Piotrkowska iela | ||
Lodza | ||
Vojevodiste | Lodza | |
---|---|---|
Iedzīvotāji | 690.422 (2017) | |
augstums | 278 m | |
Tūrisma informācijas tīmeklis | *de.turystyka.uml.samozycie.pl | |
Vikidatā nav tūristu informācijas: ![]() | ||
atrašanās vieta | ||
|
Lodza (runāja: Wudj; Vācu: Lodza vai Lodša) ir pilsēta Polija iekš homonīma vojevodiste pie avotiem Ner un Bzura un tādējādi starp ūdensšķirtni starp Warta/Or un Visla. Lodza 19. gadsimtā attīstījās no mazpilsētas ar mazāk nekā 1000 iedzīvotājiem līdz miljonu pilsētai, kuru veido industriālais laikmets, historisms un jūgendstils (secesija). Lodza ir arī poļu kino centrs, tāpēc tā iesauka Hollyłódź. Tūrisma centrs atrodas Piotrkowska ielā.
Rajoni
fons
Polijas nosaukums Lodza kļūst Wudj izrunā (ar 'w' tāpat kā angļu valodā logs) un tulko kā "laiva". Pilsēta tiek saukta vācu valodā Lodza vai Lodsch (abi izrunāja vienādi). Tradicionālā pareizrakstība, pat vācu valodā runājošo iedzīvotāju vidū, vienmēr bija Lodzatomēr nāca Lodsch Tas sāka plaši izmantot tikai pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados un kļuva oficiāls 1939. gadā. Jebkurā gadījumā jums vajadzētu izvairīties no pseidovācu nosaukuma Litzmannstadt. Atšķiras no Varšava, Krakova, Vroclava, Poznaņakas ir izmantoti gadsimtiem ilgi un tāpēc ir politiski nenojaušami Litzmannstadt izmantots vienīgi vācu okupācijas laikā Otrajā pasaules karā 1940. – 45. Tas bija paredzēts, lai godinātu Pirmā pasaules kara ģenerāli un vēlāk NSDAP politiķi Karlu Licmanu. Tāpēc šo vārdu var skaidri attiecināt uz nacistu valodu un tas izraisa kara, geto un holokausta asociācijas.
Pirmā rakstiskā Lodzas pieminēšana nāk no 1332. gada. Jau 1423. gadā šī vieta ieguva pilsētas hartu. Bet tā palika nenozīmīga mazpilsēta līdz 18. gadsimtam. Ar otro Polijas divīziju Lodza 1793. gadā kļuva par Prūsijas daļu, Napoleona periodā tā piederēja Varšavas hercogistei, pēc Vīnes kongresa 1815. gadā Polijas kongresā. H. Krievijas pārvaldītā Polijas daļa.
Rūpniecības laikā Lodza pārtapa par tekstilrūpniecības centru - tā saukto Mančestra Polija - un piedzīvoja strauju iedzīvotāju skaita pieaugumu. 1806. gadā šajā vietā bija tikai 767 iedzīvotāji, 1830. gadā to bija jau vairāk nekā 4000, 1850. gadā vairāk nekā 15 000, 1880. gadā vairāk nekā 77 000 un 1897. gada tautas skaitīšanā Lodza bija piektā lielākā Krievijas impērijas pilsēta ar 315 000 iedzīvotāju. Iesācēju vidū sākotnēji bija daudz vācu (1839: 78% iedzīvotāju), bet viņu īpatsvars vēlāk samazinājās (1897: 40%; 1913: 15%), tā vietā ebreju (1897: 31%) un poļu (1913::) īpatsvars. 50%). Lieliskas komerciālas ēkas un rūpnīcu īpašnieku villas dokumentēja pilsētas rūpniecības bagātību, taču tajā pašā laikā darbaspēka masās bija liela nabadzība un ciešanas: Lodzā kanalizācijas sistēma ieguva tikai ļoti vēlu, bērnu un zīdaiņu mirstība dažkārt bija 70% un ap 1900. gadu tas bija 80%% analfabētu. Polijas Nobela prēmijas laureāta Vladislava Reimonta romāns “Apsolītā zeme” no 1897/98 ir liecība par šo laiku.
