Beļģija - Belgium

Zema valsts valstī Beniluksa, Beļģija (Holandiešu: België, Franču: Belgique, Vācu: Belgien) atrodas Rietumeiropas krustcelēs. Tas apprecas ar vēsturiskajiem orientieriem, ar kuriem kontinents ir slavens ar iespaidīgu mūsdienu arhitektūru un lauku idillēm. Tās galvaspilsēta Brisele, ir mājas galvenā mītne Eiropas Savienība.

Lai arī Beļģija ir samērā turīga valsts, tā ir arī viena no politiski sarežģītākajām valstīm pasaulē. Valodas un kultūras atšķirības starp Flandriju (holandiešu valodā runājošā daļa) un Valoniju (franču valodā runājošā daļa) ir izraisījušas vairākas tālejošas reformas, un šī ilgstošā pretruna padara Beļģijas politiku tik sarežģītu, ka pat parastie beļģi nespēj saprast no tā, kas patiesi notiek. Neskatoties uz to visu, abas pusītes veido valsti, kurā atrodas dažas no Eiropas pievilcīgākajām un vēsturiskākajām pilsētām, un kas ir īsta “obligātā redzamība” ikvienam kontinenta apmeklētājam.

Saprast

Atrodoties Ziemeļjūras piekrastē, Beļģijas tuvākie kaimiņi ir Francija uz dienvidrietumiem, Luksemburga uz dienvidaustrumiem, Vācija uz austrumiem un Nīderlande uz ziemeļiem.

Beļģija ir blīvi apdzīvota valsts, kas cenšas līdzsvarot pretrunīgās urbanizācijas, transporta, rūpniecības, kā arī komerciālās un intensīvās lauksaimniecības prasības. Tas importē lielu daudzumu izejvielu un eksportē lielu daudzumu rūpniecības preču, galvenokārt uz ES.

Vēsture

Beļģija ir vairāku bijušo viduslaiku lielvalstu mantiniece, un ceļojuma laikā šajā valstī jūs visur redzēsiet to pēdas.

Pēc sabrukuma Karolingu impērija 9. gadsimtā teritorija, kas mūsdienās ir Beļģija, Nīderlande un Luksemburga, bija daļa no Lotharingia - īslaicīgas valstības, kas drīz tika absorbēta Ģermāņu impērijā; tomēr "Lejaslotaringijas" īpašais raksturs feodālajā impērijā palika neskarts: tas ir zemo valstu izcelsme - vispārējs termins, kas aptver mūsdienu Beļģiju, Nīderlandi un Luksemburgu.

Zemo valstu plaši autonomie rajoni bija vieni no bagātākajām vietām viduslaiku Eiropā, un šīs pagātnes bagātības pēdas redzēsiet bagātīgajās ēkās Brigē, Briselē, Antverpenē, Gentē, Lēvenē, Tournai, Monsā utt. Šīs pilsētas pakāpeniski krita varenas un vērienīgas ģimenes kontrolē: Burgundijas hercogi. Visa hercogu valstība sniedzās no Zemajām valstīm līdz Šveices robežām. Izmantojot bagātību, stratēģiju un alianses, Burgundijas hercogi mēģināja atjaunot Lotaringiju. Pēdējā hercoga Kārļa Bolda nāve izbeidza šo sapni. Tomēr Burgundijas hercogu dārgumi joprojām ir liecība par viņu noteikumiem Beļģijas muzejos un orientieros.

Pēc tam varenā Habsburgu ģimene mantoja no Zemajām valstīm. Reformācija ir iemesls, kāpēc Beļģija un Nīderlande pirmo reizi tika nošķirtas: Zemo valstu ziemeļu puse pieņēma protestantismu un sacēlās pret Habsburgu varu, bet dienvidu puse palika uzticīga gan tās valdniekam, gan katoļu ticībai. Šīs divas puses aptuveni atbilst mūsdienu Beļģijai un Nīderlandei.

Beļģiju sauca par Austrijas Nīderlandi, pēc tam par Spānijas Nīderlandi, atkarībā no tā, kura Habsburgu filiāle to valdīja. Spēcīgais Vācijas imperators un Spānijas karalis Kārlis V ir dzimis Beļģijas pilsētā Gentē un valdījis no Briseles. Viņa vārdā ir nosauktas daudzas vietas Beļģijā, tostarp Šarleruā pilsēta un pat alus zīmols. Katru gadu Brusselers atdarina savu pirmo parādi viņu pilsētā, ko sauc par Ommegang.

Beļģija īsi bija Napoleona impērijas sastāvdaļa. Pēc Napoleona sakāves tika izveidota liela Nīderlandes Karaliste, kas aptvēra visas Zemās valstis. Tomēr reliģiskā opozīcija joprojām saglabājās, un sašķeltību pastiprināja politiskās domstarpības starp Beļģijas liberāļiem un Nīderlandes aristokrātiem. Beļģija kļuva neatkarīga no Nīderlandes 1830. gadā pēc īsas revolūcijas un kara pret Nīderlandi.

Pirmā un Otrā pasaules kara laikā to okupēja Vācija, un kaujas zonu tuvumā ir daudz kara kapu, lielākā daļa no tiem atrodas ap Ieperu (angļu valodā, arhiski atveidoti kā Ypres, ar Yperite citu sinepju gāzes nosaukumu, pateicoties intensīvai lietošanai tur Pirmajā pasaules karā). Pēdējā pusgadsimta laikā tā ir uzplaukusi kā moderna, tehnoloģiski attīstīta Eiropas valsts un NATO un ES dalībvalsts. Spriedze starp holandiešu valodā runājošajiem ziemeļu flāmiem un franciski runājošajiem dienvidu valoniem ir izraisījusi konstitucionālus grozījumus, kas šiem reģioniem piešķir oficiālu atzīšanu un autonomiju.

Reljefs

Plakani piekrastes līdzenumi ziemeļrietumos, centrālie kalni, mežaini kalni un Ardēnu mežu ielejas dienvidaustrumos.

Klimats

Mērens; maigas ziemas ar vēsām vasarām. Parasti diezgan lietains, mitrs un apmācies. Beļģijas gada vidējā temperatūra dekādē no 1976. līdz 2006. gadam bija 10 ° C - nedaudz bezjēdzīgs rādītājs nemeteorologiem.

Elektrība

Elektroenerģija tiek piegādāta no 220 līdz 230 V un 50 Hz. Kontaktligzdas ir CEE7 / 5 (izvirzītais zemējuma kontakts), un tās var izmantot gan CEE 7/5 (iezemētas), gan CEE 7/7 (iezemētas), gan CEE 7/16 (nepamatotas) kontaktdakšas. Vecāki vācu tipa CEE 7/4 spraudņi nav saderīgi, jo tie neietilpst zemējuma tapā, kas atrodama šāda veida kontaktligzdā. Tomēr lielākā daļa mūsdienu Eiropas ierīču ir aprīkotas ar hibrīda CEE 7/7 spraudni, kas der gan CEE 7/5 (Beļģija un Francija), gan CEE 7/4 (Vācija, Nīderlande, Spānija un lielākā daļa Eiropas) kontaktligzdām.

Ceļotājiem no Lielbritānijas, Īrijas, Austrālijas, Jaunzēlandes, Dānijas, Itālijas, Šveices un visām pārējām valstīm, kas izmanto 230 V un 50 Hz frekvenci un izmanto dažādus spraudņus, Beļģijā vienkārši ir nepieciešams kontaktdakšas adapteris.

Ceļotājiem no ASV, Kanādas, Japānas un citām valstīm, kas izmanto 110 V 60 Hz, var būt nepieciešams sprieguma pārveidotājs. Tomēr daži klēpjdatori, mobilo tālruņu lādētāji un citas ierīces var pieņemt 110 V vai 230 V, tāpēc nepieciešams tikai vienkāršs kontaktdakšas adapteris. Pirms pievienojat ierīces, pārbaudiet sprieguma plāksnītes.

