![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/2015-06-28_Rendsburg_Hochbrücke_über_Nord-Ostsee-Kanal_02.jpg/420px-2015-06-28_Rendsburg_Hochbrücke_über_Nord-Ostsee-Kanal_02.jpg)
98,26 km garš Ķīles kanāls, zināms arī kā Ķīles kanāls (saukts par Ķeizara Vilhelma kanālu Vācijā līdz 1948. gadam), savieno Ziemeļu jūra pie Elbas ietekas ar Baltijas jūra Ķīles līcī. Tas ir pasaulē visbiežāk apmeklētais mākslīgais ūdensceļš (2017. gadā tam garāmbrauca 30 269 kuģi), kas paredzēts jūras kuģiem, un tas glābj kuģus no nepieciešamības veikt aptuveni 250 jūras jūdzes ap Jitlandi, caur Skageraku un Kategatu.
fons
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,54.18,9.66,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nord-Ostsee-Kanal&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Frachtschiffreise26_Fähren_im_Nord-Ostsee-Kanal_(Kiel-Kanal)_in_Brunsbüttel.jpg/220px-Frachtschiffreise26_Fähren_im_Nord-Ostsee-Kanal_(Kiel-Kanal)_in_Brunsbüttel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/2016-08-05_Frachtschiffreise_MS_HANNI_im_Nord-Ostsee-Kanal_2.jpg/220px-2016-08-05_Frachtschiffreise_MS_HANNI_im_Nord-Ostsee-Kanal_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2019-06-01_NOK_(28)_MS_CHARLOTTA_B_im_Nord-Ostsee-Kanal_Höhe_Hochdonn.jpg/220px-2019-06-01_NOK_(28)_MS_CHARLOTTA_B_im_Nord-Ostsee-Kanal_Höhe_Hochdonn.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/NOK-Reise-Impressionen_01a_Sonnenaufgang_vor_Brunsbüttel.jpg/410px-NOK-Reise-Impressionen_01a_Sonnenaufgang_vor_Brunsbüttel.jpg)
Ķīles kanāls iet caur Holšteinu, tas daļēji veido robežu ar Šlēsvigas dienvidiem. Ķīles kanāls pēc nozīmes ir ne tikai svarīga reģionālās ekonomikas sastāvdaļa, bet arī būtiska Eiropas transporta tīkla sastāvdaļa. Pateicoties ceļojuma un laika priekšrocībām, tā ir liela ekonomiska priekšrocība starptautiskajai kuģošanai. Braukšana pa kanālu dod ievērojamas ceļošanas priekšrocības, vidēji 250 jūras jūdzes (463 km) atkarībā no izlidošanas un galamērķa ostas. Atkarībā no kuģa ātruma, prasmīga maršruta izvēle var novērst lielu laika zudumu un ietaupīt degvielu. Tāpēc arī CO2 emisijas ir ievērojami zemākas.
Ķīles kanāls katru gadu piesaista arī tūkstošiem tūristu. Blakus ar konteineru kuģiem, sporta laivām un luksusa līnijpārvadātājiem labi attīstīti servisa maršruti gar kanālu piedāvā ideālu vietu pārgājējiem, skriešanas braucējiem un velosipēdistiem.
- Gandrīz visā Ķīles kanāla garumā pavada pārgājienu takas un veloceliņi. Tas šķērso dažādas ainavas un sasniedz interesantas pilsētas. Tāpēc tā ir piemērota kā panorāmas taka. Starp citu, veloceliņi lielā mērā ir Divu joslu ceļi no betona un tāpēc diezgan nederīgs daudzjoslu velosipēdu piekabēm. Apvedceļi uz apkārtējām pilsētām nodrošina interesantus posmus ar daudzām nakšņošanas vietām. Maršruta aprakstus un papildu informāciju skat Riteņbraukšanas kompass, Riteņu pilots. Padoms: Tiem, kas vienkārši vēlas šķērsot kanālu un ne vienmēr vēlas baudīt skatu no viena no nedaudzajiem tiltiem, kas gājējiem un velosipēdistiem pārsniedz 40 m, jāizmanto prāmji.
- Kanālu aptver 10 tilti, kuru klīrensa augstums ir 42 m, bet gājējiem vai velosipēdistiem atļauts izmantot tikai dažus. Hochdonn un Rendsburg tilti ir tīri dzelzceļa tilti. Brunsbüttel tilti
, Hohenhörn
, Rade
un Levensau
ir rezervēti tikai mehānisko transportlīdzekļu satiksmei. Papildus pastaigām vai riteņbraukšanai tikai Grünentaler augstais tiltsL 316, vecais Levensauer augstais tilts K 24 un abi tilti (Prinča Heinriha tilts un Olimpiskais tilts) Ķīlē
izmantot.
