Austrumu Trāķija (Doğu Trakya, parasti vienkārši sauc Traķija) atrodas Maramāras reģions ziemeļrietumu Turcija. Ģeogrāfiski tas aptver visu Eiropas Turciju no Stambulas un Bosfora līdz Grieķijas un Bulgārijas robežām; tomēr metropole no Stambula ir atšķirīgs reģions, kas aptver Bosfora šaurumu un ir aprakstīts citās lapās. Pārējā šeit aprakstītā Austrālijas Traķija tiek pārvaldīta četrās provincēs (Çanakkale, Edirne, Kırklareli un Tekirdağ), taču ceļotājiem tām ir maza nozīme, un ērtāk ir ņemt vērā trīs reljefus.
Pilsētas
Istrankas kalni un Melnās jūras piekraste
Sulīgi kalni, ezeri un pamestas pludmales
- 1 Demirkijs - Mežu ieskauta pilsēta Istrankas kalnos, kas pazīstama ar savu 15. gadsimta lietuvi
- 2 İğneada - garas un smilšainas pludmales, kur nākamajā kilometrā būs grūti redzēt kādu citu, kuru atbalsta daudzi ezeri un viens no nedaudzajiem palienes mežiem Eiropā
- 3 Kıyıköy - Joprojām ir plaši pazīstams ar tradicionālo nosaukumu Midye starp vietējiem iedzīvotājiem šī ir pilsēta ar daudzām tradicionālām koka mājām, saglabātiem pilsētas mūriem un klintīs izcirstu klosteri
- 4 Sareja - Iekšzemes pilsēta, kas kalpo par apkārtnes reģiona centru, ar 16. gadsimta Osmaņu mošeju
- 5 Vize - Pilsēta Istrankas kalnu pakājē, netālu no Melnās jūras piekrastes, pazīstama ar savu Bizantijas katedrāles pārvērsto mošeju, ko sauc Mazā Hagija Sofija
Trāķijas līdzenumi
Viegli ripojošie līdzenumi, kas aptver reģiona iekšējo daļu; ar pilsētām, no kurām lielākajā daļā ir daži Osmaņu laikmeta artefakti, kas atrodas galvenajos maršrutos starp Stambula un Eiropā.
- 6 Babaeski - pilsēta ar vecu mošeju un viduslaiku tiltu, kas aptver līci, kas plūst caur mierīgu, zaļu pļavu
- 7 Cerkezkoy - Pilsēta ar lielu rūpniecību
- 8 Corlu - Jaunizveidotā lielā reģiona pilsēta ar vēl lielāku rūpniecību
- 9 Edirne - Osmaņu impērijas otrā galvaspilsēta, pilna vēstures; pat Selimiye mošeja vien ir vērts ceļojuma laikā uz šo skaisto pilsētu
- 10 Keşan atrodas netālu no Grieķijas robežas, un piekļuves ceļš uz Saros līci.
- 11 Kirklareli - Pilsēta ziemeļos, netālu no Bulgārijas robežas, ar diezgan labi saglabātu veco kvartālu, kas ir pilns ar tradicionālu koka un neoklasicisma arhitektūru
- 12 Lüleburgaz - Austrumu Traķijas ģeogrāfiskais centrs ar sešpadsmitā gadsimta mošeju un pavadošo segto bazāru
- 13 Uzunköprü - Tā nosaukums turku valodā nozīmē "garais tilts", šai pilsētai ir viens no garākajiem akmens tiltiem tuvākajā apkārtnē (vairāk nekā kilometru garumā), kas uzcelts 15. gadsimtā
Marmora un Egejas jūras piekraste
Jūdzes pludmales, akmeņainas un smilšainas, pārpildītas un vientuļas; zvejnieku pilsētas, vīna dārzi un priežu meži šur tur
- 14 Enez atrodas Maritsas deltā ar mitrājiem, Bizantijas citadeli un garām smilšu pludmalēm.
