Antarktīda vai AntarktīdaTā tiek uzskatīta par “pēdējo izaicinājumu”, iespējams, visattālākā vieta uz planētas un viens no dīvainākajiem, bet aizraujošākajiem tūristu galamērķiem. Šis kontinents atrodas uz dienvidiem no 60 ° dienvidu platuma un pilnībā ieskauj dienvidpolsTā ir galējību zeme: tas ir sausākais un aukstākais kontinents uz Zemes, kā arī tam ir vislielākais vidējais augstums.
Gandrīz bez cilvēka iejaukšanās sasalušās Antarktikas zemes nodrošina scenārijus, kas aiztur elpu dažiem zinātniekiem un tūristiem, kuri to iepazīst. Pētniecības bāzēs Antarktīdā dzīvo ne vairāk kā tūkstotis cilvēku, bet kontinentam ir lielas dzīvnieku kolonijas, kas apdzīvo tās vietas. Nokļūšana Antarktīdā pati par sevi ir piedzīvojums, šķērsojot sīvos ūdeņus, kas to šķir no pārējās cilvēces un kas izskaidro tās kā neapstrādāta kontinenta esamību.
|
Reģioni
| Rietumu Antarktīda | |
 | Rietumu zonā ir atšķirīgi punkti: kalnu sektors ar kontinenta galvenajām virsotnēm, ieskaitot Mount Vinson, un virkne ledus platformu, kas klāj jūru, izceļot t.s Rosas jūra, no kurienes piestāj dažādi kruīza kuģi Austrālija Y Jaunzēlande. |
| Austrumu Antarktīda | |
 | Antarktīdas austrumu daļai ir visgrūtāk piekļūt, jo tā ir liela, ar ledu klāta tuksneša līdzenums. Šeit tika reģistrēta zemākā temperatūra vēsturē Vostokas stacija un tā arī ir Nepieejamības dienvidu pols. |
| Antarktikas pussala | |
 | Galvenais ieejas punkts kontinentā tā tuvuma dēļ Dienvidamerika, ir paplašinājums Andu kalni. Šeit atrodas lielākā daļa zinātnisko bāzu un dažas civilās pilsētas, jo šajā nozarē ir vislabākais klimats reģionā. |
| dienvidpols | |
 | Atrodas kontinenta vidū, blakus tam ir vairākas zinātniskās iekārtas. Vissvarīgākais simbols ir masts, kas iezīmē precīzu ģeogrāfisko punktu, kur šķērso zemes rotācijas asi. |
Saprast
Konteksts
Gadsimtiem ilgi ideja par a Austrālijas teritorija aizrauj ģeogrāfus un pētniekus. 1773. gadā pētnieks Džeimss pavārs Tā bija pirmā, kas šķērsoja Antarktikas loku, lai gan tā nespēja sasniegt Antarktīdu ledus bloku dēļ, kas pārtrauca tās kuģu pāreju. Tikai 1820. gadā to pamanīs trīs atsevišķi pētnieki: Fabiāns Gotlībs fon Bellingshauzens, Edvards Brensfīlds Y Nataniel Palmers. 1840. gadā francūži Žils Dumont d'Urvila veica pirmo pārbaudīto nosēšanos kontinentā, uzsākot a ekspedīciju sērija paredzēts atklāt šīs jaunās zemes. Sacensības, lai sasniegtu Dienvidpolu tiktu sasniegts ar norvēģi Roalds Amundsens 1911. gada 14. decembrī; mēnesi vēlāk, traģiski ekspedīcija no Roberts F. Skots nonāktu tajā pašā vietā.
19. gadsimta beigās dažādi vaļu mednieki un jūrnieki sāka izmantot Antarktikas piekrasti komerciālos nolūkos, kas izraisīja dažādu valstu interesi pretendēt uz Antarktikas suverenitāti: Argentīna, Austrālija, čili, Francija, Norvēģija, Jaunzēlande un Apvienotā Karaliste, plus īsa pretenzija vācietis nacistu laikā. Jau 20. gadsimta vidū šīs valstis, kā arī citas valstis, kas ļoti interesējas par Antarktikas pētījumiem (īpaši Savienotās Valstis un bijušais Padomju savienība) parakstīja Antarktikas līgums, kas nosaka saglabāšanas režīmu visā Antarktīdā, apturot teritoriālās prasības.
