetes, apsveriet divas vietējās biļetes, nevis vienu starptautisko, jo tas bieži vien ir lētāk. Parasti biļetes var iegādāties līdz robežai un no turienes uz galamērķi citā valstī. Kopā tie nodrošinās jums visu starptautisko maršrutu, bez nepieciešamības mainīt vilcienu. Dažreiz jūs varat iegādāties abas biļetes pirms izlidošanas, pretējā gadījumā sazinieties ar biļešu aģentiem, ka konduktors varēs jums izsniegt valsts biļeti, šķērsojot Austrijas robežu.

No Vācijas

Vīnē ir daudz tiešu dzelzceļa savienojumu ar Vācijas pilsētām. Daži no tiem ir:

  • Frankfurte - mazāk nekā 7 stundas, vairākas reizes dienā
  • Minhene - mazāk nekā 4 stundas, ik pēc divām stundām
  • Nirnberga - 4,5 stundas, ik pēc divām stundām
  • Passau - 2,5 stundas, ik pēc divām stundām

Šīs pilsētas apkalpo Austrijas Railjet vai Vācijas Inter-City-Express (ICE) ātrgaitas vilcieni. Daži no šiem pakalpojumiem uz Vīni arī apstājas Ķelne, Diseldorfa, Štutgarte vai Vīsbādene, kā arī lielākās starpstacijās ar zemāku frekvenci nekā iepriekš minētās. Vēl mazāk pakalpojumu sākas tieši līdz Hamburgano kurienes ICE aizņem 9 stundas, lai sasniegtu Vīni. Railjet var uzņemt velosipēdus, bet vācu ICE - nē.

Klasiskais Metropol nakts vilciens ar No Berlīnes decembrī tika atvaļināts, bet atgriezās kā vilciens ÖBB Nightjet 2018. gada decembrī, sk Frankfurte (Odera) un Vroclava.

Nightjet piedāvājumi divas rindas no Vīnes uz Vāciju līnija NJ490 kursē no Vīnes caur Lincā, Rēgensburga, Nirnberga un Hanovere uz Hamburgu, līnija NJ40490 kursē no Vīnes caur Lincu, Rēgensburgu, Nirnbergu, Frankfurti un Ķelni līdz Diseldorfai.

No čehu valodas

Ir divi uzņēmumi, kas apkalpo vilcienus Prāga (pēc Brno) un Vīnē. Čehijas dzelzceļi (ČD) kopā ar ÖBB nodrošina straumēšanas pakalpojumus ik pēc divām stundām, un cenas galvenokārt svārstās no 15 līdz 30 € (rezervācija tiešsaistē vai ČD biļešu kasē). Pēc tam, kad ČD lētās biļetes ir izpārdotas, ÖBB to var būt vairāk. Vēl viena iespēja ir izmantot privāto RegioJet vilcienu, kas savieno Prāgu un Vīni četras reizes dienā par līdzīgu cenu, bet ar atšķirīgu borta pakalpojumu koncepciju. Čehijā dzelzceļa vilcieni tiek saīsināti kā rj, bet RegioJet - RJ, gan ČD ÖBB, gan RJ pieņem InterRail biļetes, bet neatpazīst viens otru.

ÖBB pārdod arī vienvirziena "SparSchiene" Brno (EUR 12), Ostrava (EUR 14) un Prāgā (EUR 29). Ir lētāk nokļūt Brno un iegādāties papildu iekšzemes biļeti uz Prāgu (5–10 eiro), un pieejamība ir labāka nekā ar vienu biļeti Prāgā.

EURegio biļetes ir derīgas no Vīnes uz pilsētām pie robežas un tūristu pilsētām, ieskaitot biļeti turp un atpakaļ četru dienu laikā; Znojmo 15 €, Mikulovs 18 €, Česke Budejovice 27 € vai Český Krumlov 27 eiro, plus Pilzenē 29 € (pieejamas biļetes par puscenu, nedēļas un mēneša biļetes).

No Ungārijas

No Budapeštas Keleti iegādājieties turp un atpakaļ, kirándulójegy (ceļojums vai 4 dienu biļete) par 31 eiro. Ietver atpakaļceļu 4 dienu laikā un ir derīgs visos Vīnes sabiedriskajos transportos 2 dienas. Tātad tas ir piedāvājums pat tad, ja jums nav nepieciešama biļete turp un atpakaļ uz Budapeštu. Katru dienu ir ierobežots skaits SparSchiene biļešu par 13 eiro. Visas biļetes ir derīgas visos vilcienos (ieskaitot ātrgaitas RailJet vilcienus). Vilcieni mulsinoši izbrauc no Budapeštas austrumiem (Keleti pu) un apstājas pie Hauptbahnhof un Wien Meidling, no kurienes viņi dodas uz Vāciju vai Riet Austriju. Tiešie vilcieni kursē ik pēc divām stundām vai vairāk. Pretējā gadījumā pārsūtīšana notiek Győr.

Ungārijai ÖBB piedāvā biļetes no 19 € uz Budapeštu un EURegio biļeti (Vīne uz Ungāriju un atgriešanās pēc 4 dienām); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 eiro i Szombathely 22 € (pieejamas biļetes par puscenu, nedēļas un mēneša biļetes). MÁV (Ungārijas dzelzceļš), šķērsojot robežu, neatļauj kombinētās iekšzemes biļetes, un jūs riskējat ar smagu naudas sodu, ja tās velk konduktori.

No Slovākijas

AR Bratislava lētākā biļete maksā 11 eiro (turp un atpakaļ) vai 14 eiro, ieskaitot vienas dienas sabiedriskā transporta biļeti visai Vīnei. Rail-Plus karšu īpašniekiem ir pieejama biļete vienā virzienā par 10 eiro.

Uz Bratislavu ÖBB piedāvā EURegio biļeti par 16 eiro, kas derīga abos virzienos (4 dienas) un ceļošanai ar sabiedrisko transportu Bratislavā ierašanās dienā. Jūs varat arī ņemt līdzi velosipēdu.

Vienvirziena biļete no Vīnes arī maksā 14 eiro, taču tajā nav iekļauts sabiedriskais transports Bratislavā, tāpēc iegādājieties EURegio biļeti un, iespējams, varat to iedot kādam, kurš dodas uz Vīni, ierodoties Bratislavā.

No Austrumeiropas

Caur Slovākija vai Ungārija.

