The Maas velomaršruts ved no Le Châtelet sur Meuse virs Verdun, Namūrs un Māstrihta uz Roterdama
Maršruta profils
- Garums: aptuveni 1000 km (saskaņā ar vietni 1152 km)
- Norādes: Beļģijā un Francijā ar vienotu logotipu atbilstoši valsts tipam, Holandē ar retām starpposma norādēm ar apzīmējumu LF3b vai LF12.
- Nogāzes: Francijas daļā daļēji zemu kalnu grēdu apstākļi. Vēlākais, sākot no Verdunas, maršrutam ir mazs slīpums, un no apkārt Dinantes maršruts ir līdzens.
- Ceļa stāvoklis: Beļģijā pārsvarā ir labi asfaltēti velosipēdu celiņi, Francijā maršruts parasti ir bruģēts.
- Satiksmes slodze: no Remilly-Aillicourt lielā mērā atdalījās no automašīnu satiksmes, iepriekš gandrīz tikai pa lauku ceļiem. Daudzi vietējie ceļi Holandē.
- Piemērots velosipēds: Francijā labāk ar 7 pārnesumiem
- Piemērotība ģimenei: nosacīts: Dalībniekiem jābūt braucamspējīgiem. Beļģijas un Nīderlandes posmos ir iespējams pāriet uz dzelzceļu.
- Iekļautā piemērotība drīzāk ne upes tuvuma dēļ
fons
In Valonija projekts sākās 2014. gadā, lai izveidotu veloceliņu Meuse à Vélo (Meuse à Vélo). Ja vēlaties, tagad ar velosipēdu varat sekot Meuse Beļģijā. Holandē ir bijuši divi Maas maršruti, kas ilgu laiku papildina viens otru. Francijā, kurai parasti nepatīk upju velomaršruti, cilvēki ir pieliekušies un ir izveidota Véloroute. Meuse piedāvā daudz skaistu klinšu veidojumu un dažas vēsturiskas pilsētas. Pilsēta ir ļoti liela Māstrihtatās vārdā ir upe. Meuse jau ir plaši attīstīta un kanalizēta Francijā. Ir daudz slēdzeņu. Kanāla raksturs velosipēdistus priecē ar tikko manāmiem slīpumiem. Plūsma beidzot ienāk Reinas-Mēzes delta ieslēgts, tāpēc tam nav fiksētas mutes. "Vecā Meuse" ieplūst Ziemeļjūrā netālu no Roterdamas.
Maasradweg.eu tagad ir fiksēts maršruts ar sliedēm. [NEW-2017]
Francijā tiek saukta Meuse Meuse (saki: Mös).
Maršruta franču posms: 425 km.
Maršruta Beļģijas posms: 141 km.
Holandes maršruta posms: 430 km.
Līdzīgi kā Reinas velomaršrutā, arī Maas maršruts kopš 2019. gada ir bijis EuroVelo maršruts, proti, 19. maršruts.
sagatavošana
Nokļūšana
Tie ir īpaši piemēroti kā ieejas punkti Komercija, Sedans, Dominējošais un Māstrihta.
Ierodamies ar vilcienu
Augšējais kurss
- Pagny-sur-Meuse vai Komercija no Zārbrikenes var nokļūt 3 stundu laikā. Vilcienu ekspress reģionālais 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, ir ārā Toul sasniedzams. Citas stacijas ir Frouard vai Nancy. Savienojums ar Pagniju ir iespējams tikai caur Tulu.
Savienojums ar citiem velomaršrutiem
Pagny sur Meuse
- Savienojums ar Mozeli un Mozeles veloceliņš iekšā Toul
Namūrs
- EuroVelo 3 - krustojums Sambre ielejas virzienā Šarleruākur kanāls (veloceliņš) ved arī uz Briseli.
