Skotijas augstienes - Schottische Highlands

The Skotijas augstienes atrodas ziemeļrietumu daļā Skotija. Šeit aprakstītajā apgabalā ietilpst administratīvie rajoni HighlandĀrgils un Bute, bet bez salām (šīs sk Iekšējie Hebrīdi). Tā robežojas ar dienvidaustrumiem Centrālā zemienes josta un austrumos Skotijas ziemeļaustrumi. Rietumos atrodas Atlantijas okeāns ar Hebrides un uz ziemeļiem Orknijs un, tālāk, Šetlandes salas.

Skotijas augstienes karte

Reģioni

  • Ārgils un Bute - Ainava dienvidrietumos ar dziļi sagrieztiem fjordiem un daudzām salām
  • Centrālā augstiene - mazapdzīvots krūms un bezkoku tuksnesis ar iegareniem Glens (Ielejas), Lochs (Ezeri) un kalni
  • Ziemeļrietumu augstienes - Gandrīz neapdzīvots krūms un bezkoku tuksnesis uz ziemeļrietumiem no Lielās Glenas, vientulības forma, pateicoties attālumam līdz blīvāk apdzīvotām vietām
  • Cairngorms - Kalnu grēda Highlands austrumos

vietas

  • 1 Invernesa (65 000 iedzīvotāju), transporta mezgls, administratīvais galvaspilsēta un augstienes ekonomiskais centrs, kuru apmeklē gandrīz katrs augstienes apmeklētājs. Vietējie iedzīvotāji šeit arī pulcējas, lai, piemēram, izvēlētos vannas flīzes, uzstādītu jaunu sajūgu Land Rover vai risinātu pases jautājumus.
  • 2 Fort William (10 000 iedzīvotāju) ir lielākā pilsēta Augstienes rietumu krastā, un tā sevi raksturo tāpēc, ka atrodas tuvu kalniem ap Ben Nevisu (Lielbritānijas augstākais kalns) un GlencoLielbritānijas āra galvaspilsēta.
  • 3 Oban (9000 iedzīvotāju) ir galvenā prāmju osta uz Hebridām.
  • 4 Thurso (7000 iedzīvotāju) ir ziemeļu ievērojamākā vieta Skotijas kontinentālajā daļā. No netālā esošā Scrabster prāmja uzbrauc Orkneju salas no.
  • 5 Invergordona - Dziļjūras osta uz fjorda ar jūras spēku bāzi un kuģu būvētavu urbšanas platformām
  • 6 Aviemore - (3000 iedzīvotāju) vārti uz Cairngorms
  • 7 Ullapool (2000 iedzīvotāji) ziemeļrietumos ir galvenā zvejas osta un prāmju osta uz Ārējiem Hebrīdiem.
  • 8 Golspie (1500 iedzīvotāji) - galvenā Saterlendas pilsēta ar pasaku pili Dunrobinas pils

Citi mērķi

  • 1 Loch Ness - mīta dēļ visvairāk apmeklētā, bet ainavu ziņā līdz šim ne visai iespaidīgākā kalnu daļa
  • 9 Glenco - Ieleja, ko ieskauj nelīdzenie kalni ar traģisko Glenco slaktiņa vēsturi, ir magnēts vietējiem un ārvalstu tūristiem.
  • 2 Bens Neviss - 1345 m augstumā Lielbritānijas augstākais kalns un populārs pārgājienu galamērķis
  • 3 Toridons - Smilšakmens kalni ar saviem majestātiskajiem kalniem
  • 4 Asins - daudzveidīgā Ainavas ainava un ģeoloģija ar Ziemeļrietumu augstienes ģeoparku
  • 5 Applekrosas pussala, kas pieejama, izmantojot iespaidīgu kalnu pāreju

fons

Augstienes norobežošana

Termiņš Augstienes ir neskaidrs un tiek izmantots dažādi. Nosaukums ir izplatīts Skotijas ziemeļu daļā, ko raksturo relatīvi augstie kalni, lauksaimniecības zemju audzēšanas trūkums un maz apdzīvota vieta. Šajā kontekstā tas ir Augstienes atšķirībā no Zemienes vai. Robežas tālāk uz dienvidiem no Skotijas. Skotijas apakšnodaļai šeit tiek izmantots nosaukums Augstienes izmanto šajā nozīmē.

