Eko ceļa priekštecis - Eco Pfad Ahne

Eko ceļa Ahne norāde un logotips

The Eko ceļa priekštecis ir vienīgais starpvaldību eko ceļš, kas seko senču gaitām no Veimāras caur Hekershauzenu un Obervellmāru līdz Nīdermellmārai. Tam vajadzētu mudināt jūs pievērsties Ahnatalas vietu vēsturei un glābt tās no aizmiršanas. Eko ceļa laikā senči pašvaldības teritorijā Ahnatāls ved galvenokārt pa atvērtu ainavu, tā darbojas pilsētas rajonā Vellmar galvenokārt caur parkam līdzīgām zaļajām zonām vai blīvi apdzīvotām vietām.

Maršruta profils

Eko ceļa sencis
Dzelzceļa tilts uz dienvidiem no Veimāras
Eko ceļu senču karte
  • Garums: 9 km. Ahne Eco Path var viegli apvienot ar Bühl atpūtas zonas apmeklējumu ar peldēšanas ezeru, rotaļu laukumu, pludmales volejbola iespēju, mini golfa laukumu un kempingu.
  • Atzīmēt: Senču eko ceļš ir apzīmēts ar ūdens viļņa siluetu, kas pārstāv senču.
  • Norādes: Pārgājienu takas norādi var raksturot kā labu, pārgājiena zīmi var atrast kā uzlīmes uz kokiem un ielas lampām.
  • Piemēroti apavi: Īpaši pārgājienu zābaki nav nepieciešami, jo eko taka nepārtraukti iet pa asfaltētām un pārsvarā asfaltētām takām.
  • Piemērotība ģimenei: Jā, Ahne Eko ceļš ir pieejams arī ar mazākiem bērniem.
  • Kalnu velosipēdu piemērotība: Jā, pārgājienu maršrutu bez problēmām var izmantot pat ar parastajiem velosipēdiem.
  • Labākā sezona: Ahne Eko ceļš ir pieejams visu gadu.

fons

Ejot pa eko ceļu (1)
Ceļā pa grants ceļiem gar krastmalu

Eko ceļi iekšā Hesenes ziemeļi vajadzētu mudināt jūs risināt daudzveidīgo un interesanto reģiona vēsturi. Kopā Kaseles apgabalā ir izveidoti 32 ekotraksti un divi Švmalas-Ederas rajonā.

2015. Gada maijā Eko ceļš Ahne pievienojās plašajam ES tīklam Eko ceļi Hesenes ziemeļu daļā pievienots. Pārgājienu maršruts tikmēr bija no plkst HWGHV apbalvots kā "sertificēta pārgājienu taka".

Nokļūšana

Ejot pa eko ceļu (2)
Gar Veidenu līdz Obervellmarai

Ar mašīnu

Veimāras evaņģēliskā baznīca noteikti ir apvedceļa vērta

Kamēr cauri Ahnatāls-Veimāra rajona ceļi K 29 un K 30 Izskriet cauri Vellmar-Niedervellmar apgabala ceļš K 31 un lauku ceļi L 3234 un L 3386. Nākamie automaģistrāļu krustojumi ir Simbols: AS 67 Zierenberg A44 (kassel-Dortmunde), Simbols: AS 77 Kaseles ziemeļi A7 (Hanovere-Vurcburga) un Simbols: AS 4 Kasele-Valdava A49 (kassel-aplaistīt). Autostāvvietas var atrast divos Ahne in Eco ceļa sākuma punktos Ahnatāls-Veimārs tālāk 1 Veimāras dzelzceļa stacijas autostāvvieta Dzelzceļa stacija un Vellmar-Niedervellmar esmu 2 Autostāvvieta pie Niedervellmar Weideweg.

Ar sabiedrisko transportu

Ahnatal-Weimar dzelzceļa stacija, viens no diviem eko ​​ceļa sākumpunktiem

Abus Ahne Eco Path sākuma punktus var ērti sasniegt ar sabiedrisko transportu. Pie 3 Stacijas pietura (Veimāra)autobusa pieturaautobusa pieturadzelzceļa stacija līnijas darbojas Veimārā R4, RT4, 48 un 49, pie 4 Kapsētas pietura (Niedervellmar)autobusa pieturaautobusa pieturakapi Niedervellmarā līnija 48, kas arī nepārtraukti iet paralēli Ahnes Eko ceļam.

