![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/RadWegweiser_Wi-Platte_096.jpg/250px-RadWegweiser_Wi-Platte_096.jpg)
The Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 ir 404 km garš veloceliņš starp Diemelštate-Wrexen (netālu no Warburg) un Lampertheimaka reiz pilnīgi Hesene šķērsoja no ziemeļiem uz dienvidiem. Viņš ne vienmēr seko upju gaitai pa lielākām upju ielejām, bet īpaši krāj Valdekera zeme, iekš Burgvalds un iekšā Taunus vairākus metrus augstumā, daļēji arī pa slikti braucamām takām. Ja tomēr esat iekarojis kalnus, jūs apbalvosiet ar skaistiem skatiem.
Maršruta profils
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Waldeck.png/250px-Waldeck.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Oberhessen.png/250px-Oberhessen.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Rheinhessen_1905.png/250px-Rheinhessen_1905.png)
- Garums: 404 km garumā Hesijas garo distanču velomaršruts R6 ir otrais garākais no deviņiem Hesenes garo distanču velomaršrutiem.
- Norādes: Visa izkārtne atbilst Hesijas tālsatiksmes velomaršrutu standartam. Parasti apmaldīšanās varbūtība ir ļoti zema.
- Nogāzes: Lielākie un garākie Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 slīpumi ir atrodami Valdekera zeme, iekš Burgvalds un iekšā Taunus. Augstākais punkts atrodas netālu no Jagdschloss Platte uz ziemeļiem no Vīsbādene.
- Ceļa stāvoklis: Lielākoties Hesijas garo distanču velomaršruts R6 iet pa asfalta ceļiem (virs 65%), bet arī pāri un pāri grants celiņiem, tāpēc velomaršruts ne vienmēr ir pieejams ar sacīkšu velosipēdu.
- Satiksmes slodze: Ir posmi, kuros gandrīz nekad nav jābrauc pa novada vai valsts autoceļiem, bet arī posmi, kuros jābrauc pa tiem pa lielākām distancēm. Lielākoties šos ceļus automašīnas izmanto reti.
- Piemērots velosipēds: Tūrisma velosipēds ar 7 ātrumu pārnesumkārbu ir pietiekams, taču labāk ir vairāk pārnesumu. Dažos posmos var būt noderīgi nebraukt ar plānākajām velosipēdu riepām.
- Piemērotība ģimenei: Lielākā daļa sadaļu ir piemērotas arī ģimenēm ar maziem bērniem. Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, skatiet atsevišķu posmu maršruta aprakstu.
- Iekļautā piemērotība: Diemžēl velomaršrutu nevar nepārtraukti izmantot ar skrituļslidām vai sacīkšu velosipēdiem. Garāki asfaltētie posmi ir norādīti maršruta aprakstā.
fons
The Valdekera zeme ir reģions rietumos Hesenes ziemeļikas būtībā pārstāv bijušās kņazistes teritorijas Valdekļi ietilpst. Tas pastāvēja no 1349. līdz 1929. gadam, tā platība bija 1121 km² un 61 707 iedzīvotāji (1910. gads). Neatkarīgā valsts Valdeks no 1349. līdz 1712. gadam sauca par Grafschaft Waldeck, no 1712. līdz 1848. gadam Valdekas Firstisti, no 1848. līdz 1918. gadam Valdeka-Pyrmonta Firstistei, no 1919. līdz 1921.gadam Valdeckas-Pyrmontas brīvvalstij un no 1921. gada līdz likvidēšanai 1929. gadā. 1929. gada 1. aprīlī Valdekas brīvvalsts tika iekļauta Prūsijā kā daļa no Hesenes-Naso provinces.
Ar Reinas ieleja Hesijas tālsatiksmes velomaršruta vārdā R6 ir Reinas augšējā daļa, 350 kilometru garais posms Reina starp Bāzelē un Bingena pie Reinas, domāts. The Reinas augšējā daļa orogrāfiski pieder pie Vidusjūras Reina un radās stiepes spriegumu dēļ zemes garozā un zemes apvalkā, kas iet roku rokā ar Alpu izvēršanos aptuveni pirms 35 miljoniem gadu kā 300 km gara un 50 km plata pārrāvuma zona, kas pazīstama kā Augšreinas plaisa , ko daļēji atkal piepildīja Reinas un tās pieteku sedimentācija. Augšreinas plaisas malās ir tā saucamie tranšejas pleci, kas pazīstami kā Melns mežs un Odenvalds austrumos un Vogēzes un Pfalcas mežs Rietumi.
Nokļūšana
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Coat_of_arms_of_Hesse.svg/250px-Coat_of_arms_of_Hesse.svg.png)
Ar sabiedrisko transportu
Hesijas tālsatiksmes velomaršrutu R6 salīdzinoši viegli var sasniegt ar sabiedrisko transportu. Šeit ir saraksts ar visiem vilcienu maršrutiem un velosipēdu autobusiem Hesenes ziemeļi, ar kuru jūs varat ierasties un doties izbraucienā ar velosipēdu pa Hessian garo distanču velomaršrutu R6.
