| Dhofaras guberņa | |
 | |
Atrašanās vieta  | |
| Valsts | Omāna |
|---|---|
| Kapitāls | Salala |
| Virsma | 99 300 km² |
| Iedzīvotāji | 249.729 (2010. gada tautas skaitīšana) |
| Institūciju vietne | |
Dhofaras guberņa (vai Ẓufār, iekš Arābu ظفار) ir Grieķijas reģionsOmāna.
Zināt
.JPG/220px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Ir zināms, ka Dhofaras guberņa ir viena no visu laiku vadošajām aromātisko vīraka ražotājām.
Tas ir nelīdzens, reti apdzīvots reģions, kas aptver gan ārkārtīgi sauso tuksnesi, gan sulīgo un tropisko wadi. Dhofaras guberņas kalni iet paralēli krasta līnijai, piesaistot khareef (dienvidrietumu musons) no Indijas okeāna, kā rezultātā no jūnija līdz septembrim ir vēsas, mitras vasaras un ainava tiek pārveidota par zaļu paradīzi. Lietavas neiziet cauri kalniem, tāpēc ceļošana nelielā attālumā uz ziemeļrietumiem varētu viegli nomirt no slāpēm. Dhofaras guberņa arī aizņem daļu no Rub 'al-Khali (tukša ceturtdaļa), tā plašā un neapdzīvotā smilšu jūra, kas aptver lielu daļu Arābijas pussalas dienvidu.
Dhofar ne vienmēr ir bijis vienots, un tam ne vienmēr bijušas labas attiecības arOmānas ziemeļdaļa, pēdējais konflikts aizsākās Dhofaras karā (1962-1976). Nemiernieku sakāve 1976. gadā daļēji tika panākta, radikāli reformējot un modernizējot Omānas štatu, kas pēc tam ievērojami uzlaboja abu frakciju attiecības.
Ģeogrāfiskās piezīmes
Dhofaras guberņa atrodas Dienvidu daļāOmāna, kuras teritorija ģeogrāfiski sastāv no piekrastes, kalnu, līdzenām un tuksneša teritorijām.
Kad iet
Dhofaras gubernatorā valda subtropu klimats, un kopā ar nelielu daļu tās ziemeļos atrodas Jemena tas ir tieši pakļauts dienvidaustrumu musonam no jūnija vidus līdz septembra vidum, kas pazīstams kā Khareef. Musonu sezonā un noteiktu laiku pēc tam valda grezns zaļais klimats, līdz veģetācija zaudē iegūto mitrumu. Uz laiku mitrais Dhofaras klimats ir krasā pretstatā tuvējā neauglīgā tuksneša "tukša ceturtdaļa".
Priekšvēsture
Pirms Omānas kundzības Dhofaras daļa daļēji bija Kathiri sultanāta teritorija, un pēc tam to lielā mērā kontrolēja Al-Hakli (Qara) cilts, tāpēc kalnu grēda nosaukums Qara. Tiek uzskatīts, ka Al-Šahri bija sākotnējie Dhofaras iedzīvotāji.
Dhofars senatnē bija liels vīraka eksportētājs, kura tirdzniecība sasniedza līdz pat Ķīna.
Pirmā pasaules kara laikā tas bija pietiekami auglīgs, lai kaujas laikā ražotu pārtiku un graudus Lielbritānijas armijas vajadzībām Mezopotāmija.
Šeit Dofāras karu Omānas bruņoto spēku sultāns 1965.-1975. Gadā cīnījās pret omoniešu un Persijas līča atbrīvošanas marksistiskās tautas frontes (PFLOAG) partizāniem, kurus atbalstīja komunists. Jemena dienvidos pēc šīs teritorijas neatkarības un vairākām citām sociālistiskām valstīm, ieskaitot Vācija Austrumi. Mērķis bija atcelt sultānu, kura spēkiem palīdzēja Lielbritānija, Irāna un ierēdņi un ārsti no Pakistāna ir Indija. Kampaņas beigās (1975. gada decembrī) pārējie PFLOAG spēki padevās.
