Parīzes-Orlī lidosta - Flughafen Paris-Orly

Parīzes-Orlī lidosta

The Parīzes-Orlī lidosta (starptautisks: Parīze - Orlī lidosta, Franču: Aéroport Paris-Orly) ir viena no starptautiskajām Parīzes lidostām un atrodas 14 km uz dienvidiem no Parīze uz zemes, kas pieder septiņām pašvaldībām, ieskaitot Orly un Villeneuve-le-Roi.

fons

Lidosta sākās ar lidlauku un vairākiem līdz 300 m gariem apkopes angāriem, kas tika uzbūvēti 1920. gados. Otrā pasaules kara laikā lidostu okupēja Vācijas gaisa spēki, un civilās lidošanas operācijas atkal sākās 1946. gadā.

Lidostas tornis aizsākās pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados.

Piemēram, lielākā daļa Francijas iekšzemes lidojumu paceļas un nolaižas Orlī, Air France apkalpo arī Francijas aizjūras teritorijas un šeit nolaižas arī zemo cenu aviokompānijas. Lidosta tagad ir nedaudz mazāka nekā Parīze Šarls de Golla kā otra lielākā pasažieru lidosta Eiropā, bet joprojām ir 2. vieta starp Francijas lidostām.

Nokļūšana

Ar vilcienu

  • Regulāri vilciena savienojumi ar vilcienu bez vadītāja OrlyVal uz dzelzceļa staciju "Antonijs". Pārsēžieties uz ātrgaitas tranzīta vilcienu RER-Līnija B. uz “Châtelet les Halles” un “Gare du Nord”. Papildu savienojumi ar metro atrodas: "Denfert-Rochereau" un "St. Mišels ”. Cena: 10,90 €, bērniem 5,45 €. OrlyVal apstājas abos termināļos: Orly Sud: Ieeja K, Orly West: Ieeja A / Ierašanās līmenis.
  • Ar Maršruta autobuss līdz stacijai "Pont de Rungis Aéroport d'Orly". tur pārsēžas uz ātrvilcienu RER-Līnija C. uz "d’Austerlitz", "St. Mišels ”,“ Musée d'Orsay ”un“ Invalīdi ”. Maršruta autobuss apstājas Sud terminālī: F ieejā un West terminālā G ieejas / ierašanās līmenī.

Ceļojumu laiki ar vilcienu līnijām līdz Parīzes centram apmēram 30 - 35 min.

Ar autobusu

"Termināls Ouest" (rietumi)
  • Regulāri Autobusu autobusi savienojiet abus termināļus ar Parīzes galvenajām dzelzceļa stacijām.
  • Ar ADP pārvadājumi, Apstājas abos termināļos, lidosta ir savienota ar Parīzes dzelzceļa stacijām Gare d'Austerlitz, St. Michel, Invalides un Porte Maillot.
  • Ratp autobuss 183: starp Parīzi - “Porte de Choisy” un Orlī lidostas dienvidu termināli.
  • Ratp autobuss 285: starp metro staciju “Villejuif - Louis Aragon” un Orly lidostas dienvidu termināli. Pietura ir uz RN 7.
  • Rapt autobuss 292: Starp RER staciju "Savigny-sur-Orge" C līnijā dienvidos un Orly dienvidu termināli. Pietura ir uz RN 7.
  • Rapt-Noctilien 31: Stundas nakts autobuss starp Parīzes “Gare de Lyon” un Orlī lidostas dienvidu termināli.
  • Noctilien 131: ātrs nakts autobuss no Parīzes "Gare de Lyon" ar braucienu uz Orlī lidostas dienvidu termināli līdz RER stacijai Brétigny.

Ceļošanas laiks ar autobusu līnijām līdz centram: līdz stundai.

Uz ielas

  • No Parīzes ved A6 (Autoroute du Sud) caur Porte d'Orleans, līdz lidostai.
  • Automašīnu nomas uzņēmumi lidostā atrodas Avis, Budget, Europcar, Hertz, National / Citer;

Ar taksometru

Abu termināļu ierašanās zāļu priekšā ir taksometru vietas. Ceļojums uz Parīzes centru maksā apmēram 25 eiro, un brauciens ilgst apmēram pusstundu.