Teritoriālās prasības un iedzīvotāju skaits
Līguma parakstīšanas rezultātā Antarktikas tiesvedība tiek praktiski "iesaldēta", jo tiek aizliegta militāra darbība, kas nav saistīta ar zinātniskiem pētījumiem. Dažas no šīm prasībām pārklājas, izraisot dažus nelielus diplomātiskus konfliktus. Kamēr teritorijas Austrālija, Francija, Norvēģija, Jaunzēlande un Apvienotā Karaliste ir vīzija par savām prasībām kā ārējām aģentūrām Argentīna Y čili viņu prasības ir suverēnas teritorijas un valsts locekļi; Tas izskaidro, kāpēc abas valstis pastiprina savu civilo un militāro klātbūtni šajā reģionā.
Lielākā daļa Antarktikas līguma dalībvalstu saglabā zinātniskās izpētes stacijas Antarktīdā, kopumā darbojoties vairāk nekā 40. Daži no tiem darbojas visu gadu, bet citi - tikai vasarā. Lielākā daļa no tām ir koncentrētas Antarktikas pussalas ziemeļu pusē, pateicoties tās labvēlīgākajam klimatam. Vecākā nepārtrauktā darbībā ir Argentīnas stacija Orknejs (kopš 1904. McMurdo bāze no Amerikas Savienotajām Valstīm (atrodas uz dienvidiem no Jaunzēlandes), pirms dažiem gadiem bija mikroatomelektrostacija, tā ir lielākā no visām. Amerikas stacija Amundsens-Skots atrodas gandrz pie eogrfisk dienvidpola, bet krievu Vostoka un franču-itāļu Saskaņa tie ir vistuvāk dienvidu ģeomagnētiskajam polam.
Dažos gadījumos šīs bāzes ir kalpojušas arī kā civilie centri, jo īpaši Cerību bāze Argentīna un Villa Las Estrellas, Čīles. Tur dzīvo dažas ģimenes, parasti apkaimē norīkoti karavīri un zinātnieki, tāpēc jūs varat atrast banku, skolas vai pastu. Vienīgās "Antarktikas" dzimušas šajās bāzēs: 8 Esperanza un 3 Villa Las Estrellas. Tiek lēsts, ka katru ziemu kontinentā uzturas aptuveni 1000 cilvēku, vasarā pieaugot līdz vairāk nekā 3000: lielākā daļa ir amerikāņi, kam seko argentīnieši un čīlieši.
Ģeogrāfija
Antarktīda ir ceturtais lielākais kontinents Āzija, Amerika Y Āfrika, ar 14 000 000km². Tās forma ir aptuveni apaļa, un tā atrodas gandrīz pilnībā uz dienvidiem no Antarktikas polārais aplis. Tā ziemeļu gals Antarktikas pussalā ir tikai 1000km no Dienvidamerikas, savukārt attālumi no tuvākajiem krastiem līdz Āfrikai ir 3800 km, Tasmānija 2530 km un Jaunzēlande 2200 km.
Parasti tas ir sadalīts Rietumu Antarktīda o Mazāki, mazāki un Austrumu Antarktīda o mērs, pārējais kontinents. Abas teritorijas klāj blīvs ledus slānis, kas, domājams, ir iedragājis kontinentu tā, ka zeme atrodas zem jūras līmeņa. Starp abām zonām ir t.s Transantarktikas kalni un rietumu zonā ir arī citi kalnu apgabali, piemēram Elsvortas kalni (Kur viņš ir Mount Vinson, augstākais kontinentā) un Antartandes, dienvidu turpinājums Andes un tas ļauj veidot Antarktikas pussala (Argentīnas un Čīles iedzīvotāji tos attiecīgi sauca par Tierra de San Martín vai Tierra de O'Higgins). Austrumu zonā atrodas liels līdzenums (gandrīz pilnīgi vairāk nekā 2000 metrus virs jūras līmeņa), kas pazīstams kā Polārais plato, un kur atrodas dienvidpols un nepieejamības pols.