Reģioni

Beļģija sastāv no trim reģioniem, kas uzskaitīti no ziemeļiem uz dienvidiem:

Pilsētas

Beļģijā ir ļoti augsts urbanizācijas līmenis, un tik mazai teritorijai ir pārsteidzoši daudz pilsētu

• 50.854.351 Brisele - Beļģijas galvaspilsēta un neoficiālā ES galvaspilsēta. Jauks vēsturiskais centrs un vairāki interesējoši muzeji. Viena no daudzkultūru pilsētām Eiropā.
• 51.2166674.42 Antverpene - Beļģijas otrā lielākā pilsēta ar milzīgu katedrāli, viduslaiku ielām un mākslas mantojumu, kā arī lielisku modes vietu.
• 51.2166673.2333333 Brige - viena no Eiropas bagātākajām pilsētām 14. gadsimtā, tā ir tūristiska, tomēr joprojām ir ļoti autentiska, viduslaiku un klusa naktī, un mazie viesu nami un ģimenes uzņēmumi ievērojami pārsniedz ķēžu viesnīcas.
• 51.053.7333334 Gente - kādreiz viena no Eiropas lielākajām pilsētām, tagad ideāls Antverpenes un Briges sajaukums: mājīga pilsēta ar kanāliem, tomēr ar bagātīgu vēsturi un dzīvīgu studentu skaitu.
• 50.8833334.75 Lēvena - maza pilsēta, kurā dominē viena no vecākajām Eiropas universitātēm. Skaists vēsturiskais centrs un rosīga naktsdzīve.
• 50.6333335.5666676 Lježa - otrā lielākā Valonijas pilsēta, gar plašu upi, industriāla pilsētas ainava ar pārgājieniem un kūrortiem blakus kalnos, tai ir ļoti spēcīgs, neatkarīgs raksturs un aizraujoša naktsdzīve.
• 51.0166674.4666677 Mehelens - neliela viduslaiku pilsēta ar jauku vēsturisku rajonu ap katedrāli.
• 50.453.958 Mons - ir bijusi ārkārtas privilēģija, lai uz tā tiktu ierakstītas divas vietnes UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā Saraksts un viens notikums cilvēces nemateriālā kultūras mantojuma reprezentatīvajā sarakstā.
• 50.4666674.8666679 Namūrs - galvaspilsēta Valonija, Sambre un Meuse satekā ar Citadeli.

Citi galamērķi

• 50.8666674.4666671 Kraainem - pašvaldība ar bagātīgu industriālo vēsturi Rumānijas piepilsētā Brisele ar daudziem vēsturiskiem orientieriem.
• 50.8166674.52 Tervuren - pazīstama ar savu tuvumu sulīgajam Soniāna mežam, tā parkiem un karaliskajai vasaras rezidencei.
• 50.9333334.3833333 Grimbergena - pazīstams ar alu ar tādu pašu nosaukumu, kas kļuvis slavens visā pasaulē, bet joprojām tiek ražots abatijā.
• 50.255.6666674 Ardēni - visretāk apdzīvotais reģions Beniluksa valstīs, tas ir kalnains lauku reģions, ko klāj meži
• 50.2666674.9166675 Dominējošais - maza pilsēta satriecošā dabas vidē, iecienīta vieta tādiem piedzīvojumu sporta veidiem kā kanoe un klinšu kāpšana, ko vislabāk apmeklēt ziemā
• 50.7833334.1166676 Pajottenland - saukts arī par "ziemeļu Toskānu", ir zaļš reģions uz rietumiem no Briseles, kas sastāv no kalniem, pļavām, maziem ciematiem un pilīm. Alus Geuze mājas un lieliski piemērotas pārgājieniem, riteņbraukšanai un izjādēm ar zirgiem.
• 50.49255.8641677 Spa - spa pilsētas karstā ūdens procedūras, kas deva nosaukumu visiem pasaules spa centriem, gadsimtiem ilgi ir piesaistījušas apmeklētājus.
• 50.852.8833338 Ypres, 50.852.7333339 Poperinge un apkārtējie ciemati - iznīcināti Pirmā pasaules kara laikā, šo bijušo militāro cietoksni iezīmē memoriāli un kapsētas.
• 51.16444.139110 Sint-Niklaas - pazīstams ar savu tirgus laukumu (lielāko Beļģijā), ikgadējo gaisa balonu festivālu un tuvējo ainavu gar Šeldes upi.

Iekļūt

Ieceļošanas prasības

Beļģija ir Šengenas nolīgums.

• Starp valstīm, kuras ir parakstījušas un īstenojušas līgumu, parasti netiek veikta robežkontrole. Tas ietver lielāko daļu Eiropas Savienības un dažas citas valstis.
• Pirms iekāpšanas starptautiskajos lidojumos vai laivās parasti tiek veiktas identitātes pārbaudes. Dažreiz uz sauszemes robežām notiek pagaidu robežkontrole.
• Tāpat a vīzu piešķirts jebkuram Šengenas dalībniekam, ir derīgs visās citās valstīs, kuras ir parakstījušas un īstenoja līgumu.
• Lūdzu apskati Ceļošana pa Šengenas zonu lai iegūtu vairāk informācijas par shēmas darbību, kuras valstis ir dalībvalstis un kādas prasības ir jūsu valstspiederībai.

Iepriekš minēto valstu pilsoņiem ir atļauts strādāt Beļģijā bez nepieciešamības saņemt vīzu vai jebkādu papildu atļauju viņu 90 dienu bezvīzu uzturēšanās periodam. Tomēr šī spēja strādāt bezvīzu režīmā ne vienmēr attiecas uz citām Šengenas valstīm.

Ar lidmašīnu

Briseles lidosta (BRU ^IATA), kas ir pazīstama arī kā Zaventem pilsētas dēļ, kurā tā galvenokārt atrodas, ir Beļģijas galvenā lidosta. Tas atrodas nevis Briselē, bet gan apkārtnē Flandrija. Lidosta ir nacionālās aviokompānijas bāze Brussels Airlines. Citas pilna servisa aviokompānijas izmanto BRU, kā arī budžeta pārvadātāji, piemēram Ryanair, Vueling un JetairFly.

Ir vilciens (€5.10), braucot ik pēc 15 minūtēm uz Briseles centru, aizņemot 25 minūtes, dažas no tām turpinot Gente, Mons, Nivelles, un Rietumflandrija un autobusu līnijas Nr. 12 un 21 (€3 pie tirdzniecības automāta /€5 ik pēc 20 līdz 30 minūtēm uz Luksemburgas laukumu (Eiropas Parlamenta rajons). Autobuss apstājas pie NATO un Šūmana (ES iestādēm) ceļā uz centru. Ir arī divi vilcieni stundā Lēvena, kas aizņem 13 minūtes. Taksometrs līdz Briseles centram maksā apmēram €35 - lētāk, ja rezervējat iepriekš. Taxis bleus: 32 2 268–0000, Taxis Autolux: 32 2 411–4142, Taxis verts: 32 2 349–4949.

Briseles Dienvidšarleruā lidosta (CRL ^IATA), aptuveni 50 km (31 jūdzes) uz dienvidiem no Briseles, pārsvarā apkalpo zemo cenu pārvadātājus, piemēram, Ryanair un Wizzair. Uz Briseles Gare du Midi ar treneri var nokļūt apmēram stundas laikā (€13 vienvirziena, €22 atgriešanās). Ja dodaties uz kādu citu Beļģijas daļu, iegādājieties vilciena vilciena kombinēto biļeti caur Šarleruā Sud dzelzceļa staciju no TEC tirdzniecības automātiem ārpus lidostas. €19.40 vienvirziena.

Tomēr, ja jūs patiešām esat iestrēdzis, taksometru vadītājiem nav nekas neparasts ņemt kredītkartes. Brauciena ar taksometru cena uz Briseli ir noteikta cena (aptuveni €85 no 2020. gada janvāra), un jūs varat sazināties ar taksometra vadītāju, vai viņi pieņems jūsu kredītkarti vai nē.

Antverpenes lidosta (ANR ^IATA) ir daži biznesa lidojumi, tostarp CityJetIr pieņemama cena saite uz London City lidostu. Citas lidostas ir Oostende, Lježa un Kortrijk, taču tās veic tikai kravas un čarterlidojumus.

Būtu vērts apsvērt lidojumus uz kaimiņvalstu lidostām, īpaši uz Amsterdamu Šipholas lidosta kurai ir tieša dzelzceļa saite uz Brisele, arī apstājoties plkst Antverpene un Mehelens.

Lježas lidosta (LGG ^IATA) atrodas netālu no Lježas pilsētas. Neliela lidosta, kuru apkalpo tikai TUIFly, zemu cenu aviokompānija. Katru dienu tas ir no 5 līdz 10, galvenokārt no Spānijas, dažreiz uz Grieķiju un Maroku. Tas cieš no ļoti sliktajām transporta iespējām uz Ljēžas pilsētu: vairākas reizes dienā kursē autobuss ar numuru 57, tas dodas uz Lježas-Giljeminsas dzelzceļa staciju, šis autobuss kursē tikai nedēļas laikā. Vēl viena iespēja ir braukt ar 53. vai 85. autobusu, kas dažreiz caur lidostu dodas uz pilsētas centru, apm. 30 minūtes. TEC autobusiem nav īpašas cenas Lježas lidostai, un tie maksās €3.50 vienai personai.

Taksometri maksās aptuveni €25.

