Kreisais: Vēzeres veloceliņa logotips. Labajā pusē ir 9. maršruta logotips, kas iet arī pa Vēzera veloceliņu.
Vēzera izcelsme
Skats uz Weser izcelsmi no ceļa B 80: Werra kreisajā pusē un Fulda labajā pusē. Attēla centrā kaštainis Tanzwerder ...
"Kur Werra un Fulda skūpsta, viņiem ir jāmaksā par viņu vārdiem." Tāpēc, ka tieši šeit Weser ir dzimis. In Hann. Minhene viens no Vācijas populārākajiem tālsatiksmes velomaršrutiem sākas “Vesera avotā”. Lielākoties plakanais Weserradweg ceļotājus ved cauri daudzveidīgām ainavām Kušhavens pie Ziemeļu jūra.
Pirmkārt, Vēzers līkumojas caur tādu pašu vārdu Kalnu valsts uz Porta Westfalica. Pēc “Vēzera vārtu” šķērsošanas ainava pēkšņi mainās. Kokmateriālu ierāmēšanas vietā tagad ķieģelis nosaka ciematu un pilsētu tēlu. Jūs turpiniet braukt ar velosipēdu pa Ziemeļvācijas zemieni līdz "tukšajam Hansam" - Ziemeļjūrai. Brēmene un Brēmerhaven šeit ir kultūras akcenti.
Velotūres "glazūra uz kūkas" varētu būt vienas dienas brauciens vai vairāku dienu brauciens Kušhavens uz ārzonas salu Heligolande būt.
Maršruta profils
Velomaršruti pa Vēzeres upi
Tipiskas alternatīvas
- Garums: 475 km
- Norādes: Apmierinošs un lielā mērā atbilst standartiem. Maršrutam ir daudz alternatīvu, kuras bieži tiek apzīmētas tikai daļēji. Alternatīvu norādes parasti neatšķiras no galvenā maršruta. Kartes ir ļoti noderīgas, lai sniegtu pārskatu. (The Servisa buklets Weser velosipēdu ceļš ir galvenais maršruts, kas jāievēro)
- Nogāzes: ļoti zems, tikai Hannā. No Mindenas līdz Bad Karlshafen ir atsevišķi kalni.
- Ceļa stāvoklis: Maršruts ir labi izstrādāts. Vairāk nekā 80% maršruta ir asfaltēts.
- Satiksmes slodze: Maršruts ir diezgan brīvs no satiksmes līdz pat Brēmenei. Īsos posmos ir jāizmanto stipri nobrauktie ceļi bez veloceliņiem. Pēc Brēmenes maršruts ir tuvu satiksmei.
- Piemērots velosipēds: Ikdienas velosipēds ("pilsētas velosipēds") ar 3-7 pārnesumiem (pārnesumkārba) ir pietiekams.
- Piemērotība ģimenei: Ir sadaļas, kas piemērotas ģimenēm, piemēram, Herstelle-Hameln
- Iekļautā piemērotība: Veloceliņa daļas ir padarītas piemērotas skrituļslidošanai. Populārs iekšējais maršruts ir, piemēram, 27 km garš posms starp Beverungen un Holzmindenskas iet netālu no upes.
fons
Viss Vēzera veloceliņa garums ir daļa no D9 veloceliņa. Starp Hann. Minhene un Slikts Karlshafens Vēzers skrien pa kreisi Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R1 (Fuldas veloceliņš) Ar. Starp Hoksters un Holzmindens D3 veloceliņš (arī Eiropas veloceliņš R1) sniedz viesa sniegumu.
Ceļojumu ceļvedis sniedz plašāku informāciju par upi un tās apkārtni Vēzeres augstienes.
sagatavošana
- Maršrutu šeit var apskatīt kā GPX fails lejupielādēts.
Nokļūšana
Skatīt arī piezīmes sadaļu beigu punktos!
Publiskais transports
- Maršrutā un tā tuvumā esošās lidostas atrodas plkst Brēmene un Hanovere; ir mazāk svarīgi Brēmerhaven un Nordholz.
- Visus sekciju galapunktus var sasniegt ar vilcienu. Tomēr nav nepārtrauktas Wesertal dzelzceļa līnijas, tāpēc pāreja uz dzelzceļu avāriju, sliktu laika apstākļu vai fiziskās sagatavotības pasliktināšanās gadījumā atsevišķos gadījumos dalībniekiem var būt neērta. Piezīmes par to jāsniedz nodaļās.
- Weser ir kuģojams visā; augštecē un vidustecē ir "Weserdampfer", kas darbojas pēc noteikta grafika.