- 14 Prāmju stacijas kanālu var šķērsot. Visi prāmji uz kanāla ir bez maksas, ieskaitot pārvadātāju prāmi Rendsburgā, kuru ir vērts redzēt. Prāmji kursē 7 dienas nedēļā, visu diennakti, un pēc vajadzības kursē no bankas uz banku. Tie ļauj gājējiem, velosipēdistiem un transportlīdzekļiem, kuru svars nepārsniedz 38 t, droši iziet cauri kanālam. Tikai prāmis starp Ķīli-Viku un Ķīli-Holtena ir vienīgais, kas neveic mehāniskos transportlīdzekļus, un tā darbība ir ierobežota laikā (pirmd. – piektd. 06: 30–22: 00; sestdienas – svētdienas brīvdienas 09: 30–22). : 00).
- In Rendsburga ir 2 tuneļi. The Gājēju tunelis Ar saviem 4 eskalatoriem, katrs 55,9 m, kas bija garākais Eiropā, tas gājējiem un velosipēdistiem (piekļūšanai caur liftu) ļauj visu diennakti šķērsot Ķīles kanālu. Tuneli uzrauga ar video palīdzību. Kā tūristam nevajadzētu palaist garām pastaigu pa tuneli. The 1 Kanāla tunelis gada laikā
/
ir tīrs tunelis, kas paredzēts mehāniskajiem transportlīdzekļiem, gājējiem un velosipēdistiem to izmantot nav atļauts. Tas savieno Rendsburgas ziemeļu daļas ar Westerrönfeld.
- 12 Slēdži Pat lielākie kuģi var satikties kanālā (garāmbraucošie punkti).
- Dažādi veikali gar kanālu Kempingi un RV parki novērot dzīvīgo kuģu satiksmi. Papildus "oficiālajām" vietām gandrīz katrā prāmī ir dažas brīvas vietas.
- Maksimālais ātrums kuģiem kanālā ir 15 km / h (8,1 kn) - 6. satiksmes grupas kuģiem vai iegrimei virs 8,5 m: 12 km / h (6,5 kn)
- Jūras kuģiem lielākais garums ir 235 m, lielākais platums - 32,5 m.
- Ķīles kanālu ir īpaši viegli izbaudīt no kravas kuģa navigācijas tilta kā pasažierim Kravas kuģa reiss.
- Kanālu ļoti bieži izmanto arī kruīza kuģi. Sapņu kuģu skats tuvu ir diezgan iespaidīgs. Lai nepalaistu garām kuģi: tas piedāvā grafiku visa gada garumā un aktuālu tālruņa informāciju Ūdensceļu un kuģniecības birojs. Grafiks ir pieejams arī kā Lejupielādēt PDF atņemt.
- Katru gadu Ķīles kanālu izmanto aptuveni 14 000 izpriecu kuģu.
- Sporta transportlīdzekļi drīkst izmantot kanālu tikai dienas laikā. Lielās kuģu satiksmes dēļ tiek piemēroti īpaši Piesardzības pasākumi. Gadā ir izklaides kuģu piestātnes Brunsbuettel, dažās vietās kanālā un Ķīles-Holtenavas jahtu piestātne tieši slēdzenes priekšā.
- Ķīles kanālu nedrīkst kuģot tālāk; Izņēmums: apgabals ap slēdzenes portu Ķīle-Holtenau. Federālā ūdensceļu un kuģniecības pārvalde satiksmes noteikumus un citus noteikumus par ūdensceļa izmantošanu publicē kā Brošūra.
Nokļūšana
Vissvarīgākās Ķīles kanāla pilsētas ir:
- 1 Brunsbuettel
gandrīz var piekļūt tikai ar mehānisko transportlīdzekli. Dzelzceļa savienojums nepastāv. Autobusu savienojumi ir iespējami tikai ar starppilsētu autobusiem.
- 2 Rendsburga
var sasniegt gan pa ceļu, ar vilcienu, gan ar tālsatiksmes autobusu.
- 3 Ķīle
var sasniegt arī pa ceļu, kā arī ar vilcienu un tālsatiksmes autobusu. Uz Ķīli var ceļot arī ar kuģi.
