Pārgājienu maršruts E6 Vācijā - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 Vācijā

Krusaa/Kupfermühle Flensburga krasts redzēt Šlēsviga Haddebijs E1, Haithabu Fārdorfs Brekendorfs Kochendorf Kochendorf Eckernförde Ķīlis NOSAUKUMS ŪDENS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS, E9 Lubecka Gusters, E1, E9 VIETAS NOSAUKUMS Elba VIETAS NOSAUKUMS Goslar, E11 VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS, E3, E-B-ceļš VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS, E3 Kapelna, Waldsassen, E6, Čehu variants VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS Bavārijas Eizenšteins, E6, Čehu variants VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS VIETAS NOSAUKUMS Trīs valstu punkts Vācija, Austrija, Čehija

Daļa no Eiropas pastaigu maršruts E6 guļ Vācija.

Pilnu E6 pārskatu skatiet rakstā Pārgājienu maršruts E6.

Ar vairāk nekā 7000 km garo E6 ir viens no garākajiem Eiropas pastaigu maršrutiem, ko pārvalda Eiropas Pārgājienu asociācija. Vairāk nekā 1600 km no tiem atrodas Vācija. Tikai štatā Šlēsviga-Holšteina E6 vācu daļa ir labi dokumentēta. Pārējais tiks detalizēti aprakstīts zemāk.

Raksturs

E6 vācu posms savulaik diezgan cieši sekoja Rietumvācijas austrumu robežai. Maršruts ne tikai skrēja un turpinās cauri pussalas austrumiem Šlēsviga-Holšteina, bet tad viņa sekoja dzelzs priekškaram līdz Vācijas robežas trīsstūrim (Bavārija), Austrija un Čehu Republika. Šur un tur skatu punkti un torņi piedāvāja iespēju ielūkoties otrā Vācijā, it īpaši dzeloņstiepļu barjerās, sargtorņos, Austrumvācijas Volkspolizei vīriešos un kaujas suņos un minēt starplaiku mīnu laukus. Kopš "Wende" 1989. gadā E6 vairs nav šī politiskā lādiņa. Droši vien lieki teikt, ka iepriekšminētajos viedokļos nav nekā īpaša. Ja vēlaties izbaudīt pagātnes atmosfēru, jums būs jāapmeklē daudzi mazie muzeji pie robežas. Tomēr tie parasti atrodas bijušajā DDR apgabalā, un tāpēc tos neietekmē E6.

Palicis ir maršruts, kas iet cauri industriālas valsts mazapdzīvotajām teritorijām. Un kā parasti, šīs ir jomas ar pārpilnu, dažkārt retu dabu. Tas attiecas uz robainajiem kalniem plkst Šlēsviga, aiz krasta Eckernförde, krustojums pa Harz un vientuļās meža takas Rhön un Bavārijas mežs. Un tas ne mazāk attiecas uz daudzajiem politiskajiem eksperimentiem, ko veic teritorija uz austrumiem Hitzakers no pirmās pazemes kodolatkritumu krātuves līdz mēģinājumiem veidot alternatīvu sabiedrību, kurā ekoloģiskā politika (ilgtspējīga un maza mēroga līdzāspastāvēšana) ir etalons. Ka maršrutā ir arī senais kultūras mantojums, sākot no Vikingu pilsēta Haithabu caur Hanzas pilsētu Lubecka uz imperatora pilsētu Goslar padara E6 vēl pievilcīgāku. Un tiem, kas nevēlas pilnībā pazaudēt mūsdienu sabiedrību, joprojām ir automašīnu pilsēta Volfsburga un Austrālija Marktredvics. Aussiedleri ir vāciski runājošie cilvēki, kas iznāca 1945. un 1946. gadā Čehu Republika ir padzīti; gar E6 var redzēt, kā vāciešu un čehu izlīgšana gūst panākumus.