Ar vilcienu

Starp Briseli un:

• Luksemburga (parastie vilcieni, kas kursē katru stundu). Viss sabiedriskais transports Luksemburgā ir bezmaksas. No Luksemburgas līdz Briselei paiet apmēram 2 stundas 30 minūtes, no Luksemburgas līdz Lježai - 3 stundas.
• Parīze, Ķelne, Āhena, Roterdama, Amsterdama (Taliss )
• Liona, Bordo, Parīzes-CDG lidostā un daudzās citās Francijas pilsētās (TGV pārvalda SNCF).
• Londona, Ebbsfleet, Ašforda, Lille, Kalē, Roterdama, Amsterdama (Eurostar). Ja dodaties uz citu Beļģijas pilsētu, biļetē "jebkura Beļģijas stacija" (2. klasē - 5,50 mārciņas vienā virzienā) Eurostar biļetē ir iekļauts vietējais transports. Atkarībā no attāluma tas var izrādīties lētāk, nekā iegūt atsevišķu biļeti. Pasažieri, kas ceļo no Lielbritānijas uz Beļģiju, pirms iekāpšanas iziet cauri Francijas pases / personas apliecības pārbaudēm (kas veiktas beļģu vārdā) Lielbritānijā, nevis ierodoties Beļģijā. Pasažieri, kas ceļo no Lilles / Kalē uz Briseli, atrodas Šengenas zonā.
• Frankfurte, Ķelne (ICE pārvalda Deutsche Bahn)
• Cīrihe, Šveice, caur Luksemburgu (parastie vilcieni, 2 reizes dienā)

Katru stundu starppilsētu vilcieni kursē no Briseles caur Antverpeni uz Roterdamu un Amsterdamu Nīderlandē. Starppilsētu pakalpojumi kursē no Briseles uz Amsterdamu caur Mečelenu, Antverpeni, Roterdamu, Hāgu un Šipholu. Otrs tiešais savienojums ar Amsterdamu ir dārgais Thalys (rezervējiet laikus par saprātīgām cenām). Alternatīva ir nokļūt vilcienā no Briseles vai Antverpenes uz Rozendālu (NL), kur ir pieejami starppilsētu vilcienu savienojumi ar Roterdamu un Amsterdamu. Pasažieriem, kas no Nīderlandes dodas uz Beļģiju, biļetes būs jāpērk NS Internationaal birojā vai vietne kas atšķiras no tiem, kas pārdod vietējo vilcienu biļetes. NS Internationaal arī pārdod Thalys biļetes par tām pašām cenām, kādas redzamas Thalys vietnē.

Starptautiskie vilcieni savieno ar vietējiem vilcieniem Briseles Gare du Midi / Zuidstation, un, izmantojot visas Eurostar vai ICE un dažas Thalys biļetes, jūs varat pabeigt savu braucienu bez maksas vietējos vilcienos. Visiem ātrgaitas vilcieniem iepriekš jāpiesaka lētas cenas tiešsaistē vai izmantojot ceļojumu aģentūru. Regulāru vilcienu gulētāju vilcienu vairs nav.

Iespējams, vēlēsities pārbaudīt arī TGV savienojumus ar Lille. Vilcieni no pārējās Francijas uz Lilli ir biežāki un parasti lētāki. No Lille Flandres uz Gentu un Antverpeni ir tieša vilciena satiksme. Ja jūsu TGV ieradīsies Lille Europe, 15 minūšu gājiena attālumā būs Lille Flandres dzelzceļa stacija.

Plānojiet savu ceļojumu ar Deutsche Bahn grafiks. Tam ir visi vietējie un starptautiskie sakari visā Eiropā.

Beļģijas vilcienos nav atļauts smēķēt.

Brauciena cena vilcieniem 65 pasažieriem, kuri ceļo Beļģijā, bieži ir ierobežota €6 un tā ir derīga atgriešanai tajā pašā dienā, taču šāda cena var prasīt ceļojumu tikai pēc pulksten 9:00.

Ar mašīnu

Lielākās Eiropas šosejas, piemēram, E19, E17, E40, E411 un E313, šķērso Beļģiju.

Autobrauciens

Lētākais veids, kā nokļūt Beļģijā (€3/ 100 km (62 jūdzes) no jebkuras vietas Eiropā - ja jums ir mazliet elastīgi un paveicies - parasti taxistop. Tiek piedāvāti arī daudzi braucieni BlablaCar.

Ar autobusu

Jūs varat nokļūt Beļģijā no visas Eiropas tālāk Eurolines treneri. Starptautisko autobusu pieturas atrodas Antverpene, Briseles Ziemeļu stacija, Lēvena & Lježa.

Ir autobusu uzmumi, kas apkalpo Bosnijas diasporu, kas nodroina ltu un tīrs veids, kā nokļūt Eiropas kontinenta otrā pusē. Pusceļojumi kursē trīs reizes nedēļā no dažādiem galamērķiem Malaizijā Bosnija un Hercegovina uz Beļģiju un Nīderlandi, starpsezonā apmēram €132 par biļeti turp un atpakaļ.

Ar kuģi

Anglijā ir nakšņošanas prāmji uz / no Zēbriges no Hullas, taču tie nav lēti.

No Francijas

• Ir vietējie Beļģijas vilcieni, kas kursē uz Lille (stacija Lille-Flandrija).
• Starp Beļģijas dzelzceļa galapunktu De Panne (un piekrastes tramvaju - Kusttram) un Francijas piekrastes pilsētā Denkirkā ir autobusu līnija, ko vada DK'BUS Marine: [1]. Ir iespējams arī doties ar DK'BUS autobusu, kas dodas pēc iespējas tuvākā robežas attālumā, un pēc tam šķērsot to kājām, ejot pa pludmali un nonākot ērtā Coast tramvaja stacijā, piemēram, Esplanāde.

No Vācijas

• Jūs varat braukt ar autobusu starp pilsētas dzelzceļa stacijām Eupens (Beļģija) un Āhena (Vācija), kas ir diezgan ātri un lētāk nekā veikt to pašu braucienu ar starptautiskā vilciena biļeti.
• Ja jūsu galamērķis Beļģijā atrodas tālāk no robežas, varat doties no vietējā vilciena Āhena uz Welkenraedt un pēc tam pārsēdieties uz InterCity vilcienu, kas savieno Eupenu ar Oostende, garām Lēvena, Brisele, Gente un Brige. Ceļojums no Āhenes uz Briseli aizņem mazāk nekā divas stundas.

No Nīderlandes

• Lai uzzinātu robežu šķērsojošo autobusu sarakstu starp Beļģiju un Nīderlandi, skatiet sarakstu vietnē [2].
• Līdztekus savdabīgam senās Eiropas vēstures rezultātam, pilsēta Baarle (formāli Baarle-Hertog Beļģijā un Baarle-Nassau Nīderlandē) ir iespējama maiņas vieta, jo pilsētas galvenā autobusu pietura Sint-Janstraat kursē gan flāmu (beļģu), gan holandiešu autobusi.
• Flāmu (Beļģijas) kompānija De Lijn starp tām kursē robežas šķērsošanas autobusu Turnthout Beļģijā un Tilburga Nīderlandē, kuras abas ir attiecīgās valsts dzelzceļa tīkla galapunkti.
• Starp Flandrijas (Beļģijas) uzņēmumu De Lijn kursē autobuss (45. līnija), kas kursē starp Grieķijas dzelzceļa stacijām Genk (Beļģija) un Māstrihta (Nīderlande). Ir vēl viens autobuss (20A līnija), kas atiet no Hasels, ejot uz Māstrihta. Tiek veidots vilciena savienojums.

Ej apkārt

Būdams tik maza valsts (300 km kā maksimālais attālums), pāris stundu laikā var nokļūt jebkur. Sabiedriskais transports, kad tas pilnībā darbojas, ir ātrs un ērts, turklāt ne pārāk dārgs. Starp lielākām pilsētām bieži notiek vilcienu savienojumi, autobusi veic mazākus attālumus. Noderīga vietne ir Viedās mobilitātes plānotājs, kurā ir pieejams maršruta plāns no visas mājas uz visu valsti, aptverot visus sabiedriskā transporta veidus (ieskaitot vilcienu, autobusu, metro un tramvaju).

Ieskatīšanās kartē var liecināt, ka Brisele ir labs sākumpunkts, lai dienas braucienos izpētītu Antverpeni, Gentu, Brigē, Namūru un Lēvenu. Antverpene ir populāra starp tiem, kuri vēlas atrasties kosmopolītiskā vietā, un Gente ir topa vidū, kuriem patīk labs atvērtā provinciālisma sajaukums. Lježa ir skaista, bet pārāk tuvu Vācijai, lai būtu laba bāze dienas braucieniem. Tūristi uzskata Mehelenu par garlaicīgu, taču blakus dzelzceļa stacijai ir ļoti labs jauniešu mītne ar vilcieniem, kas ik pēc 30 minūtēm kursē uz jebkur citu vietu.

Lai veiktu dažas vietējās apskates vietas, īpaši Flandrijā, riteņbraukšanai ir pieejama liela infrastruktūra. Velosipēdus var iznomāt praktiski visur. Valonijas lauku pusē ir pieejami kalnu velosipēdi, un pludināšana ir populāra gar robežu ar Luksemburgu.