Katram dzelzceļam ir neatkarīgas partnerattiecības ar citiem, tāpēc biļetes uz kaimiņvalstīm (vai no tām) var būt ievērojami lētākas. Parasts veids ir CityStar biļete, kas ir derīga atgriešanai un ko var pārdot jebkurā iesaistīto valstu stacijā. Šoprona Ungārijā tas atrodas netālu no Vīnes (€ 14, stundas vilcieni) biļetēm uz Ungārijas MÁV dzelzceļiem šajā dzelzceļa stacijā (ko pārvalda Raaberbahn dzelzceļš). Ungārijas cenas. Bratislava Slovākijā ir vēl viena alternatīva tuvumā. Lielākā daļa biļešu ir jāiegādājas 3 dienas iepriekš, kas var nozīmēt papildu braucienu uz robežu, lai biļeti iegādātos iepriekš.

  • Grieķija: CityStar biļetes tiek pārdotas jebkur Grieķijā un Ungārijā.
  • Bulgārija: BDZ pārdod CityStar atgriešanos tieši Vīnē (88 eiro), 3 cilvēku grupa maksās 59 eiro. Un otrādi, jums ir jādodas uz Ungārijas dzelzceļu, ja vēlaties iet citu ceļu.
  • Turcija: Nopirkt biļeti līdz robežai Kapikulē (€ 5 ar Stambula), saņemiet biļeti no Bulgārijas dzelzceļa.
  • Serbija: Serbijas Dzelzceļš pārdod tā saukto Vīnes Sepzial par EUR 70 z Belgradabet lētāku savienojumu var iegūt caur Budapeštu, iegādājoties Budapeštas-Vīne daļu Ungārijā (56 eiro atpakaļ).
  • Krievija: Ceturtdienās vilcieni kursē no plkst Maskava un Sanktpēterburga. Vasaras sezonā bieži ir pieejams vairāk izlidošanas gadījumu. RZD pārdod biļetes tiešsaistē.
  • Ukraina: Ikdienas nakts vilciens no plkst Kijeva (22 stundas).

Ar mašīnu

Garāža Erdbergstrasē

Tikai katrai otrajai Vīnes mājai pieder automašīna, un mazāk nekā 1/3 braucienu pilsētā veic ar automašīnu. Tomēr, tā kā iekšējos rajonos trūkst autostāvvietu, un maksa par autostāvvietu attiecas uz visiem iekšējiem rajoniem, kā arī uz daudziem ārējiem rajoniem, parasti ir ieteicams atstāt automašīnu novietotu kaut kur nomalē un izmantot pilsētas lielisko metro un tramvaju sistēma, lai nokļūtu centrā. Parks un brauciens tas ir pieejams dažās metro stacijās pilsētas nomalē par 3 eiro dienā. Nedēļas cenas tiek atlaistas, ja pievienojat metro / tramvaja biļeti.

Lai izmantotu Austrijas autoceļu sistēmu, nepieciešama uzlīme ("Autobahnvignette"), kuru varat iegādāties degvielas uzpildes stacijās un atpūtas vietās. Ir uzlīmes uz 10 dienām, 2 mēnešiem un 1 gadu. Vīnē sastrēgumstundās izvairieties no A23 Südosttangente. Sastrēgumi tur un pilsētas ielās sastrēgumstundās ir gandrīz garantēti.

Autostāvvieta jebkurā vietā rajonos 1-10, 12, 14-17, 20 un īpaši apzīmētās vietās ir ierobežota līdz 120 minūtēm (pirmd., Piektdiena, no 09:00 līdz 22:00) (12:00, 14:00-17:00) , 09: 00-19: 00), un par to jāmaksā EUR 2,10 stundā, ja vien jums nav uzturēšanās atļaujas. Pašvaldība pati sniedz detalizētu informāciju par autostāvvietu vietne angļu valodā. Ja neesat pārliecināts, vai maksa attiecas uz jūsu atrašanās vietu, var palīdzēt bezmaksas Android lietotne. Maksājums jāveic, biļetē norādot ierašanās laiku ("Parkschein"), ko var iegādāties tabakas veikalos. Ja jums ir Austrijas mobilā tālruņa numurs, varat maksāt, izmantojot SMS vai izmantojot viedtālruņa lietojumprogramma. Komerciālās autostāvvietas ("Parkhaus", "Parkgarage") ir pieejamas visā pilsētā, taču tās var būt ļoti dārgas (piemēram, 32 EUR dienā Parkgarage Freyung).

Park & ​​Ride autostāvvietasAutostāvvietas un braukšanas vietas Vīnē var atrast šādās metro un pilsētas dzelzceļa stacijās:

  • U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
  • Donaustadtbrücke U2
  • U3 Ottakring, Erdberg
  • U4 Hütteldorf, Spittelau
  • U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Piepilsētas vilciens: Vīne-Hütteldorf (S45, S50, S80), Vīne-Līsinga (S2, S3, S4), Vīne-Leopoldau (S1), Vīne-Ottakring (S45)

Ar autobusu

Katru dienu ir daudz starptautisko autobusu savienojumu ar Vīni. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

  • Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
  • Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
  • Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
  • Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
  • Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
  • Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

  • Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
  • Postbus.
  • WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
  • Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
  • FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

  • Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
  • FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

  • Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
  • Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

Serbia:

  • Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
  • Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
  • Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
  • Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
  • Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

  • Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

  • EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

  • Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

  • Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
  • Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

  • WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
  • Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
  • Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

  • Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

  • Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
  • Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

  • Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
  • Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
  • FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

  • Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
  • Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

  • Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
  • Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
  • Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

  • Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
  • Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
  • Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
  • Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
  • FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
  • Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

  • Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
  • Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
  • Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

  • Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
  • Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
  • Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.
  • eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

  • Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

  • Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

  • LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
  • Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
  • Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
  • Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

  • Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
  • Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
  • Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
  • Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
  • 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa
Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

  • Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
  • S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz
Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

  • CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
  • Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

Lielākā daļa vīniešu kā dzimto valodu izmanto ventilatoru un Vīnes vācu un standarta vācu ("Hochdeutsch") maisījumu, atšķirībā no vairuma citu Austrijas daļu, kur vietējais dialekts joprojām ir izplatītāks. Vīnes vācu valoda ir viens no austriešu-bavāriešu dialektiem. Agrāk to īpaši sadalīja rajonos. Viņam bija arī daudzas jidiša ietekmes ("Hawara", "Beisl"). Tomēr patlaban praktiski visi runā standarta vācu valodā, lai gan austriešu vācu valodas variācijas atšķiras ar akcentu un nedaudz vārdu krājumu (piemēram, plastmasas maisiņš ir "Plastiksackerl", nevis "Plastiktüte") no standarta vācu valodas, ko izmanto Vācijā. Atšķirības ir tik mazas, ka pietiek zināt standarta vācu valodu.

