Ziemeļkipra - Chipre del Norte

Ievads Ziemeļkipra (Turku valodā, Kuzey Kıbrıs) ir teritorija, kas ietver Kipras sala, kas atrodas Vidusjūras austrumi. Sešdesmito gadu konflikta starp grieķu un turku izcelsmes kipriešiem rezultātā sala ir sadalīta un 1983. gadā ziemeļu reģions pasludina savu neatkarību kā Turcijas Republika Ziemeļkiprā (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, KKTC). Tomēr to starptautiski uzskata par daļu no Kipras Republika.

Kapitāls Nikosija Idioma Turku Virsma 3355 km² Populācija 294 906 (2011) Valūta Turcijas lira Laika zona UTC 2 (UTC 3 vasarā) Tālruņa prefikss 90-392

Saprast

Ledra ielā, pilsētas centrā Nikosija, ir galvenais ceļš, lai šķērsotu tā dēvēto "zaļo līniju", kas sadala Kipru.

Grieķu klātbūtne Kipras salā aizsākās 1100. gadā pirms mūsu ēras. un tā ir palikusi nepārtraukta līdz pat šai dienai, neskatoties uz salu valdošo impēriju pēctecību. 1571. gadā Osmaņu impērija viņš iekaroja salu, kurā viņš valdīs trīs gadsimtus. Lēnām nozīmīga turku izcelsmes iedzīvotāju grupa apmetās uz dzīvi Kiprā, lai gan grieķi joprojām bija lielākā etniskā grupa.

Sākot ar 19. gadsimtu, neatkarība Grieķija Osmaņu impērijas un pieaugošā britu ietekme uz salu (kas 1914. gadā iekaroja salu) nostiprināja ideju apvienoties ar Grieķiju (enoze) lielā daļā iedzīvotāju, kas izraisīja vardarbīgas konfrontācijas ar kolonizatoriem. Turku minoritāte tomēr iestājās pret apvienošanās ideju. Kad Apvienotā Karaliste 1960. gadā nolēma piešķirt Kiprai neatkarību, tika panākta vienošanās izveidot neitrālu valsti, kuru aizsargā Grieķija un Turcija un ka viņš nemēģinās pievienoties Grieķijai. Neskatoties uz deklarāciju, vardarbība pārcēlās starp Kipras grieķu vairākumu (78%) un Kipras turku minoritāti (18%). 1974. gadā ,. Arhibīskaps Makarios, Kipras prezidentu, kurš atbalstīja ideju par divnacionālu valsti, gāza grupas, kuras atbalstīja enozi un kuras atbalstīja Grieķijas militārā hunta.

Līdz šodienai, Turcija ir liela ietekme Ziemeļkiprā. Oficiālā valoda ir turku, un valūta ir Turcijas lira.

Turcija, kas bija pārņēmusi Kipras turku minoritātes aizstāvi, iebruka salā, lai novērstu enozi. Ātrā militārā kampaņa ļāva Turcijai iekarot salas ziemeļu trešdaļu un sadalīt galvaspilsētu, Nikosija. Simtiem tūkstošu Kipras grieķu ģimeņu, kas veidoja 82% iebrukušā apgabala iedzīvotāju, pameta savas mājas un migrēja uz dienvidiem, viņu vietā stājās no dienvidiem izraidītie Kipras turki. Turcija veicināja savu iedzīvotāju migrāciju, lai apliecinātu salas federālās valsts izveidi salā. Miera sarunas bija neveiksmīgas, un 1983. gadā Turcijas administrācija pasludināja savu neatkarību kā Turcijas Republika Ziemeļkiprā. Šo aktu atzina tikai Turcija, un to noraidīja pārējā starptautiskā sabiedrība, kas turpina to oficiāli uzskatīt par Kipras Republikas sastāvdaļu.

Pēdējos gados tiek rīkotas dažādas konferences, lai parakstītu miera līgumu, kas ļauj salu apvienot. Tomēr visplašāko priekšlikumu Kipras grieķu pilsoņi noraidīja 2004. gada referendumā. 2010. gadā Kipras Republika pievienojās Eiropas Savienībai. Lai gan oficiāli dalība ietver visas salas, Kipras ziemeļu apgabalā Kopienas tiesību akti nav piemērojami. Mūsdienās, lai gan sašķeltība saglabājas, spriedze ir samazinājusies, un starp abām Kipras kopienām ir bijuši dažādi līdzāspastāvēšanas žesti.

Reģioni

Ziemeļkipras un tās tūrisma reģionu karte.