Ar vilcienu

• Belgiantrain.be ceļojumu plānotājs. Izmantojiet oficiālo ceļojumu plānotāju, kuru vada Beļģijas Nacionālā dzelzceļa kompānija, lai uzzinātu vilcienu maršrutus un cenas (atjaunināts 2016. gada maijā)

Lielākā daļa Beļģijas ir labi savienota ar vilcienu, kuru vada NMBS (SNCB franču valodā) ar lielāko daļu galveno maršrutu, kas iet caur Antverpeni, Namūru vai Briseli. Šeit jūs ieradīsieties starptautiskos vilcienos, un abus var sasniegt ar vilcienu no Briseles lidostas vai ar autobusu no Antverpenes vai Šarleruā lidostas. Pārskaitījumi ir ļoti vienkārši. Visas ICE un dažas Thalys biļetes atļauj bezmaksas pārskaitījumi tajā pašā dienā ar vietējiem vilcieniem uz jebkuru citu Beļģijas staciju. Ir arī Thalys vilcieni no Parīzes tieši uz Gentu, Brigē un Oostende bez vajadzības pārsēsties Antverpenē vai Briselē. No Londonas (ar Eurostar) jāpārslēdzas Briselē uz Antverpeni, Lēvenu vai Gentu, bet uz Brigē jau var pārsēsties Lillē (Francija), bez vajadzības veikt apvedceļu caur Briseli. Lillē un Briselē darbinieki ir ļoti izpalīdzīgi un vēlas smaidīt.

Vilcieni ir precīzi un galvenokārt moderni un ērti.

Parastās cenas Beļģijas vilcienos ir lētas, salīdzinot ar Vāciju vai Lielbritāniju, bez nepieciešamības un iespēju rezervēt. 2. klases cenas nepārsniedz €21.30 visgarākajiem vietējiem braucieniem (vienā virzienā). 1. klase maksā par 50% papildus. Sastrēguma stundās vilcieni var būt ļoti pilni, tāpēc, lai iegūtu vietu šajos laikos, jums var būt nepieciešama 1. klases biļete. Dzelzceļa stacijā jūs varat norēķināties ar skaidru naudu vai kredītkarti. Nedēļas nogalē biļetes turp un atpakaļ ir par 50% lētākas.

Lielākā daļa biļešu tiek pārdotas norādītajā maršrutā noteiktā dienā, tāpēc biļetes dienā varat braukt ar jebkuru vilcienu. Uzkāpjot vilcienā, papildu pārbaude nav jāveic.

Jūs varat plānot savu maršrutu, izmantojot SNCB / NMBS vietne, lietotne (pieejama angļu valodā, sniedz reāllaika informāciju par kavēšanos un atcelšanu) vai vaicājot stacijas darbiniekiem.

Jūs varat iegādāties biļetes, izmantojot vietne, lietotne, tirdzniecības automāti, biļešu skaitītāji un vilcienā. Ja vēlaties iegādāties biļeti vilcienā, jums par to jābrīdina vilciena konduktors. Izvairieties no biļešu pirkšanas vilcienā, jo jums būs jāmaksā papildus €7 par biļeti. Daudzās mazākās stacijās vairs nav biļešu skaitītāju, un, ja tādas ir, tās netiek atvērtas pārāk bieži. Katrā stacijā ir vismaz viens tirdzniecības automāts. Ja biļešu skaitītāji ir slēgti un tirdzniecības automāti nedarbojas, vilcienā netiek iekasēta papildmaksa, ja jūs vēršaties pie jautājuma pie konduktora.

Jūs varat norēķināties ar skaidru naudu un kredītkarti. Jūs varat arī norēķināties ar PayPal, izmantojot vietni vai lietotni. Bezkontakta maksājumi tiek pieņemti lielākajā daļā dzelzceļa staciju un dažos tirdzniecības automātos. Kas attiecas uz skaidras naudas apmaksu tirdzniecības automātos, viņi atļauj tikai monētas, bez papīra rēķiniem. Biļetes nepirkšana var izraisīt naudas sodu līdz €225.

Lēta iespēja, ja plānojat vairākus vilciena braucienus, ir Iet Pass[3] ceļotājiem, kas jaunāki par 26 gadiem, kas dod jums 10 atsevišķus 2. klases braucienus (ieskaitot vilciena maiņu, ja nepieciešams) €53. Tas ir derīgs gadu un to var kopīgot vai nodot citiem cilvēkiem bez ierobežojumiem. Ja esat 26 gadus vecs vai vecāks, varat izmantot Dzelzceļa caurlaide. Tas maksā €83 2. klasei vai €128 par 1. Izmantojot šīs caurlaides, pārliecinieties, ka pirms iekāpšanas vilcienā ar roku esat aizpildījis tukšu rindu. Vilciena vadītājs var būt ļoti izvēlīgs, ja caurlaide nav pareizi aizpildīta. Tomēr, ja pirms iekāpšanas jūs uzrunājat dzelzceļa stacijas darbiniekus, viņi labprāt jums palīdzēs. Ir arī izplatīta prakse lūgt citiem platformas cilvēkiem izmantot savu pildspalvu, kad jums tādas nav.

Lētākais variants, ja ceļojat Beļģijas skolēnu brīvdienās, cilvēkiem līdz 26 gadu vecumam ir Ejiet neierobežoti nodot €15 nedēļā vai €25 mēnesī (tikai jūlijā un augustā). Šī caurlaide ļauj jums uzkāpt uz un no jebkura NMBS / SNCB vilciena 2. klasē jebkurā (valsts) maršrutā. Šai caurlaidei jums būs nepieciešama personīga MoBIB karte. Jūs to varat iegādāties par €5, tikai apkalpotā biļešu kasē. Skolas brīvdienas ir vasaras pārtraukums (divi mēneši: jūlijs un augusts), rudens brīvlaiks (1. novembra nedēļa), Ziemassvētku brīvlaiks (divas nedēļas, kas aptver gan Ziemassvētkus, gan Jaungada dienu), pavasara brīvdienas (viena nedēļa februāra beigās) - marta sākums), Lieldienu pārtraukums (divas nedēļas ap Lieldienām). Precīzie pēdējo divu brīvdienu datumi katru gadu atšķiras.

Ja apmeklējat noteiktu pasākumu vai koncertu, noteikti pārbaudiet, vai ceļojums ar vilcienu jau nav iekļauts biļetē. Daži lielākie festivāli un koncerti, piemēram, Rock Werchter, Pukkelpop vai I Love Techno, biļetes cenā iekļauj vilcienu braucienus. Lai apmeklētu īpašas vietas, piemēram, tematiskos parkus vai muzejus, informējiet par opciju 'B-Ekskursijas". Tādā veidā jūs pērkat savu ieejas biļeti un vilciena biļeti vienā dzelzceļa stacijā. Tas vienmēr ir par zemu cenu, parasti iegūstot parasto ieejas biļetes cenu plus €4-5 ceļošanai. Galda aģents noteikti norādīs jums sīkāku informāciju.

Ir IC vilcieni (InterCity), L vilcieni (vietējie, apstājas katrā stacijā), P vilcieni (papildu vilcieni sastrēgumstundā) un S-vilcieni (kalpot lielo pilsētu priekšpilsētām). Tūristiem, IC vilcieni vai IKT vilcieni (tūristu vilcieni) ir labākais risinājums, jo tie ir ātrāki, biežāki un ērtāki. L-vilcienus un S-vilcienus drīkst izmantot tikai tad, ja galamērķi neapkalpo IC vilciens. L vilcieni un S vilcieni tomēr mēdz būt mazāk pārpildīti, izņemot sastrēguma stundu. S vilcieni galvenokārt ir paredzēti piepilsētas locekļiem tuvējos rajonos, taču tos var izmantot arī dažos pilsētas braucienos. Piemēram, ceļojums uz Gentu-Brigē ilgst 25 minūtes ar IC vilcienu un 42 minūtes ar L vilcienu, bet maksā tikpat.

Vilcienu kustības grafiki parasti mainās ap 10. decembri. Šīs izmaiņas parasti aprobežojas ar dažu jaunu dzelzceļa staciju ieviešanu un dažu regulāru līniju pievienošanu. Neviena līnija nav pārtraukta ļoti ilgu laiku. Šeit jūs varat atrast a Beļģijas dzelzceļa un staciju karte.

Ar autobusu un tramvaju

Autobusi aptver visu valsti, kā arī tramvajus un metro lielajās pilsētās. Lielākā daļa maršrutu veic nelielus attālumus, taču no pilsētas uz pilsētu ir iespējams doties ar autobusu. Tomēr tas ir daudz lēnāk un tikai nedaudz lētāk nekā braukt ar vilcienu. Ir arī Kusttram [4], skrienot gandrīz visā Flandrijas jūrmalā no Francijas līdz Nīderlandei - noteikti vasaras vērts ceļojums.

Pilsētās parastā biļete uz vienu zonu nekad nemaksā vairāk kā €2, un ir pieejamas dažādas ceļojumu kartes. Vietējo transportu nodrošina dažādi uzņēmumi: STIB / MIVB Briselē [5], De Lijn Flandrijā un TEC Valonijā un ārpus Briseles viņi nepieņem viens otra biļetes. Biļetes ir lētākas, pērkot biļešu automātos.