Sagatavošana

Pastaiga pa tālsatiksmes pārgājienu taku nav tā lieta, kas jāsāk nesagatavotam. Ja jūs gatavojaties staigāt vairākas dienas, lai veiktu simtiem kilometru, vispirms ir jāveido labs fiziskais stāvoklis, jāspēj lasīt karte un jāizmanto kompass, kā arī jābūt gatavam neveiksmēm. Vācijā var arī līt un būt auksts. Kafejnīcas, restorāni un viesnīcas vai viesu nami ne vienmēr ir atvērti un ne vienmēr lēti, un tie ne vienmēr atrodas maršrutā. Ja neņemat līdzi kempinga inventāru, ieteicams iepriekš rūpīgi izdomāt mājās, kur viņš pārnakšņos, un nepieciešamības gadījumā rezervēt gultu. Tomēr dažreiz tas būs nepieciešams autobuss, vilciens vai brauciet ar taksometru uz tuvāku lielāku pilsētu. Sagatavošanā neaizstājamas ir kartes, īpaši detalizētas topogrāfiskās kartes mērogā 1: 50 000, piemēram, "Kompass" izdevumi un dažādi vietējie vai reģionālie izdevumi. Lai gan maršruts ir uzzīmēts Vācijas atlantos 1: 200 000 “Falk” un “ADAC”, marķējums bieži vien ir pārāk nepilnīgs, lai varētu atrast ceļu. Tas attiecas arī uz Allianz sēriju "Freizeitkarte", neskatoties uz mērogu 1: 100 000. Izmantojot labas detalizētas kartes un dažas pašizziņas, jūs varat izveidot plānu, kas sastāv no dienas posmiem no vienas guļamistabas līdz nākamajai naktsmītnei, atpūtas dienām vietās, kur jums patīk darīt kaut ko citu, nevis vienu dienu staigāt, un protams, ērts turp un atpakaļ.

Protams, ir iespējams nevis izstaigāt visu maršrutu vienā gabalā, bet iziet uz nedēļu vai apmēram, vai pat tikai vienu dienu. Turklāt, vismaz lielām Vācijas E6 daļām un atkarībā no jūsu diapazona dienā, maršrutu ir iespējams pabeigt tikai ar dienas mugursomu. Pēc tam jūs apmetaties centrālajā vietā un no turienes staigājat vairākus dienas posmus, pēc tam vakarā ar sabiedrisko transportu atgriežaties savā miega adresē.

Drošība

E6 ir ļoti drošs pastaigu maršruts. Vislielākās briesmas ir gandrīz neredzamam mazam dzīvniekam: ērcei. Ērces (dažādās pakāpēs; dažos reģionos gandrīz 100% ērču ir inficētas) var būt divu dzīvībai bīstamu parazītu nesēji. Laima slimība, ko izplata ērču kodumi, notiek visā E6 reģionā. Vakcinēties pret šo slimību nav iespējams, bet katru vakaru jāpārbauda ērču klātbūtne. Pēc inficēšanās ir nepieciešams antibiotiku kurss. Otrs ērču parazīts rodas no Harcas uz Austriju un izraisa slimību FSME, meningīta formu. Šo slimību nevar kontrolēt ar zālēm; tāpēc pirms ceļojuma vajadzētu vakcinēties ar trim injekcijām.

Ārkārtējos laika apstākļos, piemēram, lietusgāzes, stipras vētras un plūdu draudi, jāizvairās no mežiem kopumā un jo īpaši no kalnainajām maršruta daļām. Harcā un Bavārijas mežā ir garāki maršruti bez iespējām. Citas briesmas maršrutā ir nelielas: mežacūkas un citi lielie medījumi parasti ir kautrīgi, tāpat kā čūskas. Trakumsērga (trakumsērga) notiek starp meža dzīvniekiem, bet reti. Nav norāžu par augstu noziedzību gar E6.

Uz sākumu

Flensburga ir viegli sasniedzams vilciens, parasti ar pārskaitījumu Hamburga. Jūs varat arī lidot no Amsterdamas vai Briseles uz Hamburgu, taču tas ne ietaupa daudz laika, bet rada lielu vides piesārņojumu. Ceļotājiem no Surinamas, Antiļu salām un Dienvidāfrikas vajadzētu lidot uz Berlīne vai Frankfurte pie Mainas un tad tiešais vilciens uz Flensburgu vai uz Hamburgu ar pārsēšanos uz Flensburgu. Flensburgā to ir daudz hosteļi, viesu nami, privātās istabas, dzīvokļi ("FeWos") un viesnīcas. Ja jūs vēlaties iziet pirmos četrus līdz sešus posmus, izmantojot tikai dienas mugursomu, vislabāk ir pārvietoties Šlēsviga.