Maršruta apraksts

Ford ar koka laipu pāri senčam netālu no ekoloģiskā ceļa
Hekershauzenes evaņģēliskās baznīcas zvanu tornis
Senču parks Vellmarā
Falkoka mājas Niedervellmaras vecpilsētas centrā

Ahne Eko ceļš ir atzīmēts abos virzienos, pārgājienu maršruts no rietumiem uz austrumiem ir aprakstīts zemāk. Lai iegūtu detalizētu pārgājienu karti, lūdzu, vienkārši noklikšķiniet uz IP, kas nekavējoties novirzīs jūs uz aprakstīto pozīciju. Eko ceļa sākums ir dzelzceļa stacijā Ahnatāls-Veimāra Veimāras centrā, Kreisstraße 29.

No Raiffeisenplatz stacijas priekšpils ar autobusa pieturaautobusa pieturadzelzceļa stacija (Līnijas 48 un 49), vispirms ejat uz ziemeļiem uz leju līdz Dörnbergstraße (Kreisstraße 29), šķērsojat zem dzelzceļa līnijas un ejat pa Elbuchenstraße pa dzelzceļa līniju dienvidu virzienā no Veimāras. Grants lauku ceļš ved jūs uz krastmalas līdz senčam un neilgi pēc tam akmens dzelzceļa tiltu ar pirmo ekoceļa staciju.

  • 5 Kaseles jūras smiltis / dzelzceļš - Vairākās vietās Kaseles reģions tika atrastas fosilijas, kas pazīstamas kā Kaseles jūras smiltis. Apmēram pirms 28 miljoniem gadu augšējā oligocēna ģeoloģiskajā laikmetā bija daļas Hesene ko klāj jūra. Pēc četriem miljoniem gadu zemes virsma cēlās un ūdens pamazām aizplūda, izveidojās daudz ezeru un dīķu, kas laika gaitā izžuva. Iegūtie jūras nogulumi tika aizsargāti ar magmu no vulkāna izvirdumiem un dažās vietās atkal tika izskaloti. Augšējā oligocēna periods ir starptautiski pazīstams kā "Chattium", pateicoties Kaseles jūras smiltīm un Čatti cilts, kas agrāk dzīvoja tās vietās.
Gan bazalta ieguve Habichtswald un es esmu Bils, kā arī lauku iedzīvotāji Volfhagers Landess lielu peļņu guva no 1897. gadā atklātās dzelzceļa līnijas Volkmarsens-Obervellmar. Dzelzceļš ļāva lauksaimniekiem ātrāk tirgot savu produkciju, strādniekiem ātrāk nokļūt darba vietā un skolēniem apmeklēt pilsētas augstākās skolas. Lai gan pēdējos gados dzelzceļa līnija ir stipri modernizēta, dabiskā akmens tilti joprojām tiek saglabāti to sākotnējā formā.

Nedaudz vēlāk, zem dzelzceļa tilta un vēlreiz pāri sencim, jūs sazarojaties uz asfalta fermas ceļu, pa kuru sākotnēji staigājat maigi liekdamies gar senci un vēlāk taisni pa laukiem.

  • 1 Meža kalve - Tā sauktā meža kalve, kas bija viena no vecākajām gadā Hesene vajadzētu piederēt. Tā nebija moderna kalve, drīzāk tērauda rūpnīca, kurā rūdas bija no ziemeļiem Habichtswald dzelzs tika izkausēta un izgatavota no dzelzs stieņiem. Rakstiskā pieminēšana no 1581. gada apraksta, ka Vurmbergā un Hühnerbergā tika iegūta dzelzsrūda zemesgabalu dzelzs rūpnīcai Vaake. Neskatoties uz keramikas atradumu trūkumu, var pieņemt, ka Pingenas lauki ziemeļos Habichtswald 14. gadsimtā veica Veimāras meža kalumu ar dzelzs rūdu un darbojās.

No Waldschmiede stacijas dodieties pa asfalta fermas ceļu un tad nogriezieties pa labi uz leju līdz Ahne. Pirms vagoniņa ar koka celiņu eko ceļa marķējums sazarojas pa kreisi un turpinās pa asfaltētu lauku ceļu, sekojot Ahne kursam, nedaudz lejup lejup līdz tilta dzirnavām Heckershäuser Straße (Kreisstraße 30).

