Brisele - Brussels

Briseles panorāma

Brisele (Franču: BrukselesHolandiešu: Brussel) ir Somijas galvaspilsēta Beļģija un viens no trim valsts administratīvajiem reģioniem kopā ar Flandrija un Valonija. Papildus lomai savā valstī, tā ir arī starptautiski nozīmīga pilsēta, kurā mitinās daudzas starptautiskas institūcijas un jo īpaši Eiropas Savienība. Tāpēc to neoficiāli dažkārt dēvē par ES galvaspilsētu un pat izmanto kā ES iestāžu metonīmu.

Brisele apvieno viduslaiku flāmu pilsētas mantojumu ar grandiozajiem projektiem, kas uzsākti pēc tam, kad tā kļuva par toreizējās franciski runājošās valsts galvaspilsētu, kā arī ar kādu iespaidīgu mūsdienu arhitektūru, kas lielā mērā tika uzcelta, lai izvietotu starptautiskās institūcijas. Brisele tagad ir divvalodīga, uzņem un oficiāli atzīst Beļģijas holandiešu un franču valodā runājošās kopienas, un tā ir kļuvusi arvien starptautiskāka ar dažādu izcelsmes cilvēku pieplūdumu, kuri ieradās tur strādāt, daudzi no kuriem bija Eiropas Savienībā. Tas viss padara Briseli par diezgan unikālu maisījumu, kas pārkaisīts ar vairākām Beļģijas īpatnībām, un zinātkāram tūristam atklāt lielu dārgumu lādi.

Rajoni

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Briseles karte un sabiedriskais transports - S-vilciens veido plānās līnijas, metro un premetro - biezās

 Centrs
Mazais Briseles viduslaiku centrs, kura centrā ir Grand Place, skaistākais laukums pasaulē un WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Centrs ir tikai gājēju zona ar nelielām ieliņām un punktu ar atrakcijām. Šeit atradīsit plašas iespējas izmēģināt vafeles, beļģu alu vai kartupeļus.
 Pentagons
Ievērojot otrās pilsētas sienas, Pentagons ieskauj pamatpilsētu ar daudziem restorāniem, bāriem, muzejiem un citiem aizraujošiem atklāšanas noslēpumiem. Pentagons ir pietiekami mazs, lai to varētu izpētīt ar kājām, un tas ir ļoti ieteicams.
 Eiropas kvartāls
Sirds Flāmu valoda, Beļģu, un Eiropas politika. Eiropas kvartālā atrodas Eiropas Parlaments, Eiropas Komisija un visas citas Eiropas iestādes. Jubilejas parks austrumu pusē ir muzeju fons, kuru vērts apmeklēt.
 Heysel (Lakens, Neder-Over-Heembeek)
Augstumi uz ziemeļiem no pilsētas ar 1935. un 1958. gada paliekām Pasaules izstādes izkaisīti apkārt, no kuriem slavenākais ir Atomium. Atomium ēnā, Mini Eiropa un Kinepolis kino komplekss Heysel deva reputāciju kā Briseles atpūtas rajons.
 Biznesa rajons
Briseles daudzstāvu rajons uz ziemeļiem no Pentagons, ar moderniem debesskrāpjiem, vispārīgām iepirkšanās iespējām, etniskiem restorāniem un dārgu dārzeņu bāriem. Rajonam ir neliela tūrisma vērtība, izņemot Ziemeļu staciju ar iespaidīgo Art Déco arhitektūru.
 Voluvē (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Atbrīvots dzīvojamais rajons pilsētas austrumu pusē, kas robežojas Kraainem uz austrumiem un Tervuren uz dienvidiem. Tā lepojas ar dažādu arhitektūras stilu izpēti, jo īpaši slavenā jūgendstila arhitekta Viktora Horta mājas, kas ir uzskaitītas kā WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO pasaules mantojuma vietas.
 Matongé
Briseles lielākās daļas mājvieta Kongo populācija. Vērts apmeklēt atšķirīgo Āfrikas atmosfēru, krāsainos tērpus, kas tai pievienoti, un daudzos Āfrikas ēdienus, kurus var iegādāties šajā apkārtnē.
 Ziemeļaustrumi (Evere, Harena)
Dzīvojamais un komerciālais rajons, kas ir arī NATO štāba mājas bāze. Pretējā gadījumā vidusmēra ceļotājiem ir salīdzinoši maz intereses, droši daži jauki parki.
 Uz dienvidiem (Uccle, Vorst)
Augstas klases dzīvojamais rajons, kas robežojas ar Sonian Forest uz dienvidiem. Louyise avēnijas mājas, ko plaši uzskata par Briseles iecienītāko avēniju.
 Rietumi (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koelberg)
Galvenokārt dzīvojamais un komerciālais rajons. Ceļā uz robežu ar Flandrija diezgan lauku, ar mežiem, vietu lauksaimniecībai un atjaunotiem Luizens vējdzirnavas. Koekelbergas bazilika, 5th lielākā baznīca pasaulē, ir redzama gandrīz visur, un to ir vērts apmeklēt.
 Sonian Forest
Soniānas mežs ir lielākā dabiskā teritorija Briselē, lai gan tikai neliela daļa no tā ģeogrāfiski atrodas Briseles galvaspilsētas reģiona robežās. Tās bezgalīgie dižskābarža koki, kas klāj kalniņus, piedāvā skriešanas un riteņbraukšanas iespējas. Ja ceļaties pietiekami agri, jums ir labas iespējas pamanīt savvaļas briežus un citus savvaļas dzīvniekus! The Ter Kameren parks uz ziemeļiem ir populārs vietējo iedzīvotāju atpūtas mērķis. Sonian Forest ir ierakstīts kā WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā kopš 2017. gada.
 Molenbeek un apkārtne (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Dzīvojamais rajons Briseles dienvidos ar lielu imigrantu skaitu. Rajons agrāk ir spēlējis nozīmīgu komerciālu lomu pilsētā. Tomēr mūsdienās vislabāk nav iet šajā rajonā naktī.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St-Joost-Ten-Node)
Kādreiz plaukstošais komerciālais centrs, Schaarbeek un tā apkārtne ir nomirusi līdz noziedzības centram. Kaut arī lietas pamazām ir sākušas uzlaboties, tās tomēr jāapmeklē piesardzīgi. Sv. Džoostas priekšpilsēta ir visnabadzīgākā apkārtne Beļģijā, un tās vienīgā pievilcība ir - diezgan nepārsteidzoši - Briseles sarkano lukturu rajons.
 Rūpniecības rajons
Plāna tirdzniecības un rūpniecības zonu josla, kas seko ostai no Biznesa rajons uz Vilvoorde uz ziemeļiem no Briseles un kurā atrodas Beļģijas lielākais dzelzceļa mezgls. No šī rajona ieteicams izvairīties, jo naktīs pamestās vietas ir maz pamestas un pēc saulrieta ir nepatīkama rūpnieciskās sabrukšanas atmosfēra.

Saprast

Grand Place-Grote Markt

Briseles autonomija

Ietvaros Beļģu federāciju, Brisele bauda lielu autonomijas pakāpi. Lai gan tādos jautājumos kā aizsardzība un ārpolitika ir atkarīga no Beļģijas, Briselei ir sava valdība, kas atbild par iekšlietām, vides politiku, veselības aprūpi, ekonomiku, transportu, tūrismu un izglītību, kā arī savi likumi par šiem jautājumiem. Pilsēta var kontrolēt savu administratīvo reģionu (Briseles galvaspilsētas reģions), kas atrodas vienā līmenī ar Flandrija un Valonija Beļģijā. Šis pilsētas valsts statuss uzņemošajā valstī ir nedaudz salīdzināms ar Vatikāna pilsēta un Honkonga. Briseles politiskā autonomija ir izraisījusi starptautisku interesi kā politiski neatkarīgu vienību, piemēram, ES, saimniece Eiropas institūcijas (Eiropas Komisija un Eiropas Parlaments) un NATO štābu. Brisele ir ļoti starptautiski orientēta metropole, un, neskatoties uz kopīgām valodām, iedzīvotāji identificējas kā Brusseleirs nevis Flemess vai Valonijas.

