Motocikls var salīdzināt automašīnu ar ātrumu, taču sniedz brīvības sajūtu pārvietoties gan pilsētās, gan laukos. Motocikls ļauj ceļošanas laikā iegremdēties apkārtējā vidē, līdzīgi kā riteņbraukšana, tu esi, "iekšā ainu, nevis tikai to vairs skatoties, un klātbūtnes sajūta ir milzīga ", kā rakstīja Roberts Pirsigs Zen un motociklu apkopes māksla. Ar motociklu dienā var nobraukt milzīgus attālumus ar ātrumu tik ātri, cik ļauj automaģistrāles. Piedzīvojumu tūrisma motocikli apvieno ātru ceļa ātrumu, kā arī kravas un pasažieru iespējas ar ierobežotām iespējām bezceļa apstākļos, ievērojami paplašinot ceļojuma potenciālu un diapazonu, atjaunojot Evaņa Makgregora slavenos braucienus. Garā ceļa kārta vai Nīla Pērta Spoku braucējs.
Jūs varat izpētīt reģionu ar nomātu motociklu vai izpētīt pilsētu ar īrētu motorolleru, izvairoties no nepieciešamības braukt vai nosūtīt savu velosipēdu līdz galamērķim. Bet motociklu tūrisms prasa detalizētu plānošanu, rūpīgu iesaiņošanu un zināmu personisko atjautības līmeni braukšana. Ir nopietni jāpārdomā raksturīgais braukšanas risks ar diviem riteņiem. Tikai pieredzējušiem braucējiem ir jāmēģina ceļojums tālu no mājām vai ilgāks par dienu. Iesācējiem jāattīsta savas prasmes un jātuvē jūdzes zem siksnas, izpētot viņu vietējo teritoriju, pirms mēģināt ceļot.
Motociklu braukšanas veidi
- Pilsētas motociklisms, parasti ar motorolleru vai citu vieglu transportlīdzekli. Motorollera noma var būt noderīga, atrodoties citā pilsētā vai kūrortā bez sava transportlīdzekļa.
- Motociklu tūres garos ceļa braucienos
- Motocikls bezceļa apstākļos
- Motociklu sports
- Motocikls taksometrs
Ekskursiju motocikls
Piedzīvojumu tūrisma motocikli
Noma
Motocikli
Motorolleri
Likumi pa valstīm
Motociklu likumi pa valstīm | ||||
---|---|---|---|---|
Jurisdikcija | Ir atļauta joslu sadalīšana? | Nepieciešama ķivere? | ||
Afganistāna | Nē | |||
Albānija | Jā | |||
Andora | Jā | |||
Angola | Jā | |||
Argentīna | Jā | |||
Armēnija | Jā | |||
Austrālija | Visās valstīs likumīgi līdz 30 km / h [1][2][3] | Jā | ||
Austrija | Jā | |||
Azerbaidžāna | Jā | |||
Bahamu salas | Jā | |||
Bahreina | Jā | |||
Bangladeša | Jā | |||
Barbadosa | Jā | |||
Burundi | Nē | |||
Baltkrievija | Jā | |||
Beļģija | Jā | Jā | ||
Beliza | Jā | |||
Benina | Jā | |||
Butāna | Jā | |||
Bolīvija (daudzvalstu valsts) | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Bosnija un Hercegovina | Jā | |||
Botsvāna | Jā | |||
Brazīlija | Jā | |||
Bruneja Darusalama | Jā | Jā | ||
Bulgārija | Jā | |||
Burkinafaso | Jā | |||
Kambodža | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Kamerūna | Jā | |||
Kanāda | Alberta | Jā (izņemot praktizējošos sikhus, kas valkā turbānus) | ||
Britu Kolumbija | Jā (izņemot praktizējošos sikhus, kas valkā turbānus) | |||
Manitoba | Jā (izņemot praktizējošos sikhus, kas valkā turbānus) | |||
Ņūbransvika | Jā | |||
Ņūfaundlenda un Labradora | Jā | |||
Ziemeļrietumu teritorijas | Jā | |||
Jaunskotija | Jā | |||
Nunavuts | Jā | |||
Ontārio | Nav atļauts vai likumīgi atsaukts uz motocikliem (The Autoceļu satiksmes likums var padarīt motociklu joslu sadalīšanu potenciāli nelikumīgu saskaņā ar 130. pantu, ja braucat pavirši, un 154. pantu, ja nebrauc pa marķētām joslām. [4]) | Nepieciešams. Autoceļu satiksmes likuma 104. pants | ||
