Calabarzon - Calabarzon

Kalabarzons ir dienvidrietumu reģions Lūzona, galvenā sala Salvadorā Filipīnas.

Nav ļoti tālu no Metro Manila, tas piedāvā dažādas tūristu vietas, sākot no mantojuma pilsētām līdz grezniem pludmales kūrortiem. Lagunā atrodas vairāki karsto avotu kūrorti, kā arī kalni un mantojuma pilsētas. Batangas atrodas daudz pludmales kūrortu, mantojuma pilsētu un pasaules mazākā vulkāna Taala vulkāna.

Lielākā daļa reģiona iedzīvotāju ir tagalogi, taču ir ievērojama Visayan minoritāte. Lielākā daļa provinces vietu demonstrē bagāto tagalogu kultūru.

Provinces

Kalabarzonas karte

Reģiona nosaukums ir tā piecu sastāvdaļu provinču saīsinājums: Cavite, Lagunā, Batangas, Rizal un Rindazon.

 Batangas
Tagalog kultūras šūpulis, kur dzīvo kūrorti, Spānijas laika pilsētas centri ar mantojuma baznīcām un mājām, kā arī pasaules mazākais vulkāns Taalas vulkāns.
 Kavīts
Blīvāk apdzīvotā province, kurā dzīvo plašas piepilsētas guļamistabu kopienas, taču piepildīta arī ar vēsturi kā vienu no provincēm, kas vadīja Filipīnu revolūciju. Tagaytay, vienā no tās pilsētām, ir vēss klimats, un tā ir viegla atpūta no Metro Manilas trokšņainās un pārpildītās vides.
 Laguna
Ekonomikas centrs, ar paplašinošu ekonomiku atkarībā no rūpniecības un lauksaimniecības. Galvenie galamērķi ir tās karstie avoti Kalambā (Pansol) un Los Baños, Makilinga kalns, Rizal savrupmāja Calamba un Pagsanjan Falls.
 Quezon
Vārti uz Bicol, kas arī ir augošs ekotūrisma galamērķis
 Rizals
Province uz austrumiem no Manilas metro ar kalnainu reljefu.

Pilsētas

  • 1 Antipolo - Rizalas galvaspilsēta. Galvenie galamērķi ir Dievmātes Miera un Labā reisa svētnīca un Hinulugang Taktak, kā arī no tiem paveras panorāmas skats uz Manilas metro.
  • 2 Batangas - Batangasas galvaspilsēta, transporta mezgls un galvenais ceļvedis ceļotājiem starp Manilu, Mindoro un Visayas pa jūru un sauszemi.
  • 3 Calamba - Reģionālais centrs, kurā atrodas Hosē Rizāla savrupmāja un karsto avotu kūrorti
  • 4 Santa Rosa - Guļamistabas kopiena Lagunā, kur dzīvo Enchanted Kingdom un Nuvali, kā arī liela pieturvieta braucieniem uz Tagaytay.
  • 5 Tagaytay - Kūrorta pilsēta kalnu grēdā uz dienvidiem no Manilas metro. Tā vēsais klimats un Taala vulkāna skats piesaista tūristus, tādējādi nodrošinot vieglu atpūtu no Manilas karstuma, trokšņa un sastrēgumiem.

Citi galamērķi

Pludmales un niršanas vietas

  • 1 Mabini - niršanas un smorkelēšanas mērķis netālu no Manilas
  • 2 Polillo sala - neskarta paradīze Klusā okeāna piekrastē, Kezonā
  • 3 Sanhuana
  • Rietumu Batangas - tradicionālie reģiona pludmales galamērķi un vēsturiskās pilsētas Taals.

Kalni un vulkāni

  • 4 Banahava kalns - augstākā virsotne reģionā
  • 5 Makilingas kalns Makilinga kalns Vikipēdijā
  • 6 Taala vulkāns - Batangas vainaga dārgakmens, bet tas ir aktīvs vulkāns. To galvenokārt apmeklē, izmantojot kompleksās ekskursijas no plkst Tagaytay.

Saprast

Šis ir pārskata raksts; detalizēta informācija ir provinces rakstos.

Šo reģionu vēsturiski apdzīvo tagalogu tauta; reģions veidoja lielāku Dienvidu tagalogs reģionu, kas drīz tika sadalīts šajā reģionā un MIMAROPA. Migrācijas viļņi no pārējām Filipīnām ir dažādojuši tās iedzīvotājus, un pilsētās var atrast visajai, filipīniešu ķīniešiem un musulmaņiem. CALABARZON ir dažas no apdzīvotākajām provincēm, piemēram Kavīts, un urbanizācija turpinās ar ekonomisko attīstību ap Manilas metro

Reģionālais centrs ir Calamba, bet provincē ir izplatīta ekonomiskā darbība; Rūpnieciskā darbība ir koncentrēta uz Cavite un Laguna. Tūrisms ir galvenais ienākumu avots tādām provincēm kā Batangas, ar tās mantojuma pilsētām un pasaules klases pludmalēm.

