Īrija - Irlanda

Ievads Īrija (īru valodā: Eire, angliski: Īrija), oficiāli Īrijas Republika (īru valodā: Poblacht na hÉireann; angliski: Īrijas Republika) ir valsts, kas pieder pie Eiropas Savienība. Tā aptver lielāko daļu Īrijas salas, ar kuru tā dalās Ziemeļīrija, kas pieder Apvienotā Karaliste. Pārējā Apvienotās Karalistes daļa atrodas uz austrumiem no salas.

Kapitāls Dublina Idioma Angļu un Īru Virsma 70 273 km² Populācija 4 593 100 (2013) Valūta eiro Laika zona UTC (UTC 1 vasarā) Tālruņa prefikss 353

Reģioni

Īrijas sala vispirms ir sadalīta starp divām valsts struktūrām, piemēram, Republikas Republiku Īrija un Ziemeļīrija, kas pieder Apvienotā Karaliste. Vēsturiski sala vienmēr ir sadalīta četrās provincēs: Leinster, ar kapitālu Dublina; Minstere, ar kapitālu Korķis; Connaugh, ar kapitālu Galveja; Y Ulster, ar kapitālu Belfāsta, Lielbritānijas zonā.

Īrijas austrumu krasts

Īrijas austrumu piekraste ir vēstures, kultūras un dabas skaistuma saplūšana, piedāvājot unikālu iespēju izpētīt daudzus Īrijas bagātīgā mantojuma aspektus.

No vēsturiskā Mītas grāfiste ar slaveno Taras kalnu un megalītisko vietu Newgrange, baznīcas diženumu Klonmaknoise iekš Offaly apgabals, austrumu piekraste bagātina iespaidīgu vēsturisko mantojumu.

Apkārtnē ir daudz dabas objektu, piemēram, iespaidīgie kalni Lēnām zied, iekš Laois apgabals, iespaidīgais Kārlingfordas ezers Lutas grāfisteun klusie kalni, ezeri un upes Monaghan apgabals.

Viklovs, kas pazīstams arī kā "Īrijas dārzs", piedāvā dažus no labākajiem piekrastes skatiem visā valstī pār Īrijas jūru, savukārt Ushera kalna dārzi un savrupmāja un dārzi Powescourt tie ir ieteicami apmeklējumi.

Daudzveidība ir viens no galvenajiem austrumu piekrastes elementiem, tāpēc apmeklētājus bombardē iespaidīgs daudz ko redzēt un darīt. Zirgu piedzīvojumi ir daudz apgabalā, kur atrodas Curragh hipodroms un Nacionālie staļļi, kas ir slaveni kā labākie staļļi pasaulē. Apmeklētāji var piedalīties arī jautrajā pasākumā Punčestaunas festivālā, arī Kildare grāfiste.

Reģions piedāvā arī daudzus kvalitatīvus golfa laukumus, tostarp pasaules slaveno klubu K Straffan, Kildare grāfiste, būdams līdz šim vienīgais Īrijas klubs, kurā tika rīkots Raidera kauss.

Tūrisma iespējas austrumu krastā ir bezgalīgas, un apmeklētājs var arī praktizēt burāšanu vienā no daudzajām reģiona ieejām. Visiem tiem, kurus interesē jūrniecības aktivitātes, ir iespēja doties kruīzā pa Lielo un Karalisko kanālu. Pēdējais pievienosies Šenonas upei Kloondara, Longfordas apgabals, kas ļauj nepārtraukti ceļot no salas austrumiem uz rietumiem. Būtu nepiedodami neizbraukt kruīzā pa Šenonu, redzēt, cik dāsni ir ūdensceļi viesmīlībā un iespējamajās aktivitātēs, un izbaudīt dabu tās tīrākajā un skaistākajā stāvoklī.

Īrijas dienvidu krasts

No sulīgām jūras veltēm un zivīm no Kinsale iekš Korkas grāfiste, uz brīnišķīgo piekrasti un salām Kerijas grāfiste, ir nebeidzamas lietas, ko redzēt un darīt gleznainajos un viesmīlīgajos Īrijas dienvidos.

No pārtraukuma Voterfordas vecpilsētā līdz idilliskajām un brīnišķīgi saglabātajām ezeru ainavām Kilarnija, Kerijas grāfistē dienvidu krastam piemīt vilinošs šarms, kuru ir grūti pārspēt.

Šeit ir daudz vēsturisku un kultūras pieminekļu, starp kuriem, iespējams, visslavenākais ir Blarnija akmens, kuram tiek piešķirts daiļrunības dāvinājums ikvienam, kurš to noskūpsta. Šeit atrodas arī slavenais Džona F. Kenedija parks un dendrārijs pilsētā Jaunais Ross, Veksfordas grāfiste. No savas puses, Boriss iekš Karlovas grāfisteir dzimtene MacMurrough Kavanagh ģimenei, senajiem ķeltu Linsteras karaļiem un Kashela klintim. Tipperary apgabals, viena no vislabāk saglabātajām baznīcas vietām Īrijā.

Par to bieži runā Kilkenny kā "Īrijas radošā dvēsele" par tās meistarības kvalitāti. Tā ir salas viduslaiku galvaspilsēta, un šodien tā ir slavena ar izcilo gastronomiju un rosīgo naktsdzīvi.

Reģiona dabiskā dzīvotne ir viens no tā ievērojamākajiem elementiem, jo ​​dienvidu krasts ir pilns ar smalkām smilšainām pludmalēm un kalnu ainavām. Daba piedāvā arī dažus no labākajiem gastronomijas produktiem visā salā, un šī valsts daļa ir pasaules slavena ar savām jūras veltēm un zivīm, kā arī ganību kvalitāti.

Apkārtnē audzētie un ražotie produkti tiek visvairāk izmantoti vietējos restorānos, kas ir ierasts labākajās reģiona iestādēs.

Apmeklētāji var arī iepirkties vietējos produktos slavenajā angļu tirgū, kas atrodas pilsētas centrā Korķis un kuru pirmsākumi meklējami septiņpadsmitajā gadsimtā. Šeit jūs atradīsiet zivis, augļus un dārzeņus, gaļu un dažādus tipiskus ēdienus, tostarp slavenos īru cūku rikšotājus (vai krubu), kā arī tipisko korķa ēdienu, gaļu un drisheen (jēra asins desa).

Īrijas rietumu krasts

Ar neatkārtojamu šarmu, ko tā ir saglabājusi kopš neatminamiem laikiem, Īrijas rietumi, uzdrīkstoties pa ceļu virs Atlantijas okeāna, ir viens no aizraujošākajiem un kultūru bagātinošākajiem reģioniem valstī.

Rietumu piekraste ir vērsta pret nelīdzenu okeānu, un tai ir dažādi elementi, kas padara to īpaši pievilcīgu. Sākot ar nelīdzenajām ainavām un ikoniskajām akmens sienām, līdz rosīgajai apkārtnes pilsētu un ciematu dzīvei, šajā enerģiskajā reģionā, kur slēpjas arī īru tradicionālās mūzikas saknes, ir daudz ko redzēt un darīt.

Borens, iekš Klāras grāfiste, ir lielisks rietumu piekrastes ainavas unikalitātes piemērs. Kaļķakmens, kas atrodas piekrastē, ir pilns ar unikālu floru un faunu, bet gan iespaidīgais Moheras klintis kā vēsturiskā pils Bunratty - autentiskākais un vislabāk saglabājies viduslaiku īru cietokšņa piemērs, kas atrodams arī Klārā.

Nedaudz tālāk uz ziemeļiem Geltahtas apgabalu (kur runā gēlu valodā) veido apgabali Galveja, Maijs Y Donegal, jāredz vietas. Pilsēta Galveja, salas kultūras galvaspilsēta, ir pilna ar aktivitātēm visa gada garumā, savukārt Mejo grāfiste sniedz ieskatu tradicionālajā īru dzīvē no pagātnes laikmetiem. Gleznainais ciems Ahils, godalgotā pilsēta Westport un svētais kalns Krauklis Patriks tie ir neliela izvēle no visa, ko šeit var redzēt, savukārt ceļojums pa Donegalas piekrastes braucienu sniegs jums unikālu skatījumu uz reģiona brīnišķīgajām nelīdzenajām ainavām.

Īrijas rietumos ir arī vēsture un mantojums. Lai gūtu ieskatu kādreiz Īrijas krāšņajā pagātnē, iesakām apmeklēt Rathcroghan iekšā Roscommon, bijusī Īrijas Augsto karaļu mītne.

SligoNovads, kurā kādreiz dzīvoja leģendārais literārais darbinieks Viljams Batlers Jeitss, ir prieks visiem ar mīkstu vēstures vietu. Leitrim Y Limerika Viņiem ir lieliskas makšķerēšanas vietas pie Šenonas upes, ja jūs uzjautrina miers un klusums.

Ziemeļīrija

Ziemeļīrija piedāvā mums neskartu un iespaidīgu skaistumu, sirsnīgu uzņemšanu un savu personību, kas veidota caur vēsturi un tradīcijām.

Pēdējā desmitgadē Ziemeļīriju ir pārpludinājis optimisms, kas ir bijis galvenais notikums. Pateicoties šai jauniegūtajai pašapziņai, salas vislabāk glabātais dārgums visiem ir apbrīnojams kā aizraujošs reģions, kurā atrodas mīklainais milzu ceļš - pirmā vieta salā, kas pasludināta par pasaules mantojuma vietu. Mantojums - Ziemeļīrija ir tūristu paradīze. Causeway ir sajaukta leģenda par somu Makkoulu, kurš it kā izveidoja vulkānisko iežu kolonnas, lai izveidotu ceļu, kas viņu aizvestu uz Skotiju, ar iespaidīgu dabisko dzīvotni. No šīs vietas paveras daži no iespaidīgākajiem skatiem pasaulē. Apmeklētāju centrs piedāvā vairāk informācijas par šo ģeoloģisko parādību.

Novadi

Īrijas sala ir sadalīta četrās provincēs -Ulster, Minstere, Leinster Y Connacht- kuri savukārt ir sadalīti 32 apgabalos, no kuriem 26 atrodas Īrijas Republikā un seši Ziemeļīrijā. Protams, katrā salas apgabalā ir kaut kas īpašs, ko apmeklētājam nevajadzētu palaist garām ...

Ziemeļīrijas apgabali

Antrim

Belfāsta var piesaistīt visu uzmanību, taču, lai gan Ziemeļīrijas galvaspilsēta tagad ir iecienīta Eiropas apmeklētāju pilsēta Eiropā ar saviem elegantajiem veikaliņiem, moderniem bāriem un pasakaino Viktorijas laikmeta arhitektūru, pilsētā ir daudz ko darīt.

Ar vienu no fantastiskākajām ainavām pasaulē, Giant’s Causeway, ārkārtīgi skaisto piekrasti, vēsturiskajām pilīm un deviņām patiesi skaistām gūlijām Antrim uzvarēs jūs ar saviem valdzinājumiem.

Armaga

Vēsturiskajā Armagas apgabalā atrodas dažas no aizraujošākajām vietām Īrijā. Senā Ulsteras galvaspilsēta Armaga ir pazīstama arī kā Svētā Patrika pilsēta, un tā bija Braiena Boru dzimtene, kā arī Īrijas baznīcas galvaspilsēta.

Šodien Armagh piedāvā apmeklētājiem daudzas atrakcijas, sākot no vēsturiskām vietām līdz rosīgiem krodziņiem. Atstājiet pilsētu, lai ieietu "Huerto" apgabalā, apgabalā, kas ir pilns ar jūdzēm un jūdzēm ābeļu, kuras ziedot piepilda ainavu ar gardu rozā krāsu.

Armagas apgabals ir arī pilns ar Nacionālā mantojuma ēkām, atrakcijām mazajiem, muzejiem, dabas parkiem un kultūras aktivitātēm.

Uz leju

Ar vairāk nekā 7000 gadu vēsturi Dauns ir pilns ar vēsturiskām apskates vietām, no kurām slavenākā ir Downpatrick, kur it kā ir apglabāts Īrijas patrons.

Leonas grāfiste ir gleznaina vieta, ko klāj kalni, kas dramatiski kontrastē ar nelīdzenajiem Mornes un Sljevas Donarda kalniem, kas dramatiski paceļas līdz 848 metriem.

Tikmēr Strangfordas ezers ir dabas rezervāts, kura klusajos krastos ligzdo roņi, zosis, zīriņi un meža pīles.

Fermanagh

Romantiskā skaistuma Fermanaga ūdeņu klusums aizrauj apmeklētāju paaudzi pēc paaudzes. Ernes ezers un apkārtējie ezeri tiek uzskatīti par vienu no pievilcīgākajām apskates vietām.

Ar mežiem, neticamu skatu, vecām savrupmājām, lieliskiem restorāniem, aizraujošām alām, pilīm Fermanaga ir viens no labākajiem Ziemeļīrijas apgabaliem.

Londonderija

Gleznainais apgabals Ziemeļīrijas ziemeļrietumos, Londonderry ir pazīstams ar savu klusumu, skaistajām ainavām, brīnišķīgajām pludmalēm un rosīgo universitātes pilsētu Coleraine.

Londonderija ir viens no garākajiem nepārtraukti apdzīvotajiem apgabaliem Īrijā. Iemesls ir tāds, ka ainava ir tik brīnišķīga, ka tā obligāti apmeklē tādas vietas kā Musendena templis, kas ir aizraujoša vieta kalna galā.

Ja jūs esat lieliskas brīvdabas cienītājs, Londonderija ir vieta, kur doties, jo šeit jūs baudīsiet brīnišķīgas upes, ezerus, dabas parkus un skaistos Sperrin kalnus.

Tirons

Tirone ir lielākais Ziemeļīrijas apgabals un arī viens no skaistākajiem, pateicoties viršu klātajiem Sperrina kalniem. Šie sulīgie, reti apdzīvotie kalni ir ārpus šīs pasaules, ar nebeidzamu šarmu un mainīgām nokrāsām - dzeltenā un smaragda zaļā krāsā.

Omagh, Tirones lielākā pilsēta, ir laba vieta, no kuras doties ekskursijā pa novadu un apmeklēt netālu esošo Ulsteras Amerikas tautas parku, kas ir viens no salas populārākajiem apskates objektiem.

Īrijas Republikas apgabali

Karlovs

Karlova, Īrijas otrais mazākais apgabals, ir spīdošs dārgakmens saulaino dienvidaustrumu centrā.

Bagātīgās ganības, zaļās pļavas, krāsainie kalni un klusā Barovas upe liek apmeklētājam justies kā tikko iekļuvušam ķeltu mantojumā.

Ja vēlaties ļaut vaļu iztēlei, apbrīnojot senos dolmenus, vai sapņojat lēnām burāt ar savu laivu pa neapdzīvotiem ūdensceļiem, iedvesmas galamērķis ir Karlovs.

Viņi rakt

Ar ezeriem, upēm un kanāliem Kavan, Īrijas austrumos, ir apgabals, kurā ir daudz iespēju. No klusas makšķerēšanas upēs, kas pilnas ar sugām, līdz grezniem kruīziem Šenonas upē. Kavanas dabas bagātības gaida jūs atklāt.

Pat ja atvaļinājums pie ūdens nav tas, ko jūs meklējat, ir daudz veidu, kā izbaudīt šo mierīgo novadu. Izmēģiniet pārgājienus vai izjādes ar zirgiem pa brīnišķīgām ainavām vai golfa laukumā ar skaistiem skatiem paņemiet dažas golfa bedrītes, vai kāpēc ne pastaigāties pa skaistajiem kalniem un ielejām.

Klēra

Klāra ir apgabals Īrijas rietumos, kuru nevarēsit aizmirst, kad būsit to apmeklējis. Sākot no robainajām Moheras klintīm līdz Mēness un Burrenas mistiskajām ainavām, Klēras dabas atrakcijas izraisīs jūsu apbrīnu no pirmā brīža.

