- Šajā lapā aprakstīta Gelibolu pilsēta. Par Pirmā pasaules kara Gallipoli kampaņas kaujas laukiem un pieminekļiem skat Eceabat pilsēta.
Gelibolu vai Gallipoli ir pilsēta Krievijā Austrumu Trāķija Turcijā. Tas atrodas Dardanelles šauruma ziemeļu vai Eiropas pusē, un tā ir viena no prāmju ostām, kas šķērso tos. Nekāpiet šeit no autobusa, ja mērķējat uz Gallipoli nolaišanās vietām! - tie atrodas daudz tālāk uz dienvidiem, ap pilsētu Eceabat, kas ir otra Dardanelles prāmju osta.
Gelibolu ir vienīgā jebkura izmēra pilsēta Gelibolu / Gallipoli pussalas vidusdaļā, tāpēc šeit aprakstīti apskates objekti šajā sadaļā. Viena no šīm apskates vietām šo reģionu mainīs uz visiem laikiem: Çanakkale 1915. gada Piekaramais tilts (Çanakkale 1915 Köprüsü) tiek būvēts pāri Dardanellēm, tieši uz dienvidiem no pilsētas, 3563 m briesmonis, kuru paredzēts pabeigt 2022. gadā.
Saprast
Gelibolu savu nosaukumu ieguvis no grieķu valodas Καλλίπολις, Kallipolis, "skaista pilsēta". Tas atrodas pussalas vidū, kam ir tāds pats nosaukums, vietā, kur Marmora jūra šaurinās Dardanelles vai Hellespont 60 km šaurumā. Tāpēc pilsēta kontrolē jūras ceļu gar jūras šaurumiem, kas savieno Vidusjūru ar Stambulu un Melno jūru, kā arī sauszemes satiksmi pa pussalu. Tāpēc kopš senatnes tam ir bijusi stratēģiska vērtība. Leģenda stāsta par to, kā Džeisons un Argonauti ieradās, meklējot Zelta vilnu, un par Leanderu, kas katru nakti peld pāri šaurumam, lai satiktu savu mīļāko Varoni. 480. gadā pirms mūsu ēras Persijas Xerxes I ir uzcēlis pontonu tiltu, lai dotos cauri savai armijai, un, kad viļņi to sagrauj, viņš ne tikai nocirta galvas tā inženieriem, bet ķērās pie pašas jūras sitiena un uguns zīmola. Tas, iespējams, ir mācījis to, jo otrais pontons izdevās.
Sākotnējā osmaņu spēka bāze bija šeit, un viņi izveidoja kuģu būvētavas un flotes štābu; 16. gadsimtā admirālis un kartogrāfs Piri Reiss izveidoja ievērojamu karšu sēriju. Līdz mūsdienām tā joprojām ir garnizona pilsēta, kuras iedzīvotāju skaits 2012. gadā bija 30 000. Un īsumā tāpēc sabiedroto Gallipoli 1915. gada desants nebija Gelibolu un nekad netuvojās tā sasniegšanai. Šaurumi bija stipri nocietināti, un krasta ieroči saplēsa jebkuru naidīgu kuģošanu. Sabiedrotajiem nācās nolaisties pussalas dienvidu galā, cerot cīnīties augšup, atvērt savas jūras flotes šaurumu, sasaistīties ar krieviem un izsist Turciju no kara. Šis sasniegums bija sasniedzams, ja tas bija ātrs, taču tas bija saīsināts un nāvējoši lēns, pārvēršoties par sakāvi, kuru gadsimtu vēlāk joprojām ieskauj rietumu kolektīvā atmiņa. Un Turcija atklāja, ka tā var saskarties pat ar visspēcīgāko ārvalstu varu un varētu ieņemt savu likumīgo vietu kā neatkarīga nācija.
Iekļūt
Gelibolu ir ārpus E87 / D550 šosejas no Stambulas cauri Keşan, kas turpinās uz dienvidiem līdz Eceabat. Autobusi no Stambulas uz Çanakkale parasti apstājas Gelibolu, tāpēc starp 7:00 līdz pusnaktij tiek veikti reisi ik pēc aptuveni 30 minūtēm, un tas ilgst tikai vairāk nekā 4 stundas. Viena cena ir 90–100 TL. Trīs galvenie operatori šajā maršrutā ir Çanakkale Truva, Metro un Pamukkale. Lielākā daļa autobusu dodas uz dienvidiem, lai dotos ar prāmi no Eceabat, bet daži no Gelibolu šķērso Lapseki.