- Dzelzceļa līnija Šverte (Rūra) - Varburga (Vestfa) - Augšējā Rūras ielejas dzelzceļā Sauerland Express kursē ar 612. un 628.4 klases dzelzceļa automašīnām, kurās velosipēds jāpārnēsā uz augšu dažus pakāpienus pie ieejas, un velosipēdi ir ļoti ierobežoti, īpaši 612. klases vilcienos (maks. Četri velosipēdi) uz vilcienu). Sadaļā varat arī ņemt līdzi velosipēdus Warburg-Marsbergs (Hochstift tarifs) VPH maksas (KBS 435).
- Waldecker Land velosipēdu autobusi - Autobusu maršruti kursē vasarā 503 (Herchausens - Valdeks - Edersee), 505 (Volkmarsens - Slikta Arolsena - Korbahs), 510 (Korbahs - Valdeks - Slikts Vildungens), 515 (Slikts Vildungens - Edersee), 526 (Slikta Arolsena - Diemelštate) un 560 (Sliktā Arolsena - Diemelsee - Vilingena (augstiene)) nedēļas nogalēs un Hesenes skolas brīvdienās ar velosipēdu plauktu (maks. 5 velosipēdi) vai velosipēda piekabi (maks. 20 velosipēdi). Velosipēdu ņemšana līdzi ir bez maksas (Lidotāju ekskursiju autobuss).
- Warburg - Sarnau dzelzceļa līnija - Kopš Edertalbānas lejasdaļas atjaunošanas 2015. gada septembrī starp vilcieniem kursē starp vilcieniem Brilon un Marburga, kā arī sadaļā kā iepriekš Korbahs-Volkmarsens turpināt pēc kassel. Tas ir nepareizi Kurhessenbahn parasti ar 646 klases bezbarjeras dzelzceļa automašīnām (KBS 612 / KBS 622).
- Dzelzceļa līnija Kasele - Frankfurte pie Mainas - Main-Weser-Bahn kursē blakus RegionalExpress (RE), kas neapstājas visur kassel-Frankfurte pie Mainas kopš 2006. gada decembra Mittelhessen-Express starp plkst Treysa un Frankfurte pie Mainas. Velosipēdu varat ņemt līdzi RMV un des NVV bez maksas (KBS 620).
- Dzelzceļa līnija Gīsene - Fulda - Vogelsbergbahn reģionālajos vilcienos bez šķēršļiem, ko vada Hessische Landesbahn (HLB); tā vietā NVV dzelzceļa līnija jau pilnībā ietilpst Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Starp citu, kaimiņos esošajā dzelzceļa līnijā Kirchhain - Burg- un Nieder-Gemünden (Ohmtalbahn) pasažieru satiksme tika pārtraukta 1980. gada 31. maijā, uz Nieder-Ofleiden (KBS 635).
Maršruta aprakstā grafiks vienmēr ir saistīts ar kursu grāmatas numuru (KBS). Tālāki dzelzceļa maršruti un velosipēdu autobusi uz dienvidiem no Hesenes centrālā daļa ir uzskaitīti nākamajā sadaļā.
Ar velosipēdu
Visi kopā ar Hesu. Velosipēdu maršruti, kas pieskaras tālsatiksmes velomaršrutam R6, ir uzskaitīti maršruta aprakstā, un tāpēc šeit visi nav minēti vēlreiz. The Hesenes velomaršruta plānotājs būt.
Maršruta apraksts
1. posms: Wrexen - Slikta Arolsena: 18 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Altrhoden1.jpg/250px-Altrhoden1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Rhoden_Castle2.jpg/250px-Rhoden_Castle2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bad_Arolsen_(Germany).jpg/250px-Bad_Arolsen_(Germany).jpg)
Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 pirmais posms iet cauri ziemeļu ziemeļdaļai Valdekers Lends uz asfalta fermas ceļiem un tāpēc ir piemērots arī sacīkšu velosipēdiem. Vienīgais tangenciālais tālsatiksmes veloceliņš ir tāds Diemel veloceliņš iekšā Diemelštate-Wrexen, citādi Hesijas tālsatiksmes veloceliņu R6 šķērso tikai nemarķēti lokālie veloceliņi. Maršruta apskates vietas ir agrīnā baroka Rodenas pils un 18. gadsimta Arolsen dzīvojamā pils, kā arī pamestā, viduslaiku apmetne Alt-Rhoden ar saglabājušām romānikas baznīcas drupām, kas atrodas nedaudz prom no velosipēdu maršruta. Lai iegūtu detalizētu velobraukšanas karti, lūdzu, vienkārši noklikšķiniet uz IP, kas nekavējoties novirzīs jūs uz aprakstīto pozīciju.
Metri augstumā Wrexen virzienāSlikta Arolsena ap 280 m, pretējā virzienā ap 190 m.
