Filipīnas - Philippines

The Filipīnas (Filipīniešu: Pilipinas), oficiāli Filipīnu Republika (Pilipinas Republika) ir vairāk nekā 7100 salu arhipelāgs Somālijā Dienvidaustrumāzija starp Filipīnu jūru un Dienvidķīnas jūru.

Valstī ir viena no pasaules garākajām piekrastēm ar daudzām lieliskām pludmalēm un lielisku niršana. Pastāv liela kultūras daudzveidība, pateicoties daudzajām salām, daudzajiem imigrācijas viļņiem un ārvalstu ietekmju sajaukumam - valsts bija Spānijas kolonija no 1500. gadu beigām līdz 1898. gadam, pēc tam amerikāņu līdz 1946. gadam - un daudz dažādu kultūras ietekmju sajaukšanās. Būtu vajadzīgas desmitgades, lai visu apmeklētu un piedzīvotu.

Daudzi vietējie iedzīvotāji labi runā angliski, un lielākajai daļai pārējo ir vismaz nedaudz angļu valodas. Pārtika un naktsmītnes ir lētas, daudziem galamērķiem ir lieliska infrastruktūra, un cilvēki ir jautri un draudzīgi; iespējams, vienkāršākais veids, kā atpazīt filipīniešu valodu ārzemēs, ir redzēt, kuram ir visplašākais smaids.

Filipīnās ir lēnām augošs apmeklētāju skaits, tomēr tā turpina atpalikt no kaimiņvalstīm, jo ​​2018. gadā tā bija saņēmusi tikai 8 miljonus apmeklētāju, kas ir tikai piektā daļa no Taizemes izlozes, neskatoties uz 40% lielāku iedzīvotāju skaitu. Rietumnieki veido apmeklētāju mazākumu; visvairāk tūristu ir no Ķīnas, Korejas un Japānas. Tūrisma liktenis lielākoties izriet no nemierniekiem un noziegumiem, taču lielākā daļa valsts joprojām ir drošībā ar veselo saprātu.

Reģioni

Wikivoyage dala valsti četrās salu grupās:

Filipīnu valdības administratīvajā sistēmā tiek izmantoti trīs augstākā līmeņa reģioni: Lūzona, Visajas un Mindanao. Viņi izturas pret Palavanu kā daļu no Mimaropa reģionā, ko pārvalda Luzonas pakļautībā. Zemāk ir 18 zemāka līmeņa reģioni, 80 provinces, 120 pilsētas un daudzas lauku pašvaldības. Zemākais administratīvais līmenis ir barangay - lauku rajons vai pilsētas mikrorajons - un adresēs vai norādījumos Filipīnās bieži tiek norādīts barangay nosaukums.

Pilsētas

Filipīnās ir aptuveni 100 miljoni iedzīvotāju, un tajā ir daudz pilsētu. Zemāk ir uzskaitītas dažas no vissvarīgākajām apmeklētājiem paredzētajām pilsētām.

• 14.5833333333331211 Metro Manila - Nacionālās galvaspilsētas reģions ir viena no lielākajām pilsētām pasaulē un milzīgu kontrastu vieta, sākot no ultramodernām ēkām un pārtikušiem rajoniem līdz graustiem, kurus nomoka atkritumi un noziedzība; tā piesārņojums, satiksmes sastrēgumi un vēsturisko apskates vietu trūkums var atturēt apmeklētājus, smaidīgie, stoiskie un atjautīgie cilvēki, kā arī satriecošā kultūras un izklaides dažādība ir tās glābšanas žēlastība.
• 10.676458333333122.950916666672 Bacolod - kas ir pazīstama kā "Smaidu pilsēta", jo 19. oktobrī katru gadu notiek MassKara festivāls (spāņu valodā Máscara), tas ir viens no vārtiem uz Negrosa sala un slavenā Bacolod Chicken Inasal mājas.
• 16.415166666667120.595594444443 Baguio - LūzonaVasaras galvaspilsēta vēsā laika dēļ lepojas ar labiekārtotiem parkiem un ainaviskiem rajoniem, un tā ir Kordiljēru pamatiedzīvotāju "Igorot" mājvieta.
• 8.4833333333333124.654 Kagayan de Oro - pazīstama kā "Zelta draudzības pilsēta", tā ir iecienīta pludināšana ar balto ūdeni un ir vārti uz Ziemeļu Mindanao.
• 10.3123.95 Sebu - "Dienvidu karalienes pilsēta" bija pirmā Spānijas bāze Filipīnās un ir nozīmīgs tirdzniecības, rūpniecības, kultūras un tūrisma centrs; Metro Cebu ir valsts otrā lielākā pilsētas teritorija aiz Manilas metro.
• 7.0666666666667125.66 Davao - lielākā zemes platības ziņā pasaulē lielākā pilsēta ir pazīstama ar saviem Durian augļiem un to, ka tā ir Apo kalns, Filipīnu augstākais kalns.
• 9.65123.857 Tagbilarāns - pazīstama kā Sandugo (asins kompakta) vieta starp Spānijas konkistadoru Migelu Lopesu de Legazpi un Radžu Sikatunu, kas pārstāv Bohols.
• 17.57472120.386948 Vigana - Galvaspilsētas galvaspilsēta Ilocos Sur un a UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā; tās pilsētas centrs ir izcilākais spāņu koloniālās arhitektūras piemērs Filipīnās ar labi saglabātām, bruģētām ielām.
• 6.9166666666667122.083333333339 Zamboanga - pazīstams kā "La Ciudad Latina de Asia" (Āzijas Latīņu pilsēta), tas ir kausēšanas katls starp Filipīnu kristiešu un musulmaņu kultūrām, lepojoties ar vecām mošejām, lielām baznīcām un vēsturiskām koloniālām struktūrām.

Izņemot Manilu, ir diezgan izplatīts, ka filipīnieši pilsētas nosaukumam pievieno sufiksu "Pilsēta", taču Wikivoyage drīzāk izvairās no šīs prakses kā nevajadzīgi liekas, izņemot gadījumus, kad nepieciešama skaidra norāde. Pilsētas, kurām ir kopīgs nosaukums ar provinci (ieskaitot bijušās), Wikivoyage parasti tiek sauktas par [pilsētas nosaukums] (pilsēta) (piem., Sebu pilsēta ir Sebu (pilsēta)), it īpaši, ja dominējošais vietējais lietojums parasti ir vienkāršs, bet neskaidrs nosaukums.

Citi galamērķi

• 16.918611121.0591671 Banaue ir 2000 gadus vecas rīsu terases, kuras filipīnieši sauc astotais pasaules brīnums, tā ir iekļauta UNESCO pasaules mantojuma sarakstā. Cilvēki ir aizrāvušies ar milzīgo Igorots to darot.
• 13.8333333333331212 Batangas ir zemūdens niršanas dzimtene Filipīnās ar pasaules klases niršanas vietām un pludmalēm. Tā pieejamība ar autoceļiem apmēram 2 stundas no Manilas lidostas padara to par populāru galamērķi. Tā ir mājvieta Taala vulkāns un Taals mantojuma pilsēta.
• 11.975121.92253 Boracay ir 10 km gara sala ar baltām smiltīm, kas ir viena no valsts pazīstamākajām kūrorta zonām.
• 11.195556119.40754 El Nido ir desmitiem kaļķakmens salu, kas veido satriecoši skaistu karsta reljefu, kuru caurstrāvo kristāldzidri līči un lagūnas, kas joprojām ir samērā neskarts masu tūrismā
• 13.666666666667123.333333333335 Camarines Sur ir skaisti koraļļu rifi un melnbaltu smilšu krasta līnijas. Apmeklējiet Camarines Sur Watersport kompleksu un dodieties uz ūdens slēpošanu.
• 12.916666666667123.66 Donsol ir Vaļu haizivju galvaspilsēta pasaules, nirt un redzēt vaļu haizivis.
• 11.333333333333124.116666666677 Malapaska Sala piedāvā skaistu baltu smilšu krastu un koraļļu dārzus.
• 13.5120.9541678 Puerto Galera ieslēgts Mindoro, niršanas galamērķis, kā arī Filipīnu iecienīta atpūta Lielajā nedēļā balto smilšu krastu un apbrīnojamās floras dēļ.
• 14.1120.933333333339 Tagaytay, noguris no senās ainavas ar trokšņaino Manilas metropoli? Vai arī pietrūkst vēsā laika? Tagaytay nodrošina skatu uz Taala vulkāns.
• 9.6123.8166666666710 Panglao sala iekšā Bohols Province, kā kūrorta sala ar lieliskām pludmalēm. Pārējā provincē ir citas atrakcijas, tostarp Šokolādes kalni un savvaļas tarsiers (sīkie primāti).