Runātās valodas
Lai gan pēdējās desmitgadēs daudzi cilvēki no Arābu (dominē pārējā Omānas apgabalā), Dhofaras reģionā tradicionāli dzīvo semītu grupas dienvidu arābu valodā runājošās populācijas. Starp tiem lielākā ir šehru (vai džibali) valoda, ar kuru runā kalnu ciltis. Jibbali atsaucas uz vairākām dažādām valodām, kas saistītas ar amharu valodu (runā angļu valodā) Etiopija).
Daudzi šodien arī mācāsAngļu.
Kultūra un tradīcijas
Dhofaras populāciju veido vairākas atšķirīgas etniskās grupas. To skaitā ir arī klejotāji Badawi (Beduīni), kas dzīvo iekšējos tuksnešos, t Džiballi (augstienes iedzīvotāji), kuri dzīvo piekrastes kalnos, un i Hadhari (pilsoņi), kuri dzīvo piekrastēs un lielākās apdzīvotās vietās. Džiballi ciltīm ir daudz kopīgu kultūru un valodu iezīmju Etiopija ed Eritreja, un lielākā daļa liellopu, kamieļu un kazu ganāmpulku joprojām tur tajos pašos rajonos, kur ir paaudzēm ilgi. Pat izcelsmes omonieši Afrikānis tie veido nozīmīgu iedzīvotāju daļu; visvairāk imigrantu no Zanzibāra kad tā kādreiz bija daļa no Omānas jūras impērijas.
Ieteiktie lasījumi
- Vilfrēds Tezigers, Arābu smiltis. Pirmo reizi publicēta 1959. gadā un uzskatīta par ceļojumu literatūras klasiku. Grāmata dokumentē autora ceļojumus visā Rub 'al-Khali (Tukšs ceturtais) 1945. un 1950. gadā ar vietējo cilšu palīdzību. (ISBN 978-8865593691).
- Īans Gardiners, Sultāna dienestā: Dhofaras nemiernieku tiešais pārskats. Izcili un saistoši memuāri no britu virsnieka, kurš cīnījās šajā mazpazīstamajā karā. (ISBN 978-1844154678)
- Sonallah Ibrahim, Warda (itāļu valodā tulkojusi Patrizia Zanelli, Ilisso). Ēģiptes rakstnieka romāns par jaunu Dhofaras partizānu 60. – 70. (ISBN 978-8889188323)
Teritorijas un tūristu galamērķi
Pilsētu centri
- Salala - gubernatora kapitāls un atrašanās vieta (vai Vali) Dhofaras reģionā.
- Mirbats - piekrastes pilsēta, kas iekļauta vīraka eksporta tirdzniecības maršrutos.
- Taqah - Mazoon al-Mashani kapsētā atpūšas tuvinieki, kas saistīti ar vairākiem sultāniem.
- Tumraits - Maza pilsēta senajos karavānu maršrutos Arābijas pussala. Tagad mājās ir Omānas gaisa spēku bāze.
Kā nokļūt
Ar lidmašīnu
Lielākā daļa apmeklētāju lido iekšā Salala, kurā ir vienīgā Dhofaras komerciālā lidosta, kas veic lidojumus uz Maskats, Dubaija, Šardža, Džida ir Doha.
Ar mašīnu
Piedzīvojumu meklētājiem ir iespējams braukt no Maskats uz Salala apmēram 12 stundu laikā. No Nizwa, jaunais R31 ceļš ved iekšzemē, ejot cauri naftas laukiem un dažām mazām apdzīvotām vietām. Alternatīvs piekrastes maršruts, kas virzās uz dienvidiem no Sur tas kļūs pieejams tuvāko gadu laikā, tiklīdz būs pabeigts galvenā ceļa pēdējais posms, kas savieno Šuvimijaju ar Hasiku. Gar abiem ceļiem ir maz degvielas uzpildes staciju, tāpēc ieteicams degvielu uzpildīt pēc katras iespējas.
Ar autobusu
Sabiedriskie autobusi arī brauc pa galveno ceļu starp Maskats ir Salala. Plašāku informāciju skatiet rakstā par Salalah.
Kā apiet
Ar mašīnu
Lai patiesi izpētītu reģionu, ir nepieciešama nomas automašīna. Lielākajai daļai teritoriju tagad ir viegli piekļūt ar divu riteņu piedziņu, taču joprojām ir vietas (piemēram, Shisr, daži attālāki wadis un pludmales), kuriem nepieciešams 4x4, īpaši khareef.