Kad 19. gadsimtā Brisele kļuva par jaunas valsts galvaspilsētu, liela daļa vecpilsētas tika sagrauta, lai atbrīvotu vietu pilnīgi jaunām ministrijām, pilīm, skolām, armijas kazarmām un biroju blokiem, kas uzbūvēti laikā no 1880. līdz 1980. gadam. kas kādreiz aizstāvēja un ielenca pilsētu, tika nojaukti. Saglabājās tikai neliels vēsturiskais centrs (viens laukums un četras blakus esošās ielas). Vēsturiskie flāmu pilsētas centri ir labāk saglabājušies tādās pilsētās kā: Antverpene, Brige, Gente, Lēvena, un Mehelens. Šī nepārdomātā attieksme pret vēsturiskajām ēkām iepriekšējiem pilsētas plānotājiem ir izpelnījusies gandrīz vispārēju izsmieklu un pat radījusi jēdzienu "Brusselization" pilsētām, kas līdzīgi nojauc vecās ēkas, aizstājot tās ar bezsejas betona monstrozībām.

Valoda

Valoda Briselē var būt neskaidra problēma apmeklētājiem. Kopējā valoda ir franču valoda, un apmēram 90% Briseles iedzīvotāju to runā tekoši. Jūs varat viegli iztikt ar angļu valodu, it īpaši tūrisma rajonos. Holandiešu valoda ir arī oficiālā valoda: Briselē iedzīvotāju skaits, kas tekoši runā holandiešu valodā, ir ierobežots līdz aptuveni 20%, lai gan holandiešu valodā runājošie kopumā veido Beļģijas lielāko daļu. Tā kā Brisele ir valsts galvaspilsēta, oficiālajos jautājumos francūžiem un holandiešiem Briselē ir vienāds statuss, ar dažkārt sarežģītiem noteikumiem, lai nodrošinātu līdzsvaru starp abiem. Ielām, dzelzceļa stacijām, autobusu pieturām un citām vietām ir nosaukumi abās valodās. Abi vārdi ne vienmēr izklausās vai izskatās līdzīgi. Piemēram, Briseles-Dienvidu dzelzceļa stacija ir Bruxelles-Midi franču un Brussel-Zuid holandiešu valodā. Uzmanies, izdarot pieņēmumus, pamatojoties uz angļu valodu: izplatīta kļūda ir domāšana Bruxelles-Midi attiecas uz Briseles-Centrālo dzelzceļa staciju, sakarā ar midi šķietami līdzīgs vidū. Teritorijās ārpus Briseles ir tikai viena oficiālā valoda, taču tām joprojām var būt atšķirīgi nosaukumi citā valodā. Piemēram, jūs varat saņemt vilciena biļeti, kurā norādīts Anvers (franču valodā) kā galamērķis, bet zīmes tur esošajā stacijā tikai pateiks Antverpene (holandiešu valodā). Briselē lielai iedzīvotāju daļai dzimtā valoda nav ne franču, ne holandiešu, un uz ielas var dzirdēt daudzas citas valodas, īpaši arābu valoda.

Vēsturiski holandiešu valodā runājot, 19. un 20. gadsimtā Brisele kļuva arvien franciski runājošāka. Mūsdienās lielākā daļa iedzīvotāju ikdienas dzīvē runā franču valodā. Īpaši Briseles galvaspilsētas reģiona ārējos rajonos var dzirdēt Briseles dialektu, holandiešu valodas brabantiešu dialektu. Runā franču valoda ir standarta franču valoda. Holandiešu valodā runājošie runā standarta holandiešu valodā, taču daudzi runā arī citādi, runājot ar cilvēkiem no sava reģiona.

Angļu valoda ir kļuvusi par izplatītu sarunvalodu, pateicoties starptautiskām institūcijām Briselē, piemēram, Eiropas Komisijai, Eiropas Parlamentam un NATO. Joprojām ir samērā reti atrast rakstisku tūristu vai vispārīgu informāciju angļu valodā, lai gan situācija mainās. Var sagaidīt, ka publiski paziņojumi dzelzceļa stacijās tiks izteikti vismaz franču un holandiešu valodā, savukārt lielākās dzelzceļa stacijās (piemēram, Zuidstation / Gare du Midi) parasti ir angļu un vācu valoda. Angļu valoda tiek lietota arī metro, tramvajos un autobusos, par kuriem pēdējā tiek paziņota informācijai, piemēram, par līniju pārsūtīšanu un termināļa pieturām. Nevilcinieties pajautāt kādam, ja nesaprotat teikto.

Ņemot vērā pilsētas atrašanās vietu un to, ka tā sevi tirgo kā Eiropas galvaspilsētu, runātā angļu valoda Beļģijā ir mazāk izplatīta nekā kaimiņvalstī holandiešu valodā. Tomēr, pat ja tas netiek runāts tik plaši, kā varētu sagaidīt, tas tomēr ir plaši saprotams. Kā tas bieži notiek citur, veiksme atrast kādu, kurš runā angliski, ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, vecuma (visticamāk, ka angļu valodu runā 14–35 gadus veci bērni), izglītības un iepriekšējās pieredzes ārzemēs.

Vācu valoda Beļģijā ir arī oficiālā valoda, kuru kā dzimto valodu runā apmēram 70 000 cilvēku valsts austrumos, kas robežojas ar Vāciju, taču vienīgo vācu valodu, kuru jūs, iespējams, dzirdēsiet Briselē, noklausītos ielās ap Eiropas iestādēm vai Vācu tūristi, pat ja tur dzīvo daudz vācu iedzīvotāju.

Citas valodas, kuras arvien biežāk dzird Briselē, ir arābu valoda (vismaz 25% Briseles iedzīvotāju ir arābu izcelsmes, galvenokārt no Marokas), spāņu, itāļu, portugāļu, poļu un krievu.

Klimats

Brisele
Klimata diagramma (skaidrojums)
FMAMASOND
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Vidējais maks. un min. temperatūra ° C
NokrišņiSniegs kopsumma mm
Skatīt Briseles prognozi plkst Pasaules meteoroloģiskā organizācija
Imperatora pārveidošana
FMAMASOND
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Vidējais maks. un min. temperatūra ° F
NokrišņiSniegs kopā collās

Briselē valda okeāna klimats. Lai arī vēsturiski Briseles laika apstākļi ir slaveni ar to, ka ir šausmīgi un mitri, pēdējās desmitgadēs pilsēta ir kļuvusi siltāka. Tajā ir mēreni aukstas, mitras ziemas un siltas, mainīgas vasaras. Nokrišņu daudzums ir vienādi sadalīts visa gada garumā, ar nelielu maksimumu laika posmā no novembra līdz janvārim un no maija līdz jūnijam.