The Hailendas apgabals ir neapšaubāmi lielākais un retāk apdzīvotais rajons Skotijā. Tas aizņem apmēram trešdaļu Skotijas teritorijas un svārstās apmēram Glenco dienvidos un rajona administrācija 2005 Invernesa austrumos līdz rietumu un ziemeļu krastiem. Sala Skye ir arī daļa no tā.

Ģeoloģiski un telpiski lūzuma zona robežojas ar Hailendas robežas vaina augstienes ziemeļrietumos no centrālajām zemienēm dienvidaustrumos. Lūzuma zona iet gandrīz taisnā līnijā no salas ziemeļu gala Arran pāri salai Bute caur Klaidas Firtu, Dunoon, Helensburga, dienvidu Lomondas ezers, Aberfoyle, Kalanders, Crieff, Tumšs un satiekas uz ziemeļiem no Stounhaven Ziemeļjūrā. Tas ir īpaši atpazīstams apgabalā no Loch Lomond līdz Dunkeld ar apkārtnes pārsteidzošajiem kalniem.

Viskija destilētājiem ir atšķirīga viskija reģionu definīcija Highland, Zemiene un Strathspey.

vēsture

Iepriekš augstienes valdīja ķeltu un skandināvu izcelsmes iedzīvotāji. Līdz 14. gadsimta beigām bija izveidojusies patriarhālā klana struktūra. Atsevišķos klanus vadīja klanu priekšnieki, un viņi dzīvoja pašpietiekami savos senču apgabalos. Vienmēr bija bruņoti konflikti gan starp klaniem, gan ar Stjuartes nama zemienes feodālistu valdniekiem. Tomēr zemienes feodālā sistēma pamazām nostiprinājās augstienēs, daļēji politiski un daļēji militāri. 16. gadsimta beigās Stjuarti varēja paļauties uz lielākās daļas klanu priekšnieku lojalitāti.

Pēc Anglijas un Skotijas karaļvalstu apvienošanās un angļu apgalvojuma par vadību nodibināšanas atkārtojās strīdi ar klaniem, no kuriem lielākā daļa bija Stjuartu pusē. Divās 1715. gada jakobītu sacelšanās reizēs Džeimsa Fransisa Edvarda Stjuarta vadībā un 1745. gadā Bonija prinča Čārlija vadībā no Hailendu klanu kaujinieki izšķiroši veicināja nemiernieku kaujas spēku. Nomācot sacelšanos, klana struktūru samazināšanās tika apzīmogota. Līdz tam lielākais iespējamais iedzīvotāju skaits tika uzskatīts par klana priekšnieku varas pazīmi (un resursu bruņotajiem spēkiem), tagad tas bija saistīts ar ienākumiem no īres. Klanu priekšnieki arī pieprasīja iepriekš koplietošanas zemi kā privātīpašumu. Pat šodien visa Highlands ir sadalīta starp aptuveni 500 zemes īpašniekiem (Īpašumi).

Neauglīgā zeme neko daudz nedeva, ekstensīva ganību audzēšana solīja lielāku ražu. Tā rezultātā 18. un 19. gadsimta beigās liela daļa bijušo klanu iedzīvotāju tika padzīti no senču teritorijām, kas bija bēdīgi slavenā Augstkalnu atļaujas. Bija emigrācijas vilnis uz Ziemeļameriku un Austrāliju. Gēlu valoda, kas līdz tam bija izplatīta Highlands, bija lielā mērā izmirusi. Pat šodien liela daļa Kalnu augstienes, īpaši ziemeļrietumos, ir ārkārtīgi reti apdzīvota. 19. gadsimtā staltbrieži izstumja aitas, medību nomas līgumi ienesa vēl vairāk, un nomaļās ielejās tika uzceltas daudzas medību namiņas.