Neatkarīgajā Polijā (1918–1939) Lodza bija viena no lielākajām pilsētām, rūpniecības un kultūras centrs. Ievērojami uzlabojusies izglītība un veselības aprūpe. Otrā pasaules kara laikā pilsētu okupēja nacistiskā Vācija. Lielo Lodzas ebreju iedzīvotāju grupu ieslodzīja “Ghetto Litzmannstadt”, kur viņiem bija jāveic piespiedu darbs. Tos, kuri vēl nemira nožēlojamajos dzīves apstākļos, no šejienes izsūtīja uz iznīcināšanas nometnēm. Kara postījumi Lodzā bija daudz mazāki nekā lielākajā daļā citu Polijas vai Vācijas pilsētu. Tā kā Varšava savukārt bija gandrīz pilnībā iznīcināta, Lodza līdz 1948. gadam bija Polijas valdības mītne. Tika uzskatīts pat par galvaspilsētas pastāvīgu pārvietošanu šeit, taču tika pieņemts lēmums atjaunot Varšavu.
Kopš 1948. gada Lodza ir Valsts Kino, televīzijas un teātra universitātes galvenā mītne. Tā ir viena no vissvarīgākajām filmu skolām pasaulē. Šeit mācījās, piemēram, režisori Andžejs Vajda un Romāns Polanskis. Lodzas rūpniecībai joprojām bija nozīmīga loma, taču iekārtas gandrīz netika modernizētas. Iedzīvotāju skaits turpināja pieaugt, un jaunajiem iedzīvotājiem tika uzbūvēti liela apjoma saliekamie mikrorajoni. 1971. gadā Lodzā notika pirmais veiksmīgais streiks Polijas Tautas Republikas vēsturē, kam sekoja bada protesti 1981. gadā. Iedzīvotāju augstākais punkts 1988. gadā bija nedaudz mazāk par 855 000.
Pēc komunistu varas beigām tekstilrūpniecība sabruka, un pilsēta piedzīvoja nopietnu ekonomikas lejupslīdi un masveida bezdarbu. Iedzīvotāju skaits 2016. gadā samazinājās zem 700 000. Tomēr kopš tūkstošgades mijas pilsēta atkal piedzīvo aizraujošu attīstību. Daudzas papuves rūpnīcu vietas ir pārveidotas par bēniņiem, pasākumu norises vietām, muzejiem un tirdzniecības centriem. Lielie uzņēmumi, piemēram, Dell, BSH (Bosch un Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB un Ceramika Tubądzin, apmetās Lodzas īpašajā ekonomiskajā zonā, kas ir atbrīvota no nodokļiem.
Nokļūšana
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,51.7705,19.4548,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Łódź&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Lodza ir nozīmīgs transporta mezgls Polijas centrālajā daļā.
Ar lidmašīnu
The 1 Lodzas-Ļubļinekas lidosta "Wladyslaw Reymont"(IATA: LCJ) Ar 250 000 pasažieru gadā tam ir maza nozīme. No pirmdienas līdz piektdienai ir tieša saikne ar Lufthansa no uz Minhene. Citādi joprojām Ryanair kas piedāvā savienojumus ar Britu salām (Londona-Stansteda, Dublina, Austrummidlenda) (no 2018./19. gada ziemas). Lidosta atrodas apmēram 6 kilometrus uz dienvidrietumiem no pilsētas centra.
Tuvākās galvenās lidostas ir Varšavas “Chopin” (WAW, daudzas aviokompānijas un starptautiski galamērķi, 140 km attālumā) un Varšava-Modlina (WMI, tikai Ryanair; 145 km).
Ar vilcienu
Neskatoties uz tās centrālo atrašanās vietu, no vāciski runājošām valstīm ir samērā grūti nokļūt Lodzā eirocitātes dēļ Berlīne–Varšava brauc garām pilsētai. No Berlīnes jūs varat sasniegt Lodzu, mainoties uz Kutno 6½ līdz 7 stundu laikā. No Vīnes jūs varat mainīt Varšavā vai Katovice (un, iespējams, citas dzelzceļa stacijas) 8–9 stundu laikā līdz Lodzai. Ir arī vienas nakts savienojums ar Euronight un transfērs uz Krakova.
