Oberalppass - Oberalppass

Oberalpas caurlaide

2044 m augstais Oberalpas pāreja savieno vietu Andermatt es uz kantonu Uri pieder Urserental ar Sedruna iekš Vordreinas ieleja kantonā Grisons un tādējādi ir daļa no austrumu-rietumu savienojuma pār Gotharda masīvu.

Blakus pārejai ir ar 1 Toma ezers Vorderrhein avots.

fons

Pārskats Oberalp - Furka - Gothard Pass

Oberalppass, ar kuru jūs varat doties Čur virs Vorderrhein ielejas un Disentis uz Andermatt es uz kantonu Uri piederošā Urserental ir austrumu - rietumu savienojums pār Gotharda masīvu. Vada no Urseren ielejas Furka caurlaide tālāk uz rietumiem un nodrošina savienojumu ar Valais.

In Andermatt jūs varat pagriezties uz dienvidiem un pāri Gotharda pārejas ceļš Tičīno sasniegt. Uz ziemeļiem savienojums ved caur Šöllenenas aizu līdz Altdorf, kantona galvaspilsēta Uri un Lucernas ezera reģionā.

1926. gadā līnija kļuva par Furka - Oberalpbahn virs Oberalppass pabeigta; pārejas augstums 2044 m virs jūras līmeņa. tiek šķērsots ar īsu virsotnes tuneli posmā, kas ir pakļauts lavīnām. Savienojums bija ilgs Valais nav ziemā drošs. Steffenbachbrücke ziemas sākumā bija jāizjauc lavīnu dēļ, kas katru ziemu iet caur gravu un pavasarī tiek atjaunotas. Uzbūvējot Furka bāzes tuneli, šķērssavienojums ir drošs ziemai. 2003. gadā Furka-Oberalpbahn apvienojās ar Brig-Visp-Zermatt-Bahn, izveidojot Materhornu-Gothardbahnu. Vilciena vilcieni Ledāja ekspresis vadīts.

Pirmais ceļa savienojums pāri Oberalpas pārejai tika atvērts 1862./63. Gadā, bet ziemā caurlaide ir slēgta; Automašīnas iekraušana tad ir iespējama ierobežotā mērā. The Ceļa stāvokļa ziņojums no Bündner Tiefbauamt vai Šveices radio sniedz informāciju par kuģojamību.

Ceļa apstākļi

Nokļūšana

Ledāja ekspresis Oberalpsee
Materhorns - Gotharda dzelzceļš

Ar vilcienu

Oberalpas pāreju atbalsta Materhorns - Gotharda dzelzceļš Vietne, kas tiek izmantota visu gadu, sniedz informāciju par darbības statusu un grafiku, un biļetes elektroniski var pasūtīt "veikalā". Dzelzceļa stacija 1 Oberalpas pāreja atrodas 2033 m virs jūras līmeņa.

  • Ceļojuma laiks no plkst Bāzelē ar 2 izmaiņām Göschenen un Andermatt: 3 st. 44 min. Cena: 69.20 CHF, plus velosipēdu dienas biļete: 18.00 CHF.
  • Ceļojuma laiks no plkst Andermatt: 20 min. Cena: 7,80 CHF, plus velosipēda karte: 7,80 CHF.
  • Ceļojuma laiks no plkst Disentis / Mustér: 37 min. Cena: 10.40 CHF, plus velosipēda karte 10.40 CHF.

Uz ielas

The H19 Oberalpstrasse vējš tūlīt pēc tās Andermatt (no Autobahn A2 no Göschenenen caur H2 Schöllenenstrasse tiek sasniegta) serpantīnos ar vairākiem tuneļiem strauji uz augšu, pēc pirmā strauja kāpiena no Nätschen pa Oberalp - Reuss tas nesteidzīgi iet uz augšu, līdz pārejas augšdaļa tiek sasniegta Oberalpsee.

Nākot no austrumiem, jūs uzņemat Čur resp. autobāna beigas A13 pie Reichenau galvenā ceļa H19 virs Flims (kuru apiet tuneļos), Ilanz un caur Surselva uz Disentis. Šeit ir zars starp to Lukmaniera caurlaide un Oberalpas pāreja. Ceļš ved pāri ielejai Sedruna un sāk kāpt uz Tschamut, no šejienes parasti tiek piemērota ziemas slēgšana.