Aviosabiedrības

Tie sākas no Paris-Orly Aviosabiedrības (saistītie termināļi).

Pie tiem tuvojas Galamērķi (Lidojuma plāns).

"Terminal Sud" ar torni

Termināli

Lidostā darbojas divi termināļi:

Termināls Sud

Dienvidu terminālis, kas tika atvērts 1961. gadā, ir vecākais no abiem termināļiem. Tā gaisīgās tērauda / stikla arhitektūras dēļ to sauc arī par “Vitrine de la France” (franču veikala skatlogu). Bez Air France, galvenais lietotāji ir Air Malta, easyJet, El Al, Swiss un Turkish Airlines.

Kopš 1961. gada Sud terminālis ir paplašināts, iekļaujot divus satelītus un reģistrēšanās zonu; šodien tas ir aptuveni 700 m garš un pārsniedz astoņus stāvus. Augšējā, diezgan klusajā līmenī atrodas neliela galerija, neliels iepirkšanās centrs un vairāki visu klašu restorāni.

Termināls Ouest

Termināls Ouest (Rietumi), "Hall Central"

Rietumu terminālis ir jaunāks, un tam ir arī nedaudz labāka infrastruktūra. Arhitektoniski vienkāršāka, bet funkcionāla ēka tika atklāta 1971. gadā un kopš tā laika ir vairākkārt paplašināta; termināli galvenokārt izmanto Air France, Iberia un TAP Portugal.

Funkcionāli tas ir sadalīts pieejas zonā pirmajā stāvā un izlidošanas zonā stāvā virs. Tas sastāv no četrām zālēm Nr. 1 - 4 un centrālās "Hall Central", kur otro zāli nacionālajiem lidojumiem izmanto vienīgi "Air France", savukārt čārterlidojumiem izmanto bieži pārpildīto trešo zāli. Pirmā un ceturtā halle ir mazākas.

Ierašanās un aizbraukšana

Mainīt

mobilitāte

Bezmaksas autobusi kursē starp diviem Orly lidostas termināļiem apmēram ik pēc 5 minūtēm, brauciena laiks: apmēram 2 minūtes.

Air France veic maršruta autobusu uz Parīzes-Šarla de Golla lidosta, Ceļojuma laiks aptuveni 50 minūtes. Ja ir nepieciešams lidostas transfērs, maršruta autobusa cena parasti tiek iekļauta lidojuma cenā, pretējā gadījumā tā ir 19 €.

aktivitātes

Atpūtas telpas

Plānošana

Terminal Sud ir skatu terase ar skatu uz priekšautu un skrejceļiem.

veikals

virtuve

No McDonald's ātrās ēdināšanas restorāna Sud terminālā paveras skats uz priekšautu.

izmitināšana

Lidostas telpās ir divas viesnīcas, un tās piedāvā bezmaksas autobusu transporta pakalpojumus uz termināļiem:

  • Hiltone, Orly Sud 267 Orly Aerogare Cedex Paris, F-94544. Tālr.: 33(01) 45 12 45 12.

drošība

Terorisma riska dēļ ir nelikumīgi atstāt bagāžu bez uzraudzības jebkurā Francijas lidostā.

veselība

  • The ātrā palīdzība atrodas terminālā Uz dienvidiem (Dienvidos), viņa piedāvā arī vakcināciju.

Praktiski padomi

  • Terminal Sud: pirmajā stāvā pie nobrauktuvēm C un H un B zālē.
  • Termināls Ouest (rietumi): izlidošanas līmenī pie izejām O, R, S un W un iebraukšanas līmenī pie izejām D un J.
  • Katrā bankomātā, valūtas maiņas punktos un pastā atrodas abi termināļi.
  • The Zaudēto īpašumu birojs atrodas abu termināļu ierašanās zālē;
  • Terminal Sud: tālr. 33 (0) 1 4975 3410.
  • Termināls Ouest (rietumi): tālr. 33 (0) 1 4975 4234.

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.