Apgabals ir piepildīts ar izcilām ainavām, sākot no vēja šarma un viļņveida Atlantijas okeāna piekrastes līdz slavenajai Šenonas upei un Dergas ezeram.

Burvīgie ciemati jūs apņems tipiskā atmosfērā savos krodziņos ar izcilu tradicionālo mūziku un cilvēkiem ar mierīgu garu, savukārt apgabals rosās ar nebeidzamām āra aktivitātēm, kuras varat praktizēt: ūdens sporta veidi, sērfošana, makšķerēšana, golfs, izjādes ar zirgiem , pārgājieni un riteņbraukšana. Apmeklējiet Klēru, un jums nekad netrūks ko darīt.

Korķis

Korkas grāfiste, kas atrodas Īrijas dienvidrietumos, ir lielākais apgabals visā salā. Iespaidīgas ainavas, kultūra, vēsture, kultūras mantojums un izcilas pludmales - Korkas grāfistē ir viss.

Drīz pēc ierašanās Korkā jūs uzzināsit, kāpēc tas ir pazīstams kā Īrijas gardēžu apgabals. Tā kā jūras veltes ir tik svaigas, tās spīd, lauksaimnieku tirgi, kas piedāvā lieliskus vietējos produktus, un daudz kritiķu atzītu restorānu, jūs nekad neesat tālu no kaut kā garšīga.

Rietumkorka var lepoties ar dažām Īrijas izcilākajām ainavām, ar nelīdzenu piekrasti un platām zeltainām smilšainām pludmalēm. Apgabala ziemeļi ir slaveni ar draudzīgiem cilvēkiem, bet austrumi-ar mierīgu atmosfēru.

Korkas grāfiste piedāvā daudzas aktivitātes visai ģimenei ar daudzām tūrisma vietām un daudziem festivāliem un pasākumiem.

Donegal

Ja vēlaties aizbēgt no tā visa, Donegal ir ideāla vieta. Ar klintīm, kas ienirst okeānā, pamestas smilšainas pludmales, satriecošas ainavas, lieliskas jūras veltes un mājīgus, mierīgus krodziņus, Donegal liek jums atpūsties, atpūsties un baudīt skatus.

Neatkarīgi no tā, vai vēlaties doties garās pastaigās pa nelīdzenu reljefu, atpūsties gleznainā pludmalē vai izpētīt vēsturiskas vietas, šo iespaidīgo stūri Īrijas ziemeļrietumos ir grūti pārspēt.

Dublina

Lai gan Dublinas pilsēta saņem visu uzmanību, Dublinas grāfiste ir ideāla vieta, kas jūs savaldzinās ar brīnišķīgajiem jūras posmiem, tipiskajiem krodziņiem un daudzām kultūras norisēm un aktivitātēm.

Gan Howth Head, gan Dun Laoghaire piedāvā iespaidīgus skatus uz Dublinas līci, un, ja jūs uzkāpsit Killiney Hill, uz dienvidiem no Dublinas piekrastes, jūs saņemsiet vienu no neticamākajiem skatiem visā valstī.

Piekrastē ir skaistas pilsētas, sākot no dienvidiem, piemēram, Dalkey, Glasthule, Dun Laoghaire, Blackrock un Sandymount, līdz ziemeļu pilsētām, piemēram, Clontarf, Kā, Malahide un Portmarnoka, kur netrūkst restorānu, veikalu, kotedžu un daudz āra aktivitāšu.

Galveja

Pārsteidzošs apgabals, kas iemērc unikālā atmosfērā, Galveja Īrijas rietumos kļūs par jums, kā to nevar neviena cita pasaules daļa.

Pārsteidzoša, noslēpumaina un mežonīga, nelīdzena ainava dažkārt šķiet nepiedodama, dažkārt ir krāsu pilna un ar perfektiem, mierīgiem ezeriem.

Golvejas apgabala Gaeltahtas rajons īru valodā piedāvā autentisku ieskatu dzīvē, un Arānas salas mums parāda elpu aizraujošu skaistumu un patiesi īpašu atmosfēru.

Turklāt Golvejai ir lieliskas pludmales, augsti kalni, jaukas pilsētas, pasakaini krogi un daži no draudzīgākajiem cilvēkiem valstī. Aplūkojiet to visu tuvplānā un atklājiet vairāk ...

Kerija

Brīvdabas mīļotājiem Kerijs ir sapņu galamērķis. Šajā burvīgajā Īrijas apgabalā ir viss, ar patiesi cildenām ainavām, ārkārtīgi draudzīgiem cilvēkiem, pasaules klases spa, burvīgām mazpilsētām un lieliskiem restorāniem.

Kerijas piekraste ir ārkārtēja, jo tā ir virkne pussalu, kas atveras, veidojot lielākus līčus un piešķir novadam unikālu izskatu, ar nelīdzeniem pauguriem, kas stiepjas līdz pašam savvaļas okeānam, un sajūtu, ka atrodaties nomaļā un nemainīgā vietā.

Brauciens augšup pa Kerija gredzenu vai Bēras gredzenu, kas šķērso apgabala robežu Korkā, ir neaizmirstams veids, kā izbaudīt visu, ko piedāvā šī aizraujošā ainava.

Bet, ja tas viss šķiet pārāk daudz pūļu jūsu atvaļinājumā, dodieties uz vienu no daudzajiem brīnišķīgajiem ciematiem, piemēram, Sneem, Kenmare vai Dingle; un ļaujiet laikam lēnām ritēt, nobaudot svaigas jūras veltes un zivis, malkojot krēmveida puslitru vietējā alus un klausoties autentiski tradicionālu mūziku.

Kildare

Starptautiski slavena ar Īrijas jāšanas apgabalu, Kildare ir daudz vairāk nekā tikai zirgu centrs.

Šajā apgabalā atrodas Nacionālie staļļi, Punčestaunas hipodroms un Kurrags, taču šī skaistā lauku šarma vieta piedāvā arī lieliskas makšķerēšanas un golfa iespējas, kā arī ārkārtas augstas klases lauku naktsmītņu izvēli.

Kildare, kas pārsvarā ir lauku apvidus, ir skaists, mierīgs un dažreiz nenovērtēts novads, taču ir vērts apmeklēt tās plašās zaļās platības, bagātīgās kūdras pļavas, miglainos mežus un skaistos upju kanālus. Turklāt, aplūkojot šo idillisko lauku ainavu, mēs atrodam tādas pārsteidzošas vietas kā skaistais japāņu dārzs, nacionālajos stallī, Larchill Arcadian dārzos un majestātiskajā Russborough savrupmājā.

Tas viss tikai 25 jūdžu attālumā no Dublinas pilsētas centra!

Kilkenny

Rosīga pilsēta ar aizraujošu viduslaiku vēsturi un plaukstošu amatnieku nozari. Kilkenija ir viena no pievilcīgākajām vietām Īrijas dienvidaustrumos.

Ar 800 gadus veco normāņu pili un senām ielām, kas iemērktas vēsturē, Kilkenija ir pārveidota par kosmopolītisku galamērķi ar plašu restorānu, rosīgu krogu un bāru klāstu.

Pilsētā notiek arī viens no labākajiem komēdiju festivāliem - kaķis smejas komēdijas festivāls ar izrādēm no visas pasaules, piedāvājot garantētu jautrību.

Lai atrastu mierīgāku dzīves ritmu, dodieties uz brīnišķīgo ainavu, kas ieskauj pilsētu, vai padodieties mierīgās Nore upes un brīnišķīgo meža parku valdzinājumam.

Laois

No labākajiem mūzikas festivāliem līdz pievilcīgajam Slieve Blooms skaistumam Laois ir iedvesmojošs novads ar unikālām īpašībām.

Mainīgā ainava čukst fantastisku mītu un leģendu pilnu stāstu. Vairāk nekā 1000 vēsturisko vietu gaida jūs aizraujošā ceļojumā pa Laoisa pagātni.

Laois ir ideāls galamērķis brīvdienām, kas jūs aizvedīs uz neskartā skaistuma ainavām. Jūs varat arī piedalīties vienā no daudzajām aktivitātēm, kas notiek, piemēram, brīnišķīgās pastaigās Slieve Blooms kalnos, izjādēs ar zirgiem, golfa vai liellaivu kruīzos.

Leitrim

Jūsu gars tiks mierināts klusajos upes piekrastes ciematos un mierīgajā dzīves ritmā, kas padara Leitrimu par vienu no draudzīgākajiem apgabaliem Īrijā.

Ar dzīvajām piekrastes pilsētām, piemēram, Kariku pie Šenonas, Īrijas kruīza kuģu galvaspilsētu, skaisto Dromodas zvejnieku ciematu Bofina un Bodergas ezerā, šis skaistais apgabals Īrijas ziemeļrietumos ir pilns ar ko darīt. Izvēlieties atpūtu pie krodziņa upes krastā, vēsturisku vietu iepazīšanu vai veiksmes izmēģināšanu ar makšķernieku.

Leitrim ir ļoti īpaša atmosfēra, kas neapšaubāmi nāk no Šenonas-Ernes ūdensceļiem, jo ​​tie ir austi visā novadā, lai piešķirtu tai unikālu pievilcību.

Limerika

Atklājiet iespaidīgu apgabalu, kas bagāts ar kultūras mantojumu, un dažas no skaistākajām Īrijas pilsētām.

Limerika ir īsts dārgakmens, kas stiepjas pāri krāšņajam Šenonas reģionam. Uz katra stūra ir kaut kas cits, burvīga maza pilsētiņa, ekscentriska pils, arheoloģisks brīnums vai iespaidīgs skats.

Elpu aizraujošais Ballyhoura kalnu skaistums vada mierīgu lauku ainavu, kurā ir vēsturiskas vietas un aizraujoši pieminekļi.

Limerikas pilsētas un ciemati ir slaveni ar savu skaistumu, un ir tādas vietas kā Castleconnell, Killmallock un Adare, kas piepildītas ar ļoti īpašu burvību un romantiku. Jūs uzreiz tiksiet savaldzināts.

Longforda

Longfordas grāfiste, kas atrodas Midlendas centrā, ir pilna ar dabas skaistumu, ezeriem, purviem, ganībām un purviem.

Šis klusais un vienkāršais novads ir slavens ar makšķerēšanu, mierīgiem laukiem, mierīgu dzīvesveidu un vēsturiskiem apskates objektiem.

Noteikti apmeklējiet Ardagh, skaistu pilsētu, kas celta 1860. gadā; intriģējošā un skaistā Casa Belvedere un tās dārzi; un neticamais Korlejas apmeklētāju centrs, kas stāsta iespaidīgo stāstu par Vecā purva taku, kas datēta ar dzelzs laikmetu un atklāta Korlijā.

Louth

Neliels, bet ideāli izveidots Lutas apgabals Īrijas austrumu krastā aizņem tikai 500 km2, taču tas ir pilns ar izcilām atrakcijām, sākot no brīnišķīgām ainavām ap Kārlingfordas ezeru un beidzot ar vēsturisko Bojnas ieleju.

Īrijas pagātnes centrā Luta ir pilna ar senām relikvijām un pieminekļiem, savukārt ainava uz ziemeļiem ap skaisto Kūlijas pussalu ir pilna ar leģendām, mītiem un tradicionālām pasakām.

Kārlingfordas mantojuma pilsēta atrodas sulīgā Slieve Foy kalna pakājē, Kārlingorda ezera malā, piešķirot šai viduslaiku pilsētai nepārspējamu dabas šarmu.

Tikmēr Dundalka ir iespaidīga un dzīvīga pilsēta ar lieliskiem muzejiem un lielu veikalu, bāru un restorānu izvēli.

Maijs

Mayo izceļas kā viens no gleznainākajiem apgabaliem Īrijā. Bet, lai gan nelīdzenais rietumu krasts atstāj jūs bez runas, kad to skar varenie Atlantijas okeāna ūdeņi, neaizmirstiet, ka maijā ir vēl daudz darāmā.

Ceide Fields ir vecākais akmens laikmeta piemineklis pasaulē. Croagh Patrick ir vieta, kur Īrijas patrons 40 dienas pēc mūsu ēras 441. gadā gavēja. C., un Ahila sala ir skaista vieta Rietumeiropas malā, pilna ar vēsturi un iespaidīgām ainavām.

Un, ja ar to vēl nepietiktu, ir daudz burvīgu mazu pilsētu, kuras apmeklēt, piemēram, Vestporta, lieliskā vietā, uz Kongu - skaistu un klusu pilsētu.

Meath

Sena, stalta un bagātīga un sulīga ganība, Mīta ir ideāla vieta, kur izvairīties no mūsdienu dzīves stresa un steigas.

Mīta, kas atrodas Midlendā un pazīstama kā Karaliskā grāfiste, bija Īrijas karaļu mītne, un tā ir viena no vēsturiskākajām apgabaliem salā, un tajā ir pārsteidzoši daudz apmeklētāju interesējošu vietu. Starp tiem mēs atrodam Ņūgreindžu, kuru UNESCO ir pasludinājusi par pasaules mantojuma vietu, un Taras kalnu, kas bija Īrijas Augstā karaļa mītne.

Ja jūs varat atstāt aizraujošu vietu pārpilnību, jūs atradīsit, ka Mīta ir mierīgs un relaksējošs apgabals, kas ir pilns ar burvīgiem dārziem, bukoliskām ainavām un daudzām brīvā laika pavadīšanas iespējām, piemēram, makšķerēšanu vai golfu.

Monaghan

Viens no Īrijas vislabāk glabātajiem noslēpumiem - Monaghan grāfiste Ziemeļrietumu Īrijā ir relaksējošu lauku ainava, kalni, kalni, tīri ezeri un rosīgi ielu tirgi pilsētās.

Ja vēlaties aizbēgt no tā visa, tā ir ideāla vieta, kur doties gleznainā pastaigā, makšķerēt, braukt ar velosipēdu vai golfu, prom no pūļiem un trokšņa.

Ar bagātīgu kultūras mantojumu Monaghan ir viena no Īrijas dižākajiem dzejniekiem Patrika Kavanaga dzimtene, taču papildus literārajiem sakariem novadam ir daudz vēstures, pēdas atstājušas bronzas laikmeta megalītiskās vietas un aizvēsturiskās atliekas.

Noteikti apmeklējiet slaveno Carrickmacross mežģīņu galeriju, kur jūs pārsteigs šī īru rokdarbu delikatese, kas datēta ar 1816. gadu.

Offaly

Ofalijas grāfiste, kas atrodas Midlendas centrā, ir ne tikai ideāla vieta apskates vietām blakus esošajos apgabalos, bet arī piedāvā lielisku ainavu, brīvā laika pavadīšanas iespēju, apskates iespēju, piļu, abatiju, mantojuma centru un vienu no vissvarīgākajām Īrijas vietām. vēsturiskas vietas, Clonmacnoise.

Tullamore Tā ir dzīvīga lauku pilsēta ar daudziem restorāniem, krodziņiem, veikaliem un savu personību, savukārt Gruzijas pilsētā Birrā ir patiesi gruzīnu noskaņa, un tajā atrodas brīnišķīgā Birra pils, Demense un vēsturiskais zinātnes centrs.

Roscommon

Mierīgie Roskomonas grāfistes ūdeņi Īrijas rietumos piedāvā mieru, kas būs ļoti pievilcīgs ikvienam, kas meklē relaksējošas brīvdienas.

Šo mierīgo novadu ieskauj daba, kas saglabā savu skaistumu neskartu, un to veido skaisti kalni, tīreļi un ezeri, kas ir ideāla vieta relaksējošai atpūtai. Savukārt iespaidīgais Key Lake Forest Park ir viens no labākajiem ezeriem pie ezera, kas apmeklētājiem piedāvā vairāk nekā 350 hektāru skaistu ainavu.

Roskomonas vēsturiskās apskates vietas ir izkaisītas visā valstī, tostarp brīnišķīgā Boila abatija un Strokestown Park House.

Sligo

Literatūras vēsturē iemērktais Sligo ir viens no Ziemeļrietumu gleznainākajiem novadiem, iedvesmojot dzejnieku VB Jeitsu, kura pēdējā atpūtas vieta atrodas skaisto Benbulbenas kalnu pakājē.