Ja kāds ir tik lepns, ka joprojām runā dialektā un jūs nesaprotat, vienkārši palūdziet viņam pateikt "Hochdeutsch" (standarta vācu valoda, burtiski "augstvācu valoda"), un viņš / viņa to parasti darīs. Standarta vācu valoda ir vienīgā oficiālā valoda un līdz ar to arī galvenā atzītā rakstiskā valoda.

Cilvēki, kas strādā ar ārvalstu viesiem, parasti brīvi pārvalda angļu valodu, lai gan angļu valodā nerunā tik plaši kā Ziemeļeiropas valstīs, un zīmēs (tostarp aprakstošās muzejos) nav iekļauti tulkojumi angļu valodā tik bieži kā dažās citās Eiropas valstīs, tāpēc kuri nerunā vācu valodā, dažās situācijās var noderēt ceļojoša intervija vai divvalodu vārdnīca.

Bez Vācijas un Austro-Bavārijas Vīnē ir ievērojamas minoritātes, piemēram, serbu, horvātu, turku un rumāņu, kas savā starpā lieto savas valodas un var būt noderīgas, ja jūs zināt kādu no viņu valodām un atpazīstat viņu izcelsmi. .

Vērts redzēt

Donauturm (Donavas tornis), skatu platforma, restorāns un bārs, atvērts katru dienu

Vīnei ir bagāta vēsture kā monarhijas galvaspilsētai, tāpēc šeit ir daudz vēsturisku ēku un muzeju. Lielākā daļa no tiem, t.sk Stefanums (Sv. Stefana katedrāle) un trīs slavenākie muzeji, Mākslas vēstures muzejs (Tēlotājmākslas muzejs), Dabaszinātņu muzejs (Dabas vēstures muzejs) un Albertīna, atrodas Innere Stadt. Apvedceļš (vācu: Ringstraße) ir apļveida ceļš, kas ieskauj Vīnes Innere Stadt rajonu un ir viens no tā galvenajiem apskates objektiem. Tās arhitektūra ir raksturīga eklektiskajam, vēsturiskajam stilam, kas pazīstams kā Ringstraßenstil no 1860. un 1890. gadiem. Būvēts renesanses stilā pēc Heinriha fon Ferstēla plāniem, MAK - Austrijas Lietišķās mākslas / Laikmetīgās mākslas muzejs ir pirmā muzeja ēka Ringstrasse. Šēnbrunnas pils, kas iekļauta UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā, atrodas Rietumu rajonu rajonā.

Ir vērts to darīt

Nav stilīgāka veida, kā sagaidīt jauno gadu kā Vīnes Valsts operā
  • Balles sezona: Viena no lietām, ko nedrīkst palaist garām, apmeklējot Vīni karnevāla sezonas laikā, ir apmeklēt kādu no pilsētas lieliskajām ballēm, dažas no tām brīnišķīgi elegantās vietās, piemēram, Vīnes Hofburgā vai Rātsnamā (Rathaus). Slavenākās un elegantākās bumbas ir Operas balle Nacionālā opera vai izlaidums Vīnes filharmoniķis. Daudzām profesionālām ģildēm ir savas bumbas, piem. Kaffeesiederball Vīnes kafejnīcu īpašnieki. Vēl viens pieskāriens ir slavenā Life Ball, AIDS / HIV Allowance, kurā slavenības un citi dalībnieki valkā tērpus. Žurnālu kalendāru var atrast lapās Vīnes pilsētas dome.
  • Ekskursijas pa upēm un kanāliem - ekskursijas pa kanāliem ir šausmīgas. Viss, ko jūs redzat, ir koki un rūpniecības ēkas. Tā ir naudas un laika izšķiešana.
  • Vasarā notiek arī daudzi citi brīvdabas festivāli, piemēram, Karlsplatz, Vīnes Turf Krieau, Prater, Arena, Urban-Loritz-Platz pilsētas bibliotēka un Schloss Neugebäude.
  • Tas notiek arī vasarā Festivāls ImPulsTanz laikmetīgajai dejai un izrādēm. Tie ir arī labi, ja jūs interesē deju darbnīcas.

Klasiskā mūzika

Musikverein Vīne

Daudzi uzskata, ka Vīne ir Eiropas klasiskās mūzikas garīgā māja, un daudzi lieliski komponisti, piemēram, Džozefs Haidns, Volfgangs Amadejs Mocarts, Ludvigs van Bēthovens, Francs Šūberts un Johans Štrauss II, lielu daļu savas karjeras pavada Vīnē.

No maija līdz decembrim jūs varat apmeklēt koncertus Vīnes Hofburgas orķestriskas notiek festivāla zālē un Redoutensäle Vīnes Hofburgas pilī. Orķestra programmā iekļauti Vīnes valši un Johana Štrausa, Franca Lēra un Emmeriha Kalmaņa operešu melodijas, kā arī Volfganga Amadeja Mocarta ārijas un operu dueti. Katru gadu 31. decembra vakarā un 1. janvārī Hofburgas festivāla zālēs Vīnes Hofburgas orķestris izpilda tradicionālos Vīnes Vecgada un Jaungada koncertus. Šie koncerti, tāpat kā līdzīgu grupu koncerti, tomēr ir diezgan dārgi par to, ko piedāvā, un ir paredzēti tūristu izklaidei.

Nopietnākas programmas gadījumā citus koncertus Musikverein un Staatsoper var apmeklēt pat par 3-4 eiro (vispārējā ieeja). Uzstājas daži no labākajiem mūziķiem pasaulē, ieskaitot, protams Vīnes Filharmonijas orķestris. Tiešraides sākas ar gandrīz kafijas tases cenu, un Vīne piedāvā biežu un unikālu grafiku, kas ir pieejams ikvienam. Vasaras mēnešos daudzas mūzikas ainas Vīnē nav pieejamas, izņemot grupas, kas atbilst tūristu vajadzībām. Risinājums būtu ceļot uz Zalcburgu, kur vasarā dzīvo Vīnes filharmonija.