Cits maršruts ir veikt ātru prāmi no Stambulas uz Bandırma, tad paņem autobusu virzienā Çanakkale un izkāpiet Lapseki uz prāmi pāri šaurumam.
No Trojas krasta un Edremit, lielākā daļa transporta ir saistīta ar izmaiņām plkst Çanakkale, bet daži no Pamukkale autobusiem, braucot uz Stambulu, iet cauri Gelibolu.
Gelibolu otogar ir 200 m uz rietumiem no 1 prāmju piestātne, kuru apkalpo divas līnijas:
- Gestašs prāmis kursē uz 2 Lapseki ik pēc 30 minūtēm 08: 00-00: 00 un katru nakti katru stundu, 25 min. Pieaugušo vieninieks ir 4,50 TL un automašīna ir 61 TL.
- Gelcar prāmis kursē uz 3 Šardaks ik pēc 30 minūtēm 07: 00-00: 00 un katru nakti katru stundu, 20 min. Automašīna ir 61 TL. Šis ir galvenais kravas maršruts, ieskaitot kravas automašīnas ar sprāgstvielām vai kaitīgiem atkritumiem (1300 TL, bet tikai 1500 TL diviem vai 1700 TL trīs šādiem transportlīdzekļiem, zagšana).
Ej apkārt
Hellespont un zelta vilna Leģenda vēsta, ka uzurpators sagrāba Grieķijas valstības troni un nokāva atcelto dinastiju. Phrixus un Helles aizbēga, aizlidojot uz austrumiem ar aunu ar zelta vilnu, bet Helles snaudās, zaudēja saķeri, iekrita šaurumā un noslīka - tāpēc viņus sauca par Hellespont. Phrixus sasniedza drošību Colchis, kur auns tika upurēts (kļūstot par Auna zvaigznāju) ar zelta vilnu, kuru sargāja pūķis. Kad Friksa pēcnācējs Džeisons centās atgūt troni, viņam to apsolīja, ja viņš spēs atgriezt zelta vilnu. Bet vai pirms upurēšanas nevienam nebija jēgas audzēt no auna? Patiesībā jā - Kolhiss bija senā Džordžijas štats, kas novāca zālaugu zeltu, notverot to uz aitu vilnas. |
Pilsēta ir pastaigājama, un ar autobusu vai dolmušu var nokļūt apskates vietās gar galveno šoseju. Lai nokļūtu jebkur citur, un lai izpētītu Gallipoli kaujas laukus tālāk uz dienvidiem, jums ir nepieciešama automašīna.
Skat
Pilsētā
- Gallipoli kara muzejs (Gelibolu Savaş Müzesi), Alaeddins, Kore Kahramanlar Cd. Nr. 15 (100 m uz rietumiem no prāmju piestātnes). Tu W F-Su 08: 00-17: 00. Neliela, bet interesanta kolekcija, kurā nav daudz zīmju angļu valodā, bet fotogrāfijas, militārie materiāli un karavīru manta stāsta viņu pašu stāstu.
- İskele Cami ("ostas mošeja") atrodas aizmugurē, kvartāla iekšienē no Kara muzeja, kas atrodas starp vecām koka mājām.
- Traktoru muzejs (Antika Traktör Müzesi), Camiikebir, 29 gadi, Kore Kahramanlar Cd (200 m uz rietumiem no prāmju piestātnes). W-Su 10: 00-17: 00. Tieši tas, ko jūs cerējāt atrast pilsētā, daži 75 ar mīlestību slīpēti senie traktori, daudzi darba kārtībā. Pieaugušais 10 TL.
- Piri Reisa muzejs (Piri Reis Müzesi), Belediye Cd. Nr. 17 (ar skatu uz ostu). Tu W F-Su 09: 00-17: 00. Ahmeds Muhiddins Piri dzimis 1460-ish Gelibolu. Viņš bija jūras kapteinis (Reis nozīmē kapteinis vai admirālis), kas ir daļa no flotes, kas izdzina Svētā Jāņa bruņiniekus no Rodas un vadīja Osmaņu uzvaras Adenā un Hormuzā. Bet viņš ir vislabāk pazīstams kā kartogrāfs, izstrādājot detalizētas Vidusjūras kartes un dažas no pirmajām kartēm, kurās attēlota Amerika un Grenlande. Šis muzejs vecā tornītī, kas apsargā ostu, attēlo viņa dzīvi un laikus. Viņš apmetās Kairā, bet tur esošais vizieris viņam nocirta galvu, ko viņš, iespējams, uzskatīja par slēptu svētību, jo šis sods bija par atteikšanos doties kaujā Persijas līcī 90 gadu vecumā.