Ko redzēt
9.jpg/220px-Shisr_(Ubar)9.jpg)
.JPG/220px-Boswellia_sacra_in_Wadi_Dowkah_(Dhofar).JPG)
Vīraka zeme
Ir četras vietnes, kas kopīgi reģistrētas kā Pasaules mantojuma vietas Omānā kā Vīraka zeme.
- 1 Šīrs (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (Uz R43 ceļa). Šīs nocietinātās apmetnes drupas bija apstāšanās vieta, lai atsvaidzinātu karavānus vīraka maršrutā, kas tika atklāta 1992. gadā ar satelītattēlu palīdzību. Zinātnieki nepiekrīt, ka šī patiešām ir leģendārā Ubar o vieta Kolonna Irams, kā aprakstīts Bībelē; tomēr ir noteikts, ka tas, iespējams, tika iznīcināts pēc zemestrīces. Pati vietne ir interesanta, bet ne iespaidīga.
- 2 Wadi Dawkah dabas parks (Uz R31 ceļa).
Bezmaksas. Šim sausajam wadi ir aptuveni 5000 vīraka koku 9 km² platībā, no kuriem vecākais tiek lēsts vairāk nekā 200 gadus vecs. Sulas joprojām savāc Bait Kethir beduīnu cilts ar atsevišķiem kokiem, kas pieder dažādiem klaniem un ģimenēm. Apmeklētāji var vienkārši novietot automašīnu uz ielas un iet tur. - 3 Al Baleed arheoloģiskais parks, Kā Sultan Qaboos St (Salala), ☎ 968 23 303577, @vī[email protected]. 2 OMR (ietver ieeju vīraka muzejā).
Sestdiena-trešdiena 9: 00: 14: 00 un 16: 00-20: 00, ceturtdiena-piektdiena 16: 00-20: 00. Lielas drupas, kas 12. gadsimtā bija Austrālijas tirdzniecības osta Zafar, kuru 1285. gadā apmeklēja Marko Polo. - 4 Sumhuramas arheoloģiskais parks (Uz austrumiem no Taqah, senajā pilsētā Khor Rori). Tas uzplauka līdz ar vīraka un vara apmaiņu starp trešo gadsimtu pirms mūsu ēras. un V A.D. Tas bija vissvarīgākais pirms islāma apmetnes Austrālijā Arābijas pussala un tirdzniecības centrs ar Indija, Ķīna un citas arābu un citas civilizācijas Mezopotāmija.
Bezmaksas. Šim sausajam wadi ir aptuveni 5000 vīraka koku 9 km² platībā, no kuriem vecākais tiek lēsts vairāk nekā 200 gadus vecs. Sulas joprojām savāc Bait Kethir beduīnu cilts ar atsevišķiem kokiem, kas pieder dažādiem klaniem un ģimenēm. Apmeklētāji var vienkārši novietot automašīnu uz ielas un iet tur.
Sestdiena-trešdiena 9: 00: 14: 00 un 16: 00-20: 00, ceturtdiena-piektdiena 16: 00-20: 00. Lielas drupas, kas 12. gadsimtā bija Austrālijas tirdzniecības osta Maršruti
Salala - Dalkuta
Dalkuta ir vistālākais rietumu punkts, pa kuru var nokļūt pa sauszemi, jo tā ir robeža Jemena tas šobrīd ir slēgts. Braukšana līdz Dalkut ilgst no 3 līdz 3,5 stundām (vienā virzienā). Lai nesteidzīgāk brauktu, Fizayah ir laba vieta, kur doties ekskursijā, vai arī apsvērt iespēju pavadīt nakti Rakhyut.
- Virzieties uz rietumiem no Salala pa R47 ceļu apmēram 30 km, līdz sasniedzat Mughsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). Kreisajā pusē ir 5 km skaista 1 pludmale ar piknika iespējām ēnā. Khareef laikā viļņi bieži sasniedz 2/3 m augstumu, un pludmale ir slēgta; ziemas laikā ūdens ir dzidrs un lieliski piemērots ķermeņa sērfošanai. Nedaudz tālāk ir krustojums (vienmēr pa kreisi) 2 Marneefa ala ar slavenajām Mughsayl jūras atverēm. Vislabākais laiks to novērtēšanai ir khareefs, jo paisuma laikā ūdens tiek novadīts caur nelielām atverēm alās, radot iespaidīgas ūdens strūklas.