Tiem, kas vēlas skatīties operu, Vīnes Valsts opera ir slavenākais pilsētas operas nams.

strādāt

Zinātne

Vīne ir ļoti populāra, izvēloties studijas ārzemēs. Vīnes Universitāte ir vecākā universitāte pēc vāciski runājošo valstu skaita, šobrīd tajā ir aptuveni 74 tūkstoši. studenti no visas pasaules. Kursu daudzums (177) ļauj studentiem izvēlēties atbilstošas ​​studijas.Mācības parasti notiek vācu valodā, bet ir iespējams arī pabeigt programmas angļu valodā.

Iepirkšanās

Innere Mariahilferstrasse

Veikala darba laiks parasti ir no pirmdienas līdz piektdienai 08:00 vai 09:00 līdz 18:00 vai 19:00 un sestdien 09:00 līdz 18:00, svētdienās slēgts. Dažos tirdzniecības centros stundas ir nedaudz garākas. Kredītkartes parasti pieņem lielos veikalos un augstākās klases veikalos. Visās ķēdēs, kuras var atrast tirdzniecības centros, ir arī veikali pilsētas iepirkšanās ielās, kas ir pieejamāki un tūristiem draudzīgāki. Blusu tirgus parasti var atrast svētdienās, kur jūs varat iegādāties preces par ļoti saprātīgām cenām.

Ārējie tirgi

Krauts uz Naschmarkt

Pastāv 21 tirgus ar stendiem un raksturīgiem Vīnes kotedžu veikaliem, kas ir atvērti katru dienu (izņemot svētdienas). Turklāt daudziem ir īsti zemnieku tirgi, bieži vien sestdienu rītos. Ir liels pārdevēju un tirgu klāsts, sākot no izsmalcinātiem līdz lētiem. Katrā no tiem ir vairāki dažādi veikali (gaļas veikals, maiznīca, pārtikas preces, kafija utt.). Pilsētā joprojām ir vairāki iknedēļas lauksaimniecības tirgi un sezonas tirgi, piemēram, Ziemassvētku tirdziņi.

Ziemassvētku tirdziņš

Belvederes Ziemassvētku tirdziņš

Atvērts no 15. vai 20. novembra līdz 23. vai 24. decembrim, lielākā daļa Vīnes Ziemassvētku tirdziņu ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" vai vienkārši "Weihnachtsmarkt") ir domāti ne tik daudz iepirkšanās, cik pārtikas un dzērienu iegādei. No pusdienlaika līdz vēlam vakaram cilvēki pulcējas Ziemassvētku tirdziņos, lai dzertu karstvīnu, štancētu un ik pa laikam pļāpātu savā starpā un ar svešiniekiem. Visos šajos tirgos var brīvi ienākt. Lai gan Vīne var būt brīnišķīga vieta, ko apmeklēt Ziemassvētku sezonā, 25. un 26. decembrī pilsēta lielā mērā ir slēgta.

  • Rathaus. Tas drīzāk ir atrakciju parks, nevis Ziemassvētku tirdziņš. Tas ir lielākais un noslogotākais Vīnes iemiesojums. Wiener Christkindlmarkt, kas atrodas lielajā tirgus laukumā starp Rathaus un Burgtheater, ir neapšaubāmi lielākais un, iespējams, slavenākais Ziemassvētku tirdziņš Vīnē. Liela Ziemassvētku egle rātsnama priekšā, slidošanas iespējas, dekoratīvie koki parkā, bieži pārpildīti!
  • Špitelbergs. Iespējams, apburošākais, lai arī bieži vien diezgan iesaiņotais Ziemassvētku tirdziņš Vīnē, Spittelbergas tirgus ir izkaisīts pa daudzām alejām, kas izklāta ar gleznainām 19. gadsimta sākuma bīdermeiera mājām (daudzas no tām bijušās bordeļi, tāpēc šī teritorija tika izglābta agrīnā sākumā). 20. gadsimtā) pilsētu atdzīvināšana). Daži no stendiem ir veikalu un bāru paplašinājums šajā parasti diezgan miegainajā apkārtnē.
  • Marija Terēza-Platza. Salīdzinoši jauns tirgus starp abiem muzejiem un ceļā uz / no MuseumsQuartier (MQ). Tas ir viegli manevrējams nekā daži, un preču kvalitāte ir labāka nekā lielākajai daļai.
  • Šēnbrūna. Viens no labākajiem tirgiem ar augstākas kvalitātes precēm un svinīgāku atmosfēru pie Šēnbrunnas pils. Šeit to ir vieglāk izplatīt, un īpašie ēdieni ir ar rokām gatavotas ziepes un sveces.
  • Belvedere. Vēl viens papildinājums pilsētas Ziemassvētku tirdziņiem, tirgus Belvederes pils priekšā ir plašs un izceļ mājas stilu.
  • Resselpark / Karlsplatz - Neliels, alternatīvs un trokšņaināks Ziemassvētku tirdziņš Karlskirche priekšā.
  • Freyung. Labs tirgus pirmajā rajonā, ko pusdienu pārtraukuma un iepirkšanās laikā apmeklē gan vietējie iedzīvotāji, gan profesionāļi. Koncentrējieties uz rokdarbiem un oriģinālām dāvanām, piemēram, ar rokām darinātiem Ziemassvētku rotājumiem, bērnudārziem vai priekšmetiem, kas izgatavoti no dabīgiem materiāliem. Svētku kūkas un cepumi, kā arī karsts punšs un glühwein. Parasti tūristu ir mazāk.

Nākamajā daļā Grafenegas pils ir slavens un pārāk dzīvīgs Ziemassvētku tirdziņš. Ieeja ir 7 eiro, bērni līdz 12 gadu vecumam ir bez maksas.

Labdarības izpārdošana

Labdarības izsoles Vīnē ir izplatītas. Daži veikali ziedo savus ienākumus sociālajām programmām (bieži lietotas darba programmām, līdzīgi kā labas gribas vai citiem labdarības veikaliem).