Detalizētu informāciju par nokļūšanu var atrast rakstos par iepriekšminētajām vietām.
protams
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Karte_Nord-Ostsee-Kanal.png/300px-Karte_Nord-Ostsee-Kanal.png)
Kanāla gaita no rietumiem uz austrumiem:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/2019-06-01_NOK_(16)Fähre_Burg.jpg/220px-2019-06-01_NOK_(16)Fähre_Burg.jpg)
Dithmarschen
- Brunsbuettel ar savu skaisto vecpilsētu ir ideāls sākumpunkts Ķīles kanāla izpētei. 4 Slēdzenes kameras (5. tiek būvēts) 2 skatu platformas piedāvā tiešu skatu uz slēdzenēs notiekošo. Bloķēšanas ekskursijas sniedz interesentiem dziļu ieskatu. A 1 Iekštelpu peldbaseins ar vairākiem labi norūdītiem baseiniem ir laba ideja sliktos laika apstākļos. Brīnišķīgi atrodas 2 āra baseins uz Elbas dambja sezonas laikā paveras unikāls skats uz Elbu. No sauļošanās zāliena lieliski var novērot kuģu satiksmi Elbā un piekļuvi slēdzenēm.
- 4 Pils (Dithmarschen)
ir oficiāli atzīts par klimatisko kūrortu. Burg ir ieguvis nosaukumu "Rietumu krasta pērle", pateicoties diviem dažādiem dabas rajoniem - Geest un purvam. Dāsna 3 Meža peldbaseins aicina karstās dienās atspirdzināties, rotaļāties un izklaidēties pa savu 80 m milzīgo slidkalniņu.
- 5 Albersdorfa (Dithmarschen)
tuvu Grünentaler augstais tilts. Albersdorfa ir pievilcīgs skatuves galamērķis velotūristiem, kas atrodas nedaudz nost no pieveiktā ceļa. Cita starpā jūs varat redzēt. viens 1 Akmens laikmeta parks (Brīvdabas muzejs) un 36 m augsts tiem, kas necieš vertigo 1 Novērošanas tornis ar skaistu panorāmas skatu. The Dithmarschen akmens laikmeta parks ir arheoloģisks brīvdabas muzejs, kura āra platība ir aptuveni 40 hektāri. Apmeklētāji saņem informāciju par to, kā pirms 5000 gadiem neolīta laikmetā dzīvoja Vācijas ziemeļu daļas cilvēki. Apļveida pārgājiens ved cauri dažādiem laikmetiem, tiek uzrunātas visas vecuma grupas.
Centrālā Holšteina
- Centrs 6 Oldenbüttel atrodas kanāla dienvidu krastā. Kanāla prāmis ļauj to šķērsot. Oldenbüttel ir alternatīva kuģošanas vieta.
- The 2 Gieselau kanāls iztek no 3 Briedis nāk, netālu no Oldenbüttel Ķīles kanālā. Ar 2,8 km garumu tas savieno Untereider un Ķīles kanālu. To var vadīt ar kuģiem, kuru garums nepārsniedz 65 m, platums 9 m un iegrime 2,70 m. Mūsdienās to galvenokārt izmanto izklaides laivas. Gieselau slēdzene kompensē augstuma starpību starp abām ūdens tilpnēm. Pie slēdzenes ir pieejama invalīdiem pieejama makšķerēšanas vieta
.
- Kanāls sasniedz 4 Dabas parks Aukrug
.
- The 2 Rendsburgas-Šahtholmas lidlauks(ICAO: EDXR) tieši Ķīles kanālā piedāvā ne tikai jauku, bet arī saistītu restorānu RV parks. Tas atrodas 16 km uz dienvidiem no Rendsburgas. No šejienes, ja ir labs laiks, var sākt brīnišķīgus individuālos apskates lidojumus. Lai saskaņotu informāciju, ieteicams iepriekš sazināties ar lidostu pa tālruni (tālr. 49 (0) 4337 220).
- Plkst 7 Schülp ir 3 Rüsterbergen pilotu stacija. Šeit kanāla piloti maina kuģus. Jaunais pilots no kustīgās pilota pārsēšanās laivas kāpj pa virves kāpnēm uz kuģa, kas arī pārvietojas, un pārņem stūri uz kuģa komandtiltiņa. Pēc tam izkāpušais pilots, izmantojot trošu kāpnes, uzkāpj uz loča. No kanāla krasta ļoti labi var vērot "skatu". Sīkāka informācija kā pdf
- Plkst 8 Nībelē, Šlēsvigas centrā, kanāls iet gar Eideru. Abas ūdenstilpes pa daļām ir atdalītas tikai viena no otras ar ceļu. Ievērojamā vējdzirnavas Anna ciematā ir holandiete un kopš 1982. gada tiek izmantota kā vietējais muzejs.