Kvebeka | Nē motocikliem, mopēdiem vai velosipēdiem starp divām transportlīdzekļu līnijām, kas pārvietojas pa blakus esošām joslām (Šosejas drošības kodeksa 478. sadaļa) | Jā | ||
Prinča Edvarda sala | Jā | |||
Saskačevans | Jā | |||
Jukons | Jā | |||
Kaboverde | Jā | |||
Centrālāfrikas Republika | Jā | |||
Čada | Jā | |||
Čīle | Jā | |||
Ķīna | Jā | |||
Kolumbija | Jā | |||
Komoru salas | Jā | |||
Kongo | Jā | |||
Kuka salas | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Kostarika | Jā | |||
Kotdivuāra | Jā | |||
Horvātija | Jā | |||
Kuba | Jā | |||
Kipra | Jā | |||
Čehu Republika | Jā | |||
Korejas Tautas Demokrātiskā Republika | Jā | |||
Kongo Demokrātiskā Republika | Jā | |||
Dānija | Jā | |||
Dominika | Nē | |||
Dominikānas republika | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Ekvadora | Jā | |||
Ēģipte | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Salvadora | Jā | |||
Ekvatoriālā Gvineja | Jā | |||
Igaunija | Jā | |||
Esvatīni | Jā | |||
Etiopija | Jā | |||
Fidži | Nē (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Somija | Jā | |||
Francija | Jā | Jā | ||
Gabona | Jā | |||
Gambija | Nē | |||
Džordžija | Jā | |||
Vācija | Jā, bet tikai tad, kad cita satiksme ir nekustīga | Jā | ||
Gana | Jā | |||
Grieķija | Jā | |||
Gvatemala | Jā | |||
Gvineja | Jā | |||
Gvineja-Bisava | Jā | |||
Gajāna | Jā | |||
Hondurasa | Jā | |||
Ungārija | Jā | |||
Islande | Jā | |||
Indija | Jā | |||
Indonēzija | Jā | |||
Irāna (Islāma Republika) | Jā | |||
Irāka | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Īrija | Jā, ar mazu ātrumu [5] | Jā | ||
Izraēla | Jā | |||
Itālija | Jā, bet tikai pa kreisi un tikai tur, kur nav vienotas baltas joslas līnijas / centra līnijas. Tomēr visi noteikumi tiek plaši ignorēti | Jā, kaut arī Sicīlijā to plaši ignorē | ||
Jamaika | Jā | |||
Japāna | Uzlabotas pieturas līnijas (Japāņu: 二段 停止 線) pievilina motociklus, mopēdus un velosipēdus uz joslu sadalījumu (Norāžu marķējums[mirusi saite] (Japāņu: 指示 標示) numurs 203-2 (japāņu: 203 の 2) [6]) | Jā | ||
Džordana | Jā | |||
Kazahstāna | Jā | |||
Kenija | Jā | |||
Kuveita | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Kirgizstāna | Jā | |||
Laosas Tautas Demokrātiskā Republika | Jā | |||
Latvija | Jā | |||
Libāna | Jā | |||
Lesoto | Jā | |||
Libērija | Nē | |||
Lietuva | Jā | |||
Luksemburga | Jā | |||
Madagaskara | Jā | |||
Malāvija | Jā | |||
Malaizija | Jā | Jā | ||
Maldīvija | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Mali | Jā | |||
Malta | Jā | |||
Māršala salas | Jā | |||
Mauritānija | Jā | |||
Maurīcija | Jā | |||
Meksika | Jā | |||
Mongolija | Jā | |||
Melnkalne | Jā | |||
Maroka | Jā | |||
Mozambika | Jā | |||
Mjanma | Jā | |||
Namībija | Jā | |||
Nepāla | Jā | |||
Nīderlande | Jā | |||
Jaunzēlande | Jā, bet nav ieteicams braukšanas braucējiem [7] | Jā | ||
Nikaragva | Jā | |||
Nigēra | Jā | |||
Nigērija | Jā | |||
Niue | Jā | |||
Ziemeļmaķedonija | Jā | |||
Norvēģija | Jā | |||
Omāna | Jā | |||
Pakistāna | Jā | |||
Palau | Jā | |||
Panama | Jā | |||
Papua Jaungvineja | Jā | |||
Paragvaja | Jā | |||
Peru | Jā | |||
Filipīnas | Jā | |||
Polija | Jā | |||
Portugāle | Jā | Nē | ||
Katara | Jā | |||
Korejas republika | Jā | |||
Moldovas Republika | Jā | |||
Rumānija | Jā | |||
Krievijas Federācija | Jā | |||
Ruanda | Jā | |||
Sentkitsa un Nevisa | Jā | |||
Sentlūsija | Jā | |||
Sentvinsenta un Grenadīnas | Jā | |||