Ar velosipēdu
"Kur Verra un Fulda skūpstās ...", tad viņu velosipēdu ceļi noskūpsta un turpina virzīties uz ziemeļiem:
- Fuldas veloceliņš - piemēram no kassel (apmēram 30 km līdz Hann. Münden).
- Werratal veloceļš - piemēram no Ešvege (apmēram 70 km)
Neilgi pēc satekas (apmēram 45 km), Bad Karlshafen, Diemel ieplūst Vēzerē un tādējādi beidzas šeit Diemel veloceliņš. Tas velosipēdistu izved no Zauerlande šeit.
Maršruta apraksts ar apskates objektiem
Hann. Minhene - Sliktā Karlshafena: 47 km
Skatuves karte Hann Münden - Bad Karlshafen
Sliktas zīmes Hesenai
Lai gan Weser veloceliņa zīmes parasti var raksturot kā labas, Hesijas posmā starp Oberweser un Wahlsburg tās ir novecojušas, nepilnīgas un braucot grūti saskatāmas ļoti mazo zīmju dēļ. Zelta īkšķis ir vienkārši palikt starp valsts ceļu un Vēzeru.
Ceļā starp Hannu. Mindenē un Bad Karlshafen
Sākuma punkts Hann Münden: tirgus laukums ar lielisku Vēzeres renesanses rātsnamu
Hann. Minhene - Vēzera augšējā daļa
Skats uz pirmo kāpienu pie grants bedres uz ziemeļiem no Gimte
Obervezers - Vahlsburga
Skats uz lielāku kāpumu starp Hemeln un Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Īss posms pa grants ceļiem Lipoldsbergā
Pirmais posms Weser veloceliņš iet starp Hann. Minhene un Slikts Karlshafens nepārtraukti gar Vēzeres labo krastu un ir pretstatā Fulda-Vēzera veloceļš, kas nepārtraukti kursē kreisajā krastā, nav piemērots slēpotājiem. Tālāk Weser veloceliņš ir nedaudz garāks nekā kaimiņu Fulda-Vēzera veloceliņš un tai ir vairāk slīpumu, bet ainava ir skaistāka, jo tā tik maz iet pa ceļiem. Ja vēlaties mainīt banku starplaikā, varat izmantot vienu no daudzajiem prāmjiem; vienīgais tilts atrodas Gīzelverderā. Lai iegūtu detalizētu velobraukšanas karti, lūdzu, vienkārši noklikšķiniet uz IP, kas nekavējoties novirzīs jūs uz aprakstīto pozīciju.
- 1 Hann. Minhene
(140 m) - Trīs upju pilsēta ir vistālāk dienvidu pilsēta Lejassaksija un pirmo reizi minēta 1183. gadā. "Jāredz" visiem iekšienē esošajiem Hann. Minhene startēt Weser-Radler ir labi zināms 2 Veseršteina, kas iezīmē Fuldas un Verras saplūšanu ar Vēzeru un atrodas Tanzverderas salas Vezerspitzē (kempings). Stacija Hann. Minhene atrodas uz Hanoveres dienvidu dzelzceļš (KBS 611); Papildus pilsētas autobusu maršrutiem darbojas arī reģionālie autobusu maršruti 42, 120, 190 (ar velosipēda plauktu), 195, 196 un 218.
- ~
~> Sākot no Altmündenas, šķērsojiet Vēzeru un brauciet ar velosipēdu pa Gimter Straße, vispirms caur industriālo zonu un vēlāk uz Gimte. Pie Marienkirche (veloceliņa baznīcas) filiāles Weser-Harz-Heide-Radweg uz Dransfelds un Goetena no.
~> Sākot no Altmündenas, šķērsojiet Vēzeru un brauciet ar velosipēdu pa Gimter Straße, vispirms caur industriālo zonu un vēlāk uz Gimte. Pie Marienkirche (veloceliņa baznīcas) filiāles - 3 iedod man (120 m) - lielākais pilsētas rajons Hann. Minhene pirmo reizi dokumentā tika pieminēts 970. gadā kā Gemmet un šodien robežojas tieši ar pilsētas centru. Autobusu maršruti kursē 120 un 195.
- ~ ~> No Gimte jūs vispirms braucat pa valsts autoceļu 561 līdz Eichhof, kur līdz 1970. gadu vidum bija virziena prāmis uz Hilwartshausen. No šejienes pirmais lielākais kāpums seko Bramvaldē grants bedres augstumā. Kad kalns ir pārvarēts, jūs varat atpūsties Lumbach atpūtas vietā.
- 4 Hemeln (115 m) - populārs ekskursijas galamērķis, kas dokumentā pirmo reizi minēts 834. Gadā, atrodas tieši pretī Veckerhagen - abas vietas savieno ar rullīti. Glashütte un lejup pa straumi pieder Hemeln Bursfelde. Vieta ir no 195. maršruta autobuss tuvojās.