Ainavas attēls

Pēdējā ledus laikmetā liela daļa augstienes bija apledojušas, ledāji veidoja plašas ielejas ar stāviem sāniem (bieži sauc U ielejas izraudzīts). Kalni skatījās ārpus ledus, tie bieži veido plašas plato, no kurām atsevišķas virsotnes vairāk vai mazāk pamanāmi izskatās. Lielāki augstumi nekad netika mežoti, koku līnija ir no 600 līdz 800 m, bet zemākos apgabalus gandrīz pilnībā klāja koki ar īpašu balto priežu izplatību ("Parastā priede"). Lauksaimniecība aprobežojās ar ielejas stāviem. Mūsdienu ceļotājs ātri aizmirst faktu, ka ainavu, kas šķiet tik pirmatnēja, spēcīgi ietekmē cilvēka darbība. Meži bija izejviela kuģu būvei un bedres koksne, un tie tika izcirsti gandrīz visur, vēlāk cilvēki tika padzīti ganībām. Un 20. gadsimtā tika radīti daudzi mākslīgi izveidoti ezeri (vai dabiski ezeri, kurus palielināja, aizsprostojot), lai radītu ūdens enerģiju. Mūsdienu mežu atjaunošana galvenokārt ir saistīta ar peļņu, t.i., zināmā mērā tiek kultivēta kā daudzgadīgi lauki un pēc "ražas novākšanas" atstāta pamestā un neveicina ainavas skaistumu.

valoda

Iedzīvotāji runā nepārtraukti Angļu. Tomēr kopš Skotijas sākuma Devolācija Gēlu valoda arī ir oficiālā valoda, ko runā daži cilvēki reģiona tālu ziemeļos un rietumos. Turklāt lielākā daļa vietvārdu un citu ģeogrāfisko nosaukumu šajā reģionā ir atvasināti no gēlu valodas.

Nokļūšana

Vienīgā komerciālā lidosta ar starptautiskajiem savienojumiem (2021. gadā bija viena uz Amsterdamu) ir Invernesas lidostaInvernesas lidosta Vikipēdijas enciklopēdijāInvernesas lidosta Wikimedia Commons multivides direktorijāInvernesas lidosta (Q1431553) Wikidata datu bāzē(IATA: INV). No Glāzgovas lidostaGlāzgovas lidosta Wikipedia enciklopēdijāGlāzgovas lidosta Wikimedia Commons multivides direktorijāGlāzgovas lidosta (Q8721) Wikidata datu bāzē(IATA: GLA) kā arī Edinburgas lidostaEdinburgas lidosta Wikipedia enciklopēdijāEdinburgas lidosta Wikimedia Commons mediju direktorijāEdinburgas lidosta (Q8716) Wikidata datu bāzē(IATA: EDI) jums ir nepieciešama vismaz viena stunda, visticamāk, divas līdz trīs, līdz attālākiem stūriem tas var būt (pusi) dienu ceļojums.

Dzelzceļa līnijas nāk no Glāzgovas rietumu krastā (West Highland Line) Fort Viljamam un Mallaig, Prāmju terminālis uz Skye un no dienvidiem (Pērta caur Invernesu (North Highland Line) un tālāk uz ziemeļiem līdz Thurso un Prāmju ostām Dakts vai pēc tam Kails no Lochalsh. Vēl viena dzelzceļa līnija ved no Aberdīna no austrumiem līdz Invernesai.

Vissvarīgākie ceļu savienojumi ar Highlands ir četru joslu ceļi A9 no Edinburgas līdz Invernesai un A82 no Glāzgovas caur Viljama fortu līdz Invernesai. Attālumā no galvenajiem ceļiem ceļi bieži ir šauri, līkumoti un visbeidzot (dažiem tas ir tas, kur sākas Skotija) viena josla, t.s. vienas sliedes ceļi. Ātrs progress tad vairs nav gaidāms.

