RAVeL 5 Ligne 38 - RAVeL 5 Ligne 38

The 38. līnija ir Dzelzceļa veloceliņš caur austrumiem Valonijaun līkločiem no Lježa caur Hervera zemi (Pays de Herve) gandrīz līdz Vācijas robežai netālu no Hombūras.

Maršruta profils

Lauku ceļš ar koka stabiem, kas liek autovadītājiem bremzēt
  • Garums: 38 km
  • Norādes: maršrutā ir labs, bet savienojumi nekad nav pareizi norādīti. Maršruts praktiski slēpjas.
  • Nogāzes: maršrutam ir ļoti mērens slīpums ar maksimālo slīpumu 2,5%
  • Ceļa stāvoklis: Ļoti labi, līdz neilgi pirms Aubela (vispirms betonēja, pēc tam bruģēja), tad pasliktinājās. Beigās pārsvarā mitrs meža ceļš.
  • Satiksmes slodze: lielākoties bez satiksmes
  • Piemērots velosipēds: pietiek ar vienkāršu, braukšanai derīgu ikdienas velosipēdu.
  • Piemērotība ģimenei: - labi piemērots ģimenēm un senioriem
  • Iekļautā piemērotība: daļēji (kur asfalts vai betons)
Norādīta izeja no ciemata, trūkst noderīgu norāžu

fons

Maršruts ir daļa no RAVeL, kas ir lēnas satiksmes tīkls (pārgājēji, braucēji un velosipēdisti). Tika pievienots bijušās 38. dzelzceļa līnijas nosaukums ("Ligne 38"). Pasažieru satiksme tika pārtraukta jau 1957. gadā, kravu satiksme tika pārtraukta arī 1986. gadā un sliedes tika noņemtas 1992. gadā. Dzelzceļa līnija savienoja Chênée un Plombières, un aiz Hombourg bija pat 134 m garš tunelis ("Tunnel de la Laschet"). Tuneļa griesti tika iznīcināti 1940. gadā, tāpēc tunelis tagad ir izcirtums. Ir konkrēti plāni, kā uzlabot un pagarināt visu maršrutu (2017. gadā jau daļēji tiek būvēts), un arī "tunelis" būs maršruta sastāvdaļa.

Maršruts ir daļa no jaunā Valonijas 2. maršruta La Veloroute de la Bière ("Alus ceļš") un des EuroVelo 3. Šie maršruti šķērso Valoniju no rietumiem uz austrumiem un ved uz Āhena. Numerācija 5 šobrīd vairs netiek lietota

Norādes kā ieejas ceļš ne tikai nodrošina kūtsmēslus, bet arī pārsteigumu, sastopoties ar vagonu.

Nokļūšana

Ar sabiedrisko transportu

Uz Lježa ir iespējams ceļot ar vilcienu. Chênée reģionālā dzelzceļa stacija atrodas netālu no sākuma punkta.Montcenakurai, tāpat kā Homburgai, pieder Bleyberg, ir dzelzceļa stacija, bet tā apkalpo tikai preču satiksmi.

Ar velosipēdu

Uz ielas

Pa ceļam daudzas stāvvietas.

  • Labā vietā esoša autostāvvieta Aubelā blakus velosipēdu celiņam.
  • Hombūrā atrodas "Rue de la Station" autostāvvieta un, iespējams, vēl viena.
  • Chaudfontaine atrodas arī autostāvvieta taisnā turpinājuma zonā.

Maršruta apraksts ar apskates objektiem

Maršruts ved cauri Austrumu ziemeļu pakājei Ardēni un ir mazliet paugurains. Maršruts ir diezgan augsts, un tam ir daži tilti.

Vāciešiem iesakām sākt Hombourg ciematā, jo tur ir viegli novietot automašīnu un samērā viegli atrast veloceliņu. Kilometrs ar plastmasas klučiem uz mastiem (skat. Arī fotoattēlu) sākas Chaudfontaine.

Fort Battice blakus velosipēdu celiņam
  • Chaudfontaine - startu (kalna galā) ir ļoti grūti atrast
  • Lježa - Jūs nesaņemat daudz pilsētas.
  • Beyne
  • Fléron - jūs īslaicīgi braucat ar velosipēdu pa mazo pilsētu. Tieši pa ceļam ir "Friture".
  • Mišerū - šeit sākas putraimi
  • Herve - bijusī dzelzceļa stacija ir labi izveidota kā restorāns.
Lokomotīve un velosipēdistu ceļš Aubel centrā
  • Režģis (23. km) - šeit ir cietoksnis Fort Batticeka beļģi uzcēla, lai pasargātu no vāciešiem. Tas atrodas Hervera plato (333 augstums virs jūras līmeņa) un tādējādi maršruta augstākajā punktā.
  • Timimister
  • Klermonta-sur-Bervina
  • Aubels (33. km) - pa ceļam ir veca lokomotīve, autostāvvieta un dārza bārs. Maršruts tagad kļūst arvien sliktāks. Aiz vietas nāk augstāks viadukts, no kura paveras skats uz kalnaino ainavu.
  • Homburga - bijušā dzelzceļa stacija La Gare Hombourg ar restorānu, guļamvagonu un nelielu dzelzceļa muzeju. Nelielā kafejnīca Grain d'Orge Rue Laschet gatavo dažus mājas alus, kurus jūs varat izmēģināt beigās. [1]

Neoficiāls (plānots) turpinājums:

  • Plombières (Bleyberg) - šeit dzelzceļa līnija 38 beidzas un atbilst 39. Tomēr starp Hombūru un Plombjēru veloceliņš tiek pārtraukts ilgāk, un esošā ceļa kvalitāte ir slikta. Vieta savu nosaukumu ieguvusi no svina atradnēm. Pēdējā raktuve tika slēgta 1975. gadā

Savienojumi un turpinājumi

  • Aiz muguras Homburga jūs varat atrast ceļu uz 39. līniju (caur Plombiéres) un nobraukt vēl dažus kilometrus pa diezgan sliktiem ceļiem. Uzlabojumi tiek plānoti šeit vai jau tiek būvēti, lai nākamais maršruts uz Āheni vedtu pa 39. Tagad jūs varat sekot EuroVelo maršrutam Āhena sekas.
  • starp Plombiéres un Raeren kursē (nākotnē) Inter-RAVeL uz Vennbahn. Sadaļa Raeren - Hauset jau ir apzīmēta. Maršruts nav RAVeL kvalitātes.
  • RAVeL 5 sēž Lježa gar Ourthe. Savienojumu nevar atrast, neizpētot kartes vai nezinot apkārtni. Arī šeit ir redzami uzlabojumi [2017].
  • Lježā jūs arī viņus satiekat Maas velomaršruts un Meuse.

Atsauces uz literatūru un kartēm

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.