- ~ ~> Sākot no Hemelnas, jūs sākotnēji nobraucat nedaudz no valsts autoceļa 561. Tas vēlāk maksās savu nodevu, jo līdz tam atkal jābrauc ar stāvu velosipēdu. Pēc tam seko ēnaina sadaļa par šaurākiem grants ceļiem caur Bramvaldi. No šejienes ir arī iespēja veikt līkumu pie Reinhardsvalds un Miega skaistuma pils Sababurga darīt.
- 5 Stikla rūpnīca (125 m) - nelielais pilsētas rajons Hann. Minhene gadsimtiem ilgi veidoja stikla ražošana. Turpretī daudzas pilsētiņas, kas celtas 20. gadsimta sākumā, nosaka pilsētas ainavu; tas ir nepareizi 195. līnija.
- ~ ~> Starp Glashütte un Bursfelde Weser velosipēdu ceļš atkal seko valsts autoceļa 561. kursam. Neilgi pirms Bursfeldes klostera vietējais veloceliņš sazarojas caur Niemetal Dransfelds no.
- 6 Bursfelde (120 m) - pazīstams no vēsturiskās benediktīniešu abatijas 7 Bursfeldes klosteris Bursfelde ir mazākais un ziemeļu apgabals vienlaikus Hann. Mute Vieta ir no 195. maršruta autobuss pasniedz.
.jpg/350px-Bursfelde_von_N_(1).jpg)
- ~ ~> Arī starp Bursfeldi un Edelsheimu parasti braucat ar velosipēdu netālu no ceļa L 561. Tomēr ir arī neliels posms prom no ceļu satiksmes.
- 8 Edelsheima (110 m) - pašvaldības rajons Augšējā Vēzere pirmo reizi dokumentā tika pieminēts 1084. gadā un līdz 2011. gadam bija valsts atzīts kūrorts. Tur ir Iekštelpu peldbaseins, a kempings un alkatīgais prāmis "Runcis zābakos" uz Gotštreu. Oedelsheim apkalpo autobusu maršruti 192, 194, 195 un 211 pasniedz.
- ~ ~> No Edelsheimas Weser veloceliņš ved pa asfalta fermas ceļiem starp ceļu un Weser, kā arī tieši gar Weser.
- 9 Gīzverders (110 m) - Pašvaldības galvenajā pilsētā Augšējā Vēzere, kas pirmo reizi tika pieminēts 1093. gadā, ir vienīgais tilts starp Volfganga Strelmela tiltu Hann. Minhene un Slikts Karlshafens. Jūs to varat atrast arī uz Fulda-Weser veloceliņa kempings un a āra baseins; Apskates vērts ir arī miniatūrais brīvdabas muzejs Mühlenplatz, arī Vēzeres otrā pusē. Vietu apkalpo autobusu maršruti 192, 193, 194, 195 un 211 tuvojās.
- ~ ~> Ja uzturaties Vesera labajā krastā, jūs nepārtraukti pārvietojaties uz Slikts Karlshafens prom no ceļiem uz asfaltētiem lauku ceļiem. Starp Gīzverders un Lipoldsbergs Vēzera veloceliņš tagad iet cauri auglīgajiem Vezera krastu laukiem caur Vezera ieleju, kas šeit atkal ir nedaudz šaurāka.
- 10 Lipoldsbergs (105 m) - galvenā pilsētas pilsēta Wahlsburg atrodas Schwülme satekā Vēzerē un ir valsts apstiprināts klimatiskais veselības kūrorts. Ir vērts redzēt blakus tam Lipoldsbergas klosteris ar nelielu izstādi klostera vārtos, klostera veikalā un hostelī arī šķībo prāmi "pasaku prāmis" uz Vorwerk. Lipoldsbergs ir no autobusu maršrutiem 192, 194 un 214 tuvojās.
- ~ ~> Starp Lipoldsbergs un Bodenfelde Vēzeres velosipēdistu ceļš dažkārt iet pa ļoti šauriem gājēju celiņiem un veloceliņiem. Tomēr lielākā daļa no tām ir asfaltētas; tikai pie Lipoldsbergas ir neliels grants ceļu posms.
- 11 Bodenfelde (105 m) - riteņbraucējiem sabiedrība ir pazīstama ar jaunizveidoto un rosīgo veco ostu, kas atrodas tieši uz Vesera veloceliņa, kā arī ar veloceliņa baznīcu. Nākamais ir iekšā Bodenfelde stacija uz dzelzceļa līnijas Ottbergens-Goetenavai. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) un autobusu maršruti darbojas 194 un 214.