Papildus skaistām kalnu ainavām Sligo var lepoties ar caurspīdīgiem ezeriem un brīnišķīgām pludmalēm, kas atrodas Atlantijas okeāna malā.

Pilsēta SligoNo otras puses, tā ir rosīga vieta ar lielu atmosfēru, kur atradīsit labus restorānus, veikalus un krogus. Savukārt mazākās pilsētas ir lieliskas vietas, kur izvairīties no straujā dzīves ritma.

Un, ja jūs interesē senā vēsture, jūs ar prieku uzzināsit, ka Īrijas lielākais megalītiskais piemineklis atrodas Karrovorā.

Tipperary

Tipperary ir lielākais apgabals Īrijas iekšienē, un tā lieluma dēļ tas parasti ir sadalīts Dienvidu Tipperary dienvidaustrumu reģionā un North Tipperary Šenonas reģionā.

Apgabals ir liels, bagāts un daudzveidīgs, un no tā paveras lielisks skats un ainava, jo Ziemeļtipēriju robežojas ar satriecošo Loch Derg, un Dienvidtīperaīrā ir sulīgas ielejas un ainavas, ko papildina skaistie Galtee kalni un mistiskais Slievenamon.

Ar nebeidzamiem vēsturiskiem apskates objektiem, tostarp Kashela iezi, Roscrea pili un Holycross abatiju, kā arī daudzām dīvainām mazpilsētām un skaistām pilsētām, piemēram Drominieris, Garrykennedy, Kahīrs Y Frotē stiklsTipperary ir apgabals, kuru jums patiks atklāt.

Waterford

Varbūt Voterforda ir pazīstama visā pasaulē ar savu pasakaino kristālu, taču šajā apgabalā ir daudz vairāk nekā sagriezts kristāls. Ar perfektu kalnu, pludmales un pilsētas aizraušanās sajaukumu Vaterfordu nepārspēj neviens cits Īrijas apgabals.

Ņemot vērā tās priviliģēto stāvokli valsts saulainajā dienvidaustrumu piekrastē, pludmales ir īsta atrakcija Voterfordā ar skaidriem ūdeņiem un iespaidīgām ainavām.

Daudzas Voterfordas skaistākās pilsētas atrodas skaistu līču krastā, savukārt Lismore, Cappoquin un Ballymacarbry pilsētas atrodas mierīgajā Nire ielejā.

Westmeath

Vestmita ir slavena visā Īrijā ar saviem skaistajiem ezeriem un upēm. Neskarts skaistums, šis skaistais novads ir patvērums ūdens sporta veidu, makšķerēšanas vai laivošanas entuziastiem, kuri var doties skaistā kruīzā gar Šenonas upi.

Intriģējošu savrupmāju un dārzu, kā arī lielisku meža parku piepildīta Westmeath ir lieliski piemērota, lai baudītu labāko brīvā dabā.

Lai iegūtu mazliet pilsētas buzz, dodieties uz Athlone, vissvarīgākā pilsēta Šenonas krastos, un dzīvīga vieta ar lieliskiem restorāniem, elegantām naktsmītnēm un vienu no vecākajiem krogiem Britu salās.

Veksforda

Desde playas bañadas por el sol y preciosos pueblos costeros, como Courtown, Curracloe y Duncannon hasta la tranquila belleza del Arboreto John F Kennedy, Wexford transmite una sensación de calma a cada paso.

Nada va demasiado rápido, no existen las prisas en este tranquilo rincón del soleado sureste de Irlanda. En vez de eso, el condado nos ofrece montones de pueblecitos pintorescos, una gran variedad de aves silvestres, fascinantes castillos y casas de campo, y por supuesto, el faro más antiguo del mundo, todavía en funcionamiento, en Hook Head.

Wicklow

Acurrucados entre las exuberantes colinas de Wicklow se encuentran bonitas cañadas, hermosas cascadas y lagos transparentes.

Es con razón que a este condado lo llaman el “jardín de Irlanda”. Wicklow reluce con infinitos matices de verde y su espectacular paisaje proporciona un fondo perfecto para un montón de actividades al aire libre, incluyendo equitación, golf y senderismo.

Además de su espectacular paisaje, recoletos pueblos y tramos de playas prístinas, Wicklow es un lugar histórico maravilloso con elegantes mansiones y jardines y un lugar monástico del siglo VI.

Ciudades

• Dublín - Es la capital de Irlanda, algo cara, pero muy animada y segura para el visitante. Visitar Dublín en 2 días es fácil: Fabrica Guinness, 2 o 3 parques muy bonitos, sus catedrales. Evidentemente Saint Patrick de fuera es más barata, pero si realmente se la quiere apreciar en su totalidad hay que verla desde fuera y por dentro, Dublinia (zona vikinga ), y por supuesto, una noche en Temple Bar (zona de fiesta y marcha, aunque a las 11 de la noche están todos borrachos ya).
• Bray - Un día de Playa dublinesa nunca viene mal. Puedes ir con el DART (Tren) desde Dublin por 3 euros.
• Cork - La segunda ciudad más grande del país, a orillas del río Lee. Fundado c.600 por St Finbarre y conocido por su excelente comida (especialmente mariscos), pubs, tiendas y festivales. Si se aventura fuera de la ciudad a lo largo de la costa que bordea el Océano Atlántico, encontrará largas playas ventosas, hermosos pueblos con historia, castillos y una variedad de actividades al aire libre.
• Galway - La ciudad juvenil y animada de Irlanda. Ambiente muy estudiantil y alegre. A 2 horas de bus tienes los Acantilados de Moher, la atracción turística number 1 en Irlanda. Visitar los acantilados es una obligación (si eres miedoso mejor quedate bebiendo Guinness )
• Glendalough - Antiguo asentamiento celta muy famoso en el país. Vale la pena ir solo por ver uno de los 2 lagos. Bonitos paisajes que te remontan siglos atrás.
• Howth - Bonito pueblo pesquero muy cerca de Dublin. Puedes ir con el autobús de línea (ticket semanal 20 euros aproximadamente) o en tren. Muy recomendable pasar el día caminando por el mismo, y comiendo en alguno de los muy buenos lugares que hay en el puerto, pescado y papas (todo frito) acompañado por una helada cerveza irlandesa.
• Kilkenny - Fantástica ciudad medieval que asombra al viajero tan solo llegar. No dude en visitar su castillo (visita guiada 3 euros con ISIC)y echar una siesta (si el clima lo permite) en los maravillosos jardines que lo rodean. Dar una vuelta por su casco histórico es una delicia para impregnarse de la esencia irlandesa. Recomendable 100%. Viaje en bus desde Dublin tarda 90 minutos y cuesta alrededor de 12 euros ida y vuelta.

Otros destinos

• Acantilados de Moher
• Connemara en el condado de Galway es una región de habla irlandesa con un paisaje desolado de granito, pantanos e islas pequeñas.

• Brú Na Bóinne en elcondado de Meathson impresionantes monumentos neolíticos, el más antiguo data del 3100 a. C.
• Glendalough, en elcondado de Wicklow,es un notable complejo monástico medieval en un profundo valle escénico.
• El Burren es una tierra caliza estéril e inquietante en elcondado de Clare. Termina abruptamente en los grandesacantilados de Moher.
• Las islas Aran son la continuación marítima del Burren. Los tres están habitados y están salpicados de sitios prehistóricos y cristianos primitivos.

• Condado de Donegal : las regiones costeras de este condado tienen paisajes espectaculares y excelentes playas.
• Península de Dingle : una región de habla irlandesa en la esquina suroeste de Irlanda
• Kinsale : excelencia gastronómica en la ciudad más antigua de Irlanda
• Anillo de Kerry y Skellig Michael - en el condado de Kerry
• West Cork : montañas, calas, islas y playas en el extremo sur del país

Comprender

En Irlanda la religión jugó un papel muy importante, si puede visite Clonmacnoise un monasterio que se fundó en algún momento entre 545 y 548 por Ciarán Mac aaor, un joven de Roscommon, la ubicación estratégica del monasterio lo ayudó a convertirse en un importante referente religioso en la isla, siendo visitado por académicos de toda Europa.

Historia

La evidencia más temprana de presencia humana en Irlanda se remonta al 10.500 a. C., cuando el país estaba habitado por un puñado de cazadores recolectores. Algún tiempo antes del 4000 a. C. fueron seguidos por colonos neolíticos, que habían emigrado hacia el norte a lo largo de la costa europea desde España. Trajeron la agricultura con ellos y el gusto por los grandes monumentos de piedra. Se establecieron algunos de los sistemas de campo más antiguas conocidas en Europa, que se conservan hasta que el 20 ^º siglo bajo capas de turba.

La Edad del Bronce comenzó en Irlanda alrededor del 2500 a. C. Durante la Edad del Hierro (a partir del 800 a. C.) surgió una lengua y una cultura celtas en Irlanda, posiblemente como resultado de la difusión cultural de Gran Bretaña, ya que no hay evidencia arqueológica de una "invasión" celta.

Irlanda fue cristianizada desde el siglo V, y esto trajo consigo la alfabetización y el conocimiento de la cultura latina. Se establecieron ciudades monásticas que se convirtieron en centros de aprendizaje y literatura. Los monjes fueron los primeros en poner por escrito las leyendas de Irlanda y compusieron una exquisita poesía sobre la naturaleza. Los monasterios eran un objetivo principal para los escandinavos que invadieron a finales del siglo VIII y finalmente establecieron importantes asentamientos en Dublín, Wexford, Waterford, Cork y Limerick. Las alianzas militares locales cambiaron y fusionaron con frecuencia, pero la cultura cristiana monástica perduró y envió exitosos misioneros a Escocia, Inglaterra y lugares tan lejanos como Suiza.

Los normandos invadieron a principios del siglo XII y establecieron la incómoda posición de Irlanda dentro de la esfera de influencia de Inglaterra. La Irlanda gaélica en la que entraron tenía una sociedad distintiva que tendía a asimilar a los recién llegados lingüística y culturalmente. Se había desarrollado una tradición clásica intensamente cultivada en el idioma irlandés, produciendo una literatura única que se correspondía con una rica cultura popular. Los normandos habían traído consigo seguidores de habla inglesa, pero el inglés durante mucho tiempo siguió siendo marginal.

Los señores irlandeses conservaron una gran cantidad de independencia práctica hasta el final del período isabelino. La Corona inglesa, en la persona de Isabel I, hizo un decidido intento de imponer su propio poder hacia finales del siglo XVI, con la resistencia liderada por poderosos señores del norte, especialmente Red Hugh O'Neill. Su derrota significó el reemplazo gradual de la élite nativa por terratenientes ingleses.

La sociedad y la cultura irlandesa fueron más gravemente interrumpidas durante el período de Cromwell en el 17 ^º siglo, cuando los líderes nativos trataron de restablecer la independencia de Irlanda, pero fueron debilitados por la disensión interna. A pesar de esto, la lengua y la cultura irlandesas se mantuvieron fuertes, y el siglo XVIII vio un florecimiento literario. La adopción general del idioma Inglés no se produjo hasta la segunda mitad de la 19 ^ª siglo, en gran parte como consecuencia de bilingüismo.

El Acta de Unión que entró en vigor el 1 de enero de 1801, en la que los católicos, el 90% de la población irlandesa, fueron excluidos del Parlamento, vio a Irlanda unirse al Reino Unido. Mientras que Gran Bretaña fue la cuna de la Revolución Industrial en los siglos XVIII y XIX, Irlanda siguió siendo un país agrícola; millones de irlandeses emigraron a Gran Bretaña, América del Norte y Australia, donde los hombres a menudo trabajaban como jornaleros y las mujeres como empleadas domésticas. Inicialmente, a menudo hablaban poco inglés.

El nacionalismo irlandés se mantuvo fuerte en el siglo XIX, a menudo expresado en inglés. Se llamó mucho la atención sobre los males del latifundismo, exacerbados por la Gran Hambruna de la década de 1840, que dejó muchos muertos y provocó una ola de emigración. A finales de siglo se produjo el Renacimiento gaélico, con intelectuales urbanos influyentes que insistieron en la necesidad de modernizar y extender la cultura gaélica como un principio básico de la nacionalidad irlandesa. Algunos de ellos estuvieron más tarde a la vanguardia de la resistencia armada al dominio británico. La Iglesia católica, que había sufrido diversos grados de persecución a partir del siglo XVI, ahora se ha reorganizado y fortalecido. Se convirtió en un elemento potente del nacionalismo irlandés y en un símbolo para muchos de la identidad irlandesa, aunque su influencia disminuyó a finales del siglo XX.

En 1900, las instituciones de origen británico se establecieron firmemente en Irlanda. El inglés era el idioma de la gran mayoría, pero tenía un marcado sabor nativo; esto se hizo sentir en una literatura que se haría mundialmente famosa. El irlandés todavía era cultivado por una pequeña minoría y produjo una distinguida literatura moderna propia.

Algunas barreras a la participación cívica no anglicana se eliminaron en la década de 1820, pero en la segunda mitad del siglo XIX y principios del siglo XX, el tema del gobierno autónomo irlandés fue un gran debate en el parlamento británico. Después de varios intentos fallidos, un proyecto de ley de autonomía finalmente pasó por el parlamento en 1914, aunque el comienzo de la Primera Guerra Mundial vio su aplazamiento indefinido. Una rebelión fallida el lunes de Pascua de 1916 mostró un indicio de lo que vendrá con los años de guerra que seguirán, comenzando con la Guerra de Independencia de Irlanda (1919-1921) y continuando con la Guerra Civil Irlandesa (1922-1923).

Finalmente, surgió una situación algo estable con la independencia de 26 de los condados de Irlanda conocidos como el Estado Libre de Irlanda; los seis restantes, en el noreste del país y que comprendían dos tercios de la antigua provincia de Ulster, seguían formando parte del Reino Unido. En 1949, el Estado Libre de Irlanda se convirtió en "Irlanda", también conocida como República de Irlanda, y se retiró de la Commonwealth británica.

La historia de Irlanda después de la partición ha estado marcada en cierta medida por la violencia. Un período conocido como "The Troubles", que generalmente se considera que comenzó a fines de la década de 1960, vio una confrontación a gran escala entre grupos paramilitares opuestos que buscaban mantener a Irlanda del Norte como parte del Reino Unido o traerla a la República. Los Troubles vieron muchos altibajos en la intensidad de los combates y, en ocasiones, incluso fueron responsables de ataques terroristas en Gran Bretaña y Europa continental. Los gobiernos tanto del Reino Unido como de la República se opusieron a todos los grupos terroristas. Un acuerdo de paz conocido como el Acuerdo del Viernes Santo fue finalmente aprobado en 1998 y se está implementando. Todas las señales apuntan a que este acuerdo se mantiene.

Aunque fue un país relativamente pobre durante gran parte del siglo XX, Irlanda se unió a la Comunidad Europea en 1973 (al mismo tiempo que el Reino Unido). Entre mediados de la década de 1990 y 2008, Irlanda experimentó un auge económico masivo (y fue llamado "El tigre celta"), convirtiéndose en uno de los países más ricos de Europa. Sin embargo, la crisis bancaria mundial y la posterior recesión afectaron duramente a Irlanda, con altos niveles de desempleo y emigración. La economía se está recuperando ahora y muchos emigrantes están regresando.

República de Irlanda e Irlanda del Norte

Históricamente, la isla de Irlanda constaba de 32 condados, de los cuales seis, conocidos colectivamente como Irlanda del Norte , siguen formando parte del Reino Unido desde que el resto de Irlanda obtuvo su independencia en 1922. El término geográfico "Irlanda" se aplica a la isla como completo, pero en inglés también es el nombre oficial del estado independiente (es decir, los 26 condados que no forman parte del Reino Unido), desde 1937. Para distinguir el país de la isla en su conjunto, a veces la descripción República de Irlanda ( Irlandés: Poblacht na hÉireann) se utiliza. El término "toda Irlanda" también se usa para referirse sin ambigüedades a toda la isla, particularmente en los deportes donde toda la isla está representada internacionalmente por un solo equipo unificado. Como parte del acuerdo del Viernes Santo entre los gobiernos irlandés y británico, todos los ciudadanos de Irlanda del Norte tienen derecho a la doble ciudadanía británica e irlandesa, al igual que tienen derecho a elegir ser solo ciudadanos británicos o solo irlandeses.