- 1 Wrexen (200 m) - Rajonas rajons Diemelštate līdz 1987. gadam bija sava dzelzceļa stacija Augšējā Rūras ielejas dzelzceļā, kas jau bija Ziemeļreina-Vestfālene gulēja (vieta, kur atrodas Wrexen Hesene). Šodien autobusu maršruti darbojas tā vietā 503 un 526 (ar velosipēda plauktu).
- ~
~> Stāvi kalnā no ciemata jūs varat sasniegt federālo autoceļu 44 pa asfaltētiem lauksaimniecības ceļiem, kurus šķērsojat zem automaģistrāles degvielas uzpildes stacijas un velosipēdu virzienā uz rietumiem virzāties Rodenē ar skatu uz Rodenas pili.
- 2 Rodas (270 m) - rajona un administratīvā mītne Diemelštate ap 2010. gadu ir iedzīvotāji un divas galvenās apskates vietas: 17. gadsimta Rodenas pils centrā un Alt-Rhoden romānikas baznīcas drupas uz ziemeļiem no Rodenas pie automaģistrāles izejas. Rodēnu apkalpo autobusu maršruti 515 un 526 (ar velosipēda plauktu) tuvojās.
- ~
~> Jūs dodaties prom no Rodenas pa 83 apgabala ceļu un brauciet ar velosipēdu neilgi pēc pilsētas izejas pa asfaltētiem lauku ceļiem pa kalnainu un lielākoties atklātu ainavu. No Gashol apmetnes braucat paralēli federālajai šosejai 252, bet attālumā no tās, pirms šķērsojat to un braucat ar velosipēdu uz ziemeļiem līdz Schmillinghausen.
- 3 Šmilhauzena (230 m) - rajons, kurā dzīvo nedaudz mazāk par 500 iedzīvotājiem Slikta Arolsena ir pazīstama caur Kristīni Brukneri, kura dzimusi mācītājā blakus baznīcai un viņas goda kapam pilsētā kassel var apmeklēt vietējā kapsētā. Autobusu līnija apstājas pilsētā 526 (ar velosipēda plauktu).
- ~
~> Jūs atstājat ciematu gar sporta laukumu dienvidu virzienā un vispirms pa asfalta fermas ceļiem braucat uz Schmillinghausen meža māju, no kuras vēlāk braucat pa atsevišķu, arī asfaltētu gājēju un velosipēdistu ceļu pa federālo ceļu 252.
- 4 Helsens (270 m) - Helsens ar labiem 2105 iedzīvotājiem ir trešais lielākais rajons Sliktais Arolsens un gandrīz izaugusi kopā ar pilsētas centru. Ir vērts apskatīt Helsinku baznīcas palmu altāri, kas līdz 18. gadsimta vidum bija hercoga nama galma baznīca. Helsenu izmanto autobusu maršruti 506 (ar velosipēda plauktu), 516 un 526 (ar velosipēda bagāžnieku) pasniegts.
- ~
~> Dzelzceļa līnija ir uz dienvidiem no Helsen Warburg-Sarnau šķērso un jūs braucat pa Rauchstraße līdz baznīcas laukumam, uz kura atrodas pilsētas baznīca. Kas uz dzelzceļa staciju (KBS 612) Ar InfoPoint vēlas, seko Prof.-Bier-Straße.
- 5 Sliktā Arolsena (290 m) - Neliela pilsēta ar aptuveni 15 370 iedzīvotājiem bija Valdekas-Pyrmonta grāfu un prinču rezidence no 1655. līdz 1918. gadam un pēc tam Valdeckas brīvvalsts galvaspilsēta līdz 1929. gadam. Dzelzceļa stacija atrodas pilsētas rietumu daļā InfoPoint gada NVV uz dzelzceļa līnijas Warburg-Sarnau (KBS 612) no Kurhessenbahn tiek pasniegts. Papildus dzīvojamajai pilij, kuru ir vērts apskatīt, Arolser vispārējais un lopkopības tirgus zināms, kas vienmēr notiek augusta pirmajā nedēļā un ir viens no lielākajiem tautas svētkiem Austrālijā Hesenes ziemeļi ir. Bieži vien ar savienojumu dzelzceļa stacijā uz R4 autobusu maršruti darbojas 397, 505 un 506 (abi ar velosipēdu bagāžnieku), 516, 526 un 560 (abi ar velosipēda plauktu).