- 9 Rendsburga
spīd ar vēsturisko pilsētas centru un tiešo atrašanās vietu uz kanāla. Pilsēta būtībā ir no kanāla un 5 Briedis ieslēgts. Dzelzceļa tilts šķērso kanālu. Pilsētai ir daudz ko piedāvāt ar tās skaisto centru. Vizīti nevajadzētu palaist garām. Vairāki RV vietnes piedāvā ideālas naktsmītnes apmeklējumam, galvenokārt ar tiešu skatu uz kanālu.
- In 10 Schacht-Audorf atrodas kuģu būvētava Lürssen (agrāk: Krögerwerft). Tur, cita starpā, Greznas motorjahtas. Kanāla prāmis ideāli savienojas ar Rendsburgu. The RV parks tieši kanāla krastā paveras lielisks skats uz garām braucošajiem kuģiem.
- Kanāls sasniedz dabas parku uz austrumiem no Rendsburgas 6 Hīteneres kalni, Šlēsvigas centrālā daļa.
- Ciemats 11 Sehestets ir sadalīts pa kanālu, prāmis savieno abas daļas. Vieta pirmo reizi minēta 1282. gadā. Svētā Pētera un Pāvila romāniskā akmens baznīca, kas šodien atrodas tieši uz kanāla, tika uzcelta 13. gadsimta sākumā un pirmo reizi minēta 1318. gadā. Viens ir interesants 4 Infoparks par atjaunojamiem enerģijas avotiem netālu no vietas. The Tirgus sanāksme Ne tikai reģiona ražotāju pārtikas preces, bet arī uzkodas ar lielisku skatu uz kanālu un dažām RV vietām.
- Holšteina 7 Dabas parks Westensee
atrodas tikai dažu km attālumā no Ķīles kanāla. Viens nāk vistuvāk 12 Aizmugurējais aizsargs uz šo rajonu, neilgi pirms pilsētas robežas Ķīle.
Ostholšteina
- Ar pilsētu Ķīle arī kļūst par pussalu Dānijas labdarība sasniegts. Ziemeļu krasts pieder Šlēsvigas dienvidiem. Ķīle ir Šlēsvigas-Holšteinas štata galvaspilsēta un kā nozīmīga prāmju osta - vārti uz Skandināviju un Baltijas valstīm.
- Plkst 13 Ķīle-Holtenava Ķīles kanāls ieplūst Ķīles fjords, līcis Baltijas jūra.
Tūrisma apskates objekti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Luftaufnahmen_-Brunsbüttel-_2013_by-RaBoe_256.jpg/220px-Luftaufnahmen_-Brunsbüttel-_2013_by-RaBoe_256.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/2017-09-05_HS-Reise_Brunsbüttel_Aussichtsplattform-Kanalseite_(2029).jpg/220px-2017-09-05_HS-Reise_Brunsbüttel_Aussichtsplattform-Kanalseite_(2029).jpg)
- The 8 Bloķēšanas sistēmas iekšā Brunsbuettel ar informācijas centru un 2 Skatu platforma ir absolūti vērts redzēt. 5. slēdzenes kameras pabeigšana bija paredzēta 2021. gadā (Sīkāka informācija). Problēmas ar enkuru sistēmu un aizdomām par sprādzienbīstamām munīcijas zonām noved pie kavēšanās, kas ietekmē datplūsmas noskaidrošanas datumu. 5. slēdzenes kamera nedarbosies pirms 2026. gada beigām lai būtu iespējams. Pielikumā Slēdzenes muzejs piedāvā arī vēl interesantu informāciju par slūžām un kanāla vēsturi. Bloķēt ekskursijas piedāvā daudz informācijas.
- The 9 Brunsbüttel augstais tilts gada laikā
šķērso kanālu. 2831 m augstumā tas ir garākais tilts pār Ķīles kanālu, padarot to par vienu no garākajiem tiltiem Vācijā. Tāpat kā ar visiem augstajiem tiltiem pāri Ķīles kanālam, kuģiem skaidrs pārejas augstums ir 42 m. Automašīnas tilts nav pieejams gājējiem un velosipēdistiem.
- The 10 Hochdonn dzelzceļa tilts ir nozīmīgs dzelzceļa tilts Hamburg - Sylt maršrutā un viens no interesantākajiem kanāla tiltiem. Plašajā neattīstītajā ainavā tas izskatās diezgan iespaidīgs un ir vērts apbraukt. Tas tika nodots ekspluatācijā 1920. gadā pēc Pirmā pasaules kara, aizkavējot būvniecību. Kopējais garums, ieskaitot uzbrauktuves, ir 2218 m, padarot to par ceturto garāko dzelzceļa tiltu Vācijā. Lielākais laidums kanāla faktiski šķērsošanai ir 143,10 m, visas tērauda konstrukcijas svars ir 14 745 t. Tas aptuveni atbilst 10 000 VW Golf svaram! Konstrukcija ir rezervēta tikai dzelzceļa satiksmei un nav pieejama. Šajā vietā joprojām ir iespējams šķērsot kanālu, izmantojot prāmi, kas kursē tieši blakus tiltam.