Polijā katru stundu kursē starppilsētu vilcieni no Varšavas uz Lodzu, brauciens ilgst apmēram 1:20 stundas. No Krakovas jūs varat nokļūt Lodzā četras reizes dienā, nemainot vilcienu ar IC 2½ līdz 2:45 stundās. No Katovices IC brauc trīs reizes dienā (2:45 stundas) un vienreiz TLK (atbilst Interregio, labas 3 stundas) līdz Lodzai, katra ar pieturu Čenstohova (nedaudz mazāk par 1,5 stundām), citi savienojumi ar izmaiņām Koluszki vai Włoszczowa Północ.
Ārā Pozas jūs varat doties IC tieši četras reizes dienā (3½ stundas) uz Lodzu, pretējā gadījumā jums jāpārsēžas vilcienā Kutno vai Ostrów. No Vroclava Ir tiešs IC savienojums četras reizes dienā (3:40 stundas), pretējā gadījumā ar izmaiņām Koluszki. Ārā Danciga darbojas IC četras reizes dienā (5:10 stundas) un divreiz TLK (5½ stundas), maršruts ved cauri Bidgoščai (3: 15–3½ stundas) un Skriet (2:40 stundas).
- 2 Lodzas-Fabryczna dzelzceļa stacija (pilsētas austrumos). Pilsētas galvenā dzelzceļa stacija. Vēsturiskā galapunkta stacija tika pilnībā pārbūvēta un modernizēta 2011.-16. Gadā, un tagad tai ir pazemes caur sliedēm.
- 3 Lodzas-Widzew dzelzceļa stacija (austrumu nomalē, 7 km attālumā no pilsētas centra). Starppilsētu Varšava - Lodza - Vroclava un Danciga - Lodza - Katovice / Krakova, reģionālie vilcieni no Koluszki.
- 4 Lodzas-Kaliskas dzelzceļa stacija (2 km uz rietumiem no pilsētas centra). Reģionālie vilcieni no Kutno, Pabianice.
Ar autobusu
Deutsche Bahn IC autobuss kursē tieši no Berlīnes Hbf, Südkreuz un Šēnefeldes lidostas uz Lodzu (Kaliska stacija). Brauciens ilgst visu nakti un aizņem 6½ stundas.
Uz ielas
A2 savieno Lodzu ar Pozas un Frankfurte (Odera), tas ir vācu A12 pagarinājums no Berlīnes. Austrumu virzienā tas turpinās līdz Varšavai. No Berlīnes tas ir apmēram 480 km, kuram nepieciešams tīrs braukšanas laiks piecas stundas.
Ar laivu
Lai gan Lodza poļu valodā nozīmē laiva, pilsētā nav kuģojamas upes.
mobilitāte
Tūrisma apskates objekti
Baznīcas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg/170px-Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg)
- 1 Staņislava Kostkas katedrāle (Bazylika archikatedralna św. Staņislava Kostki), ul. Piotrkowska 265 (Tramvajs "Piotrkowska / Plac Katedralny"). Lodzas katoļu arhidiecēzes katedrāle, kas celta 1900. – 1911. Gadā neogotikas stilā. 104 metrus augstais tornis tika pabeigts 1927. gadā un ir ceturtais augstākais baznīcas tornis Polijā.
- 2 Aleksandra Ņevska katedrāle (Sobór św. Aleksandra Ņevskiego), ul. Jana Kilińskiego 56 (Narutowicza stūris; Tramvajs "Narutowicza / Kilińskiego"). Pareizticīgā katedrāle neobizantiešu stilā, kas celta 1880.-84. Gadā pēc cara Aleksandra II pasūtījuma, kurš plānoja Poliju "rusificēt". Mūsdienās tā ir Polijas Pareizticīgās baznīcas Lodzas-Poznaņas diecēzes bīskapa baznīca.
Pilis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg/220px-Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg)
- 3 Izraela Poznański pils (Pałac Izraela Poznańskiego), ul. Ogrodowa 15 (Zachodnia stūris). Ļoti lieliska tekstilizstrādājumu ražotāja un multimiljonāra Izraela Poznaņska pils. Tā tika uzcelta no 1888. līdz 1903. gadam neorenesanses un baroka sajaukumā un tiek saukta par "Lodzas Luvru".
