| Pabianice | |
 Aizsardzības muiža Pabianicē. Bijušais Pabianices muižas administratīvais centrs | |
| Ieroči | |
 | |
| Informācija | |
| Valsts | Polija |
| Novads | Lodzas vojevodiste |
| Virsma | 32,99 km² |
| Augstums | 174-203 m virs jūras līmeņa |
| Populācija | 65 828 |
| Reģionālais kods | ( 48) 42 |
| Pasta indekss | 95-200 |
| mājas lapā | |
Pabianice - pilsēta Polija, centrā no Lodzas vojevodistes, Pabianices rajons, rajona mītne, atrodas upē Dobrzynka, uz Neru plūstot uz robežas ar Ar laivu.
Raksturīgi
Ģeogrāfiskā atrašanās vieta: 51 ° 39′52 ″ N 19 ° 21′20 ″ A
Iedzīvotāju skaita dēļ tie ir trešie (aiz Lodzas un Piotrków Trybunalski) pilsēta Lodzas vojevodistē un 59. Polijā. Pabianice atrodas Lodzas aglomerācijā, Wasoczyzna Łaska. Pilsēta ir iegarena gareniski.
Pilsētas zemākais punkts atrodas pie Dobrzynka upes, pie Pabianices ziemeļu robežas, 174 m virs jūras līmeņa. Augstākais punkts atrodas uz dienvidiem no pilsētas meža un ir 203 m virs jūras līmeņa. Pabianice robežojas ar Lodzu un tās pašvaldībām Dobroņa, Ksawerów, Pabianice un RzgowPilsēta veido 6,70% no teritorijas Pabianices apgabals.
Laikā no 1975. līdz 1998. gadam pilsēta administratīvi piederēja Lodzas guberņai. Pilsētas tiesības tai tika piešķirtas 14. gadsimta vidū.Tajā laikā šeit tika izveidots pagasts. 15. gadsimtā Pabianicē viesojās karaļi Vladislavs Jagelo un Kazimirs Jagielloņčiks, kā arī hronisti Jans Dlušs un Marcins Kromers. Pirmās Polijas republikas politiskais un ekonomiskais sabrukums noveda pilsētu pie nelielas lauksaimniecības pilsētas.
Polijas pilsētu labklājības periodā, 16. un 17. gadsimta mijā, pilsētā dzīvoja tikai 1100 iedzīvotāju. Tomēr tas bija daudz labāks rezultāts nekā tuvējās Lodzas iedzīvotāji, kuros dzīvoja 760 iedzīvotāji un kuri piederēja Voloclavekas bīskapiem. Pilsētā tolaik bija tikai koka ēkas, kas atradās gar veco ceļu, kas stiepjas no Krakova uz leju Leczyca (tā ir pašreizējā Varšavas iela, agrāk pazīstama kā Piotrkowska iela). Tāpat kā lielākajā daļā mazo pilsētu centru, arī Lodzas iedzīvotāji galvenokārt nodarbojās ar lauksaimniecību, lai gan bija arī amatnieki. Bija arī dažas pilsētai raksturīgas iestādes, piemēram, avotos sertificēts koka rātsnams 1533. gadā.