- ~ ~> Vispirms uz asfaltētās promenādes Zemes lauks Pēc ēnainā posma gar meža nogāzi Vēzera veloceliņš mainās uz nelielu avēniju, ar kuras palīdzību var ātri nokļūt Vahmbekā.
- 12 Vahmeks (105 m) - valsts apstiprināts kūrorts un rajons Bodenfelde, kas dokumentā pirmo reizi pieminēta 1031. Gada vasaras pusē šķērsojošs prāmis uz Gewissenruh un 214. maršruta autobuss.
- ~ ~> Posms starp Wahmbeck un Slikts Karlshafens bruģēts visā garumā, tāpēc arī Weser veloceliņa galvenais maršruts šajā apgabalā ir pārvietots uz Weser labo pusi. Tomēr joprojām ir straujš kāpiens uz augšu Solling tikt iekarotam. Daļēji pa Solling dzelzceļu braucat ar velosipēdu pa meža malu Slikts Karlshafens.
- 13 Slikts Karlshafens (105 m) - kūrortpilsēta tālu uz ziemeļiem no Hesene dzelzceļa līnijā ir sava stacija Ottbergens-Goetena (KBS 356). Arī starts dzelzceļa stacijā Diemel veloceliņš un Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R4. Autobusu maršruti kursē 180 (ar velosipēda plauktu), 193 un 220, kā arī Bizonu līnija ar velosipēda piekabi (pēc Warburg).
.jpg/350px-Hafenbecken_(Bad_Karlshafen).jpg)
Sliktā Karlshafena - Holzmindena: 37 km
Skatuves karte Sliktā Karlshafena - Holzmindena
Vēzeres augstienes sirdī
Apskatiet Weser: Hannoversche Klippen uz Weser veloceliņa tieši zem Bad Karlshafen. (Skats no 2010. Gada aprīļa joprojām bez Veserskywalk).
Maršruts starp Bad Karlshafen un Holzminden ved uz Vēzeres augstienes un ir viena no skaistākajām sadaļām visā Vēzerē. Ceļš ir asfaltēts visā garumā un atgādina veloceliņu. Ir daudz ainavu, ko atklāt, ar plašu skatu uz upi. Turklāt veloceliņš bieži ved gar upi prom no tiešā ceļa trokšņa. Vēja virzienam vienkārši jābūt pareizam, tad viss ir ideāli!
- 1 Slikts Karlshafens - Posma sākums, jo dzelzceļa stacijā tika pārvietots Vēzeres veloceliņa galvenais maršruts.
- ~
~> No Bad Karlshafen pilsētas centra tas iet vai nu pa galveno ceļu (sarežģīta sānu maiņa, neērts maršruts, bet īss ceļš līdz Ražot) tālāk vai pāri Vēzera tiltam un gar dzelzceļa staciju atpakaļ uz upi. Zem Hanoveres klintis gar gleznainu asfalta ceļu jūs sasniedzat Vürgassenu. No šejienes Weser kreisajā pusē turpinās interesantākā sadaļa.
- 2 Würgassen - mazs pasažieru trošu prāmis uz Ražotkas izskatās vairāk kā gondola (darbojas maijs-septembris, atkarībā no laika apstākļiem nedaudz agrāk / vēlāk). Labākā Vēzera veloceliņa sadaļa sākas gandrīz šeit. Ārpus prāmju sezonas jums jāpārvar Weser tilts pāri Weser.
- → Alternatīva Weser labajā pusē no Beverungen: Tā vietā, lai dotos pa kreisi, jūs varat pie tilta 3 arī pagriezieties pa labi. Jūs sekojat ceļam un lauku ceļam, šķērsojat lauku ceļu un tad redzat Wesserradweg norādi. Vispirms jums jābrauc garām bijušajai Vürgassenas AES. Kreisajā pusē jūs varat redzēt ezeru, kas pieder pie Axelsee ezeriem. Pēc viena Lauenförde jūs joprojām izmantojat Weser tiltu uz Beverungen. Šī alternatīva ļauj ietaupīt vismaz 3 km, taču tai ir īss grants posms. "Axelsee" sastāv no vairākiem bijušajiem grants ezeriem, kurus tagad izmanto atpūtas ciematam un kempingam.
- ~ ~> Upes puse atkal tiek mainīta pie ceļa tilta zem Würgassen. Jūs turpiniet ceļu uz Beverungen paralēli ceļam, bet ne tieši blakus satiksmei. Ja vien tas nebūtu tik ēnains pēcpusdienā ...
- 4 Beverungen55. km: krustojums Schützenstraße pirms Vesera tilta - 50 m pa kreisi no maršruta ir sabiedriskā autoosta pie centrālās autoostas Tualete.