Ēkas
- 4 Poznaņski tekstila rūpnīca (Fabryka Izraela Poznańskiego w Lodzi). "Kokvilnas karaļa" Izraela Poznański rūpnīcā bija aušanas dzirnavas, vērpšanas dzirnavas, krāsošanas un balināšanas darbnīcas, sava spēkstacija un ugunsdzēsēju stacija 38 futbola laukumu lielumā. Tā tika uzcelta laikā no 1872. līdz 1892. gadam. Sociālisma laikmetā šeit ražoja valsts uzņēmums Poltex. Tas tika slēgts 1992. gadā, un vieta bija pamesta. Radās ideja pārveidot sarakstā iekļauto kompleksu, un rūpnīca 2002. – 2006. Gadā kļuva par tirdzniecības centru Ražot, kino, divi muzeji un luksusa viesnīca Vīnes māja Andel's pārbūvēts.Bijušais
- 5 Balta rūpnīca (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Ludviga Geijera rūpnīca), ul. Piotrkowska 282 (Milionovas stūris; Tramvajs "Piotrkowska / Czerwona"). Tekstilrūpnīca, kuru 1835. – 37. Gadā uzcēla Berlīnes uzņēmējs Ludvigs Geijers. Tas ir klasiskā stilā un to raksturo baltā krāsā krāsota fasāde. Šeit stāvēja Lodzas pirmā mehāniskā kokvilnas vērpšanas un aušanas rūpnīca, kuru darbināja pilsētas pirmais tvaika dzinējs. Šodien tajā atrodas Centrālais tekstila muzejs.
- 6 Villa Edvards Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzejs Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Tymienieckiego stūris; 55. autobuss "Przędzalniana / Tymienieckiego"). Neorenesanses villa, kas celta laikā no 1875. līdz 1877. gadam un ko projektējis arhitekts Hilarijs Majevskis tekstila ražotājam Edvardam Herbstam. Mūsdienās tajā atrodas mākslas muzejs.
Pieminekļi
- 7 Tadeuša Košciu piemineklis (Pomniks Tadeusza Košciuski), Plac Wolności. Piemineklis poļu nacionālajam varonim, centrālā Brīvības laukuma vidū, Piotrkowska ielas ziemeļu galā. Tas ir 17 metrus augsts ar pamatni un tika atklāts 1930. gadā. Tas tika iznīcināts 1939. gadā vācu okupācijas laikā Otrajā pasaules karā, bet pārbūvēts 1960. gadā.
Muzeji
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sala_Neoplastyczna_1.jpg/220px-Sala_Neoplastyczna_1.jpg)
- 8 Muzeum Sztuki w Lodzi (MSL; Lodzas mākslas muzejs), ul. Veowowowskiego 36 (Gdaņskas stūris; Autobuss "Więckowskiego / Gdańska"). Tradicionālais modernās un laikmetīgās mākslas muzejs (kopš 1931. gada). Svarīga poļu mākslinieku grupas a.r. darbu kolekcija ap Vladislavu Strzemiński un Katarzyna Kobro. Muzejā ir arī izstāžu telpas bijušajā Poznaņski rūpnīcā (Manufaktura vietne, ul. Ogrodowa 19), ko sauc par MS2.
- 9 Centralne Muzeum Włókiennictwa (Centrālais tekstila muzejs), ul. Piotrkowska 282 (Milionovas stūris; Tramvajs "Piotrkowska / Czerwona").
- 10 Kinematogrāfijas muzejs (Muzeum Kinematografii, Kinomuzeum), pl. Zwycięstwa 1 (Tramvajs "Piłsudskiego / Targowa"). Filmu kolekcijas, reklāmas plakāti, scenogrāfijas elementi, tehniskais aprīkojums (vecie projektori, fotokameras), kā arī dokumentācija par Polijas kinematogrāfijas vēsturi. Muzejā ir arī oriģināls un strādājošs fotoplasts.
Ielas un laukumi
- 11 Piotrkowska iela (Petrikauer Strasse). Jaunpilsētas centrālais bizness un bulvāris. Tas ir izklāts ar daudzām reprezentatīvām ēkām vilhelminiešu stilā un jūgendstilā. Tuvojoties komunisma laikmeta beigām, viņa bija bēdīgā stāvoklī. Kopš 1990. gadiem lielākā daļa arhitektūras pieminekļu ir atjaunoti, un Pjotrkovska ir pasludināta par gājēju zonu, padarot to par skaistāko un pazīstamāko figūru pilsētā. Kopumā ceļš ir vairāk nekā 4 kilometrus garš; 2 km garš posms uz ziemeļiem no Adamas Mickevičas alejas līdz Plac Wolności ir īpaši interesants promenādes un iepirkšanās nolūkos.