Samoa | Jā | |||
Sanmarīno | Jā | |||
Santome un Prinsipi | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Saūda Arābija | Jā | |||
Senegāla | Jā | |||
Serbija | Jā | |||
Seišelu salas | Jā | |||
Sjerraleone | Jā | |||
Singapūra | Jā | |||
Slovākija | Jā | |||
Slovēnija | Jā | |||
Zālamana salas | Jā | |||
Dienvidāfrika | Jā (1999. gada Nacionālo ceļu satiksmes noteikumu 298. pants) | Jā | ||
Spānija | Jā | |||
Šrilanka | Jā | |||
Sudāna | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Surinama | Jā | |||
Zviedrija | Jā | |||
Šveice | Jā | |||
Sīrijas Arābu Republika | Jā (izņemot bērnu pasažierus) | |||
Tadžikistāna | Jā | |||
Taivāna, Ķīnas Republika | Nē motocikliem, kuru izmērs ir lielāks par 250 cm3 uz valsts vai provinces automaģistrālēm vai ātrgaitas šosejām (Līguma 20. pants) http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); uzlabotas pieturas līnijas piesaistīt motociklus līdz 250 cm3 sadalīties joslā (174.-2. Pants Noteikumos par ceļa zīmju uzstādīšanu un līniju norādīšanu (tulkots no ķīniešu vārda 道路 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則) [8][agrāk mirusi saite]) | Jā | ||
Taizeme | Jā | |||
Austrumtimora | Jā | |||
Iet | Jā | |||
Tonga | Jā | |||
Trinidada un Tobāgo | Jā | |||
Tunisija | Jā | |||
Turcija | Jā | |||
Uganda | Jā | |||
Ukraina | Jā | |||
Apvienotie Arābu Emirāti | Jā | |||
Apvienotā Karaliste | Jā (Lielceļa kodeksa 88. noteikums) | Jā | ||
Tanzānijas Apvienotā Republika | Jā (izņemot pasažierus) | |||
Savienotās Valstis | Alabama | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Alabamas kodeksa 32-5A-242. Sadaļa. Motociklu vadīšana uz satiksmei paredzētām brauktuvēm.[mirusi saite]) | ||
Aļaska | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus ([grupa! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC (Aļaskas administratīvais kods) 02.427. Motociklu un motociklu vadīšana pa satiksmei paredzētām brauktuvēm.]) | |||
Arizona | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos miera virsniekus (Arizonas pārskatītie statūti 28.903. Motocikla vadīšana uz brauktuves; izņēmumiem.) | |||
Arkanzasa | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Arkanzasas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Kalifornijā | ![]() | Nepieciešams. Kalifornijas transportlīdzekļu koda sadaļa 27803 | ||
Kolorādo | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Kolorādo pārskatītie statūti 42-4-1503 sadaļa. Motociklu vadīšana uz brauktuvēm, kas paredzētas satiksmei.) | |||
Konektikuta | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Konektikutas Vispārējo statūtu 14. – 289. B sadaļa. Motociklu darbība.) | |||
Delavēra | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Delaveras štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Kolumbijas apgabals | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Kolumbijas apgabala štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) [9][mirusi saite] | Nepieciešams. Vašingtonas DC pašvaldības noteikumi, noteikums: 18-2215 | ||
Florida | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus vai ugunsdzēsējus (Floridas statūti, 316.209 Motociklu vadīšana uz satiksmei paredzētām brauktuvēm.) | |||
Džordžija | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Džordžijas kodekss § 40-6-312. Motocikla vadīšana uz brauktuves, kas paredzēta satiksmei.) | |||