Lai gan pussalā nav upju un vasarā ir redzamas tikai dažas straumes, dažādi sasaluši kanāli ir atklāti kā gigantiski ledāji (lielākie uz Zemes), kas gandrīz radiāli virzās no kontinenta centra uz piekrasti, kur šie ledāji. vai veidot ledus plauktus un aisbergus. Zem "mūžīgā ledus" segas ir atrasti vairāki zemledus ezeri, piemēram Vostoka.
Laikapstākļi
Antarktikas klimats, iespējams, ir ekstrēmākais pasaulē, kas lielā mērā izskaidro cilvēka dzīvības dabiskās neesamības iemeslu. Gandrīz visu virsmu sedz polārais klimats, kur siltākā mēneša vidējā temperatūra nepārsniedz 0 ° C. Tikai Antarktikas pussalas piekrastes zonās un subantarktiskajās salās var atrasties nedaudz virs 0 ° C. Vidējā temperatūra šajā reģionā ir -17 ° C, un zemākā tika reģistrēta Krievijas Antarktikas stacijā Vostoka, 1983. gada 21. jūlijā, kad termometra stabiņš rādīja -89,3 ° C, zemāko temperatūru, kas reģistrēta uz Zemes virsmas. Saules starojums ir ļoti zems, un lielu daļu no tā atspoguļo ledus, kas pārklāj zemi.
Apmēram 90% tās teritorijas ir auksts sniegots tuksnesis, kurā ir maz dzīvības un liels gaisa sausums, kas pat pārsniedz karsto tuksnesi. Tas ir saistīts ar ļoti zemo temperatūru, kas nekavējoties sacietē ūdeni atmosfērā. Vējš ir ļoti spēcīgs, sasniedzot vairāk nekā 200 km / h, un putenis un vētra ir bieži sastopami. Visintensīvākie vēji uz zemes virsmas ir reģistrēti arī Antarktīdā: 327 km / h, 1972. gada jūlijā, Francijas zinātniskajā stacijā Dumont d'Urville.
Citas īpašas Antarktīdas parādības ir mirāžas ledus atstarojuma produkts, dienvidu auroras un antēlijas (halo uz atmosfēras ledus kristālu zvaigžņu produktiem). Īpašs ir arī dienas un nakts ilgums: austrumu vasarā (janvārī) dienas Antarktīdā ir gaišas gandrīz 24 stundas diennaktī, un pusnaktī Saule "nolaižas" līdz horizonta līnijai un pēc tam atgriežas pie " iet uz augšu "ar acīmredzamu sinusoidālu kustību. Gluži pretēji, garajā ziemā dienas paliek ilgstošā krēslā. Ģeogrāfiskajā dienvidu polā diena ilgst 6 mēnešus, bet nakts - 6 mēnešus.
Dabūt
Ar lidmašīnu
Vienkāršākais un ātrākais veids, kā tur nokļūt, taču tas patiesībā nepadara to vieglu vai ātru. Lai nolaistos Antarktīdā, ir nepieciešama specializēta lidmašīna un pilots, kas ir apmācīts nosēšanās laikā uz ledus, sniega un grants: kontinentā nav lidostu, un tiek uzturēti tikai 28 skrejceļi un 37 helikopteru lidlauki. Klimata un infrastruktūras sarežģītības dēļ lidojumi ir atļauti tikai vasarā un dienas laikā. Nekādā gadījumā neticiet, ka šis ir izklaides ceļojums: papildus lidojuma grūtībām, visticamāk, jums būs jāizkrauj sava bagāža un pēc iespējas jāatbalsta personāls.
Galvenās norādes ir tās Tenjenta Rodolfo purva lidlauks, kuru pārvalda Čīle un kas apkalpo lielāko daļu ASV karaļa Džordža salas bāzu Viljamsa Fīlds kas apkalpo McMurdo staciju, un privāto Union Glacier Blue-Ice skrejceļu, ko pārvalda Adventure Network International.