- 1km pēc Mughsayl ceļš sāk iespaidīgu pacelšanos kalnos, sasniedzot 1000 m tikai 8 matadatu līkumos un sniedzot iespaidīgus skatus pār Wadi Aful. Šo ceļa posmu dažreiz sauc par 3 Negants ceļš.
- Pēc kāpšanas pārslēgšanās laikā jūs nokļūsiet plato, no kura paveras lielisks skats uz klintīm, kas atrodas piekrastē. Ja jūtaties drosmīgs un aprīkots ar 4x4, paņemiet dakšiņu 4 Fizayah kopta taka 6 km gar klinti ar skatu uz makšķerēšanas lauku, no kura paveras neticami skati un nomaļas pludmales. Ja izvēlaties atteikties no šī apvedceļa, dažas minūtes dodieties uz dažām labām piknika vietām, no kurām visām ir labs skats.
- Pēc apmēram 30 minūtēm jūs sasniedzat a 5 kontrolpunkts armijas. Lai turpinātu, jums jāņem līdzi pase. 47 km pēc kontrolpunkta nogriezieties pa kreisi, sekojot norādēm “Matinity”, un dodieties uz Rakhyut.
- 15 km attālumā no krustojuma ir daži labi 6 piķi ar lielisku skatu uz piekrasti.
- Turpiniet virzienā 7 Rakhyut, mazs zvejnieku ciemats ar jauku pludmali peldēšanai, kā arī8 Abu Fawzi viesnīca un restorāns netālu.
- Galvenais ceļš R47 turpinās uz plato apmēram 1000 m a.s.l. Pēc apmēram stundas jūs dodaties uz otro armijas kontrolpunktu.
- Šeit sākas visaizraujošākā ceļa daļa. Tas vijas gar nolaišanos, kas šķērso kalnus un ielejas. Karsta veidojumi ir iespaidīgi. Tas ir skaists kalnu ceļš.
- Kad jūs sasniedzat 9 Dalkuts, ir vairāki restorāni, kur varat baudīt vienkāršas pusdienas. Pludmalē var redzēt vraku 10 Krievu helikopters puse aprakta smiltīs, un 3 km uz austrumiem ir milzīgs vīģes koks, kas pazīstams kā 11 Hiroums Dheeri (koks no tālu).
Salalah - Džabals Samhans
Džabals Samhans (1821 m) ir Dhofaras augstākais punkts, un tas ir atalgojošs dienas ceļojums ar izciliem skatiem. Šajā reģionā tiek ražots viskvalitatīvākais vīraks Hojari. Attālajos un nepieejamajos kalnu grēdas austrumu posmos atrodas Jabal Samhan dabas rezervāts, kas ir pēdējais arābu leopardu dabiskais biotops (sabiedrībai slēgts).
- Ceļojums sākas ar ceļu uz Tawi Atayr no plkst Taqah vai Mirbats, ar īsu apkārtceļu, ko redzēt 12 Sumhurama ir 13 Wadi Darbat, vai 14 baobaba birzs.
- Pagriezieties pa kreisi pie dakšas Tawi Atayr ciematā, sekojot norādēm uz Jabal Samhan. Pēc puskilometra jūs nonāksit pie nobrauktuves pa labi 15 Tawi Atayr, milzīga izlietne, 211 metru dziļa un vietēji pazīstama kā putnu bedre. No autostāvvietas līdz malai ved īss bruģēts celiņš; ja vēlaties iet tālāk, jums būs nepieciešams ceļvedis. Kādreiz izlietne kalpoja kā ūdens avots vietējām ciltīm, un tā ir laba vieta putnu vērošanai.
- 3,5 km pēc Tawi Atayr ir izeja uz 16 Tayq ala (vai Taiq). Tā vidējais dziļums ir 800 m, un tā ir viena no lielākajām izlietnēm pasaulē un daļa no plašā karsta alu tīkla, kas vēl nav pilnībā izpētīts. Pa ceļam ir virkne Jiballi mājokļu, kas sākotnēji būvēti ar zariem un zāli, bet tagad parasti pārklāti ar tarpiem un riepām.