Havaju salas | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Havaju salu pārskatītie statūti §291C-153. Motociklu vadīšana uz brauktuvēm, kas paredzētas satiksmei.) | |||
Aidaho | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Aidahas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | Obligāti, ja jaunāki par 18 gadiem; Aidaho statūtu 49. sadaļas 6. nodaļas 666. sadaļa | ||
Ilinoisa | Nē motocikliem (625 ILCS (Ilinoisas sastādītie statūti) 5 / 11-703) | |||
Indiāna | Nē motocikliem, jo transportlīdzekli nedrīkst vadīt vai vadīt tādā veidā, kas liedz citam transportlīdzeklim pilnībā izmantot satiksmes joslu (Indiānas kods 9-21-10-6 Satiksmes joslas; lietošanas ierobežojumi.) | |||
Aiova | Nē motocikliem vai motorizētiem velosipēdiem (Aiovas kods 321.275 (4)) | |||
Kanzasa | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Kanzasas statūti anotēti 8-1595) | |||
Kentuki | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Kentuki štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Luiziāna | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Luiziānas RS (Pārskatītie statūti) 32: 191.1[mirusi saite]) | |||
Meina | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos likumsargus (Menas pārskatīto statūtu 29.-A sadaļa, 2062. panta 5., 6. punkts) | |||
Merilenda | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Merilendas transporta kods 21.-1303. Sadaļa. Darbojas uz nobrauktām brauktuvēm.) | |||
Masačūsetsā | Nē motocikliem (Vispārējo likumu 89. nodaļas 4.A iedaļa) | |||
Mičigana | Nē motocikliem, mopēdiem, maza ātruma transportlīdzekļiem vai elektriskām individuālās palīdzības kustības ierīcēm, izņemot dežurējošos policistus; (Mičiganas transportlīdzekļa koda 257.660. Nodaļa. Elektriska individuāla pārvietošanās palīgierīce, zema ātruma transportlīdzeklis vai mopēds; darbība; ierobežojumi; piemērojamība policistam; vietējās pašvaldības regulējums; aizliegumi; dabas resursu departamenta regulējums.) arī nē velosipēdiem saskaņā ar 2006. gada likumu (Mičiganas 2006. gada apkopotie likumi 257.660) līdz to legalizē ar 2010. gada likumu (2010. gada Mičiganas likumu 257.660. Pants) | |||
Minesota | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (2013. gada Minesotas statūti, 169.974., 5. apakšnodaļa) | |||
Misisipi | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Misisipi štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Misūri štats | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Misūri štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Montana | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Montānas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Nebraska | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos miera virsniekus | |||
Nevada | Nē motocikliem vai mopēdiem, izņemot dežurējošos policistus (NRS (Nevadas pārskatītie statūti) 486.351 Nelikumīga piespēle; braucot ar kājām.) | Nepieciešams. Nevadas pārskatīto statūtu 43. sadaļas 486. nodaļas 486. 231. sadaļa | ||
Ņūhempšīra | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Pārskatītie statūti, 265. sadaļa: 121: Motociklu vadīšana pa satiksmei paredzētām brauktuvēm.) | |||