Uz bijušo robežpunktu Kupfermühle, kur E6 iebrauc Vācijā, brauciet ar pilsētas autobusu no Flensburgas no 1. līnijas dzelzceļa stacijas vai autoostas (kursē ik pēc 20 līdz 30 minūtēm dienā). Izkāpiet galapunktā "Krusaa", nedaudz pāri Dānijas robežai. Jūs sasniegsiet Dānijas/Vācijas robežu pēc 100 metriem (norādīta tikai ar neuzkrītošu ceļa zīmi) pa veloceliņu pa (lielo) ceļu, pa kuru ieradāties, pēc 100 metriem ejot atpakaļ un līdz ar to Vācijas daļas sākuma punktu E6. Nākamajā autobusa pieturā šķērsojiet ceļu uz platām kāpnēm ar eskalatoru vidū. Šo kāpņu augšpusē atrodas Best Western Hotel des Nordens un sākas E6 marķējums Vācijā, proti, slīps krusts x (vācu valodā to sauc par Andreaskreuz). Piezīme. Tā kā Dānija un Vācija pieder Eiropas Savienībai un Šengenas zonai, šajā robežšķērsošanas vietā vairs netiek veiktas pārbaudes. Muitas un robežpolicijas ēkas ir nojauktas. Palikušas plašas zālāju zonas un nevajadzīgas stāvvietas.

Ja vēlaties staigāt pa E6 citā virzienā, varat vilciens līdz Passau ceļot. Līdz Minhene vai jūs varat lidot, ja vēlaties; no turienes kursē tiešie vilcieni uz Passau. Tad tu esi augšā starppilsētu autobusi iecelts. Jums būs jāiet pēdējie kilometri.

Maršruts Šlēsviga-Holšteina

In Šlēsviga-Holšteina E6 lielā mērā sakrīt ar Eiropas pastaigu maršruts E1. Pirmos 400 km Artura Krause ceļvedis "Europäischer Fernwanderweg E1" (Kompass izdevums (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), tāpēc ērts maršruta apraksts vācu valodā. Tajā ir diezgan precīzi aprakstīts, kā staigāt, un sniegts piemērs sadalījumam ikdienas posmos. Tā kā buklets apraksta E1, tas vairs nav svarīgs E6 pēc Gistera, jo tur abi maršruti ir nošķirti. Ir būtiski, lai būtu labas topogrāfiskās kartes, uz kurām būtu uzzīmēts E1 un E6, jo marķējums atstāj vēlamo (īpaši, ja sekojat maršrutam no dienvidiem uz ziemeļiem). Jāatzīmē arī, ka marķējums pārmaiņus ir balts krusts uz melna fona, pēc tam melns krusts uz balta fona (vai uz koka vai staba), savukārt izmantotās uzlīmes bieži ir tik izbalējušas, ka tās vairs nav fiksētas. vai tie ir balti melni vai melni balti. Par laimi, svētceļnieku ceļi seko maršruta daļām, tāpēc jūs bieži varat turēties pie dzeltenām čaumalām uz zila fona vai divām stilizētām kājām uz balta fona ar divvalodu tekstu "Pilgerweg Pilgrimsruten". No robežkontroles punkta Kupfermühle līdz Lotorfas ciematam aiz Šlēsvigas šī ir Via Jutlandica vai Ochsenweg. Šim maršrutam ir Karl-Josef Schäfer ceļvedis "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" (izdevējs Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), kas tādēļ var būt noderīgs E6 pirmajos sešdesmit kilometros. No Flensburgas līdz Lībekai neaizstājama ir arī Kompass karte 724 (1: 50 000).

