Saldēta ķermeņa vai ūdens šķērsošana slidošana vai cita ziemas sporta veidi vai auksts laiks darbības ir potenciāli letālas. Ūdens sasalšana cilvēku nogalina dažu minūšu laikā.
Drošības pasākumi un glābšana
Drošības pasākumi ietver uzņēmuma (vēlams, pieredzējuša) uzņēmuma uzņemšanu, vietējo padomu saņemšanu, savu plānu izstāstīšanu kādam un ledus sikspārņu, ledus līdakas, auklas un rezerves sausu apģērbu ūdensnecaurlaidīgā iepakojumā. Ledus biezums un kvalitāte regulāri jāpārbauda. Esiet attālināts no citiem ceļotājiem, lai, ja jūs sasniegtu plānu ledu, ne visi vienlaikus izkristu. Vietās, kur ledus ir plāns, attālums arī mazinās stresu uz ledus.
Ja kāds nokrīt caur ledu, viņam vajadzētu pagriezties atpakaļ, no kurienes viņš nācis, un salauzt ledu, cik vien iespējams (piecelšanās uz ledus un pēc tam atkal izkrišana no jums izvadīs spēku). Piecelties ir grūti, jo ledus ir slidens; izmantojiet peldēšanas sitienus, ledus siksnas un citu palīdzību caur auklu, mēteli, airu vai tamlīdzīgu (palīgiem nevajadzētu nākt pārāk tuvu; ja iespējams, izveidojiet cilvēku ķēdi). Kad esat cēlies no ūdens, nestāviet, bet ripiniet un rāpojiet līdz drošam ledum. Nekavējoties nomainiet drēbes vai iegūstiet siltu patvērumu. Ja vien neesat to apmācījis un nezināt, ka ar to varat tikt galā, procedūras laikā nekavējoties izsauciet palīdzību. Ja nevarat izkļūt no ūdens, karājieties uz ledus malas, izvairoties no kustības, lai samazinātu siltuma zudumus, un izsauciet palīdzību.
Ar slēpēm, kiksu vai tamlīdzīgi jūs varēsiet izkļūt uz ļoti plāna ledus. Ja tas saplīst, jums var būt liels attālums no ledus, kas jūsu svaru notur mazākā vietā.
Ar sniega motocikliem ledus biezuma mērīšana pietiekami bieži nav praktiska. Iepriekš jāzina, kur ir droši braukt. Sniega motocikli dažreiz var šķērsot atklātu ūdeni (traki cilvēki veic rekordus, braucot desmitiem metru pa ūdeni), taču transportlīdzeklis ir smags un var izlauzties cauri ledum, kas varētu viegli pārvadāt cilvēkus, tāpēc nemēģiniet to darīt. Ūdensceļi bieži ir vispraktiskākais ceļš, taču straume liek ledus biezumam atšķirties tādā veidā, kādu svešiniekam ir grūti uzminēt. Neuzticieties neapdomīgu vietējo iedzīvotāju maršrutiem vai maršrutiem, kas, iespējams, vairs nebūs droši. Cilvēki katru gadu slīkst, jo zem viņu sniega motocikla salūst ledus.
Vājās vietas
- Ostas, tilti un citas konstrukcijas.
- Ieplūdes un izplūdes atveres, ieskaitot zemūdens cauruļu caurules.
- Citas straumes, ieskaitot straumes skaņās, apmetnēs un seklos apgabalos, un vertikālās straumes, ko ūdens atdzesēšana izraisa ātrāk bez ledus.
- Lūzuma zona pie krasta, ko izraisa ūdens līmeņa izmaiņas; ūdens līmenis ir atšķirīgs jūrā, bet arī ezeros, īpaši ezeros, kurus regulē hidrodinamiskā enerģija.
- Platības ar veģetāciju (piemēram, niedres).
- Kuģniecības skartās teritorijas.
- Vietas, kur sasalšanas laikā ir sniegs.
Pavasarī biezs ledus arī nav uzticams, jo saule to vājina.
Dažreiz ledus izskats dod mājienus par vājām vietām, piem. jauns sniegs kļūst tumšs vietās, kur plaisas ļauj iziet ūdeni. Lai uzticami apzīmētu zīmes, ir vajadzīga liela pieredze.
Daudzas vājās vietas nav iespējams secināt no parastajām kartēm un ledus izskata. Vietējie cilvēki, kuriem uz ledus jāiziet arī mazāk drošos apstākļos (piemēram, cilvēki, kas dzīvo salās, roņu mednieki un zemledus makšķernieki), parasti no pieredzes un mutvārdu tradīcijām zina, kur vājās vietas, iespējams, veidojas noteiktā reģionā.
Arī spēcīgam ledum var būt plaisas, piem. ko izraisa termiskā kontrakcija. Piemēroti vēji var palielināt šādu plaisu un pat izraisīt, ka ledus ārpus tās aizbrauc no krasta.