Dienas temperatūra ziemā griežas ap 6 ° C un parasti nepārsniedz 10 ° C. Saules spīdēšanas stundas parasti ir zemas, bet augstākas nekā daudzās citās Ziemeļeiropas vietās. Iespējams sniegputenis, kaut arī spēcīgi sniegputeņi ar ievērojamu uzkrāšanos nav bieži un notiek tikai periodiski. Martā un aprīlī laika apstākļi parasti kļūst maigāki, mainot dažkārt siltas, saulainas dienas ar vēsākām, apmācāmām dienām. Maijs bieži ir vietējo iedzīvotāju iecienītākais mēnesis, jo tajā bieži notiek saulainas dienas, ko papildina pirmie patiesi siltā laika periodi. Jūnijam ir līdzīgas īpašības, taču dienas temperatūra gandrīz katru dienu pārsniedz 20 ° C, izņemot lietainus laika periodus, kuros tie var griezties ap 17-19 ° C. Jūlijs un augusts ir silts, un karstuma viļņi ir kļuvuši arvien biežāki, un temperatūra, kas pārsniedz 35 ° C, faktiski tiek pārsniegta katru gadu. Pirms apmeklējuma ieteicams pārbaudīt laikapstākļus, jo tikpat liela varbūtība, ka katru dienu sastopaties ar saulainu nedēļu ar dienas temperatūru virs 30 ° C, ir mainīgāka nedēļa ar biežu lietu un dienas temperatūru zem 24 ° C katru dienu. Septembrī var būt vai nu Indijas vasaras apstākļi ar siltām, saulainām dienām, vai arī lietaini periodi ar viegli vēsu laiku. Oktobris ir viegls, lai gan temperatūra pazeminās diezgan ātri, un saulainās dienas pēc oktobra sāk kļūt retākas. 2017. gada decembrī Brisele sagrāva Eiropas rekordu par vismazāko saules staru daudzumu attiecīgajā mēnesī.

Jūsu vizītes sagatavošana

Briselē var piedāvāt tik daudz aktivitāšu gan iekštelpās, gan brīvā dabā, tāpēc, pat ja katru apmeklējuma dienu izrādās lietus, jūs atradīsit vairāk nekā pietiekami daudz, lai padarītu apmeklējumu vērtīgu. The Buienradar (burtiski Dušas radars) parāda lietus mākoņu atrašanās vietu reālajā laikā un aprēķina to kustību prognozes. Radars ar 10 minūšu precizitāti var noteikt, kad jūsu atrašanās vietā sāk līt lietus, un tas ir lielisks rīks dienas plānošanai.

Lai arī Briseli vislabāk var iepazīt ar kājām vai ar velosipēdu, lietus laikā sabiedriskā transporta tīkls ir labākais risinājums. Muzeji un citas atrakcijas reti atrodas vairāk nekā 10 minūšu gājiena attālumā no metro stacijas, tāpēc metro tīkla karte kopā ar Buienradar ar atbilstošu plānošanu var uzturēt sausu. Ja jūs pārsteidz pārsteigums, metro stacijas ir lieliskas vietas, kur meklēt patvērumu no lietus, un lielākajās stacijās ir iespējas, kur gaidīšanas laikā varat iegādāties karstu dzērienu (De Brukere, Centrālā stacija, Montgomerija, un tā tālāk). Ķēdes patīk Starbucks, Panos, Makdonalds un līdzīgajiem ir vienalga, ja jūs aizņemat galdu, nepērkot pirkumu, tāpēc šīs ir labas iespējas, lai sēdētu ilgākas dušas.

Boroughs

Brisele ir sadalīta 19 komūnas vai gemeenten (pašvaldības / rajoni):

  • Bruxelles / Brussel - Brisele piedāvā daudzas burvīgas un skaistas atrakcijas ar dziļi greznām ēkām Grand Place / Grote Markt un Zivju un vēžveidīgo pārdozēšanu Sv. Katrīnas laukumā (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Pastaigājieties (un apstājieties iedzert) vienā no daudzajiem bāriem Place St-Géry / Sint-Goriksplein, vai maksājat savu kredītkarti modernajā Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen - Briseles rajons, kas ir tuvu pilsētas sirdij, viena no nedaudzajām vietām, kur joprojām varēja dzirdēt Briseles holandiešu (flāmu) dialektu. Šis rajons ir vislabāk pazīstams ar krāmu tirgu, kas katru dienu notiek Place du Jeu de Balle / Vossenplein, un ar daudziem veikaliem, kas pārdod visu, sākot no veciem radioaparātiem un saliektiem tīrītājiem, beidzot ar smalku porcelānu un dārgiem jūgendstila sīkumiem. Apmeklējiet sestdienās vai svētdienās.
  • Brisele / Ixelles-Elsene - Dinamiska pilsētas daļa ar lielu restorānu, bāru un citu pakalpojumu koncentrāciju, lai apmierinātu izskatīgo vai lielo tēriņu. Daži, klīstot apkārt, atklās nelielas grāmatnīcas, pieejamus etniskos restorānus vai neatkarīgus ierakstu veikalus, kas paslēpti sānu ielās. Matongé rajons, kas atrodas netālu no Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, ir pilsētas galvenā Āfrikas apkārtne. Tas ir liels rajons Briseles dienvidos, kas izplatās no nesen ģentrificētiem imigrantu rajoniem pie Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg netālu no pilsētas centra līdz lapotnēm priekšpilsētās netālu no Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Rajonu divās daļās šķērso Avenue Louise / Louizalaan, kas ir daļa no pilsētas Bruxelles / Brussel rajona.
  • Molenbeek / Molenbeek - Parasti pazīstams kā Molenbeek-St-Jean vai Sint-Jans-Molenbeek. Iedzīvotāji plašsaziņas līdzekļos ir aprakstīti kā "galvenokārt musulmaņi"; tomēr faktiskie skaitļi svārstās no 25% līdz 40% atkarībā no sateces baseina. Kopš 2016. gada Molenbekā ir viena galvenā mazākumtautību grupa, beļģu marokāņi.
  • Senžila / Sintžilja - pilsētas bohēmiskais epicentrs ar plaukstošām franču, portugāļu, spāņu, magrebi un poļu kopienām. Teritorija ap Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein ir mākslinieciskā daļa, un teritorija ap Chatelain / Kastelein un Svētās Trīsvienības baznīcu ir noteikti vairāk jupificēta. Tāpat kā Schaerbeek, arī Saint-Gilles lepojas ar vairākām jūgendstila un Hausmana stila ēkām.
  • St-Josse / Sint-Joost - Mazākais un nabadzīgākais komūna ne tikai Briselē, bet arī visā Beļģijā šī komūna ne vienmēr var būt pārāk patīkama acīm, bet tai ir dažas mazas, viesmīlīgas ieliņas. Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg vidusdaļā dzīvo arī salīdzinoši neliela Indo-Pakistānas kopiena, tāpēc šī ir vieta, kur doties uz tikka masalu. Turku kopiena, kas tikai pirms dažiem gadiem bija lielākā kopiena, strauji saruka, kad viņi pārcēlās uz salīdzinoši turīgākām komūnām pēc St-Josse / Sint-Joost standartiem.
  • Uccle / Ukkel - Briseles poshest komūna. Zaļš, buržuāzisks un cieti apveltīts kā visi grezni komūnas vajadzētu būt. Uccle ir saglabājusi daudzas no savām burvīgajām viduslaiku strupceļiem, mazajiem laukumiem un mazajām pilsētas mājām, tāpat kā netālu no Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Voluvē-Senpjēra / Sint-Pītera-Voluvē un Volveja-Senlamberta / Sintlambrehta-Voluvē ir divi komūnas pilsētas austrumu galā. Galvenokārt dzīvojamā ēka ar daudzdzīvokļu namu, savdabīgu rajonu un zaļo zonu sajaukumu šo vietu ir iecienījusi eirokrāti un citi profesionāli cilvēki. Apmeklēšanas vērts ir milzīgais Wolubilis kultūras komplekss.