Tie, kas vēlas staigāt ar nelielu bagāžu, var nolemt iziet maršrutu no četriem fiksētiem punktiem un izmantot sabiedrisko transportu no rīta vai vakarā, lai atgrieztos izvēlētajā naktsmītnē. Pilsēta pēc kārtas tiek kvalificēta kā fiksēti punkti Šlēsviga, galvaspilsēta Ķīlis, Hanzas pilsēta Lubecka un provinces pilsēta Lauenburg. Šajā lapā varat uzzināt, kā no šīm pilsētām nokļūt ikdienas posmu sākuma un beigu punktos ar autobusu vai vilcienu. Holandiešu vietne.

No Šlēsvigas

Ar Šlēsvigu kā savu pastāvīgo dzīvesvietu (ir jauniešu mītne, viesu mājas un brīvdienu dzīvokļi) jūs varat izstaigāt Flensburgas - Oversijas, Oversijas - Šlēsvigas, Šlēsvigas - Brekendorfas, Brekendorfas - Eckernfērdes posmus un variantu tieši no Šlēsvigas līdz Eckernförde. Turklāt no Šlēsvigas jūs varat sasniegt Eiropas rietumu variantu pastaigu maršruts E1 sākt. Tas iet pāri Danewerk un tāpēc ir arī interesanta ekskursija, bet nepieder pie E6. No Flensburgas līdz Ekerai vislabāk ir izmantot Kompass karti 724 un labu Šlēsvigas pilsētas karti, kurā redzama arī daļa teritorijas.

Pie robežas šķērsošanas vietas Kupfermühle eskalatora augšpusē līdz Hotel des Nordens (kā norādīts punktā "Uz sākumu") E6 pagriežas pa labi dažus metrus, lai veiktu pirmo ceļu pa kreisi un pēc 100 m pagriezieties atkal pa kreisi, izvēlēties meža taku. Ar plašu līkumu caur Flensburger Staatsforst, E6 atgriežas pie vecā galvenā ceļa uz Dāniju, šķērso to caur gājēju tuneli, iet cauri sabiedriskajai tualetei un sasniedz Strandweg pie Wassersleben. Pēc tam seko pastaiga pa asfaltētu veloceliņu gar Baltijas jūru, līdz maršruti pēkšņi pagriežas pa labi, caur mežu uz veco galveno ceļu. Jūs sekojat tam velosipēdā un gājēju celiņā, lai šķērsotu luksoforus uz Kupfermühlenweg. Ar kāpnēm jūs nokāpjat līdz Tērnbergai, kurai sekojat pa kreisi un tālāk uz leju līdz Neištates ielai. Tagad jūs dodaties taisni, zem Nordertor un caur gājēju un iepirkšanās zonu Flensburga. Starp citu, šad un tad atmaksājas pa kreisi paņemt nelielu ieliņu un paskatīties uz ostu vai apskatīt senās zvejnieku un jūrnieku mājas. Pēc centra maršruts oficiāli veic diezgan garlaicīgu līkumu līdz Flensburgas stacijai (Bahnhof); nekautrējieties klīst pa pārsteidzoši kalnaino pilsētu pēc saviem ieskatiem. Tas ir aptuveni 10 km attālumā no Kupfermühle robežšķērsošanas vietas līdz Flensburgas stacijai.