- The 11 Grünentaler augstais tilts ir ceļu un dzelzceļa tilts pār Ķīles kanālu 31,0 km. Tilts piedāvā vienu no nedaudzajām iespējām šķērsot kanālu ar velosipēdu vai kājām, neizmantojot prāmi. Ir cikls un gājēju celiņš, kas ved pāri konstrukcijai. No rietumu puses nolaišanās ved uz kanālu. Vecā tilta rietumu tilta galā ir memoriāls. Informācijas plāksne parāda vecā augstā tilta attēlu un sniedz informāciju par vietējo vēsturi. Šī vieta ir labi piemērota arī kuģu novērošanai kanālā.
- The 4 Gājēju tunelis 130 m garu Rendsburgā, kas atvērts 1965. gadā, nevajadzētu palaist garām kā tūristu. Abās kanāla pusēs 2 eskalatori katrs 55,90 m garš un 1 lifts ved uz leju 27 m. Uzstādīšanas laikā 1965. gadā eskalatori bija garākie eskalatori Rietumeiropā. Tuneli uzrauga kameras. Šeit jūs varat arī lieliski pārvietoties ar velosipēdu zem kuģiem.
- 12 Rendsburgas dzelzceļa tilts ar pārvadātāja tiltu. Transporter tilts satiksmei tika atvērts 1913. gada 2. decembrī, 1988. gadā tas tika pasludināts par "tehnisko pieminekli" un 2012. gadā reģistrēts iekļaušanai UNESCO pasaules mantojuma sarakstā. Ekskursijas pa pilsētu Skatu platforma 40 m augstumā, 178 pakāpieni, notiek tikai vasaras mēnešos (ilgums: 60 minūtes, datumi: no maija līdz septembrim katru svētdienu 14:00 un 15:30, 5 € vienai personai, tikšanās vieta pie dzelzceļa) tilts dienvidu pusē; Info: tālr. 04331-21120)
![]() | 2016. gada 8. janvārī sadursmē ar kravas kuģi tika nopietni bojāts transportiera tilts, kas atrodas augšā iespējams, 2021. gada vasara nestrādā. Nepietiekamas izmantošanas dēļ regulārā nomaiņas prāmja darbība tika pārtraukta. Tas tikai pārliecina Laiki Alternatīvas kanālu šķērsošanas vietas: prāmis Nobiskrug, gājēju tunelis, transportlīdzekļu kanālu tunelis. |
Kuģu sveiciens Rendsburg
Levensau augstais tilts
Prāmis ADLER 1
Tiessenkai novembrī
FREYA lāpstiņu tvaikonis slēdzenē
- A Kuģu apsveikuma sistēma iekš 1 Tilta terases tieši blakus augstajam tiltam kanāla krastā piedāvā daudz informācijas par garāmbraucošajiem kuģiem, kravām un galamērķa ostām.
- 2 Alus darītāja Aalkate, Schirnauer Skat. 5, 24790 Rade. Tālr.: 49(0)4331 91561, Fakss: (0)4331 91297, E-pasts: [email protected]. Aalkate tieši uz kanāla, zivju restorāns, sava kūpinātava, zivju tirdzniecība, ekskursijas ar Börteboot, siļķu festivālu (vienmēr marta beigās / aprīļa sākumā).Atvērts: 01.05. - 04.10.: Katru dienu no 11:00 līdz 21:00 / 05.10. - 12.03.: Trešdiena - sestdiena 11.30 - 14.00 un 18.00 - 21.00 / svētdiena: bez apstājas.
- The 13 Levensau augstais tilts ir apvienots dzelzceļa un autoceļu tilts no pirmā kanāla būvniecības perioda (1894). Tas jau atrodas Šlēsvigas-Holšteinas štata galvaspilsētas Ķīles pilsētas teritorijā. Izliektās ģeometrijas dēļ tas ievērojami ierobežo kanāla ejas platumu. Lai varētu sastapties ar kuģiem, NOK ir jāpaplašina šī šaurā punkta rajonā un tilts jāaizstāj ar jaunu konstrukciju. (Vēsturiskais skats: NDR ceļojums laikā)
- The 14 Olimpiskais tilts ir austrumi no diviem augstajiem tiltiem, kas šķērso Ķīles kanālu starp Holtenau un Wik rajoniem. Tā tika uzcelta, lai atvieglotu satiksmes situāciju uz Prinča Heinriha tilta, kas līdz šim bija vienīgais tilts. Uz šiem diviem tiltiem ir vienvirziena satiksme. No austrumu olimpiskā tilta paveras lielisks skats uz slēdzenēm no gandrīz 50 m augstuma. Tā kā nav atļauts apstāties uz tiltiem, uz dienvidu piebrauktuves uz Olympiabrücke tika izveidota liela autostāvvieta. No turienes līdz tiltam ir tikai daži simti metru.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/RAGNA_2018-05-26_Kiel-Holtenau-Schleuse_(2).jpg/410px-RAGNA_2018-05-26_Kiel-Holtenau-Schleuse_(2).jpg)
- The 15 Ķīle-Holtenava slēdzenes ir no viena 3 Skatu platforma
ļoti labi skatīties. Tūlīt blakus tam ir a 1 RV parks ar lielisku skatu uz to, kas notiek slūžās un Ķīles fjordā līdz Tirpitzhafen ar jūras kuģiem.