Lielākajai daļai tūristu autobusu kompānijas nebūs vajadzīgas, jo lietotājam ir daudz draudzīgāk braukt ar vilcieniem starp pilsētām un iet kājām to iekšienē. Tikai Briselē un Antverpenē ir metro, taču pat tur jūs varat pārvietoties kājām. Briseles vēsturiskais centrs ir tikai aptuveni 300 m (980 pēdas) un 400 m (1300 pēdas) garš. Antverpene ir daudz lielāka, taču brauciens ar zirga vilktu treneri dod labāku skatu nekā metro.

Ar mašīnu

Beļģijā ir blīvs modernu bezmaksas automaģistrāļu tīkls, taču daži sekundārie ceļi Valonijā ir slikti uzturēti. Zīmes vienmēr ir tikai vietējā valodā, izņemot Brisele, kur viņi ir divvalodīgi. Tā kā daudzām Beļģijas pilsētām holandiešu un franču valodā ir diezgan atšķirīgi nosaukumi, tas var radīt neskaidrības. Piemēram, Mons franču valodā ir Bergena holandiešu valodā; Antverpene tiek saukts Antverpene holandiešu un Anvers franciski; Lježa franču valodā ir Luiks holandiešu un Lüttich vācu valodā utt. Tas attiecas pat uz pilsētām ārpus Beļģijas; braucot pa flāmu šoseju, jūs varat redzēt norādes uz Rijsel, kas ir Francijas pilsēta Lille vai Aken, kas ir Vācijas pilsēta Āhena. Izejas tiek apzīmētas ar vārdu Uit (ārā) flāmu apgabalos, Sortie Valonijas apgabalos un Ausfahrt vāciski runājošajos.

Autovadītājiem Beļģijā būtu jāzina arī noteikums "prioritāte no labās puses". Ceļa krustojumos satiksmei, kas nāk no labās puses, ir priekšroka, ja vien zīmēs vai ietves marķējumos nav norādīts citādi. Jūs, visticamāk, sastopaties ar šādām pārejām pilsētās un piepilsētās. Uzmanīgi apmeklētāji pamanīs daudz automašīnu ar iespiedumiem labajā pusē! Brauciet aizsargājoties, un jūsu automašīna izvairīsies no tāda paša likteņa.

Beļģijā autoceļu zīmes ir ļoti neērti, it īpaši uz sekundārajiem ceļiem. Izkārtojumā un krāsā nav vienveidības; daudzi ir sliktā stāvoklī, ievietoti neērtā stāvoklī vai vienkārši pazuduši. Ieteicams labs ceļvedis (Michelin, De Rouck, Falk) vai GPS sistēma. Beļģija ir viena no nedaudzajām valstīm, kas galvenajos maršrutos izmanto tikai Eiropas E numurus.

Līdztekus fiksēta ātruma kamerām uz automaģistrālēm un sekundārajiem ceļiem ir arī vidēja ātruma fotokameras, kas darbojas uz lielu jūdžu skaitu uz automaģistrālēm ap lielākajām pilsētām.

Mašīnas noma

Dažas nomas automašīnas ir aprīkotas ar navigācijas sistēmu, taču ieteicams to pieprasīt, rezervējot automašīnu. Tas, iespējams, ir visuzticamākais veids, kā nokļūt no A uz B Beļģijā. Tādā veidā jūs redzēsiet dažas Beļģijas vietas, lai cik tas būtu plakani, taču pilsētvides arhitektūra ir tas, par ko jābrīnās. Jūs būsiet patīkami pārsteigts par to, cik tīras ir Beļģijas pilsētas un ciemati. Brauciet cauri jebkurā pēcpusdienā, un jūs redzēsiet cilvēkus, kas rūpējas par ielu savu māju priekšā - tā ir īsta, novecojusi ciema kopiena.

Ātruma slazdi tiek bieži izvietoti gar ceļiem, un braukšana reibumā tikai ar nelielu summu paredz nopietnus sodus, piemēram €125 naudas sods uz vietas par 0,05 procentiem un 0,08 procentiem. Pārsniedzot šo alkohola daudzumu jūsu sistēmā, jums draud cietumsods līdz 6 mēnešiem un vadītāja apliecības zaudēšana uz 5 gadiem.

Ar īkšķi

Labākā vieta stopētājiem. Vienkārši lūdziet liftu! Ja kartona zīmes ar pilsētu nosaukumiem ir uz tā, tas patiešām var palīdzēt ātri pacelt.

• Izbraucot no Briseles: Virzoties uz dienvidiem (piemēram, Namur), dodieties uz metro staciju ar nosaukumu “Delta”.

Blakus jums ir milzīgs 'parks un brauc' un autobusu pietura. Autostāvvietas netālu no autobusu pieturas ļaus jums satiksmes laikā pavadīt mazāk nekā 5 minūtes.

• Virziens uz Gentu / Brigē: laba vieta netālu no tirdzniecības centra ar nosaukumu “Basilix” Berchem-ste-Agathe. Šo vietu var sasniegt ar autobusu Nr. 87.

Alternatīva vieta, kur doties uz ziemeļiem, atrodas Anderlehtā, netālu no Erasme / Erasmus slimnīcas (Erasme / Erasmus metro stacija).

• Virziens uz Lježu / Haselu: Pirms metro brauciet līdz stacijai 'Diamant' Schaarbeek. Izbraucot no stacijas, zem sevis vajadzētu redzēt daudz izbraucošu automašīnu. Vienkārši ejiet un sekojiet ceļa zīmēm, pieminot “E40”. You should arrive in a small street giving access to a road joigning the E40 (the cars are leaving a tunnel at this point). Just hitchhike on the emergency lane at this point, in the portion near the tunnel. Cars should still be riding slowly at this point and see you are visible to them, so it's not that dangerous.
• Leaving Louvain-la-Neuve (University) to Brussels (north) or to Namur (south), stand at the roundabout next to exit/entrance "8a" near to "Louvain la Neuve-centre" road signs. Quick lift guaranteed. Avoid exit 7 or 9, since they have far less traffic.

Skat

Mostly known for its key role in European Union administration, the small nation of Belgium might leave you surprised by its rich and gorgeous heritage. It boasts a number of fascinatingly historic cities packed with medieval and Art Nouveau architecture and famous for their long traditions in arts, fashion and fine dining. If you've seen the best of them, the Belgian countryside offers anything from sandy beaches to the densely forested hills and ridges of the Ardennes.

Brussels, the country's vibrant capital, is a modern world city with a highly international character. It combines massive post-modern buildings in its European Quarter with impressive historic monuments, such as the World Heritage listed Grand Place, surrounded by guildhouses and the Gothic town hall. There's Laken Castle and the large St. Michael and St. Gudula Cathedral, dedicated to the cities patron saints. The Royal Palace is a more recent but no less grand structure. One of the city's most famous landmarks is the Atomium, a remarkable steel structure and remnant of the 1958 World's Fair. And yet, with all those magnificent sights at hand, many travellers' favourite is a tiny bronze fountain in the shape of a peeing boy: the curious Manneken Pis. The Walloon Brabant province, a few kilometres south of Brussels, is certainly worth a visit. There you can visit the Lion's Mound in Waterloo or the beautiful Villers Abbey in Villers-la-Ville.

Perhaps the most popular of the Belgian cities is Bruges. Much of the excellent architecture that arose during the towns Golden Age, roughly the 14th century, remains intact and the old centre is a valued UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Among its most prominent landmarks is the 13th century belfry, where the carillonneur still rings the bells on a daily basis. With countless other noteworthy monuments, Bruges is a highly popular destination and get a bit overcrowded during holidays. And then there's Ghent, which in ages past was one of the wealthiest cities in northern Europe. Although larger and much busier than Bruges, its excellent medieval architecture can definitely compete. Its beguinages, belfry and former cloth hall are World Heritage Sites. Or visit Antwerp, the country's current place to be as it is a hotspot of the Belgian fashion, clubbing, arts and diamonds scenes. Nevertheless, the city's timeless old centre is right up there with the others, boasting the countries most stunning cathedrals. Other pleasant cities with good sights include Leuven, with the oldest Catholic University still in use and Liège.

In Wallonia, don't miss the city of Mons which has been the Cultural Capital of Wallonia since 2002. In 2015 the city had the honour of being the Cultural Capital of Europe. Mons is the largest and most important city in the Province of Hainaut, of which it is the administrative and judicial centre. One of its primary aims, however, has been to safeguard its heritage to better share it with the growing numbers of tourists to the area. Three major masterpieces, the Belfry, the Neolithic flint mines at Spiennes and the Doudou, all of which have been added to UNESCO's World Heritage List, can be found in and around Mons.

For hiking, biking and camping, head to the rugged hills of the Ardennes with their tight forests, caves and cliffs. They are home to wild boar, deer and lynx and hide a number of friendly villages, lots of castles and a few other notable sights. The impressive caves of Han-sur-Lesse, the castle of Bouillon and the modern Labyrinth of Barvaux are some of the best picks. The city of Namur makes a great base from where to explore the Ardennes and has some fine sights itself too. The city is beautifully located along the rivers Meuse and Sambre and from the ancient citadel you'll have a great view over town.