Stagnācijas periods, ko piedzīvoja Pabianice, beidzās 19. gadsimta sākumā pēc pilsētas iekļaušanas Polijas Karaliste, kas bija daļa no Krievijas nodalījuma. Gadā jaunās varas iestādes piešķīra šo teritoriju tekstilizstrādājumu un audumu rūpniecības attīstībai Kališa-Masovijas rūpniecības rajons. Rūpniecības parādīšanos Lodzā un Pabianicē veicināja valdības zemju pastāvēšana (pēc sekularizācijas Prūsijas sadalīšanas laikā pēc Polijas otrās sadalīšanas) un mežu un upju pārpilnība. Jaunā nozare piesaistīja Pabianicei kolonistus. Sākotnēji ieradās galvenokārt apkārtējo pilsētu un ciematu iedzīvotāji, un pēc 1825. gada sāka parādīties kolonisti no ārpuses Polijas Karalistes. Kvalificēti audēji un audumu veidotāji tika aicināti ierasties ar bezmaksas celtniecības gabaliem un atbrīvojumiem no nodokļiem. 1823. – 1824.gados tika nolemts reglamentēt Pabianici, izveidojot t.s Nowe Miasto, ar atsevišķu Tirgus laukumu (tagad ir universālveikals "Trzy Korony"). Szosovas iela (tagad Zamkova) kļuva par galveno komunikācijas artēriju. Tātad jaunpienācēji apmetās Jaunpilsētā. Iedzīvotāju skaits pieauga. Šeit galvenokārt investēja vācieši un ebreji. Pabianice ir kļuvusi par nozīmīgu tekstilrūpniecības centru. Lielākā rūpniecības rūpnīca pilsētā tajā laikā bija tekstilizstrādājumu uzņēmums Krusche-Ender. 1913. gadā tā bija ceturtā lielākā tekstilrūpnīca valstī. Pabianices iedzīvotāju skaits pieauga, piemēram, 19. gadsimta otrajā pusē - astoņas reizes. Pie sliekšņa Pirmais pasaules karš 1914. gadā pilsētā dzīvoja 48 000 iedzīvotāju. Pabianice kļuva par vienu no lielākajām rūpniecības pilsētām Karalistē (sestā pēc strādnieku skaita). 1901. gadā Pabianici ar Lodzu savienoja elektriskais tramvajs ar sliežu ceļa platumu, kas līdzīgs Lodzas 1000 mm sliežu platumam, un 1902. gadā tikko atvērtās Varšavas-Kališas maršruts, tika uzcelta dzelzceļa stacija. Nacistu okupācijas laikā, laikā otrais pasaules karš pilsēta tika iekļauta Vārtas valstī, poļi tika vajāti un nacisti noslepkavoja aptuveni 8000 Pabianices ebreju, vispirms aizslēdzot viņus geto.
Braukt
Ar lidmašīnu
Lodzā ir pilsētas lidosta, ko vada ts lētas aviokompānijas.
Lodzas lidosta Vladislavs Reimonts[1] (IATA: LCJ, ICAO: EPLL), tālr. 48 42 688 84 14, [2], [3], Lodzas pilsētas autobusi 55. un 65. brauc uz lidostu.
Pa dzelzceļu
Celta 1901. – 1903. Gadā, iet cauri Pabianicei Varšavas-Kališas dzelzceļa līnija. Neskatoties uz modernizāciju, dzelzceļa stacijas ēka ir saglabājusi savu ārējo formu un telpu iekšējo sadalījumu, lai gan dažām no tām ir dažādi mērķi, piem. parādījās tūrisma informācija.
Ar mašīnu
Caur Pabianici ved valsts ceļi un provinces ceļš:
- valsts autoceļš Nr. 71 attiecības Strykow – Zgierz - Pabianice - Rzgow
- provinces ceļš Nr. 485Belchatow – Wadlew - Pabianice
- ātrgaitas ceļš S8 Pabianices dienvidu apvedceļš
- ātrgaitas ceļš S14 Pabianices rietumu apvedceļš
Ar autobusu
Ar kuģi
Komunikācija
Līdz 1972. gadam vairāk nekā 20 km garā tramvaja līnija bija vienīgais sabiedriskā transporta līdzeklis. 1972. gada 1. maijs MPK Lodza veica pirmās pieturas un ieviesa 1. un 2. pilsētas autobusu līnijas, aptverot jaunus rajonus. No 1983. gada tika uzbūvētas jaunas autobusu līnijas, pa kurām kursēja Ikarus un Jelcze.
1992. gadā autobusu līnijas Pabianicē, ko pārvalda Lodzas MPK, pārņēma jauns uzņēmums MZK Pabianice, kas ieviesa savas biļetes, autobusus aizstāja ar modernāku Jelcze.