CALABARZON ir viens no ļoti liberālajiem Filipīnu reģioniem un ir augošs ekotūrisma centrs; vides aizsardzībai ir svarīga loma politikā, jo reģionam ir viena no ļoti jutīgajām dabiskajām vidēm, piemēram, Verdas salas pāreja Batangasā vai lietus meži Kvezonas austrumos. Romas katoļu baznīcai ir arī nozīme vides politikā. Lielākā daļa provinču, it īpaši Batangas un Quezon veicina ekotūrismu, tāpēc dabas kūrorti turpina pieaugt. Situācija Kezonā tomēr ir sarežģīta ar konservatīvu vairākumu un liberālu minoritāti, ka ap lietus mežiem turpina būvēt vietēji ienīstas ogļu spēkstacijas, kamēr province cenšas veicināt ekotūrismu.

Iekļūt

Reģions ir labi savienots ar citiem reģioniem pa ceļu un jūru. KALABARZONĀ nav lielas lidostas, un galvenie ieejas punkti ir pa sauszemi vai jūru.

Ar autobusu

Reģionu labi apkalpo vairākas autobusu kompānijas.

Ar mašīnu

Reģionam ir laba ceļu satiksme ar blakus esošajiem reģioniem. No metro Manilas par galvenajiem ceļu savienojumiem kalpo maksas autoceļi, piemēram, South Luzon Expressway un STAR Tollway. Ceļotāji no Bikolas reģiona dosies pa Maharlika šoseju, taču sagaida, ka laukos ir līkloču ceļš un biežas lietusgāzes, jo apgabalos lietus mežu klimats ir cauri.

Pie jūras

Batangasas osta ir otra noslogotākā jūras osta Filipīnās, un tā nodrošina savienojumus ar pārējām Filipīnām. Ostu apkalpo starpvalstu kuģi un RoRo pakalpojumi, kā arī ātrs prāmju un motorlaivu serviss.

Pa dzelzceļu

Filipīnu nacionālās dzelzceļa līnijas nodrošina vilcienu satiksmi caur Lagunu un Kezonu uz Bikolas reģionu, taču tas joprojām ir apturēts no 2017. gada. Pasažieru vilciens no Tutubanas stacijas Manilā apkalpo lielākās Lagūnas pilsētas, taču tas kursē tikai vakara stundās un katru dienu kļūst ļoti pārpildīts. sastrēguma stunda.

CALABARZON atlikušo daļu neapkalpo galvenie dzelzceļi. Dzelzceļi Rizalā un Kavitē jau sen ir pazuduši, vienīgie reinkarnācijas ir Manilas ātrās tranzīta pakalpojumu paplašināšana. Iepriekš Batangas apkalpoja viena galvenās līnijas filiāle uz Bikolu, taču tā vairs netika izmantota, un tikai 2010. gadu beigās valdība nolēma atjaunot līniju uz Luzonas otro lielāko jūras ostu.

Ej apkārt

Lielākā daļa ceļojumu reģionā notiek pa sauszemi. Galvenās pilsētas apkalpo valsts autoceļu tīkls, un kopīgs transporta veids ir ceļošana ar autobusu, džipu vai automašīnu. Autoceļi joprojām ir sporādiski, un satiksmes sastrēgumi ir ikdienišķa parādība. Autovadītāji parasti ir agresīvi, tāpat kā pārējās Filipīnās.

Skat

Reģionā atrodas vēsturiski pilsētas centrālās daļas Taals, Sarija un Tayabas, kam ir labi saglabājusies koloniālā arhitektūra.

Dariet

  • Pludmales sitiens
  • alpīnisms

Ēd

Dzert

Barako kafija. Vismaz divas Kalabarazonas provinces, Batangas un Kavīts, ražo dažādu kafiju ar nosaukumu kapeng barako. Tas nav nedz arabika, nedz robusta, bet gan cits variants (Coffea liberica), kas aug uz koka, nevis krūma, un ar zemāku kofeīna saturu. Savulaik tā bija galvenā kultūra, it īpaši apkārtnē Lipa; 19. gadsimta beigās tas tika eksportēts un noteica augstāko cenu pasaules tirgū. Kopš tā laika tas ir kļuvis retāk sastopams, kad lauksaimnieki pārgāja uz citu kultūru vai citu šķirņu kafiju. Šodien ārpus šī reģiona tas notiek reti.

Daudziem apmeklētājiem šī kafija šķiet diezgan patīkama. Tas ir pieejams daudzos vietējos kafejnīcās, un, ja vēlaties pagatavot pats, to var atrast tirgos, parasti par diezgan mērenām cenām. Lielveikali to reti pārvadā, un tiem, kuriem bieži ir augstas cenas.
Kapeng barako Vikipēdijā

Palieciet droši

Ir ievērojams laika apstākļu risks. Lielāko daļu CALABARZON raksturo biežas lietavas, tāpēc, apmeklējot jebkuru reģiona vietu, neaizmirstiet paņemt lietussargu. Vienīgie izņēmumi ir vistālāk rietumu apgabali, kur ir sausa un mitra sezona, bet tomēr gaidāmi nokrišņi. Taifūni ir bīstami arī lietainā sezonā.

Skatīt vulkāni un Taala vulkāns raksti par bīstamību, kas saistīta ar aktīvā vulkāna apmeklēšanu.

Dodieties tālāk

Šī reģiona ceļvedis uz Kalabarzons ir izklāsts un var būt nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Ja ir Pilsētas un Citi galamērķi uzskaitītie, viņi visi var nebūt izmantojams statusu vai, iespējams, nav derīgas reģionālās struktūras un sadaļā “Iekļūt”, kas apraksta visus tipiskos veidus, kā nokļūt šeit. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!