Tūrisma biroji

  • Briseles Starptautiskā (Briseles informācijas vieta), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Briseles Starptautiskā (Tūrisms un kongress), Rātsnama Lielā vieta, 32 2 513-89-40, fakss: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Svētdienās: ziemā 10: 00-14: 00, 1.janvāris-Lieldienas slēgtas. Tas atrodas rātsnama iekšienē un parasti ir pieblīvēts. Pārdod pāris atlaižu bukletus vai kartes, piemēram, Briseles karti un sabiedriskā transporta vienas dienas biļetes
  • Briseles Starptautiskā (Midi / Zuid stacija) (Centrālā salons). Ziema: P-C 08: 00-17: 00, F 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Su un svētku dienās 09: 00-14: 90; Vasara: sestdiena 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Briseles Starptautiskā (Briseles lidosta), Ierašanās zāle. 08:00-21:00.

Iekļūt

Ar lidmašīnu

Briseles lidosta atrodas Zaventemā, pašvaldībā tieši uz ziemeļiem no Briseles

Briseles lidosta

Lidosta ir trāpīgi nosaukto Brussels Airlines, Beļģijas karogu pārvadātāja, centrs

1 BSicon FLUG.svg Briseles lidosta (BRU IATA saukts arī par Briseles Nacionālais vai Zaventem pēc pašvaldības, kurā tā atrodas). Šī ir Briseles galvenā lidosta. Tam ir sakari ar daudziem Eiropas galvaspilsētās un citās lielākajās pilsētās, taču starpkontinentālais piedāvājums, kaut arī dramatiski pieaug kopš 2010. gadu sākuma, ir ļoti ierobežots, salīdzinot ar citiem Eiropas aviācijas mezgliem. Briseles lidosta (Q28934) vietnē Wikidata Briseles lidosta Vikipēdijā

Beļģijas karogu pārvadātājs Brussels Airlines, kas ekspluatē plašu lidojumu tīklu Eiropas iekšienē, piedāvā arī lidojumus uz tāliem lidojumiem uz Ziemeļameriku, un, kas ir unikāls Eiropas aviokompānijai, daudzi Afrikānis galamērķi - it īpaši bijušajā Beļģijas kolonijā Kongo Demokrātiskā Republika. Arī lielākie Ziemeļamerikas pārvadātāji piedāvā lidojumus uz Briseli, tāpat kā daži Āzijas reisi. Tiešie savienojumi ar Āzija ir pienācīgas, savukārt no Latīņamerikas un uz Latīņameriku gandrīz nav, tāpēc, visticamāk, jums jāpārsēžas starpposma lidostā, un jūs varētu vēlēties apsvērt iespēju izmantot kādu no Tuvie Austrumi pārvadātāji (visi Emirāti, Etihada un Katara apkalpo Briseli) vai mainās kādā no galvenajiem Eiropas centriem, piemēram BSicon FLUG.svgLondonas Hītrova, BSicon FLUG.svgFrankfurte, BSicon FLUG.svgParīze Šarls de Golla vai BSicon FLUG.svgŠiphols. Divos pēdējos var sasniegt arī ar tiešo vilcienu no Briseles. Turkish Airways (caur BSicon FLUG.svgStambula-Atatiurka) un Finnair (via Helsinkos) ir arī īpaši attīstīti savienojumu tīkli ar Tālajos Austrumos, savukārt Madride ir labākais variants, lai lidotu uz Latīņameriku.

Ceļošana starp Briseles lidostu un Briseles pilsētu
Dzelzceļa stacija lidostas terminālī nodrošina tiešu satiksmi ar Briseli un daudzām citām Beļģijas, Francijas un Nīderlandes pilsētām
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Beļģijas dzelzceļš vada vilcienus (2. klase: vientuļš: €9; Nedēļas nogales atgriešanās: €18; 1. klase: €10.90ik pēc 15 minūtēm no lidostas (-1. līmenis) līdz Briseles trim galvenajām stacijām, lielākoties vilcieniem braucot uz citām Beļģijas daļām. Ceļojums uz BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg un BSicon SUBWAY.svg 1   5  Centrālā stacija aizņem 15-20 minūtes. Biļetes var iegādāties tirdzniecības automātos (tikai monētas vai PIN kartes) vai vilciena biļešu kasē (pieņemtas piezīmes) lidostas dzelzceļa stacijā -1. Līmenī. Vilcieni ir tīri un labi uzturēti. Lai iebrauktu vilcienā vai izietu no tā, nospiediet zaļo pogu uz durvīm, jo ​​stacijās durvis netiek automātiski atvērtas, kā tas ir citās sistēmās.
Alternatīvi, Briseli ar vilcienu var sasniegt daudz lētāk, izmantojot Zaventem village (dorp) staciju, kas atrodas nelielas pastaigas attālumā no lidostas. Plkst €3, cena ir trīs reizes lētāka nekā biļete no Briseles lidostas stacijas uz pilsētu. Tas ir tāpēc, ka šeit neattiecas uz dārgo Diabolo piemaksu lidostas vilcienos. Tādēļ jūs varat arī šādā veidā ceļot uz tālāku galamērķi, izmantojot Go Pass vai Rail Pass, bez nepieciešamības maksāt Diabolo piemaksu. Zaventem dorp staciju bieži kursē vietējie vilcieni uz visām Briseles stacijām, aizņemot apmēram tikpat daudz laika kā lidostas vilcieni (15-20 minūtes līdz Centrālajai stacijai). Lai no lidostas nokļūtu Zaventem dorp stacijā, dodieties uz autobusu stāvvietu 0. līmenī un dodieties uz tās galu, kur sākas lidostas veloceliņš. Virzieties pa lidostas veloceliņu (atzīmēts sarkanā krāsā) cauri mazajai autostāvvietai un pa šoseju apmēram 700 metrus līdz pirmajai gājēju pārejai apļveida krustojumā. Šķērsojiet ceļu pa kreisi un dodieties uz ielu, kas ved uz ciematu (Vilvoordelaan). Turpiniet iet taisni uz priekšu vēl 800 metrus, līdz sasniedzat dzelzceļa stacijas aizmugurējo ieeju.
Braucot no Briseles, izejiet no Zaventem stacijas pa aizmugurējo ieeju ziemeļu pusē (pa kreisi virzienā no braukšanas no Briseles). Ejiet tieši uz ziemeļiem pa Vilvoordelaan apmēram 800 metrus, līdz sasniedzat lidostas šosejas pārvadu, kur šķērsojat zemāk un nogriezieties pa labi uz lidostas veloceliņu, kas norādīts ar 'Terminal'. Virzieties pa veloceliņu 'Terminal' apmēram 700 metrus pa šoseju, līdz nonākat lidostas autobusu stāvvietā 0 līmenī, kur varat iebraukt terminālā.
  • Autobuss-logo.svgMIVB / STIB 12. un 21. autobuss (12 kursē MF pirms 20:00 un ir ekspress, kas apkalpo tikai lielākās autobusu pieturas (lai gan tas nav ātrāks); 21 kursē pēc 20:00 un nedēļas nogalēs, apkalpojot visas maršruta pieturas) kursē ik pēc 20-30 minūtēm izmantojot metro staciju Šūmans (kur jūs varat pārsēsties uz 1. un 5. metro līniju) uz apkārtējo Eiropas rajonu Luksemburgas laukums/Luksemburgas laukums (parka otrā pusē no Gare Central). Iekāpjot autobusā, pārliecinieties, ka galamērķis ir Luksemburga, jo daži autobusi pietur Schuman metro stacijā vai Gare de Bordet. Brauciens ilgst 30 minūtes. Viena un tā pati biļete ir derīga 60 minūtes vilcienos (SNCB), metro (STIB), autobusos (STIB, De Lijn un TEC) vai tramvajos (STIB) no tā apstiprināšanas brīža. Autobusi atiet no lidostas 0. līmeņa. Biļetes cena ir €4.50 no tirdzniecības automāta blakus autobusu pieturai vai €6 uz klāja. Bieži ceļotāji var iegādāties biļeti 10 braucieniem (€32). Biļešu tirdzniecības automāti "GO" tikai pieņemt monētas vai PIN kartes.
  • Autobuss-logo.svgDe Lijn 272. un 471. autobuss kursē ik pēc 30-60 minūtēm līdz Briseles Ziemeļu stacijai (saukta Noordstation/Gare du Nord pilsētas robežās vai Brussel-Noord/Bruxelles-Nord citās vietās), 2 km uz ziemeļiem no Grand Place. Nakts autobuss 620 kursē uz / no lidostas ar pieturu pie BSicon SUBWAY.svg 2   6   IJzer metro stacija (45 minūšu brauciens), 1 km (0,62 jūdzes) uz ziemeļiem no Grand Place. Autobusi atiet no lidostas 0 līmeņa. Biļetes cena ir €3 uz kuģa vai €2.15 ja jūs saņemat "sms biļeti" nosūtot īsziņu (Piezīme: atkarībā no jūsu mobilo sakaru operatora var būt jāmaksā papildu maksa). Atšķirībā no MIVB / STIB pārdotajām biļetēm šīs biļetes (pārdod Flāmu valoda reģionālais autobusu operators De Lijn) nav derīgi citiem sabiedriskā transporta veidiem Briselē.
  • Taksometri līdz centram maksāja apmēram €35. Taxis bleus / blauw (zils): 32 2 268 0000, Taxis Autolux: 32 2 411 4142, Taxis verts / groen (zaļš): 32 2 349 4949. Sargieties no maksas gaidīšanas, ja lidojums kavējas un jūs iepriekš pasūtāt kabīne, daži uzņēmumi iekasē maksu par autostāvvietu €25-30/ stundā gaidīšanai. Pirms iekāpšanas automašīnā vienmēr apstipriniet galīgo maksu ar savu vadītāju. Nereti šoferi tevi noplēš un uzlādē €80 doties uz centru, it īpaši, ja viņi saprot, ka jūs esat pirmo reizi Briselē, un nezina savu ceļu.
Atstātās bagāžas glabātuve