- 5 Verdens63. km - Atpūtas ciems. Šeit ir neliela pils. Pasažieru prāmis uz 6 Fürstenberg pils. Vieta ar porcelāna fabriku pilī, kas atrodas augstu virs Vēzeres, nav galvenā maršruts, bet to var sasniegt ar pasažieru prāmi no Vērdenas.
- 7 Atpūtas vieta pie tīkla ietekas Ar Patvērums. Šeit Vestfālenes R2 veloceļš sazarojas apburošajā Netes ieleja no. Augstas kvalitātes ceļš ved uz Brakel (Vecpilsēta ar Vēzeres renesanses ēkām), Sliktā Driburga un tālāk. Tas ir jauns Klostera dārza maršruts, kas pavada Weser velosipēdu ceļu no Karlshafen, un šeit arī seko Nethe.
- 8 Hoksters pie Vēzera tilta69. km - mājīgā gājēju zona ar dažām skaistajām koka celtnēm, rāmju rātsnams, baznīca "St. Nicolai" un atspirdzināšanas pieturas atrodas tieši pa kreisi no Vēzeres tilta. Aiz "St. Nicolai" ir viens Tualete (apmēram 350 m no Vēzeres veloceliņa). Labi saglabājusies bijusī benediktīniešu abatija ar šodienas arī pieder Hoksteram 9 Korvija pils, kas bija viens no svarīgākajiem Karolingu klosteriem. Šodienas pils atrodas uz ziemeļiem no Höxter, netālu no maršruta Korvija pils.
- → Jūs varat pagriezt Vēzera cilpu uz dienvidiem no Holzmindenas Saīsiniet 3,5 kmja jūs jau esat 10 Lüctringenas tilts pār Vēzeru mainās upes puse. Norādīts velosipēdistu ceļš seko skaistam Vezera skatam no tilta, bet tas nedaudz kļūst šaurs neilgi pirms Holzmindena. Šo alternatīvu var vadīt arī no Hoktera tilta pār Vēzeru.
- 11 Holzminden tirgus laukums82. km - atspirdzinājumi. Publisks Tualete var atrast gar Johannisstrasse aptuveni 100 m uz dienvidiem no laukuma.
Variants caur Schieder See: ap 68 km
- → In Hoksters atbilst Eiropas velomaršruts R1 pa Vēzera veloceliņu. Ja vēlaties, varat doties šajā maršrutā Teutoburgas mežs sazaroties. Maršruta kvalitāte ir diezgan augsta, taču ir jāpārvar daži slīpumi. In Šķaudīt ir pirmā mazā slēdzene. Ziemeļaustrumiem Nekad mājās viens atzarojas virzienā Šteinheima un seko Emmer (mazāka upe) un Labsajūtas maršruts uz Šīders (Ezers un pils). Tas turpinās BahnradRoute Hellweg-Weser uz veco kokmateriālu pilsētu Meli. Norādītā alternatīva pa valsts ceļu ar veloceliņu, kas pavada ceļu, ir vieglāk nobraucama nekā dažreiz ļoti slikta, bet skaistāka kalnu trase uz ziemeļiem no dzelzceļa līnijas. No Slikta Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) jūs varat iet tajā pašā maršrutā Hämelschenburg pils (Vēzeres renesanse). Papildus valsts ceļam Vēzeru var sasniegt arī gadā Emmerthal (Skatīt zemāk).
Panorāma: attēlu var ritināt horizontāli.
Attēls: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Patīkami braukt: Weser veloceliņš netālu no Würgassen (kreisajā pusē). Labajā pusē, otrā krastā, jūs varat redzēt HerstelleHolzminden - Hameln: ap 50 km
Skatuves karte Holzmindens - Hamelns
Šī sadaļa nedarbojas tik labi, cik iepriekšējā, bet tā ir daudzveidīgāka, lai to kompensētu. Ļoti bieži maršruts - tagad Lejassaksijā - ir "īsts veloceliņš", un to var izmantot tikai pārgājēji, izņemot velosipēdistus. Kompozītmateriālu segums ir visizplatītākā virsma, kurai seko asfalts.
Poles pils un prāmis
2011. gada marts: Polas prāmis ar tāda paša nosaukuma pilsdrupām fonā
.jpg/300px-Poll_(Merian).jpg)
Hēlena moated pils
Skats no Gierseilfähre rietumu krasta Grohnē
- Apvedceļš ir iespējams Beverns - apmēram 2 km viegli
- Meža domēns - Gastronomija
- → 1. saīsinājums: K 59 Forst-Reileifzen - No Forst jūs varat saīsināt Weserschleife Polle par 6 km pa labi. Apvedceļš ir līdz 13% stāvs abos virzienos ar aptuveni 120 m diezgan mulsinošs un ir ļoti ceļots. Bet no augšas jums ir daži jauki skati. 2
- → 2. saīsinājums: K 25 Polle-Reileifzen - īsceļš par 2,5 km; maz satiksmes; tikai pauguri ar 30 m. 3
~ 
~> No Forstas ir veloceliņš, kas ir paralēli mazceļotajam apgabala 32 ceļam Polles virzienā. Ir daži skati uz upi. Der zināt: ceļā ir viens 4 Atpūtas vieta ar patvērumu.