Ņūdžersija | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Ņūdžersijas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]), ko attur no oficiālās motociklu rokasgrāmatas (Ņūdžersijas štats - Mehānisko transportlīdzekļu komisija: rokasgrāmatas: Motocikla vadītāja rokasgrāmata ir pārskatīta 2012. gada jūlijā, 12. un 13. lpp. no 19) | |||
Jaunā Meksika | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Jauno Meksikas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Ņujorka | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Ņujorkas likumi: Transportlīdzekļu un satiksmes likums, 1252. panta b), c) punkts) | |||
Ziemeļkarolīna | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Ziemeļkarolīnas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Ziemeļdakota | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Ziemeļdakotas gadsimta kodeksa 39. – 10.2. Motociklu vadīšana uz brauktuvēm, kas paredzētas satiksmei.) | |||
Ohaio | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Ohaio štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Oklahoma | Nē motocikliem, motorizētiem velosipēdiem, motorolleriem, motorizētiem velosipēdiem vai elektriskiem velosipēdiem, izņemot atļautus avārijas transportlīdzekļus (Oklahomas statūtu 47.-11.) | |||
Oregona | Nē motocikliem vai mopēdiem, izņemot dežurējošos policistus (Oregonas pārskatītie statūti 814.240[mirusi saite]) | Nepieciešams. Oregonas pārskatītie statūti 814.269 | ||
Pensilvānija | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Transportlīdzekļa koda 3523. pants) | |||
Puertoriko | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos likumsargus (9 L.P.R.A (Puertoriko likumi nav atzīmēti) 5296.§. Jebkura transportlīdzekļa, ratiņu vai motocikla izmantošana.) | |||
Rodas sala | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Rodas salas valsts motociklu likumi[mirusi saite]) | |||
Dienvidkarolīna | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Dienvidkarolīnas Likumu kodeksa 56-5-3640 sadaļa) | |||
Dienviddakota | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Dienvidkarolīnas kodificēto likumu 32.-9., 9., 9.3., 9.4) | |||
Tenesī | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Tenesijas kods § 55-8-182. Motociklu vadīšana uz nobrauktām brauktuvēm.) | |||
Teksasa | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Teksasas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Jūta | Jā motocikliem, izņemot autociklu ievērojamos apstākļos, lai filtrētu kopš 2019. gada 14. maija [10][11] | |||
Vērmonta | Nē motocikliem vai motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (23 V.S.A. (Vermonta statūti anotēti) § 1115) | |||
Virdžīnija | Nē motocikliem (Virdžīnijas kods 46.2-857. Braucot divi vienā kustības joslā.) | |||
Vašingtona | Nē motocikliem, izņemot dežurējošos policistus, (Pārskatītais Vašingtonas kodekss) | Nepieciešams ar likumu; Pārskatītais Vašingtonas kodekss, 46.37.530 | ||
Rietumvirdžīnija | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Rietumvirdžīnijas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Viskonsina | Nav atļauts vai likumīgi atsaukties uz motocikliem (Viskonsinas štata likumi par motocikliem[mirusi saite]) | |||
Vaiominga | Nē motocikliem vai motocikliem, izņemot dežurējošos policistus (Vaiomingas statūti § 31-5-115) | |||
Urugvaja | Jā | |||
Uzbekistāna | Jā | |||
Vanuatu | Jā | |||
Venecuēla (Bolīvijas Republika) | Jā | |||
Vjetnama | Jā | |||
Jemena | Nē | |||
Zambija | Jā | |||
Zimbabve | Jā |
Skatīt arī
![]() |