Rasēna-Antholca - Rasen-Antholz

Rasēna-Antholca
Vikidatā nav tūristu informācijas: Pievienojiet tūristu informāciju

Rasēna-Antholca (Itāļu: Rasūna Anterselva) ir pagasts Dienvidtirole kas ir īpaši pazīstams ar distanču slēpošanu un biatlonu. Pašvaldībā ietilpst Antholz ieleja un mazāka Jūras apgabala teritorija Val Pusteria.

fons

Sabiedrība Rasēna-Antholca atrodas tās rajonos 1 Zāliens,2 Augšējais zāliens, 3 Antholz-Niedertal,4 Antholz-Mittertal un 5 Gandrīz pilnībā Antholz-Obertal Antholcas ieleja, tikai rajons 6 Neunhäuser atrodas Pustera ielejā.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Tuvākās starptautiskās lidostas ir:

Ar vilcienu

The 1 Stacija Olang-Antholz atrodas Pustertalbahn maršrutā, no kuras tā nāk Franzensfeste un iet pāri Dobbiaco uz Lienz iekšā Austrumtirole.

Ar autobusu

Uz ielas

Brenner šoseja A22, Izejiet no Briksenas caur SS49 Pustertāles valsts ceļš uz Pustertālu Olangs un tad uz ziemeļiem līdz Antholz ielejai.

Ielejas ziemeļu galā jūs braucat pāri 1 Stallera segli (2052 m) ins AustrumtiroleDefereggental Caurlaide ir atvērta no maija vidus līdz oktobra beigām no pulksten 5.30 līdz 22.15. Dzīvojamās piekabes un autobusi ir aizliegti satiksmē. Ceļojums no Austrijas uz Itāliju ir iespējams katru stundu no 0. līdz 15. minūtei, brauciens no Anterselva ezera uz Austriju no 30. līdz 45. minūtei. Pāreju regulē luksofori abās pusēs.

mobilitāte

Rasēnas-Antholcas karte

Tūrisma apskates objekti

Biatlona arēna
  • 2 Biatlona centrs
  • 3 Anterselvas ezers
  • 4 Jura pagasta baznīca

aktivitātes

veikals

virtuve

  • 1  Huberalm, Antholz Obertal 43, 39030 Antholz. Tālr.: 39 (0) 474 492343. Tieši iepretim biatlona centram.Atvērts: no maija vidus līdz oktobra beigām un no Ziemassvētkiem līdz Lieldienām trešdienas ir slēgtas ārpus sezonas.

naktsdzīve

izmitināšana

drošība

veselība

Praktiski padomi

  • 1  Tūrisma birojs Antholz, St.-Georg-Strasse, 17b, 39030 Anterselva di Mezzo. Tālr.: 39(0)474 492116.

braucieni

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.