- Prāmis uz Ziedputekšņi: Atpūtas vieta ar patvērumu pie prāmja ieejas. Polles prāmis ar pils kalnu fonā ir populāra foto iespēja. Ar šķērsojošo prāmi (kā piedziņu izmanto upes straumi) jūs varat pāriet uz Polle (Prāmju laiki). No pilsdrupām, kas atrodas netālu no upes, paveras skaists skats uz Vēzeres ieleju un apkārtējo Vēzeres augstienes teritoriju. Joprojām stāvošajā pilsdrupu tornī var uzkāpt. No reģiona labi pazīstams foto motīvs ir plašais dienvidu skats pār upi, kas bieži tiek attēlots literatūrā.
~ ~> Maršruts tagad iet pa asfaltētiem lauku ceļiem caur laukiem. Plkst 5 pēc aptuveni 4 km atradīsit atpūtas zonu Patvērums. Vārti iezīmē klusa dabas rezervāta sākumu. No šejienes ceļš ved tieši gar upi, ir 3 m plats un bruģēts. Labajā pusē atrodas NSG klusie ūdeņi.
- Filiāle uz Reileifzenu - mobilā uzkodu bāra atrašanās vieta; pati vieta atrodas virs upes
- Tam seko šaurāki upmalas celiņi (! Kur?).
- Pasažieru un velosipēdu prāmis uz Kapu - ar elektrību darbināms saules prāmis; Patvērums 50 m tālāk uz ziemeļiem.
- 6 Rühle - ar lielu kempingu. No vienas puses paveras ļoti jauks skats uz Vēzeres ieleju netālu no Rīles 7 Hercoga Vilhelma piemineklis. Piemineklis stāv uz stāvas grēdas apmēram 80 m virs Vēzera. Skatu vietu var sasniegt no ceļa pa vīna dārzu pa stāvu kalnu taku.
_(cropped).jpg/335px-NSG_HA_107_Weinberg_bei_Rühle_-_Blick_über_Rühle_(2)_(cropped).jpg)
- 8 Bodenverdera108. km - Vieta ar muzeju atgādina šeit dzimušo "Melu baronu" Freiheru fon Minhauzenu. Pirms iebraukšanas ciematā labajā pusē var redzēt "Melkhus" (piena māju). Piena produktus var ņemt no ledusskapja.
- Daspe / Weserbrück: Filiāle uz Alas - Tur ir maziņš Moated pils, kuru jūs jau varat redzēt no Vēzeres otras puses (foto). Blakus ir gandrīz tikpat iespaidīgs Kafijas vieta.
- 9 Grohnde (Rietumu krasts) - atomelektrostacija un vēl viens prāmis (foto). Ap elektrostaciju ved veloceliņš
- Weser Bridge Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal atrodas pie pietekas ietekas Emmer. No Hagenohsenas ir vērts apbraukt tiltu. Apvedceļš uz Bad Pyrmont: 3 km attālumā no maršruta ir Hämelschenburg - labi pazīstams Vēzeres renesanses darbs
- 10 Tündern - vispirms joprojām neliela Nīderlandes vējdzirnavas uz velosipēdu ceļa
- 11 Hamelinskm 131 - pie pietekas ietekas Hamels
Variants caur Bad Pyrmont: aptuveni 55 km
No Holzminden jūs varat veikt apvedceļu uz slaveno spa pilsētu Bad Pyrmont.
- In Holzmindens mainieties uz Weser kreiso pusi, brauciet 2 km augšpus straumes
- Uz Albaksens sekojiet Vēzera veloceliņam
- → Līdz Bodexen sekojiet sānu ielejai ar nelielu slīpumu. Diemžēl velomaršruti tur nav skaidri apzīmēti.
- → Līdz Šķaudīt tas turpinās ar mēreniem slīpumiem un kritumiem. Tur jūs turpināt uz Vecais pasta maršruts, stāvās slīpumos (2 km)
- → Rišenau
- → Elbrinxen, tālāk Emmeras ielejā
- → In Meli viens seko Dzelzceļa velosipēdu maršruts Hellweg-Weser uz
- → Slikta Pyrmont un tālāk uz
- → Emmerthal uz Weser. Ceļa kvalitāte virs Hämelschenburg ir nedaudz sliktāka, tur ir arī gradients.