- Sarosas līcis ir izklāta ar maziem kūrortiem: no Enezas austrumiem atrodas Sultaniçe, Vakıf, Yayla, Erikli, Mecidiye, Ibrice Limanı, Gökçetepe un Sazlıdere.
- 15 Marmara Ereğlisi - senās pilsētas Perintas vieta, kas kādreiz bija reģiona administratīvais centrs, tagad ir mazpilsēta
- 16 Şarköy rajons - šīs patīkamās pilsētas atrodas reģiona vīna valsts centrā, no bijušajiem iedzīvotājiem ir palikušas jaukas pludmales un grieķu arhitektūra
- 17 Tekirdağ - patīkama piekrastes pilsēta ar tradicionālu koka arhitektūru un kurā trimdā tika nodibināts 18. gadsimta Ungārijas neatkarības līderis Ferencs Rakoczi II
- 18 Gelibolu ir vēsturiska pilsēta, kur osmaņi vispirms kontrolēja Dardanelles jūras šaurumu.
- 19 Eceabat Gallipoli pussalas dienvidos ir prāmji pāri jūras šaurumam un gadsimtiem ilga militārā vēsture.
- Gallipoli izkraušanas vietas, kapsētas un piemiņas vietas atrodas visā Ecebatas apkārtnē.
- 20 Gokceada ir Turcijas lielākā sala, kurā ir neliela grieķu kopiena (kas to sauc par Imbrosu) un pamesti ciemati.
Citi galamērķi
- Dupnisas ala - dziļi mežā uz Istrankas kalniem iespaidīga un viegli apmeklējama ala ar pazemes līci, stalaktītiem un sikspārņiem
- Kastro - Melnās jūras pludmale ar smilšu lilijām, kuru atbalsta skaists mežs
- Saros līcis - Egejas jūras atkāpe starp Trāķijas kontinentu un Gallipoli pussalu, kas ir populāra starp zemūdens nirēji jo šis līcis ir viena no tīrākajām un dzīvākajām (jūras ekoloģijas ziņā) ūdenstilpēm visā Turcijā
Saprast
Austrālijas Traķija atrodas Turcijas ziemeļrietumu stūrī un veido 3% no valsts masas. Lai gan sākotnēji šis procents varētu šķist mazs, Austrumu Traķija ir tikai nedaudz mazāka nekā visa Beļģija, piemēram.
Austrumtrāķija būtībā ir pussala, kuru ieskauj Grieķija (Rietumu Trāķija) un Bulgārija (Ziemeļtrāķija) uz rietumiem un ziemeļiem, un to lepojas ar Melno jūru, Bosforu, Marmora jūru, Dardanelles un Egejas jūru attiecīgi uz ziemeļaustrumiem, austrumiem, dienvidiem un dienvidrietumiem.
Austrumtrāķijas centrālajās daļās dominē Traķu līdzenumi, kas ir diezgan ... labi, līdzenumi. Šie līdzenumi ražo lielu daļu valsts kviešu un saulespuķu, un brauciens saulespuķu sezonā (jūlijā) starp dzeltenajiem ziediem patiešām ir ļoti patīkams. Tomēr, būdams viena no Turcijas ekonomikas lielvarām, vairāk uz austrumiem dodaties līdzenumos, mazāk lauksaimnieciska ainava kļūst - ap Çerkezköy un uz ziemeļiem, rietumiem un austrumiem no Šorlu būtībā nav nekas cits kā pilsētu konglomerācija, kas iet roku rokā ar nebeidzamām rūpnīcu rindām. Savukārt ziemeļaustrumu piekrastē un tai piegulošajā apgabalā dominē zemu izvietoti Istrankas kalnu klāsts, ko klāj Turcijas Melnās jūras piekrastei raksturīgi sulīgi platlapju meži, kā arī reģiona ziemeļu posmi gar Bulgāru robežas. Dienvidrietumu daļas, kurās dominē Ganos un Koru kalni, vēl viena zemu izvietota kalnu grēda, un Gallipoli pussala galvenokārt klāj priežu mežus, turklāt Ganos kalna pakājē ir plaši vīna dārzi, kas nodrošina gandrīz pusi no Turcijas vīna ražošanas.