Skatīt arī UNESCO_World_Heritage_List # Filipīnas.

Saprast

Ar vairāk nekā 7100 salām un 300 000 km² (120 000 kv. Jūdzes) teritorijas Filipīnas ir otrs lielākais arhipelāgs aiz netālās Indonēzijas. Salas galvenokārt ir vulkāniskas izcelsmes, tās klāj tropiski lietus meži un auglīga augsne, taču liela daļa lietus mežu ir izcirsta. Reljefs ievērojami atšķiras, taču daudzās piekrastēs ir daudz līču un zemesragu, un daudzām lielākajām salām ir kalnains interjers. Piekrastēs ir arī daudz koraļļu rifu.

Klimats ir tropisks, pastāvīgi augsts mitrums un augsta, stabila temperatūra, tāpēc sagatavojieties bieži nomainīt drēbes zem svelmaina karstuma. Kalnu apgabali ir izņēmums no normas, diezgan mēreni ar vēsu sauso sezonu no novembra līdz martam ar nedaudz vēsu temperatūru. Vēsos mēnešos kalnu apvidos veidojas sals, taču sniega nav, jo temperatūra nekad nenokrīt zem sasalšanas līmeņa un virsotnes nepārsniedz 4000 m (13 000 pēdas).

Valstī ir tādas problēmas kā noziedzība, korupcija, nabadzība un iekšēji konflikti. Gadā turpinās konflikts starp Filipīnu valdību un islāma separātistiem Mindanao, un ar komunistu nemierniekiem (Jauno tautas armiju) citur. Ir notikušas karadarbības izplatīšanās lielajās pilsētās. Ar Filipīnu birokrātiju saistītā birokrātija, kukuļošana un pārmērīga aizbildnība ir samazināta, taču daži vietējie iedzīvotāji joprojām neuzticas valdībai. Noziegumi un nelegālās narkotikas ir ikdienišķa parādība, taču, visticamāk, jūs ar tām saskarsieties, ja uzdursieties skarbām vietām. Rietumu valstis nav ieteikušas ceļot uz valsti, jo pastāv bažas par drošību.

Neskatoties uz pirmajiem iespaidiem, ka Filipīnas ir salīdzinoši ekonomiski attīstītas, tā joprojām ir jaunattīstības valsts, kas cīnās ar ienākumu nevienlīdzību un nabadzību. Lielākā daļa filipīniešu cīnās, lai dzīvotu ar maz ₱400–600 (aptuveni USD 8-12, sākot no 2019. gada) dienā, neatkarīgi no tā, vai tas būtu lauksaimnieks vai pārdevējs, vai ātrās ēdināšanas apkalpe. The sosyal (bagāti cilvēki) un jaunbagātībano otras puses, būs redzams, kā viņi brauc ar luksusa automašīnām, kuriem pieder apsargātas savrupmājas un kuri sūta savus bērnus uz privātskolām. Daži cilvēki bez darba ķeras pie reketa vai izdara noziegumus, lai nopelnītu iztiku. Galvaspilsēta, Metro Manila, cieš no bēdīgi sastrēgumiem, un grausti var atrast daudzviet, dažkārt krasā pretstatā debesskrāpjiem tā biznesa rajonos, piemēram, Makati. Ekonomiskā un politiskā centralizācija, ko kritiķi bieži dēvē par "Imperial Manila", joprojām ir ekonomiskās situācijas cēlonis daudzās provincēs un pastiprināta prasība pēc reģionālās pašnoteikšanās. Tāpat kā ar pārējo Dienvidaustrumāzija, Filipīnas ir pārņemtas arī ar nekontrolētu attīstību, kas izraisa pilsētu izplešanos, daudzviet gājējiem un ratiņkrēsliem draudzīgu objektu trūkumu un nesavāktus atkritumus.

Vēsture

Pirmais lielais Klusā okeāna apmetnes iedzīvotāju vilnis šķērsoja seklās jūras un sauszemes tiltus no Āzijas kontinentālās daļas, sākot no aptuveni 70 000 gadu pirms mūsu ēras, un vecākā līdz šim Filipīnās atrastā vieta ir Tabona cilvēks Palavanā, aptuveni 45 000 pirms mūsu ēras. Tie bija Melanēzietis, dažu filipīniešu, vairākuma papuāņu un visu Austrālijas aborigēnu senči. Šo cilvēku tiešie pēcnācēji Negritos vai Aetas, joprojām var atrast Negros Oriental, ziemeļu Lūzonaun citās jomās. Mūsdienās viņi galvenokārt dzīvo kalnos, un vēlākie imigranti viņus ir izdzinuši no galvenajiem piekrastes rajoniem.

Dažus tūkstošus gadu pirms mūsu ēras viņiem sekoja Austronēzietis kolonisti, kas dodas tajā pašā maršrutā, bet šoreiz pa jūru iespaidīgajā balangay laivas. Šis vārds ir filipīniešu politiskās institūcijas nosaukums barangay nāca no. Austronēziešu etnolingvistiskajā grupā ietilpst malaizieši, indonēzieši un polinēzieši, un tā ir izplatīta līdz pat Havaju salām, Lieldienu salai, Jaunzēlandei un Madagaskarai. Tās izcelsme ir zinātniski strīdīga. No tām nāk viena plaši izplatīta teorija Taivāna, un ceļo uz dienvidiem uz Filipīnām. Citu teoriju izcelsme ir Ķīnas dienvidos, kontinentālajā daļā Dienvidaustrumāzija vai kontinentālajā Ķīnā Liangžu kultūra.

Lielākā daļa filipīniešu mūsdienās ir austronēziešu izcelsmes, un valodnieki visas filipīniešu valodas klasificē kā austronēziešu ģimenes locekļus. Tomēr, tā kā tūkstošiem gadu bijusi tirdzniecības valsts, vairākus simtus bija kolonija, kā arī tūristu galamērķis un pensionāriem gadu desmitiem valstī ir daudzu citu etnisko grupu pēcteči. Lielākā minoritāšu grupa galvenokārt ir ķīnieši Hokkīns runātāji, kuru ģimenes izcelsme ir Fudzjans provincē. Filipīnās ir daudz reliģijas, ko visvairāk ieviesa dažādi tirgotāji vai iebrucēji; vissvarīgākie ir katoļi Kristietība un sunnīti Islāms.

Saskaņā ar Spānijas varu

Skatīt arī: Magelāna-Elkano apkārtceļojums

Kad pētnieks Ferdinands Magelāns 1521. gadā spēris kāju Homonhonas salā, viņš bija pirmais eiropietis, kurš sasniedza arhipelāgu. Viņa apkalpes viesus sagaidīja salinieki, kuri valkāja izsmalcinātus tetovējumus. Magelāns bija portugālis, bet tā bija Spānijas ekspedīcija, kuru viņš vadīja uz salām. Lapu-Lapu, vietējais šefs Mactan sala, cīnījās ar Magelānu; pamatiedzīvotāji uzvarēja un Magelāns tika nogalināts.

1565. gadā ieradās Migela Lopesa de Legazpi vadīta ekspedīcija, lai pieprasītu valsti kā Spānijas koloniju. Kolonija tika nosaukta par Spānijas kroņprinci Filipu II, un lielākā daļa vietējo iedzīvotāju pārgāja katoļticībā. Daži musulmaņi dienvidos un dažādas animistiskas kalnu ciltis tomēr pretojās Spānijas iekarojumam un katoļu pievēršanai.