Nikosijas rajons
	Nikosija, Kipras galvaspilsēta, ir sadalīta starp abām administrācijām. Ziemeļu apgabals ir laba vieta, kur sākt ekskursiju pa RTNC. Pilsētā ir vēsturiskas ēkas, piemēram, Selimiye mošeja un vecās Venēcijas sienas paliekas. Apkārtnē apmeklējiet auglīgo ieleju Morphou Y Lefka vai lauku apvidos Kythrea.
Kirēnijas rajons
	Šis reģions izceļas ar aktīvo ostu Kirēnija / Girne, kuras līcī dominē pils un kurā ir skaistas pludmales. Savā apkārtnē ievērojams Svētā Hilariona pils, tas Buffavento un klosteris Bellapais. Varat arī doties pārgājienos pa tuvējiem kalniem un mežiem.
Karpasijas pussala
	Famagusta Tā bija viena no galvenajām viduslaiku ostām Vidusjūrā, un šodien tās vecās pilis, baznīcas un mošejas sniedz pārskatu par to laiku. Pussalā, kas Kiprai piešķir raksturīgo formu, ir burvīgas dabas telpas, pilnas ar mežiem un populārām pludmalēm. Starp tiem ir tādi senie tempļi kā Apustuļa Andreja klosteris, tuvu Rizokarpaso.

Dabūt

Jūsu politiskā statusa dēļ ir svarīgi ņemt vērā ieceļošanas prasības. Lai ieceļotu Kipras ziemeļos, ir jāuzrāda derīga pase (Turcijas un Eiropas Savienība viņi var uzrādīt savas valsts personu apliecinošu dokumentu) un aizpildīt veidlapu, kas darbojas kā vīza ieceļošanas teritorijā. Tikai pilsoņi no Armēnija Y Nigērija Viņiem iepriekš jāpiesakās vīzai RTNC iestādē ārvalstīs. 2015. gada maijā nolīgums starp abu salu pušu valdībām atcēla vīzu režīmu, šķērsojot sauszemi; Lai gan oficiāli tas attiecas tikai uz Kipras iedzīvotājiem, daudzos gadījumos ārzemniekiem nav bijis nepieciešams iegūt dokumentu.

Lai gan nav nekādu problēmu, šķērsojot vienu salas malu, papildus šīm minimālajām imigrācijas procedūrām ir svarīgi paturēt prātā, ka Kipras Republika neatzīst ienākumus, kas gūti, izmantojot RTNC, jo tā nav oficiālā iestāde, ļauj iebraukt salā vai Šengenas zona. Ja vēlaties apmeklēt visu salu, ieteicams izvairīties no migrācijas problēmām - ieceļot caur Kipras Republikas teritoriju un pēc tam šķērsot Ziemeļkipru.

Ar lidmašīnu

Skats uz Erkanas starptautisko lidostu.

Vienīgā atļautā lidosta ir Erkanas starptautiskā lidosta, 13 km uz austrumiem no Nikosija (tāpēc to bieži dēvē par "Nikosijas / Lefkošas lidostu"). Tā kā IATA to neatzīst par derīgu lidostu, nav starptautisku lidojumu uz šo lidostu tieši, neizbraucot caur Turciju, kas darbojas kā aizsargājoša valsts.

Ir pieejami vairāki pakalpojumi uz Ercan no dažādām Turcijas pilsētām. Turcijas aviokompānijas Y Aviokompānija Pegasus piedāvāt regulārus lidojumus no plkst Stambula Y Ankara. Pegasus piedāvā arī pakalpojumus no Adana, Antālija, Gazianteps, Hatay un Izmira. Adanai un Antālijai ir arī lidojumi no dažām mazākām aviosabiedrībām, piemēram, AtlasGlobal, Borajet, Corendon Airlines, Freebird Airlines un Onur Air.

Starp starptautiskajiem lidojumiem uz Ercan, pakalpojumi no Londona (AtlasGlobal un Pegasus Airlines), Brisele, Kopenhāgena Y Amsterdama (Corendon Airlines) un Teherāna (AtlasGlobal). Freebird un Onur Air ir vairāki sezonas lidojumi no Rietumeiropas.

Laiva

Osta Kirēnija / Girne, galvenie vārti uz Kipras ziemeļiem pa jūru.

Savas vēstures gaitā Kipra ir paļāvusies uz kuģniecību, lai izveidotu savienojumu ar pārējo Vidusjūru, un tā bija galvenais tās komerciālās attīstības elements viduslaiku laikmetā. Lai gan mūsdienās visplašāk tiek izmantots gaisa transports, ceļošana pa jūru ir interesanta alternatīva, it īpaši, ja ceļojat ar automašīnu.