Flensburgas stacijas priekšpilsētas rietumu pusē neuzkrītošs līkumains ceļš ved uz Šlēsvīras ielu, kas ved caur dzelzceļu pa lielu tiltu. Tad E6 pagriežas pa kreisi par ceļu aiz dzelzceļa, kas pēc kārtas tiek saukts par Valentiner Allee un Steinfelder Weg un mainās starp industriālajiem īpašumiem un teritorijām, lai beidzot nonāktu Eckernförder Straße taisnā leņķī. Šķērsojiet to un pēc tam apmēram kilometru sekojiet pa kreisi, līdz nedaudz pāri dzelzceļa viaduktam. Šeit jūs pagriežat pa labi un gandrīz uzreiz atkal pa kreisi uz Jarplunder Straße. Šeit jūs neatgriezeniski atstājat pilsētu un dodaties starp lauksaimniecības lauksaimniecības zemēm līdz Jarplund ciemam. Šajā ciematā jūs sekojat aizņemtajam ceļam B76 pa kreisi, un nedaudz vēlāk iegriežaties Heinrihswegā. Uz lauku ceļiem, neatkarīgi no tā, vai tas ir bruģēts vai nē, tas tagad tiek veikts izrakumos Munkwolstrup. Pēc bīstamas B76 šķērsošanas E6 caur dižskābaržu mežiem nokāpj līdz Sankelmarker Meer (vācu vārds See nozīmē ezers), kam seko pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz nogriezies pa kreisi uz Oeversee (izrunā Euverzee) ciematu. Tas ir 11 km attālumā no Flensburgas stacijas līdz Oeversee. Oeversee jūs varat ēst un gulēt unikālā 400 gadus vecā cilvēkā krogs, bet romāņu stila baznīca ciemata vidū ir gadsimtiem vecāka. Ir iespējams palikt lētāk Frörup (izrunā Freurup) ciematā, kas atrodas uz dienvidiem no Oeversee, taču jums ir jāatstāj maršruts. Ja vēl neesat noguris, varat turpināt ceļu pa E6 līdz Pensija Petersen īsi pirms Idsteda.

Jūs sasniedzat Idstetu, šķērsojot aizņemto B76 Oeversee un braucot pa nelielu asfalta ceļu. Tādējādi jūs nokļūsit mežā, kur maršrutam ir divi varianti: caur mežu un pa labi pa mežu. Viņi atkal sanāk kopā pēc 1 līdz 2 km aitu novietnes augstumā. Šeit ir mulsinoša zīmju kolekcija, kas sūta jūs visos virzienos, bet nolūks ir iet pa bruģētu ceļu uz dienvidiem. Tas jūs aizvedīs uz Süderschmiedeby. Dodoties taisni, jūs lēnām pagriežaties uz austrumiem, bet pirms ciema beigām iegriežaties ceļā uz dienvidaustrumiem. Ar to jūs ejat garām Sieverstedt un Stenderup un ierodaties Stenderupfeldā. Plašs meža ceļš ar dažiem taisniem leņķiem ved garām viesnīcai Petersen līdz galvenajam ceļam, pa kuru kreisajā virzienā dodaties uz Stolkerfeld. Jūs sasniedzat Idstetu pa mazāku asfalta ceļu.

Īsi pirms Dorfstrasse beigām maršruts pagriežas pa kreisi un apraksta loku ap Idstedter See, ar skatu uz Langsee galu. Strauji pa labi, tiek šķērsots aizņemts ceļš un sasniegta meža teritorija. Tagad maršruts turpinās cauri dažādiem mežiem līdz Šlēsvigai. Marķējums šeit joprojām ir labs; maršruts šķērso Lörschau ciematu, bet tajā neiebrauc. Automaģistrāles troksnis tagad vienmēr ir dzirdams, bet jūs nešķērsojat A7, bet šķērsojat arī aizņemto B201. Visbeidzot jūs nonākat Husumer Straße, kam sekojat pa kreisi un pēc kilometra atstājat pa labi Königswiller Straße. Nedaudz tālāk jūs ienirstat pa meža taku Šlēsvigas pils parkā, pa kuru nokļūstat Schloß Gottorp.

Šlēsviga ir ne tikai piemērots centrālais punkts, no kura var izstaigāt vairākus E6 posmus; tā ir arī lieliska pietura, kur dažas atpūtas dienas pavadīt kulturāli. Gotorpas pilī ir vairāki muzeji, tostarp par reģiona vēsturi, daži vikingu kuģi, modernā māksla un pils parka baroka dārzi. Tiek rīkotas arī visa veida izpausmes; apmeklējiet tīmekļa vietni informācija tūristiem.

Pils otrā pusē jūs saskaraties ar piebraucamo ceļu pie aizņemta krustojuma ar luksoforiem. Šeit jūs varat pagriezties pa kreisi vecpilsētas centrā, pa neasfaltētu gājēju celiņu pagriezties pa labi līdz stacijai (Bahnhof), kamēr maršruts turpinās taisni uz priekšu. Ieteicams izvēlēties savu naktsmītni stacijas rajonā, jo sabiedriskais transports Šlēsvigā atstāj daudz ko vēlamo. Tomēr visi autobusi izbrauc no autoostas vecpilsētā un lielākā daļa brauc uz ekscentriski izvietoto staciju.

