Polija - Polska

Polija
Karogs
Polijas karogs.svg
atrašanās vietu
Polija savā reģionā.svg
Informācija
GalvaspilsētaVaršava
Sistēmaparlamentārā demokrātija
Valūtazlots (PLN, PLN)
1 zlots = 100 groszy (gr)
Laika zonaUTC 1 ziema
UTC 2 vasara
Virsma312 685 km²
Populācija38 636 156
Oficiālā valodaPoļu
Dominējošā reliģijaKatolicisms
Tālruņa kods 48
Elektriskais spriegums230 V / 50 Hz
Izejas veidsE, C.
Automašīnas kodsPL
Automašīnu satiksmelabā roka
Interneta domēns.pl

Polija - valsts, kas atrodas Centrāleiropa, Baltijas jūrā. Tā robežojas ziemeļaustrumos ar Krievija (Kaļiņingradas apgabals), austrumos ar Lietuva, Baltkrievija un Ukraina, dienvidos ar Slovākija un Čehi, rietumos ar Vācija.

Raksturīgi

Polija ir pievilcīga tūrisma ziņā un var piedāvāt tūristiem dažādas atpūtas un atpūtas iespējas. Dažreiz cilvēku, kas ierodas Polijā, mērķis ir iepirkšanās, sanatorijas ārstēšana vai medicīniskā un zobārstniecība ("medicīnas tūrisms”).

Viena no daudzajām priekšrocībām, ko Polija var piedāvāt, ir: interesanta, daudzveidīga un daudzviet dabiska daba. Baltijas piekrastē ir daudz smilšu pludmales un kūrorti, kas piedāvā plašu izklaides klāstu. Ezeru josla galvenokārt ir burāšana un makšķerēšana, kā arī daudzas pludmales un peldvietas. Zemienē jūs varat satikt interesantas dabas teritorijas, kā arī izmantot tādas spa iespējas kā Ciechocinek un Nałęczów. Polijas dienvidi ir pazīstami ar savu Jurassic ainavu Krakovas-Čenstohovas augstiene, Bieszczady ar kalnu ganībām, kas piemērotas pārgājieniem, Tatru kalni piemērots kalnu pārgājieniem, kā arī gleznains Beskids un Sudetes ar kalnu grēdām, piemēram Milzu kalni un Pūču kalni un Kłodzko un Jeleniogórska starpkalnu ielejas.

Polijas garākā upe Visla, tā ir arī garākā upe, kurā ieplūst Baltijas jūra, ar 1047 km garumu. Vislas upes baseina platība ir 194 424 km² (Polijā - 168 000 km²).

Vēsture

Wikipedia-logo.png Skatīt Wikipedia: Polijas vēsture

Polijas vēsture aptver Polijas valsts un tautas vēsturi no 10. līdz 21. gadsimtam.

Polijas vēsture sākas ar pirmā vēsturiskā valdnieka Miesko I valdīšanu, kurš tika kristīts 966. gadā. Viņa dēls Borslavs Drosmīgais tika kronēts par pirmo Polijas karali 1025. gadā. Līdz 1138. gadam Poliju kā patrimoniālu monarhiju pārvaldīja Piast dinastijas valdnieki, kuri, izņemot junioriem iedalītos apgabalus un sadalīšanas pārejas periodus, saglabāja suverenitāti visā tās teritorijā.

Tā rezultātā t.s pēc prinča Boleslava Vrimutas pēctecības akta, 150 gadus poļu zemēs notika padziļināta rajona sadrumstalotība. Atkalapvienošanās mēģinājumi sākās 13. gadsimta beigās, un visbeidzot tie tika kronēti ar Vladislava Īsā kronēšanu 1320. gadā. Piast dinastija izmira pēc viņa dēla Kazimira Lielā nāves 1370. gadā, kurš neatstāja pēcnācējus. Valdību Polijā pārņēma Andegaveni (Ludviks Węgierski un Jadviga), bet pēc tam - Jagellonu dinastijas karaļi.