Spānijas valdīšanas laikā galeoni atnesa lielu daudzumu sudraba no Akapulko uz Manilu, un tam bija liela ietekme uz tirdzniecību lielākajā Āzijas daļā. Manila Galleon tirdzniecība nodibināja sakarus ar Meksiku un pārējo Ameriku. Maiji un acteki apmetās Filipīnās un iepazīstināja ar savām kultūrām, kuras filipīnieši pieņēma. Filipīnas lielā mērā ietekmēja Meksika un Spānija, un arhipelāgs kļuva “hispanicized”. Filipīnieši un citi aziāti izmantoja Manilas Galleon tirdzniecību, lai migrētu uz Rietumiem.

Visilgāko sacelšanos pret Spānijas kolonizāciju vadīja Fransisko Dagohojs Bohols un tas ilga 85 gadus, aptverot periodu no 1744. līdz 1829. gadam. Bija vairāki citi nemieri; redzēt Filipīnu revolūcija par vienu un Mindanao # Saproti par musulmaņu pretestību dienvidos. Spānijas valdīšanas laikā tādas Eiropas lielvaras kā holandieši, portugāļi un briti arī mēģināja kolonizēt valsti; nevienam neizdevās.

Filipīnas palika Spānijas kolonija vairāk nekā 300 gadus līdz 1899. gadam, kad Spānija to nodeva Amerikas Savienotajām Valstīm pēc Spānijas un Amerikas kara.

Amerikas un Japānas okupācija

Filipīnieši 1898. gadā pasludināja neatkarību un septiņus garus, brutālus gadus pretojās amerikāņu okupācijai, līdz padošanās pabeidza Filipīnu okupāciju.

Karš bija diezgan pretrunīgs ASV, un slaveni rakstnieki nosvēra abas puses. Gadā dzimis angels Rūdards Kiplings Indija un ļoti par labu impērijai, mudināja Ameriku "Uzņemiet Baltā cilvēka slogu" kamēr Marks Tvens rakstīja "ASV par Filipīnām samaksāja nabadzīgai novecojušai vecajai Spānijai 20 000 000 USD. Tas bija tikai gadījums, kad šī valsts nopirka ceļu labā sabiedrībā ... piemēram, Amerikas mantiniece nopirka hercogu vai Ērlu. Izklausās labi, bet tas arī viss."

Amerikāņu klātbūtne saglabājās līdz otrais pasaules karš kad Japāna iebruka Filipīnās. Atkāpjošais amerikāņu ģenerālis Duglass Makartūrs ar lielu slavu solīja "Es atgriezīšos" un darīju to vēlāk karā. Tur atrodas piemineklis Leyte sala kur viņš nolaidās, un dažādas citas kara laika drupas vai pieminekļus visā valstī; Korons ir slavena ar niršanu vraku dēļ, jo ASV Jūras spēki 1944. gadā tur nogremdēja vairākus japāņu kuģus.

1946. gada 4. jūlijā ASV Filipīnām piešķīra neatkarību, kļūstot par pirmo Āzijas valsti, kas ieguva neatkarību no koloniālās varas. ASV turpināja saglabāt nozīmīgu militāru klātbūtni līdz 90. gadu sākumam, it īpaši Subic Jūras bāzē Zambales un Klarka aviobāze iekšā Angeles City. Abi bija diezgan svarīgi laikā Vjetnamas karš.

Pēc neatkarības laikmets

Līdz 60. gadiem Filipīnas tika plaši uzskatītas par otro visvairāk attīstīto Āzijas valsti aiz Japānas. Vairākus gadu desmitus ilga korumpētā diktatora nepareiza darbība Ferdinands Markoss tad nogremdēja valsti pamatīgos parādos. Nabadzība kļuva plaši izplatīta, un attīstības infrastruktūras ļoti trūka. 1986. gadā Tautas varas sacelšanās tā saucamās EDSA revolūcijas laikā gāza Markosa valdību. Viņu nomainīja Corazon Aquino, noslepkavotā opozīcijas līdera Beninjo "Ninoja" Akvīno jaunākā atraitne.

20. gadsimta beigās korupcija bija viena no galvenajām valsts problēmām. Valsts nedaudz cieta 1997. gada Āzijas finanšu krīzē; tas izraisīja otro EDSA sacelšanos, kas gāza prezidentu Džozefu Estradu; viņa vietu ieņēma viceprezidente Glorija Makapagala-Arrjo (viena no bijušo prezidentu meita). Pēc viņas pilnvaru termiņa beigām 2010. gadā par prezidentu tika ievēlēts Beninjo Akvīno III (ar iesauku "Noynoy" un "Pnoy"), Korazona un Beninjo Akino, jaunākā dēls.

2016. gada vidū tika ievēlēts jauns prezidents, Rodrigo Duterte. Viņš bija bijis pilsētas mērs Davao, un izpelnījās segvārdu "sodītājs", attīrot bandu karu, kas šo pilsētu nomocīja 1990. gados. Kritiķi apgalvo, ka viņš to izdarīja, galvenokārt mudinot policiju un modrīgos cilvēkus sodīt bandas locekļus bez tiesas. Prezidenta kampaņā viņš solīja attīrīt korupciju un narkotiku tirdzniecību (it īpaši šabu, vietējais termins kristāla metamfetamīnam, kas ir nopietna problēma valstī), un kritiķi viņu tagad apsūdz par līdzīgas taktikas izmantošanu visā valstī. Rietumu plašsaziņas līdzekļu avotos mirušo skaits mēnesī, kopš viņš kļuva par prezidentu, ir aptuveni 1000, lai gan skaitļi nav precīzi un neapstrīdami. 2016. gada 30. septembrī Duterte paziņoja, ka vēlas līdzināties Hitlera holokaustam, iznīcinot 3 miljonus narkotiku lietotāju un tirgotājus valstī, tāpēc ir droši pieņemt, ka slepkavības turpināsies tik ilgi, kamēr viņš būs amatā. Neskatoties uz lielo Rietumu nosodījumu, Duterte joprojām ir populārs filipīniešu vidū, no kuriem daudziem ir apnicis, ka ikdienā jācīnās ar narkotiku stumdītājiem un augsts vardarbīgas noziedzības līmenis, un novērtē Dutertes centienus risināt šīs problēmas.

Ekonomikas jomā viss ir lēnām uzlabojies, bet Filipīnas joprojām lielākoties ir nabadzīga valsts. Saskaņā ar Filipīnu statistikas pārvaldes sniegto informāciju 2018. gadā 16,6% filipīniešu ienākumi nebija pietiekami, lai sasniegtu pamatsummu pārtika un nepārtikas preces vajadzībām. Tas nozīmētu, ka ikmēneša ienākumi ir mazāki par ₱10,727 piecu cilvēku ģimenei. 5,2% filipīniešu ienākumi bija nepietiekami, lai apmierinātu tikai pamata ienākumus ēdiens vajadzības, piem. ikmēneša ienākumi piecu cilvēku ģimenei, kas ir mazāka par ₱7,528. Šie rādītāji kopš 2015. gada uzlabojās attiecīgi no 23,3% un 9,1%.

Filipīnās izaugsme ir lēna. Viens no galvenajiem eksporta veidiem ir darbaspēks: apmēram 10% filipīniešu dzīvo ārzemēs vai nu kā imigranti, vai kā līgumdarbinieki, un šo cilvēku naudas pārvedumi veido vairāk nekā 10% no valsts IKP.

Cilvēki

Filipīnu iedzīvotāju skaits 2015. gadā pārsniedza 100 miljonus cilvēku, padarot valsti par otro lielāko Dienvidaustrumāzijā aiz Indonēzijas un astoto Āzijā, apsteidzot Japānu. Iedzīvotāji ir koncentrēti tādos reģionos kā Metro Manila, Luzonas centrs, Kalabarzons, un Sebu. Lielākā daļa iedzīvotāju atrodas piekrastēs, un kalnu apgabali ir mazāk apdzīvoti.