Apmēram simts metrus pēc krustojuma maršruts nedaudz pagriežas pa kreisi, uz Herrenhals, bet turpina sekot Gottorper Straße attālumā. Zem automaģistrāles B76 viadukta jums ir izvēle: vai nu nekavējoties nogriezties pa kreisi uz veloceliņa pa automaģistrāli, vai arī taisni pa priekšu līkumot cauri nedaudz nepastāvīgam dzīvojamajam rajonam, kas pārvēršas neglītu veikalu rindā. Caur parku jūs sasniedzat Haddebyer Strandweg, kam sekojat pa kreisi, zem B76 (šeit abi varianti sanāk kopā) un taisni uz priekšu gar Šlei krastu (fjords, no kura Šlesvigs droši vien ir ieguvis savu nosaukumu). Visbeidzot, ja esat spiests sekot B76 veloceliņam, jūs nonāksit Odinas Biergartenā, vecā pieturas vietā.

Šeit ir būtiska izvēle: E6 variants iet taisni uz priekšu, ar kuru jūs varat sasniegt Eckernförde 1 dienā (25 km); pa labi, šķērsojot B76, sākas divreiz garāks variants (Krause apraksta tikai pēdējo iespēju). Īsais variants faktiski sākas gar Haithabu pie Noorbrücke, bet, kamēr tas ir slēgts sabrukšanas dēļ, jums jāstaigā taisni uz priekšu pie Odina Herbergas vai jāveic garš līkums pa visu Nooru. No krodziņa 9 km maršruts ir apzīmēts ar A aplī.

īss variants iet gar kara kapsētu uz B76 un pēc tam pagriežas pa kreisi Fahrdorfā. Šeit maršruts seko Dorfstraße apmēram kilometru un pēc tam pagriežas pa kreisi pa Strandholmu. Šīs dzīvojamās ielas galā taisni uz priekšu uz gājēju celiņa, kas aiz stūra pa labi ved uz klusu savienojošu ceļu starp ciematiem. Sekojiet šim ceļam pa kreisi līdz izejai Stexwig. Šeit atkal pagriezieties pa kreisi ciematā ar dažiem līkumiem gandrīz visā ciematā, līdz pagriezieties pa kreisi Bäderstraße. Pēc dažiem kilometriem šis ceļš ved uz Borgwedel ciematu. Šeit jūs vispirms pārsteidzoši pagriežaties pa kreisi, tad ar plašu līkumu uz ceļu Šlei krastos, garām burāšanas skolai un jauniešu mītnei un jahtu pagalma teritorijā (vienmēr ejiet pa ceļu; uzmanieties, lai šķērsotu buru laivas un traktoriem). Ceļš pakāpeniski noliecas prom no ūdens un galu galā nonāk uz bruģēta ceļa starp Luisenlundas teritoriju. Tas ir bijušais dižciltīgo lauku īpašums, kas tagad tiek izmantots kā internātskola un konferenču centrs. Marķējums beidzas ar A. neuzkrītošā krustojumā.Pēdējā zīme norāda taisni uz priekšu, norādot, ka maršruts A turpina šajā virzienā vēl 0,0 km, bet patiesībā E6 šeit pagriežas pa kreisi, uz neasfaltēta meža ceļa. Tas apiet Fleckeby ciematu (kafejnīca, restorāns, veikali) un pa asfalta ceļu ved uz Götteby-Holm ciematu. No šejienes jūs sekojat velomaršrutam pa kreisi uz Kohlendorfa, kur apvienojas abi E6 varianti.

garš variants šķērsojiet B76 ar gājēju gaismu Odin's Inn, tad dodieties taisni gar Haddeby baznīcu uz muzeju, kurā attēlota senā vikingu pilsēta Haithabu, un uz izraktajiem un rekonstruētajiem vikingu laikmeta mājokļiem. Šeit Ochsenweg un rietumu [pastaigu maršruts E1] sadalījās pa labi, lai sekotu Danewerk, savukārt saplūstošais E6 un [gājēju maršruta E1 | E1] galvenais maršruts veido pusloku virs vaļņa ap Haithabu. un visbeidzot a izvēlieties asfalta ceļu uz dienvidiem. Marķējums un citas zīmes ved uz nolaistā Noorbrucke ieeju.