Vērts redzēt
- Renesanses laikmeta Krakovas nodaļas aizsardzības muiža, kas celta 1566.-1571. Tā saukto "Zamek" ir poļu muižas ēkas piemērs ar aizsardzības iezīmēm. Uzstādīts kvadrātveida plānā ar divām alkovām pretējos stūros, vienstāvu. Rietumu pusē ir 19. gadsimta piebūve ar apaļu tornīti. Jumts ir paslēpts aiz augsta Renesanses bēniņa. Iekšpusē ir rokoko kamīns, 16. gadsimta freskas un koka griestu kopnes. 1833.-1945. Gadā šeit atradās maģistrāts, tagad tajā atrodas Pabianices pilsētas muzejs.
- Gada draudzes baznīca Mateja un Sv. Lorensa vēlā renesanse, celta 1583.-1588. Ķieģeļu, trīs navu, bazilika ar transeptu, ar taisnstūrveida presbiteriju beidzās ar pusapaļu apsidi un astoņstūra torni ar neogotisku piramīdveida pārklājumu. Baznīcu rotā 6 portāli. Portālu ziemeļu pusē rotā Krakovas nodaļas un pilsētas ģerbonis. Ugunsgrēku rezultātā baznīca tika vairākkārt pārbūvēta. Bagātīgi dekorētais 17. un 18. gadsimta baroka interjers satur daudzus sakrālās mākslas darbus un piemiņas lietas par baznīcas un pilsētas vēsturi. Blakus baznīcai atrodas POW pieminekļi un Sv. Maksimiliāns Kolbe.
- Augsburgas evaņģēliskā baznīca Pēteris un Pāvils tika uzcelti 1827.-1831. Gadā klasiskā stilā. Tas ir izgatavots no ķieģeļiem rotondas formā, pārklāts ar konusveida jumtu, ar laternu augšpusē. Galvenajā altārī ir 1877. gada glezna Vojceha Gersona "Kristus Ģetzemanes dārzā". Papildus t.s Pastorāls jeb draudzes nams, eklektiskas arhitektūras paraugs.
- Audēju un amatnieku mājas (ul. Zamkowa 17, 19, 21, 23, ul. Św. Jana 20) uzceltas 1833.-1836. Gadā klasiskajā stilā. Daudzstāvu ķieģelis, kas vērsts uz ielu un pārklāts ar flīzēm, veidoja raksturīgo attīstību. Zamkova deviņpadsmitajā gadsimtā.Dažādā stilā t.s Lusatian pārstāv audēja māju ul. st. Džons. Stāvs, koka, ar kokmateriālu konstrukciju, ar arkātiem padziļinājumiem ap sienām, ar logiem vidū.
- Rūpnieka pils (ul. Zamkowa 5) 1883. gadā eklektiskā stilā uzcēla Enderu ģimene. Saglabāta bagātīgā interjera furnitūra: apmetumi, griestu gleznas, krāsnis un paneļi. Šodien tajā atrodas apgabala birojs.
- Rūpnieka pils (ul. Zamkowa 26) 1890. gados eklektiskā stilā uzcēla Kindleru ģimene. Ir saglabāti interjera dizaina elementi: kāpnes, apmetumi, gleznas uz griestiem. Pašlaik tajā atrodas Nodokļu pārvalde.
- Eiropas skulptūru parks (ul. Grota Roweckiego 8a), kas izveidots 2011. gadā golfa laukuma tuvumā. Šobrīd parkā atrodas 18 mākslinieku skulptūras no visas pasaules. Ir arī pagaidu izstādes. 2012. gadā tika izstādītas divas Magdalēnas Abakanovičas skulpturālās kompozīcijas.
Tuvākā apkārtne
strādāt
Zinātne
Iepirkšanās
Gastronomija
Svētki, ballītes
Naktsmītnes
kontakts
Drošība
Informācija tūristiem
Ceļojums
Skatīt arī
 | Šajā rakstā jau ir minimālā informācija, lai to izveidotu noderīga . Tomēr vēl ir tāls ceļš ejams, lai kļūtu par gidu. Jūs varat palīdzēt, aizpildot nepilnības un paplašinot jau iesāktās sadaļas. |
 |