Pārtikas preces

Vīnes lielveikali nav īpaši lieli, īpaši salīdzinot ar hipermārketiem, kas aptver pārējo Centrāleiropu. Tomēr praktiski viens ir uz katra stūra. Tie parasti ir atvērti no pirmdienas līdz piektdienai 07: 00-19: 00, sestdien 07: 90-18: 00, vēlāk svētdienās un valsts svētku dienās ir atvērti vairāki veikali: trīs dzelzceļa stacijās (Westbahnhof līdz 23:00, plkst. Praterstern un Franz-Josefs-Bahnhof līdz 21:00), trīs lidostā (līdz 23:09) un viens vispārējā slimnīcā (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny un Lidl cenšas būt atlaides, Billa un Spar, kā arī lielāka Merkur reklāmu izvēle un kvalitāte. Nav būtisku cenu atšķirību. Lielākajā daļā parasto veikalu ir deli, kur ierēdņi gatavo sviestmaizes uz izvēlēto sastāvdaļu rēķina. Lai gan daudzi produkti ir austrieši, neviena no ķēdēm faktiski nepieder austriešiem. Ja vēlaties atbalstīt vietējo ekonomiku, varat to izdarīt, apmeklējot neatkarīgus veikalus vai apmeklējot faktiskos tirgus.

Izsmalcināti pārtikas veikali Vīnē nav izplatīti.

Gastronomija

"Šnicele", īsts Vīnes štāpeļšķiedrām

Ēdienkartē iekļautie Vīnes restorāni piedāvā satriecošu ēdienu terminu daudzveidību, par kuru vairums tūristu nekad nav dzirdējuši, un daudzi nav iekļauti sarunās iekļautajā ēdienkartes sarakstā. Tomēr restorāniem, kuriem vispār ir kādi ārvalstu klienti, parasti ir angļu ēdienkarte, lai gan, iespējams, jums tas būs jāprasa: frāzi "angļu ēdienkarte" parasti sapratīs pat viesmīļi, kuri nerunā angliski. Mēģinot atšifrēt izvēlņu sarakstus, noderēs neliela divvalodu vārdnīca: vismaz tā ļaus jums parasti izdomāt, kādam ēdienam (vistas, liellopa gaļa, kartupeļi utt.) Tas attiecas, pat ja nezināt, kā tas ir sagatavots. Austrijā ierasti ir ne tikai pikanti, bet arī saldie pamatēdieni.

Klasiskais Vīnes ēdiens, ko izmēģināt, ir slavens Vīnera šnicele, plānas teļa gaļas kotletes, viegli panētas un ceptas, un varbūt mazāk zināmas Tafelspitz, kurā cepta liellopa gaļa tiek pagatavota buljonā ar sakņu dārzeņiem un zaļumiem. Populārs ir arī cūkgaļas šnicele ("vom schwein"). Saskaņā ar likumu restorāna ēdienkartē būtu jāprecizē, vai kaut kas, kas tiek pārdots kā "Vīnes šnicele", ir izgatavots no kaut kā cita, izņemot teļa gaļu. Kā parasti lielākajā daļā Centrāleiropas un Austrumeiropas valstu, sēnes ir ļoti populāras, un sezonas laikā restorānu ēdienkartēs un tirgos jūs atradīsiet daudz šķirņu, bieži vien par pārsteidzoši zemām cenām, vismaz tad, ja re no Ziemeļamerikas. Gailenes par 10 € / kg.

Vīnes restorānu porcijas parasti ir lielas. Daudzi restorāni tagad piedāvā veģetāros ēdienus. Lielākajā daļā restorānu ikdienas piedāvājumi ir norādīti uz krīta tāfeles vai dažreiz uz drukāta ieliktņa parastajā ēdienkartē. Parasti šie ir labākie ēdieni, lai gan ēdienkartē tie var neparādīties angļu valodā, tāpēc jums, iespējams, vajadzēs tos paskaidrot vai mēģināt tulkot.

Par maizi Vīnes restorānos parasti maksā papildus; ja uz galda ir grozs ar to, parasti no jums tiks iekasēta maksa tikai tad, ja to paņemsiet.

Brokastis viesnīcās ir dažādas, bet parasti tās sastāv no bufetes ar dažādām maizītēm, aukstajiem gabaliņiem un sieru. Parasti ir pieejami arī augļi, jogurts, musli un bieži vien cita veida aukstās pārslas. Daudzās vietās tiks pagatavotas olas, ja jūs to lūgsit, vai dažreiz, īpaši amerikāņu vai Apvienotās Karalistes viesiem, to piedāvās, taču tas galvenokārt tiek uzskatīts par kaut ko ārzemniekiem, vārītās brokastis parasti nav Vīnes un jūs, visticamāk, neatradīsit vārītu ēdienu. papildus piedāvātajām olām. Lai gan kopējais stils var būt “kontinentāls”, Vīnes brokastis bieži vien ir daudz bagātīgākas nekā daudzviet citur Eiropā.

Vīne ir kosmopolītiska pilsēta, tāpēc ir pieejami dažādi starptautiskās virtuves ēdieni. Itāļu, grieķu un japāņu ēdieni ir īpaši populāri, lai gan ir pārstāvēti visi starptautiskie ēdieni.

Dzeramnaudu paradumi ir līdzīgi tiem, kas Eiropā un Amerikā, lai gan padomi ir nedaudz mazāki; restorānos parasti pietiek ar desmit procentiem. Tradicionāli veids, kā dot padomu viesmīlim, ir norēķinoties norādīt rēķina summu un dzeramnaudu; piemēram, ja rēķins ir 15,50 eiro, jūs varat dot viesmīlim 20 eiro un teikt "siebzehn (septiņpadsmit)", kas nozīmē, ka viņam par rēķinu ir jāņem 15,50 eiro, par dzeramnaudu - 1,50 eiro, tāpēc atpūtieties tikai 3 eiro apmērā. Šādā situācijā angļu skaitļi parasti būs saprotami. Reizēm mazāk formālos restorānos jūs varat pārmaiņus iemest dzeramnaudu somiņā, ko viesmīlis parasti nēsā.

Vīnes restorānos kredītkartes netiek izmantotas tik bieži kā Ziemeļeiropas valstīs, tāpēc jautājiet, vai tās tiek pieņemtas iepriekš.