- EuroVelo 5 - mezgls uz ziemeļrietumu virzienu Brisele
Lježa
Roermond
Arnhem
Roterdama
Maršruta apraksts ar apskates objektiem
Maršruts sākas Rumānijas rietumu nogāzē Vogēzes, iet cauri Francijas un Beļģijas daļām Ardēni, iekš Lježas baseins un visbeidzot dienvidu daļā Nīderlande.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
Maas avots tiek saukts kopš 1973. gada Le Châtelet-sur-Meuse un atrodas vietējā ceļa malā. Meuse grāvī tek tikai vienu reizi. Tam seko Bassigny, diezgan vientuļa, lauksaimniecības pauguraina ainava ar lielu putnu rezervātu.
- Nodaļa nodaļā Haute-Marne, aptuveni 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, Pouilly-en-Bassigny rajons
- Bassincourt
- Bourmont - 500 dvēseļu ciems
- Maršrutā nav vilcienu pieturu.
Bourmont - Vaucouleurs
- Nodaļa nodaļā Haute-Marne aptuveni 66 km
- Neufchâteau pēc 29 km ir vislabāk pieejama pilsēta ar vilcienu Meuse augšējā daļā. Neskatoties uz to, vēl nav iespējams pārslēgties uz vilcienu, jo ceļojuma laiks uz citiem Masas kaimiņu rajoniem joprojām ir diezgan garš (piem., Verdun 6 stundas)
- Moncel-sur-Vair (īsti nav maršrutā) - no šejienes līdz Sauvigny ir nevirzīts dzelzceļa ceļš, kura kvalitāte nav pilnīgi skaidra. Jūs ietaupāt 13% slīpumu un dažus kilometrus.
- Vaucouleurs pēc 66 km, ko pazīst Francijas nacionālā svētā Žanna d'Arka (vācu valodā arī Orleānas Jaunava), kurš dzimis netālu no Domremy-le-Pucelle. Viņas vārdā nosaukts velosipēdu maršruts, kas sazarojas uz rietumiem.
Vaucouleurs - karaspēks
- Nodaļa nodaļā Meuse aptuveni 28 km
- Commercy - šeit tas ir Komercijas pils un nedaudz mazāk par 6000 iedzīvotājiem, kā arī vilciena pietura
Commercy - Verdun
Pagny-sur-Meuse, kas atrodas tikai 16 km attālumā Toul uz Mozeles vairs nav stacija. Tomēr joprojām parādās iespējamais ekskursijas sākuma punkts. Šo sadaļu pavada reģionālais vilciens.
- Nodaļa nodaļā Meuse, Lotringa, 57 km
- pēc Commercy braucat apmēram 10 km gar kanālu de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Senmihiels, 23 km
- Verdun63 km, 1916. gadā apstrīdētā pilsēta, kur vācu karaspēks tika apturēts un izgāzās. 700 000 mirušo jāapraud, kapi rotā ainavu. Vietas uz ziemeļrietumiem no Verdunas tika aizsargātas līdz 1918. gadam.
Verduns - Muzons
- Sadaļa galvenokārt nodaļā Meuse, Lotringa, aptuveni 85 km
Dzelzceļa līnija ir slēgta, un ir neskaidras cerības uz dzelzceļa veloceliņu. Šobrīd lauku ceļš ir iecienīts velosipēdu ceļotājiem.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - sīko ciematu, kas acīmredzot nekad nav pieaudzis, romiešu laikā sauca par Briodurum.
- Doulcon - 38 km - tieši uz Maas ir savienotais kaimiņu ciemats Dun-sur-Meuse, kur atrodas vācu militārā kapsēta un ir arī nakšņošanas vietas.
- Muzons - Ar 2000 iedzīvotājiem tai ir dažas apskates vietas, tostarp bijusī abatija un tās dārzi. Tāpat kā Belfortā (uz robežas ar Elzasu) ir Burgundijas vārti, kas šajā gadījumā ir ēka (sava veida pilsētas sienas daļa).
Muzons - Šarlvila-Mezjēra
- Nodaļa nodaļā Ardēni, aptuveni 44 km.
Šeit formāli sākas Voie Verte Trans-Ardennes, labi attīstīts, dabiski bruģēts tauvas gar Maas ar zīmēm. Nosaukums mums saka, ka mēs tagad esam francūži Ardēni šķērsot. Faktiski sadaļa Mouzon - Remilly-Aillicourt nav (vēl?) Izstrādāta.