2. posms: Slikta Arolsena - Valdeks: 36 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Twistetalsperre_Bad_Arolsen.jpg/250px-Twistetalsperre_Bad_Arolsen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Schloß_Landau.jpg/250px-Schloß_Landau.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Ederseebahn_radweg_reiherbachtalviadukt_von_unten_an_der_k_19_ds_wv_04_05_2012.jpg/250px-Ederseebahn_radweg_reiherbachtalviadukt_von_unten_an_der_k_19_ds_wv_04_05_2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Schloss_Waldeck_vom_Schiff.jpg/250px-Schloss_Waldeck_vom_Schiff.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Affolder_See_Steg.jpg/250px-Affolder_See_Steg.jpg)
Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 otrais posms notiek uz austrumiem no Slikta Arolsena vispirms neliels līkums pāri Twistesee. Ja jūs to jau zināt vai vēlaties braukt tālāk uz dienvidiem pa tiešāku maršrutu, varat arī sekot vecajam Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 maršrutam caur Mengeringhausen, pa kuru Oranžs velosipēdu maršruts skrien. Tomēr šis tālsatiksmes veloceliņš ir apzīmēts tikai ļoti slikti, un līkumainais kāpums mežā līdz Volkhardinghausen ir ļoti stāvs un tikai grants. Vēl viena iespēja būtu no Twistesee on the Tvistes veloceliņš brauciet caur Twist ieleju līdz Braunsenai un tālāk līdz Volkhardinghausen (skat. karti; ar norādi kā Waldecker Weg pārgājienu maršruts (W)), taču arī šeit jums ir jāuzvar stāvs kāpums. No Selbahas Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 pēc tam kursē kopā ar Ederseebahn veloceliņš uz bijušās dzelzceļa līnijas dzelzceļa līnijas Ļodzīties-Brilon Mežs pāri Selbacher viaduktam uz bijušo Valdekas staciju. Lai iegūtu detalizētu velobraukšanas karti, lūdzu, vienkārši noklikšķiniet uz IP, kas nekavējoties novirzīs jūs uz aprakstīto pozīciju.
Metri augstumā ir braukšanas virzienā Sliktā Arolsena-Valdeks ap 520 m un pretējā virzienā ap 530 m.
- ~
~> Jūs braucat ar velosipēdu gar Residenzschloss pa bruģētām meža takām caur Kleine Arolser Holz līdz Remmeker Feld apmetnei (līdz Slikta Arolsena) un pamatojoties uz Bad Arolsen golfa laukums uz Twistesee. Uz Ceļš pie upes jūs varat sasniegt aizsprostu ar restorānu (virs plūdu novēršanas torņa pārplūdes piltuves) un Vetburgu.
- 1 Vetterburga - Twistesee (215 m) - Klimatiskais kūrorts un rajons ar apmēram 870 iedzīvotājiem Sliktā Arolsena Vetterburga atrodas tieši uz ziemeļrietumiem no Twistesee, kas tika uzcelta no 1971. līdz 1981. gadam un ko ieskauj 7 km garš pēdu un velosipēdu ceļš (sk. Tvistes veloceliņš). Autobusu maršruti darbojas Vetterburgā 505 un 560 (gan ar velosipēdu bagāžnieku), gan 516.
- ~
~> Cilvēks nonāk caur Twistesees aizsprostu Kemperu osta Twistesee, no kuras pa piebraucamo ceļu caur Tvistas ieleju braucat nedaudz lejup ziemeļu virzienā uz valsts ceļu 3080. Ja jūs ejat pa vietējo R2 veloceliņu tālāk uz ziemeļiem no šejienes, nonākat Külte-Wetterburg pieprasījuma pieturā (KBS 612), bet Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 vispirms strauji virzās kalnā līdz Kreisstraße 6 un pa šo ceļu līdz Neu-Berich.
- 2 Jauns ziņojums (235 m) - 235 iedzīvotāju rajons Slikta Arolsena tika izveidota no 1910. līdz 1912. gadam kā to cilvēku jaunā mājvieta, kuri, pateicoties Barselonas būvniecībai Edersee un ar to saistītajiem drīzajiem plūdiem viņu iepriekšējā Berich ciematā bija jāpārceļas. Autobusu līnija apstājas divas reizes dienā Neu-Berich 505 (ar velosipēda plauktu).
- ~
~> Neu-Berich atstāj uz Kreisstraße 6 dienvidu virzienā kalnā; drīz pēc tam Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 no tā atzarojas un iet uz leju gar Hofu Vahlhauzenu pa asfaltētu lauku ceļu caur Wattertal. Neilgi pirms Landau ir pacelšanās līdz ciematam, kas atrodas virs Ūdens.
- 3 Landau (300 m) - agrāk neatkarīgajā pilsētā un šodienas Slikta Arolsena dzīvo ap 1090 iedzīvotājiem. Lielākās apskates vietas ir Landau pils, pilsētas baznīca, koka zāģēta vecpilsēta, arka un Landau ūdens māksla tieši uz veloceliņa. Landau ir ārpus autobusu maršruta 516 tuvojās.
- ~
~> Kalns garām Ūdens māksla Landau un darbina ar avota ūdeni Landau āra peldbaseins jūs braucat ar velosipēdu atpakaļ Wattertal un otrā pusē braucat kalnā pa grants lauku ceļu uz Valdekera mežu. Caur Alte Wildunger Straße jūs varat sasniegt franču ozolu virs Volkhardinghausen, kur atrodas Landau, Braunsen un Volkhardinghausen ciematu rajona robežas. Sliktā Arolsena) un Ellerhauzena (Twist ieleja) sanāk. Restorāns Waldschmiede atrodas tieši aiz franču ozola Volkhardinghausen krustojumā.