Sin embargo, aparte de los cambios en la superficie de la carretera y las señales de la carretera, probablemente no notará mucha diferencia cuando cruce realmente la enrevesada y a menudo oscura frontera internacional entre los seis condados de Irlanda del Norte y la República de Irlanda. Sin embargo, una diferencia clave es que las señales de tráfico en Irlanda del Norte están en millas, mientras que las de la República de Irlanda están en kilómetros. Exceptuando controles puntuales, no hay marcas ni controles fronterizos formales.

La moneda en la República de Irlanda es el euro y la moneda en Irlanda del Norte como parte del Reino Unido es la libra británica, así que asegúrese de cambiar su euro por libras antes de cruzar la frontera.

Clima

En general, Irlanda tiene un clima oceánico suave pero cambiante con pocos extremos. En Irlanda, es posible que experimente 'cuatro estaciones en un día', así que empaquete en consecuencia y manténgase al día con la última previsión meteorológica. No importa el clima, espere que sea un tema de conversación entre los lugareños.

Puede notar ligeras diferencias de temperatura entre el norte y el sur del país, y más lluvia en el oeste que en el este.

Las temperaturas medias diarias de invierno varían de 4 ° C a 7 ° C, y las temperaturas medias diarias de verano varían de 14,5 ° C a 16 ° C. Las temperaturas rara vez superan los 25 ° C y rara vez descienden por debajo de los -5 ° C.

Independientemente de cuándo visite Irlanda, incluso en medio del verano, es muy probable que experimente lluvia, por lo que si tiene la intención de estar al aire libre, se recomienda un abrigo impermeable.

Vacaciones

Los nombres irlandeses están entre paréntesis.

• 1 de enero : Año Nuevo (Lá Caille) o (Lá na Bliana Nua)
• 17 de marzo : Día de San Patricio (Lá Fhéile Pádraig)
• Marzo o abril según el calendario gregoriano : Semana Santa (An Cháisc)
• Primeros lunes de mayo, junio y agosto : festivo de mayo, festivo de junio, festivo de agosto (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Último lunes de octubre : festivo de octubre (Lá Saoire i mí Dheireadh Fómhair) o (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 25 de diciembre : Navidad (Lá Nollag)
• 26 de diciembre : San Esteban (Lá Fhéile Stiofáin)

Llegar

Si viaja con una mascota, consulte las reglas . Algunas enfermedades comunes en el continente europeo están ausentes en Irlanda.

Requisitos de visa

"	Tenga cuidado / mi pasaporte es verde / ninguna copa nuestra se levantó para brindar por la reina	"

Irlanda es miembro de la Unión Europea, pero no forma parte del Espacio Schengen, por lo que mantiene controles de inmigración separados. Generalmente se aplican las siguientes reglas:

• Los ciudadanos de los países de la UE y del EEE y Suiza solo requieren un documento de identidad o pasaporte nacional válido y no necesitan una visa. En la mayoría de los casos, tienen derechos ilimitados de empleo y residencia en Irlanda.
• Los ciudadanos de la "Zona de viajes común" en teoría ni siquiera necesitan un pasaporte para entrar en Irlanda, pero en la práctica deben mostrar uno para abordar un vuelo o ferry; no hay controles de rutina en la frontera terrestre. La CTA es Irlanda, Gran Bretaña, las Islas del Canal y la Isla de Man, y los acuerdos son recíprocos. Pero los ciudadanos de otros países no escapan a sus obligaciones ingresando a Gran Bretaña y luego cruzando la frontera terrestre sin vigilancia; aún debe ser elegible para ingresar a Irlanda, al igual que si hubiera volado directamente. Existe el riesgo de que este acuerdo se rompa en 2021 después del período de transición del Brexit, consulte la sección a continuación.
• Los ciudadanos de muchos países pueden ingresar sin visa para visitas de hasta 90 días. A octubre de 2020, estos países son Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Botswana, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, Dominica, El Salvador, Eswatini, Fiji. , Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, RAE de Hong Kong, Israel, Japón, Kiribati, Lesotho, RAE de Macao, Malawi, Malasia, Maldivas, Mauricio, México, Mónaco, Nauru, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapur, Islas Salomón, Sudáfrica, Corea del Sur, Taiwán, Tonga, Trinidad y Tobago, Tuvalu, Estados Unidos, Uruguay, Vanuatu, el Ciudad del Vaticano y Venezuela, además de los titulares de pasaportes nacionales británicos (en el extranjero). El período de admisión lo determina el funcionario de inmigración en el puerto de entrada, pero puede extenderse hasta los 90 días completos si es necesario. Los extranjeros que ingresen sin visa también pueden extender esta estadía después de la entrada, pero dentro del período inicial de admisión y con una finalidad válida. Las estancias más largas, el empleo y los ciudadanos de otros países normalmente requieren visas anticipadas.
• Los ciudadanos de otros países deben consultar las listas de visas en el Departamento de Relaciones Exteriores de Irlanda . El proceso de solicitud de visas de turista es bastante sencillo y se detalla en el sitio web del Servicio de Inmigración y Naturalización de Irlanda . Las visas de turista no se pueden extender más allá de los 90 días bajo ninguna circunstancia.

En avión

Hay varias compañías de bajo coste, como Ryanair o Airlingus (precios desde 70 a 150 ida vuelta).

Irlanda tiene tres aeropuertos internacionales importantes: Dublín (DUB^IATA), Shannon (SNN^IATA) en el condado de Clare y Cork (ORK^IATA). Dublín es, con mucho, el más grande y el mejor conectado, con vuelos a muchas ciudades de EE. UU., Canadá, Reino Unido, Europa continental y Oriente Medio. Shannon, cerca de la ciudad de Limerick, también tiene vuelos a EE.UU., Canadá, Oriente Medio, Reino Unido y Europa. Cork tiene vuelos a la mayoría de los destinos del Reino Unido y a una amplia variedad de ciudades europeas. En verano, todos tienen vuelos adicionales a destinos de vacaciones en toda Europa.

También hay tres aeropuertos menores con vuelos domésticos y del Reino Unido menos frecuentes: Donegal (CFN^IATA), Kerry (KIR^IATA) e Ireland West Knock (NOC^IATA) en el condado de Mayo. Otros como Sligo y Waterford tuvieron una breve floración y luego se cerraron.

Los tres aeropuertos de Irlanda del Norte están cerca de la frontera con la República. Estos son el aeropuerto de la ciudad de Derry (LDY^IATA) y los dos aeropuertos de Belfast, el de la ciudad (BHD^IATA) y el internacional (BFS^IATA).

Las dos principales aerolíneas de Irlanda son Aer Lingus y Ryanair. Aunque Ryanair tiene la reputación de presupuesto, su competencia ha obligado a la aerolínea tradicional Aer Lingus a adoptar precios similares (por ejemplo, cargos por equipaje), especialmente para vuelos de corta distancia. Así que compruebe con sospecha al reservar si su vuelo aparentemente barato le costará pequeños extras, como mirar dos veces por la ventana.

En barco

Varios ferris salen desde el norte de Inglaterra hasta el este de Irlanda.

Los ferries navegan a Irlanda desde Gran Bretaña, Francia y España. Todos aceptan vehículos, ya que el transporte por carretera es una parte importante de su negocio, y ofrecen alojamiento en cabina. En transporte público, busque siempre billetes directos en tren / autobús y ferry, ya que son considerablemente más baratos que los billetes separados, y se encarga de la conexión.

• Dublín tiene ferries desde Holyhead en el norte de Gales por Stena Line e Irish Ferries (3 h 30 min), desde Bootle cerca de Liverpool por P&O (8 h) y en verano desde Douglas, Isla de Man por IOM Steam Packet Company (3 h 30 min) ). Los transbordadores directos desde Rotterdam y Zeebrugge son solo para carga y sus camioneros.
• Rosslare tiene ferries desde el sur de Gales que tardan 3 horas y 30 minutos: desde Fishguard por Stena Line y desde Pembroke por Irish Ferries. Stena también navega desde Cherburgo en el noroeste de Francia (18 h). En verano, Brittany Ferries zarpa desde Bilbao. Los trenes y autobuses a Dublín conectan con los ferries en Rosslare.
• Cork tiene transbordadores desde Cherburgo en verano.
• También podría ser conveniente navegar a Irlanda del Norte: Belfast y Larne tienen ferries desde Cairnryan cerca de Stranraer en Escocia.

En coche

Algunas de las autopistas están sujetas a peajes. Las carreteras nacionales suprarregionales suelen estar bien desarrolladas y son comparables a las carreteras federales alemanas.

En comparación con Alemania, las carreteras más pequeñas son bastante lentas. Estas calles suelen ser muy estrechas, bordeadas por setos o muros y con curvas; los peatones y ciclistas rara vez pueden cruzarse. Pero: Conducir allí a veces es maravilloso. Especialmente en la costa.

Normas de tráfico

Conducir en Irlanda es por la izquierda. Eso significa, por ejemplo: conducir en el sentido de las agujas del reloj en las rotondas. Como en Alemania, el límite de alcohol es de 0,5 por mil, todos los ocupantes deben usar cinturones de seguridad y los motociclistas y los pasajeros deben usar cascos.

Conducir en carriles de autobús marcados durante las horas no autorizadas está estrictamente prohibido, pero se considera una infracción menor. Deben seguirse las notas Lento, Más lento, Muy lento, Muerto lento al costado de la carretera o en la carretera. Dead Slow también se puede traducir como "lento o muerto". Sin embargo, no existe ninguna regulación sobre cuánto debe reducir la velocidad. Está estrictamente prohibido telefonear sin un equipo de manos libres mientras se conduce.

El derecho de paso suele estar claramente señalizado: las señales de alto y ceder el paso son como en Alemania, este último con las palabras “CEDIMIENTO” (= “ceda el paso”). En carreteras con iguales derechos, la persona que viene por la derecha suele tener el derecho de paso. Las distancias y velocidades se dan en km o km / h.

Velocidades permitidas :

• urbano 50 km / h
• extraurbano (carreteras R, carreteras locales) 80 km / h
• extraurbano (carreteras N) 100 km / h
• Carretera 120 km / h

Mantener / Estacionar :

• línea doble amarilla = sin parar
• una línea amarilla = no hay estacionamiento

Señal de luz

La luz azul y la luz amarilla se utilizan como en Alemania. Además, hay luz roja en los vehículos, que se utiliza de la misma manera que la luz amarilla y no otorga ningún derecho especial. La luz verde se utiliza casi exclusivamente para el servicio de emergencia médica (¡no se utiliza el médico de urgencias!). Se espera su cooperación.

Las señales de los semáforos son idénticas a las de Alemania, pero los semáforos en las intersecciones cambian de verde-amarillo-rojo-verde , la habitual "fase rojo-amarillo" antes de que el verde no exista. Los semáforos en los cruces de peatones cambian a verde-amarillo-rojo-amarillo intermitente a verde , mientras que se puede conducir un "amarillo intermitente" cuando no hay más peatones en la carretera. Las luces de requisitos que los peatones encienden manualmente reaccionan en un segundo, lo que puede ser muy sorprendente.

Empresas de alquiler de coches

están disponibles en todos los aeropuertos. Es aconsejable realizar reservas desde Alemania a través de proveedores alemanes, ya que suele ser más económico que en el sitio. Hay diferentes, según el proveedor.

• una edad mínima, generalmente 25 años
• tienes que haber tenido tu carnet de conducir por algunos años
• Depósito a pagar. (Por ejemplo, Hertz en Dublín: 1600 € están bloqueados en la tarjeta de crédito)
• Tarifa de la estación (por ejemplo, Hertz en Dublín: 26 €)
• Tasa de tarjeta de crédito (5 €)

Empresa de alquiler de coches

En bus

Hay varias compañías que operan en Irlanda pero la que tiene un mayor servicio es la compañía estatal Bus Eireann. Los autobuses circulan cada hora entre Belfast, el aeropuerto de Dublín y Dublín Busáras, la estación principal de autobuses, y tardan unas 3 horas. Otras rutas transfronterizas se encuentran entre Dublín y Derry, Belfast y Monaghan, y Belfast y Enniskillen con conexiones a Sligo y Galway. Vea ciudades individuales para los autobuses transfronterizos locales, como el viaje de 7 millas desde Derry hasta el espléndido pueblo de Muff.

Flixbus es el principal operador de autobuses de larga distancia en Europa continental. Es posible que pueda comprar un boleto directo a Irlanda, pero es probable que implique un cambio en London Victoria.

En tren

El Enterprise Train sale cada una o dos horas desde Belfast Lanyon Place (también conocido como Central) a través de Portadown, Newry, Dundalk y Drogheda hasta Dublin Connolly, tarda 2 horas y 15 minutos, reserva imprescindible.

Consulte a continuación las rutas de ferry; los viajes a Rosslare conectan con trenes a Dublin Connolly.

Área de viaje común

Existe un acuerdo informal de larga data según el cual los ciudadanos del Reino Unido pueden viajar libremente sin pasaporte a Irlanda ya las islas alrededor de Gran Bretaña que no están en el Reino Unido; y viceversa. Esto fue consagrado en el Acuerdo de Viernes Santo de 1998, que significó ningún control en la frontera terrestre entre Irlanda del Norte y la República. Todas las partes han declarado constantemente que esto debe continuar aunque la República sea parte de la UE e Irlanda del Norte no. También hay reconocimiento mutuo de algunas visas. Estos acuerdos se conocen como Common Travel Area (CTA) y se aplican a la República de Irlanda, el Reino Unido (que incluye Irlanda del Norte), la Isla de Man, Jersey y Guernsey (que incluye Alderney y Sark). No se aplica a los territorios británicos de ultramar como Gibraltar.

En la práctica, los controles de seguridad significan que debe mostrar un pasaporte o una identificación nacional equivalente para abordar un vuelo a Irlanda (incluso a Irlanda del Norte) incluso desde la CTA. Los transbordadores son menos consistentes, pero debe asumir que será necesario. Otra identificación con foto, como una licencia de conducir, no servirá, aunque puede ser aceptable para la inmigración irlandesa; las aerolíneas enfrentan multas tan severas por aterrizar pasajeros no elegibles que es más seguro sacarlo del vuelo si tienen alguna duda. El meollo de la cuestión es que debe mostrar su pasaporte para demostrar que es elegible para viajar sin mostrar su pasaporte, ¡bienvenido a Irlanda!

Si cruza la frontera terrestre sin vigilancia, es su responsabilidad verificar que es elegible para hacerlo y llevar consigo cualquier documento relevante. (Y verifique que su contrato de alquiler / seguro de automóvil sea válido). Si luego se determina que no es elegible, corre el riesgo de ser multado y deportado.

La mayoría de los visitantes elegibles para ingresar a Gran Bretaña pueden ingresar a Irlanda en los mismos términos y, de alguna manera, el CTA es un "mini-Schengen". Si su estadía de 90 días está llegando a su fin, moverse de un lado a otro entre los dos países no reiniciará el reloj. (De hecho, es posible que un viaje corto a otro lugar no lo haga: los inmigrantes están cansados ​​de familiarizarse con estos trucos y no extenderán su estadía original si creen que ese era su juego). elegibilidad, pero hay restricciones sobre quién puede hacerlo en tierra, por ejemplo, para hacer transbordo entre los aeropuertos de Heathrow y Stansted (similar a Schengen, puede transitar en la zona de aire en París, pero es posible que necesite una visa de la UE para viajar por tierra y volar desde Ámsterdam). Pero si bien una visa Schengen o la elegibilidad se aplica por igual en todos esos países, ese no es el caso de la CTA. Por lo tanto, existe un reconocimiento mutuo de visas emitidas a ciudadanos chinos e indios, pero no de manera integral a otros. Una diferencia clave de Schengen es que la CTA es una colección informal de acuerdos políticos que no están escritos en la ley, por lo que es difícil hacer un seguimiento de las reglas y excepciones en evolución, y tiene muy pocos recursos si algún empleado de registro tiene una interpretación diferente.