Briseles lidostā ir a bagāžas skapīša pakalpojums (0. līmenis), kur jūs varat atstāt bagāžu uz noteiktu laiku. Skapīšos teikts, ka jums būs jāatgūst somas 72 stundu laikā, pretējā gadījumā tās tiks noņemtas, taču tās faktiski tiek pārvietotas uz blakus esošo istabu un tiek glabātas, līdz jūs tās paņemsit. Šī ir noderīga iespēja cilvēkiem, kuri vēlas lielos koferus nolikt drošā vietā. Likme ir €7.50 24 stundu laikā. Jums jāmaksā monētās, netālu atrodas maiņas mašīna.

Lai arī Šarleruā lidosta ir pārdēvēta par "Briseles dienvidiem", tā atrodas ievērojamā attālumā no pilsētas, īpaši salīdzinot ar Briseles Nacionālo lidostu

Briseles Dienvidšarleruā lidosta

CRL apkalpo tikai lēti pārvadātāji, piemēram, Ryanair. Ryanair darbojas arī no BRU.

2 BSicon FLUG.svg Briseles Dienvidšarleruā lidosta (CRL IATA) (42 km (26 jūdzes) uz dienvidiem no Briseles). Vairākas budžeta aviosabiedrības, tostarp Ryanair un Wizzair veikt lidojumus no šīs lidostas uz pilsētām, piemēram, Barselona, Budapešta, Dublina, Edinburga, Mančestra, Roma, Sofija, un Varšava. Briseles Dienvidšarleruā lidosta (Q1431012) vietnē Wikidata Briseles Dienvidšarleruā lidosta Vikipēdijā

Lai ceļotu starp lidostu un pilsētu:

  • Autobuss-logo.svgBriseles pilsētas maršruta autobuss apkalpo autobusus (€14 vienvirziena, €28 atgriezties, ja pirkts tiešsaistē; €17 vienvirziena, ja to pērk no lidostas automātiem vai pie vadītāja) ik pēc 30 minūtēm līdz BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Briseles Midi / Zuid stacija ar brauciena laiku 1 stunda (mazāk nedēļas nogalēs). Pērkot tiešsaistē, tas ir lētāk un ātrāk. Autobuss apstājas plkst BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Midi / Zuid stacija (Midi / Zuid stacijas PDF karte), uz Rue de France / Frankrijkstraat rietumos. The BSicon SUBWAY.svg metro un starptautiskie vilcieni BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) atrodas stacijas rietumu pusē, tāpēc, iebraucot stacijā no autobusu pieturas, dodieties drīzāk pa kreisi, nevis taisni. Ceļojot uz lidostu, labāk būtu ierasties Briseles pieturvietā Midi / Zuid daudz pirms autobusa atiešanas laika, jo rinda uz iekāpšanu autobusā varētu būt ļoti gara (nav biļešu automātu, un cilvēki uz kuģa pērk biļetes ). Tāpēc jūs varat nokavēt autobusu un gaidīt vēl 30 minūtes. Satiksme ārpus Briseles pīķa stundās var būt intensīva, tāpēc ceļojums var aizņemt vairāk laika, nekā plānots.
  • Autobuss-logo.svgTEC autobuss A (€5 vienā virzienā) veic lidojumus no lidostas uz BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Šarleruā dienvidos (Šarleruā-Sud) dzelzceļa stacija, no kuras jūs varat izveidot savienojumu ar starppilsētu vilcienu (€9.20 vienā virzienā) uz Briseli. Kombinēto vilciena autobusa biļeti uz vai no Briseles var saņemt par €14.20 no lidostas TEC tirdzniecības automāta. Autobusa brauciens ilgst 20 minūtes, un vilciens aizņem papildu stundu. Vilcieni atiet ik pēc 30-60 minūtēm.
  • Taksometri no lidostas līdz pilsētas centram maksāja fiksētu cenu €90. Atgriešanās braucienam uz Šarleruā jūs varat iepriekš rezervēt Šarleruā esošo taksometru (€90). Taksometri, kas kursē no Briseles, izmanto augstāku cenu un aizvedīs jūs uz lidostu par fiksētu cenu €120 vai, pamatojoties uz skaitītāju līdz €170.

Citas lidostas

Ātrgaitas dzelzceļš un Briseles centrālā atrašanās vieta starp daudzām lielākajām Eiropas pilsētām ļauj pilnībā lidot vairākās citās lidostās un no turienes doties vilcienā. Atkarībā no maršruta tas var būt gan ātrāks, gan lētāks, jo savienojumi var būt labāk sakārtoti.