Mūsdienu Austrumu Traķijas kultūrai ir daudz līdzību ar Balkānu (Dienvidaustrumeiropas) valstu kultūrām, jo liela daļa reģiona iedzīvotāju ir cēlušies no cilvēkiem, kuri imigrēja no šīm valstīm, sākot ar 1800. gadu beigām.
Austrumu Traķija ir daļa no Marmora reģions.
Vēsture
Trāķieši bija indoeiropiešu tauta, kas ap 1000. gadu pirms Kristus veidoja izteiktu kultūru. Viņu dzimtene Trāķija bija plūstoša un nepietiekami definēta, bet stiepās no Bosfora šauruma līdz Bulgārijai un Grieķijas rietumiem. Grieķu leģendā viņi bija Trēka cilts, Aresa dēla kara dievs, un viņi tika raksturoti kā karam līdzīgi, taču šie pārskati atspoguļo konfliktu ar Persiju, Grieķiju vai Romu laikus. Grieķi jau no 4000. gada pirms mūsu ēras bija apmetušies Marmora piekrastē, dibinot tādas pilsētas kā Tekirdağ, bet nekad nav kolonizējis daudz iekšzemes. 5. gadsimtā pirms mūsu ēras persiešu sakāve radīja varas vakuumu, kas ļāva trakiešiem apvienoties Odrīzijas valstībā, kuras centrā ir tagadne Plovdiva. Tas krita 3. gadsimtā pirms mūsu ēras, kad Maķedonija kļuva par jauno lielvalsti, un trakieši vairs nekad nebija nācija. Viņi asimilējās grieķu un romiešu kultūrā un pazuda no vēstures. Viņu jaunie valdnieki redzēja viņu militāro vērtību un savervēja viņus armijās, tāpēc trakiešu putekļi un kauli gulēja izkaisīti no Barselonas līdz Deli. Viņi atstāja aiz sevis vēdera kapenes saviem dižciltīgajiem, dažus keramikas izstrādājumus un tamlīdzīgus artefaktus, dažus vietvārdu elementus un daudz ko citu - par tiem ticami zināms maz.
Pirmajā gadsimtā pirms mūsu ēras Romas impērija ieguva kontroli pār Grieķijas pilsētvalstīm piekrastē un trakiešu ciltīm iekšzemē. 46. gadā viņi pievienoja šo teritoriju Traakijas provincē ar galvaspilsētu Perintu (mūsdienās Marmara Ereğlisi). Auglīgā Traķija bija impērijas maizes grozs, un tas atradās galvenajā ceļā starp abām metropolēm: no Romas uz Brindisi kā Via Appia, pēc tam šķērsojot jūru līdz Dyrrachium (Durrës), tad pa austrumiem uz austrumiem kā Via Egnatia caur Salonikiem, Kavalā, Ipsala, Enez, Perinthus, Silivri un visbeidzot Konstantinopolē / Bizantijā / Stambulā. AD 285. gadā Diokletiāns sadalīja impēriju, Trakiju valdot no Bizantijas; 10. gadsimtā teritorija mainījās turp un atpakaļ starp Bizantiju un Bulgārijas Karalisti.