- Remilly-Aillicourt - no šejienes upe vai kanāls, kas pavada veloceliņu (izveidots bijušais tauvas celiņš)
- → Savienojums ar Voie Verte de l’Ennemane (atklāt 10 km dzelzceļa veloceliņu)
- Sedans - ir TGV stacija, gandrīz 18 000 iedzīvotāju un viena viduslaiku cietoksniskas stiepjas septiņos stāvos un ir viens no lielākajiem šāda veida veidiem Eiropā. Ieteicams ceļojums uz pilsētu.
- Vrigne-Meuse - šeit 1918. gada novembrī notika Bataille de Vrigne-Meuse, pēdējā Pirmā pasaules kara kauja.
- → Savienojums ar Verde de Ardennes du Sud Voie Reims. Piekabes ceļš pašlaik nav apzīmēts kā veloceliņš. Dažreiz tas arī tiek pārtraukts.
- Šarlvila-Mezjēra - ar Place Ducale, kur ērti nokļūt, šķērsojot Meuse pa dzelzceļa tiltu. Pēc gravas pagriezieties pa labi un tad taisni uz priekšu. Tomēr jums jādodas tieši uz dzelzceļa staciju.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Nodaļa nodaļā Ardēni, 90 km. Ielejā kursē reģionālais vilciens.
Galamērķis Doische tika izvēlēts, lai atdalītu Franciju un Beļģiju. Tomēr vislabāk ir nakšņot skaistā givet.
- Šarlvila-Mezjēra (0 km) - gandrīz 50 000 iedzīvotāju un atbilstoša infrastruktūra. Upe šeit plūst diezgan izteiktā lokā, un pilsētas daļas praktiski atrodas pussalā. Pirmā pasaules kara laikā šī vieta uz laiku atradās Viņa Majestātes Imperatora un karaļa Vilhelma II Lielā štāba mītnē.
- Monthermé (24 km) - šeit plūst Semojs, kura ielejā ir arī 14 km garš dzelzceļa veloceliņš.
- Fumay (51 km)
- Givet (88 km) - Vecpilsēta pie upes ar daudziem bistro
- Petit-Doische (92 km) - pierobežas ciems
Petit-Doische - Andenne
- Sekcija provincē Namūrs. 66 km. Arī šeit Meuse plūst ielejā. Iespējama dzelzceļa izmantošana.
- Givetā jums jāiet kalnā Petit-Doische velosipēds, lai turpinātu ekskursiju pa RAVeL 2. Dzelzceļa veloceliņš ved atpakaļ lejā Meuse ielejā. un turpina ar atstarpēm gar Meuse. "La Meuse à Vélo" ir pirmā oficiālā Maas veloceliņa nosaukums. Aptuveni 10 km pirms Dinant jums jābrauc pa valsts ceļu (skat. Fotoattēlu), kuru atstājat pa labi 5 km pirms ciemata. Upe tiek šķērsota. To ir vērts redzēt šeit Freÿr pils kreisajā pusē blakus valsts ceļam.
- Dominējošais (30 km) - vēl viena upes puses maiņa. Dinant ir viegli pieejams ar vilcienu no pilsētām Meuse zem Dinant (maksimālais brauciena laiks ir 3 stundas). Ceļš ir neapbruņots 2 km aiz ciemata. Pēc tam seko promenādes celiņi ar dažādām virsmām (asfalts, grants, betons, bruģakmens un atsegtais betons). Tomēr maršruts ir brīvs no satiksmes (RAVeL 2).
- → 3 km pēc tam, kad pilsēta atstāja RAVeL Ligne 153 dzelzceļa veloceliņu uz Maredret, Bambois un visbeidzot Sambreville an der Sambre
- Profondevils - Annevoie pils dārzi
- Wepion - Priekšpilsētā ir lielveikals Carrefour un restorāns. Vēlāk jūs varat redzēt kazino pa kreisi. Citadele kalna augšējā kreisajā stūrī
- Namūrs - vissvarīgākā pilsēta šajā posmā, 30 km zem Dinant. No šejienes mēs vispirms izmantojam RAVeL sākotnējo veloceliņu (RAVeL 1 kartēs) vispirms kreisajā pusē, tad labajā krastā. Plūstošā Sambre tiek šķērsota arī uz tilta. Griesti ir vai nu asfalts, vai betons.