  • BSicon FLUG.svgParīzes Šarla de Golla lidosta (CDG IATA) ir tiešs ātrgaitas vilciena (TGV) savienojums ar Briseli. TGV vilcieni, kas no CDG atiet ik pēc trim stundām, Briselē-Midi ierodas ~ 1,5 stundu laikā. Rezervējiet biļetes agri par labākajām cenām. Alternatīvi, ir iespējams piekļūt Briselei no Paris-CDG ar TGV vilcieniem no Francijas pilsētām, piemēram, Nicas un Lionas. Lielākā daļa šo vilcienu piestāj lidostā.
  • BSicon FLUG.svgAmsterdamas lidosta Schiphol (AMS IATA) ir arī ātrgaitas vilcienu savienojums ar Briseli-Midi, ko nodrošina Taliss. Braukšanas laiks ir arī aptuveni 1,5 stundas, bet biežums ir stundā, un izmaksas var būt zemākas (pat līdz €30) atkarībā no ceļojuma un rezervēšanas laika. Alternatīvi, pastāv arī lēnāki (2,5 stundas) regulāri starppilsētu vilcieni, dažreiz tie ir tiešie, dažreiz ar pārsēšanos Roterdama. Biļetes uz šiem vilcieniem sākas plkst €25 un to priekšrocība ir tā, ka rezervētajā dienā tie ir derīgi visiem parastajiem vilcieniem. Lai salīdzinātu visu vilcienu (ieskaitot Thalys) cenas un atiešanas laikus, skat NS International
  • BSicon FLUG.svgĶelnes-Bonnas lidosta (CGN IATA) ir nedaudz mazāk nekā 2 stundas ar tiešu vilcienu, kurš atiet 3 reizes dienā un maksā apmēram €50
  • saite = {Antverpenes lidosta (ANR IATA) atrodas diezgan tuvu Briselei, lai nokļūtu no turienes, ir jābrauc ar autobusu BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Antverpenē-Berhemā stacija (aizņem 10 minūtes, autobusi atiet aptuveni 12 minūtes), no kurienes vilciens uz Briseli atiet ik pēc 20 minūtēm un aizņem mazāk nekā 40. Viena brauciena autobusa biļete Antverpenē ir €3 un vilciena biļeti uz Briseli var iegādāties tikai €10, padarot ceļojumu gandrīz tikpat lētu kā nokļūšana Briselē no Briseles lidostas.
  • saite = {Lježas lidosta (LGG IATA) var nokļūt ar vilcieniem starp Briseli un Rumāniju Lježa (kursē ik pēc 30 minūtēm un aizņem apmēram 1 stundu), bet jums ir jābrauc ar autobusu vai taksometru starp vienu no Lježas dzelzceļa stacijām un LGG, kas pagarina braucienu līdz vairāk nekā 1,5 stundām.

Ar vilcienu

Briseles centrālā daļa pārsvarā veic vietējo satiksmi

Briselē ir piecas galvenās dzelzceļa stacijas:

  • 3 [mirusi saite]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Brisele-Dienvidi (FBMZ, ZYR IATA). Šajā stacijā apstājas ātrvilcieni. Ir dušas telpa Midi / Zuid tualetē pie platformām 19-20 (starp Origin'O un Quick). Briseles dienvidu dzelzceļa stacija (Q800587) vietnē Wikidata Briseles-Dienvidu dzelzceļa stacija Wikipedia
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brussels Central.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Brisele-Ziemeļi.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruxelles-Luxembourg / Brussel-Luxembourg. Eiropas kvartāla pretējā galā, Eiropas Parlamenta Esplanādē, tā ir nākamā stacija tajā pašā līnijā, kur atrodas Šūmans, un tajā apstājas tie paši pakalpojumi. Nosaukums cēlies no tā, ka visi vilcieni uz Luksemburgu, kā minēts iepriekš, iet caur to.

Bez iepriekšminētā ir arī Briseles-Kongresa, Briseles-kapelu un Briseles-Rietumu stacijas, kā arī stacijas Briseles reģiona pašvaldībās, kuru vārdā nav "Briseles" (piem., Schaerbeek, Evere), kuras tikai skatīt ierobežotu vietējo satiksmi ar RER vilcieniem.

Ātrgaitas vilcieni, piemēram, Thalys, apstājas pie Midi / Zuid

Starptautiskie vilcienu pakalpojumi uz Beļģiju ietver:

  • BSicon LDER.svg TLY  Taliss. Ātrgaitas Thalys vilciens savieno Briseli ar Ķelne (1 stunda 52min), Parīze (1st 20min) un Amsterdama (2 stundas). Daudz lētāk ir iepriekš rezervēt tālāk. Izmantojot Thalys biļeti, jūs varat arī doties ar vietējo vilcienu uz vai no Centrālcentra, Nord-Noord, Šūmans un Luksemburga / Luksemburga stacijās.
  • BSicon LDER.svg Starppilsētu no Luksemburgas. Katru stundu starppilsētu vilciens no plkst Luksemburga (3 stundas 07 minūtes, izmantojot Ārlons, Libramont, Namūrs) savienojas ar Midi / Zuid, Centrālā, Nord / Noord, Šūmans un Luksemburga / Luksemburga stacijās. Jums nav nepieciešama rezervācija. Nedēļas nogalē turp un atpakaļ biļete maksā €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. Vilciena līnijas Eurostar savienojumi Lille Eiropa (0st 39min, €22 ), Ašforda (1 stunda 38 min, 32 mārciņas) un Londona Sv. Pankrasa (1 stunda 51 min, 32 mārciņas) ar Midi / Zuid. Eurostar piedāvā arī divus vilcienus, kas nāk no Amsterdamas Centraal (1st 50min) un pa ceļam arī zvana Roterdamas Centraal (1h 8min). Dažas Eurostar biļetes ir derīgas arī vietējiem vilcienu braucieniem Beļģijā 24 stundas no Eurostar biļetes brīža. Lai to apstiprinātu, pārbaudiet biļetes apakšējā kreisajā stūrī. A €7 pakalpojuma maksa tiks pievienota par rezervējumiem pa tālruni un personīgi (taču neattiecas uz rezervāciju, izmantojot internetu).
  • BSicon LDER.svg ICE  ICE. German ICE connects seven times a day to Ķelne (2h) and Frankfurte (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Liona, Marseļa, Aviņona, Bordo, Monpeljē, Jauki and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. no €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Vīne, Minhene un Insbruka. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS / SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antverpene - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Ārlons - 1xhour, 2hr 50min
  • Brige - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Šarleruā - 2x/hour, 1 hour
  • Dominējošais - 1x/hour from Brussels-Schuman ( Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gents - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mehelens - 7x/hour, 25-30 min
  • Namūrs - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostenda - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Vaterlo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Ar autobusu

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fakss: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Parīze, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A Vācu company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Studentu aģentūra). A Czech company offering coach services from Čehija un Slovākija to a number of destinations around Europe. Their service from Prāga uz Londona stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) vietnē Wikidata RegioJet Vikipēdijā

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  un 11 Montgomerija 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Montgomery metro stacija Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomerija metro station uz 12 Ban-Eik  39  stacijā and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  virzienu Montgomerija. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Pārlēkt izmaksas €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Ar velosipēdu

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in Londona, through Brussels and Šveice and ends in southern Itālija. A number of other international and national cikls routes converge on Brussels.

Ej apkārt

Kājām

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Ar velosipēdu

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdama vai Bristole, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singapūras free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flāmu valoda regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Biļetes are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) vai disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers ( on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Uz validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussels Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   un  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   un  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussels Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Oficiāls dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Ar vilcienu

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo plkst €0.26/minute. Registration is €2.99.

Skat

Individual listings can be found in Brussels's apgabals raksti

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. Iekš medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagons, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Lielā vieta Vikipēdijā, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. The city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the centrā. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! The Mary Magdalene Chapel un St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

The Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. Netālu Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to Franču occupation at the end of the 18th century. The 2 cathedral Miķeļa un Sv. Gudulas katedrāle Vikipēdijā dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame gada Parīze, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! The Coudenberg Museum un Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. The Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

The Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

From the Beļģu independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Briseles karaļa pils Vikipēdijā, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. The Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagons un Congress Column are also among his most famous work. The Karaliskā pils is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. The 4 Basilica of the Sacred Heart Svētās Sirds bazilika, Brisele, Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

The Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

The 5 Atomium Atomium Vikipēdijā, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, kopā ar Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Lākenas karaliskās siltumnīcas Vikipēdijā are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
The Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagons ir European Quarter, the centre of political power in the Eiropas Savienība. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after Indija), much of the legislation making processes take place in the Eiropas Parlaments Eiropas Parlaments Vikipēdijā un Eiropas Komisija. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium vai House of European History are likely better tuned to younger audiences. Netālu 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. The Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. Netālu cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum iekš Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Štokleta pils Vikipēdijā un Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO pasaules mantojuma vietas.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Dariet