Filipīnieši ir daudzkultūru tauta, kas nāk no vairāk nekā 175 etniskām grupām un ciltīm, lielākoties definējot pēc valodas, un galvenokārt Austronēzietis izcelsmi. Reliģijas ziņā filipīnieši ir vairākuma kristieši, un tajās ir ievērojamas musulmaņu un animistiskas minoritātes. Tirdzniecība, kolonizācija un globalizācija arī ienesa imigrantu populāciju, kas bagātina Filipīnu kultūras un etnisko mozaīku; ir ievērojams skaits filipīniešu ar ķīniešu, arābu, spāņu, Eiropas un Amerikas maisījumiem,

Lielākās Filipīnu etniskās grupas ir Tagalogi (24,4%), Visajieši (11,4%), Cebuanos (9,9%), Ilokano (8,8%), Hiligaynon vai Ilonggos (8,4%), Bicolanos (6,8%) un Varejs (4%). Atlikušie 26,3% iedzīvotāju nonāk musulmaņu filipīniešu (moro) etniskajās grupās, Kapampangan, Pangasinenses, Ibanag, Ivatan un vēl simts etniskajās grupās, kā arī pamatiedzīvotājos un imigrantos. Pamatiedzīvotājiem, piemēram, Igorot of the Lūzona Kordiljera, Mangyan no Mindoro, Lumad of Mindanao, un dažādie Negrito (Aeta/Ati/Ita) visā arhipelāgā izkaisītās ciltis veido apmēram 3% iedzīvotāju.

Imigranti veido apmēram 1-2% no Filipīnu iedzīvotāju skaita, no kuriem lielākais ir Filipīniešu ķīniešu (~ 2 miljoni). Lielākā daļa ķīniešu imigrantu Filipīnās nāk no Fudzjans, kaut arī pirmskoloniālajā un koloniālajā laikmetā ir bijuši ķīniešu migranti. Paliekot izteiktai etniskai grupai, vairums filipīniešu ķīniešu ir asimilējušies filipīniešu pamatkultūrā, apprecējušies ar filipīniešiem un vadījuši veiksmīgas biznesa firmas. Citas lielākās imigrantu grupas ir amerikāņi, indieši, arābi, japāņi, briti, korejieši, indonēzieši un spāņi.

Kultūra

Filipīnās ir daudzveidīga kultūra, kas sajauc austrumus un rietumus; jūs atradīsit unikālu vietējo paradumu, ķīniešu tradīciju, spāņu reliģiozitātes, mačisma un romantikas, kā arī rietumu ideālu un populārās kultūras sajaukumu. Nav vienas filipīniešu kultūras per se, bet ir vairāk nekā simts etnisko un reģionālo kultūru; Esiet gatavs vietējās kultūras mežonīgām variācijām, ieejot citā reģionā, salā vai provincē.

Filipīniešu iezīmes ir daudzu kultūru saplūšana. Filipīnieši ir slaveni ar bayanihan vai radniecības un draudzības gars, kas ņemts no viņu austronēziešu senčiem. Viņi novēro ļoti ciešas ģimenes saites. Romas katoļtika nāk no spāņiem, kuri bija atbildīgi par kristīgās ticības izplatīšanu visā arhipelāgā. Spāņi ieviesa kristietību un viņiem izdevās pārveidot pārliecinošo vairākumu filipīniešu; vismaz 80% šodien ir katoļi. Filipīnas ir viena no tikai divām Āzijas valstīm, kurās ir vairākums Romas katoļu (otra ir) Austrumtimora).

Patiesa un tīra viesmīlības izpausme ir filipīniešu raksturīga iezīme, it īpaši tiem, kas dzīvo laukos un kuri sākotnēji var šķist ļoti kautrīgi, bet ar dāsnu garu, kā tas redzams viņu smaidos. Viesmīlība, katra filipīniešu raksturīgā iezīme, padara šos cilvēkus par leģendāriem Dienvidaustrumu Āzijā. Filipīnu mājsaimniecībās pret viesiem bieži izturas kā pret honorāriem. Tas ir visredzamākais svētku laikā, kad pat virtuālie svešinieki tiek laipni gaidīti un viņiem ļauts piedalīties svētkos, kas šim gadījumam ir lielākajā daļā, ja ne visās mājsaimniecībās. Reizēm šī viesmīlība tiek pieļauta vainas dēļ. Dažas mājsaimniecības iztērē visus savus uzkrājumus fiesta piedāvājumiem un dažreiz pat iekrīt parādos tikai tāpēc, lai uz galda būtu bagātīgs ēdiens. Nākamo gadu viņi pavada, apmaksājot šos parādus un gatavojoties nākamajai fiestai. Jebkurā gadījumā reti jūs varat atrast šādus viesmīlīgus cilvēkus, kuri priecājas par savu apmeklētāju sabiedrību. Varbūt filipīnieši, pateicoties ilgstošajai sadarbībai ar Spāniju, ir emocionāli un kaislīgi par dzīvi tādā veidā, kas šķiet vairāk latīņu nekā aziātu.

Tūristiem var šķist savdabīgi pamanīt latīņu gaumi filipīniešu kultūrā. Filipīnu galvenā kultūra, salīdzinot ar pārējo Āziju, ir diezgan Hispanic un virspusēji rietumnieciska. Bet tomēr filipīnieši būtībā ir austronēzieši, un zem šķietami rietumainā finiera joprojām ir pamanāmas daudzas vietējo un pirmspansiešu attieksmes un domāšanas veidi.

Filipīnieši mūsdienās vada daudz angļu valodu prasmīgu Āzijas cilvēku, un angļu valoda tiek uzskatīta par vairākuma otro valodu un dažu dzimto valodu. Amerikas okupācija bija atbildīga par filipīniešu valodas mācīšanu angļu valodā. Apmēram 3 miljoni joprojām runā spāņu valodā, ieskaitot Spānijā bāzēto kreolu Chavacano. Dažās skolās spāņu valoda ir atjaunota kā izvēles valoda.

Politika

Filipīnu valdība lielā mērā balstās uz Polijas politisko sistēmu Savienotās Valstis. Filipīnu prezidentu tieši ievēl tauta, un viņš ir gan valsts, gan valdības vadītājs. Prezidentu ievēl ik pēc sešiem gadiem, un viņš var darboties tikai vienu termiņu.

Politiskā sistēma seko daudzpartiju sistēmai. Nacionālajā politiskajā arēnā dominē deviņas politiskās partijas, kur dominē kreisi centriskais, federālistiskais PDP-Laban (Partido Demokratiko Pilipino - Lakas ng Bayan), neoliberālā liberālā partija un centriski labējā Apvienotā nacionālistu alianse (UNA). kopš 2016. gada. Kongresā ir arī mazākas partijas un mazāk nozīmīgas reģionālās partijas provincēs. Arī lielākajā daļā amatu pašvaldībā dominē lielākās partijas.

Likumdevējs ir divpalātu kongress, kas sastāv no apakšpalātas, kas pazīstama kā Iegūstiet Kinatawan (Pārstāvju palāta) un augšpalāta, kas pazīstama kā Senado (Senāts). Abas mājas tieši ievēl tauta. Apakšnama ievēlēšanai valsts ir sadalīta vēlēšanu apgabalos, savukārt augšpalātu valsts izvēlas kopumā, pamatojoties uz proporcionālu pārstāvību.

Politikā dominē lielas, varenas ģimenes, kur amati tiek nodoti no viena ģimenes locekļa citam, taču tas lēnām mainās kopš 2019. gada vēlēšanām. Korupcija joprojām ir nikns, it īpaši caur padrino sistēma, kas ir atklāts noslēpums Filipīnu politiskajā arēnā. Padrīno bieži tiek tulkots kā "krusttēvs", un sistēma ietver plašu patronāžu un nepotismu. Politiskās demonstrācijas, tāpat kā lielākajā daļā demokrātisko valstu, ir plaši izplatītas, un bažas rada arī politiskā vardarbība, īpaši vēlēšanu periodos, kad konkurējošās ģimenes saduras, dažkārt pat līdz otras nonāvēšanai.