- Gazi Süleyman Paşa Cami ir visinteresantākā pilsētas mošeja, kas dibināta 14. gadsimtā, bet pārbūvēta 19. gadā. Tas atrodas pilsētas centrā, iekšzemē no ostas.
- Dervišu dejas tiek praktizēts Mevlevihane namiņā, 300 m atpakaļ no pludmales. Pārbaudiet savas vietnes sesijas, kuras sabiedrība var skatīties. Pati ēka ir interesanta, ar dubultām ārējām kāpnēm.
- Mehmed-i Bican Efendi Türbesi ir mošeja un svētnīca Muhammadiye komentārs par Korānu.
- Apgabals norobežo pilsētas galveno daļu no Hamzaköy līča pludmales joslas. Karoga kaps, kas bagātīgi pārklāts ar Turcijas karogiem, piemin Osakas spēku karognesēju Karacu Biju. 1410. gadā ienaidnieks gatavojās sagūstīt karogu, tāpēc viņš to sagrieza gabalos un norija partiju. Biedri tam neticēja, tāpēc viņš grieza sev vēderu vaļā, lai demonstrētu, un tas arī pasargāja karogu no dabiskas izraidīšanas.
- Franču kapsēta atrodas tieši uz ziemeļiem no zemesraga, nogāzē, kas vērsta pret Hamzaköy līci un pludmali. Lielākā daļa apbedījumu ir no Krimas kara 1854.-56.
- Kapenes no Sinanpašas un Emira Ali Baba atrodas pludmales ziemeļu galā.
- Aladina kapsēta ir ziemeļrietumos no centra netālu no Piri Reis mošejas, kas ir mūsdienīga. Tajā ir piemineklis un balto krievu kapi: 1920. gadā Krimā viņus sakāva sarkanie, lielinieki un aizbēga uz Stambulu. Vairāk nekā 25 000 tika internēti netālu no Gelibolu pagaidu, niknā nometnē.
Tālāk ārā
- 1 Jaunais tilts būvniecības stadijā var redzēt no ostas un krastmalas. Kā viņi, iespējams, var augšpusē pavērst tik plašu siju un kabeļu tīklu pa gaisu?
- Saros līcis vai Sarosas līcis, Saros Körfezi, ir jūras ieplūde pussalas rietumu krastā. Gar to ir ciemati un pludmales, lai gan labākie atrodas pretējā krastā, no kuriem var piekļūt no Keşan.
- 2 Güneyli ir viens no lielākajiem ciematiem, vietā, kur galvenā šoseja atstāj Saros piekrasti, lai šķērsotu austrumus no pussalas. Tur ir ēdināšana, izmitināšana un laivošanas iespējas.
- 3 Bolayır ir ciems 15 km uz ziemeļaustrumiem no Gelibolu, tieši pie galvenās šosejas. Šeit ir Osmaņu komandiera Süleimana Pasha, kas 14. gadsimtā sagūstīja Bizantijas impērijas Austrumtrāķiju, un Turcijas nacionālā dzejnieka 19. gadsimta Namīka Kemala kapenes. Kapiem (un citiem apkārtējiem) ir osmaņu / arābu kokgriezumi, bet jūs galvenokārt apmeklējat kultūras biedrības un skatu no pievilcīgā kapsētas dārza uz zemāk esošajām lauksaimniecības zemēm. Autobusi nometīs jūs uz modernās šosejas, un jūs staigājat 1 km augšup pa Stambulas Cd, kas bija vēsturiskā šoseja gar pussalu.