Individual listings can be found in Brussels's apgabals raksti

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brussels Vikipēdijā, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines vai Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall iekšā Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre Vikipēdijā vai pat Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā, is highly recommendable. The 4 Centenary Park Cinquantenaire Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Eiropa Vikipēdijā uz Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic Eiropas buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetārijs (Beļģija) Vikipēdijā or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing vai waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Darba kārtība, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Pērciet

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's apgabals raksti

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Alus

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Spēle. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Šokolāde

  • Leonīds (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Marija (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Markolīni, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 katrs. Labi nopērkami zīmoli ir Kotdivuāra un Žaks, abi ir beļģi.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Ēd

Individual listings can be found in Brussels's apgabals raksti

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini un Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 vai €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Daži restorāni var arī kārdināt jūs ar lētām izvēlņu cenām, taču, sēžot, izvēlnes vienums, iespējams, nav pieejams, un jūs esat spiests pieņemt citu, ievērojami dārgāku ēdienu. Bieži vien pārspīlēta vīnu cena kompensēs arī pievilcīgo ēdienkarti. Tomēr, zinot to, jūs, iespējams, varēsit vienoties par labāku darījumu pirms ieejas.

Dzert

Gueuze degustācija alus darītavā Cantillon
Atsevišķus sarakstus var atrast Briseles vietnē apgabals raksti

Beļģija gatavo alu, kā Francija - vīnu: tā ir mājvieta vienai no lielākajām alus tradīcijām pasaulē, un Brisele ir lieliska vieta, kur nogaršot plašo piedāvājumu. Tipiski Briseles alus ir gueuze (drīzāk skābs) un kliedz (drīzāk salds, uz ķiršu bāzes).

Smēķēšana ir aizliegta visos bāros. Ir atļauts smēķēt uz āra daļām, kuras siltos mēnešos daudzi bāri uzstāda uz ielas.

Īpašs dzēriens, kas atrodams tikai Briselē, ir "half-en-half" ("puse un puse"). Tas ir baltvīna un šampanieša maisījums.

Gulēt

Atsevišķus sarakstus var atrast Briseles vietnē apgabals raksti

Viesnīcu tarifi Briselē var būt ļoti atšķirīgi (īpaši augšējā galā) atkarībā no tā, cik ES lielo vīru ir pilsētā. Labi piedāvājumi bieži ir pieejami nedēļas nogalēs un vasarā, kad birokrāti bēg atvaļinājumā.

Palieciet droši

Izredzes iesaistīties spiegošanas trillerī ir niecīgas.

Tas varētu būt šoks neuzticīgajiem, taču Brisele arvien biežāk nodarbojas ar diezgan nedrošas vai Rietumeiropas mērogā neomulīgas pilsētas reputāciju. Tomēr tas ir kaut kas, kas, diemžēl, ir uzpūsts plašsaziņas līdzekļos un "no mutes mutē"; patiesībā Briseles drošība ir līdzvērtīga lielākajai daļai lielāko Eiropas galvaspilsētu, kaut arī nevienmērīga izplatība reti sastopama Eiropā.

Teritorijas, no kurām jāuzmanās

Vispārīgi runājot, maz ticams, ka tūristi sastapsies ar daudziem drošības jautājumiem pilsētas centrā, galvenajās ielās un lielākajā daļā austrumu, dienvidu un ziemeļrietumu Briseles (ja vien tiek veikti pamata piesardzības pasākumi). No otras puses, daudzos rajonos ir noziedzības un pagrimuma reputācija, lai gan maz ticams, ka lielākā daļa ceļotāju tos apmeklēs. Apkārtnes (subjektīvā) drošība Briselē var mainīties neticami ātri, tāpēc ziniet, kurp dodaties, to darot naktī un ārpus pilsētas centra. Ja iespējams, jautājiet vietējam padomu. Tas jo īpaši attiecas uz rajoniem, kuros ir naktsdzīve, piemēram, Senžilā, Matongē, Annesēnā (ap Fontainas laukumu), Molenbeekā (blakus kanālam) un Marolles.

Šī karte norāda mazāk pievilcīgas un aicinošas vietas (sarkanā krāsā), lai gan teritorijas pievilcība un subjektīvā drošība var ātri mainīties pa ielām. Šķietami droša apkaime varētu sēdēt blakus nelīdzenam rajonam un otrādi.

Kabatzagšana

Kabatas kabatzīmes ir visticamākais jautājums, ar kuru jūs saskaraties Briselē, un pilsēta bieži ierindojas augstā vietā pēc Eiropas standartiem. Ir ziņots par kabatzagām gandrīz katrā Briseles apkaimē. Šo darbību lielākoties veic komandas pārpildītos tūrisma rajonos, vilcienu un metro stacijās, kā arī parkos (pat dienas laikā). Tie, kas izdara šos sīkos noziegumus, ir patiešām profesionāli. Tāpēc, kā parasti, labāk nevajadzīgi nevajadzīgi rādīt vērtīgas lietas publiski, it īpaši, ja skatāties kā tūrists.

Parki

Pilsētā un tās apkārtnē Parks de Bruxelles / Warandepark, starp Karaļa pili un Beļģijas parlamentu, ir zināms, ka noziedznieki draud upuriem ar vardarbību. Ja jūs aplaupa, tieši blakus vārtiem pie Beļģijas parlamenta (labajā pusē, izejot no parka, paslēpts krūmos) atrodas policijas iecirknis, kurā jums palīdzēs pieredzējuši policisti. Lielākā daļa no viņiem labi runā franču, holandiešu un angļu valodā.

Parc du Cinquantenaire ir izveidojis reputāciju kā magnētu uzbrukumiem sievietēm naktī.

Lielākajā daļā lielo parku nav (pietiekama) apgaismojuma. Piemēri ir tie, kas atrodas ap Atomium (Laeken un Osseghem parki) un Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Lai gan naktīs tie pārsvarā ir tikai pamesti, vienmēr labāk būt uzmanīgiem; Lākena un Osegema atrodas netālu no skicīgiem rajoniem, savukārt Bois de la Cambre vēsturē ir bijuši saasināti uzbrukumi.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (tieši uz rietumiem no Ziemeļu stacijas) atrodas netālu no Imigrācijas biroja, un migranti to bieži izmanto, lai pavadītu nakti, gaidot patvēruma pieteikumu, pārceļoties uz citu valsti vai dažādu iemeslu dēļ. Maz ticams, ka tūrists tur klīst, bet no tā tomēr labāk izvairīties.

Dzelzceļa stacijas

  • Briseles Midi-Zuid dzelzceļa stacijas tuvumā esošie rajoni ir vieni no nabadzīgākajiem pilsētā: naktī nav ieteicams tur klīst vienatnē. Stacija ir viena no lielākajām kabatzagļu karstajām vietām Eiropā.
  • Tas pats attiecas uz dzelzceļa staciju Nord-Noord; nedodieties pārāk tālu no Ziemeļu kvartāla (biznesa rajona, kas ieskauj staciju Nord-Noord), jo tuvumā atrodas vairākas nelīdzenas vietas, tostarp pilsētas sarkano lukturu rajons.
  • Briseles centrālā stacija ir arī kabatzagļu karstais punkts. Arī ap staciju lūdz daudz bezpajumtnieku, bet reti agresīvā veidā.