  • 2 Dzirnavas Heckershausen - tiltu dzirnavas (51 ° 22 ′ 4 ″ N.9 ° 24 '46 "A), šodien viens Jāšanas terapijas centrs, pirmo reizi tika pieminēts mantojuma procesā laikā no 1616. līdz 1620. gadam un darbojās līdz 1964. gadam. Divas reizes, 1851. un 1892. gadā, tiltu dzirnavas stipri cieta ugunsgrēkos. Visbeidzot, tilta dzirnavas darbināja pāršauts dzirnavu ritenis, kura diametrs bija 5,00 m un platums 0,90 m. Dzirnavu riteni darbināja ar Ahnes un Mīlgrabenas ūdeni, kas sazarojās no Veimarshenas Grabenas; Jau 1746. gadā Hekershauzenes kopienas krātuvē, gabalā un nodokļu grāmatā tika norādīts, ka ūdens daudzums vasaras mēnešos ir nepietiekams dzirnavu darbībai.
Junghans Mill (51 ° 22 ′ 2 ″ N.9 ° 25 ′ 22 ″ E) atradās vecpilsētas centra centrā un tika nosaukta tā pēdējā īpašnieka vārdā, bet ir pazīstama arī kā "Alte Dorfmühle" vai "Kirchmühle". Sākumā dzirnavas, iespējams, piederēja zemesgabaliem, pirms viņi 15. gadsimta beigās atdeva feodālās tiesības uz baznīcu. Pirmie rakstveidā minētie dzirnavu īrnieki bija Tīle un Hanss Berervirts 1581. gadā, tikai 1850. gadā Johanness Rūdolfs atbrīvoja dzirnavas no baznīcas feodālajām tiesībām. Pavisam nesen Junghans dzirnavas darbināja pārsniegts dzirnavu ritenis ar 3,90 m diametru. Senči sagādāja darbībai nepieciešamo ūdeni, taču pat Junghans dzirnavās ūdens daudzums vasaras mēnešos nebija pietiekams, lai darbotos dzirnavas. Džonghansas dzirnavas tika pilnībā iznīcinātas bumbas uzbrukumā Hekershauzenai 1944. gada 2. oktobrī un pēc tam netika atjaunotas.

Uz asfaltēta gājēju un velosipēdistu ceļa Eco ceļš ved kopā ar Ahne Kaseles-Edersē veloceliņš vēlreiz pāri senčiem un garām RSC Ahnatal BMX arēnai un slidotāju iespējai uz ziemeļiem no Štālbergas-Kampfbahnas līdz zāliena prospektam. Pēc tam, kad šķērsojāt to apļveida krustojumā, turpiniet iet pa galvenā ceļa ietvi (Kreisstraße 31) garām autobusa pieturaautobusa pieturaGehrenweg (48. līnija) uz nākamo staciju pa ekoloģisko ceļu.

  • 3 Tielemana kalve - Thielemann kalve bija viena no trim kalumiem Heckershausenā un ir vienīgā, kas joprojām pastāv. Asmuths Bišofs, dzimis 1643. gadā, tiek nosaukts par pirmo kalēju Hekershauzenē, kurš kalumu uzcēla uz šodienas galvenā ceļa ar piekļuvi senčam. Pēc divsimt gadu ģimenes īpašumā kalējs meistars Georgs Tīlemans ap 1860. gadu ieguva kalumu, kas, atšķirībā no dzīvojamām un staļļu ēkām, bija vienīgais, kurš izdzīvoja ugunsgrēkā 1891. gada 10. maijā. Tielemana kalve, kurā ķeza Vilhelma II zirgi tika aplaupīti, darbojās līdz 2000. gadam. Kopš 2003. gada Hekershauzenes vēstures darba grupa ir piedāvājusi bezmaksas ekskursijas pa kaltu. Plašāka informācija vietnē www.geschichte-ahnatal.de.

Turpinot ceļu uz galvenā ceļa, pēc dažiem metriem sasniegsiet Hekershauzenes evaņģēlisko baznīcu un pāri tai pāri nogriezieties Mühlengasse. Sekojot Eko ceļa Ahne marķējumam, jūs dodaties pār šauru, asfaltētu gājēju celiņu uz Ahne, šķērsojat to un sasniedzat Schuhkaufstrasse, kurā nogriežaties pa labi. Kopā ar Ahnetalweg (V) jūs dodaties pa An der Ahna, Brandaustraße un Untere Weinbergstraße ielām līdz Heckershausen austrumu galam, no kura pa asfaltētu lauku ceļu ejat lejup pa zemi. Asfaltēts gājēju celiņš un vēl viens asfalta saimniecības ceļš beidzot ved uz ziemeļiem no Ahnatal notekūdeņu attīrīšanas iekārtas gar pilsētas teritoriju. Vellmar un pārsteidzošais dzelzceļa tilts gar līniju kassel-Warburg pāri senčam un galvenajam ceļam (Kreisstraße 31), pa kuru ejat.