The Belgians brought forward a good number of world famous masters of art, and their love for arts is still today reflected in the range of fine arts museums. The Musées Royaux des Beaux-Arts in Brussels and the Koninklijk Museum voor Schone Kunsten in Antwerp are just a few excellent examples. However, the Belgians love museums, with over 80 of them in the capital alone. Besides arts, they display anything from history and folklore to industry and technology. As some of the worst fighting of both World Wars took place on Belgian territory, there's also a large number of memorials and museums dedicated to those dark times, along some humbling military cemeteries.

Dariet

• Mons International Love Film Festival: yearly festival of cinema (February)
• Ritual Ducasse of Mons: Doudou is the popular name for a week of collective jubilation that takes place in Mons on the weekend of the Trinity each year. There are four key moments: The Descent of the Shrine, The Procession, The Ascent of the Car d’Or and The Battle called Lumeçon (Trinity Sunday).
• Ethias Tennis Trophy: one of the better matches in the world. (October / Mons)
• Ommegang: a parade in Brussels that celebrates the beginning of the reign of Charles V of Habsburg. It takes place on the stunning cityscape of the Grand Place and involves thousands of stunts in period costume.
• Zinnekeparade: the yearly celebration of the Brusseler's spirit - the theme changes each year and involves costumes & chariots made by volunteers and locals.
• DOCVILLE - International Documentary Film Festival, Naamsestraat 96, 3000 Leuven, ☏ 32-16-320300. International Documentary Film Festival in the beginning of May, with national and international competition in the city of Leuven. Selected films have a focus on cinematography. €4.50-6.  

• Graspop Metal Meeting. Yearly heavy metal festival held in the town of Dessel, in June. 

• Carnaval de Binche. Three days in February the town of Binche is transported back to the 16th century for one of the most fantastic festivals of the year. Highlighted by music parades and fireworks, the climax of this event is when the Gilles appear on the Grand Place and throw oranges to the spectators. This infamous festivity has been classified as part of the world's cultural heritage by UNESCO along with its renowned Gilles. 
• Rock Werchter. End of June, beginning of July, Werchter. 
• Dour festival. "European Alternative Music Event" - 12–15 July 2007 - Dour. 
• Pukkelpop. Mid- August 
• Atomium built for the 1958 Brussels World Fair (Expo ’58), it is a 102 metre tall representation of an atomic unit cell. More precisely, it is symbolic of a unit cell of an iron crystal magnified 165 billion times. Nine steel spheres 16m in diameter connect via tubes with escalators 32 m long.
• Gentse Feesten. 2nd half of July. Huge, ten day long street festival in the historical centre of the city of Ghent. The biggest street festival in Europe, with theatre, music in all genres, techno parties, and so on - Gentse Feesten 
• Activiteiten Gent & Antwerpen, Rerum Novarumlaan 132 (Merksem), ☏ 32 475 696 880. Great boat tours around Ghent and Antwerp. 
• 24 hours cycling, Louvain-La-Neuve Louvain-La-Neuve is in the Wallonia not far from Brussel, it's a small pedestrian city created in the 60s for the French-speakers students. Every year, in October, they organised a bicycle competition. Actually, the course is a pretext to enjoy the event... And to drink beers. This party is one of the most important consumption of beers of the whole Europe.
• Belgian Beer Tour Belgian Beer Tour is a tour operator specialising in tours of Belgium breweries. It offers a great way for beer lovers to visit their favourite breweries and discover new ones. The tours cover a wide range of beers and appeals to connoisseurs and amateurs alike.
• International Short Film Festival Leuven, Naamsestraat 96, 3000 Leuven, ☏ 32-16-320300. International Short Film Festival with many foreign guests and directors. Focus on the best Flemish and European short films. €4.50-6.  
• TomorrowLand, De Schorre, Boom. 
• Flowercorso Loenhout, Loenhout Centre. one of the largest flower corsos of Belgium. With the title of Royal Corso their theme cars and floats are totally covered with over flowers and go up to 80 feet length. Every year, start of September €2-8. 

Runā

Skatīt arī: Dutch phrasebook, French phrasebook

Belgium has three official languages at the federal level: Dutch, French un German. However, one will quickly notice that the Belgian versions of these languages possess a few idiosyncrasies:

• Flemish Dutch is not always easy to understand for other Dutch-speakers. Flemings tend to sound more formal than the Dutch, and certain vowels may be pronounced differently, often in a way that sound like British English. Flemish Dutch is also a lot less "guttural" than its northern counterpart.
• The French spoken in Belgium, whilst marked by distinct annunciations and intonations, is mostly intelligible to the average French person, and younger generations in urban areas like Brussels tend to speak with a relatively standard French accent. Nevertheless, some "rural" accents can come off as harsh to the casual listener (especially those around Charleroi and near the German border). Walloon French also incorporates rather archaic sayings and idioms, and Anglicized words are used more profusely than in France or Quebec.
• The German spoken in Belgium is nearly identical to Hochdeutsch (standard German) but, not unlike Walloon French, incorporates antiquated sayings. German-speaking Belgians also speak a lot more slowly than Germans.

Although Belgium has three official languages, that does not mean that all of them are official everywhere. The official language of Flanders is Dutch and the official language of Wallonia is French. Brussels' official languages are Dutch and French (though French is more commonly spoken) and German is the official language in nine municipalities in Wallonia (Eupen and its surroundings).

Virtually all Flemish people are bilingual in both Dutch and French, whereas the Walloons are typically monolingual and don't speak any Dutch. Even though German is an official language, less than 1% of the population understands it fluently and you're unlikely to find speakers of the language outside the German-speaking community.

English is widely spoken by the younger generations in the Dutch-speaking areas and Brussels. In contrast, English is not as widely spoken in the French-speaking areas, though it is still possible to find English speakers. English may not be understood by the oldest of Belgians.

It's important to note that language is a highly sensitive issue in Belgium, and there's no place in Europe other than Belgium where you can get into trouble for using the "wrong language". Refer to the section on 'Cieņa' for more.

A very small number of inhabitants of Wallonia, particularly the older generations, still speak the Walloon language. This language, while not official, is recognized by the French Community of Belgium as an "indigenous regional language", together with a number of other Romance (Champenois, Lorrain and Picard) and Germanic (Luxembourgian) language varieties. On the flipside, Italian is rather commonplace in Wallonia due to immigration. (At least 10% of Walloons can trace their origins back to Italy.)

Due to its international status, Brussels is home to a myriad of other languages; in addition to English being widespread, it is possible to find people who speak Italian, Spanish, Portuguese, Russian, Arabic, etc.

In Belgium, foreign films and TV shows are available in their original language with French and Dutch subtitles in Flanders and Brussels cinemas and in the Dutch-language TV channels. Only children's TV shows and movies are dubbed.

In Wallonia, all movies and TV shows have a dubbed version in French or German and selected foreign films/TV shows have an original language version (marked with a "VO" in the cinema listing or in the case of TV shows, can be accessed through the remote control).

Pērciet

Nauda

Exchange rates for euros As of 04 January 2021: US$1 ≈ €0.816 UK£1 ≈ €1.12 Australian $1 ≈ €0.63 Canadian $1 ≈ €0.642 Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

Belgium uses the euro, like several other European countries. One euro is divided into 100 cents. The official symbol for the euro is €, and its ISO code is EUR. There is no official symbol for the cent.

All banknotes and coins of this common currency are legal tender within all the countries, except that low-denomination coins (one and two cent) are phased out in some of them. The banknotes look the same across countries, while coins have a standard common design on the reverse, expressing the value, and a national country-specific design on the obverse. The obverse is also used for different designs of commemorative coins. The design of the obverse does not affect the use of the coin.

Dzeramnauda

Tipping in Belgium is not usually done as service charge is always included. However, you may tip as a sign of appreciation. Usually, this is done by paying in bank notes with a total value slightly higher than the price of the meal and telling the waiter/waitress that they can keep the change.

Items

• Belgian chocolate: A long tradition has given Belgian chocolate a superior refinement process that is recognized worldwide.
• Laces in Bruges
• Designer fashions in Antwerp
• Jewelry in one of Antwerps many jewelry shops
• Alus
• Belgian comic books and related merchandising, especially in Brussels

Ēd

Belgians like to eat. Belgium is famous for its good cuisine and people like to go to restaurants frequently. Best description for Belgian food would be "French food in German quantities".