Pirmā osmaņu turku varas bāze bija Traķijā 1350. gados; viņi piecēlās, lai iekarotu Stambulu, kontrolētu Bosfora un Dardanelu salas, un atrada Osmaņu impērija. Tādējādi apgabals kontrolēja izšķirošos sauszemes un jūras ceļus, un pat šīs impērijas nāves dienās 1915. gadā osmaņi spēja atvairīt rietumu uzbrukumus pa jūru, pēc tam piezemējoties Gallipoli pussalā. Traķija savu moderno formu ieguva Lozannas līgumā 1923. gadā, kas koriģēja valstu robežas: Rietumu Traķija tagad atrodas Grieķijā un Ziemeļtrāķija Bulgārijā, atstājot Austrumu Traķiju kā Turcijas Eiropas daļu. Līgums arī noteica iedzīvotāju apmaiņu ar reģionu, kas bija daudzveidīgs, tāpēc grieķi un bulgāri tika izraidīti uz savām valstīm, savukārt musulmaņi vai etniskie turki tika izraidīti no visām Balkānu valstīm, lai dzīvotu Turcijā. Nākamajā gadsimtā attiecības pāri šai robežai bija aukstas vai sirsnīgas pēc kārtas. 21. gadsimta sākumā Austrālijas Traķija atrodas uz Turcijas un Eiropas Savienības robežas.
Klimats
Kaut arī Austrālijas Traķijā tas nav ļoti liels reģions, ir daudz dažādu klimata veidu, kas atrodas tuvu, bet būtiski atšķiras viens no otra. Iekšzemes teritorijās ir mērens kontinentālais klimats, kas ir līdzīgs klimata iekšzemes reģioniem Balkāni, savukārt maigāks Melnās jūras piekrastes klimats vairāk atgādina okeāna klimatu, kas raksturīgs citiem Melnās jūras rajoniem Turcijas Melnās jūras piekraste. Apkārtņu klimats Marmora un Egejas jūras piekrastē ir līdzīgs Vidusjūras klimatam, lai gan spēcīgs vējš kontinentālo ietekmi viegli pārnes līdz krastam, padarot to daudz vēsāku, nekā tas varētu būt, ņemot vērā tā diezgan dienvidu platumu.
Kopumā neatkarīgi no tā, kurp dodaties reģionā, plānojot ceļojumu, ņemiet vērā šos faktus:
- Lietus var būt jebkurā gadalaikā, ieskaitot vasaru, bet vasaras dušas parasti ilgst ne vairāk kā 15–20 minūtes neatkarīgi no tā, cik smagas tās ir (un tendence lai būtu smags). Izņemot pēkšņus mākoņu veidojumus pirms lietusgāzes, visu vasaru tomēr mēdz būt saulains.
- Migla un (dažreiz ļoti stipra) migla ir izplatīta rudenī, īpaši novembrī.
- Ziemas ir apmākušās, reģionā pārsvarā ir lietainas (vai, iespējams, lietainas), aukstas un vējainas - nav brīnums, ka senie grieķi Trakiju uzskatīja par auksto ziemeļu vēju dieva Boreaus dzimteni. Lai gan temperatūra parasti nesamazinās zem -10 ° C (lai gan 1940. gados ir rekordzemā temperatūra -24 ° C, kas ir bēdīgi slavena ar viņu aukstumu), tā jūtas daudz vēsāka nekā patiesībā, pateicoties augstajam relatīvajam mitrumam reģions. Arī katru ziemu snieg, un tas vismaz dažas dienas uzturas uz zemes - vairāk iekšzemēs nekā piekrastē, kā paredzēts.
Runā
Turku ir izvēlētā valoda reģionā, tāpat kā citur Turcijā. Vietējā dialektā ir daudz slengu un citu sarunvalodā lietotu vārdu, kas galvenokārt nāk no citām Balkānu valodām (galvenokārt bulgāru), taču tas nebūs problēma, ja jūs varat runāt turku valodā, jo vietējie ļaudis lielākoties izvairās tos lietot (vai "tulko" šādā valodā: turku valodā), kad viņi redz, ka jūs neesat vietējs. Arī vietējais dialekts ir viens no līdzīgākajiem dialektiem parastajā turku valodā (kura pamatā ir Stambulas izloksne).
Visbiežāk svešvaloda ir angļu valoda. Fakts, ka tūkstošiem imigrantu no Bulgārijas apmetās reģionā astoņdesmito gadu beigās / 90. gadu sākumā, nozīmē, ka atrast kādu, kurš runā tekoši Bulgāru ir arī iespēja (kaut arī nedaudz attālināta).