Airways DAP piedāvā komerciālus lidojumus uz Teniente Marsh no plkst Punta Arenas, iespējams, labākais ceļojuma variants. Lidojumi ilgst 3 ar pusi stundas un parasti veic dažus pagriezienus pirms nolaišanās, lai pasažieri varētu baudīt brīnišķīgo skatu uz Antarktikas ledu. DAP piedāvā ekskursijas visai dienai un vienu ar nakšņošanu Kolinsas ledājā. Ir arī daži reisi, kas atiet Sidneja Y Melburna lidojot virs Antarktīdas 3000 metru augstumā, vērojot sasalušo jūru, Transantarktikas kalnus un magnētisko Dienvidpolu. Ir svarīgi ņemt vērā, ka izmaksas ir augstas, pieaugot starp $ 1000 un $ 7000 atbilstoši maršrutam.
Laiva
Šī ir tradicionālākā iespēja apmeklēt salas un tāda, kas ļaus labāk izbaudīt sasalušo kontinentu. Kruīzi parasti atiet no Ušuaja vai Punta Arenas uz Antarktikas pussala un tās galvenās salas. Lai to izdarītu, jums jāšķērso Dreika pāreja, kas slavena ar saviem vardarbīgajiem ūdeņiem un vēsturē apglabājusi tūkstošiem jūrnieku. Neatkarīgi no jūsu laivas lieluma viļņi būs jūtami, un jūs mocīsiet reibonis un vemšana. Daudzos gadījumos šie kruīzi Antarktīdā ilgst no 1 līdz 2 nedēļām, un daži to dara ekskursijas ietvaros, kas ietver Folklenda salas un Dienviddžordžijas salas. Ir arī daži kruīzi, no kuriem kuģo Hobārts Austrālijā un Blefs Jaunzēlandē.
Mazākas laivas ved tūristus uz attālākām interesējošām vietām, lai novērtētu vietējo faunu. Tomēr paturiet prātā, ka saskaņā ar noteikumiem Antarktikas tūroperatoru asociācija (IAATO), vienlaikus var izkāpt ne vairāk kā 100 cilvēki, kas padara maršrutus īsus un lielāko daļu laika atrodas uz kuģa. Laika apstākļi var arī apgrūtināt ekspedīcijas, tāpēc esiet gatavi vilties, ja nevarat apmeklēt dažus galamērķus.
Alternatīva ir piedalīties ekspedīcijā uz buru laivas. Ir daudzi IAATO biedru uzņēmumi, kas piedāvā šos pakalpojumus, braucieni var ilgt no trim līdz sešām nedēļām. Tūristi kļūst par apkalpes locekļiem, tāpēc viņiem jāpiedalās dažādās aktivitātēs (lai gan iepriekšēja pieredze nav nepieciešama). Šie braucieni ir vairāk specializēti un koncentrējas uz kādu darbību, piemēram, alpīnismu, zinātniskiem pētījumiem vai dokumentālas filmas ierakstīšanu. Lai gan šīs jahtas un buru laivas ir daudz mazāk ērtas nekā kruīza kuģis, tās ļauj iegūt ciešāku pieredzi un nodrošina lielāku elastību.
Ceļošana
Sarežģījumi uz vietas ir radījuši daudzus transporta līdzekļus, ar kuriem tos var pārvarēt: poniji, suņu kamanas, slēpes, traktori, visurgājēji, helikopteri un zodiaka laivas šajā vietā tiek plaši izmantotas. Ceļu nav, tāpēc ir svarīgi palikt pie eksperta, ja nevēlaties nonākt pamestā nekurienes vidū un ar vairākiem grādiem zem nulles.
Kruīza kuģi izmanto zodiaka laivas, lai nelielās grupās nogādātu tūristus no kuģa uz krastu. Līdzi jāņem degviela un pārtika, vai arī iepriekš jāorganizē krājumi. Kontinentā nevar iegādāties degvielu vai pārtiku. Kruīza kuģi ir pilnībā sagatavoti ar nosēšanās transportu, pārtiku utt. Daži (bet ne visi) pat nodrošina apģērbu aukstā laikā.