- Divas mazās slēdzenes kameras ziemeļu pusē to konstrukcijas stāvokļa dēļ ir slēgtas kopš 2014. gada. Tās jāaizstāj ar jaunām ēkām. Vispirms abas bloķēšanas kameras tiek piepildītas ar smiltīm un tādējādi stabilizētas. Sīkāka informācija
- Iekš Ķīles kanāla izstāde (Piekļuve no Holtenau puses) ir vēsture, kurai jāpieskaras. Viss Bloķēšanas sistēma piedāvā daudz ko redzēt.
- The 16 Mašīnu muzejs Ķīle-Viks
Nevienam, kurš ir sajūsmā par tehnoloģiju, nevajadzētu palaist garām slēdzenes. Sākot no filigrāna funkcionālā modeļa līdz smagajam tvaika dzinējam, gandrīz visi eksponāti ir atjaunoti darbam. Šeit jūs varat izjust vēsturisko spēka mašīnu darbību un izmēģināt tās pats.
- Mazais pasažieru prāmis 5 Prāmis ADLER 1 savieno Kiel-Wik ar Kiel-Holtenau, Kiel-Wik piestātne atrodas tikai aptuveni 500 m attālumā no skatu platformas. Dienas laikā prāmis kursē ik pēc 15 minūtēm, padarot to par ideālu slēdzenes sistēmu apskatei no visām pusēm. Mazais prāmis ir ideāls, lai nokļūtu ļoti tuvu kuģiem. Atkal un atkal gadās, ka tas līkumojas starp slēdzenē ienākošajiem kuģiem. Rezultātā iegūtā perspektīva ir iespaidīga. Prāmis pārvadā arī velosipēdus, un to var izmantot pilnīgi bez maksas.
- The 6 Tiessenkai ir ne tikai Ķīles kanāla patversme un drošības osta, bet, iespējams, tas ir Ķīles jūras piekrastes stūris. Krastmala tika nosaukta 1976. gadā pēc bijušā kuģu apgādnieka "Hermann Tiessen" nosaukuma. Tas tagad atrodas tā iepriekšējās telpās "Schiffer-Café". Blakus esošais 3 stāvu "Kanalpackhaus" atgādina laiku, kad preces tika apstrādātas Ķīlē-Holtenavā. Šodien tajā atrodas dzīvokļi un a restorāns. Tradicionālie jūrnieki vasarā pie Tiessenkai bieži pietauvojas.
- Kurš Šifera kafejnīca pie Tiessenkai ir pārāk zemniecisks, Lucifera balsts Pasniedza mazliet klasiskāk tieši pie bākas.
- Kaimiņā, 20 m augsts 17 Ķīles-Holtenavas bāka var būt precējies. Tas nav pieejams sabiedrībai, bet to var apskatīt ekskursijās ar gidu. No bākas pakājes paveras lielisks skats uz to, kas notiek Ķīles fjordā, kā arī slēdzenēs.
- Vasaras mēnešos pa kanālu ir iespējams izbraukt ar ekskursiju laivām. Ir arī ceļojumi ar a Lāpstiņu tvaikonis piedāvāti Ķīles kanālā, daļēji iekļaujot slēdzenes Ķīlē-Holtenavā.
- Pirms Ķīles kanāla uzcelšanas Briedis Daļa no tirdzniecības ceļa starp Ziemeļu un Baltijas jūru.
Notikumi
Hronoloģiskā secībā:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/2017-06-11_Tiessenkai_und_Leuchtturm_Kiel-Holtenau_(1992).jpg/220px-2017-06-11_Tiessenkai_und_Leuchtturm_Kiel-Holtenau_(1992).jpg)
- The Diena piestātnē (TAK) ir priecīgi ostas svētki Tiessenkai pilsētā Ķīle-Holtenavā un parāda, kā kultūra, atpūta, bizness un zinātne ietilpst jūras piekrastes biotopā. Tā ir neatņemama kultūras piedāvājuma daļa Ķīlē-Holtenau rajonā, un tā tradicionāli notiek jūnija sākumā, vienmēr 2 nedēļas pirms Ķīles nedēļas.