Invergordonu un, retāk, Viljama fortu apmeklē kruīza kuģi. Ir pieejami prāmju reisi uz Hebrīdu, Orknejas un Šetlandes salām.

mobilitāte

A832 Glenā Dohertijā

Zemā iedzīvotāju blīvuma dēļ arī sabiedriskā transporta tīkls ir diezgan vāji attīstīts. Ir tikai daži vilcienu savienojumi. Autobusi tikai reti kursē pa galvenajiem maršrutiem, bieži vien tas ir Postbus, kas dažus maksājošus pasažierus aizņem aizmugurējā sēdeklī - tas ir arī veids, kā iepazīt valsti un tās iedzīvotājus. Bet ātri ir savādāk.

Reāli, apmeklētājs ceļos ar automašīnu. Ceļi ir labi attīstīti un, izņemot dažus izņēmumus, spēj tikt galā ar satiksmes apjomu. Ir tikai dažas degvielas uzpildes stacijas, īpaši svētdienās, kad tvertne ir puse pilna, jums vajadzētu domāt par uzpildīšanu.

Tūrisma apskates objekti

Slikti laika apstākļi, jauka gaisma, skats uz Loche Linnhe no Ballachulish

Pirmā atrakcija ir daba. Vai kalni, ielejas, ezeri, līči, piekraste, gaisma, tas ir daudzveidīgs. Tad ir neapstrādātas ainavas tuksnesis, attālums no civilizācijas. Ir daži kalnu apgabali, kuros, lai arī tie atrodas Lielbritānijas galvenajā salā, var nokļūt tikai pa ūdeni, izņemot gadījuma dienas pārgājienu. Vēl jo iespaidīgāk ir tas, kā cilvēki šajā tuksnesī cīnījās par iztiku - apmetnes liecības sniedzas akmens laikmetā.

Bročs Glenelgā
  • Brochs - Dzelzs laikmeta dzīvojamie un aizsardzības torņi ir īpaši izplatīti tālajos ziemeļos, Caithness un Sutherland (kā arī Orkney un Shetland salās). Bet tos var atrast arī dažādos citos Highlands apgabalos.
  • Pilis - Nocietinātas pilis, it īpaši no tiem laikiem, kad zobens, nevis pirmdzimtais izlēma par titulu un varas mantošanu, ir plaši izplatītas visā augstienē, ko pavada vairāk vai mazāk asinskāri varoņdarbi, spoki un īsti kroņi. Atbilstoši tās stratēģiskajai nozīmei, bieži vien iespaidīgi ainaviskā vietā. Mūsdienās daudzas drupas, dažreiz pārbūvētas vai pārbūvētas par aristokrātisku rezidenci, muzeju vai viesnīcu. Piemēri:
  • Mingary pils uz Ardnamurchan, drupas
  • Meijas pils Caithnessā, pārbūvēta par karalienes mammas dachu
  • Eilean Donan pils uz Šelas ezera, pārbūvēta par muzeju
  • Pils Tioram uz salas Locoid Moidart, drupas
  • Urquhart pils Ness ezera vietā, drupa, piemērota priekšplāna Neses novērojumiem
  • Pilis - Dažas lielo muižu ģimenes sev piešķīra bagātīgas pilis, bieži vien plašos parkos, kas parāda, kas var augt šajā klimatā, ja jūs ļausiet pietiekami daudz dārznieku. Daži augi, piemēram, rododendrs, ārkārtīgi paplašinājās un tagad sedz pusi no nogāzes - ziedu laikā krāsains skats
  • Sutherlandes hercogu Dunrobinas pils Golspie
  • Ārverilas hercogu pils Inveraray Inveraray
  • Blēra Athollas hercogu pils Athollā
  • Skibo pils, kuru pie Dornohas pārbūvēja skotu / amerikāņu rūpnieks Endrjū Karnegi

Viņi ir tikai parks Inverewe dārzi, botāniskais ainavu dārzs netālu no Gairloch.

