Jukons - Yukon

Jukons ir Grieķijas teritorija Kanādas ziemeļdaļa.

Zināt

Jukona ir viena no trim Jūras teritorijām uz ziemeļiem no Kanāda. Daudzi tūristi, kas iet caur Jukonu, dodas uz Aļaska pa Alaska šoseju.

Jukons ir maz apdzīvots. Visā teritorijā ir mazāk iedzīvotāju nekā daudzās vidēja lieluma pilsētās Kanādas dienvidos: iedzīvotāju skaits ir aptuveni 41 000. Tas ir mazāk nekā daudzās mazajās pilsētās Kanādas dienvidos. Tās iedzīvotāju skaits ir aptuveni 68% Kanādas Eiropas, 19% Pirmās Nācijas (pamatiedzīvotāju), 8,5% redzamās minoritātes, 3% Mestizo un mazāk nekā 1% inuītu (agrāk saukts "Eskimo", termins, kas tagad ir aizvainojošs daudziem cilvēkiem).

Kad iet

Kaut arī vidējā ziemas temperatūra Jukonā pēc Kanādas Arktikas standartiem ir mērena, ārkārtēju saaukstēšanās laikā neviena cita vieta Ziemeļamerikā nesaņem tik aukstu temperatūru kā Jukona. Temperatūra trīs reizes pazeminājās līdz -60 ° C, 1947., 1952. un 1968. gadā. Vissmagākā aukstuma viļņa notika 1947. gada februārī, kad pamestā pilsēta Aizķerties nokritās līdz -63,0 ° C.

Atšķirībā no lielākās daļas Kanādas, kur galējie karstuma viļņi notiek jūlijā, augustā un pat septembrī, Jukonas galējais karstums mēdz notikt jūnijā un pat maijā.

Priekšvēsture

Ilgi pirms eiropiešu ierašanās Jukonas centrālo un dienvidu daļu apdzīvoja Pirmās Nācijas tautas, un šī teritorija izvairījās no apledojumiem. Arheoloģiski nozīmīgās vietās Jukonā ir daži senākie pierādījumi par cilvēku apmetņu klātbūtni Ziemeļamerikā. Vietnes aizsargā Jukonas pirmo cilvēku un pirmo Nāciju vēsturi.

Čērčila kalna vulkāna izvirdums ap 800. gadu pēc Kristus tagadējā ASV Aļaskas štatā viņš pārklāja Jukonas dienvidus ar pelnu slāni, kas joprojām redzams gar Klondaikas šoseju un kas ir daļa no Pirmās Nāciju tautu mutiskās tradīcijas Jukonā un tālāk uz dienvidiem Kanādā.

Piekrastes un iekšzemes First Nations bija plaši tirdzniecības tīkli. Eiropas uzbrukumi šai teritorijai sākās 19. gadsimta sākumā ar kažokādu tirdzniecību, kam sekoja misionāri. 1870. un 1880. gados sāka ierasties zelta raktuves. Tā rezultātā palielinājās iedzīvotāju skaits, kas attaisnoja policijas spēku izveidi tieši laikā, kad sākās Klondaikas zelta drudzis 1897. gadā. Zelta drudža izraisītais iedzīvotāju skaita pieaugums izraisīja Jukonas apgabala nošķiršanu no ziemeļrietumiem Teritorijas un atsevišķās Jukonas teritorijas izveidošana 1898. gadā.

Teritorijas un tūristu galamērķi

Pilsētu centri

Citi galamērķi

Kā nokļūt

Ar lidmašīnu

Vienīgā "nozīmīgā" Jukonas lidosta ir a Balts zirgs (YXY IATA). Air Canada katru dienu piedāvā tiešos lidojumus no Vankūvera. Air North piedāvā lidojumus no Vankūveras, Kalgari, Edmontona, Viktorija, Kelovna un sezonāli Otava ir Dzeltenais nazis.

Turklāt Air North savieno Vankūveru, Nanaimo, Kelovna un Princis Džordžs, ar Vaithorsu un Vatsona ezers Jukonā.