Desplazarse

En avión

Irlanda es lo suficientemente pequeña como para atravesarla por carretera y ferrocarril en unas pocas horas, por lo que hay pocos vuelos dentro de la República y ninguno a Irlanda del Norte.

Aer Lingus Regional tiene dos rutas desde Dublín:

a Donegal (CFN) cerca de Carrickfinn en el noroeste del condado de Donegal, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 30- € 36 por trayecto (a partir de enero de 2020).

a Kerry (KIR) cerca de Farranfore, a medio camino entre Tralee y Killarney, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 47- € 49 por trayecto (a partir de enero de 2020).

Aer Arann Islands vuela desde el aeropuerto de Connemara (NNR) cerca de Galway a las tres islas Arann de Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) e Inis Oírr (INQ). Hay al menos tres vuelos a cada isla MF durante todo el año y dos los fines de semana; más en verano. Los vuelos utilizan los rinky-dinky BNF Islanders y son diez minutos de ida y vuelta sin vuelos entre islas. Las tarifas para adultos son 25 € ida o 49 € ida y vuelta, con varios descuentos. Connemara no tiene otros vuelos, por lo que está desconectado de la red global.

En barco

• Los cruceros por Shannon son una forma tranquila de viajar de una ciudad a otra. Dromineer y Carrick on Shannon son buenas bases.
• Hay muchos canales en Irlanda, y es posible viajar en barcaza en algunos de ellos. Los canales Grand y Royal son totalmente navegables desde Dublín hasta el río Shannon, lo que lleva a las ciudades de Limerick y Waterford. La información se puede obtener de Waterways Ireland, el organismo de gestión de las vías navegables interiores.

En coche

La red de carreteras en Irlanda esta en desarrollo, pero alquilar un coche es la mejor opción para descubrir el país. Se conduce por la izquierda. Hay muchas empresas de alquiler de coches en Irlanda y puede recogerlo en las ciudades o en los aeropuertos, aunque puede costar más recogerlo en un aeropuerto. La mayoría de las agencias de alquiler de coches irlandesas no aceptarán cobertura de seguro de daños por colisión de terceros (por ejemplo, con una tarjeta de crédito) cuando alquila un coche.

Hay un gran número de rotondas en Irlanda. El tráfico que ya está en la rotonda tiene preferencia sobre el tráfico que ingresa, en contraste con las 'glorietas' que a veces se emplean en los EE. UU.

Caravaning

Las vacaciones con sus propias ruedas son una experiencia popular y muy agradable en Irlanda. Como el clima puede cambiar muy rápidamente, tener la ventaja de estar protegido mientras conduce se hizo popular en este rincón de Europa. Los parques de caravanas generalmente están disponibles razonablemente cerca de todas las atracciones turísticas. Sin embargo, muchos parques de caravanas solo están abiertos durante la temporada turística principal, que generalmente se considera entre principios de abril y finales de septiembre. Por lo general, no se tolera pasar la noche al costado de la carretera u otros lugares que no sean parques de caravanas y muchos lugares están señalizados para mostrar los estatutos relevantes que impiden acampar o caravanas durante la noche. Vale la pena hacer una planificación antes de viajar con una caravana, ya que muchas de las carreteras no principales no son adecuadas para autocaravanas o caravanas debido a la estrechez y al estado general de estas pequeñas carreteras. Sin embargo, las carreteras principales y las rutas nacionales se adaptan bien a estos vehículos. Hay una lista de parques de caravanas aprobados en elSitio web de Camping-Irlanda .

Taxis

Los taxis en Irlanda tendrán calcomanías verdes y azules en las puertas del conductor y del pasajero con la palabra "TAXI", el número de licencia del taxi y el logotipo de Transport for Ireland. Estas calcomanías se están implementando gradualmente desde enero de 2013 y no todos los taxis las tendrán todavía.

Se recomienda que llame con anticipación para reservar un taxi. El hotel, albergue o bed and breakfast en el que se hospeda generalmente llamará a la compañía de taxis con la que trabajan de cerca. Los taxis deben ser razonablemente fáciles de recoger en las calles de Dublín, Belfast y Cork, pero puede ser más difícil encontrarlos en las calles de ciudades y pueblos más pequeños, por lo que a menudo es mejor llamar por teléfono. Se recomienda llamar a la compañía de taxis con anticipación si es posible y darles una hora para que los recojan, sin importar si es con 4 horas de anticipación o 30 minutos de anticipación. Trabaje con la misma compañía de taxis que tiene su hotel y avíseles su destino final si hay más de una parada. También deberá darles un número de teléfono de contacto por teléfono, así que si llama desde un teléfono público, esté preparado para que rechacen su reclamo por un taxi. El tiempo medio de espera puede oscilar entre 5 y 30 minutos, según la demanda y la hora del día. Todos los taxis en la República de Irlanda operan con tarifa nacional, por lo que el precio debería ser relativamente fácil de calcular. Para obtener más información, consulte elSitio web de la Comisión de Regulación del Taxi . Asegúrese siempre de que el taxi que utiliza tenga taxímetro y de que se utilice durante el trayecto.

Reglas de la carretera y etiqueta del usuario de la carretera

Las normas de circulación en Irlanda son similares a las del Reino Unido: conduzca por la izquierda y ceda el paso a la derecha en una rotonda. La diferencia más notable es que las distancias y los límites de velocidad se muestran en kilómetros en la República. Esto puede resultar confuso para cualquiera que viaje a través de la frontera desde Irlanda del Norte, que, como el resto del Reino Unido , usa millas y millas por hora. El límite legal de alcohol en sangre es bajo, aunque es uno de los más altos según los estándares europeos, por lo que puede ser mejor abstenerse. Es legal usar temporalmente el arcén para permitir que un vehículo en movimiento más rápido lo alcance, pero esta maniobra no está permitida en una autopista.

Los conductores a menudo se 'agradecen' entre sí haciendo parpadear sus luces de emergencia o haciendo señas, pero esto es puramente una convención. En pueblos y aldeas más pequeñas, los vehículos a menudo disminuyen la velocidad o se detienen para permitir que otros usuarios de la carretera y peatones crucen o maniobren en la carretera. De nuevo, esta es una convención basada en la cordialidad irlandesa más que en un requisito legal. Las señales de tráfico en la República son nominalmente bilingües, con los nombres de los lugares en irlandés en cursiva, con el nombre en inglés correspondiente en mayúsculas inmediatamente debajo. En las áreas de Gaeltacht (de habla irlandesa), las señales de tráfico están escritas solo en irlandés.

Hay cuatro tipos de clasificación de carreteras en Irlanda. Son:

Firmar	Color de la señal	Prefijo	Clase	Límite de velocidad máxima	Notas
	Blanco sobre azul	METRO	Autopistas
	Blanco / amarillo sobre verde	norte	Rutas nacionales		Las rutas principales usan los números 1 - 50. Las rutas secundarias usan los números 51 .
	Negro sobre blanco	R	Carreteras regionales
	Negro sobre blanco	L	Carreteras locales		Rara vez marcado, aunque la señalización está mejorando.

Los límites de velocidad son valores predeterminados solo para la clasificación de la carretera; si se firma un límite de velocidad diferente, se debe obedecer. Las áreas urbanas generalmente tienen un límite de velocidad de 50 km / h.

Irlanda tiene una extensa red de autopistas centrada en Dublín. La mayoría de las autopistas de la República tienen algunos tramos con peaje. Los peajes son bajos para los estándares franceses o italianos y varían de 1,40 € (M3) a 3,10 € (M50), dependiendo de la autopista por la que viaje. Los peajes se muestran a pocos kilómetros de la plaza. La única carretera con peaje que acepta tarjetas de crédito es la M4 entre Kilcock y Kinnegad. Todos los demás (excepto el M50) son solo en efectivo en euros, así que tenga cuidado si llega desde el norte por la M1. El M50 no tiene barreras y no acepta dinero en efectivo. Hay cámaras en pórticos elevados entre las salidas 6 y 7 que leen su matrícula. Si te has registrado antes online o por teléfono se descontarán 2,60 € de tu tarjeta de crédito. Si no se ha registrado, debe ir a un establecimiento de la marca Payzone y pagar el peaje allí. Esta opción cuesta 3,10 €.

Las principales autopistas son las siguientes (y los peajes solo son relevantes para los automóviles privados):

Autopista	Ruta	Peaje
	Dublín a Irlanda del Norte, hacia Belfast	Tramo de bypass de Drogheda, 1,90 €
	Dublín a Ashbourne, hacia Derry	Ninguna
	Dublín a Cavan	Ruta completa, 2 peajes cada uno de 1,40 €
	Dublín a Mullingar, hacia Sligo	Kilcock al tramo Kinnegad, 2,90 €
	Salida 11 con la M4 a Galway, aunque hay un hueco en el medio que es solo una autovía	Entre la salida 15 (Ballinasloe West) y la salida 16 (Loughrea), 1,90 €
	Dublín a Limerick	Tramo de Portlaoise a Castletown, 1,90 €
	Salida 19 con la M7 a Cork	Tramo de bypass de Fermoy, 1,90 €
	Salida 11 con la M7 a Waterford	Ninguna
	De Dublín a Wexford a lo largo de la costa este	Ninguna
	Salida 18 con la M6 a Tuam	Nav
	Limerika - Golveja	Nav
	Limerika - Korks; netālu no Limerikas ir uzcelta tikai neliela daļa	Nav
	Dublinas osta uz Šenkilu, apejot Dublinas pilsētu pa orbītas gredzenu.	Starp krustojumiem N3 un N4: maks. 3,10 €. eflow.ie Dublinas ostas tunelis, 3 - 10 eiro. dublintunnel.ie

Ir daudz augstas kvalitātes autoceļu joslu, kas ir ļoti tuvu automaģistrāļu standartam; Dublina-Viklova, Sligo-Kolonija (Sligo), Mullingar-Athlone un Korka-Midltone (Voterforda).

Aizmugurējie ceļi daudzviet ir slikti iezīmēti, un vienīgā norāde, kādu maršrutu izvēlēties, parasti ir pirksta signāls krustojumā. Ceļu segumi var būt ļoti slikti mazāk izmantotos R&L numurētos maršrutos.

Lai brauktu pa Īrijas reģionālajiem un vietējiem ceļiem, nepieciešama pieklājība, pieklājība un tērauda nervi. Ceļi parasti ir šauri ar nelielu plecu vai robežu kļūdām. Redzes līnijas var būt ierobežotas vai vispār nepastāv, līdz esat pusceļā. Iebraucot un braucot pa ceļu, jāievēro piesardzība, saprotot, ka nākamajā līkumā pusceļā var būt cits autobraucējs. Tas jo īpaši attiecas uz lauku apvidiem. Stāvvieta pie ceļa, lauksaimniecības dzīvnieki, kā arī lielas kravas automašīnas vai tehnika var parādīties ap līkumu un būt iemesls ātri domāt vai bremzēt. Nav nekas neparasts, ka pretim braucošās automašīnas driftējas pa plašu ceļa posmu, lai tiktu priekšā. No otras puses, braucot lēnāk nekā sekojošās automašīnas, autovadītāji parasti pieļauj, ka citi brauc garām vai dod signālu, ja ceļš ir skaidrs. Braukšanas laika aprēķins var būt lēnāks, nekā paredzēts, jo ievērojami palielinās autobraucēju skaits un ceļa apstākļi / apdraudējums.

Ātruma ierobežojumi

Kā minēts iepriekš, ātruma ierobežojumi Īrijā ir kilometri stundā. Šķērsojot robežu no Ziemeļīrijas līdz Īrijas Republikai, uz galvenajiem ceļiem var sagaidīt lielu zīmi, kas paziņo, ka ātruma ierobežojumi ir norādīti kilometros stundā un uz visām ātruma ierobežojuma zīmēm ir teksts "km / h" lai atgādinātu autovadītājiem. Ziemeļīrijā, kā arī pārējā Apvienotajā Karalistē ir ātruma ierobežojumi jūdzēs stundā.

Vajadzības gadījumā pilsētas domes noteiktos apgabalos var piemērot citus ierobežojumus. Tāpat, ja ceļi tiek uzturēti vai kaut kādā veidā apstrādāti, robežu var īslaicīgi mainīt.

Automašīnu nomas uzņēmumi

Automašīnu nomas uzņēmumu ir daudz, un visas lielākās lidostas un pilsētas ir labi apkalpotas. Rosslare un Dún Laoghaire ostas apkalpo attiecīgi Hercs un Dens Dūlijs. Tāpat kā jebkur citur, galvenajam autovadītājam ir nepieciešama kredītkarte uz viņa vārda un pilna vadītāja apliecība vismaz divus gadus bez apstiprinājuma. Lielākā daļa nomas uzņēmumu piemēro minimālo vecumu 25 gadi; daudzi pieprasa, lai jums būtu 28 gadi, lai nomātu pilna izmēra automašīnu. Īres maksā ietilpst minimālā apdrošināšana, kas sedz automašīnu, atstājot franšīzi avārijas gadījumā. Par papildu samaksu Super Damage Waiver (SDW) var samazināt šo pašrisku līdz nullei.

Ja jūs īrējat transportlīdzekli, kas reģistrēts pirms 2008. gada, automašīnai var būt spidometrs jūdzēs stundā, jo kilometri stundā Īrijā tika ieviesti tikai 2008. gadā.

Daudzi uzņēmumi piedāvā kemperu nomu.

Ar autobusu

Autobuss ir galvenais sabiedriskā transporta līdzeklis Īrijā. Pilsētu autobusu tīkli darbojas piecās pilsētās un desmit lielākajās pilsētās, savukārt visaptverošs reģionālo, piepilsētas un lauku pakalpojumu tīkls nodrošina pakalpojumus lielākajā daļā valsts. Express starppilsētu pakalpojumi savieno lielākās pilsētas savā starpā, savukārt tūrisma operatori kursē ar autobusiem no pilsētām uz lielāko daļu lielāko tūrisma objektu tālu no pilsētām.