Gulēt
Antarktīdas atrašanās vieta padara miega kompleksu: vasarā (kad lielākā daļa tūristu dodas) var būt dienas, kas ilgst gandrīz 24 stundas, tāpēc jūsu bioloģiskais pulkstenis piedzīvos nopietnus pielāgojumus. Atcerieties pietiekami gulēt un regulāri, lai izvairītos no šāda veida problēmām.
Antarktīdā nav komerciālu naktsmītņu. Viesnīca Estrella Polar Inn Villa Las Estrellas, kas atrodas netālu no lidlauka, ir aptuveni 80 gultasvietas, kuras parasti izmanto Čīles gaisa spēku locekļi un citi delegāti. Bāzes ir paredzētas tikai zinātniekiem un citām oficiālām delegācijām, tāpēc negaidiet, ka tur atradīsiet naktsmītnes. Lielākā daļa tūristu paliek savā kuģī (tas daļēji izskaidro kruīzu popularitāti). Ja tas būs ceļojums, visticamāk, jums būs jāpaliek teltīs.
Pirkt
Par to maz var teikt Antarktīdā, kur praktiski nav tirdzniecības. Ņemot vērā šos ierobežojumus, pirms lidošanas vai burāšanas uz Antarktīdu apsveriet iespēju visu nogādāt no avota. In Villa Las Estrellas Jūs varat atrast nelielu lielveikalu ar pamata pārtikas precēm un tirgu ar dažiem suvenīriem. Tikmēr kruīzos parasti ir viss nepieciešamais jūsu komfortam.
Degviela netiek pārdota, tādēļ, ja vēlaties doties ekspedīcijā, pirms ceļojuma to apsveriet. In Punta Arenas Y Ušuaja Jūs varat atrast veikalus ar īpašu apģērbu ekstremālam klimatam (cimdi, jakas, sniega un ledus zābaki utt.), Un tas būs ļoti svarīgi, ja nevēlaties riskēt ar savu veselību.
Viena no interesantākajām lietām, ko varat iegādāties, ir pasta sūtījumi no divām pasaules dienvidu pasta nodaļām. Viens no tiem atrodas Villa Las Estrellas, bet otrs - muzejā Ostas slēdzene. Jūs varat nosūtīt vēstuli līdz $ 2 uz jebkuru pasaules daļu un ar oriģinālu Antarktikas zīmogu, eksotisku suvenīru, ko var novērtēt vairāki tuvi cilvēki.
Darbs
Ir iespējams iegūt darbu zinātniskajās ekspedīcijās Antarktīdā. Pirms došanās uz Antarktīdu var būt nepieciešama ievadīšana un apmācība.
Dažas aģentūras ir atbildīgas par personāla atrašanu bāzēm kontinentā:
- Raytheon polārie pakalpojumi. Aģentūra, kas atbildīga par personāla meklēšanu visās Antarktikas bāzēs Savienotās Valstis. Pretendenti var pieteikties tīmekļa vietnē vai kādā no Antarktikas darba gadatirgiem, kas notiek valstī.Valūta / valūta nav zināma
- Lielbritānijas Antarktikas apsekojums. Lielbritānijas Antarktikas apsekojums dažkārt meklēs personālu Antarktīdai un apkārtējiem reģioniem, piemēram Folklenda salas un Dienviddžordžijas salas.Valūta / valūta nav zināma
Drošība
Antarktīdas ārkārtējo īpašību dēļ negadījumi nav mazsvarīgi. Daudzi cilvēki, apmeklējot Antarktīdu, galu galā tiek ievainoti vai nogalināti, un, lai gan tam nevajadzētu jūs biedēt, tam vajadzētu būt piesardzīgam un pastāvīgi brīdināt. Pirms ekspedīcijas uzsākšanas vienmēr reāli novērtējiet ceļojuma briesmas un savas spējas.