- Jūnija beigās Ķīles nedēļa Pūļi pilsētā un fjordā, kas noteikti ir vissvarīgākais notikums gada laikā Ķīlē. Kieler Woche ir lielākais burāšanas pasākums pasaulē. Papildus daudzajām burāšanas sacensībām galvenās ir tradicionālās Windjammer parāde un Jūras kuteru regate īpašiem mirkļiem ap Ķīles fjordu, kas nedēļai tiek pārveidots par gadatirgu laukumu.
- No jūnija beigām līdz augusta beigām tas notiek daudzās pasākumu vietās visā Šlēsvigā-Holšteinā Šlēsvigas-Holšteinas mūzikas festivāls tā vietā. Uzmanības centrā ir klasiskā mūzika, taču tiek piedāvāti arī citi žanri, piemēram, pops, džezs, teātris, elektro, klezmers, komēdija, lasījumi utt. SHMF ir viens no lielākajiem rajona festivāliem pasaulē. Koncerti notiek pilīs un savrupmājās, šķūņos un staļļos, kā arī Šlēsvigas-Holšteinas skaistākajās baznīcās.
- Brunsbüttel svin jūnija beigas Pilsētas svētki.
- Jūlijā tuvu un tālu esošie sportisti mēro savas prasmes piekrastē pie Brunsbüttel pie Vadena olimpiskās spēles. Skatījumā Elbschlick pirms Brunsbüttel tomēr nevar būt ne runas par tīru sporta veidu.
- The Rendsburgas rudens Vienmēr augusta beigās Rendsburgā, Schiffbrückenplatz, Schlossplatz un Paradeplatz, ikvienam ir pilsētas svētki ar dzīvo mūziku, kultūru, bērnu programmu un gadatirgu.
- Katrs septembris notiek Rendsburgā Šlēsvigas-Holšteinas tīkla kauss notiek lielākais airēšanas pasākums ziemeļos. Vairākas airēšanas regates sākas visas nedēļas nogales laikā, ieskaitot airēšanas maratons starptautiskajā astotajā, tas vissmagākās airēšanas sacensības pasaulē apmēram 12,7 km, no prāmja Celuloze līdz Rendsburgas augstajam tiltam.
braucieni
Brauciens pa vienu no Ekskursijas laivas nedrīkst palaist garām kanālā. Kūkas glazūra ir brauciens ar to Lāpstiņu tvaikonis Freja no Ķīles līdz Brunsbüttel vai pretējā virzienā. Transfērs ar autobusu ceļotāju atgriež izlidošanas ostā.
Kaut arī Ķīles kanālā un blakus esošajās vietās ir daudz interesantu lietu, ekskursijas uz apkārtējām vietām vai ainavām, kuras var sasniegt īsā laikā, joprojām ir vērtīgas, piemēram:
- 1 Marne (Holšteina)
: Jauka mazpilsēta, skaista Marijas Magdalēnas baznīca, karnevāla centrs Šlēsvigā-Holšteinā, kas citādi ir diezgan tālu no karnevāla
- 2 Büsum
: Osta un mierīga brīvdienu vieta ar piejūras kūrorta statusu
- 3 Meldorfa
: Maza pilsēta ar rūpīgi saglabātu pilsētas ainavu ar ļoti šaurām ielām un līkumotām takām
- 4 Wilstermarsch
: Marshland Elbas lejasdaļā 3,54 metrus zem jūras līmeņa, Vācijas dziļākā zeme
- 5 Glückstadt
: Vienīgā Šlēsvigas-Holšteinas pilsēta, kuru dibināja karalis, vēsturiskais pilsētas centrs, specialitāte "Glückstädter Matjes"
- 6 Hīts (Holšteina)
: Reģionālais centrs ar lielāko neapbūvēto tirgu Vācijā (4,7 ha)
- 7 Šlēsviga
: Pilsēta pie Šlejas, vērts apskatīt Šlēsvigas katedrāli, zvejnieku apmetni Holmu, Gotorfas pili, vikingu apmetni Haithabu
- 8 Eckernförde
: Atrodas tieši pie Eckernförde līča, mājīga pilsēta ar daudziem vēsturiskiem celtniecības brīnumiem, garu, brīnišķīgu smilšu pludmali, pulsējošu ostu
- 9 Getorfa
: Maza pilsēta pilsētas centrā Dānijas labklājība, Nīderlandes vējdzirnavu galerija, dzīvnieku parks
- 10 Šilkzē: Ķīles rajons, kuru slavena ir 1972. gada Olimpisko spēļu burāšanas olimpiāde, skaista pludmale un burāšanas osta
Arī uz austrumiem no ir vērts redzēt 18 Ķīles fjords
- 11 Heikendorfa-Meltenorta: Zvejnieku ciems agrāk bija mākslinieku kolonijas vieta, kuru vērts apskatīt:
19 U-laivu memoriāls, piemiņas zīme "Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V." visu jūrā palikušo vācu flotes zemūdeņu piemiņai.