Hamelna - Minden: ap 65 km
Skatuves karte Hamelna - Minden
Šī sadaļa nevar konkurēt ar iepriekšējām. Dažreiz jums jābrauc pa lauku ceļu, un tur ne vienmēr ir maz satiksmes. Lielākā daļa maršruta ir arī brīva no satiksmes, tomēr dažos gadījumos kā veloceliņš pa ceļiem ar lielāku satiksmi. Labi asfaltēti lauku ceļi ir biežāk sastopami nekā sadalīti lauku ceļi. Vlotho apgabalā Weser izveido "lielu cilpu", tāpēc jūs varat izvēlēties saīsnes, izmantojot Weser Uplands. The vistiešākais saīsinājums no Veltheimas pāri kalnam "Sprengelweg" virzienā uz Porta-Westfalica-Hausberge ietaupa 17 km (NRW tīkla cikla zīme, tomēr pauguri ar aptuveni 80 metru augstumu).
Weserbahn sākas no Hamelnas līdz Bad Oeynhausen (Südbahnhof) kopā ar NordWestBahn (Nepieciešama velosipēda biļete). Bad Oeynhausen galvenā dzelzceļa stacija atrodas IC Osnabrück-Minden-Hanover maršrutā.
- 1 HamelinsVēzeres promenāde Pfortmühlekm 131 - Posma sākums
- 2 "Fischbeck" atpūtas zona ar pajumti; no šejienes sazaroties ciematā Fišbeks (Vesers) vecajam pildspalva iespējams (apmēram 800 m apkārtceļš). Svētceļnieki var palikt pa nakti, citi ceļotāji var stiprināt sevi.
- 3 "Hessisch Oldendorf" atpūtas zona Ar Patvērums tieši uz Vēzeru (ap 145. km). 250 m aiz atpūtas vietas atradīsit to labajā pusē uz pēc strauta tilta Hesians Oldendorfs kā arī un uz dzelzceļa staciju. Pats Weser veloceliņš apiet vietu.
Sv. Mateja Großenwieden
No ārpuses baznīca ir diezgan neuzkrītoša ...
- 4 Grosenwiedena Gierseilfähre: Atpūtas vieta ar Patvērums. Apmeklēšanas vērts ciematā ir Sv. Mataija baznīca (apvedceļš 150 m pa galveno ceļu). Lūgšanu nams pirmo reizi tika minēts 1031. gadā. Mūsdienās redzamā gotiskā ēka ir celta 13. gadsimtā. Cita starpā ir vērts to redzēt. koris ar 1488. gada freskām.
- 5 Rintelns: Vesera tilts pie vecpilsētas (160. km): - atzars uz vēsturisko vecpilsētu, kuru ir vērts redzēt. A publiskā tualete 500 var atrast no šejienes pie rātsnama (vienkārši no Vēzera tilta tieši caur Weserstraße (gājēju zona vecpilsētā) līdz Klosterstraße, rātsnams ir kreisajā pusē)
- 6 Aisbergs - jau pieder pilsētai Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica sastāv no 16 ciemiem). Lai gan tas atrodas uz dzelzceļa, ciematam pieder nav vilciena pieturas
- 7 Krustojums "Saīsne uz Vēzeres izrāvienu"- Ja jūs turat pa diagonāli pa labi priekšā Veltheim, varat Saīsiniet "Große Weserschleife" par 17 km. Saīsinājums (velomaršruta zīme NRW-Netz) pāri kalnam ar 80 metru augstumu ved tieši uz Hausberge pie Vezera izrāviena. Ārpus apdzīvotām vietām maršruts lielākoties ir brīvs. Mežā uz ziemeļiem no A2 maršruts pa "Sprengelweg" ir grants apmēram 1 km garumā.
- 8 Vēzera tilts Vloto (181. km) - ja vēlaties, varat veikt līkumu pāri tiltam uz mazo Vloto pilsētu. Vlotho stacijā ir dzelzceļa savienojums. Noderīgi zināt: Aiz Weserbrücke jūs atradīsit to Klosterstrasse autostāvvietā publiskā tualete. Šeit jūs varat arī piesaistīt savu velosipēdu un pastaigājoties izpētīt mazo, bet jauko pilsētas centru Lange Straße (dažas skaistas koka celtnes). Neliela pastaiga aicina jūs uz augšu Vloto pilsdrupas a. Jums ir jauks no šejienes Skats uz ieleju uz Weser. Pils drupām ir moderns aizsargājošs jumts. Ir arī gastronomija.
- ~~> Aiz Vössen ciemata automaģistrāle A 2 šķērso Weser ieleju. Velomaršruts šķērso Vēzeru pa automaģistrāles tiltu. Tad ļoti labs lauku ceļš ar inlinera kvalitāti.