- Turpinot pa galveno ceļu, pēc 20 km nonāksiet krustojumā ar vairākiem izciliem 17 panorāmas punkti (vēlams sausajā sezonā), piemērots kempingam. Ceļš beidzas 9 km tālāk.
Salala - Hašika
Tiem nedaudzajiem ceļotājiem, kas dodas uz austrumiem no Salala tālāk Mirbats, no ceļa paveras brīnišķīgi skati, aizraujošas ģeoloģijas un senas drupas. Apsveriet 3 stundu braucienu tikai vienā virzienā.
- No Salalah dodieties uz austrumiem pa ceļu R49 cauri Taqah un Mirbats.
- No Mirbat izvēlieties kreiso nobrauktuvi uz 18 Sadah (vai Sadh) vēl 45 minūtes austrumu virzienā. Sadah ir vislabāk pazīstama ar makšķerēšanu un niršanu pērļgliemenes (Novembra decembris). 3km uz austrumiem no Sadah ir jauka pludmale piknikiem.
- Ceļš tagad apskauj akmeņaino krastu, līdz tas sasniedz 19 Habdins, vēl viens mazs zvejnieku ciemats.
- Pēdējais pusotras stundas brauciens uz Hasiku ir vienkārši pārsteidzošs. Ceļš līkumojas gar klintīm, pamestajām pludmalēm un jūras zilo. 20 Hasiks pati par sevi senos laikos bija pazīstama ar vīraka eksportu, un netālu atrodas senās pilsētas drupas ar tās ostu. Šī ir laba teritorija jūras bruņurupuču un gājputnu pamanīšanai.
- Sezonas laiks ir 6 km tālāk uz austrumiem 21 Natifas ūdenskritums (vēlams khareef laikā), ar autostāvvietu un sabiedriskām tualetēm.
- Lai iegūtu citas piekrastes joslas un wadis, dodieties uz Zvejnieku ciematu 22 Šuvimija.
Ko darīt
- Niršana - Niršanas sezona sakrīt ar sauso sezonu, ti, no oktobra sākuma līdz maija beigām. Ārzemēs ir vairākas labas niršanas vietas Salala, kā arī kaimiņu Mughsayl. Niršanas centri, kas uzskaitīti Salalah un Mirbats viņi piedāvā organizētas niršanas šajās vietās. Netālu no Khuriya Muriya salām ir arī dažas labas niršanas vietas uz kuģa avārijām, lai gan bieži vien vienīgais veids, kā tur nokļūt, ir fraktēt zvejas laivu.
- Putnu vērošana - Dhofara ir svarīgs migrējošo putnu pieturas punkts rudenī un pavasarī, kā arī ziemas biotops vairākām sugām. Labākā putnu vērošanas sezona sakrīt ar sauso sezonu - no oktobra līdz maija beigām.
Pie galda
Dhofar ir pazīstams ar medu, kas tiek novākts vairākas reizes gadā. Ir vairāki sezonas medus veidi, no kuriem unikālākais ir "medus". vīraks", kas novākta aprīlī un ir pieejama 2005 kv.
Drošība
Vienmēr brauciet uzmanīgi ārpus Salala, jo miglas / dūmaka dēļ redzamība var samazināties, īpaši khareef. Kamieļi un citi dzīvnieki bieži klīst pa ceļiem, tāpēc ieteicams ievērot atļauto ātrumu, pat ja ceļu neuzrauga fotoradari.
Tur dehidratācija un karstuma dūriens ir reāls risks, īpaši sausajā sezonā. Līdzi ņemiet daudz ūdens, un garām dienas braucieniem dodiet arī pārtiku, jo ārpus lielākajām pilsētām pārtikas preču veikalu gandrīz nav.
Ir trīs indīgas čūskas endēmisks Dhofarā:
- Arābijas kobra - dzīvo kalnos.
- Pūtiet odzi - Tas ir sastopams sausos wadis un plato.
- Rostral odze - plaši izplatīta visā reģionā, parasti ūdens tuvumā.
Pārgājienos valkājiet zābakus, ievērojiet noteiktos maršrutus un izvairieties no duršanas cauri krūmiem vai aiz akmeņiem. Kodumi ir reti, bet, ja tie notiek, nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību.
Citi projekti
Vikipēdija satur ierakstu par Dhofaras guberņa
Commons satur attēlus vai citus failus Dhofaras guberņa