General rules

• As anywhere else in the world, avoid the tourist traps, where the touts are trying to get you in the restaurants. You will get average to bad quality food for average to high prices, and, at busy times, they will try to get rid of you as soon as possible to make space for the next customer. A good example of this is the famous "Rue des Bouchers/Beenhouwersstraat" in Brussels in this picture.
• Belgium is a country that understands what eating is all about and can be a real gastronomic paradise. You can have a decent meal in about every tavern, from small snacks to a complete dinner. Just pop into one of those and enjoy it.
• If you want to eat really well for not too much money, ask the local people or the hotel manager (that is, supposing he does not have a brother restaurant-manager) to give some advice for a good restaurant. Not a bad idea is to find a restaurant or tavern a little bit outside of the cities (if advised by some locals) they are usually not too expensive but deliver decent to high quality food. And ordering the specialties during the season will be both beneficial for your wallet and the quality of the food.
• Quality has its price: since the introduction of the euro, price for eating out in Belgium nearly doubled. Expensive food like lobster or turbot will always cost a lot of money at any restaurant. But you can also find some local and simple dishes, rather cheap and still very tasty (such as sausages, potatoes and spinach). Normally a dinner (3 dishes) will be around €30-50 depending your choices of food and restaurant. And for cheap, greasy food, just find a local frituur, also called a frietkot vai friterie, it will be the best Belgian Fries you'll have had in ages. However, when you are in such a frituur, it may be best to avoid snacks (other than the fries themselves, and the rich choice in sauces that comes with them), which are generally fried and made out of low-quality scrap meat. Do NOT order a cheeseburger or hamburger in such a place! The so-called burger which you would get if you do, is especially notorious for being fried and containing a mixture of low-quality meat.

Specialities

A number of dishes are considered distinctly Belgian specialities and should be on every visitor's agenda.

Mussels are a firm favorite and a side-dish of Moules et frites/Mosselen met friet (Mussels with French fries). The traditional way is to cook them in a pot with white wine and/or onions and celery, then eat them up using only a mussel shell to scoop them out. The top season is September to April, and as with all other shellfish, do not eat the closed ones. Belgium's mussels always come from the nearby Netherlands. Imports from other countries are looked down on.

Balletjes/Boulettes are meatballs with fries. They will either be served with a tomato sauce or with the sauce from Liège, which is based on a local syrup. For this reason they will often be introduced as Boulets Liégeois.

Frikadellen met krieken are also meatballs, served with cherries in a sauce of cherryjuice. This is eaten with bread.

Stoemp is mashed potatoes and carrots with bacon and sausages. It is a typical meal from Brussels.

Stoofvlees (or Carbonade flamande) is a traditional beef stew and is usually served with (you have guessed it already) fries.

Witloof met kaassaus/Chicons au gratin is a traditional gratin of chicory with ham and a cheesy bechamel sauce, usually served with mashed potatoes or croquettes.

Konijn met pruimen: rabbit cooked in beer and dried plums.

Despite the name, French fries (frieten in Dutch, frites in French) are proudly claimed as a Belgian invention. Whether or not this is true, they certainly have perfected it — although not everybody agrees with their choice of mayonnaise over ketchup as the preferred condiment (ketchup is often considered to be "for kids").

Every village has at least one frituur/friterie, an establishment selling cheap take-away fries, with a huge choice of sauces and fried meat to go with them. The traditional thing to try is friet met stoofvlees, but remember the mayonnaise on it .

Waffles (wafels in Dutch, gaufres in French) come in two types:

• Gaufres de Bruxelles/Brusselse wafels: a light and airy variety.
• a heavier variety with a gooey center known as Gaufres de Liège/Luikse wafels.

The latter are often eaten as a street/ take-away snack while shopping and therefore can be found at stands on the streets of the cities.

Last but not least, Belgian chocolate is famed around the world. Famous chocolatiers include Godiva, Leonidas, Guylian, Galler, Marcolini and Neuhaus, with Godiva, Leonidas and Neuhaus being official suppliers of chocolate to the Belgian royal family. In nearly all supermarkets, you can buy the brand Côte d'Or, generally considered the best 'everyday' chocolate (for breakfast or break) among Belgians.

International

As a small country in the centre of western Europe, the cuisine is influenced not only by the surrounding countries but also by many other countries. This is also emphasized by many foreigners coming to this country to make a living here, for instance by starting a restaurant. You can find all types of restaurants:

• French/Belgian: A traditional Belgian restaurant serves the kind of food you will also find in the best French restaurants. Of course there are local differences: at the coast (in France as well as in Belgium) you have a better chance to find some good seafood, like mussels, turbot, sole or the famous North Sea shrimp. In the southern woods of the Ardennes (remember the battle of the Bulge?), you are better off choosing game or local fish like trout.
• English/Irish: There are Irish bars and pubs everywhere and Belgium is no exception, try the Schuman area of Brussels for more Irish pubs than you can shake a stick at. There is also an English pub just off of Place de la Monnaie in central Brussels.
• American: There are McDonald's or lookalikes in most towns. The Belgian variety is called "Quick". You may also find a local booth serving sausages, hot dogs or hamburgers. Try it: the meat tastes the same, but the bread is much better. Ketchup in this region is made with less sugar (even the Heinz brand). Pizza Hut, Domino's, and Subway also have establishments, but you won't find Burger King. There are no real American restaurants, although there is an American bar on the Toison d'Or in Brussels that serves food.
• Italian: Roughly 500,000 people in Belgium are Italian or have Italian heritage, and ties have been historically close between Belgium and Italy, so finding a tasty pizza or mouth-watering pastas is not difficult, especially in Brussels and Wallonia.
• Mexican: Only in the cities and rather costly for only medium quality. ChiChi's (near Bourse) serves Mexican American food but would not be considered a good value by American standards. ChiChi's uses reconstituted meats.
• Chinese: They have a long tradition of restaurants in Belgium. Rather cheap, but an acceptable quality.
• German/Austrian: Maxburg in the Schuman area (next to Spicy Grill) makes a good schnitzel.
• Greek/Spanish/Italian: Like all over the world, nice, rather cheap, with a good atmosphere and typical music (Greek: Choose meat, especially lamb) (Spanish: Choose paella and tapas) (Italian: Choose anything).
• Japanese/Thai: You usually find them only in the cities and they are rather expensive, but they give you great quality. The prices and the quality are both satisfying in a concentrated cluster of Thai restaurants near Bourse station. Avoid Phat Thai though if you don't want disruptions - as they let pan handlers and flower pushers enter and carry out their "work".
• Arabic/Moroccan: Rather cheap, with a great variety of local dishes, especially with lamb; no fish or pork or beef.
• Turkish: Rather cheap, with a great variety of local dishes, especially with chicken and lamb and also vegetarian dishes, dishes with fish are rare; no pork or beef.
• Belgium offers a wide selection of other international restaurants.

Dzert

For party-minded people, Belgium can be great. Most cities are close to each other and are either large urban areas (Brussels, Antwerp) or student areas (Leuven, Liège, Ghent), etc. In this little region, you will find the most clubs, cafés, restaurants per square mile in the world. A good starting point can be places with a strong student/youth culture: Leuven around its big university, Liège in the famous "carré" district, etc. You can expect a wide variety in music appreciation, going from jazz to the better electronic music to even some solid heavy metal bars. Just ask around for the better clubs and there you will most likely meet some music fanatics who can show you the better underground parties in this tiny country.

The government has a mostly liberal attitude towards bars, clubs and parties. They acknowledge the principle of "live and let live". As long as you don't cause public disturbance, vandalize property and get too drunk, the police will not intervene; this is also one of the main principles of Belgian social life, as drunk and disorderly behaviour is generally considered offensive. Of course, in student communities this is more tolerated, but generally, you are most respected if you party as hard as you like- but with a sense of discretion and self-control.

Officially, drugs are not allowed. But as long as you respect the aforementioned principles, you are not likely to get into serious trouble. Beware though, that driving under the influence of alcohol and drugs is not tolerated and traffic laws are strictly enforced in this matter. Especially in the weekends on main roads, you have a good chance of being stopped for an alcohol check.

Ūdens

Tap water is drinkable everywhere in Belgium, but most restaurants do not serve it. Hot spring or some other mineral water is typically served and costs about €2 per bottle.Spa is like bru and chaudfontaine a very famous water brand.

Alus

Belgium is to beer what France is to wine; it is home to one of the greatest beer traditions in the world. Like other European countries in medieval times, beers were brewed in a huge variety of ways with many different ingredients. In addition to the standard ingredients of water, malted barley, hops and yeast, many herbs and spices were also used. This activity was often done in monasteries, each developing a particular style. For some reason, uniquely in Belgium many of these monasteries survived almost into modern times, and the process was handed over to a local commercial brewer if the monastery closed. These brewers would often augment the recipe and process slightly to soften the taste to make it more marketable, but the variety survived in this way. These beers are called Abbey beers and there are hundreds and hundreds with a range of complex tastes unimaginable until you've tried them.

The Trappist label is controlled by international law, similar to that of Champagne in France. There are only six Trappist Abbeys in Belgium that produce beer qualified to be called Trappist. In order to carry the Trappist label, there are several rules that must be adhered to during the brewing process. The beer must be fermented within the walls of the abbey, the monks of the abbey must be involved in the beer-making process, and profit from the sale of the beer must be directed towards supporting the monastery (similar to a non-profit organization).