  • 1 Obervellmar peldbaseins - Pirmais peldbaseins no plkst Vellmar atradās tikai dažus metrus uz austrumiem no "trīs arku tilta", kas atvērās līdz ar dzelzceļa līniju kassel-Warburg Tas tika pabeigts 1848. gadā, un tā gājēju tunelis tika paplašināts kā gaisa reidu patversme Otrā pasaules kara laikā. Vietā, kur šodien gājēju tilts šķērso senču, strauta ūdeni 1924. gadā aizsprostoja ar koka apšuvumu. Pēc iniciatīvas tika izveidots 1928. gads Vellmarer Mērs Ludvigs Küllmers uzcēla jaunu peldbaseinu tā sauktajā Gleisdreieick, kur stāvvieta futbola laukumiem OSC Vellmar un atrodas grila būda Obervellmar. Betona peldbaseina baseinu baroja Ahne, Rainbahs un Rinnbahs, tāpēc ūdenī ātri izauga aļģes un dubļi, kas savākti baseina dibenā. Turklāt sala postījumu dēļ drīz kļuva vajadzīgs dārgs remonts, tāpēc peldbaseins tika piepildīts ar zemi un izlīdzināts ap 1946. gadu. Pēc tam 50. gadu sākumā tika uzbūvēts moderns peldbaseins, kuru 1954. gada 27. jūnijā atklāja rajona administrators Žozefs Kēhers. Saskaņā ar tā laika diskusiju par bruņošanos Vācija un Korejas karš, tā laika Obervelmāras mērs Vilijs Mīlers, jauno peldbaseinu nosauca par "miera darbu, kas var kalpot cilvēcei ilgtspējīgāk nekā jebkurš bruņojums".

Pēc īsa posma gar krastmalu jūs pagriežaties kopā ar Kaseles-Edersē veloceliņš uz austrumiem un gar Veidenu pāri ielai Am Mühlenberg jūs sasniedzat Obervellmar kapsētu. Kāpnes ved atpakaļ uz leju pie Ahne, šķērso to pāri tiltam un seko Ahne Eko ceļa marķējumam pa asfalta takām ap rotaļu laukumu līdz Obervellmar kopienas centram.

  • 4 Dzirnavas Vellmarā - Obermühle (Kramer Mill) (51 ° 21 '53 "ziemeļu platums9 ° 27 '13 "A), tāpat kā tiltu dzirnavas, piederēja Landgrēvu ģimenei, bet to nomāja Heinrihs Krāmers. Tam bija pārsniegts dzirnavu ritenis, kura diametrs bija 4,20 m un platums - 1,50 m, kuru vadīja sencis, un tam bija arī palīgdzinējs, lai pat vasaras mēnešos, neskatoties uz svārstīgajiem ūdens apjomiem, uzturētu nepārtrauktu darbību. Kopš dzirnavu slēgšanas 1974. gadā, mūsdienās to izmanto kā dzīvojamo ēku; dzirnavu ritenis ir saglabāts.
The Rosenmühle (Dzirnavas Siebert) (51 ° 21 '46 "N.9 ° 27 ′ 27 ″ E) laika posmā no 1780. līdz 1925. gadam piederēja Zīberu ģimenei, tam bija 3,20 m diametra un 1,30 m plats dzirnavu ritenis, kuru vadīja Ahne un Rinnbahs, un pēdējo reizi izmantoja kā kokzāģētavu. 1942. gadā Rosenmühle atteicās, kopš tā laika bijušajā dzirnavās ir bijuši dzīvokļi.
Tilta dzirnavas (Mühle Landgrebe) (51 ° 21 '35 "ziemeļu platuma9 ° 27 '46 "A), kuru agrāk dēvēja arī par porcelāna dzirnavām, bija pārsniegts dzirnavu ritenis, kuru vadīja trīs straumes Ahne, Elsche un Rinnbach. Dzirnavas 1863. gadā nopirka dzirnavnieks Heinrihs Landgrebe. Kopš 19. gadsimta beigām dzirnaviņas pārvieto divi tvaika dzinēji. Kamēr dzīvojamā ēka ir saglabājusies līdz šai dienai, dzirnavas tika nojauktas pēc malšanas darbības pārtraukšanas.
Nīdermellmāras dzirnavas (dzirnavu diapazons) (51 ° 21 '27 "ziemeļu platums9 ° 28 ′ 31 ″ E) pēdējo reizi vadīja Range ģimene, un tam bija pārsniegts dzirnavu ritenis ar diametru 5,00 m un platumu aptuveni 1,00 m, kuru vadīja sencis un kas nodrošināja enerģiju dzirnavām, dzirnaviņām un ripzāģim. Dzirnavas nedarbojas kopš 1950. gada. Atšķirībā no dzirnavām Obervellmarā, Niedervellmaras dzirnavās bija pietiekami daudz frēzēšanas viesu pēc 1779. gada noliktavas, gabala un nodokļu grāmatas, lai dzirnavniekiem nebūtu pašiem jāatnes slīpējamie augļi.