- Šimpe / Tzympe pils atrodas 2 km uz dienvidrietumiem no Bolayır gar Stambulas Cd, kas ir gandrīz tikpat sagrauta kā pils - apsveriet iespēju novietot automašīnu un staigāt. Šī pils, kas tika uzcelta 14. gadsimta sākumā uz kalna šaurākajā vietā visā pussalā, bija Osmaņu pirmais atspēriena punkts, lai kļūtu par reģionālo lielvalsti. To 1350. gados paņēma Süleyman Pasha, lai gan tiek apspriests, vai viņš to notvēra kaujā, kā teikts leģendā, vai bizantieši to piešķīra kā sabiedrotie pret konkurentiem viņu impērijas pilsoņu karos. Reģionu sagrāva 1354. gada zemestrīce, un osmaņi atkal pārcēlās uz Gelibolu. Gandrīz 700 gadus ilgas turpmākās zemestrīces nozīmē, ka tas, ko jūs tagad redzat, galvenokārt ir 19. gadsimta rekonstrukcija. Bet šī vieta tika nostiprināta arī Krimas kara, Pirmā Balkānu kara un Gallipoli kampaņas laikā, un šīs šaubas un balsti iezīmē ainavu. Vietne ir pieejama bez maksas 24 stundas, un jums tā būs pašiem.
- 4 Kömür Limanı ir pievilcīga, maza, akmeņaina līča rietumu krastā, kuru sasniedz sliktais ceļš, kas no Gelibolu ved iekšzemē gar Fındıklı ciematu un ezeru. Ir kempings ar tualetēm un dušām, lai gan, lai tos izmantotu, jums jāmaksā 20 TL un jāuztur deguns.
- 5 Sestosa pils vai Akbaş Kalesi ir gandrīz pazudis, jo tā akmens tika ņemts, lai uzceltu Bigali cietoksni ap 1790. gadu. Taču leģendā Sestos bija Afrodītes / Venēras priesterienes Varones dzīvesvieta. Leanders dzīvoja šauruma otrā pusē: Varoni uzvarēja arguments, ka viņa diez vai varētu sevi saukt par Afrodītes bhaktu, ja pati nemīlētu, kā arī viņa veikums katru vakaru peldot pāri šaurumam, lai palīdzētu viņu šajā. Bet ziemā jūra pārvērtās raupja, varoņa vadlampa nodega un Leander noslīka. Varone iemeta sevi jūrā šļaksti!, viņi atkal apvienojās nāvē. 1810. gadā lords Bairons šeit pārpeldēja jūras šaurumu kopā ar jūras kājnieku leitnantu Ekenhead. Viņiem nebija tas pats, kas iet kopā ar Varoni un Leanderu, bet Bairona kodētās vēstules norāda, ka viņš nebija pretīgs, tikai Grand Tour jau bija viņu sagrābis. Mūsdienu Akbašas slava ir saistīta ar drosmīgo reidu tās ieroču depo 1920. gadā, lai nodrošinātu Turcijas pretestību.
- 6 Bigali cietoksnis: skat Eceabat par šo sabrukušo drupu gar galveno šoseju un citām apskates vietām tālāk uz dienvidiem.
Dariet
- Veiciet nolaišanos Gallipoli - brauciet ar prāmi uz Lapseki un atpakaļ, tikai brauciena un skata dēļ, lai pateiktu, ka esat to izdarījis. Kruīzējot pa kanālu, jums būs laiks kafijas tasītei un cepumam, kad tilts uz dienvidiem un Ukrainas kravas kuģi krīt lejā no Melnās jūras. Un jūs piezemēsieties nevis lodes krusā, bet ar ostas rokām, kas izpalīdzīgi virzīs satiksmi. Protams, ja jūs ieradīsieties cisternā, jums tā vietā būs jāmaksā prāmis Çardak un jāmaksā papildus.
- Nepeldieties pāri Hellespont ja vien jūs neesat pieredzējis distanču peldētājs un jums ir atbilstoša rezerves un vietējā pieredze attiecībā uz straumēm un kuģošanas ceļiem. Peldēšanas speciālistu aģentūras to var organizēt, piemēram, Swimtrek, un augusta beigās notiek ikgadējas Hellespont peldēšanas sacensības. Nekad neuzskatiet to par pēcpusdienas cīruļu "pēdējais pāri pērk alus", paskatieties, kā izrādījās Leanderis un Bairons, un viņiem nebija ukraiņu kravas automašīnu, ar kuriem cīnīties.
Pērciet
- Ap ostu ir daudz mazu veikalu.