Kamēr šis tilts ir slēgts, jums ir jānovirza uz ceļu, kas paredzēts automašīnu satiksmei, un pa velosipēdu ceļu jums jāiet pa kreisi. Vispirms jūs ejat garām piemineklim, kas piemin Dānijas Šlēsvigas hercogistes galīgo pievienošanu Vācijas impērijai 1864. gadā; tad pagriezieties pa kreisi ceļā caur Selku un Oberselku. Šeit jūs atkal atradīsiet marķējumu un pagriezieties pa diagonāli pa labi uz Muhlenweg uz Lottorf. Šī ciemata otrā galā sākas garš gājiens pa purvu, kas pēc lietus var būt sarežģīts vai neizbraucams (pēc tam novirzieties uz A7 autoceļa otru pusi). Diemžēl šosejas troksnis kreisajā pusē un dzelzceļa gaisa vadu balsti labajā pusē noliedz posta sajūtu.

Visbeidzot, izmantojot tuneli zem A7 un lauku ceļu starp lauksaimniecības zemēm, jūs sasniedzat Brekendorfas ciematu kalna virsotnē, kas atrodas 20 km attālumā. Ja esat veltījis laiku, lai pa ceļam apmeklētu Haithabu, tas būs jūsu pēdējais punkts šai kājai; ir viesnīca un autobuss atpakaļ uz Šlēsvigu. Bet, ja jūs ieradīsieties agri Brekendorfā, varat turpināt apmēram 10 km līdz Ašebergai, kur Globetrotter 2013. gadā atvērs viesnīcu un kāpšanas skolu āra sportistiem. Nenovērtējiet par zemu šo trajektoriju; Lai gan attālums ir neliels, lidojot ar lidmašīnu, maršruts šeit vijas visos virzienos, nepārtraukti lejup un lejup pa Huttener Bergen. 160 metru augstumā Ašeberga ir viens no augstākajiem punktiem Šlēsvigas-Holšteinas štatā.

Pēc Ašebergas garais variants līkločiem gar saprātīgi iezīmējas līdz Osterbijai un Kochendorf, kur viņš apvienojas ar iepriekš minēto īso variantu.

Kochendorfā uzreiz parādās divi varianti, viens no 6 km un viens no 7 km, un abi ir labi atzīmēti. Pirmais atrodas pāri Windebyer Noor dienvidu krastam un priekšpilsētai tieši uz Eckernforde staciju. Pēdējais tiek uzskatīts par galveno maršrutu un ir arī skaistākais; caur Windebyer Noor ziemeļu krastu viņa sasniedz gleznaino Eckernforde ostu. Oficiāli viņa tagad staigā pa gājēju zonu, arī iepirkšanās ielu līdz stacijai, taču neaizmirstiet šad un tad ieiet alejā un baudīt gleznainās vecās zvejnieku mājas. Stacijā (vilcienu savienojumi uz Flensburgu, Ķīli un ārpus tās) atrodas arī autoosta (savienojumi ar Šlēsvigu, Brekendorfu un citām apkārtnes vietām).

No Ķīles

Ja vēlaties staigāt šādus posmus ar dienas mugursomu, vislabāk ir izvēlēties Ķīlis kā pastāvīga dzīvesvieta, taču ir arī pilnīgi iespējams atrast naktsmājas katras dienas brauciena beigās. Tas attiecas uz Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Ķīle, Ķīle - Plon, Plon - Eutin un Eutin - Bungsberg - Kasseedorf posmiem. Šeit noder arī Kompass karte 724.