- 4 Volkhardinghausen (375 m) - Rajonas rajons Slikta Arolsena ir labs kilometrs uz austrumiem no Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 un ir pazīstams visā valstī, jo īpaši ar Volkhardinghausenas klosteri un franču ozolu tieši uz veloceliņa, kur katru gadu notiek nelieli svētki. Autobusu līnija darbojas 516.
- ~
~> Jūs to varat atrast arī meža kalumā šāds paziņojums velosipēdistiem, kuri norāda uz meža taku izmantošanu mežsaimniecībā. Un jums patiešām vajadzētu pievērst uzmanību šai piezīmei, jo tieši Alte Arolser Straße tieši pirms Freienhagen var ātri kļūt dubļains. Tomēr beidzot jūs varat sasniegt Freienhagen caur Landesstraße 3083, kas atrodas tieši uz velosipēdu ceļa Freienhagen peldbaseins un Rad-Wander-Café Wildwuchs.
- 5 Freienhagen (425 m) - vieta ar labu 850 iedzīvotāju ir ziemeļu ziemeļu rajons Valdeks un atrodas kalna augšējā Wattertal. Vietā pie autobusu maršrutiem 510.1 un 510.2 tuvojas, uz velosipēdu ceļa ir neliels āra baseins; Kaseles-Edersē veloceliņš (no Volfhāgens) atbilst Hesijas tālsatiksmes velomaršrutam R6 un identiski kursē ar to maršrutā Selbach.
- ~
~> Uz asfaltētā Selbacher Weg braucat vispirms pa kalnu no Freienhagen un vēlāk pa Selbachtal pa tagad līkumoto asfaltēto lauku ceļu lejup; Selbahs ir pilnībā izbraucis vienu reizi, autobusa pieturā atradīsit jauku segtu atpūtas vietu ar vietējās pils paraugu (sk. Rakstu Ederseebahn veloceliņš).
- 6 Selbahs (315 m) - ar apmēram 85 iedzīvotājiem Selbahs ir mazākais no desmit rajoniem Valdeks. Bez 1701. gadā uzceltās Friedrichsthal mednieku mājas galvenā atrakcija ir Selbachas viadukts (pazīstams arī kā Reiherbachtal tilts). Tas tika uzbūvēts no 1910. līdz 1913. gadam un ar kopējo garumu 193 m un kopējo augstumu 28 m ir lielākais dzelzceļa viadukts, pa kuru var pārvietoties ar velosipēdiem Hesene. Autobusu līnija apstājas Selbachā 510.2, uz federālās šosejas 485 autobusu maršruti 510 (ar velosipēda plauktu), 510.1 un 510.2.
- ~
~> Jūs braucat strauji kalnā no Selbachas līdz kādreizējai Ederseebahn dzelzceļa līnijai, pa kuru šodien nepārtraukti asfaltēts Ederseebahn veloceliņš skrien. Kurš tieši uz Edersee vienkārši turpini to ievērot Kaseles-Edersē veloceliņš caur skaisto Reiherbachtal līdz Nieder-Werbe (Vasaras kamaniņu trase). Pēc tam Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 turpinās pāri Selbachas viaduktam kopā ar Ederseebahn veloceliņš garām bijušajai Netzes dzelzceļa stacijai, kur šodien atrodas pankūku namiņš.
- 7 Tīkli (315 m) - piektais lielākais pilsētas rajons Valdeks to ieskauj puse no bijušās Ederseebahn dzelzceļa līnijas, strukturālais izcēlums šajā vietā ir Netzer viadukts Landesstraße 3215. Oranžs velosipēdu maršruts Starp citu, (vēl) neskrien pāri dzelzceļa līnijai, bet pa veco, arī asfaltēto Hesijas tālsatiksmes velomaršruta R6 maršrutu iet gar Netzer Tiergarten un Aussiedlerhof Dringe tieši caur Valdeks un visbeidzot vienmērīgi ved lejup pa 3256 Landesstraße uz Edersee. Tīkli ir no autobusu maršrutiem 510 (ar velosipēda plauktu), 510.1 un 510.2 tuvojās.
- ~
~> Uz dienvidiem no Netzes šķērsojat federālo šoseju 485 un pēc tam paralēli tai virzieties uz rietumiem. Jūs sasniedzat pirmo pagriezienu pēc tam, kas ir apzīmēts kā veloceliņš Valdeks (daļēji zāles ceļš); tālāk pārbrauc pāri Habichtswaldsteig, 84 km gara augstākās klases pārgājienu taka, bijusī dzelzceļa līnija. Bet arī no bijušās Valdeckas dzelzceļa stacijas otrā posma beigās var sekot asfaltētajam ceļam 3256 Valdeks cikls tajā.
- 8 Valdeks (280 m) - Kopš atvēršanas Ederseebahn veloceliņš Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 vairs nedarbojas tieši caur to Valdeks, bet apmēram vienu kilometru garām pilsētai, kurā kopā dzīvo 6870 iedzīvotāji, un kas atrodas tieši virs Edersee melus un pārreģionu, it īpaši caur Valdekas pils, kādai pilij līdzīga bijušā 12. gadsimta pils. Blakus autobusu maršrutiem 510 (ar velosipēda plauktu), 510.1 un 510.2 kļūst Valdeks arī no autobusu līnijas, kas arī aprīkota ar velosipēdu bagāžnieku 503 tuvojās.