Dažādi

  • Tāpat kā Parīzē vai Berlīnē, arī ebreju ticības cilvēkiem vajadzētu divreiz padomāt, pirms valkā identificējamus simbolus.
  • Kādreiz praktiski nedzirdēti, streiki un politiskie nemieri (īpaši kreisie) Briselē ir kļuvuši par ikdienu. Tāpat kā ar visiem šādiem notikumiem citās valstīs, esiet skaidrībā, ja lietas sāk karst.
  • Būdama ļoti progresīva pilsēta, Briselē dzīvo cilvēki no visām dzīves jomām. Lai gan lielākā daļa cilvēku ir pretimnākoši un atvērti, daži nav pieraduši pie Briseles "internacionalizācijas". Tādējādi var notikt daži rasisma akti.
  • Un otrādi, cilvēki, kuriem ir vairāk centriskas vai labēji politiskas ideoloģijas, var vēlēties paturēt savu viedokli sev, it īpaši publiskās telpās.
  • Lai gan tas nav tik bieži kā kabatzagļu sabrukšana, ir zināms, ka krāpšanās notiek patiešām raupjās Briseles daļās.
  • Beļģi mēdz braukt slikti, un tas Briselei dubultojas. Vienmēr skatieties pirms šķērsošanas un atturieties no jawwalking. Policijas darbinieki Briselē var izrakstīt dūšīgus naudas sodus ikvienam, kas pieķerts šķērsojot ceļu, neveicot piesardzības pasākumus.
  • Tā kā Beļģija ir alus zeme, Briselē ir sagaidāma dzēruma uzvedība, īpaši futbola spēļu laikā, nedēļas nogalēs un noteiktās brīvdienās (Sv. Patrika diena, valsts svētki utt.). Vienkārši uzmaniet, un jums vajadzētu būt labi.
  • Avenue Louise, viens no slavenākajiem ceļiem Briselē, ir galvenā prostitūcijas karstā vieta naktī.

Palikt veseliem

Briselē jāuztraucas par maz veselības apdraudējumu. Krāna ūdens Briselē un lielākajā daļā pārējās valsts ir dzerams un tikpat veselīgs kā minerālūdens pudelēs. No otras puses, strūklakas un akas ir piemērots lietošanai pārtikā. Vasarā, ērces ir regulāri sastopami parkos, un ir zināms, ka tie pārnēsā Laima slimību, kas var būt nāvējoša, ja to neārstē. Ja pēc pastaigas mežos vai parkos uz ādas pamanāt sārtus vai sarkanus apļus, iespējams, esat inficēts un jāmeklē ārsts nekavējoties palīdzēt.

Medicīnas piederumi var iegādāties aptiekās:

Cope

Visplašāk lasītais angļu žurnāls ir Biļetens kas bez Beļģijas un ES ziņu atspoguļošanas piedāvā arī mākslas un dzīvesveida stāstus, kā arī padziļinātu pasākumu sarakstus un TV ceļvedi.

Izstrādāt

Vēstniecības

Lai gan Beļģija ir maza valsts, to bieži dēvē par Austrumu galvaspilsētu Eiropas Savienība, Briselē dzīvo vairāk diplomātisko pārstāvniecību nekā jebkurā citā pasaules pilsētā, no kurām lielākā daļa vienlaikus ir akreditētas Beļģijā un Eiropas Savienībā. Ārlietas saglabā atjaunināts ārvalstu pārstāvniecību saraksts.

Dodieties tālāk

Divu stundu brauciena attālumā no Briseles apmeklējiet šādas Beļģijas pilsētas:

  • Kraainem - robežojas ar Briseli austrumos. Arhitektūra no 16. līdz 18. gadsimtam, galvenokārt interesanta vēstures un arhitektūras entuziastiem.
  • Tervuren - uz dienvidaustrumiem no Briseles, pilsētas nomalē Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO Pasaules mantojuma sarakstā.
  • Vaterlo - Apmēram 15 km (9,3 jūdzes) uz dienvidiem no Briseles. Apmeklējiet vietu, kur Velingtona un Bleihers sastapās ar Napoleonu, lai iegūtu galīgu cīņu, kas uz visiem laikiem mainīja Eiropas seju. Tālāk uz dienvidiem nepalaid garām Villers-la-Ville abatiju.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Apmēram 10 km uz dienvidiem no Briseles. Apmeklējiet dabas rezervātu kopā ar Galloway liellopiem (ne ziemā) tik tuvu Briselei
  • Mehelens - Apmēram 35 km (22 jūdzes) ZA no Briseles.
  • Lēvena - Apmēram 30 km (19 jūdzes) uz austrumiem no Briseles.
  • Antverpene - Apmēram 55 km (34 jūdzes) uz ziemeļiem no Briseles.
  • Sint-Niklaas - Apmēram 45 km (28 jūdzes) ZR no Briseles.
  • Brige - Apmēram 100 km (62 jūdzes) ZR no Briseles.
  • Šarleruā - Aptuveni 60 km (37 jūdzes) uz dienvidiem no Briseles.
  • Gente - Aptuveni 60 km (37 jūdzes) ZR no Briseles.
  • Namūrs - Aptuveni 60 km (37 jūdzes) DA no Briseles.
  • Tournai - Apmēram 90 km (56 jūdzes) uz rietumiem no Briseles.
  • Mons - Apmēram 70 km (43 jūdzes) uz dienvidiem no Briseles.

Tieši pāri NL robežai ir arī dažas pilsētas, kas atrodas ļoti tuvu un viegli vienas dienas brauciena attālumā no Briseles. Beļģi tos apmeklē ļoti populāri (īpaši svētdienās, jo šajās Nīderlandes pierobežas pilsētās ir atvērti visi veikali un lielveikali):

  • Hulsts - Apmēram 60 km uz ZR no Briseles, netālu no Antverpenes. Burvīga, labi saglabājusies vēsturiska nocietināta pilsēta, tikai 3 km ārpus ZL robežas Zēlandes Flandrijā. Vecpilsētu apkaimes vaļņi un pilsētas vārti joprojām ir pilnībā neskarti. Iespējams, ka tā ir Nīderlandes "visvairāk flāmu" pilsēta ar interesantu jauktu Beļģijas un Nīderlandes atmosfēru. Hulsta ir tuvākā un lielākā starp šīm vietām, un tajā ir visvairāk iepirkšanās iespēju. Tai ir arī pludmale Westerschelde, kas ir pazīstama kā “Ibiza on the Schelde”.
  • Sluis - Arī Zēlandes Flandrijā, tikai 1 km attālumā no Beļģijas robežas un 100 km attālumā no Briseles. Ļoti netālu no Beļģijas jūrmalas (8 km attālumā no Knokke-Heist). Vēl viena burvīga vēsturiska pilsēta ar vējdzirnavu sitienu pilsētas centrā.
  • Baarle - Apmēram 100 km ZA no Briseles. Ļoti ziņkārīga vieta, jo tas ir Beļģijas anklāvs Nīderlandes teritorijā, un ciems ir sadalīts Beļģijas daļā (Baarle-Hertog) un Holandes daļā (Baarle-Nassau). Robežu situācija ir ļoti sarežģīta, dažreiz tā iet pa mājām un veikaliem, kā arī B un NL teritorijas gabali sajaukti mulsinošā savārstījumā.

Dažu stundu laikā no Briseles jūs varat nokļūt jebkurā no šīm ārzemju pilsētām, neizmantojot lidmašīnu:

Amsterdama/Roterdama/Hāga/Utrehta (vilciens vai automašīna), Luksemburga (automašīna vai vilciens), Parīze (vilciens - ilgāk ar automašīnu), Londona (ar vilcienu), Āhena (vilciens vai automašīna), Māstrihta (viena stunda ar vilcienu) Lille (mazāk nekā stunda ar vilcienu vai automašīnu), Ķelne/Bonna (vilciens vai automašīna), Frankfurte (vilciens - ilgāk ar automašīnu)

Šis pilsētas ceļvedis uz Brisele ir izmantojams rakstu. Tajā ir informācija par to, kā tur nokļūt, kā arī par restorāniem un viesnīcām. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.