1569. gadā Polijas Karalistes kronis nodibināja pastāvīgas attiecības ar Lietuvas Lielhercogisti. Saskaņā ar Ļubļinā noslēgto savienību tika izveidota Polijas un Lietuvas Sadraudzība, kuru no 1573. gada pārvaldīja brīvu vēlēšanu iecelti valdnieki. Šī valsts bija viens no lielākajiem teritoriāli politiskajiem organismiem Eiropā. Pēc 1634. gadā Polanovā noslēgtā miera ar Krieviju tas sasniedza 990 tūkstošu kvadrātmetru platību. km². Šajā periodā Polijas Republikā izveidojās īpaša politiskā sistēma, kuras pamatā bija ļoti liela muižnieku skaita kundzība un parlamentārās pārvaldes sistēma. Valsts zelta laikmets krita uz pēdējo Jogaila valdīšanas laiku. Tas beidzot beidzās ar septiņpadsmitā gadsimta vidus kariem.

Nākamajā gadsimtā Polija, iegrimusi anarhijā, sāka nonākt lielā atkarībā no Krievijas, un pēc tam trīs sadalījumu rezultātā pazuda no Eiropas kartes. Neatkarīga Polijas valsts nepastāvēja līdz 20. gadsimtam, lai gan periodiski parādījās tās vestigālās formas, piemēram, Varšavas hercogiste, Kongresa karaliste un Poznaņas Lielhercogiste. Pilnīga Polijas atdzimšana notika tikai pēc Pirmā pasaules kara, kad sadalītās varas sabrukuma situācijā tika izveidota Otrā Polijas Republika. Tā pastāvēja līdz 1939. gadam, tas ir, līdz Otrā pasaules kara sākumam. 1939. gada septembrī poļu zemes ieņēma Trešais reihs un PSRS. Tikai 1944. gadā sākās to pakāpeniskā pārņemšana, ko veica padomju karaspēks un viņu pusē izveidotā Polijas Tautas armija.

Pēc kara beigām Polija atradās aiz t.s Dzelzs priekškars, un komunisti tajā pārņēma varu. 1952. gadā štatu pārdēvēja par Polijas Tautas Republiku. Līdz 1989. gadam to pārvaldīja partiju sistēma, kurā vadošo lomu spēlēja Polijas Apvienotā strādnieku partija. Bez viņas bija arī satelītu grupas - ZSL un SD. Tas galu galā sabruka procesa rezultātā, kas pazīstams kā Nāciju rudens. 1989. gada parlamenta vēlēšanas aizsāka demokratizācijas procesus un ekonomiskās reformas, kas ļāva Polijas Trešajai Republikai pievienoties NATO (1999. gadā) un pēc tam Eiropas Savienībai (2004.).

Vojevodistes

Polijas administratīvā karte ar vojevodistes un komūnas robežām (2007. gada 1. janvārī)