Vietvārdi uz šosejas zīmēm, protams, ir visur turku valodā, taču, visticamāk, tās rada neskaidrības virzienā uz robežu, ja tās atsaucas uz vietām, kuras rietumos pazīst pilnīgi ar citiem nosaukumiem. Tie ietver: Yunanistan ir Grieķija, Batı Trakya ir Rietumu Traķija, Gümülcine ir Komotini, Dedeağaç ir Aleksandropole, Selanik ir Saloniki, Bulgaristāna ir Bulgārija, Burgazs ir Burgasa un Sofija ir Sofija. Šie nosaukumi tiek izcelti dzeltenā vai brūnā krāsā virs standarta zilā / zaļā šosejas apzīmējuma. Huduts nozīmē "robeža".
Iekļūt
Ir četri robežkontroles punkti ar Bulgārija (viens dzelzceļš, citi šoseja) un trīs robežkontroles punkti ar Grieķija (viens dzelzceļš, citi šoseja), no kuriem lielākā daļa atrodas Maritsa upes krastos (turku: MeriçGrieķu: Evros), kas veido lielāko daļu Grieķijas un Turcijas robežas. Galvenie no tiem ir Derekijs uz ziemeļiem no Kirklareli (šosejas šķērsošana bulgāru valodā) Melnās jūras piekraste), Kapıkule uz rietumiem no Edirne (zināms kā Kapitans Andreevo robežas otrā pusē šoseja, kas šķērso Centrālā Bulgārija, kuras vasarā var būt diezgan garas rindas), Uzunköprü (dzelzceļa pārbrauktuve uz Grieķijas ziemeļaustrumi) un İpsala uz rietumiem no Keşan (šosejas šķērsošana Grieķijas ziemeļaustrumos). Tur ir vilcieni un autobusi, kas šķērso jebkuru no šiem robežpunktiem.
Reģions ir arī labi savienots ar Stambula pēc šosejas un automaģistrāle (maksas ceļš), autobusi un vilcieni. Ir pat iespējams atrast tiešu autobusu no Stambulas uz ciematu, kas ir tālu no ceļa. Vilcieni uz reģionu atiet no Halkali Stambulas rietumu malā un brauciet uz Edirne un robežu pie Kapıkule.
Turcijas galvenā ieejas osta ir 1 Stambulas lidosta (IST IATA), kas atvērts 2019. gadā. Ar nomātu automašīnu jūs ātri nokļūsit Trāķijas austrumos, lai gan ar sabiedrisko transportu jums jābrauc caur Stambulas centru. Ja lidojat uz citu pilsētas lidostu Sabiha Gokcen (IERAUDZĪJA IATA), tas ir Āzijas pusē, un jūs gaida sastrēgumu ceļojums pāri pilsētai, lai dotos uz rietumiem.
2 Çanakkale lidosta (CKZ IATA) tieši pāri šaurumam ir lidojumi trīs dienas nedēļā no Ankaras.
Vilciens katru vakaru no Stambulas Halkalı stacijas kursē uz rietumiem Eiropā Çerkezköy, Alpullu, Edirne un robeža pie Kapikules. Šeit tas sadalās, un viena daļa virzās uz Sofija un otrs uz Bukareste; redzēt TCDD par laikiem un cenām. Tajā pašā līnijā starp Stambulu un Edirnu ir arī piepilsētas vilciens, taču tas kursē tikai vienu reizi dienā.
Dardanelles šķērso prāmji ar Eiropas puses ostām Gelibolu un Eceabat. No Stambulas piekrasti vairs nepārvieto prāmji, lai gan Tekirdağ ir galvenā kravu osta. Tomēr viņi joprojām šķērso Marmora jūru līdz Bandırma, kur ar autobusu var nokļūt Šanakkales virzienā, pēc tam kuģot pāri šaurumam.