Politiskās situācijas dēļ kuģi, kas ierodas Kiprā, nāk tikai no Turcija. Ir prāmji, kas savieno Famagusta ar Mersins un no Kirēnija / Girne uz Taşucu Y Alanja. Īsākajā maršrutā-Kirēnija-Tašu-ir ikdienas pakalpojumi; kamēr pasažieru un transportlīdzekļu prāmis aizņem apmēram 7 stundas, eksprespasta pakalpojumi tikai pasažieriem ilgst 2½ stundas. Atsauces nolūkā cenas vienam pasažierim svārstās starp € 40 Y € 70 vienā virzienā un starp tiem € 80 Y € 100 turp un atpakaļ.

Sauszemes ceļš

Pāreja caur “zaļo līniju” uz Ziemeļkipru.

Starp abiem salas sektoriem ir atļauti septiņi sauszemes krustojumi. Divi no tiem ir gājēji un atrodas pilsētas teritorijā Nikosija, bet pārējie seši ir transportlīdzekļi. Šie soļi no rietumiem uz austrumiem ir šādi:

• Limnitis, netālu no Kipras dienvidu pilsētas Kato Pyrgos. Tas ir vistālākais ceļš uz rietumiem.
• Astromeritis-Zodeia / Bostancı, netālu no Kipras ziemeļu pilsētas Morfou.
• Pilsētas robežās Nikosija:
  • Agios Dometios, galvenais transportlīdzekļu piekļuves ceļš, kas savieno abas Nikosijas puses.
  • Viesnīca Ledra Palace, gājēju pāreja Nikosijas centrā, vecākā uz robežas. Viesnīca pati par sevi ir galvenais tūristu apskates objekts.
  • Ledra iela, tūristu iecienītākā eja. Šī gājēju pāreja atrodas Nikosijas centrā un savieno abu pilsētas sektoru tirdzniecības zonas.
• Pérgamos / Beyarmudu, kurai var piekļūt no Lielbritānijas militārās bāzes Dhekelia.
• Agios Nikolaos, vistālāk uz austrumiem un vistuvāk ostai Famagusta. Tai arī jāpiekļūst caur Dhekelia bāzi.

Ir iespējams izbraukt ar automašīnu no salas dienvidiem uz ziemeļiem, ieskaitot nomātas automašīnas. Tomēr pirms ceļojuma plānošanas jums jāņem vērā daži apsvērumi. Daudzi uzņēmumi neatļauj transportlīdzekļu nomu, ja jūs gatavojaties šķērsot "Zaļo līniju"; konsultējieties pirms pakalpojuma pieņemšanas darbā, lai izvairītos no problēmām. Šķērsojot "zaļo līniju" ar automašīnu, kas nāk no dienvidiem, jums jābūt transportlīdzekļa apdrošināšanai, kuru varat iegādāties tajos pašos robežposteņos. Paturiet prātā, ka, lai gan stendi ir atvērti nepārtraukti, apdrošināšanas pārdošanas laiks ir atkarīgs no katra soļa: parasti stundas ir no pulksten 8:00 līdz 17:00, izņemot Agios Dometios caurlaidi, kas darbojas līdz aptuveni pusnakts.

Ceļošana

Tā kā teritorija ir maza, Kipras ziemeļu daļā ir ļoti viegli pārvietoties; Nepilnu divu stundu laikā ir iespējams šķērsot lielu teritorijas daļu. Neskatoties uz to, sabiedriskais transports neizceļas ar labu servisu. Lai gan starp galvenajām pilsētām ir daži autobusu pakalpojumi, pateicoties uzņēmumam İtimat, tie kursē līdz aptuveni pulksten 18:00. Pilsētas autobusiem parasti ir labāks serviss.

Ir vairāki taksometru uzņēmumi, taču lielākā daļa darbojas no norādītajām stendiem vai pa tālruni. Vienmēr turiet pa rokai numuru, lai sazinātos ar uzņēmumu, ja, iespējams, pastaigu pa ielām neatradīsit nevienu pieejamu. Tomēr taksometri bieži ir dārgi: ceļojums starp Nikosiju un Kirēniju var maksāt starp  70 Y  90. Ļoti laba alternatīva ir dolmuş vai kombos, kolektīvi taksometru pakalpojumi, kas darbojas bieži starp pilsētām vai noteiktiem punktiem un par daudz ērtākām cenām (tuvu  5).

Visbeidzot, laba iespēja ir iznomāt automašīnu vai nu Erkanas lidostā, vai reiz šķērsojot Zaļo līniju Nikosijas ziemeļos (ja neesat iebraucis teritorijā ar nomātu transportlīdzekli). Atcerieties, ka norādēm, lai gan uz tām ir starptautiski atzītas zīmes, ir norādes turku valodā. Lielākajai daļai pilsētu ir divi nosaukumi: grieķu, ar kuru pilsētas ir pazīstamas starptautiski (piemēram, Nikosija, Famagusta vai Kirēnija), un turku (Lefkoşa, Girne, Mağusa), un tas ir vienīgais apzīmējumos izmantotais nosaukums.