Negaidiet "apkalpošanu ar smaidu" Vīnes restorānā vai kafejnīcā. Lai gan dažas vietnes ir draudzīgākas nekā citas, lielākā daļa praktizē tādu īpašumtiesību formalitāšu līmeni, kas ārvalstniekus no atvērtākām kultūrām var pārsteigt par stingriem vai pat rupjiem. Tas nav apzināti, galvenokārt kultūras cerības, ka pakalpojumam jābūt diskrētam. Tāpēc neapvainojieties, ja viesmīlis brīvprātīgi neapspriež īpašos piedāvājumus vai ja viņi neierodas jūs pārbaudīt, ēdot - vispārējās cerības ir tādas, ka, ja vēlaties kaut ko, jūs piesaistīsit viņu uzmanību un lūgsit to, pretējā gadījumā atstās tevi vienu.

Vīnes ēdienu piedāvājums krietni pārsniedz "Wienerschniztel" - tā ir sviestmaižu ar jūras veltēm izvēle

Ielas ēdiens

Tradicionālais Vīnes ātrās ēdināšanas ēdiens ir visu formu un izmēru desa. Jūs varat iegādāties karstās desas un cīsiņus visā pilsētā uzkodu bāros ar nosaukumu "Würstlstand". Slavenā Wiener Würstel Vīnē ir pazīstama kā "Frankfurter", taču daudzi vietējie dod priekšroku Bosnai (ar sīpoliem un kariju), Burenwurst un Käsekrainer vai "Eitrige" (ar kausētu sieru iekšpusē). Würstlstand parasti piedāvā izvēlēties desas, kas tiek pasniegtas kā "karstais suns" (nevis Ziemeļamerikas hotdogs, tas nozīmē tikai jebkuru desu, kas tiek pasniegta bulciņā) vai "mit brot" ("ar maizi", ti, sagriezta sakodiena lieluma gabaliņus un pasniedz ar nelielu vienreiz lietojamu dakšiņu, ar maizīti sānos). Parasti jums ir jāizvēlas sinepes vai kečups un (reti) citas garšvielas, ko viesmīlis jums uzliks.

Cepti kastaņi (“Maroni”) ir ierasta uzkoda aukstākajos mēnešos, un tos pārdod ielu stendos visā pilsētā, īpaši pie dzelzceļa un metro stacijām, kā arī Ziemassvētku tirdziņos.

Papildus tam vietējā uzkodu kultūrā ietilpst arī vairāk bijušo Dienvidslāvijas un Turcijas ātrās ēdināšanas šķirņu, piemēram, Döner Kebap, grieķu un turku izcelsmes sviestmaizes ar grauzdētu gaļu, salātiem, tomātiem, sīpoliem un jogurtu un / vai karstu mērci. Vietās, kur pārdod kebapu, bieži tiek pārdotas arī līdzņemamas picas šķēles. Labus kebabus var iegādāties Naschmarkt. Naschmarkt apakšējais gals (tālāk no Karlsplatz vai pilsētas centra) ir lētāks nekā augšējais gals (tuvāk Karlsplatz), un labā josla (vērsta prom no pilsētas centra) ir paredzēta galvenokārt pusdienošanai ar sēdvietām. Vēl viena laba vieta, kur atrast uzkodas (īpaši izejot ārā), ir Schwedenplatz.

Līdz šim lētākais veids, kā Austrijā iegūt ātrās ēdināšanas maltīti (un, iespējams, vienīgā maltīte, kuras cena ir nedaudz lielāka par 1 eiro), ir lielveikalā iegādāties austriešu sviestmaizi (sagrieztu brūnās maizes šķiņķi / ķirbju sieru). Lielveikali ar delikateses leti (Feinkostabteilung) gatavos sviestmaizes līdzņemšanai bez papildu maksas. Jūs maksājat tikai par sastāvdaļām. Parasti ir arī laba gaļas produktu, sieru un ruļļu izvēle. Jūs norādāt izvēlēto kombināciju, varat arī ievadīt maksimālo summu, ko varat samaksāt, un pēc tam samaksāt kasē. Viens no iecienītākajiem ir “Leberkäsesemmel”, kas ir viegli garšvielām bagāta, ļoti smalki malta gaļa, kas cepta pannā, sagriezta šķēlītēs un tiek pasniegta uz maizītes. Ja jūs zināt nedaudz vācu valodas, pamanīsit, ka "Leberkäse" burtiski tulko kā "aknu siers", bet nesatur sieru un Vīnes versija nesatur aknas. Pārtikas veikalos svaigums un kvalitāte parasti ir labāka nekā sviestmaižu stendā uz ielas.

Vēl viens lielisks veids, kā ēst ar budžetu, ir viena no simtiem maiznīcu Vīnē. Viņi par labu cenu pārdod visu, sākot no kanēļa rullīšiem un beidzot ar picu. Tā ir arī lieliska brokastu alternatīva, jo tajos ir arī līdzņemama kafija / espresso. Tomēr lielākajā daļā vietu ir daži galdi un krēsli, kur varat baudīt savu ēdienu.

Ko dzert

Kafejnīcas

Kafejnīca Central

Vīnes kafejnīcas Kaffeehäuser ir pasaules slaveni ar savu lielumu un rosīgo kafejnīcu kultūru. Liekot malā Kaffeehauskultur trūkst daudz Vīnes kultūras. Jums vismaz vajadzētu apmeklēt kādu no neskaitāmajām tradicionālajām 19. un 20. gadsimta baroka kafejnīcām, kur varat sēdēt, atpūsties un iedzert.

Lielākajā daļā kafejnīcu tiek pasniegts arī alus, vīns un liķieri. Daudzi pasniedz maltītes, īpaši pusdienās, un tās bieži ir lētākas nekā restorānos. Lielākajai daļai no tām ir liela izvēle Torten (kūkas vai konditorejas izstrādājumi), daži piedāvā citus konditorejas izstrādājumus. Būtībā daži ir vairāk līdzīgi restorānam, daži vairāk kafejnīcām un daži bāriem.

Kafija

Kafija acīmredzami ir svarīga kafejnīcu kultūras sastāvdaļa. Vīne bija ne tikai Austrijas impērijas, bet arī daudz lielākas kafijas impērijas centrs, un vietējie cepeši tika pārdoti visā Eiropā. Mūsdienās daudzi cilvēki joprojām zina šo jēdzienu Vīnes smēķēšana.