- 12 Plac Wolności (Brīvības laukums, Rynek Nowego Miasta). 19. gadsimta Jaunpilsētas centrālais laukums, Piotrkowska ielas ziemeļu galā. Laukuma dienvidu pusē atrodas klasicisma rātsnams un Vasarsvētku baznīca. Laukuma vidū atrodas 1930. gadā atklātais piemineklis Polijas nacionālajam varonim Tadeušam Košciuszkim. Ziemeļu pusē maz vēsturisko ēku ir saglabājusies, pārējās ir aizstātas ar sociālisma laikmeta saliekamajām ēkām.
- 13 Stary Rynek (vecais tirgus). Šajā brīdī atradās vecās Lodzas (Stare Miasto) sākotnējais centrs. Līdz 19. gadsimtam tā bija izklāta ar koka mājām, un arī rātsnams bija koka ēka. 19. gadsimta sākumā koka ēkas nomainīja klasiskā stilā veidotas ķieģeļu mājas. Tajā laikā gandrīz tikai ebreji dzīvoja ap veco tirgu. Vācu okupācijas laikā Otrajā pasaules karā kvartāls piederēja Licmannštates geto. Geta likvidēšanas un vietējo ebreju deportāciju laikā ēkas ap veco tirgu daļēji tika sagrautas. Nojaukšana turpinājās, kā plānots Polijas Tautas Republikā pēc 1945. gada, lai varētu pilnībā pārveidot laukumu. Tagad tas ir izklāts ar trīsstāvu ēkām sociālistiskā klasicisma stilā no 20. gadsimta 50. gadiem. Dienvidos tam pievienojas Staromiejski parks (Vecpilsētas parks).
Parki
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg/220px-Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg)
- 14 Vecā kapsēta (Stary Cmentarz, Cmentarz Stary przy ul. Ogrodowej), ul. Ogrodowa 43 (7. tramvajs "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" vai "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). Vecās kapsētas tika ierīkotas 1855. gadā. Tās platība 21 hektārs ir sadalīta katoļu, evaņģēlisko un pareizticīgo nodaļā. Šeit ir apglabātas dažas no vissvarīgākajām personībām Lodzas vēsturē, no kurām dažas ir grezni veidojušas mauzolejus vai ģimenes kapelas. B. rūpnieka Karla Šīblera kapa kapela un uzņēmēja meitas Sofijas Bīdermanes (abas protestantas) kapa piemineklis vai rūpnīcas īpašnieka Jūlija Heinzela (katoļu) mauzolejs. Turklāt protestantu daļā jūs varat atrast amerikāņu aktiera Ira Oldridža kapu, katoļu daļā - Wojciech Frykowski un Leon Niemczyk, kā arī gleznotāja Władysław Strzemiński kapus.
- 15 Jauna ebreju kapsēta (Nowy cmentarz żydowski), ul.Bracka 40 (Autobuss "Sporna / Bracka"). Tas tika izlikts 1892. gadā, aizņem 40 hektārus lielu platību un 65 000 kapu ar 180 000 kapiem. Tas padara to par lielāko saglabāto ebreju kapsētu Eiropā. Dažas kapu plāksnes ir neparasti veidotas ar jūgendstila elementiem. Jāuzsver arī fabrikas īpašnieka Izraela Poznaņska mauzolejs, ko tā lieluma dēļ dēvē par “pēdējo pili Poznaņskos”. Kapsētā apglabāti arī aptuveni 43 000 Litzmannstadt geto upuru. Piemineklis obeliska un salauzta ozola formā piemin Lodzas geto un iznīcināšanas nometņu upurus.
- 16 zooloģiskais dārzs, ul. Konstantynowska 8/10 (Tramvajs "Konstantynowska / ZOO"). Ar 667 dažādiem veidiem. Lodzas zoodārzs ir vienīgais Polijā, kur var redzēt reto aziātu lauvu. Mūsdienu voljeri pūcēm un plēsīgajiem putniem. Īpašs paviljons tauriņiem. "Orientarium" ir jādemonstrē Dienvidaustrumu Āzijas biotops no 2019. gada ar orangutāniem, languriem, apmākušiem leopardiem un haizivīm.