Pilsētas un pilsētas

Pilsētas autobusu tīkli darbojas šādās pilsētās:

• Dublina - Plašs pilsētas autobusu tīkls ar vairāk nekā 100 maršrutiem darbojas visā pilsētā un tās apkārtnē. Visus pilsētas centra un pilsētas centra maršrutus apkalpo Dublinas autobuss, savukārt vietējos maršrutus piepilsētas rajonos vada Go-Ahead Ireland, lai gan abiem operatoriem ir kopīga braukšanas maksas struktūra un biļešu sistēma. Autobusi kursē ik pēc 10-15 minūtēm visos galvenajos maršrutos un retāk citos maršrutos. Divi maršruti (15. un 41.) nodrošina diennakts pakalpojumus, savukārt vairāki nakts maršruti darbojas arī nedēļas nogalēs.
• Korka - Bus Éireann pārvalda pilsētu tīklu ar vairāk nekā 20 maršrutiem. Noslogotākie starppilsētu maršruti kursē ik pēc 10 līdz 15 minūtēm, savukārt starppilsētu maršruts (220) nodrošina diennakts pakalpojumus. [1]
• Golveja - autobuss Éireann pārvalda sešu maršrutu pilsētu tīklu, un visnoslogotākais kursē ik pēc 15 līdz 20 minūtēm visas dienas garumā. [2]
• Limerika - Bus Éireann pārvalda pilsētas tīklu, kurā ir deviņi maršruti, un visnoslogotākais kursē ik pēc 15 līdz 20 minūtēm visas dienas garumā. [3]
• Waterford - Bus Éireann pārvalda pilsētu tīklu, kas sastāv no pieciem maršrutiem (no W1 līdz W5), kā arī 360. maršrutu līdz Tramorei. Visi maršruti visas dienas garumā kursē ik pēc 20 līdz 30 minūtēm. [4]

Pilsētas autobusu pakalpojumi darbojas šādās pilsētās:

• Athlone - Bus Éireann kursē divi maršruti, kas šķērso pilsētu, A1 un A2, ik pēc 30 minūtēm. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann kursē B1 pašvaldības pakalpojumu maršrutu ik pēc 20 minūtēm. [6]
• Cavan - Local Link apkalpo trīs maršrutus, kas šķērso pilsētu, C1, C2 un C3. [7]
• Drogheda - Bus Éireann apkalpo trīs pilsētas pakalpojumu maršrutus. Maršruti D1 un D2 kursē ik pēc 15 minūtēm starp Drogheda, Bettystown un Laytown, savukārt 173. maršruts kursē katru stundu pilsētas ziemeļu un dienvidu pusē. [8]
• Dundalka - autobuss Éireann ik pēc 30 minūtēm kursē 174. pašvaldības pakalpojumu maršrutā. [9]
• Monaghan - Local Link apkalpo divus maršrutus, kas šķērso pilsētu, M1 un M2. [10]
• Kilkenny - City Direct apkalpo divus maršrutus, kas šķērso pilsētu, KK1 un KK2, ik pēc 30 minūtēm. [11]
• Navan - Bus Éireann apkalpo trīs pilsētas pakalpojumu maršrutus - 110A, 110B un 110C. [12]
• Sligo - Autobuss Éireann apkalpo divus pilsētas pakalpojumu maršrutus. Maršruts S1 pa ziemeļiem-dienvidiem iet cauri pilsētai ik pēc 30 minūtēm, bet S2 maršruts-uz Strandhill un Rosses Point katru stundu. [13]
• Veksforda - Veksfordas autobuss ik pēc 30-40 minūtēm apkalpo divus pilsētas maršrutus - WX1 un WX2. [14]

Reģionālā, pilsētas un lauku

Visā Īrijā darbojas plašs reģionālo autobusu pakalpojumu tīkls, kas apkalpo gandrīz katru salas stūri. Tomēr maršrutu biežums var ievērojami atšķirties, sākot no augstas frekvences maršrutiem starp tuvējām pilsētām un beidzot ar lauku pakalpojumiem, kas darbojas tikai reizi nedēļā. Lielāko daļu pakalpojumu finansē un apkalpo Bus Èireann, Go-Ahead Ireland un Local Link, lai gan dažos reģionos komerciālajiem pakalpojumiem ir arī svarīga loma transporta nodrošināšanā.

Galvenie reģionālie autobusu tīkli ir:

• Autobuss Éireann piedāvā plašu reģionālo autobusu pakalpojumu tīklu visā Īrijā. Piepilsētas pakalpojumi tiek sniegti maršrutos uz galvenajām pilsētām, savukārt lauku apvidos ir maršruti, kas savieno daudzas pilsētas un mazpilsētas ar tuvāko lielo pilsētu. Lielākā daļa maršrutu ir parādīti Bus Éireann tīkla kartē. Maršruti ir numurēti pēc reģiona - 100 austrumos, 200 dienvidos, 300 vidusrietumos un dienvidaustrumos un 400 rietumos un ziemeļrietumos.
• Go-Ahead Ireland apkalpo piepilsētas maršrutus starp Kildare un Dublinas pilsētu. Tie ir maršruti ar numuru 120-130, un tajos tiek izmantota tāda pati tarifu struktūra un biļešu pārdošanas sistēma kā autobusu Eireann Dublin piepilsētas pakalpojumiem.
• Vietējā saite ir firmas nosaukums visiem pakalpojumiem, ko finansē lauku transporta programma. Ir vairāk nekā 1000 lauku autobusu maršrutu, kas apkalpo gandrīz katru valsts stūri. Tie svārstās no regulāri plānotajiem maršrutiem, kas kursē vairākas reizes dienā starp tuvējām pilsētām, līdz maršrutiem no durvīm līdz durvīm, kas kursē tikai vienu dienu nedēļā. Regulārie regulārie maršruti darbojas tāpat kā parastie autobusu maršruti ar fiksētiem maršrutiem un grafikiem, tomēr maršruti no durvīm līdz durvīm var atšķirties, un tiem var būt nepieciešama iepriekšēja rezervācija, tāpēc vislabāk ir pārbaudīt iepriekšējā dienā tuvākajā Local Link birojā.

Citi neatkarīgi līdzekļi, ko finansē no valsts līdzekļiem, ietver:

• JJ Kavanagh vada 139. ceļu no Naas uz Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland apkalpo 197. maršrutu no Swords uz Ashbourne
• Bernards Kavanaghs apkalpo 817. maršrutu no Kilkenijas uz Dublinu
• M&A autobusi kursē 828. maršrutā no Kashelas uz Portlauāzi
• Endrjū Vārtons apkalpo 975 maršrutu no Kavanas uz Longfordu

Starppilsētu

Starp lielākajām Īrijas pilsētām darbojas labs starppilsētu maršrutu tīkls. Lielākā daļa starppilsētu maršrutu ir ātri un ar ļoti mazām pieturām, un tie izmanto Īrijas plašā autoceļu tīkla priekšrocības. Visi starppilsētu maršruti tiek apkalpoti komerciāli, un daudzos maršrutos ir konkurence, un tos apkalpo vairāk nekā viens operators, tāpēc cenas bieži vien ir laba vērtība. Autobuss Éireann Expressway ir lielākais operators ar vairāk nekā 20 starppilsētu maršrutiem. Citi operatori ietver Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh un Wexford Bus.

Galvenie starppilsētu maršruti no Dublinas (uzskaitīti pretēji pulksteņrādītāja virzienam) ir:

• Dublina - Ņūrī - Belfāsta: autobuss Éireann Expressway maršruti X1 / X2a / X5, Aircoach maršruts 705X, Dublinas autobusu maršruts 400
• Dublina - Omaga - Derijs / Letterkennijs: autobuss Eireann Expressway 32. maršruts, Goldline Express maršruti X3 / X4, John McGinley Autobusu maršruti 932/933
• Dublina - Kavana - Donegala: 30. maršruta autobuss Eireann Expressway
• Dublina - Longforda - Sligo: Eireann Expressway autobusa 23. maršruts
• Dublina - Longforda - Ballina: 22. autobusa maršruts Eireann Expressway
• Dublina - Athlone - Golveja: autobusi Éireann Expressway maršruti 20/X20, GoBus maršruts 720, Citylink maršruti 760/761/763
• Dublina - Limerika: Eireann Expressway autobusu maršruts X12, Dublinas autobusu maršruts 300, JJ Kavanagh maršruts 735, Eireagle maršruts [15]
• Dublina - Korka: autobuss Eireann šosejas maršruts X8, Aircoach maršruts 704x, Gobus maršruts 707
• Dublina - Kilkenija - Klonmela: Maršruts JJ Kavanagh 717
• Dublina - Karlova - Voterforda: Eireann Expressway autobusa maršruts 4 / X4, Dublinas autobusu maršruts 600, JJ Kavanagh 736 maršruts
• Dublina - Veksforda: autobuss Éireann Expressway maršruti 2 / X2, Veksforda 740. autobusa maršruts

Citi starppilsētu maršruti ietver:

• Derijs / Letterkenija - Sligo - Golveja: autobuss Éireann Expressway 64 maršruts, Bus Feda 964 maršruts
• Ballina - Kastlbara - Golveja: autobuss Eireann Expressway 52. ​​maršruts
• Golveja - Limerika - Korka: autobuss Éireann Expressway 51 / X51, Citylink maršruts 251
• Limerika - Traleja / Kilarnija: autobuss Éireann Expressway 13. un 14. maršruts, Dublina 300. maršruta autobuss
• Limerika - Voterforda: autobuss Eireann Expressway 55. maršruts
• Tralee - Korka - Voterforda - Roslare: Autobuss Eireann Expressway 40

Ar vilcienu

Izņemot uzņēmuma pakalpojumu Belfāstā, visus vilcienus Īrijā vada Īrijas Valsts dzelzceļš, kas parasti pazīstams ar Īrijas nosaukumu Iarnród Éireann. Lielākā daļa vilcienu dodas uz Dublinu un no tās. Tiek veikti milzīgi izdevumi, lai modernizētu valstij piederošo Īrijas dzelzceļa sistēmu, tostarp ieviešot daudzus jaunus vilcienus. Pakalpojumu biežums un ātrums ievērojami palielinās, īpaši Dublinas-Korkas līnijā. Ja jūs rezervējat tiešsaistē starppilsētu ceļojumiem, lūdzu, ņemiet vērā, ka stacijas birojā jums var būt pieejama lētāka braukšanas maksa. Ne visas īpašās cenas, piemēram, ģimenēm, ir pieejamas tiešsaistē. Īrijas tīkls ir mazāk blīvs nekā citās Eiropas daļās, un ātrums ir lēnāks, tajā ir maz elektrificētu līniju, bet tur, kur brauc vilcieni, tie ir labs risinājums.

Agrīna rezervēšana var radīt lielus ietaupījumus, un rezervāciju var veikt mēnesi iepriekš, piemēram, pieaugušā atgriešanās starp Keriju un Dublinu var maksāt 75 eiro, ja tā tiek rezervēta nākamajai dienai, bet tā var maksāt pat 20–30 eiro, ja jūs rezervējat savlaicīgi. Vilcieni gandrīz vienmēr tiek rezervēti lieliem sporta pasākumiem Dublinā, piemēram, GAA pusfināliem un fināliem, kā arī lielām starptautiskām regbija un futbola sacensībām. Pievērsiet uzmanību tam, ja plānojat ceļot nedēļas nogalēs augustā un septembrī. Septembra pirmā un trešā svētdiena ir visas Īrijas fināls, un autobusos un vilcienos ievērojami palielinās ceļojumu skaits, kā arī galvenie ceļi uz iesaistītajiem apgabaliem.

Dublinā ir divas galvenās stacijas: Connolly stacija (vilcieniem uz Belfāstu, Sligo un Rosslare) un Hjūstonas stacija (vilcieniem uz Korku, Limeriku, Enisu, Trali, Kilarni, Golveju, Vestportu, Kilkeniju un Voterfordu).

Ziemeļīrijā gandrīz visus pakalpojumus apkalpo (Ziemeļīrijas dzelzceļi (NIR) - vienīgais lielais Apvienotās Karalistes dzelzceļš, kas deviņdesmitajos gados netika privatizēts).

Dublinas pilsētas teritorijā elektrificēts piekrastes dzelzceļš Šautriņas (saīsinājums no Dublinas apgabala ātrais tranzīts ) ceļo no Malahides un Hovitas pussalas ziemeļos līdz Brajam un Grejakstonam Co Wicklow caur Dun Laoghaire un Dublinas centru. No Dublinas Connolly ir pieejama satiksmes maiņa ar Luas Main Line un Red Line pakalpojumiem.

Runāt

Valsts galvenā valoda ir angļu, lai gan rietumu piekrastes apgabalos to var atrast īru valodā. Gandrīz visi runā angļu valodā kā pirmā valoda, lai gan bieži tā, ka tā atspoguļo īru valodas ietekmi. Gēlu valoda īru vaiĪru  ( Geils ) ir pirmā oficiālā valoda saskaņā ar konstitūciju. Tas pieder ķeltu valodu saimes Goidelic nozarei un pārsteidzoši atšķiras no angļu valodas.

Galvenie īru dialekti ir Ulsteras, Minsteres un Konnahtas provincēs (pēdējā vēsturiski ir centrālais dialekts, kas stiepjas uz austrumiem līdz Leinsterei). Ulstera izloksnei ir vairāk kopīga ar skotu gēlu. Daži īri var būt apvainoti, ja īru saucat par “gēlu”, jo tas faktiski attiecas uz veselu ķeltu valodu atzaru, ieskaitot īru, manksu un skotu gēlu valodu. Vienkārši atsaucieties uz to kā "īru" vai "īru valoda".

Joprojām ir tūkstošiem brīvi runājošu īru valodas runātāju, kas visi ir bilingvāli. Daži no tiem ir tradicionāli dzimtā valoda no attāliem (un parasti gleznainiem) lauku apvidiem, kas pazīstami kā Gaeltachtaí . Šobrīd viņus pārspēj pilsētu īru valodas runātāji, kuru Dublinā ir īpaši daudz, un bieži vien viņi ir jauni, vidusšķiras un labi izglītoti. Īru valodas runātājus apkalpo dažādas radiostacijas, tiešsaistes laikraksts, daudzi emuāri un novatoriska televīzijas stacija (TG4). Viņiem ir iespaidīga mūsdienu literatūra un ikgadējs mākslas festivāls, kas pazīstams kā Oireachtas .

Īru valoda ir obligāta valoda republikas galvenajās angliski runājošajās skolās, un tā ir prasība, lai iestātos noteiktās Īrijas universitātēs. Aptuveni 40% (aptuveni 1 500 000) republikas iedzīvotāju apgalvo, ka rezultātā viņiem ir zināmas valodas zināšanas, bet faktiskais kompetento runātāju skaits, visticamāk, būs tuvu 300 000 (aptuveni 7% iedzīvotāju).

Neskatoties uz to, angļu valoda ir vienīgā valoda, ar kuru jūs, iespējams, sastapsities ceļojot pa Īriju. Tas nozīmē, ka apmeklētāji bieži vien nezina, ka visā valstī ir sastopami regulāri īru runātāji ar plaukstošu kultūru (lai arī ne tik acīmredzamu). Šie runātāji svešinieku klātbūtnē bieži lieto angļu valodu, taču lielākā daļa īru uzskata šo valodu par savas kultūras neatņemamu sastāvdaļu.

Tā kā daudzi vietvārdi un personvārdi ir īru valodā, dažas zināšanas par īru izrunu var būt noderīgas ārzemniekiem, un pat vietējie iedzīvotāji, kuri nepārvalda īru valodu, parasti zina, kā izrunāt īru vārdus.

Tūristi, kuri ir ieinteresēti iemācīties dažus īru valodas vārdus, var iekrist joks, kurā viņiem tiek mācīts lamāties, vienlaikus būdami pārliecināti, ka viņi mācās sveicienu vai līdzīgu frāzi.

Gan īru, gan angļu valodā Īrijā runā ar vairākiem dažādiem akcentiem, un ir viegli atšķirt kāda akcentu no Ziemeļīrijas no kāda no republikas. Bieži vien jūs pat varat atšķirt dažādas pilsētas Īrijas Republikā (piemēram, Dublina pret Korku). Akcenti atšķiras arī atkarībā no sociālās klases, un jo īpaši Dublinas pilsētā jūs pamanīsit atšķirīgus augstākās un strādnieku klases akcentus.

Ir svarīgi atcerēties, ka daudzi īri diezgan ātri runā angliski, salīdzinot ar runātājiem Lielbritānijā vai Ziemeļamerikā. Īrijā daži vārdi ir atšķirīgi, un tiem var būt atšķirīga nozīme. Piemēram, "nāvējošs" hiberno-angļu valodā parasti nozīmē "foršs" vai "pārsteidzošs" (piemēram, "Tas ir nāvējoši" nozīmē "Tas ir brīnišķīgi"), nevis "bīstams". Īru aizguvumi un idiomas ir izplatītas arī hiberno-angļu valodā.

Ikdienas mijiedarbībā īru draugi un radinieki iesaistās sarunu stilā, kas pārsteidz (ja nav satraucoši) nenojaušamajiem tūristiem. Apvainojums, nicinājums vai nicinājums, kas pazīstams kā "joks", ir ļoti niansēts mākslas veids, kas paredzēts mīlestības izrādīšanai. Viss ir īstajā brīdī un to nevajadzētu mēģināt, ja vien jums nav redzami labs garastāvoklis. Dzīvas un draudzīgas palaidnības ir pazīstamas arī kā craic un tie parasti nav atdalāmi no alkohola lietošanas.