Vīne lepojas ar desmitiem dažādu kafiju šķirņu, lai gan itāļu stilu un nosaukumus daudzi jaunieši pazīst labāk nekā Vīnes, kafejnīcas saglabā tradīcijas. Visbiežāk:

  • Kleiners Švarcers pazīstams arī kā Schwarzer vai Mokka, ir Vīnes espresso versija. Tas ir izgatavots no ērces vairāk ūdens, Vīnes cepetis (punkts starp izcelsmi un grauzdēto garšu), un tiek vilkts lēni, ļaujot tam oksidēties.
  • Großer Schwarzer ir dubultā švarceris (līdzīgs dubultam espresso).
  • Kleiners Brauners ir mokas (espresso) ar krējumu, bieži vien uz sāniem.
  • Großer Brauner tā ir dubultā mokka ar krējumu.
  • Melange šī, iespējams, ir tipiskākā Vīnes kafija. Līdzīgi kā kapučīno, bet ar Vīnes mokas stilu un vairāk putota piena vienādās daļās.
  • Verlängerter ir mokas (espresso) ar īpaši siltu ūdeni, līdzīgs nelielam Americano.
  • Kapuziner tas ir mokas (espresso) ar putukrējuma kaudzi virsū.
  • Kaffee Verkehrt (vai mūsdienīgākās vietās Kaffee Latte) ir latte vietējā versija.
Laikraksti Vīnes kafejnīcā

Izvēlnē ņemiet vērā arī tādus ēdienus kā Kaisermelange (kafija, piens, olas dzeltenums un konjaks). Lielākajai daļai kafejnīcu ir specializācija (piemēram, "Kaffee Central" kafejnīcā Central). Daudzās kafejnīcās ir milzīga starptautisko laikrakstu izvēle.

Oriģināls "Sachertorte" kafejnīcā Sacher

Kafejnīcas atrašana Vīnē nav grūta; Atrast konkrēto meklējamo kafejnīcu ir cits stāsts. Lielākā daļa baroka "labāko" kafejnīcu atrodas uz gredzena un galvenajām Innere Stadt ielām, lielākā daļa mājīgāko un bieži vien ne tik formālo mūsdienu kafejnīcu no 70. un 80. gadiem ir paslēptas Innere Stadt sānu ielās un izplatās pa visām pusēm. pārējie rajoni (4. rajons, 7. rajons, 8. rajons, Rietumu rajoni, ..).

Tīkli

  • Oberlaa. Ļoti Vīnes kafejnīcas, patiešām garda maiznīca un slavens konditorejas veikals. Arī zupu un pamatēdienu izvēle. Vairākas vietas, galvenokārt Innere Stadt. Melange € 3,70; Torta gabals 3,50 €.
  • Aīda Šiks, bet mākslīgs dizains, viduvēja kvalitāte ir atkarīga no atrašanās vietas un veiksmes. Daudz kafejnīcu Vīnē un Lejas Austrijā. Viņu ēdienkartē ir ļoti noderīgs grafiskais dizains, kas norāda precīzas sastāvdaļas un proporcijas katrā kafijas veidā, tāpēc ir vērts apmeklēt, ja esat pilnīgi iesācējs.

Ūdens

Ir ārkārtīgi nepieciešams pateikt dažus vārdus par dzeramo ūdeni Vīnē.

Lielākā daļa Vīnes ūdens nāk no trim Hochquellwasserleitungen. Tas nozīmē "augstas - (piemēram, kalnos) - avota ūdens līnijas (piemēram, ūdensvados). Patiešām, pilsētas ūdens plūst caur ūdensvadiem no kalniem apmēram 100 km uz dienvidiem no Vīnes (Šneberga un Hošvava). Tie, kas būvēti imperatora Franča Džozefa valdīšanas laikā, piegādā Vīnei augstas kvalitātes hlorētu dzeramo ūdeni, kas ir daudz augstākas kvalitātes nekā daudzi pudelēs pildītie ūdeņi.

Tātad, apmeklējot šo pilsētu, jums nav jāpērk ūdens. Šeit jūs varat vienkārši dzert krāna ūdeni, ja vien nevēlaties dzirkstošo ūdeni.

Vēl viena īpatnība ir tā, ka tipiskajās kafejnīcās kafiju bieži pavada glāze auksta, tīra ūdens. Lielākajā daļā restorānu ar katru pasūtījumu varat pasūtīt glāzi dzeramā ūdens bez maksas, vienkārši piegādājiet krāna ūdeni ("Leitungswasser").

Vīns

Jauno vīnu parasti patērē Heurigenā (ģimenes vīna dārzu bāri, kas apstiprināti jaunajai vīnogu ražai). Kopumā Austrija un it īpaši Vīnes apkārtne katru gadu ražo diezgan lielu vīna daudzumu. Döbling rajonā (19. rajons) ir pat daudz vīna dārzu. Vīns netiek bieži eksportēts, un baltvīns ir populārāks par sarkano. Grüner Veltliner ir vienkāršs pīrāgs un svaigs baltvīns, ko pasniedz gandrīz visur. Oficiāli jaunā vīna sezona sākas 11. novembrī (Mārtiņdienā), bet jau septembrī pilsētā daļēji fermentēts jauns vīns (saukts par Sturm, kas ir duļķains, jo nav filtrēts) ir pieejams tribīnēs un 2L zaļā krāsā pudeles (izmēģiniet Naschmarkt - dažreiz pārdevējiem būs šī dzēriena paraugi, kas aptuveni 4% alkohola ir mazāk stiprs nekā vīns). Tavernus var saukt par Heurigens, neatkarīgi no tā, kādu vīnu viņi pasniedz vai nē - par īstu produktu Buschenschank. Tas jo īpaši attiecas uz Vīnes Heuriger, kas var būt atvērts tikai 300 dienas gadā vai kamēr mājas vīna krājumi ir izsmelti. Heurigenu var atrast, piemēram, Grinzingā, Zīveringā (19. rajons) un Mauer & Rodaun (23. rajons), bet arī gandrīz katrā Vīnes priekšpilsētā. Pat centrā ir mazliet Stadtheurigen. Lai gan Grinzing's Heurigen ir lielāki un slavenāki tūristu vidū, tie bieži vien ir aplaupīti. Ja kāds no vīnogulājiem saglabājas līdz nākamajam gadam, nākamajā Mārtiņdienā tas oficiāli kļūst par veco Alte vīnu. Heurigen Vīnes dienvidos vai Perhtoldsdorfā ir daudz lētāks un tiem ir tāda pati kvalitāte kā Heurigen Grinzingā. Arī ziemeļu priekšpilsētās var atrast lētu un nedaudz autentisku Heurigen. Izmēģiniet Stammersdorf vai Hagenbrunn rajonus, piemēram, Kārli Matzku, kurus ir grūti sasniegt ar sabiedrisko transportu.