  • Tehnoloģija un infrastruktūra - Sistemātiska augstienes attīstība ar ceļu tīklu militārpersonām sākās jo īpaši kopš jakobītu sacelšanās apspiešanas. Vēlāk nāca dzelzceļš un modernais ceļu tīkls. Ūdens pārpilnība tiek izmantota ar plašu rezervuāru un hidroelektrostaciju tīklu.
  • Bonawe krāsns - dzelzs kausēšana no 18. gadsimta
  • Kaledonijas kanālu, 97 km garu ūdensceļu no Skotijas austrumiem uz rietumu krastu, šodien var apbrīnot kā sava laika tehnisku sasniegumu (pabeigts 1822. gadā) ar 29 slūžām.
  • West Highland Railway, dzelzceļa līnija netālu no rietumu krasta
  • Loch Mullardoch - lielākais aizsprosts, 50 m augsts

aktivitātes

Staltbrieži Glenā Torridonā

Pārgājieni un alpīnisms

Hailendas piedāvā gandrīz neizsmeļamu īsu gājienu klāstu izaicinošiem alpīnistu projektiem. Lai gan absolūtais kalnu augstums ar maksimumu 1345 m (Ben Nevis) no pirmā acu uzmetiena nešķiet pārāk iespaidīgs, nevajadzētu kļūdīties, mērot tos pēc Alpu standartiem. Klimata un ziemeļu izvietojuma dēļ kalnu kalnus var salīdzināt ar apmēram 1200 m augstākiem Alpu reģioniem. Koku līnija šeit atrodas aptuveni 600 m virs jūras līmeņa. Strauja laika apstākļu maiņa un daudzu rajonu attālums padara dienas braucienus par nopietnu darbu. Apstākļi, kas izturīgi pret laika apstākļiem, izturīgi un ūdensizturīgi apavi, getras un, ja nepieciešams, ziemas piederumi ir nepieciešami pat īsākās ekskursijās. Lai orientētos, karte, GPS un rezerves kompass ir obligāti (dažos kalnos ir magnētiski ieži, kas var kairināt kompasu - pārliecinieties, ka iepriekš zināt. Pārgājēji, kas atrodas prom no atzīmētajiem maršrutiem, regulāri nonāk ārkārtas situācijās - vislabāk ir iepriekš jautāt vietējiem iedzīvotājiem un vienmēr atstāt maršruta plānu sākumā. Pārgājieniem parasti pietiek ar violetajiem. Ranger Maps mērogā 1: 50 000. Tās ir pieejamas gandrīz visos tūrisma informācijas centros un attālākos rajonos dažreiz arī no pārtikas preču veikaliem vai degvielas uzpildes stacijām.

Ceļu kvalitāte ir ļoti atšķirīga. Atrodoties Glens (Ielejas) bieži vien atrodami braucami lauksaimniecības ceļi, taku dažreiz var tikai uzminēt augstākā augstumā. Tomēr, ja redzamība ir laba, nav problēmu gūt labus panākumus pat neapbruņotā apvidū. Plašajās slapjās pļavās un dažreiz diezgan dubļainās nogāzēs un šķērsojot straumes, izturīgi un ūdensizturīgi apavi (vai Crocs) atmaksājas.

Lielākos augstumos nevajadzētu ļaut laikapstākļiem no redzesloka. Mākoņi, lietus un migla var parādīties īsā laika posmā un ļoti apgrūtina orientēšanos, it īpaši bezceļa apvidū. Kompass var glābt jūs no sliktākā. Bieži aukstais un spēcīgais vējš kalnu grēdās var būt vairāk nekā neērts.

Daži, arī vietējie, dodas kalnu pārgājienos, piemēram, vācot pastmarkas. Ir saraksts ar