Ir vērts apmeklēt

Varšava, Karaliskā pils un Pils laukums
Krakova, Tirgus laukums
Poznaņa, Tirgus laukums
Vroclava, rātsnams
Vroclava, Arkatedrāle
Gdaņska
Marijas bazilika Gdaņskā
  • Varšava - galvaspilsēta un lielākā pilsēta provincē Mazowieckie, rekonstruētā Varšavas vecpilsēta ir iekļauta UNESCO sarakstā 25 gadus;
  • Belostoka - Podlasie galvaspilsēta ar Branicki pili, Ludvika Zamenhofa dzimteni provincē Podlasie
  • Gdaņska - Solidaritātes pilsēta un gadsimtiem ilgi (līdz brīvās Hanzas pilsētas Gdaņskas izveidei) tā bija vissvarīgākā osta Polijā;
  • Kazimierz Dolny
  • Lodza - Polijas tekstilrūpniecības galvaspilsēta. Lielu rūpnīcu pilsēta un to īpašnieku savrupmājas. Deviņpadsmitā gadsimta pilsētas plānojums ar Piotrkowska ielu (garākā iela gar iepirkšanās ielu Eiropa) un viens no nedaudzajiem regulārajiem astoņstūra formas tirgiem pasaulē - Volnoši laukums. Lielākais iepirkšanās, kultūras un izklaides centrs Manufaktura un lielākais pilsētas mežs Eiropā (Łagiewniki mežs ar platību 12 km²).
Piotrkowska iela Lodzā, fonā Volnoši laukums
  • Krakova - pieminekļiem bagātākā Polijas pilsēta provincē. Mazpolija, tās gadsimtiem senā galvaspilsēta, kopš 1978. gada iekļauta UNESCO sarakstā;
  • Poznaņa - šeit sākās Polijas vēsture provincē 10. gadsimtā. Lielpolija; pilsēta ar Vārtas upi, bagātu un interesantu vēsturi;
  • Sandomierz - vēsturiska pilsēta Vislas krastmalā ar katedrāli, pili, atjaunotu tirgus laukumu ar rātsnamu;
  • Skriet - Nikolaja Kopernika dzimtene un interesanta provinces vecpilsēta. Kujavijas-Pomožes vojevodiste
  • Vroclava - vojevodistes galvaspilsēta Lejassilēzija, kas pazīstama ar savu lielisko arhitektūru un ilgu un nemierīgu vēsturi;
  • Kališs - Polijas vecākā pilsēta vojevodistē Lielpolija;
  • apglabāts - pilsēta Polijas augstāko kalnu pakājē, Tatru kalni;
  • Elblongas kanāls - kuģojams ūdensceļš uz vietas Varmijas-Mazūrijas vojevodiste, izcils tehnisks piemineklis, Polijas Republikas prezidenta iekļauts vēstures pieminekļos. Kuģis aptver 99 metru starpību ūdens līmenī 84,2 km garumā, daļēji virs zemes uz platformām, izmantojot 5 slīpumus, otrs šāds risinājums Eiropā nepastāv.
Ščecinas katedrāle
Katovice, Spodek

Objekti no UNESCO Pasaules mantojuma saraksta

Fotoobjekts
Krakovas Markt.jpgVecpilsēta iekšā Krakova - teritorijas pārklājums Galvenais tirgus laukums Krakovā kopā ar apkārtējām ielām, Vāvels un rajons Kazimierz. No svarīgākajiem pieminekļiem var minēt: Rātsnama torni, Auduma zāli, Vāveles pili, Barbikānu, vēsturiskās sinagogas Kazimierzā un Jogaila universitātes ēkas.

Teritorija tika iekļauta UNESCO sarakstā 1978. gadā kā viena no pirmajām 12 vietām pasaulē.

Veličkas sāls raktuves-Komora Veimāra.jpgKaraliskās sāls raktuves Wieliczka un Bochnia - atrodas netālu no Krakovas Velička un Bochnia raktuves ir koridoru grupa, kas pieejama apskatei. Veličkā tie ir pat 360 km 9 līmeņos, lai gan tūristu maršruts ir 3 km garš. Starp atrakcijām raktuvē Bochnia mēs atradīsim, cita starpā pazemes vilcienu, slidkalniņu un iespēju nakšņot 250 m dziļumā pazemē.

Veličkas sāls raktuves tika iekļautas sarakstā 1978. gadā kā viena no pirmajām 12 iekārtām pasaulē. Bochnia raktuves tika pievienotas 2013.