Pirkt

Nauda

Eiro kursi No 2020. gada 23. jūnija: 1 ASV dolārs - 0,89 eiro Lielbritānija 1 sterliņu mārciņa - 1,18 eiro Austrālijas dolārs 1 0. 0,61 € Kanādas 1 ASV dolārs - 0,69 eiro Valūtas kursi svārstās. Pašreizējās likmes šīm un citām valūtām ir pieejamas vietnē XE.com

Īrija izmanto eiro, kura daudzskaitlis ir arī "eiro", tāpēc par 2 eiro sakiet "divi eiro".

Autonomie kases automāti (bankomāti) ir plaši pieejami visās valsts pilsētās, un lielākā daļa tirdzniecības vietu pieņem kredītkartes. Īrijas bankomāti parasti neiekasē maksu (taču ņemiet vērā, ka jūsu banka var iekasēt maksu).

Pierobežas apgabalos, tā kā Apvienotās Karalistes sterliņu mārciņa ir Ziemeļīrijas valūta, Apvienotās Karalistes sterliņu mārciņas parasti tiek pieņemtas kā maksājuma veids, samainot eiro. Dažas tirdzniecības vietas, jo īpaši pierobežas degvielas uzpildes stacijas, pēc pieprasījuma sniegs izmaiņas sterliņu mārciņās.

Ir daudz pārrobežu pirkumu. Daļēji tas ir saistīts ar PVN vai citu nodokļu atšķirībām, piemēram, republikā degviela parasti ir bijusi lētāka, tāpēc autovadītāji no Ziemeļīrijas uzpilda dienvidus no robežas. Tas atspoguļo arī valūtas kursa svārstības, tāpēc republikas pircēji katru reizi, kad viņu eiro kurss pret Lielbritānijas sterliņu mārciņu, pāriet uz Deriju vai Ņūrī.

Bankomāti

Bankomāti ir plaši pieejami visā Īrijā. Pat mazās pilsētās ir maz ticams, ka jūs nevarēsit atrast bankomātu. Daudzos veikalos un krogos būs pieejams bankomāts, un atšķirībā no Apvienotās Karalistes tie maksā tikpat, cik “parastie” bankomāti uz ielas. Lai gan bankomātos veikalos nedaudz vairāk pietrūkst skaidras naudas un tie nedarbojas.

Kredītkartes

MasterCard, Maestro un Visa tiek pieņemtas praktiski visur. Plaši tiek pieņemti arī American Express un Diners Club. Atklāšanas karte tiek pieņemta reti, un nebūtu prātīgi paļauties tikai uz to. Lielākā daļa bankomātu ļauj izņemt skaidru naudu no galvenajām starptautiskajām zīmolu kredītkartēm un debetkartēm.

Tāpat kā lielākā daļa Eiropas, Īrija izmanto "mikroshēmas un PIN" kredītkartes. Parakstītas kredītkartes, piemēram, ASV izmantotās, ir jāpieņem visur, kur tiek pieņemta mikroshēma un PIN karte ar tādu pašu zīmola logotipu. Personālam būs rokas ierīce un gaidīs, kad turēs blakus karti, un pēc tam lūgs ievadīt PIN. Tā vietā viņiem būs jāpārvelk karte un jāpaņem paraksts uz izdrukātā papīra kvīts. Tas parasti darbojas bez aizķeršanās, taču daži darbinieki apgabalos, kas apkalpo maz ārzemnieku, var būt neizpratnē vai pieņemt, ka karti nevar apstrādāt bez mikroshēmas. Ir lietderīgi turēt pie rokas skaidru naudu, lai izvairītos no nepatīkamām problēmām pat situācijās, kad jūs būtu varējis norēķināties ar karti.

Padomi

Dzeramnauda Īrijā nav plaši izplatīts ieradums. Piemēro tos pašus vispārīgos noteikumus kā Apvienotajā Karalistē. Parasti nav pieņemts maksāt dzeramnaudu procentos no kopējā rēķina, dažas mazas monētas parasti tiek uzskatītas par diezgan jaukām. Tāpat kā lielākajā daļā Eiropas, ir ierasts noapaļot līdz tuvākajam rēķinam (tas ir, samaksāt 30 eiro par 28 eiro rēķinu).

Restorānos 10-15% dzeramnauda ir standarta, un lielām grupām vai īpašiem gadījumiem (kāzām / jubilejai / konferenču banketiem) dzeramnauda kļūst par daļu no pasākuma kopējās pārpilnības un var būt augstāka, pat būtiska. Padomi nav gaidāmi bāros vai krogos, un tie nav vajadzīgi retajā bārā vai “Superpub”, kurā ir vannas istabas pavadoņi. Taksometros maksa tiek noapaļota uz augšu līdz nākamajiem eiro īsiem braucieniem pa pilsētu, tomēr tas ir brīvāks nekā restorānos. Viesnīcās izrakstīšanās laikā rēķinam var pievienot dzeramnaudu, tomēr daži viesi dod priekšroku dzeramnaudiem viesmīļiem vai istabas dežurantiem, tieši vai atstājot nominālo summu numurā.

Visos gadījumos dzeramnauda jāizsaka apmierinātība ar apkalpošanas līmeni.

Iepirkšanās bez nodokļiem

Ja esat tūrists no trešās valsts, iespējams, varēsit saņemt daļēju PVN atmaksu (kas ir 23%). Tomēr atšķirībā no citām valstīm nav vienotas shēmas, saskaņā ar kuru tūrists varētu pieprasīt šo atmaksu. Atmaksas metode ir atkarīga tikai no konkrētā mazumtirgotāja, tāpēc tūristiem pirms pirkuma veikšanas vajadzētu pajautāt mazumtirgotājam, vai viņi vēlas saņemt PVN atmaksu.

Viena shēma, ko vada tūristu iecienīti mazumtirgotāji, ir privātu (ti, nevalstisku) PVN atmaksas aģentu shēma. Izmantojot šo shēmu, pircējs saņem magnētiskās joslas karti, kurā tiek reģistrēta pirkumu summa un samaksātais PVN katru reizi, kad tiek veikts pirkums, un pēc tam pieprasa PVN lidostā, atskaitot komisijas maksu PVN atmaksas aģentam, kurš bieži vien ir būtisks. Ir vairāki šādi PVN atmaksas aģenti, tāpēc jums var būt nepieciešams nēsāt vairākas kartes un iesniegt vairākas prasības lidostā. Tomēr var nejābūt PVN atmaksas aģenta pārstāvim konkrētajā lidostā vai terminālī, no kura jūs izlidosit, vai arī tas var nebūt atvērts jūsu izlidošanas laikā. Šādā gadījumā atmaksas saņemšana var kļūt apgrūtinošāka, jo jums, iespējams, būs jāsazinās ar PVN atmaksas aģentu savā valstī.

Ja mazumtirgotājs neveic PVN atmaksas aģenta shēmu, viņš var jums paziņot, ka viss, kas jums jādara, ir lidostā atnest uzrādīto kvīti un pieprasīt atmaksu lidostas PVN atmaksas birojā. Tomēr tas nav pareizi. Īrijas ieņēmumu aģentūra neatmaksā PVN tieši tūristiem. Tūristi ir atbildīgi par to, lai muitas ieņēmumi tiktu apzīmogoti muitā vai nu Īrijā izbraucot, vai mītnes zemē pēc ierašanās, un pēc tam iesniedz šīs kvītis kā eksporta apliecinājumu tieši Īrijas mazumtirgotājam, kuram ir tieši jāatmaksā PVN. tūristam. Tā, piemēram, ja esat veicis 10 dažādus pirkumus no 10 dažādiem mazumtirgotājiem, jums ar katru mazumtirgotāju būs jāiesniedz 10 atsevišķi atmaksas pieprasījumi. Tomēr daži mazumtirgotāji shēmā nepiedalās pilnībā, tāpēc jūs, iespējams, nevarēsit saņemt PVN atmaksu no dažiem mazumtirgotājiem. Tāpēc, ja jūs plānojat saņemt tūristu PVN atmaksu par pirkumiem Īrijā, jums vajadzētu būt uzmanīgiem, kur jūs pērkat un kāda atmaksas shēma darbojas, ja tāda ir.

Sīkāka informācija par tūristu PVN atmaksu ir atrodama dokumentā Mazumtirdzniecības eksporta shēma (iepirkšanās bez nodokļiem tūristiem).

Ēst

Īru sautējums (dārzeņi, gaļa un kartupeļi) austeres ar gudrību (Golveja), īru brokastis Izmēģiniet resno Beamish (Cork) un slavenās zivis (mencas) un čipsus Galvejā (slavena ar austerēm un šo zivi) Ēdiens Īrijā ir dārgs , lai gan kvalitāte pēdējo desmit gadu laikā ir ārkārtīgi uzlabojusies. Lielākajā daļā mazpilsētu ir lielveikals, un daudzās ir iknedēļas zemnieku tirgus. Lētākais ēdināšanas veids ir ātrās ēdināšanas pakalpojumi vai krogi. Daudzi krogi piedāvā pusdienas carvery ko Tas sastāv no ceptas liellopa gaļas, dārzeņiem un visuresošiem kartupeļiem, kas parasti ir labas cenas un kvalitātes attiecība. Veģetāriešu izvēle ārpus lielākajām pilsētām ir ierobežota. Nelielā pilsēta Kinsale netālu no Korkas ir kļuvusi starptautiski slavena ar saviem lieliskajiem restorāniem, īpaši zivju restorāniem. Valsts ziemeļrietumos Donegalas pilsēta strauji kļūst par Īrijas jūras velšu galvaspilsētu.

Virtuve

Tradicionālo īru virtuvi varētu labdarīgi raksturot kā bagātīgs : daudzas maltītes tradicionāls Tajos ietilpa gaļa (liellopu gaļa, jēra gaļa un cūkgaļa), kartupeļi un kāposti. Ilgi gatavošanas laiki bija norma, un garšvielas aprobežojās ar sāli un pipariem. Īru diēta pēdējo piecdesmit gadu laikā ir dramatiski paplašinājusies, un pārtika tagad ir ļoti kosmopolītiska.

Jūras velšu biezzupa, Ginesa maize, austeres un buksti atšķiras atkarībā no reģiona un nav izplatīti visā valstī.

Tomēr laiki, kad ēdienkartē bija vienīgie kartupeļi, jau sen ir pagājuši, un mūsdienu īru virtuve uzsver svaigas vietējās sastāvdaļas, sagatavotas un vienkārši pasniegtas (dažreiz ar dažiem mājieniem par Vidusjūras noskaņu). Gaļa (īpaši jēra gaļa), jūras veltes un piena produkti lielākoties ir ārkārtīgi augstas kvalitātes.

Izmēģiniet gardu pilngraudu soda maizi, kas pagatavota ar paniņām un raudzēta ar cepamo sodu, nevis raugu. Tas ir smags, garšīgs un gandrīz ēdiens pats par sevi.

Iezīme

Ēdot maltītēs, tiek uzskatītas par nepieciešamas tikai pamata galda manieres, ja vien neesat uzņēmumā, kuram ir konkrētāka definīcija par to, kas ir piemērots. Kā vispārējs īkšķa noteikums, ja vien jūs nelepojaties, kaitinot citus pusdienotājus, nekas cits nav jāuztraucas. Ir ierasts redzēt citus klientus, kuri izmanto savus mobilos tālruņus; Tas dažreiz piesaista kādu, kurš sarauc pieri vai divas, bet tas tiek lielā mērā ignorēts. Ja jums ir nepieciešams zvanīt, saglabājiet to īsi un mēģiniet nepaaugstināt balsi. Vienīgais cits jautājums, par ko jums jāuztraucas, ir troksnis - mazuļa raudāšana var būt piedodama, ja tā tiek atrisināta diezgan ātri, pieaugušo kontingents, kas ik pēc divām minūtēm ļoti skaļi smejas vai nepārtraukti skaļi runā, var piesaistīt uzmanību. Negatīvs. Tomēr ātrās ēdināšanas restorānos šie noteikumi lielā mērā tiek ignorēti,

Maltītes pabeigšana

Galda servisa restorānos daži pusdienotāji var sagaidīt, ka rēķins tiks iesniegts automātiski pēc pēdējā kursa, bet Īrijā jums, iespējams, būs jāpieprasa tā piegāde. Parasti kafiju un tēju piedāvā maltītes beigās, kad iztīrāt traukus, un, ja nevēlaties, labākā atbilde būtu "Nē, paldies, tikai rēķins, lūdzu." Pretējā gadījumā darbinieki pieņems, ka vēlaties palikt, kamēr neesat īpaši pieprasījis rēķinu.

Dzer un ej ārā

Temple Bar Dublinā: Oliver's, Quays, Temple Bar. O´Connells, Zanzibāra ... krogi, cik vien vēlaties. Golveja, mūzikas pilsēta visos krogos (visi lieliski), katru vakaru. Cork, arī laba atmosfēra (daudzi studenti, ieskaitot spāņu valodu) Kilkenny un Limmerick, ieteicams

"Án Brog" Korkas pilsētā. Tas atrodas Olivera Plunketa ielā. Tajā ir daudz studentu, un cerzeva ir ļoti lēta 13:00-19:00. Olivera Plunketa iela ir pirmā alus iela Korkā.

Alus

Pintes (nedaudz vairāk par puslitru) Ginesa cena sākas ar aptuveni 4,20 eiro par pinti un Dublinas tūristu vietās var sasniegt pat 7,00 eiro.

Viens no Īrijas slavenākajiem eksporta produktiem ir stumbs: tumšs un krēmīgs alus, no kuriem populārākais ir Ginesa, kas tiek ražots Dublinā. Murphy's un Beamish stout tiek ražoti Korkā un galvenokārt ir pieejami valsts dienvidos. Mērfija garša ir nedaudz saldāka un krēmīgāka nekā Ginesa, savukārt Beamish, kaut arī vieglāka, tai piemīt smalka, gandrīz sadedzināta garša. Izvēloties Beamishu vai Mērfiju, atrodoties Korkā, tas noteikti būs sarunas punkts un, iespējams, garas sarunas sākums, ja sakāt, ka dodat priekšroku Ginesam.

Vairākas mikro alus darītavas ražo savas interesantas stoutu šķirnes, tostarp O'Hara's Carlow, Porter House Dublinā un Franciscan Well alus darītava Korkā. Las ales como la de Smithwick también son populares, especialmente en las zonas rurales. Bulmers Cider (conocida fuera de la República como 'Magners Cider') es también una bebida irlandesa popular y ampliamente disponible. Se elabora en Clonmel, Co. Tipperary.

Whisky

Esa "e" en el nombre es tan importante como la cebada y las aguas con gas en el video promocional de la destilería, un poco antes de que te pidan que confirmes tu edad. El whisky / whisky es un licor destilado con un 40% de alcohol y un nombre comercial protegido: los productos así descritos solo pueden producirse mediante métodos específicos e ingredientes de origen regional, lo que justifica su sobreprecio. Irlanda tiene varias marcas de renombre como Jameson y Tullamore, y también son muy bebibles: ¡sláinte! Pero lo que falta es el carácter del whisky de malta tal como se encuentra en Escocia, aunque Irlanda ciertamente tiene los ingredientes y el conocimiento para hacerlos. Estos están llegando gradualmente al mercado (teniendo en cuenta la estancia mínima de 3 años en barrica) de, por ejemplo, Teeling en Dublín y Athru enSligo .

Pubs

Casi todos los pubs en Irlanda son 'casas libres', es decir, pueden vender bebidas de cualquier cervecería y no están vinculados a una sola cervecera (a diferencia del Reino Unido). Puede obtener las mismas marcas de bebida en todos los pubs de Irlanda en todo el país.

El alcohol puede ser relativamente caro en Irlanda, especialmente en las zonas turísticas. Sin embargo, las revistas de eventos semanales locales llevarán información sobre las 'horas felices' cuando algunos bares pierdan el lugar con cervezas de 3 € u ofrezcan dos por el precio de una. Los Happy Hours pueden comenzar a las 15:00 y continuar hasta las 21:00. Algunos bares pueden ofrecer jarras de cerveza que suelen contener un poco más de tres pintas, por 10 € a 11 €.