Vasarā Condor piedāvā tiešos lidojumus no plkst Frankfurte (STARP), Vācija.

Starp tiem ir arī sezonas reisi Juneau iekšā Aļaska un Whitehorse, ko piedāvā Aļaskas hidroplāni.

Ar mašīnu

Lielākā daļa preču Jukonā nonāk pa ceļu. Tomēr Jukonā attālumi ir lielāki nekā gandrīz jebkurā citā pasaules daļā. Tas nav nekas neparasts, ja starp ļoti mazām pilsētām nobrauc 200 km.

Lielākā daļa cilvēku, kas ceļo caur Jukonu, brauc uz Aļasku. No Kanādas dienvidiem Jukonā ir 2 šosejas. Aļaskas šoseja vai BC šoseja 97 nāk no Dawson Creek ziemeļaustrumos no Britu Kolumbija. Cassiar Highway (BC Highway 37) savienojas ar Yellowhead Highway (Highway 16) netālu Terase, starp Princis Džordžs ir Princis Ruperts Britu Kolumbijas centrā. Jebkurā gadījumā attālums no Vankūveras līdz Vaithorsai ir aptuveni 2417 km. Tas ir aptuveni tāds pats attālums kā ar automašīnu no Vankūveras līdz Sandjego.

Ziemā Aļaskas šoseja ir daudz aizņemtāka nekā Kasārijas šoseja. Gar abām šosejām nav pietiekami daudz elektrisko uzlādes staciju, lai lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu varētu nokļūt Jukonā pa ceļu.

Uz laivas

Daudzi uz Jukonu ierodas arī Aļaskas kruīza tūres ietvaros. Ekskursiju ar autobusu pa Jukonas daļām parasti var iekļaut komplektā. Dažos gadījumos var būt iespēja palikt Jukonā nedēļu vai divas un atgriezties nākamajā kruīzā.

Citi Jukonā var ierasties, izmantojot Aļaskas jūras maģistrāļu sistēmu, no kuras kursē prāmis Belingems uz Skagway Aļaskā.

Vilcienā

Baltā pāreja un Jukonas maršruts, 0,91 m (3 pēdu) šaursliežu dzelzceļš, kursē tūristu vilcienos no plkst. Skagway (Aļaska) a Karkross. Lai gan sākotnējais maršruts aizgāja līdz pat Whitehorse, tas vairs nedarbojas.

Ar autobusu

No dienvidiem uz Jukonu nav regulāra autobusu satiksme. Vasarā var būt pieejamas dažas autobusu ekskursijas no Aļaskas.

Kā apiet

Ar lidmašīnu

Ja doma par tik lielu attālumu nobraukšanu jūs neuzrunā, apsveriet iespēju veikt dažus attālumus (taču tas var būt diezgan dārgs). Air North ir Jukonas galvenais reģionālais pārvadātājs. Tas kalpo Dosona pilsēta, Vecā vārna (vienīgā Jukonas kopiena bez piekļuves ceļiem) e Majo Jukonā, kā arī Ziemeļrietumu teritorijās Inuvik un sezonāli Dzeltenais nazis.

Alkan Air čarterlidojumi aizved jūs uz vairāk nekā 20 Jukonas lidostām. Turklāt visā teritorijā pakalpojumus sniedz daudzas hidroplānu un helikopteru kompānijas.

Ar mašīnu

Ja jums nav iebildumu braukt lielos attālumos, Jukonas izpēte ar ceļu var būt lielisks veids, kā redzēt šīs teritorijas dabisko skaistumu. Attālumi starp degvielas uzpildes stacijām var būt milzīgi; pārliecinieties, ka jūsu transportlīdzeklis ir labā stāvoklī, un esiet gatavs sliktākajam. Brauciet pēc apstākļiem un sagaidiet, ka šosejas vidū redzēsiet lielus dzīvniekus. Pēc iespējas ātrāk iegūstiet labu apkārtnes šosejas karti. Bezmaksas karte ar nosaukumu "Kanādas Jukonas šosejas karte", kas atrodama apmeklētāju centros un dažās degvielas uzpildes stacijās, ierindo ceļus primārajos (90-100km / h), sekundārajos (70-90km / h) un vietējos (50-80 km / h). , bruģēts, apstrādāts ar pulveri un neapstrādāts. Šī informācija būs ļoti noderīga, izvēloties sev un jūsu transportlīdzeklim piemērotu maršrutu.