- Pie ostas esošajā Akbankā ir bankomāts, un Tuğsavul Cd garumā ir vairāk.
- Pirkt lietotu automašīnu prāmi, kāds? Pēc tilta atvēršanas var turpināt atlikušo prāmju satiksmi, bet lielākā daļa flotes kļūs lieka. Tas ir pārsteidzoši, kur pasaulē var atrasties iepriekš piederošie prāmji. Borneo, kas atrodas dubļainā līcī, noteikti ir kāda pilsēta, kas ir nokavēta, lai nomainītu transporta savienojumu, un skenē mazās reklāmas.
Ēd
- Daudz vietu ap ostu, kas ir paredzētas cilvēkiem, kas tranzītā vēlas lāpstu pide ātri nolaižas paši un ir ceļā.
- 300 m iekšzemē, Gelibolu Cadde 17 Çorbaci ir patīkama pārmaiņa: zupas kafejnīca ir atvērta M-Sa 06: 00-15: 30.
- Balkānu restorāns, Hoka Hamza, ☏ 90 532 601 1606. Katru dienu no pulksten 11:00 līdz 00:00. Tīra labi pārvaldīta vieta pludmalē, pasniedz alkoholu.
Dzert
- Pat austrālieši negaidīja atrast krodziņus, kad nonāca krastā Gallipoli. Izmēģiniet Ziemeļu vairogs pludmalē blakus Balkānu restorānam, kas atvērts katru dienu no pulksten 10:30 līdz 02:30.
- Vīns: Gelibolu ir daļa no Marmaras vīnogu audzēšanas reģiona, lai gan vairāk produktu tiek ražots tālāk uz dienvidiem Eceabat jūras klimatā un Trojas piekrastē.
Gulēt
- Galvenais viesnīcu klasteris atrodas pie prāmju mola, ar citu grupu gar Hamzakoy pludmali uz ziemeļaustrumiem no pilsētas centra.
- Kaya Suit Otel atrodas Camikebir Mahallesi, Subaşı Sk. Nē 3. Tas ir vienkāršs, bet tīrs, dubultā 400 TL, kas jauns pārvaldībā ir kopš 2020. gada rudens.
- Viesnīca Gelibolu ir pienācīga vidējas cenas vieta blakus piestātnei, taču troksnis rodas no kravas automašīnām, kas dodas uz prāmi un no tā. B&B divvietīgs 500 TL.
- Viesnīca Milestone 1915, Alaaddin mh, Kore Kahramanlar Cd. Nē: 61 (500 m uz rietumiem no prāmju piestātnes), ☏ 90 286 566 7778. Tīra moderna vieta netālu no piestātnes. B&B divvietīgs 600 TL.
- Tašs Konaks, Hoka Hamza, Mahallesi, Kemal Reis Cd. Nr. 51 (Pludmalē uz ziemeļaustrumiem), ☏ 90 286 566 0909. Tas saņem lieliskas atsauksmes par komfortu un servisu. B&B divvietīgs 400 TL.
Izveidojiet savienojumu
Sākot ar 2020. gada decembri, visiem Turcijas pārvadātājiem ir labs 4G pārklājums Gelibolu, tā prāmju pārbrauktuvēs un visā galvenajā šosejā; pa joslām kalnos var būt miruši punkti. 5G vēl nav sasniedzis šo apgabalu.
Dodieties tālāk
- Eceabat tālāk uz dienvidiem uz leju pussalā ir galvenā vieta, kur apmeklēt Gallipoli kaujas lauki un piemiņas vietas prāmjiem uz Çanakkaleun prāmjiem uz Salas salu Gökçeada.
- Çanakkale ir apskates vietas, bet galvenokārt ir apstāšanās ceļā uz seno laiku Trojs, un uz Salu salu Bozcaada ar prāmi no Geyikli.
- Šardaks un Lapseki Āzijas puses pludmales joslā nav vērts apstāties, tāpēc turpiniet virzīties uz austrumiem līdz Bandırma.
- Keşan uz ziemeļiem ir apstāšanās, tad dodieties vai nu uz austrumiem uz Stambulu, uz ziemeļiem uz Edirne vai uz rietumiem uz Grieķiju.
| Maršruti caur Gelibolu |
| Kirklareli ← Keşan ← | N  S | → Ieeja Gallipoli nacionālajā parkā → Çanakkale |