3. posms: Valdeks - Herchausens: 35 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Ederseebahn_radweg_streckenende_bahnhof_buhlen_wmc_ds_01_10_2012.jpg/250px-Ederseebahn_radweg_streckenende_bahnhof_buhlen_wmc_ds_01_10_2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Edertalsperre2.jpg/250px-Edertalsperre2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Edersee_radweg_zw_asel_sued_und_bringhausen_wv_ds.jpg/600px-Edersee_radweg_zw_asel_sued_und_bringhausen_wv_ds.jpg)
Hesijas garo distanču velomaršruta R6 trešais posms pirmais brauc kopā ar Ederseebahn veloceliņš uz bijušās dzelzceļa līnijas dzelzceļa līnijas Ļodzīties-Brilon Mežs līdz vecajai Buhlenas dzelzceļa stacijai, tad pa apgabala 34 ceļu, kas vijas lejup uz leju Edertal un tad beidzot no Affoldern kopā ar Ēdera veloceliņš un Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R5, kas ir identisks Edersee gar un caur Kellervalda-Edersī nacionālais parks uz Herchausens. Šis posms nav viscaur asfaltēts, tāpēc ne vienmēr piemērots sacīkšu velosipēdiem vai skrituļslidotājiem. Lai iegūtu detalizētu riteņbraukšanas karti, lūdzu, vienkārši noklikšķiniet uz IP, kas nekavējoties novirzīs jūs uz aprakstīto vietu.
Metri augstumā ir braukšanas virzienā Valdeks-Herchausens ap 290 m, pretējā virzienā ap 320 m.
- ~
~> Aiz Mauser darbiem (Waldeck-Ost), kas ir slēgti kopš 2002. gada, un bijušās dzelzceļa stacijas Valdeks jūs nesteidzīgi pārvietojaties lejup pa bijušo Ederseebahn dzelzceļa līniju.
- 1 Galminieki (250 m) - mazākais pašvaldības rajons ar aptuveni 170 iedzīvotājiem Edertal pirmo reizi dokumentā tika pieminēts 850. gadā, un tai bija sava dzelzceļa stacija vai pārtraukuma punkts apmēram vienu kilometru uz dienvidiem no ciemata no 1909. līdz 1995. gadam, kas tagad ir Ederseebahn veloceliņš pārstāv. Autobusu maršruti kursē 503, 510 (ar velosipēda plauktu) un 510.1 gan pilsētas centrā, gan bijušajā dzelzceļa stacijā.
- ~
~> Pēc garas līknes jūs sasniedzat bijušo Buhlen dzelzceļa staciju Ederseebahn veloceliņš. Affoldern im ātri nokļūst lejup pa līkumoto Kreisstraße 34 Edertal.
- 2 Affoldern (200 m) - Edertal apgabalā ar aptuveni 550 iedzīvotājiem Hesijas tālsatiksmes velomaršruts R6 satiekas ar Ēdera veloceliņš un Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R5, visi trīs maršruta maršrutā ir identiski Herchausens skrien prom. Autobusu maršruti kursē 503, 510 un 515 ar velosipēda bagāžnieku vai velosipēda piekabi un autobusu maršrutiem 510.1 un 514 bez velosipēda bagāžnieka.
- ~
~> Garām abiem kempingiem Affolderner Skatīt un Edertalers Hofs jūs braucat ar velosipēdu vispirms pa Affolderner See aizsprostu un vēlāk starp ezera krastu un Draisine maršruts cauri asfaltētam gājēju celiņam un velosipēdistu celiņam cauri Edertal.
- 3 Hemfurth (210 m) - Edertal kopienas rajons pieder valsts apstiprinātam klimatiskajam kūrortam Hemfurth-Edersee, kurā kopumā dzīvo 870 iedzīvotāji. Kamēr Hemfurta atrodas lejā Edertal ir apgabals Edersee atrodas Ederas dambja sienas augstumā. Autobusu maršruti apstājas Hemfurthā 503, 510 un 515 ar velosipēda bagāžnieku vai velosipēda piekabi.
- ~
~> In Hemfurth-Edersee straujais kāpums sākas Kreisstraße 36 līdz. aizsprosta sienai Edersee. Pats Hesijas garo distanču velomaršruts R6 nedarbojas pāri dambim.
- 4 Edersee - Ederas aizsprosts (245 m) - pieder arī Edersee rajons Hemfurth-Edersee un attīstījās no apmetnes, kas tika izveidota, kad tika uzcelta Edertalsperre. Tāpat kā barjeras siena, ēkas tika uzceltas no dabīgā akmens Edersee-Grauwacke, kas pazīstams arī kā Hessian Grauwacke. Edersee apkalpo autobusu maršruti 503 un 515 Pasniedz ar velosipēda bagāžnieku vai velosipēda piekabi.