Tā kā lielākā daļa ceļotāju sasalušo kontinentu sasniedz pa jūru, vētras ir galvenais ienaidnieks. Antarktikas ledāju okeāna klimats ir ārkārtējs, viesuļvētras vēja un viļņu dēļ, kas vētrā var pārsniegt 20 metrus. Grimšanas briesmas mūsdienu kuģī ir nelielas, taču tas neliedz nokrist no kuģa vai ciest spēcīgus sitienus, ja tas nav pareizi nostiprināts. Bīstamos apstākļos turieties pie kaut kā un palieciet salonā, līdz vētras pāries. Atgriežoties no zodiaka brauciena, ievērojiet apkalpes norādījumus un esiet uzmanīgi, pārvietojoties no vienas platformas uz citu.
Reiz Antarktīdā laika apstākļi ir vissliktākais ienaidnieks. Lai gan pietiek ar atbilstošu aprīkojumu, lai izvairītos no jebkādām problēmām, ārkārtas situācijā veiciet visus pasākumus: lai gan ir daži glābšanas darbi, tie ir sarežģīti un var aizņemt ilgu laiku. Veselības centri atrodas ārpus dažām pirmās palīdzības vietām galvenajās bāzēs un atrodas vairāku dienu attālumā, un glābšana var izmaksāt vairākus desmitus tūkstošu dolāru.
Lai pārvarētu laika apstākļu problēmas, valkājiet piemērotu apģērbu ekstremāliem laika apstākļiem. Valkājiet vēja un ūdensnecaurlaidīgus cimdus, jakas, bikses un zābakus. Daudzi aizmirst lietot saules aizsarglīdzekļus un saulesbrilles, taču tie ir ārkārtīgi nepieciešami: atcerieties, ka ozona slānis ir lielisks caurums virs apgabala, tāpēc UV stari ir slikti filtrēti un var tikt plaši atspoguļoti no ledus, ūdens vai sniega. Reibonis ir bieži sastopams ceļojumos, pat pieredzējušiem cilvēkiem, tāpēc šādās situācijās ir svarīgi nēsāt līdzi kāda veida zāles.
Cieņa
.jpg/220px-091201_south_georgia_3560_(4173383708).jpg)
Antarktīdā nav nevienas valdības, kas rīkotos, un nav likumu, kas no cilvēka viedokļa skaidri definētu, ko darīt un ko nedarīt. Antarktikas līgums un virkne turpmāku līgumu Antarktīdu ir definējuši kā dabisku svētnīcu, kurā ir atļautas tikai miermīlīgas darbības, kas galvenokārt vērstas uz zinātniskiem pētījumiem. Tas, piemēram, ir novērsis ieroču ienākšanu vai kalnrūpniecību. Valdības neesamība neliedz aizsardzības sistēmas neesamību: var tikt piemēroti jūsu nosūtīšanas izcelsmes vai galamērķa valsts vai vienas no sūdzības iesniedzējas valsts tiesību akti. Vides aizsardzības noteikumu pārkāpšana var radīt milzīgus naudas sodus.
Antarktikas vide ir ļoti trausla, tāpēc par katru cenu jāizvairās no piesārņojuma. Ekspedīcijām ir jānoņem visu veidu atkritumi. Tikai pastāvīgās bāzēs ir atkritumu un ūdens attīrīšanas sistēmas, tāpēc jebkurā citā gadījumā jums būs jāizvairās no piesārņojuma. Atkārtota problēma ir svešzemju sugu ievešana trauslajā Antarktikas vidē. Daudzi tūrisma uzņēmumi piespiež savus pasažierus pēc vietas apmeklējuma iztīrīt zābakus, lai izvairītos no sēklu vai cita veida priekšmetu pārvietošanas no viena punkta uz otru. Apģērbs jāpārbauda, lai izvairītos no jebkāda veida dzīvnieku vai augu materiāla valkāšanas, kas varētu kaitēt ekosistēmai.
arejas saites
Vikipēdijā ir raksts par Antarktīda.w: Antarktīda
Wikimedia Commons satur multivides saturu par Antarktīda. Commons- Starptautiskā Antarktikas tūroperatoru asociācija, IAATO (angliski)