Reliģija

Spāņi padarīja katolicismu gandrīz visuresošu, Baznīca joprojām ir ļoti ietekmīga, un Filipīnas gadsimtiem ilgi ir bijusi Āzijas lielākā kristiešu un katoļu valsts. Tomēr gadsimtiem ilgi ir bijis arī ievērojams musulmaņu skaits, protestantu misionāri ir aktīvi darbojušies, un valstī tagad ir labi izveidojušās vairākas protestantu konfesijas, un ir daži sekotāji arī citām Āzijas reliģijām.

Filipīnas ir ne tikai lielākā kristiešu valsts Āzijā, bet arī pasaulē trešā lielākā Romas katoļu nācija. Romas katoļu ticība joprojām ir vienīgais lielākais mantojums trīs simtu gadu Spānijas koloniālās varas laikā. Filipīnās katolicisms joprojām tiek uztverts diezgan nopietni. Masas pulcē pūļus, sākot no lielākajām metropoles katedrālēm līdz mazākajām pagastu kapelām laukos. Lielās nedēļas laikā lielākā daļa raidošo TV staciju tiek slēgtas vai darbojas tikai ierobežotas stundas, un tās, kas pārraida reliģiskas programmas.

Katoļu baznīca diezgan daudz ietekmē arī tādas lietas, kas nav reliģiskas, piemēram, valsts lietas. Tomēr vairākumi mainās lēnām; Filipīnieši tagad lēnām pieņem tos, kas iepriekš bija tabu jautājumi, ciktāl tas attiecas uz Romas katoļu doktrīnu, piemēram, mākslīgu dzimstības kontroli, pirmslaulības dzimumu un laulības solījumu atcelšanu.

Lielākā reliģiskā minoritāte ir Musulmaņi Filipīnieši (Moros), kuri galvenokārt dzīvo Mindanao bet arī arvien vairāk tādās pilsētās kā Manila, Bagio vai Sebu valsts ziemeļu un centrālajos rajonos. The Musulmaņu Mindanao autonomais reģions (ARMM) dod daļēju pašpārvaldi dažiem no viņiem. Viņi veido apmēram 5% iedzīvotāju. Islāms ir vecākā pastāvīgi praktizētā organizētā reliģija Filipīnās, un pirmie pārveidojumi tika veikti mūsu ēras 12. gadsimtā. Islāms kļuva par tik nozīmīgu spēku, ka Manila Spānijas ierašanās laikā 16. gadsimtā bija musulmaņu pilsēta. Daudzi šīs islāma pagātnes aspekti ir redzami dažās kultūras iezīmēs, kuras joprojām piemīt kristiešu filipīniešu galvenajiem virzieniem (piemēram, ēšanas un higiēnas etiķete), un tā ir papildinājusi Filipīnu kultūras kausēšanas katlu. Teroristu uzbrukumi un vardarbīgas konfrontācijas starp Filipīnu armiju un šķembu kaujinieku islāma organizācijām, piemēram, Abu Sayyaf un Moro Islāma atbrīvošanas fronti, ir saspīlējušas attiecības starp musulmaņiem un nemusulmaņiem filipīniešiem valsts dienvidu lauku rajonos. Tomēr musulmaņu filipīnieši ir daudz liberālāki, interpretējot islāmu, un, tāpat kā Indonēzijas musulmaņi, viņi parasti ir mierīgāki attiecībā uz tādiem jautājumiem kā dzimumu segregācija vai hidžabs (plīvurs) nekā musulmaņi ārpus Dienvidaustrumāzijas.

Indijas filipīnieši, ķīniešu filipīnieši un japāņu filipīnieši, kuri kopā veido 3% iedzīvotāju, galvenokārt ir hinduisti, sikhi, budisti, sintoisti un daoisti. Šīs populācijas valstī atrodas gadsimtiem ilgi pirms Spānijas varas, un daudzi budistu un hinduistu ticības un kultūras aspekti ir iekļauti arī kristīgo vai musulmaņu filipīniešu galvenajā kultūrā.

Tāpat kā daudzās lietās Filipīnās, reliģija nav tik skaidra un definēta, kā liecina oficiālā statistika, un daudzi kristieši un musulmaņi praktizē un tic vietējiem garīgajiem aspektiem (piemēram, dabas dievību godāšanai un senču pielūgšanai, kā arī pastāvēšanai). maģija un dziednieki), kas dažos gadījumos var būt pretrunā ar viņu reliģiju pareizticīgajiem noteikumiem.

Klimats

Klimats ir tropisks, un vidējā temperatūra svārstās no 25 ° C (77 ° F) līdz 32 ° C (90 ° F), un mitrums vidēji ir aptuveni 77 procenti. Filipīnām bieži tiek raksturots, ka tām ir tikai divas sezonas, bet valsts ziemeļu daļā faktiski ir trīs:

• The sausā sezona parasti ilgst no novembra līdz maijam, un dažās valsts daļās, it īpaši apmēram 12 grādus uz ziemeļiem no ekvatora, var iedalīt vēsā un karstā periodā:
  • The vēsā sausā sezona darbojas no novembra līdz februārim, bet visdziļākie laiki ir janvāra vidū līdz februāra beigām. Kalnos temperatūra ir vēsāka, taču pat zemienes apgabalos temperatūra var būt zemāka par 20 ° C (68 ° F), kad ziemeļaustrumu musons (amihan) no Sibīrijas ir pilnā ātrumā, tāpēc šajos laikos paņemiet līdzi džemperi vai vieglu jaku, it īpaši, ja staigājat naktī. Šī sezona ir labākais laiks, lai apmeklētu sausākus laika apstākļus, taču lidojumi, braucieni ar laivu un prāmi, autobusi un naktsmītnes mēdz būt dārgi un grūti, īpaši Ziemassvētku un Jaungada sezonā.
  • The karstā sausā sezona (vasara, marts līdz maijs) ir karstākie mēneši. Valsts kļūst lieliska, temperatūrai paaugstinoties līdz 40 ° C (104 ° F), un siltuma indeksi 50–60 ° C (122–140 ° F) nav nekas neparasts, īpaši Luzonas iekšzemes vietās, piemēram, Cabanatuan un Tuguegarao. Temperatūra ir ļoti vēlama, lai dotos uz pludmalēm, bet nav piemērota ekskursijām. Lidojumu, prāmju, autobusu vai naktsmītņu cenas šajā sezonā, īpaši Lielajā nedēļā, strauji pieaug, un rezervēšana ir sarežģīta lielā pieprasījuma dēļ.
• The Lietus sezona sākas jūnijā un ilgst līdz oktobrim ar iespējamiem spēcīgiem taifūniem. Tas notika arī tad, kad dienvidrietumu musons (habagat) pūš, kas atnes lietu, kas raksturo šo sezonu.

Vietās, kas atrodas apmēram 12 grādus uz ziemeļiem no ekvatora, parasti ir tropiskāks klimats, tās ir patiesi sausas un mitras, un mēneša vidējā zemā nokrišanas temperatūra ir zemāka par 20 ° C (68 ° F). Sausā sezona parasti ilgst no novembra līdz maijam; slapjā sezona no jūnija līdz oktobrim. Ir daži iespējamie izņēmumi, īpaši lietainākajos valsts austrumu rajonos (piemēram, Bicol, Samārs un Leyte salas), kur gadalaiki tiek mainīti: oktobris līdz aprīlis ir lietainākais un vēsākais, no maija līdz septembrim - sausākais.

Vietās, kuras atrodas tieši Klusajā okeānā, visu gadu bieži nokrišņi. Tas attiecas arī uz Pagsanjan uz dienvidaustrumiem no Manilas (lai gan apkārt esošie slavenie kritieni jūs mitrinās neatkarīgi no tā). Baguio, branded as the summer capital of the Philippines, tends to be cooler due to its being located in mountainous regions with temperatures at night going below 20 °C (68 °F). During summer, the country experiences droughts, sometimes with extreme conditions, from about March to May.