- 12 Laboe
: Baltijas jūras piejūras kūrorts ar garu, plašu smilšu pludmali, pulsējošu ostu, DGzRS stacija ar glābšanas kreiseri "Berlin". Ir īpaši interesanti:
20 Jūras memoriāls: 72 m augsts memoriāls, skaists skatu punkts uz fjorda;
21 U-laiva U 995: Pēdējā VII-C / 41 tipa Vācijā saglabājusies zemūdene
- 13 Probstei
: Brīvdienu reģions ar neskartu dabas ainavu ar oriģināliem ciematiem un platiem (graudu) laukiem.
literatūra
- Nord-Ostsee-Kanal velomaršruts. Riteņbraukšana pa sapņu kuģu ceļu, Quadrat-Spiralo 1: 50 000, BVA Bielefelder Verlag 2012, ISBN 978-3-87073-401-5
- Ķīles kanālā ir 111 vietas, kas jums ir jāredz, Brošēta grāmata, iesniedza Jochen Reiss, Emons Verlag (2017. gada 24. maijs), ISBN 978-3-74080-133-5
- Izbaudiet Ķīles kanālu, Ceļojumu un piedzīvojumu ceļvedis, Brošēta grāmata, Bojenss Buhverlags; Izdevums: 1 (2008. gada 1. maijs), ISBN 978-3-80421-242-8
- Ķīles kanāla mazā ABC, Hardcover, Husum poligrāfijas un izdevniecības uzņēmums, ISBN 978-3-89876-319-6
Tīmekļa saites
- www.wsv.de - Federālās ūdensceļu un kuģniecības pārvaldes oficiālā vietne
- Brošūra par Rendsburgas dzelzceļa tiltu "Dzelzs lēdijas 100 gadi"
- Tūristu darba grupa Nord-Ostsee-Kanal e.V.
- WSA-Ķīles kanāla karte
- Kuras satiksmes grupas ir?
- Kurš signāls pieder kādai satiksmes grupai?
- Tuneļa tilta prāmji Informācija no Ūdensceļu un kuģniecības biroja Ķīle-Holtenau
- NOK maršruts - tālsatiksmes velomaršruts Velomaršruts gar kanālu, "Tūristu darba grupas Nord-Ostsee-Kanal, 24768 Rendsburg" maršruta apraksts
- Informācija par sporta laivām
- www.marinetraffic.com - Visā kuģu satiksmē kanālā var sekot reāllaikā uz vietas.
- Ceļojumu atskaites virs Kravas kuģu reisi caur Ķīles kanālu
- Citi informācijas avoti par Ķīles kanālu
- Tūrisma informācija Nord-Ostsee-Kanal ar daudz padomiem par atvaļinājumu un izmitināšanas iespējām, atpūtas padomiem un ekskursiju galamērķiem.
- Ekskursijas padomi no NDR
Video
- UCA video - Video par kanāla šķērsošanu 9 minūšu laikā no austrumiem uz rietumiem
- Video ceļojuma atskaite pasažiera kravas kuģī kanāla braucienā no Brunsbuteles uz Ķīli (2 daļas)
- NDR - lauku partija - NDR video no sērijas "Landpartie" par Ķīles kanālu (1 stunda 28 minūtes)
- NDR - ziemeļu tūre Dodamies pa Vācijas prāmju maršrutu (3:28 min.)
- NDR - Ziemeļu stāsts Ķīles kanāls - kuģošana zem spiediena, "Vera Rambow" pāreja no kapteiņa, pilota un satiksmes plānotāja perspektīvas (58 min.)
- NDR - kā tas darbojas? NDR video par kanāla pāreju uz konteineru kuģa no Ķīles-Holtenavas uz Brunsbüttelu ar pilota maiņu (47 minūtes).
- NDR - Ziemeļu stāsts Ķīles kanāls: no Brunsbuteles līdz Ķīlei (60 min.)
- NDR - mūsu stāsts Ķīles kanāla 125 gadi (89 min.)