- 17 Ódródliska parks (Pavasara parks), starp ul. Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna un Przędzalniana (Tramvajs "Piłsudskiego / Targowa" vai "Piłsudskiego - Przędzalniana"). 17 hektāru plašs, kopts publiskais parks labiekārtota dārza veidā uz dienvidaustrumiem no pilsētas centra (Księży Młyn rajons). Tas tika izveidots 1840. gadā. Koku vidū ir alksnis, parastais ozols, liepa, egle, papeles un ginkgo. Vienā parka daļā atrodas bijusī rūpnīca un neorenesanses Kārļa Šīblera pils, kura tagad kalpo kā kino muzejs. Citā parka daļā jūs varat atrast palmu māju.
dažādi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg/220px-Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg)
- 18 Księży Młyn (Pfaffendorf), starp Al. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego un Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. Uz dienvidaustrumiem no pilsētas centra un viens no lielākajiem savienotajiem industriālajiem pieminekļiem Eiropā. Apmetne ap vēsturisko dzirnavu pie Jasieņas upes no 1820. gadiem pārvērtās par industriālu teritoriju un 19. gadsimta turpmākajā gaitā par gandrīz autonomu rūpniecības pilsētu ar rūpnīcas gāzes rūpnīcām, dzelzceļa staciju, strādnieku mājām un skolu. Vēlāk tika pievienota slimnīca, zaļās telpas, lasītava, deju zāle un pūtēju orķestris strādniekiem. Valsts kokvilnas uzņēmums Uniontex mūra krišanas laikā nonāca krīzē. Tomēr ar filmu skolu, muzejiem un parkiem rajonam ir piešķirts jauns kultūras centra tēls. Dažas bijušās rūpnīcas ēkas tagad tiek izmantotas kā bēniņi.
- 19 Montviłł Mirecki apmetne (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul. Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Autobuss "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" vai "Unii Lubelskiej / Praussa"). Modernistu apmetne pilsētas rietumos, kas celta 1928. – 31. Gadā jaunās objektivitātes stilā, salīdzināma ar vācu Bauhaus. Izlīguma mērķis bija piedāvāt alternatīvu bieži nestabilajiem mājokļa apstākļiem pilsētā un tajā laikā piedāvāja neparasti augstu komforta līmeni ar elektrību, karstā tekoša ūdens un notekūdeņu novadīšanu. Tomēr strādnieki, kuriem norēķins faktiski tika veidots, diez vai varēja atļauties īri; Tā vietā galvenokārt pārcēlās intelektuāļi, ārsti, ierēdņi, PPS funkcionāri, bet arī tādi mākslinieki kā Vladislavs Strzemiņskis un Katažina Kobro. 1939. gadā apdzīvotā vietā bija gandrīz 5000 iedzīvotāju, šodien joprojām ir ap 2000.
aktivitātes
Sporta cienītāji Lodzā ar Widzew (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) un ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) atradīs divus lielus futbola klubus ar atmosfēras līdzjutēju līknēm. Abi stadioni izstaro nostalģisku šarmu, pie ŁKS sabrukusi galvenā tribīne ir slēgta. Lai iegādātos biļetes, nepieciešama fanu karte (Karta Kibica), kas maksā dažus zlotus un kuru var izsniegt pirms spēles. Sarežģīto formu dēļ ir gaidāmi ilgi gaidīšanas laiki, it īpaši attiecībā uz spēlēm sezonas sākumā.
veikals
- 1 Piotrkowska iela - pilsētas centrālā promenāde, kas izklāta ar krāšņām 19. gadsimta un jūgendstila tirdzniecības ēkām. Pārstāvētas daudzas starptautiskas ķēdes, bet arī atsevišķi veikali. Ir arī neskaitāmi restorāni, kafejnīcas, uzkodu bāri, bāri un klubi.
- 2 Ražot, ul. Drewnowska 58 (Tramvajs "Zachodnia / Manufaktura" vai 78. autobuss "Drewnowska / Zachodnia" vai autobuss 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). Bijušās Izrael Poznański tekstila rūpnīcas vieta 2000. gados tika pārveidota par lielu tirdzniecības un atpūtas centru. Daudzi veikali un restorāni, boulinga zāle, kinoteātris ar 14 zālēm un 3D kinoteātris.
virtuve
naktsdzīve
izmitināšana
Uzziniet
Darbs
drošība
veselība
Praktiski padomi
braucieni
literatūra
Tīmekļa saites
- https://uml.lodz.pl/ - Lodzas oficiālā vietne