- Andenne - ja vēlaties doties uz pilsētas centru, jums ir jāizslēdzas.
Andenne - Visé
- Sekcija provincē Lježa, 62 km, šajā posmā ir iespējama dzelzceļa izmantošana.
- Huy
- Lielākā pilsēta reģionā ir Lježa, 42 km zem Andenne. Tad RAVeL veloceliņš ved gar Alberta kanālu (VācuAlberta kanāls), kas iet nedaudz uz rietumiem no Meuse. Viens izmanto gigantiskās jaunās ostas ceļus Trilogiports.
- Visē - ziemeļu ziemeļu pilsēta Valonijā labajā krastā. Pilsētas centrs nav maršruta sastāvdaļa.
Visē - Roermond
- Pēc tam seko sadaļa Nīderlande ieskaitot estuāra deltu, 250 km līdz Arnhem, 425 km līdz Hoek, 84 km līdz Roermond, dzelzceļa savienojumi ļauj pāriet uz vilcienu un atgriezties sākuma punktā.
Meuse veido valsts robežu ar Beļģiju 5 km garumā. Mēs paliekam RAVeL Beļģijā.
- Priekšā Māstrihta kreisais ceļš sasniedz Nīderlandes teritoriju 12 km zem Visē. Tieši pie robežas mūs uzņem Landelijke Fietsroute 3 Meuse posms, kas pēc Nīderlandes pārstāvniecības domām pēc 250 km nobraukšanas Arnhem beidzas. Patiesībā jūs pametat LF3b (ir arī a), bet agrāk. Fietsroute paceļas kalnā pa kreisi un ir apgrūtinoša. Bet jūs varat arī sekot Meuse un izmantot Hohe Brücke pēc savas gribas. Noderīga ir pilsētas karte.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - šeit ieplūst Vācijas upe Rur
Roermond - Holandes āķis
Maas kurss ir integrēts Reinas-Maas deltā, un tāpēc ir pakļauts subjektīvam novērtējumam. Kad ūdens līmenis ir augsts, ūdens plūst vairāk uz ziemeļiem, un, kad ūdens līmenis ir zems, tas plūst uz dienvidrietumiem. Oficiālā Meuse pārvietošana uz dienvidiem 1904. gadā deva upei savu saplūšanu ar Ziemeļjūru.
- Venlo - 33,5 km - jūs pieskaraties nacionālajam parkam De Maasduinens ("Meuse Dunes"), kas ir viens no 20 Nīderlandes nacionālajiem parkiem.
- Vierlingsbeek
- Geneps - 96 km - satekas ar Niers. Pilsētai ir viduslaiku centrs ar pilsētas mūri.
- Apvedceļš → Neimegena - uz Waal upes, kurā Meuse ieplūda pirms 1904. gada. Joprojām ir savienojuma kanāls.
- Apvedceļš → Arnhem - LF3 šeit satiekas ar Reinu.
Neilgi pirms Kuikka jūs nonākat 28. krustojumā. Šeit jūs orientējaties 44. krustojuma virzienā, kas jau atrodas uz LF12. Tas ir tikai apmēram 3 kilometri.
- Cuijk - 113 km - no šejienes jūs braucat ar velosipēdu tikai pa Landelijke Fietsroute 12, ko dēvē arī par "Meuse un cietokšņa maršrutu".
- Kapu - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- ’S-Hertogenbosch
- Vudrihema - vecā cietokšņa pilsēta salā Mervede upē, Waal lejtecē. Šeit plūst Afgedamde Maas. Vieta ir savienota ar kaimiņu Gorinchem pašvaldību un Loevestein pili ar prāmi.
- → Savienojums ar Reinas velomaršruts
- Werkendam - Maršruts tālāk ved Biesbosch National Park. Tālāk seko prāmis
- Dordrehts
- Roterdama - nedaudz no maršruta.
- Holandes āķis