  • Munros, Premier klases kalni, kas pārsniedz 914 m. Pirmo reizi sers Hjū Munro apkopoja 19. gadsimta beigās, tās pašlaik ir 282 virsotnes (augstāka masīva neatkarīga un sekundāra virsotne ir nedaudz patvaļīga un reizēm mainās. izmaiņas ir atšķirīgas). Ar vienu izņēmumu visus Munros, ieskaitot gadījuma rakstura motokross, var sasniegt vismaz vienā maršrutā bez alpīnisma palīglīdzekļiem. Īpašs izaicinājums ir Munros, kuriem ir grūti piekļūt un kuriem dažkārt ir vajadzīga daudzu kilometru pietura vientuļā apvidū.
  • Korbeta, otrā divīzija. Tie ir kalni, kuru augstums ir no 2 500 līdz 2 999 pēdām un vismaz 500 pēdu augsts, šobrīd 221.
  • Grahams, Trešā nodaļa: visi kalni no 2000 līdz 2 449 pēdām un 150 m (492 pēdas) iecirtuma augstumā, šobrīd arī 221
  • Merilina ir visi kalni ar iecirtuma augstumu 150m neatkarīgi no to absolūtā augstuma. Tas ir (no 2020. gada) 2011 kalni

Jo īpaši daudzajos dabas parkos jāievēro pārgājienu autostāvvietās izvietotās zīmes. Noteiktos gada laikos, piemēram, medījumu aizsardzībai, ir aizliegts atstāt iezīmētās takas.

Dienās ar augstu mitruma līmeni vai pēc krēslas mazie melnie odi (midges) daudzviet kļūst par dominējošo mēri. Ir ļoti ieteicams pavadīt nakti ārā (bez telts). Vietējie iedzīvotāji Cannich Saskaņā ar "Midges" izvairieties no rauga smaržas gaisā. Attiecīgi rauga patēriņš rauga tablešu veidā, Marmīte, Vegemite (kā iesmērējums, ieteicams ar sālītu sviestu) palīdz profilaktiski. Turklāt minētie odi izvairās no saules, vēja un stipra lietus.

Tīmekļa saites:

virtuve

Clootie klimpas pudiņš ir nacionālais ēdiens un deserts.

naktsdzīve

drošība

Drošības risks vientuļa ainava - slikti laika apstākļi

The Augstienes ir nenozīmīga noziedzības statistika. Jo tālāk jūs nokļūsiet no nedaudzajām pilsētām, jo ​​lielāka iespējamība atrast neaizslēgtas ārdurvis. Vienīgais pievienotais drošības padoms attiecas uz labi zināmajām autostāvvietām, no kurām kalnu pārgājēji sāk ekskursijas: Ieteicams neatstāt vērtīgas lietas automašīnā redzamas vai, vēl labāk, tās vispirms nenest.

Pat ja Skotijas kalni neuztraucas absolūtā augstumā, pārgājienos pa kalniem vienmēr jāpievērš uzmanība laika apstākļiem drošam aprīkojumam, izturīgiem pārgājienu zābakiem, avārijas piederumiem, kartei un kompasam. Atklātā vieta pret Atlantijas vētrām, straujajām laika apstākļu izmaiņām un ārkārtīgi plāno apmetni, infrastruktūras trūkums un mobilo tālruņu trūkumi rada visus riskus, kuru nenovērtēšana var beigties nāvējoši, un tas notiek gadu no gada. Kalnos, no vienas puses, vētras uz augstajām virsotnēm, bet vislielākās briesmas ir arī migla un orientācijas zudums bezceļa zonā.

klimats

Ir plaši izplatīts uzskats, ka Dienvidamerikā līst Augstienes pastāvīgi. Tas ir nepareizi gan kvantitatīvi, gan kvalitatīvi. Lietus ir diezgan vidējs Centrālajā un Ziemeļeiropā, un parasti spēcīgā rietumu vēja dēļ nokrišņi ilgst tikai īsu brīdi. Bet tie var parādīties pie horizonta arī īsā laikā, tāpēc ekskursijās kalnos vienmēr ir ieteicams izturēt apģērbu, kas izturīgs pret laika apstākļiem. The Kalnu laika informācijas dienests katru dienu piedāvā atjauninātu informāciju par laika apstākļiem dažādiem Highlands reģioniem, URL http://www.mwis.org.uk/mobile ir īpaši izstrādāts piekļuvei, atrodoties kustībā, izmantojot mobilos tālruņus, kuros iespējots internets.

braucieni

literatūra

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.