E1 un E6 izbrauc no Eckernforde gar pludmali un turpina sekot krasta līnijai, cik vien iespējams, līdz Ķīlei. Danisch Nienhof tiek sasniegts caur Noer, Krusendorf un Surendorf, kur jūs varat pavadīt nakti vai doties ar autobusu atpakaļ uz Ķīli.

Pēc Danisch Nienhof jūs ejat garām Bulk bākai un sasniedzat Strande. Krause iesaka šeit braukt ar pilsētas autobusu uz Ķīli, taču tam nav pamata. Maršruts vispirms ved caur meža zonu, pēc tam gar krastu un pa aizraujošu Ķīles ostas daļu līdz prāmja nosēšanās posmam uz Velingdorfu.

Ķīle pati par sevi nav skaista pilsēta; Tam Otrajā pasaules karā bija pārāk daudz bombardēšanas. Pēc šiem postījumiem ir izveidojusies jauna, mūsdienīga pilsēta, kas, lai arī neizceļas ar oriģinālo arhitektūru, tomēr piedāvā daudz mūsdienu mākslas un citu kultūras izpausmju jomā. Sporta entuziasti arī iegūs savu naudu.

E6 atstāj Ķīli Velingdorfas rajonā un pēc tam šķērso Šventīnas krastu uz Raisdorfu. Pēc Preetsas seko vairāk ūdens: ezeri Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See un Trammer See.

Pēc Rathjensdorf un Plon seko Grote Ploner See, Behler See un Dieksee. Visa šī ūdens vidū atrodas skaistais villu ciemats Malente, kam seko Kellera ezers. Pa to jūs sasniedzat Eutinas pilsētu ar Lielo Eutiner See.

Oficiāli maršruts šeit veido lielu cilpu caur Šlēsvigas-Holšteinas augstāko kalnu Bungsbergu, taču jūs varat arī sekot 2 km garam savienotajam maršrutam, kas ātri aizvedīs uz Kasedorfu. Cilpa secīgi iet cauri Stendorfas un Bergfeldes ciematiem, uzkāpj Bungsbergā un atkal nolaižas (daļēji pa to pašu ceļu), šķērso Schonwalde un Kasseedorf un apvienojas pie Kasseedorf ar īsu savienojuma maršrutu.

No Lībekas

• • • Neištate Holšteinā (tikšanās ar eiropieti pastaigu maršruts E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Gusters (sadalīts no pastaigu maršruts E1 un E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Lejas Saksijas maršruts

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunšveiga
    • Goslar (šķērsojot ar eiropieti pastaigu maršruts E11)
  • Harz

Maršruts Hesenē

• • Rhön (tikšanās ar eiropieti pastaigu maršruts E3)
  • Koburga

Maršruts Bavārijā

• • Koburga
  • Bohēmijas mežs
  • Bavārijas mežs
  • Dreisesselberg

Pēc beigu punkta

E6 vācu daļa beidzas pie Vācijas, Austrijas un Čehijas robežas trīsstūra. Acīmredzamāko turpinājumu ir viegli iziet Austrijā (skatiet rakstu par pastaigu maršruts E6). Bet, ja jūs domājat, ka ar to pietiek, vislabāk ir ar Vācijas reģionālo autobusu Passau ej un brauc tur ar vilcienu.

Ja nokļūstat Flensburgā, varat turpināt ceļu uz E6, iebraukt Dānijā vai pāriet uz Eiropas ceļu pastaigu maršruts E1 kas ienāk arī Dānijā. Ja jums ir pietiekami daudz pastaigas, pilsētas autobuss jūs aizvedīs uz Flensburgas staciju. Visbeidzot, ir iespēja apmeklēt pilsētu Šlēsviga paņemiet E1 rietumu variantu un sekojiet E1 atpakaļ uz Vācijas dienvidiem. Jūs nāksiet cauri Hanovere un Frankfurte pie Mainas Bite Konstance uz robežas ar Šveice no.

visapkārt

Tas ir lietojami raksts. Tajā ir informācija par to, kā tur nokļūt, kā arī galvenās apskates vietas, naktsdzīve un viesnīcas. Piedzīvojumu meklētājs varētu izmantot šo rakstu, bet ienirt un paplašināt to!