Arbeit macht frei.pngAušvica-Birkenau. Vācijas nacistu koncentrācijas un iznīcināšanas nometne (1940-1945) - bijušās iznīcināšanas nometnes teritorija ir īpašs vēstures piemineklis. UNESCO sarakstā iekļauts 1979. gadā.
Belovežas pirmatnējais mežs - stingrās rezerves daļas a8.JPGBelovežas pirmatnējais mežs - pirmatnējs mežs, kas atrodas Polijā un Baltkrievijā, viens no pēdējiem Eiropā. Pazīstams galvenokārt no bizonu populācijas. 1979. gadā iekļauta UNSECO sarakstā, vēlāk tika ievērojami paplašināta reģistrācijas joma.
Pils laukums Varšavā, skatoties no Sv. Anna.JPGVecpilsēta iekšā Varšavā - pārbūvēta pēc Otrā pasaules kara, kur tika iznīcināti 85% pilsētas centra ar rūpīgi atjaunotām baznīcām, pilīm un tirgus laukumu. UNESCO sarakstā kopš 1980.
Zamosc 34.jpgVecpilsēta iekšā Zamosc - 16. gadsimtā celta Jana Zamoiskija, pēc ideālas Itālijas pilsētas parauga. Sarakstā iekļauts 1992.
Torun01CenterWithWall līmenis corr.jpgViduslaiku pilsētas komplekss Skriet - Torunas vēsturiskais centrs, cita starpā teitoņu pils drupas no 13. gadsimta un viduslaiku Hanzas celtnes. UNESCO sarakstā kopš 1997. gada.
Malborkas pils 2006.jpgTeitoņu pils Malborkā - teitoņu cietoksnis, kas uzcelts 13. gadsimtā, no 1309. gada Lielmeistara sēdeklis. Pārbūvēta 19. un 20. gadsimta mijā. 1997. gadā tas tika iekļauts UNESCO sarakstā.
Kaislību un mariāņu svētnīca Kalvārijā Zebrzydowska 6.JPGkalwaria Zebrzydowska: manierists arhitektūras un ainavu komplekss un svētceļojumu parks - nozīmīga svētceļojumu vieta no 17. gadsimta, Bernardīnu svētnīca, kas sastāv no bazilikas, klostera un 42 kapličām. Saukts par "poļu Jeruzalemi". 1999. gadā iekļauts UNESCO sarakstā.
Svidnika, Miera baznīca e83.jpgMiera baznīcas iekšā Jawor un Svidnica - lielākās karkasa baznīcas Eiropā, kas uzceltas 17. gadsimtā Vestfālenes miera piemiņai, noslēdzot Trīsdesmit gadu karu. Iekļauts UNESCO sarakstā 2001.
Lipnica Leonards1.jpgKoka baznīcas Mazpolijas dienvidos: Binarova, Rēta, Debno, Haczów, Lipnica Murowana, Senkova - viduslaiku koka baznīcu komplekss, kas būvēts baļķu tehnikā. No 2003. gada UNESCO sarakstā.
Muzakovska parks2.jpgMuskauer parks - atrodas Bowmen iekšā Lubuskie vojevodiste stiepjas abās Nysa Łużycka pusēs. Tas ir lielākais angļu stila parks Polijā - 552 ha Polijas pusē un 206 ha Vācijas pusē. Tas tika izveidots 1815. gadā un iekļauts sarakstā 2004. gadā.
Vroclava - Simtgades zāle 03.jpgSimtgades zāle Vroclavā - dzelzsbetona ēka, kas celta 1911. – 13. gadā Vroclavā, pieminot Leipcigas kaujas simtgadi. 2006. gadā tas tika iekļauts UNESCO sarakstā.
Turzanskas grieķu katoļu baznīca01.jpgKoka baznīcas Polijas un Ukrainas Karpatu reģionā - 16 baznīcas ar guļbūvi, no kurām 8 atrodas Polijā: Radružā, Chotyniecā, Smolinkā, Turzaņskā, Powroźnik, Owczary, Kwiatoń un Brunary Wyżne. Sarakstā iekļauts 2013.
Vēsturiskā Srebra Koplania.jpgSvina, sudraba un cinka rūdas raktuves Tarnowskie Góry un pazemes ūdenssaimniecības sistēma - jaunākais ieraksts no 2017. gada. Tajā ietilpst raktuve ar šahtām un tuneļiem, kā arī tvaika sūkņu stacijas ēka.
Kristus Karaļa katedrāle Katovicē