Weather in the Philippines is changeable, and as anywhere in the tropics, it can be sunny, rainy, or cool within a few minutes. In the mountains or in Luzon, the mercury can suddenly drop below 20 °C (68 °F) during the cool months, and in the Cordilleras (including Baguio), it can frost (but it doesn't snow). When the rain pours or the cool amihan blows, you're at high risk for the flu. Have a raincoat, umbrella, or light jacket ready depending on the season!

Brīvdienas

Christmas: The Filipino way A Christmas Parol Most Filipinos are devoutly Catholic; Christmas is celebrated from September till Epiphany. Go and have Nochebuena with a Filipino family; Filipinos don't mind strangers eating with them in their dining table as this is customary during fiesti. Izmēģini hamon (Christmas ham) and queso de bola (Edam cheese). Caroling is widely practiced by the youth around the Philippines; they'll appreciate if you give them at least ₱5-10. Don't miss the Misa de Gallo and the nine-day Simbang Gabi (Night Mass). This tradition was passed down from the Spaniards; the Masses are usually held either at midnight or before dawn. After these Masses, Filipinos eat kakanin (rice cakes) and bibingka (rice pancakes), sold outside churches, and drink tsokolate (hot chocolate), or eat champorado (rice porridge with hot chocolate). Parols (Star of Bethlehem lanterns) are hanged in front of houses, commercial establishments and streets. A Giant Lantern Festival is held in San Fernando, Pampanga. Belens or Nativity scenes are displayed in city halls and/or commercial establishments. This is an experience one shouldn't miss if one is travelling in the Philippines. Skat Christmas and New Year in the Philippines lai iegūtu sīkāku informāciju.

The Philippines is a multicultural country having Christian, Muslim and Buddhist holidays in addition to secular holidays. The year is welcomed by New Year's Day on 1 Jan. Being a predominantly Catholic country means observing the traditional Catholic holidays of Maundy Thursday (Huwebes Santo), Laba piektdiena (Biyernes Santo vai Mahal na Araw), un Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay) during Holy Week (Semana Santa). Laikā Araw ng Kagitingan (Day of Valor), Boy Scouts re-enact the Bataan Death March every 2 years in honor of this day that is also known as Bataan Day; they march as long as 102 km (63 mi), and the Bataan Death March was part of the Battle of Bataan which was also part of the Battle of the Philippines. The Bataan Death March was a 102 km (63 mi) march and the people who participated in this march were captured, tortured and murdered. All Saints Day (Undas) is on 1 Nov and Visu dvēseļu diena on 2 Nov. In recognition of the Muslim Filipino community, the Islamic feast of Eid-Al-Fitr (Hari Raya Puasa) held after the holy fasting month of Ramadāns, is also a national holiday. This day changes year by year, as it follows the Islamic lunar calendar. Ķīniešu Jaunais gads is also celebrated by the Chinese community but dates vary according to the Chinese lunar calendar. Secular holidays include Darba diena (1 May) and Independence Day (12 Jun). The last Monday of August is declared Nacionālā varoņu diena. Some holidays also commemorate national heroes such as Jose Rizal (31 Dec) and Andres Bonifacio (30 Nov) as well as Ninoy Aquino (21 Aug) Ziemassvētki is ubiquitously celebrated on 25 Dec.

Major holiday seasons are Holy Week (Semana Santa, or Easter break), the three-day period including Visu svēto diena (Undas, also a semestral vacation period for most schools) and Ziemassvētki un Jaunais gads. During these periods, the country takes a week off for locals to head home for the provinces. They are the times where Metro Manila and other metropolises have no traffic jams, yet the congestion moves to the provinces, with snarls stretching kilometers at expressways being not uncommon, and finding flights, buses or boats being near-to-impossible. Nevertheless, Holy Week and Christmas season are also peak season for beachgoing, and highland cities like Baguio un Tagaytay get the most visitors during those periods.

Datumi

• New Year's Day (Bagong Taon): 1 Jan
• Chinese New Year: varies according to Chinese lunar calendar
• Maundy Thursday (Huwebes Santo): varies
• Good Friday (Biyernes Santo, Mahal na Araw): varies
• Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay): varies
• Araw ng Kagitingan (Day of Valor): 9 Apr
• Labor Day (Araw ng mga Manggagawa vai Mayo Uno): 1 May
• Independence Day (Araw ng Kalayaan): 12 Jun
• Ninoy Aquino Day: 21 Aug
• National Heroes Day: Last Monday of August
• All Saints Day (Undas, Todos los Santos, Araw ng mga Patay): 1 Nov
• All Souls Day: 2 Nov
• Eid'l Fitr (Hari Raya Puasa): varies according to Islamic lunar calendar
• Eid'l Adha: varies according to Islamic lunar calendar
• Bonifacio Day: 30 Nov
• Feast of the Immaculate Conception: 8 Dec
• Christmas Eve: 24 Dec
• Christmas Day (Pasko): 25 Dec
• Rizal Day: 30 Dec
• New Year's Eve: 31 Dec

Festivāli

Mēnesis	Festivāls	Vieta
Janvāris	Ati-Atihan	Kalibo
	Sinulog	Sebu
	Dinagyang	Iloilo
Februāris	Panagbenga	Baguio
	Kaamulan	Bukidnon
Martā	Paraw Regatta	Iloiloand Guimaras
	Pintados de Passi	Passi, Iloilo
	Araw ng Dabaw	Davao
Aprīlis	Moriones	Marinduque
Maijs	Magayon	Albay
	Pahiyas	Lucban
	Sanduguan	Calapan
jūnijs	Pintados-Kasadyaan & Sangyaw	Tacloban
Jūlijs	T'nalak	Koronadal
augusts	Kadayawan	Davao pilsēta
Septembris	Peñafrancia	Naga
Oktobris	MassKara	Bacolod
Novembrī	Zamboanga Hermosa (Feast of Our Lady of the Pilar)	Zamboangas pilsēta
Decembris	Binirayan	San Jose, Antique

Laiks

The Philippines spans UTC time zone 8 (Philippine Standard Time or PST), which also covers Western Australia, central parts of Indonesia, Taiwan, all of China, Mongolia, and part of Russia (Siberia). As a tropical country, the Philippines does not observe daylight savings time.

The 12-hour clock is commonly used in both written and spoken form, while the 24-hour clock is more commonly used in some modes of transport and other specialist fields, e.g. ferry and flight schedules use the 24-hour clock.

Kultūra

The culture of the Philippines is very diverse. There is the native Melanesian and Austronesian culture, which is most evident in language, ethnicity, native architecture, food and dances. There is also some influence from Arabia, China, India and Borneo. On top of that there is heavy colonial Hispanic influence from Mexico and Spain, such as in Religion, food, dance, language, festivals, architecture and ethnicity. Later influence from the U.S. can also be seen in the culture.

Lasīt

Filipino literature is a mix of Indian sagas, folk tales, and traces of Western influence. Classical books are written in Spanish as well as in Tagalog, but to this day most of Filipino literature is written in English. The Philippines, thus, is a multi-cultural country with its roots stretching from Asia to Europe and to the Americas.

History, documentary

• Red Revolution by Gregg R. Jones (ISBN 0813306442 ) - Documentary about the guerrilla movement; New People's Army (NPA), in the Philippines.
• In Our Image: America's Empire in the Philippines by Stanley Karnow (ISBN 0345328167 ) - Shares the story of European and American colonization in the archipelago as well as the restoration of democracy after the overthrew of Marcos.

Literatūra

• Noli Me Tangere by José Rizal
• El Filibusterismo by José Rizal
• Dekada '70 by Lualhati Bautista (ISBN 9711790238 ) - A story about a middle class Filipino family that struggled to fight with other Filipinos during the martial law during the time of Marcos.
• The Day the Dancers Came by Bienvenido Santos
• Amazing Archipelago by John-Eric Taburada

Skatīties

The Filipino film industry is suffering because of its main rival, the Western film industry. In this 21st century only 40 films are produced each year; down from 200-300 films a year in the 1990s.