- ~
~> No Hemfurth-Edersee Vispirms jūs braucat ar velosipēdu nedaudz stāvā kalnā, pirms braucat tieši gar banku pa grants lauku ceļu uz Hammerspitze un vēlāk apbraucat pa Eschelberg.
- 5 Rehbahs (245 m) - Rehbaha arī pieder šai vietai Hemfurth-Edersee, kas savukārt ir pašvaldības rajons Edertal ir. Vietā tieši Edersee cita starpā var atrast Kempings Rehbach, Rehbachas peldvietu pludmale un piestātne Rehbach-Scheid prāmis. Autobusu līnija apstājas Kreisstraße 35 515 (ar velosipēda piekabi).
- Edertal-Bringhausen km: 68,8 - 247m
- Vohl-Harbshausen km: 81,2 - 247m
sadaļā Herchausens − Frankenberg (Eder)
- Vohl-Kirchlotheim km: 86,4 km - 249m
- Vohl-Ederbringhausen km: 93 - 256m
- Frankenberg-Viermünden km: 97,8 - 268m
- Frankenberg (Eder) · Km: 105,3 - 275 m - koka zāģēta vecpilsēta, orientieris ir rātsnams Obermarktā.
- → uz Lānas-Ederas veloceliņš, kuru jūs satiekat aiz dzelzceļa tilta (pāri Ederai), jūs varat arī pārvietoties ar velosipēdu līdz Kirchhain. Jums jādodas uz Lahntal-Sarnau un tad uz Hesu. Velomaršruts R2 līdz Kirchhain. Ceļa kvalitāte ir labāka, bet maršruts ir nedaudz garāks. Pēc Wetter ciemata ir 5 km lauku ceļi.
Sadaļa Frankenberga - Idšteina
- Burgvalds - maza zemu kalnu grēda ar daudz meža un klusām meža pļavām.
- Rozentāls - Lauku pilsēta Burgvaldes ziemeļu apgabalā.
- Rauschenberg - ciemata pilsēta ar jaukām koka celtnēm. Apvedceļš no maršruta uz puskoka rātsnamu ir vērts.
- Kirhhains - Dzelzceļa savienojums ar līniju Frankfurte - Kasele
- Amēneburga (Apvedceļš ar vairāk nekā 100 m) - kalnu pilsēta ar mājīgu tirgus laukumu un pilsdrupu paliekām. Skatu vieta Amöneburgas baseinā. Vieglāk sasniedzams (gandrīz pa maršrutu un bez slīpuma) ir Brukera dzirnavas, vēsturiska miltu dzirnavas, kuras var apmeklēt. Tur var arī labi ēst un dzert.
- Homberg (Ohm) (īss, bet stāvs apvedceļš) - vecpilsēta ar dažām koka konstrukcijām (atrodas uz kalna). Vecā alus darītavā ir neliels muzejs.
- Grīnbergs - Skaista puskoka vecpilsēta (atrodas uz kores).
- Munzenberg iekš Wetterau - Pils drupas, kuras var redzēt no tālienes, ir Wetterau orientieris
- Butbbach - Tirgus ar koka būvēm
- Usingen - Kalnains ceļš cauri Taunus
- Rods der Veils - Savienojums ar Weiltalweg (Veilburga - Feldberga) · Velobuss brīvdienās
- Idšteins - Skaista veckoka ar koka celtni · Savienojums ar Hesu. Tālsatiksmes velomaršruts R8 (Limburga - Frankfurte)
Posms: Idšteina - Mainca-Košteima: 42,6 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/R6_HerzogWeg_Wi-Platte128.jpg/250px-R6_HerzogWeg_Wi-Platte128.jpg)
Vēl viens sporta izaicinājums virs plātnes (567/500 m) iekšā Reinas galvenā teritorija.
Pievienoti vertikālie metri Idstein (264m) - Jagdschloss Platte: 402 m pie 15.8 km Jagdschloss Platte - Idstein: 156 m,
pievienoti augstuma mērītāji Jagdschloss Platte - Mainc-Kostheim: 46 m pie 26.8 km · Mainz-Kostheim - Jagdschloss Platte: 487 m.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/WI_Jagdschloss_Platte_119.jpg/250px-WI_Jagdschloss_Platte_119.jpg)
- Niederseelbach - no šejienes tas nepārtraukti iet uz augšu.
- augstākais punkts: 567 m - no šejienes līdz Mainc-Kostheim iet gandrīz vienmērīgi lēnām lejup.
- Medību namiņa plāksne (500 m) - pie autostāvvietas nav apsegtas drupas, kioska un restorāna iekšējās pārbaudes.
No šejienes tas iet nedaudz lejup pa mežu.
- → Vīsbādene - Maršruts iet uz austrumiem no pilsētas. Ir vērts novirzīties uz Hesenes štata galvaspilsētas centru pa sānu ielu vai paralēlo pārgājienu taku.