Los bares deben servir sus últimas bebidas a las 23:30 de domingo a jueves y a las 00:30 los viernes y sábados, seguido generalmente de media hora para beber. Las discotecas sirven hasta las 02:00.

Es ilegal fumar en todos los pubs de Irlanda. Algunos pubs tienen jardines de cerveza, generalmente un área al aire libre climatizada donde se permite fumar.

Solo en Irlanda: los pubs legendarios incluyen McCarthys the Undertaker en Fethard, County Tipperary, que te verá bien de una forma u otra; Stone the Crows en Sligo, que lamentablemente ya no acepta cuervos muertos como pago, aunque siempre puedes intentar deslizar uno por la máquina sin contacto; Los subastadores de Carroll en Kilmallock, condado de Limerick, de alguna manera tienen su negocio en la lista de pub, solo tenga cuidado con la señal para otra ronda; y O'Loclainn's en Ballyvaughan , Condado de Galway, para una notable selección global de whisky.

Dormir

Hay hoteles de todos los niveles, incluidos algunos muy lujosos. El alojamiento en régimen de alojamiento y desayuno está ampliamente disponible. Suelen ser muy amables, a menudo familiares y con una buena relación calidad-precio. Hay albergues independientes que se comercializan como albergues de vacaciones independientes de Irlanda , todos los cuales están aprobados por la junta de turismo. También hay una asociación oficial de albergues juveniles, An Óige (irlandés para The Youth). Estos albergues se encuentran a menudo en lugares remotos y hermosos, diseñados principalmente para el aire libre. Hay campings oficiales aunque menos que en muchos países (dado el clima). Se tolera acampar al aire libre, pero trate de pedir permiso, especialmente cuando sea visible desde la casa del propietario. Nunca acampe en un campo en el que haya ganado. También hay lugares especializados para alojarse como faros, castillos y fortalezas circulares.

Aprender

En muchas zonas de Irlanda (por no decir por todo el país) se pueden ver carteles ,señales de tráfico...en dos idiomas: inglés e irlandés. Pero tranquilos, SIEMPRE está en los dos idiomas.

Trabajar

Irlanda es parte de la Unión Europea / Espacio Económico Europeo y, como tal, cualquier ciudadano de la UE / EEE / Suiza tiene un derecho automático a aceptar un empleo en Irlanda. Los ciudadanos de fuera de la UE / EEE generalmente requerirán un permiso de trabajo y una visa. Puede encontrar más información en Citizens Information , el sitio web de información de servicios públicos del gobierno irlandés.

Seguridad

El cuerpo policial de la República de Irlanda, tiene el nombre de An Garda Síochána, o más fácil Garda o Gardaí. Traducido del gaélico viene a decir algo así como Guardianes de la Paz. En su página web dicen que son unos 12.000, y explican que no llevan armas de fuego desde el año 1922, fecha en la que el primer Comisionado (el mando más alto del servicio) así lo impuso. Eso sí, también dice que 1.700 detectives sí que llevan. Ojo, porque todos llevan porras…

Irlanda es un país de muy bajos ratios de crímenes violentos y del estilo europeo en cuanto a cultura de no-armas. En Irlanda olvidaros de ver carteles o coches en los que ponga Police, pone GARDA en todas partes y las comisarías, repartidas por todo Dublín se llaman GARDA STATIONS.

http://www.viajaradublin.com/an-garda-siochana-policia/

Salud

En Irlanda el organismo que se encaraga de la sanidad es el Department of Health&Childen. Cuando uno viene para una temporada no está nada mal obtener la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE). Es una tarjeta individual y nos la darán en el acto con acreditación de identidad, en los Centros de Atención e Información de la Seguridad Social. Nos dará derecho a tratamientos de urgencia, hospitalización y adquirir medicamentos.

Para recibir asitencia en Irlanda basta con dirigirse a los Local Health Offices, donde nos darán la lista de todos los médicos de medicina general adscritos a ese centro, presentando la TSE. Lo mismo con hospitales para urgencias.

En Irlanda coexisten el sistema público y el privado de salud. Es por eso importante que siempre que nos atienda un médico en Irlanda, tenemos que presentar la TSE y decirle que queremos que nos atienda siguiendo las disposiciones de la UE a las que está sujeta. Para saber qué nos cubre esta tarjeta en Irlanda, podéis mirar aquí.

El 45% de los irlandeses tienen contratado un seguro privado, principalmente por las listas de espera y no por las coberturas.

fuente: http://www.viajaradublin.com/sanidad-en-irlanda/

Respetar

Las heridas permanecen abiertas en muchas zonas de Irlanda así que conviene ser muy cautos a la hora de hablar de política. Tampoco conviene olvidar que cientos de miles de irlandeses murieron durante la gran hambruna.

Jamas se os ocurra interrumpir o molestar a los músicos que tocan en los pubs, en Irlanda se los respeta.

Los visitantes de Irlanda encontrarán que los irlandeses son una de las naciones más acogedoras del mundo. En caso de pérdida, como suele suceder, dado que las señales de tráfico son bastante diferentes a las de otros países, pida consejo en una tienda local. Hágales saber a dónde está tratando de ir y sea lo más específico posible. A menudo, las direcciones son por puntos de referencia locales, así que no tema pedir direcciones muy específicas.

En pueblos y aldeas más pequeñas, y especialmente en un camino rural, si pasas por delante de alguien, es costumbre saludar. También pueden preguntarle "¿cómo está?" U otra variación similar. Un simple hola o "¿cómo estás?" o un simple comentario sobre el tiempo será suficiente.

Al conducir en carreteras rurales, especialmente donde un conductor tiene que detenerse para permitirle pasar, es costumbre saludar al otro conductor levantando la mano del volante. Esto también se aplica al caminar, si no hay semáforos y un conductor le permite cruzar la calle.

Al aceptar regalos, una negativa cortés (como, "no, realmente no deberías") es común después de la primera oferta del artículo. Por lo general, a esto le sigue una insistencia en que se acepte el obsequio u oferta, momento en el que la negativa se tomará más en serio. Sin embargo, algunas personas pueden ser muy persuasivas; esto no pretende ser autoritario, solo cortés.

Los irlandeses suelen responder a un "gracias" con "No fue nada" o "en absoluto" ("Níl a bhuíochas ort" en irlandés). Esto no significa que no se esforzaron por complacer; más bien, está destinado a sugerir "Me gustó hacerlo por ti, así que no fue un problema" (aunque puede que lo haya sido). A menudo, esto también puede significar que esperan poder pedirle un favor en algún momento o que, de alguna manera, está en deuda con la persona que hizo algo por usted. Hay una cantidad significativa de "tú me rascas la espalda, yo rascaré la tuya" arraigada en la cultura irlandesa.

Los lugareños de ambos lados de la frontera generalmente evitan las discusiones públicas o semipúblicas sobre diferencias religiosas, opiniones políticas y problemas del siglo XX. Las opiniones entre individuos están tan divididas e inflexibles, que la mayoría de los irlandeses (de opiniones moderadas) se han acostumbrado a simplemente evitar los temas en una conversación cortés, especialmente porque casi todos en las ciudades pequeñas se conocen bien.

Los ciudadanos extranjeros que afirmen ser 'irlandeses' solo por un antepasado probablemente se divertirán, aunque esto puede convertirse en molestia o enojo si luego expresan sus puntos de vista relacionados con The Troubles.

Los irlandeses son famosos por su sentido del humor, pero su humor puede ser difícil de entender para los turistas que no lo conocen. Los irlandeses bromearán sobre sí mismos o sobre otras culturas, y pueden parecer tolerantes con los extranjeros que bromean sobre los irlandeses, pero cuidado, es fácil ofender.

Los visitantes LGBT encontrarán que la mayoría de los irlandeses aceptan parejas del mismo sexo, aunque las demostraciones públicas de afecto son raras, excepto en Dublín y (hasta cierto punto) en la ciudad de Cork. Irlanda introdujo las uniones civiles en 2011 y votó para legalizar el matrimonio entre personas del mismo sexo en 2015. Aún se pueden encontrar valores conservadores en Irlanda, especialmente entre la generación mayor. Como en muchos otros países, la generación más joven generalmente acepta más. Irlanda tiene leyes contra la discriminación que son predominantemente para el lugar de trabajo, aunque se han presentado pocos casos. El sentido común debería prevalecer en todas las áreas y la aceptación se ha generalizado mucho más. En 2015, las encuestas de opinión previas al referéndum sobre la igualdad en el matrimonio mostraron repetidamente, casi sin variación, que alrededor del 75% de los irlandeses apoyaba los derechos al matrimonio homosexual.

Mantenga contacto

Los números de teléfono de esta guía se proporcionan en la forma en que los marcaría desde fuera de Irlanda. Al utilizar una línea fija dentro de Irlanda, el prefijo de marcación internacional y el código de país de 353 deben sustituirse por un solo 0. Sin embargo, la mayoría de las líneas fijas y teléfonos móviles aceptarán el prefijo 00353 o 353 para llamar a números de Irlanda.

Por teléfono móvil

Hay más teléfonos móviles que personas en Irlanda, y la mayoría de ellos son de prepago. El crédito telefónico está disponible en muchos minoristas, generalmente en denominaciones de € 5 a € 40. Tenga en cuenta que algunos minoristas cobran una pequeña comisión por este crédito, mientras que muchos otros no, por lo que vale la pena comparar precios.

Todos los números móviles comienzan con 087, 086, 085, 083 o 089 (este código debe marcarse independientemente de la ubicación o el operador del marcador). Los teléfonos móviles son baratos para comprar según los estándares europeos, y si se queda por más de 2 meses, podría ser más barato comprar un teléfono que las tarjetas telefónicas.

Un teléfono GSM de banda triple o cuádruple funcionará, pero debe verificar que su operador tenga un acuerdo de roaming. Puede resultar caro recibir y realizar llamadas telefónicas en itinerancia.

También puede comprar una tarjeta SIM de prepago barata si tiene un teléfono desbloqueado. Esto puede resultar considerablemente más económico, ya que significa que se le asignará un número irlandés al que se le podrá llamar durante su viaje, y sus llamadas salientes se cobrarán según las tarifas móviles irlandesas normales. Si tiene un teléfono europeo o americano, es probable que el cargador acepte energía de 120 V y 240 V (pero verifique la clasificación en el enchufe o transformador para no freírlo), pero aún necesitará un adaptador de enchufe barato que pueda recójalo en muchas tiendas de abarrotes o de conveniencia después de su llegada, o en un departamento o tienda de accesorios de viaje antes de irse, para estar seguro. (Irlanda utiliza el mismo voltaje y enchufes que el Reino Unido; consulte Sistemas eléctricos).

Si no tiene un teléfono GSM de tres o cuatro bandas desbloqueado, es posible comprar un teléfono móvil en Irlanda en cualquiera de las compañías de telefonía móvil. Si necesita un número de teléfono móvil antes de viajar, puede alquilar un teléfono en Rentaphone Irlanda.

Si no tiene una tarjeta de débito con "chip y PIN" (la mayoría de las tarjetas de débito y crédito de EE. UU. No tienen chip) e información de contacto permanente en Irlanda (teléfono fijo, dirección), en algunos casos es posible que tenga problemas para pagar el servicio telefónico. Tener efectivo disponible en euros puede facilitar considerablemente este proceso, y es posible que desee probarlo primero para acelerar las cosas.

Los teléfonos que tienen la banda de 1800 MHz pero no la de 900 MHz funcionarán, pero la cobertura es extremadamente pobre fuera de las áreas urbanas.

Irlanda tiene 12 redes móviles como se describe a continuación. Los números de prefijo son propiedad de cada red, pero pueden transferirse a otra red a petición del cliente, de modo que el cliente puede cambiar de red pero mantener su número.

Operador	Banda	Prefijo de marcado	Notas
Tres	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083 y 086	El prefijo 086 pertenecía anteriormente a O2 Irlanda.
BlueFace	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083	Utiliza tres redes.
Meteorito	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085
eirMobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085	Utiliza la red Meteor
Vodafone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087
Postfone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087	Utiliza la red Vodafone Irlanda.
Digiweb	-	088
Tesco Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
48	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
Virgin Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 60 y 089 61	Utiliza tres redes.
iD Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 70 y 089 71	Utiliza tres redes.
Lycamobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 9	Utiliza tres redes.

Números no geográficos

Los números no geográficos son aquellos que no son específicos de una región geográfica y se cobran a la misma tarifa independientemente de dónde se encuentre la persona que llama.

Tipo de llamada	Descripción	Prefijo de marcado
Teléfono gratis	Libre de todas las líneas telefónicas	1800
Costo compartido (fijo)	Cuesta una unidad de llamada (generalmente 6,5 centavos)	1850
Costo compartido (temporizado)(también conocido como llamada baja )	Cuesta el precio de una llamada local	1890
Acceso universal	Cuesta lo mismo que una llamada de marcación no local / troncal	0818
Tarifa privilegiada	Generalmente más caro que otras llamadas	1520 hasta 1580

Llamando a casa

Los teléfonos públicos se han vuelto bastante raros, pero todavía están disponibles en cantidades limitadas. La mayoría acepta monedas de euro, tarjetas telefónicas prepagas y las principales tarjetas de crédito. También puede revertir los cargos / llamadas por cobrar o usar su tarjeta telefónica siguiendo las instrucciones en la pantalla.

Para marcar fuera de Irlanda: 00 código de país código de área número local. Por ejemplo, para llamar a un móvil español, sería 00 34 6 12345678.

Para llamar a Irlanda del Norte desde Irlanda existe un código especial; elimine el código de área 028 del local de Irlanda del Norte y reemplácelo con 048. A continuación, se cobra a la tarifa nacional irlandesa más barata, en lugar de una tarifa internacional. Algunos proveedores aceptan el 44 28 como tarifa nacional cuando llaman a Irlanda del Norte.

Para marcar un número irlandés desde dentro de Irlanda: Simplemente marque todos los dígitos, incluido el código de área. Opcionalmente, puede eliminar el código de área si llama desde dentro de esa área y en un teléfono fijo, pero no hay diferencia en el costo o la ruta. El código de área siempre se requiere para llamadas desde teléfonos móviles.

Los números de líneas fijas tienen los siguientes códigos de área:

• 01 (Dublín y partes de los condados circundantes)
• 02x (corcho)
• 04xx (partes de Wicklow y North-East Midlands, excepto 048)
• 048 (Irlanda del Norte)
• 05x (Midlands y sureste)
• 06x (suroeste y medio oeste)
• 07x (Noroeste, excluyendo 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (buscapersonas y teléfonos móviles)
• 09xx (Midlands y West)

El servicio de operador no está disponible desde teléfonos públicos ni teléfonos móviles.

Los servicios de emergencia marcan el 999 o el 112 (código paneuropeo que se ejecuta en paralelo). Este es el equivalente al 911 en los EE. UU. / Canadá y es gratuito desde cualquier teléfono.

La información del directorio la proporcionan los operadores de la competencia a través de los siguientes códigos (los cargos por llamadas varían según lo que estén ofreciendo y verá 118 códigos muy publicitados):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (conducto)
• 118 90

Estas empresas suelen ofrecer la realización de llamadas, pero a un precio muy elevado, y todas te enviarán el número por SMS a tu móvil si llamas desde él.

Tarifas postales

Los servicios postales son proporcionados por An Post . Los costos de envío de postales y cartas son:

• Correo interior (isla de Irlanda): 1,00 € (hasta 100 g)
• Correo internacional (resto de destinos): 1,70 € (hasta 100g)

Estas tarifas son correctas a agosto de 2019 .

Alrededores

• Reino Unido
• Irlanda del Norte
• Guersney
• Jersey
• Isla del Man

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Irlanda.w:Irlanda
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Ireland - ÉireCommons.
• Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Irlanda.Wikinoticias