Belgium offers an incredible diversity of beers. Wheat / white beers (with their mixture of barley and wheat) as well as Lambic beers (sour-tasting wheat beers brewed by spontaneous fermentation) originated in Belgium. For the non-beer lovers, lambic beers are still interesting to try, as they are often brewed in fruity flavors and don't have a usual beer taste. Several well known mass-produced Belgian beers are Stella Artois, Duvel, Leffe, Jupiler, Hoegaarden. The names given to some beers are pretty imaginative: e.g. Verboden Vrucht (Forbidden Fruit), Mort Subite (Sudden Death), De Kopstoot (Head Butt), Judas and Delirium Tremens.

Warmly recommended are also Kriek (sweet and sour cherry beer) and, for the Christmas season, Stille Nacht (Silent night).

Plain blond draughts (4%-5.5%): Stella Artois, Jupiler, Maes, Cristal, Primus, Martens, Bavik.

Trappist ales (5%-10%): Achel, Chimay, Orval, Rochefort, Westvleteren, Westmalle.

Geuze: Belle-Vue, the lambic Mort Subite (Sudden Death), Lindemans in Sint-Pieters-Leeuw, Timmermans, Boon, Cantillon, 3 Fonteinen, Oud Beersel, Giradin, Hanssens, De Troch.

White beers: Hoegaarden, Dentergemse, Brugse Witte.

Jenever

The city of Hasselt is well known in Belgium for its local alcoholic beverage, called jenever. It is a rather strong liquor, but it comes in all kinds of tastes beyond your imagination, including vanilla, apple, cactus, kiwi, chocolate. Hasselt lies in the east of Belgium, and is about one hour away by train from Brussels and 50 minutes from Antwerp. Trains go two times an hour from Antwerp.

Krogi

Pubs, or cafés, are wide spread. They all have a large variety of alcoholic and non-alcoholic, hot and cold beverages.Some serve food, others don't.Some might be specialised in beer, or wine, or cocktails, or something else.Smoking in pubs is forbidden by law.

Gulēt

Budžets

• Couchsurfing. has a lot of members in Belgium 
• Vrienden op de fiets. If you are travelling in Flanders by bicycle or by foot, there is a list of 260 addresses where you can stay at private homes with bed and breakfast for no more than €18.50 per person per night, although you must also pay €9 for membership of this scheme. 

Hotels

Belgium has many fine hotels. Kapitāls Brussels has countless rather expensive business hotels catering to the European Union's bureaucrats, and while you can usually get a good room for under €100, prices can spike if there's a big EU shindig in town.

Uzziniet

The different stages of education are the same in all communities:

• Basic education (Dutch: basisonderwijs; French: enseignement fondamental), consisting of
  • Pre-school (kleuteronderwijs; einseignement maternel): -6 years
  • Primary school (lager onderwijs; enseignement primaire): 6–12 years
• Secondary school (secundair onderwijs; enseignement secondaire): 12–18 years
• Higher education (hoger onderwijs; enseignement supérieure)
  • University (universiteit; université)
  • Polytechnic (hogeschool; haute école)

Education is organized by the regions (Dutch-speaking Flanders on the one hand, French and German speaking Wallonia on the other) and the small federal district of Brussels has schools run by both the Flemish and Walloon authorities. Both states recognize independent school networks, which cater to far more students than the state schools themselves. Most Flemish students go to a Flemish Catholic school. However, every independent school needs to follow the official state curriculum, and Catholicism in Flanders has long been extremely liberal anyway.

Darbs

Having one of the highest labour taxes in Europe, Belgium is struggling to reposition itself as a high-tech country. In that struggle, Flanders is far ahead and much wealthier than Wallonia, in contrast to the previous decades, where Wallonia's steel industry was the main export of Belgium. Highly skilled people will have the most chance to find work, and knowing multiple languages (Dutch, French, English and perhaps German) is almost a standard requirement. Interim offices providing temporary jobs are flourishing in a search to avoid the high labour taxes.

Belgium has one of the highest tax rates in the world. An employer who pays a salary about €1500 a month actually pays another €1500 or more in taxes. Where does this money go to? It goes to social security. People only pay a small charge for healthcare, for example. And the budget for education, arts and culture is enormous. The budget for defense is however very tiny.

Although Belgium is undesirable for building wealth, it's a good place for someone who already is wealthy to reside because there is very little capital gains tax (some forms of capital gain is not taxed at all).

Palieciet droši

With the notable exceptions of certain parts of Brussels (mostly the northern and western sections of the region) and Antwerp, Belgium is a very safe country. Tourists should not have to fear for their lives when taking basic precautions and knowing where they are going. Crimes such as murder are uncommon and natural hazards are rare.

As with much of Europe, however, petty crimes like pickpocketing do occur regularly, mostly in Brussels and more touristy cities, Bruges and Antwerp being prime examples. Aggravated assaults have occurred sporadically throughout the years, but they rarely involve tourists, except in Brussels.

Muslims and people of North African or Middle Eastern ancestry may experience mild resentment from certain people, a problem that is particularly acute among older generations, in rural areas, and wealthier sections of Brussels un Antwerp. The burqa un niqab are illegal in public. With all that said, Belgians are noticeably more welcoming towards Muslims than other Europeans, and public expressions against Islam have become widely condemned.

People who are recognisably Jewish, such as men who wear kippot, have also experienced harassment and worse, and should check on current conditions for Jews before they go.

Marijuana laws are quite lenient, with small amounts only punishable by fines. You may get into trouble for smoking weed in public, though.

The emergency phone number in Belgium (fire, police, paramedics) is 112.

Palikt veseliem

In the winter, like most other European countries, only influenza will cause you a considerable inconvenience. No inoculations are needed to enter or leave Belgium.

Krāna ūdens is safe to drink throughout Belgium.

Izveidojiet savienojumu

Belgium has a modern telephone system with nationwide cellular telephone coverage, and multiple internet access points in all cities, free in most libraries. Also in multiple gas stations, NMBS/SNCB train stations and diners on the highways there is Wi-Fi available.

• Many cafés offer free Wi-Fi nowadays, but don't write it on the door for whatever reason...
• if you can't find any you can always fall back on Quick, McDonalds, Lunch Garden, Carrefour Planet vai Starbucks which all offer free Wi-Fi.

Belgium has some of the slowest internet speeds in Western Europe.

Mobilais

Belgium uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in much of the world except parts of the Americas. There are three main companies (Proximus, Orange and Base, and a large number of MVNOs) offering wireless service. The country is almost totally covered.

It is no longer possible to buy anonymous prepaid SIM cards in Belgium as a result of new Belgian anti-terror legislation. Buying a SIM card in advance from Mobile Vikings now requires name and address registration. If you stay for some time, buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. With these cards, incoming calls and SMSes are generally free. You can get SIM cards for the three main companies in dedicated phone shops.

All networks provide UMTS and HSDPA (3G) mobile internet coverage, and are rolling out a 4G network, mainly in the big cities.

Cieņa

Giving tips in bars or restaurants is virtually unheard of, even in larger cities. Doing so does shows that you were satisfied with the service given, but you are absolutely not obliged to do so. Depending on the total, a tip of €0.50 uz €2.50 is considered generous.

Belgians in general are very proud of their comic book artists. The "Belgian school of comic books" is hailed as a national point of pride. There are dozens of beautiful yet expensive merchandise items, and the Belgians are fond of them. A plastic figurine of a comic book character or a special artwork of a hailed comic book artist would be a perfect gift for your Belgian friends and in-laws, for example.

Try to show appreciation for some of the things made in Belgium. For instance, French fries, beers, comic books, chocolate, and the like. Inquiries about them will be welcomed and appreciated by the vast majority of Belgians.

Do not speak French in Flanders or Dutch in Wallonia. Even if you're looking to practice your language skills, try not to speak the wrong language in the wrong region as it can be considered offensive. Some people won't hesitate to either dismiss you or at worst give an icy response. This doesn't apply to the German-speaking areas (as the German-speaking community is an observer in the Flanders-Wallonia dispute) and Brussels. As a tourist, it's better to communicate in English as it's considered to be the "diplomatic" language of the country.

The Flanders-Wallonia dispute and the possibility of Belgium partitioning are highly controversial issues and should be avoided. You should avoid discussing them where possible.

As with many countries in Europe, Inquiring about someone's salary or talking about your own is uncommon and in conversation is a great way to make someone feel uncomfortable. Similarly, discussing personal, political, or religious convictions are no-go areas until you're better acquainted with someone.

Do not tell the Walloons (and most of the people of Brussels) that they are French. Most Walloons, despite speaking French, are not and do not consider themselves French. And, for similar reasons, do not tell the Flemish (and also the people of Brussels) that they are Dutch. Most Flemings, despite speaking Dutch (Flemish), are not and do not consider themselves Dutch. The same applies to the 75,000 German-speaking Belgians, who have a heavy historical background with their neighbour Germany.