- No meža malas tas līkločo uz iepriekš minēto sānu ceļu, pirms R6 ved zem B455 tilta pie Naurod-Erbesacker. Lai nokļūtu Vīsbādenes pilsētas centrā, tā vietā jāturpina pa Rambachtal. No Sonnenberg ciema centra pa kreiso kreiso Bach-Weg brauciet uz Kurparku. Ir vērts izstumt šeit labi kopto parku.
- No Schloßplatz ar rātsnamu, veco rātsnamu un pili (Hessischer Landtag) Reinas velomaršruts Schloss Biebrich Reina vadīt. Tomēr pilsētas vadība vairs nespēj pabeigt norādes. S-Bahn S1, S9 un Regional Express uz Frankfurti aizvedīs jūs un velosipēdu uz Mainc-Kastel vai uz Hochheim (S1) vai Mainz-Gustavsburg (S8, S9) par 2,40 €.
- padoms: no Neroberg no jums paveras skaists skats uz Vīsbādenu. Ar ūdeni darbināms funikulieris atsevišķus velosipēdus ved arī kalnā.
- Taunusblick - Pēc Naurod-Erbsenacker jums nevajadzētu nogriezties pa labi Hessloch virzienā, bet gan mazliet braukt taisni uz priekšu. Šeit jūs varat baudīt skatu uz Lielais Feldbergs. Vispirms tas atkal iet cauri mežam, tad rotaļu laukumā taisnā leņķī pagriezieties pa kreisi, šeit sākas Nasauer zemes augļu dārzi.
- Wiesbaden-Kloppenheim - Palutiniet sevi ar 300 m līkumu pilsētas centrā. - Kad esat šķērsojis ceļu Vīsbādenes-Igštates nomalē, pie Erbenheimas zīmes nogriezieties pa kreisi.
- Vīsbādene-Erbenheima - Kad esat šķērsojis industriālo trasi līdz militārajai lidostai aiz Erbenheimas, jums jāgriežas pa kreisi. Ceļazīme ir aizaugusi.
- Mainca-Košteima - Pirms nonākat vecajā Maincas priekšpilsētā, kas šodien pieder Vīsbādenei, ritiniet cauri vīna dārziem Rheingau un jūs varat uzlādēt baterijas ar Rheingau vai vīna šprici strausu krodziņā.
- → Apvedceļš gar Maaraue un Krasta krastos Galvenaiskas ir šeit Reina ietek Vīsbādenes rajonā Mainca-Kastela vienmēr tā vērts. No Kastelas ir tikai daži metri pāri Reinas tiltam uz štata galvaspilsētu Mainca. Apvedceļš uz Hohheimu pa ceļu ir vērts arī pretējā virzienā Galvenais veloceliņš.
- Galvenais tilts Mainc-Kostheim (87m)
Posms: Mainca-Kostheima - Lampertheima: 76,9 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Rhein-Radweg_zwischen_Gustavsburg_und_Ginsheim.jpg/175px-Rhein-Radweg_zwischen_Gustavsburg_und_Ginsheim.jpg)
Vid Hesians Rīds bez slīpumiem. · Skatīt arī Reinas velomaršrutu
- Mainca-Gustavsburga No galvenā tilta braucat tieši uz dzelzceļa staciju. Parkā pa labi atradās varenais Gustavsburgs.
→ Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
→ Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
- Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
- → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
- → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
- → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Kühkopf_Rheinradweg_319-h.jpg/250px-Kühkopf_Rheinradweg_319-h.jpg)
- Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
- Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
- Rheininsel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Rast am Forsthaus, Besuch des NABU-Naturschutzzentrums.
- Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
- Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
- Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
- Lampertheim-Rosengarten: Brücke in die Domstadt Worms
- Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).
Ausflüge
Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln
Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.
- Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
- Butzbach-Licher Eisenbahn - Diese Bahnstrecke ist heute in mehrere Teilabschnitte unterteilt. Während der Abschnitt Lich-Münzenberg schon lange stillgelegt ist, findet auf dem Abschnitt Münzenberg-Bad Nauheim regelmäßig Museumsverkehr der Eisenbahnfreunde Wetterau statt (Fahrplan).
- Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
- Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
- Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).
- Bahnstrecke Frankfurt am Main - Eschhofen - Die besser als Main-Lahn-Bahn, bzw. Limburger Bahn oder Taunusstrecke bekannte zweigleisige Hauptbahn wird sowohl vom RegionalExpress Limburg (Lahn)-Frankfurt am Main, als auch von der RegionalBahn Limburg (Lahn)-Wiesbaden bedient. In Niedernhausen endet zudem die S-Bahn von Frankfurt am Main (KBS 627).
In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.
Mit dem Fahrrad
- Rhein-Radweg rechtsrheinisch nach Mannheim.
Literatur- und Kartenhinweise
- zoombare Karte R6: OpenSteetMap - Der Hess. Radfernweg R6 ist in der Karte größtenteils eingezeichnet.
- Streckenverlauf im Radtourenplaner Hessen
Weblinks
- Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen. Die Route ist im Menue links unter "Themenrouten" zu finden.
- Streckenverlauf
- offizielle Fahrradinformationen zu R6 auf www.hessen-tourismus.de