Ej apkārt
Ar autobusu / mikroautobusu
Visas reģiona pilsētas ir savienotas viena ar otru ar autobusu, un mazākām pilsētām ir mikroautobusu savienojumi ar tuvākām lielākām pilsētām.
Ir arī daudz (salīdzinoši) tālsatiksmes starppilsētu dolmuş līnijas reģionā, piemēram, starp Keşan un Çerkezköy caur Tekirdağ un Šorlu vai starp Gelibolu un Silivri, izmantojot Tekirdağ un Marmara Ereğlisi. Tie ir ātrāki un nedaudz dārgāki nekā autobusi.
Ar mašīnu
Reģiona galvenās maģistrāles izstaro no Stambulas un parasti iet pa taisno uz Grieķijas un Bulgārijas robežām un Egejas jūru. Šeit ir saraksts ar reģiona galveno maģistrāļu un ievērojamo pilsētu autoceļu numuriem:
- D100: Stambula – Silivri – Corlu – Luleburgaz – Babaeski – Edirne uz Bulgārija
- O-3 / E80 (maksas ceļš) iet vairāk vai mazāk vienā maršrutā ar D100, izņemot to, ka tas izvairās no pilsētas un pilsētas centriem, nodrošinot tikai izejas uz tiem.
- D110 / E84 pēc sadalīšanas no D100 netālu Silivri: Marmara Ereglisi – Tekirdag – Keşan uz Grieķija (kā D110 / E90)
- D550 / E87 pēc sadalīšanas no D100 netālu Edirne: Uzunkopru – Keşan – Gallipoli uz Çanakkale (kā D550 / E87 / E90)
- D555 / E87 pēc sadalīšanas no D100 netālu Babaeski: Kirklareli uz Bulgārija
Visi reģiona ceļi, pat tie, kas ved uz tālu ciematiem, ir aizzīmogoti, lai gan seguma kvalitāte un ceļa platums mainās atkarībā no tā, cik svarīgs un aizņemts ir ceļš.
Ar īkšķi
Netālu no galvenās krustojuma ar luksoforiem Keşan iespējams, ir numur viens stopētāja paradīze šajā reģionā, jo tur ir galvenie ceļi, kas ved uz visiem kardināliem virzieniem, un visiem transportlīdzekļiem luksoforu dēļ ir jāapstājas (vai vismaz jābremzē). Un tur ir daudz transportlīdzekļu, dienu vai nakti. Un kā bonuss, tuvumā atrodas milzīgs lielveikals, lai papildinātu krājumus. Pat ir iespējams nokļūt ar liftu līdz galam Ukraina vai Itālija vai Irāna tur (spriežot pēc kravas automašīnu numuriem).
Skat
- Šis reģions Osmaņu laikos bija svarīgs gan tāpēc, ka tas bija Stambulas iekšzeme, gan arī tāpēc, ka tas atradās ceļā starp Stambulu, impērijas galvaspilsētu, un impērijas Eiropas īpašumiem. Tāpēc gandrīz visām reģiona pilsētām ir svarīgs orientieris, piemēram, tilts, krodziņš vai mošeja (vai dažreiz visas), ko uzcēlusi Sinans, slavenais osmaņu arhitekts 16. gadsimtā. Noteikti pārbaudiet tos.
- The Tumulii (dzied. vēders), seno trakiešu apbedījumu pilskalni viņu ķēniņiem un muižniekiem. Tie ir cilvēka radīti kalni visā reģionā.
- Dolmens un saistīti menhirs kas datēti ar paleolītu. Izkaisīti pa teritoriju uz ziemeļiem no Edirne, netālu Lalapaša un Süleoğlu.