Pirkt

Arasta apkārtnē, netālu no Ledra ielas Nikosijā, ir klasisks tirgus.

Oficiālā valūta ir Turcijas lira, lai gan lielākās pilsētās ir iespējams izmantot eiro vai mārciņas. Kredītkartes ir diezgan izplatītas lielveikalos un universālveikalos, kā arī restorānos un viesnīcās.

Nikosija, iespējams, ir komerciālākā pilsēta, it īpaši nozarēs ap Ledra ielu. Tur jūs atradīsit Arasta apkārtni un Büyük Han ("Lielais hostelis"), kas ir lielākais patvērums pilsētā karavānām, kas apmeklēja salu Osmaņu valdīšanas laikā. Šo rajonu raksturo liels veikalu skaits, kas atgādina turku un austrumu tirgus. Tur jūs varēsiet iegūt dažādus suvenīrus no reģiona. Starp šiem objektiem izceļas lefkaritikas, kas ir raksturīgs pilsētas mežģīnes Lefkara, salas dienvidos, un ko šodien Kipras ziemeļos veic pārvietotie Kipras turki. Citi tradicionālie izstrādājumi ir sele-sesta, audumi, kas izgatavoti no klūgām.

Lai gan tā nav ikdiena, daudzi cilvēki dodas uz Kipru, lai iegādātos teritorijas, lai ierīkotu vasaras rezidences un izmantotu tās dabiskos labumus. Zemākās cenas dēļ dažas mājas ir ļoti pievilcīgas potenciālajiem pircējiem. Tomēr ir svarīgi paturēt prātā, ka Kipras grieķi pēc iebrukuma salā pameta daudzas pārdodamās mājas. Lai gan viņi ir bez iedzīvotājiem vairāk nekā 40 gadus, daudzos gadījumos to īpašnieki turpina pieprasīt piedziņu un ir iesnieguši prasību pret nākamajiem pircējiem Eiropas tiesās. Pērkot zemi vai māju, ņemiet vērā, ka jums nav iespējamu juridisku problēmu.

Ēd un dzer

Hellim uz grila.

Kā jūs varētu gaidīt, vietējā virtuve ir turku virtuves versija ar lielu grieķu ietekmi un ietver tipiskus Kipras salas ēdienus. Tādējādi papildus tradicionālajiem kebabiem un mezēm tiek pievienoti reģiona augļi un jūras veltes.

Daži tipiski Kipras ēdieni, kurus varat atrast jebkurā šīs valsts restorānā:

• hellim (halloumi grieķu valodā) ir tipisks Kipras siers, kas gatavots no kazas un aitas piena maisījuma. Šāda veida sieru izmanto vairākos dažādos ēdienos, piemēram, hellimli (biskvīta kūka), hellim böreği (kūka) vai pirohu (sava ​​veida ravioli, kas pildīti ar hellim).
• Pastāv vietējās klasiskā kebaba šķirnes: şeftali kebabı gatavo ar īpašu jēra gaļas preparātu, savukārt fırın kebabı (vai kleftiko) ir arī no jēra gaļas, bet tam pievienoti Kipras kartupeļi.
• Magarine bulli ir makaronu veids ar vistu un hellim.
• Daži mezes Populāri ir grilēti hellim, çakısdez (maltas zaļās olīvas ar ķiplokiem), humuss un samarella (žāvēta gaļa).

Starp ievērojamākajiem desertiem ir cukurotās kūkas, ko sauc par gatmeri. Ne arī böreği ir deserts, kas gatavots ar nor (citu Kipras sieru), kanēli un cukuru, savukārt ekmek kadayıfı ir mīksta mīkla, kas pildīta ar nor un sīrupu, kas lieliski sader ar vaniļas saldējumu. Macun, kas izgatavots no augļiem, ir arī ļoti populārs.

Starp galvenajiem dzērieniem zivania ir visizplatītākais dzēriens. Atšķirībā no tā, kas notiek salas dienvidos, Ziemeļkiprā nav Eiropas Savienības ierobežojumu alkohola ražošanai, tāpēc dažas zivanijas versijas var sasniegt 95º. Ziemeļkiprā nav daudz savu vīnu, izņemot Aphrodite un Kantara zīmolus, taču ir plašs importēto produktu klāsts. Ir arī vairāki rakı zīmoli, tradicionālais turku dzēriens, kā arī alus.

arejas saites

• Vikipēdijā ir raksts par Ziemeļkipra.w: Ziemeļkipra
• Wikimedia Commons satur multivides saturu par Ziemeļkipra. Commons