Caur Holländische Straße jūs atkal ejat pāri Ahne un uz Alte Hauptstraße, kurā nogriežaties pa labi un kurai dodaties garām Vellmar novadpētniecības muzejs seko. Visbeidzot, atkal nogriezieties pa labi un ejiet zem Landesstraße 3234 uz Ahneparku. Garām miniatūrai dzelzceļa sistēmai Vellmar tvaika dzelzceļa klubs kā arī vairāki dīķi un rotaļu laukumi, kas ierodas pie Ahnepark restorāns un neilgi pēc tam uz nākamo staciju pa eko ceļu.

  • 5 Senču parks - Aptuveni 11 hektāru lielais Ahneparks tika atvērts 1986. gadā pēc trīs gadu celtniecības un ir sadalīts trīs dažādās zonās. Kamēr pilsētas tuvumā atrodas restorāns, kastaņu pagalms kā tikšanās vieta un tēlnieku darbnīcu pļava, zālēm, diviem rotaļu laukumiem, mūzikas teātrim un miniatūram vilcienam ir pieejams sports un spēles. Trešā daļa ir gandrīz dabiska teritorija ar brīvdabas laboratoriju, ezeru ar putnu salu, ziedu un augļu koku pļavu un mitru biotopu. Piemiņai par Rosenmühle un Brückenmühle agrāko teritorijas izmantošanu, Ahneparkā var atrast vairākus apļus, jo simboli apzīmē dzirnavu riteni un slīpakmeni.

Zem federālā ceļa 7/83 jūs vienmēr ejat pa Ahnes kreiso krastu, garām gadatirgus laukumam un zem Brüder-Grimm-Straße (autobusa pieturaautobusa pieturaIzstāžu laukums (Līnijas 1 un 43)) Untere Ahnepark. Kopā ar Ahnetalweg (V) un Kaseles-Edersē veloceliņš Pirms nokļūšanas Frommershäuser Straße šķērsojiet senču vēl divas reizes un turpiniet ceļu caur nelielu parku un zem Kasseler Straße (Landesstraße 3386) caur Niedervellmar centru.

  • 6 Brandgassen Niedervellmar - Līdz pat 19. gadsimtam senču ūdeni izmantoja arī ugunsgrēku apkarošanai Niedervellmarā. Šim nolūkam jau no paša sākuma Niedervellmar attīstībā tika plānotas šauras ieliņas, kas tieši no senča veda uz ciema centru. Tā dēvētajās ugunsdzēsēju alejās Niedervellmaras iedzīvotāji ugunsgrēka gadījumā no strauta vai dzēšanas dīķa līdz ugunsgrēka vietai izveidoja spaiņus ar spaiņiem, savukārt galdnieki, mūrnieki, jumiķi un skursteņslauķi mēģināja nogādāt degošo ēku. lai novērstu uguns izplatīšanos apkārtējās mājās. Lai apkarotu ugunsgrēku, katram mājas īpašniekam bija jānodrošina ādas spainis, kas kopā ar kāpnēm un āķiem tika uzglabāts drošā un viegli pieejamā vietā, un ugunsgrēka novēršanai bija vairāki noteikumi un noteikumi.