Dariet
- Veiciet a vīna degustācija brauciens uz Şarköy - Mürefte apgabals (DR no Tekirdağ). Daži tūrisma uzņēmumi, kas atrodas Stambulā, piedāvā šādus vienas dienas braucienus rudenī (rudenī). Jūs varat arī pats noorganizēt ceļojumu, ja jūsu rīcībā ir automašīna. Daudzas rūpnīcas šajā apkārtnē pieņem vīna degustētājus par simbolisku samaksu.
- Ja jums ir iespēja, nepalaid garām apmeklēt tradicionālo kāzu mielasts (düğün), it īpaši ciematos, kur alus, raki, un vīns tek kā upes. Šajā reģionā ir viena no krāsainākajām kāzu ceremonijām Turcijā ar Balkānu melodijām. Nav jāuzaicina.
Ēd
Tekirdağ un Uzunköprü reģionā ir pazīstami ar savu vietējo gaļas bumbiņas (köfte), kamēr Edirne ir pazīstama ar ceptu aknas (ciğer). Zivis un citas jūras veltes ir populāras pilsētās Marmora jūras un Melnās jūras piekrastē. Saldūdens zivju ventilatori varētu vēlēties apskatīt zivju tirgu Enez, kuras bagātīgais daudzums ir pieejams visu gadu, pateicoties tuvējai Meriç upes deltai vai forelei (alabalık) restorāni netālu Vize un Sareja Istrankas kalnu pakājē.
Necatiye ciems, uz šosejas (D100) no Stambulas uz Edirne (precīza atrašanās vieta: uz rietumiem no Babaeski, uz austrumiem no Havsa), ir pazīstama ar savu zīmolu saldējums, zināms kā Nedo saīsināta forma Necatiye Darietndurması, t.i., "Necatiye saldējums"), kas, kā saka, izsmeļ to no vietējās floras, ar kuru tiek barotas vietējās govis. Veikals, kurā ražotāji pārdod saldējumu, atrodas ciemata rietumu izejā (tur atrodas a nedo zīme), ar jauku dārzu, kur blakus nelielai straumei varat baudīt saldējumu. Jauka vieta, kur atpūsties. Viņi pārdod patiešām lielu saldējuma gabalu lētāk nekā lielās pilsētas.
Dzert
Šis reģions nodrošina lielu daļu Turcijas reģiona vīns un raki produkcijas un ievērojama daļa no alus ražošana. Neaizmirstiet apskatīt vietējos zīmolus (lai gan vairums no tiem ir pieejami gandrīz visur Turcijā, izņemot vīnu).
The Thracian Wine Route (Trakya Bağ Rotası) savieno divpadsmit lielākās vīna darītavas visā reģionā. Tas sākas plkst Vino Dessera Ahmetcē netālu Kirklareli reģiona ziemeļos, dodoties garām Arkādija Hamitabatā, Čamlija Büyükkarıştıran (abas netālu no Lüleburgaz), Chateau Nuzun Šesmelī netālu Marmara Ereğlisi, un Barels Karaevli netālu Tekirdağ pirms nokļūšanas Marmora jūras piekrastē. Tad tas šūpojas uz rietumiem gar krastu, ejot garām vīna darītavām Barbare netālu no Barbarosas, Umurbey Yazır (abas uz dienvidrietumiem no Tekirdağ), Melēna Hošekijā, Gülor un Chateau Kalpak uz austrumiem un uz rietumiem no Şarköy attiecīgi (gan Hošekija, gan yarköy ir pilsētas Rumānijā) Şarköy rajons), un Gali netālu esošajā Evrešē Gelibolu pirms beigām plkst Suvla iekšā Eceabat Gallipoli pussalas tālākajā galā.
Palieciet droši
Dodieties tālāk
- Austrumi ir strauja, satracināta un neiztrūkstoša metropole Stambula.
- Uz dienvidaustrumiem pāri Dardanelles šaurumam jūs nokļūsiet Dienvidu Marmora reģions un senais Trojs
- Uz rietumiem jūs iebraucat vai nu Grieķijā, vai Bulgārijā - skatiet sadaļu "Runāt", lai atšifrētu šosejas zīmes.