Ar autobusu

Trīs reizes nedēļā maršruta autobuss savieno Watson ezeru caur Teslins no rīta uz Whitehorse un pēcpusdienā atgriezties.

Vasaras mēnešos autobuss kursē divas vai trīs reizes nedēļā no Dosonas pilsētas uz Vaithorsu un atpakaļ. Ceļojuma laiks ir 7 stundas vienā virzienā.

Ko redzēt

• Autora borealis. 
• Zelta drudža vēsture. "Dawson Historical Complex" ir nacionālā vēsturiskā vieta, kas aptver vēsturisko pilsētas centru. Dimanta Zoba Gertijas spēļu zāle ir tūristu relikvija ar skārdeņu izrādēm un azartspēlēm. Airu laivu kapos ir vecu airu laivu kolekcija. 
• Balts zirgs. MacBride vietējās vēstures muzejs un Beringia interpretācijas centrs. 
• Norāžu mežs (Aļaskas un Roberta Kempbela šoseju krustojumā, Vatsonas ezerā). Tam ir vairāk nekā 80 000 norāžu uz pilsētām visā pasaulē. 
• Karibu migrācija (Netālu no Old Crow). To nav viegli redzēt, bet tā būtu pārsteidzoša pieredze. 

Ko darīt

Jukona ir mazapdzīvota, un zem plašām debesīm ir plašas atklātas vietas, kas ir gatavas atpūtai brīvā dabā. Jūs būsiet vairāk patstāvīgs nekā citās vietās, jo tur ir mazāk tūristu aktivitāšu, taču, veicot nelielu izpēti un plānošanu, Jukons var sniegt augstākās klases piedzīvojumu pieredzi.

Vasarā notiek pārgājieni, kempings, kanoe laivošana pa savvaļas upēm un riteņbraukšana.

Pie galda

Ēdienam ir daudz jābrauc, lai nokļūtu Jukonā, tāpēc jūs neatradīsit dažādus augļus un dārzeņus, ko varētu saņemt dienvidos, un cenas ir ievērojami augstākas.

Vēsturiski ziemeļdaļā medības ir bijis dzīvesveids, un Jukoneri joprojām mēdz ēst daudz vairāk gaļas, it īpaši medījumu, nekā dienvidnieki.

Whitehorse ir galvenais piegādes centrs, un tāpēc, neskatoties uz mazo izmēru, jūs atradīsit vairākas restorānu ķēdes un daudzus ļoti jaukus vietējos restorānus, kuriem ir dažādas ēdienkartes.

Dzērieni

Atļautais dzeršanas vecums Jukonā ir 19 gadi. Korporācija Yukon Liquor Corporation pārvalda 6 dzērienu veikalus. Tie atrodas Vaithorsā, Vatsona ezerā, Dosonā, Hainesa krustojumā, Faro un Majo. Alkohols ir pieejams arī bāru "izpārdošanā". Par pārdošanu ārpus pārdošanas ir 30% prēmija. Alkoholisko dzērienu veikali lauku kopienās darbojas arī kā valdības aģenti un sniedz tādus pakalpojumus kā vadītāja apliecības, zvejas licences, mehānisko transportlīdzekļu reģistrācija, īpašuma nodokļi, uzņēmējdarbības licences un soda naudas. Ja jums tas viss ir nepieciešams vienā braucienā, iegūstiet Yukon Yoddeller balvu.

Dažas kopienas ziemeļos ir oficiāli "sausas" kopienas. Šajās kopienās alkohols nav pieejams, un alkohola pārvadāšana var būt nelegāla.

Drošība

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Jukons
• Commons satur attēlus vai citus failus Jukons