- → Piezīme: Vestfālenes velomaršruts R51 sākas šeit un ved uz dienvidiem Warburg pie Diemel. Iespējama liela apļa tūre.
- Sliktā Oīnhauzena · 184 km - ja vēlaties apmeklēt kūrortu, jums ir jāizslēdzas un jābrauc apmēram 4 km gar Werre. Apmēram 1,2 km attālumā ir 2 dzelzceļa stacijas.
- → kurš turpina sekot Veram, tas ierodas pēc Herforda. Ceļš sākotnēji iet diezgan pievilcīgi gar zaļajiem Werre krastiem (parkveida ainava). Jūs varat arī nokļūt spa kūrorta izlaiduma tornī.
- 9 "Dehme" atpūtas zona ar patvērumu - skaisti izvietota Vesera krastā. Pie patvēruma ir koks ar apaļu soliņu. Ja vēlaties, varat pasēdēt dažus metrus tālāk uz ēnainajiem soliņiem Vēzeres krastos.
Apvedceļš pie Ķeizara Vilhelma pieminekļa
"Apbalvojums" par apvedceļu līdz Ķeizara Vilhelma memoriālam: skats uz ziemeļiem uz Mindenu. Šeit ir sasniegta Vēzeres augstienes beigas. No šejienes Vesers plūst cauri līdzenajam Ziemeļvācijas līdzenumam.
- 10 Vēzeres izrāvienā: Porta Westfalica-Brackenhausen uz prāmja ceļa: Ekskursiju ēdināšana, rotaļu laukums, mols Weserschifffahrt, atpūtas zona ar Patvērums, publiskā tualete . Tie, kas iet pa līkumu pie labi zināmā Ķeizara Vilhelma piemineklis ko vēlaties darīt, vislabāk ir novietot savu velosipēdu šeit. Tas ir to vērts .. No pieminekļa jums ir ļoti skaisti Panorāmas skati upē pie Vēzeres izrāviena. Ja jums ir jautri ar "kalnu punktu skaitu" līdz piemineklim, principā varat arī piebraukt pie pieminekļa (lai gan ir līkumots ceļš ar automašīnām un apmēram 150 metrus virs jūras līmeņa).
.JPG/250px-Minden_Wesermühle_(01).JPG)
Kuģu dzirnavas Minden
- 11 Minden Glacis tiltskm 197: Posma beigas Minden. pa kreisi ir 300 m līdz tirgus laukumam vēsturiskajā vecpilsētā. A publiskā tualete atrodas pie pilsētas nama tieši uz ziemeļiem no katedrāles. Vēzeres krastos zaļā zona un Vēzeres promenāde aicina atpūsties. Uz Vēzeres ir peldoša Kuģu dzirnavasko var apmeklēt. Aiz tā ir liels alus dārzs.
~~> uz ziemeļiem no Minden-Altstadt: Jaunās bloķēšanas dēļ veloceļš tiks mainīts līdz turpmākam paziņojumam.
Hamelna - Laatcena - Verdena variants: ap 170 km
Turpmākam ceļojumam no Hamelnas ir pieejams šāds variants (maršruts nav apzīmēts kā Weser veloceliņš):
- Hamelins
- → Hachmühlen, sekojiet Hamela ielejai
- → Pārlēkt, vissvarīgākā vieta reģionā Deister
- → Laatzen, tur pāreja uz Leine veloceliņš
- Verden, tur atgriezieties galvenajā maršrutā
Minden - Nienburga: aptuveni 60 km
Skatuves karte Minden - Nienburga
Ceļā starp Mindenu un Nienburgu
Vējdzirnavas aiz Petershāgena
Pāreja uz Mittelweser notiek Minden. Pēc garām Porta Westfalica Weser plūst cauri Vācijas ziemeļu zemienei. Ciematu arhitektūrā tagad dominē sarkanie ķieģeļi, un ēkām ir mazāk stāvu. Veloceliņš bieži pazūd plašajā ainavā. Vēzeru, kuru šeit atbalsta kanāli ar slēdzenēm, var redzēt tikai reizēm. Jūs varat izvēlēties atklāt vecās vējdzirnavas vai stārķu ligzdas. Ceļu kvalitāte turpina pasliktināties. Daudzi bruģēti ceļi mijas ar lauku ceļiem. Pozitīva lieta šajā sadaļā ir Weser-Aller-Bahn pavadījums, kas kursē ik pēc 2 stundām. Velosipēdu ratiņi atrodas vilciena priekšā. Riteņbraukšanas karte nav nepieciešama.
- Tūlīt aiz Mindenena redzams aizsprostotā Vesera platums. Tad ne atkal pirmo reizi. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
.JPG/350px-Brake_Schifffahrtsmuseum_(01).JPG)
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