• Cinemalaya Philippine Independent Festival
• Cinemanila International Film Festival
• Metro Manilas filmu festivāls — held annually during the Christmas season, showcasing local films released during the festival month.

Klausieties

Filipino music combines Asian, Western, Hispanic and indigenous influences, and is heavily influenced by Western pop music. Modern Filipino music is called original Pinoy music (OPM), and songs are usually written in Tagalog or English.

Traditional Filipino songs such as kundiman (nostalgic/poetic songs) are still held dearly by the population but are slowly losing influence among the younger generations.

Check out pop and rock groups such as The Eraserheads, Spongecola, Parokya ni Edgar, Gary Valenciano, Side A and Apo Hiking Society and Morisette Amon.

Pinoy Pop (PPop) is now increasing its popularity. That genre is inspired by Korean Pop or KPop. Check out the boy groups Alamat, SB19 and BGYO.

Runā

Skatīt arī: Tagalog phrasebook

"Philippine English" English in the Philippines is largely based on American English, but there are a few terms and expressions peculiar to the local dialect of English, including many borrowings or translations of words in the Philippine languages and some local coinages, senses and slang. Some "Philippine English" words you may encounter are: Džipnijs - a type of transportation unique to the Philippines, and very common Trīsritenis - local three-wheeled transport Adidas (not capitalized) - chicken feet, similar to the Chinese dish but a bit different. Named after the brand of shoe for its association with feet. Apir - (from up here) high five Brownout - a blackout or power outage Comfort room (bieži saīsināts kā CR) - toilet/restroom/water closet (WC) Pārvietošanās - to take public transportation or travel without a car Protams - in higher education, this can either refer to individual subjects (used mainly by faculty, academics or school officials) or an entire degree program (used mainly by students or outsiders) Entertain - to attend to someone else, particularly for transactions Hand-carry - carry-on luggage High-blood - angered easily or short-tempered Slodze - remaining balance or prepaid credits on a cell phone; re-load means to refill or top-up current balance Salvete - tampons; female sanitary pads Nosebleed – (adjective) unable to understand or comprehend English due to strong foreign accents Ped xing (on highway warning signs) - pedestrian crossing Ref - short for refrigerator; fridge refers to the freezer part Rotunda - roundabout, traffic circle, or circular intersection. Borrowed from Spanish through Philippine languages Slengs - any strong of foreign English accent. Often used on foreigners or Filipinos brought up in Western countries. Slippers – flip-flops Audu - usually refers to toilet paper or table napkins Unli - short form for "unlimited"; many menu items include "unli-rice" English words has been borrowed into the Philippine languages and may be spelled more phonetically. Piemēri ietver traysikel (tricycle) and pulis (police); both are pronounced much like the English words (through the former is more commonly spelled in its original spelling). Datumi are pronounced differently in Philippine English, with the day number pronounced using the cardinal number, so for example, June 12 (Independence Day in the Philippines) is pronounced "June twelve". "June twelfth" is also understood, but is often viewed as a formal, posh or foreign pronunciation.

The Philippines has two official languages: Angļu un Filipīniešu. Both are used in education and most Filipinos speak at least some of both, though proficiency in either vary quite widely.

Filipīniešu, the national language, is a standardized version of Tagalogu, the language spoken around Metro Manila and much of southern and central Luzon. There are also dialects spoken in the southern Tagalog provinces, the most notable being the Batangas dialect with the catchy interjection ala eh and its vocabulary that continues to use words considered obsolete in most Tagalog dialects. While most Filipinos speak Tagalog, it can be seen as an inflammatory symbol of Tagalog "imperialism"; some Visayans still resent the elevation of Tagalog as the national language Filipino.

The Philippines has over 100 native languages, scattered throughout the country's regions and islands, though only a few regions and provinces have formally designated any of them as official or co-official (e.g. Ilocano is official in La Union). They are sometimes incorrectly referred to as “dialects” of Tagalog/Filipino, and some others (e.g. Karay-a in Panay) are sometimes treated as dialects of another native language with more speakers. Some of the other major indigenous languages of the Philippines aside from Tagalog are:

The Visayan languages (Cebuano, Hiligaynon, Waray and others) are spoken in the Visayas and most of Mindanao:

• Cebuano (also called Bisaya) is spoken in Cebu, Bohol, Negros Oriental, and much of Mindanao
• Hiligaynon (Ilonggo) is spoken in Iloilo, Negros Occidental, Guimaras and the SOCCSKSARGEN region of Mindanao
• Waray is spoken in the Samar and Leyte
• Tausug is spoken in Sulu

• Ilokano (also called Iloco) is the most commonly spoken language in northern Luzon, including Ilocos reģions, Kordiljeras un Kagayan Valley.
• Bikol languages (or Bicolano) are spoken in Bicol at the southeast tip of Luzon, and are known for wild variation between dialects; neighboring cities and towns may even have mutually unintelligible dialects.
• Kapampangan, which is more closely related to the indigenous languages of Zambales than to Tagalog, is spoken mainly in the provinces of Pampanga un dienvidu Tarlac. Kapampangan sounds like a Tagalog dialect, but it has a vocabulary and grammar that makes it a distinct language from Tagalog.
• Čavakano, a Spanish-based creole mixing elements of Spanish and Austronesian languages, is spoken by in Zamboangas pilsēta, Basilan (ieskaitot Isabela City), and parts of coastal Kavīts. While most of its vocabulary is from Spanish, the two are not mutually intelligible.

With the exception of Chavacano, most languages of the Philippines are part of the Austronesian languages, and are related to Malay, Indonesian, and most of the languages of the Pacific islands to most degree, and a speaker of any of them can recognize cognates. Many are heavily influenced by foreign languages like Spanish and English; most have loanwords from those, especially Spanish. Place names may follow Spanish spelling conventions (e.g. Tanjay, which is pronounced tan-high), and many are written using the Latin alphabet.

Angļu is an official language of the Philippines and is a compulsory subject in all schools. Most Filipinos of all ages speak English at varying degrees of fluency, and a few Filipinos consider English as their first language. You can get around with only English in most large cities and tourist areas, but having a basic grasp of Tagalog or a regional language is useful once you head into the provinces, as English proficiency is limited there. There is no single accent of English in the Philippines, but there are characteristic accents influenced by the speaker's mother tongue, such as the interchanging of e ar i un o ar u by speakers of Visayan languages when speaking in English. Strong accents associated with foreigners or expatriate Filipinos are often perceived as "slang" or posh by locals. Furthermore, more affluent Filipinos are generally discouraged from speaking English to less affluent ones (an exception is when going to parts of the Visayas where English is usually preferred over Tagalog-based Filipino).

Code-switching between English or any Philippine language is common, resulting in mixes like Taglish (Tagalog and English) and Bislish (Bisaya/Cebuano and English). Mixing of languages within a conversation or even a sentence is common, though it is discouraged by formal language teachers. An example of code-switching is shown below:

Angļu: Kā tev iet?I'm ok.

Tagalogu: Kumusta ka na?Mabuti naman ako

Taglish: How are you na?Ok naman ako.

Spāņu is no longer widely spoken, though many Spanish words survive in the local languages, and there are still up to half a million people who speak Spanish to varying degrees of fluency.

Other ethnic groups have brought new languages to the country, particularly in more urbanized areas like Manila. Ethnic Chinese brought along with them regional dialects like Hokkīns, Cantonese and Mandarin; there is also a local variety of Hokkien called "Lan-nang" which is influenced by the Philippine languages, and Mandarin is also taught as an elective in schools. Korean and Japanese can be encountered in parts of large cities.

Filipino Sign Language (FSL) is the official sign language. It is the mutually intelligible with American Sign Language but not with British Sign Language, Auslan or other sign languages.

Many Filipinos speak multiple languages.

Foreign films and television programs (including English-language ones) shown in free-to-air TV channels broadcasting in the local languages are usually dubbed into Tagalog ("Tagalized"), with subtitles provided for any dialogue not dubbed. Foreign serials and films shown exclusively on pay-TV channels are shown in their original language unless the channel is specifically designed for dubbed shows. Films shown in cinemas are shown with original audio, and only dialogue not in English or Tagalog are subtitled in English. Newer Tagalog films are being provided with English subtitles, however, since some are being released internationally.