Ar velosipēdu

Oberalpas pāreja ir populāra ne tikai tūristu, bet arī sacīkšu velosipēdistu vidū. Sakarā ar lielo satiksmes intensitāti, īpaši dienās ar ekskursiju laika apstākļiem, lejup pa ieleju uzmanieties.
Riteņbraucējiem ir ieteicams neievērot galveno ceļu (via Flims ļoti aizņemts ceļš prasa nevajadzīgus vertikālos metrus tikai tad, ja neplānojat skaidri apmeklēt šo vietu), bet gar Reinas aizu Versam braukt.

Vasaras aktivitātes

Norādījums uz Oberalpas pārejas
Oberalppasshöhe

pārgājiens

No Oberalpas pārejas jūs varat doties pārgājienos un ekskursijās visos virzienos.

Pārgājieni uz Lai da Tuma (Tomasee, 2345 m) ir beigušies Badusa būda (2503 m) vai tieši. No turienes tas turpinās Maighelshütte (2310 m) - 1,5 stundas. · Andermatt - velosipēdu un pārgājienu skrejlapa

Tomasee starp Oberalppass un Val Maighels ir īpaši pievilcīgs. Šeit slēpjas Vorderrhein izcelsme.Kur paceļas Vorderrhein

Lai brauktu ar velosipēdu

Gar Oberalpstrasse starp Andermatt un Disentis/ Mustērā nav veloceliņa, jāizmanto galvenais ceļš. Tāpēc ir ieteicams izmantot vilcienu, lai paceltos no Andermatt vai Disentis / Mustér.

kalnu velosipēds

Aktivitātes ziemā

Slēpot

Uzbūvējot gondolu pacēlāju Schneehüenerstock, savienojums starp Norvēģijas slēpošanas rajoniem Andermatt (ar dzelzceļiem uz Gütsch) un Sedruna (ar Calmut un Cuolm Val krēslu pacēlājiem), ka SkiArena Andermatt - Sedruna tādējādi ir piedzīvojis lielu atzinību ar milzīgu blakus esošo teritoriju.

UzvārdstālruniAugstumsMazu un lielu kabīņu pacēlāju skaitsMazu un lielu kabīņu pacēlāju skaitsKrēslu pacēlāju skaitsKrēslu pacēlāju skaitsVilkšanas pacēlāju skaitsVilkšanas pacēlāju skaitsKilometri nogāzes viegliKilometri nogāzes viegliVidējie nogāžu kilometriVidējie nogāžu kilometriKilometri nogāzes ir grūtiKilometri nogāzes ir grūtiKilometri brīvā stila trasesKilometri brīvā stila trasesΣ
SkiArena Andermatt-Sedrun 41 (0)58 200 68 681 444 - 2600 m5951616231570 km

Ceļojumu ieteikumi

uz rietumiem Ronas ielejā: Andermatt - Furka Pass - Brig-Glis - Ženēvas ezers

gada Andermatt uz ziemeļiem Reuss ielejā un uz Lucernas ezers

gada Andermatt uz dienvidiem: Sv. Gotharda pāreja - Tičīno

uz ziemeļaustrumiem caur Vorderrhein ieleju: Disentis - Čur - Bodenezers

  • Automašīna: Oberalpstrasse brauc serpentīnos H19 līdz Tschamut un tad seko ielejas grīdai Sedruna uz Disentis
  • Vilciens: Ar Matterhorn-Gothard-Bahn uz Disentis, šeit gaida Rhaetian Railway vilciens, kas savieno Chur.
  • Velosipēds: uz Reinas 2. maršruts vienmēr lejā pie Vorderrhein (skat Reinas veloceliņš). Uz Ilanz maršruts ir nepārtraukti slīps, viegli uzkāpt uz Versam un tad pa Reinas aizu līdz Reichenau un Čur.

Apvedceļš: Lukmaniera pāreja - Biaska

  • Gar Tur Medels (Medelserrhein), kas ir Reinas garākā izteka līdz Lukmaniera caurlaide ved maršrutu caur vienu no skaistākajām pārejas ainavām Šveicē. beidzies Olivone un Acquarossa kļūst Biaska sasniedza Ticino.
Elles aiza ir vērts redzēt (Medelserschlucht, Las Ruinas), Fümatsch ūdenskritums, Lai da Sontga Maria ūdenskrātuve, Lukmanierpasshöhe (1915 m, Brauciet gar Lucmagn, Passo del Lucomagno)
  • Velosipēds: pacelšanās pa Lukmaniera pārejas galveno ceļu aptuveni 800 metru augstumā.

literatūra

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.