Reģioni, kurus vērts zināt Polijā

Kosciuško laukums Bjalistokā, katedrāle fonā
Juliusza Słowackiego iela un Sv. Krusts Žešovā

Apskates vērti jūras kūrorti

Apskatīšanas vērti kalnu kūrorti

Pils Ļubļinā

Apskatīšanas vērti kalni

nacionālie parki

Nacionālie un ainavu parki Polijā
Vilcieni      EIP,      EIC un      EK / LV
grafikā 2014. – 2015

Transports

Wikipedia-logo.png Skatīt Wikipedia: Transports Polijā

Transporta tīkls Polijā ir labi attīstīts. Ar dzelzceļu jūs varat viegli nokļūt lielākās un vidējās Polijas pilsētās, savukārt privāto pārvadātāju autobusi un mikroautobusi kursē uz praktiski visām mazākām pilsētām.

Ar vilcienu

Informācijas ikona.svg Galvenais raksts: Ar dzelzceļu Polijā.
Wikipedia-logo.png Skatīt Wikipedia: Dzelzceļa transports Polijā

Dzelzceļa pārvadājumus Polijā piedāvā uzņēmums PKP S.A., kurā ietilpst operatoru uzņēmumi, piemēram: PKP Intercity, PKP Szybka Kolej Miejska, PKP Cargo uc Koleje Dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie un Arriva RP.

Ņemot vērā braukšanas cenu, standartu un ātrumu, var atšķirt šādus vilcienu veidus:

  • EIP Express Intercity Premium, EIC Express InterCity, EK EuroCity - visdārgākais, bet arī ātrākais un augstākā līmeņa. Bezmaksas sēdvietu rezervācija, pērkot biļeti.
  • TLK (Jūsu dzelzceļa līnijas), IC (InterCity) - populārākie vilcieni, diezgan ātri, daudz lētāk nekā ātrvilcieni, kursē garos maršrutos, bezmaksas vietu rezervēšana, pērkot biļeti.
  • IR InterRegio, RE Regioekspres - uzņēmuma Przewozy Regionalne ātrvilcieni. Cenas ir tuvu TLK. RE vilcieni brauc ar vagoniem ar paaugstinātu komfortu. Plānots likvidēt 2015. gadā.
  • Regio, Personīga - vislēnāk, jo tie parasti apstājas katrā stacijā, bet arī lētākajos vilcienos.
  • Piepilsēta - vilcieni, kas kursē no lielām pilsētām uz priekšpilsētām, parasti maršruta garums nepārsniedz vairākus desmitus kilometru.

Dzelzceļa savienojumu tīkls ir blīvs, lai gan pēdējo 15 gadu laikā ekonomisku iemeslu dēļ tas ir sarucis. Par laimi jau vairākus gadus pašvaldības cenšas atjaunot vietējos dzelzceļus; tur atkal var nokļūt ar vilcienu, t.sk. uz Darlovu, Mielno, Sowie kalniem, uz Olecko, Wałcz u.c.

Ar mašīnu

Valsts ceļu tīkls Polijā
Automaģistrāļu un automaģistrāļu tīkls.

     esošās

     būvniecībā

     plānošana

Atļautais ātrums uz Polijas ceļiem

Ceļu tīkls Polijā ir labi attīstīts. Zināma problēma ir nelielais pilsētas apvedceļu skaits, tāpēc, ceļojot ar automašīnu, bieži vien ir jābrauc cauri to centriem.

Ar autobusu

Robežas šķērsošana

Polija - Krievija

Būvniecībā

Polija - Baltkrievija

Polija - Ukraina

Būvniecībā

Plānošana




Šī vietne izmanto vietnes saturu: Polija publicēts vietnē Wikitravel; autori: w rediģēšanas vēsturi; Autortiesības: saskaņā ar licenci CC-BY-SA 1.0