Garām vairākām vecām koka celtnēm, dodieties pa Grundweg un Ihringshäuser Straße caur Niedervellmar centru, pēdējo reizi šķērsojiet senču un visbeidzot pēc deviņiem kilometriem nonākat Weideweg (Landesstraße 3234), pārgājienu maršruta otrajā sākumpunktā. Tas atrodas tikai dažu metru attālumā no Ahne Eco Path ieejas dēļa autobusa pieturaautobusa pieturakapi (48. līnija).

braucieni

Atpūtas zona Bühl

Bühl ir sens kalna nosaukums, un faktiski līdz pat 19. gadsimta beigām mūsdienu dabiskā ezera vietā bija aptuveni 60 metrus augsts bazalta konuss. Kopš 1896. gada Bīlā sākās rūpnieciskā bazalta ieguve, kuru līdz 1916. gadam reizēm vadīja 130 līdz 150 strādnieku. Sākot ar 1924. gadu, reģionāls uzņēmums turpināja rakt Balta bazaltu, lai gan ekspertu atzinums ieteica turpmāku ieguvi nedarīt. Visbeidzot, pēc 1925. gada sprādziena māla, smilšu un ūdens masas sabruka un operācijas bija jāpārtrauc uz visiem laikiem. Karjers, kura dziļums ir aptuveni 80 metri, pēc tam ātri piepildījās ar pazemes un nokrišņu ūdeni, un sabiedrība to uzbūvēja no pagājušā gadsimta 50. gadiem. Ahnatāls Mūsdienu atpūtas objekts ar dabisku peldvietu ezeru ("izcila" ūdens kvalitāte, sk HNA raksts), Rotaļu laukums, pludmales volejbola laukums, mini golfa laukums un kempings. Papildinformāciju par Bühl var atrast Kasels-Steigess var atrast zem www.kassel-steig.de var apskatīt tiešsaistē.

Eko ceļa kultūras vēsture Habichtswald

The Eko ceļa kultūras vēsture Habichtswald skrien 16,5 km garumā vai trīs 5,1 km, 6,7 km vai 9,7 km posmos caur pašvaldību Habichtswald. Stacijas ir Dorfschmiede Ehlen, Ev. Baznīca un akmens klēts Ehlen, ciema kopienas centrs Ehlen, uzgaidāmā telpa, Gut Bodenhausen, Bodenhäuser dzirnavas, Ev. Dornbergas baznīca, bazalta ieguve pie Silbersee un dabas piemineklis Kaiserbuche. Eko taku Kulturgeschichte Habichtswald var sasniegt no Veimāras pa rajona ceļu K 29 un federālā šoseja B251. Ja izmantojat sabiedrisko transportu, varat braukt ar reģionālo ekspress R4 vai RegioTram RT4 līdz pēc tam Zierenberg un turpiniet ar autobusu līniju 117 Ehlenam par autobusa pieturaautobusa pietura Warmetalstrasse.

Eko ceļa arheoloģija Calden

The Eko ceļa arheoloģija Calden stiepjas 8 km garumā vai 6 km uz dienvidrietumiem no pašvaldības Kaldēns no Vilhelmstāla pils ārā. Stacijas ir zooloģiskais dārzs, bronzas laikmeta ķerra, medību zvaigzne, galerijas kapi Calden 1 un 2 un Kaldenas neolīta zemes darbi. Var nokļūt Eko ceļa arheoloģijā Calden von Ahnatāls no visas lauku ceļa L 3217 un no Vellmar no visas B7. Ar sabiedrisko transportu pārgājienu taka no Veimāras ir ar līnijām RT4 un 46 (Pārmaiņas Fürstenwald stacijā) un no Niedervellmar ar līnijām 1 un 47 (Izmaiņas Vellmar Nord).

Eko ceļš Simmershausen apmetnes vēsture

Simmershausenas apmetnes vēstures eko ceļš ļauj ceļot laikā no neolīta līdz 20. gadsimtam. Apstāšanās 6,5 km garajā maršrutā ir protestantu baznīca, vēsturiskā kalve, Helleweg, akmens laikmeta nometne, Kreuzstein, neolīta apmetne un ūdenssaimniecības. Ekoloģiskā ceļa Simmershausen apmetnes vēsture ir no Niedervellmar caur apgabala ceļu K 37 vai ar autobusu maršrutiem 43 un 45.

Tīmekļa saites

Pilns rakstsŠis ir pilnīgs raksts, jo kopiena to iedomājas. Bet vienmēr ir ko uzlabot un, galvenais, atjaunināt. Kad jums ir jauna informācija esi drosmīgs un pievienojiet un atjauniniet tos.