Pēc garas dienas piepilsētā esošais Heurigen ir lieliska vieta, kur atpūsties Vīnes iedzīvotāju vidū. Šie mazie dārgumi, kas nedaudz atgādina alus dārzu, izņemot vīnu, ir vienīgās vietas, kur varat pasniegt savu jauno vīnu. Jaunais vīns ir izgatavots no pirmās vīnogu presēšanas un var šķist nedaudz duļķains. Uzmanies, viņš ir stiprāks, nekā tu domā! Tāpēc tas tiek pasniegts ļoti mazās glāzēs, 0,25 litros vai vairāk. Daži Heurigen piedāvā ēdienu, vai nu izsmalcinātus Vīnes ēdienus, vai arī ļoti vienkāršus maizes un siera ēdienus. Neatkarīgi no tā, kuru izvēlaties, jums noteikti būs daudz jautrības. Pārejiet uz ērtu izejošo tramvaja līniju, veiciet pēdējo pieturu un meklējiet ēkas ar lielām mūžzaļajām lapām, kas karājas virs durvīm. Ikviens ir unikāls, bet visi ir izdevīgi darījumi. Vietējiem iedzīvotājiem vienmēr ir savi favorīti: jautājiet.

Glühwein ir karsts, saldināts sarkanvīns ar kanēli un krustnagliņām, kas tiek pasniegts no stendiem Ziemassvētku tirdziņos. Dažos tirgos ir īpaša sistēma, kurā jums tiks prasīts samaksāt par tasi, kurā vīns tiek pasniegts, un, kad esat pabeidzis, varat to atgriezt jebkuram glühwein pārdevējam šajā tirgū, lai atgūtu savu depozītu.

Vīna bāri

  • Wein & Co., ☏ 43 1 743 42 00-34. Veikalu ķēde vīna cienītājiem ar vīna bāru visā vietā. Veikalu atrašanās vietas ir Naschmarkt, Mariahilfer Straße, netālu no Burggarten un Stephansplatz.
Alus dārzs

Naktsdzīve

Neskatoties uz Vīnes sīvo reputāciju, neticiet, ka tā ir mierīga pilsēta. Ir dažādas kafejnīcas, bāri, klubi, ballītes un festivāli, kā arī plaukstošas ​​nakts ainas

Kafejnīcas un bāri

Kafejnīcas aina bieži ilgst līdz agrajām stundām, nedēļas laikā un nedēļas nogalēs. Turklāt tuvumā atrodas daudzi tradicionāli bāri, kas piedāvā arī Vīnes ēdienus. Vispopulārākie tomēr ir bāri (daži ar nominālo ieejas maksu) ar dīdžeju un nelielu deju grīdu. Tie ir diezgan ērti un ikviens var apmierināt savu muzikālo gaumi, daudzi no tiem ir atvērti visu nakti.

Mainstream

Lai gan "mainstream" neveido lielāko daļu Vīnes iedzīvotāju, uz to joprojām atsaucas. Pat šeit pastāv diezgan liela neatbilstība starp vietām, kur konservatīvā strādnieku klase iznāk, un konservatīvās augstākās šķiras parasti aiziet.

  • Gürtel uz Nussdorfer Straße (U6) ir daži lēti vidēja līmeņa klubi, piemēram Loko un Brauciena klubs. Viņiem visiem ir ļoti lēts alkohols un tie nodrošina aizsardzību, ja ierodaties agri.

Queer

Lai gan geju naktsdzīve Vīnē nav koncentrēta vienā apgabalā, tā plaukst. Var būt grūti sekot līdzi piedāvātajam, bet par laimi Vīne ir diezgan pieņemama, un lielākajā daļā vietu jūs varat satikt citus gejus. Austrija tomēr ir ļoti konservatīva katoļu valsts, un dienas laikā geju un lesbiešu pāri var skatīties - it īpaši no vecāka gadagājuma cilvēkiem -, bet naktī iznāk jaunāks, mazāk konservatīvs pūlis.

  • Kāpēc ne. Tā ir galvenā ikdienas geju diskotēka Vīnē. Pūlis ir dažāds. Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3) 1. rajonā. Sestdienās nav mājas mūzikas.
  • Heavan katru sestdienu Kameru klubs (Neubaugasse U3) galvenokārt ir jaunāka auditorija.
  • Gaļas tirgus notiek regulāri gan Pratersauna, gan Badeschiff (sk. iepriekš). Tā ir alternatīvāka un šobrīd ir populārākā Vīnes ballīte. Tie paši cilvēki izvēlējās Dem Schönen Frönen, kas ir līdzīgs, bet koncentrējas uz minimālu mūziku, nevis alternatīvu mūziku.
  • HOMO ir vēl viena populāra geju ballīte, kas ik pa laikam notiek, dažreiz Heavan @ Camera Club (skat. iepriekš).
  • Villa Rosa Lilla. Tas ir geju resursu centrs ar lielisku bāru un restorānu. (Pilgramgasse U4)
  • Gumpendorfer Straße sestajā rajonā ir daži ļoti gejiem draudzīgi bāri katrai gaumei, katrā kvartālā ir viens.

Prostitūcija

Bordeļi Vīnē ir likumīgi, tāpat kā ielu prostitūcija. Ir prostitūtas vīrieši un sievietes, daudzi no Austrijas kaimiņvalstīm (maz no Austrijas), bet arī no Āfrikas, Latīņamerikas un Āzijas. Bordeļi ir ļoti atšķirīgi - no mazām līdz punktveida operācijām vienā telpā līdz izkārnījumiem lielos salonos. Nav īsta sarkano lukturu rajona, bet ir daudz "bāru", kas atrodas "Gürtel", kā arī 2. rajonā, taču tos var atrast visur. Pastāv ielu prostitūcijas jomas, taču no tām vajadzētu izvairīties, jo trūkst regulējuma un liels cilvēku tirdzniecības upuru un nereģistrēto skaits. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

  • Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
  • Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
  • Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
  • Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
  • Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
  • Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
  • Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
  • Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
  • Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
  • Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

  • Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
  • Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
  • W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
  • Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
  • W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
  • Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

  • Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
  • Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
  • Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
  • Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
  • Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
  • Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
  • Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
  • Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)