Topics in the Philippines  Bus travel in the Philippines  Christmas and New Year in the Philippines  Driving in the Philippines  Festivals and events in the Philippines  Filipino cuisine  National parks and protected areas of the Philippines  Filipīnu revolūcija  Shopping in the Philippines

Iekļūt

As an mostly island nation separated by thousands of kilometers of seas, the Philippines is mostly reachable only by plane (even from within Southeast Asia), and while travel by sea is also available, they are limited to non-existent (and dangerous) and ports may have limited facilities for immigration and customs processing.

While Philippine bureaucracy is nowhere as cumbersome and corrupt since the end of the Marcos era, the catch is that most visitors can travel visa free or get a visa upon arrival at most ports of entry. Customs are relaxed, but the country is now strictly enforcing restrictions on bringing plants, animals, and food, and the obvious prohibitions on bringing in contraband.

Ieceļošanas prasības

Vīzas

Summary of Philippine visa policy Non-immigrant 9A: Temporary visitor visa (for tourism, business, or medical care). Valid for 30 days 9D: Foreign business visa. 9F: Student visa. 9G: Employment visa (along with Alien Employment Permit issued by the Department of Labor and Employment) TRV: Temporary resident visa SEVUA: Visa upon arrival. Valid 59 days. Immigrant 13: Quota immigrant visa 13A: Espousal visa (for foreign spouses and unmarried children of Filipino citizens) PRV: Permanent resident visa Īpašs SVEG: Investor visa Foreign retiree visa

Nationals from most countries, including all ASEAN countries, can enter the Philippines without a visa for up to 30 days, or obtain a visa on arrival for up to 59 days, as long as they have a return or onward ticket as well as passports valid for a period of at least six months beyond the period of stay. Exceptions to this rule are as listed below:

• Kanādas pilsoņi Brazīlija un Izraēla may enter the Philippines visa-free for up to 59 days.
• Kanādas pilsoņi Honkonga un Makao - including permanent residents of Macau who hold Portuguese passports - may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.
• Nationals of the People's Republic of Ķīna traveling as tourists and holding a valid visa issued by Australia, Canada, Japan, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 7 days.
• Kanādas pilsoņi Taivāna holding passports with National ID numbers or Resident Certificate may apply for the eVisa.
• Kanādas pilsoņi Indija holding a valid tourist, business or resident visa issued by Australia, Canada, Japan, Singapore, the United Kingdom, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.

Citizens of all other countries not listed above need to apply for a visa at a Filipino diplomatic mission prior to departure.

Temporary visitor (9A) visas valid for 30 days are straightforward to obtain for most travelers. If intending to stay beyond 30 days, you may apply for a visa extension at the Bureau of Immigration (BI) which have offices in most main cities and at Manila and Cebu airports . Extensions are granted up to a maximum of six months per time. You can keep getting visa extensions up to a stay of 3 years, after which foreign nationals wishing to stay longer must go out of the Philippines and then come back to start anew.

The 1st visa extension got within the Philippines at a BOI office is from 30 days up to 59 days and cost ₱3130. The cost of a 29-day visa extension at Cebu airport is ₱3000. You could also get a 59-day tourist visa from any Philippine embassy around the world for US$30-40, but you must go to the embassy twice as the visa take 2-3 working days to get.

If you overstay, you must pay on departure a fine of ₱1000 per month of overstay plus a ₱2020 processing fee.

Airlines may refuse to let you check in if you only have a one-way ticket to the Philippines due to immigration requirements. Cebu Pacific Air will require a printed copy of an onwards "itinerary receipt" at check in. If you want to risk not having an onwards ticket, try to check in early to allow yourself time to buy a ticket at an Internet cafe or ticket desk in the airport if the airline refuses to check you in.

If you intend to stay beyond the 3 years on a temporary visitor visa, consider applying for either a temporary resident visa (TRV), a permanent resident visa (PRV), or a quota immigrant (13) vīzu. This is possible if you are married to a Filipino citizen, and/or if your home country has an immigration reciprocity agreement (which if there is none, you must apply for a TRV).

Alien registration and the Balikbayan programmu

If you intend to stay in the Philippines beyond 59 days with anything other than a visa upon arrival or an extended temporary visitor visa, you must register for an Alien Certificate of Registration (ACR) card, which costs US$50 with an additional processing fee of ₱1000. You must provide photocopies of your passport and issued visas, a 2x2 photo, and related documentation. The card is mandatory (as an additional fee) if you apply for a foreign business, student, work, or immigrant visa, and must be renewed every year. If you damaged or lost your card, have amended personal information, or placed wrong personal details, you must pay US$20 for a replacement, with a processing fee of ₱500 (₱1000 if replacing a lost card).

In addition, if you stay at any private residence (including apartments or condominium units), you must register your abode on the barangay of residence by obtaining a Barangay Certificate of Residence within 24 hours of your arrival, but this is not required for short-term travelers.

Under the "Balikbayan Program", former Filipino citizens who have been naturalized in a foreign country may enter the Philippines visa-free for up to one year. If eligible, you must prove your previous Philippine citizenship by presenting an old Philippine passport, birth certificate, or foreign naturalization documents. However, you may not have to present these documents to the immigration officer, as usually it is sufficient to speak any Filipino language, appear Filipino, and/or show the foreign passport if it indicates that you were born in the Philippines. If your Balikbayan status is granted, the immigration officer will annotate your passport for a one-year stay. Your spouse and children may also avail themselves of the Balikbayan privilege, as long as they enter and leave the Philippines together with you. If you choose to reside permanently, you can reacquire Filipino citizenship by taking the Philippine oath of allegiance, and your children (under 18), including illegitimate or adopted children, will automatically acquire Filipino citizenship.

Arrival and customs

Filipīnas fingerprints and photographs visitors upon arrival and departure as part of the immigration process. These fingerprints may make their way into the databases of other countries' authorities. Those under 18 are exempted.

You must fill up an arrival card at the port of entry and is presented to immigration, where you will provide your reason for travel and your contact details (home/hotel address, phone numbers, emails). If arriving by plane, the arrival card is in the same sheet as the customs declaration form.

Upon departure, you must fill up also a departure card, which is basically the same as the arrival card, but is a small square sheet of paper that omits the customs declaration form and contact info section.

Muita are mostly relaxed with the general restrictions on duty-free items: you can bring up to 1 litre (0.22 imp gal; 0.26 US gal) of alcohol, reasonable amounts of perfume, and 200 sticks (often one carton with 10 packs containing 20 sticks) of cigarettes or 50 cigars or 100 g of tobacco.

You can import or export ₱10,000, or any foreign currency equivalent to $10,000 (about ₱500,000 in 2019) without restriction, but anything in excess must be declared to customs and authorized by the Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP). Checks above those amounts are also covered by the same rules.

The Philippines now enforces strict restrictions on bringing in any animal and plant products (in particular unprocessed fruits, vegetables, meat and fish), and you must declare any of them to both Bureau of Customs (BOC) and Department of Agriculture (DA) officials, or they will be confiscated. Processed or packaged foods are usually exempted. If you bring pets, they must be dewormed and vaccinated against rabies, and be declared to customs as well. All products from endangered species are confiscated.

You must declare also any CDs, DVDs, and electronics (including cell phones) in your checked baggage; items in carry-ons are often rarely checked, but can be subject to random inspection. Importing pornography, dangerous drugs, pirated or counterfeit goods and hazardous chemical products is prohibited. If you intend to bring firearms for certain purposes, such as recreational shooting, expect going through paperwork to secure a Permit to Carry and additional permits.

Illegal drugs: visitors and transiting passengers must expect hefty fines for carrying small amounts of drugs and paraphernalia, or 20 to 40 years in prison and deportation for larger amounts.

For a comprehensive guide on what and what not to bring on your baggage, see the Regulated/Restricted and Prohibited Importations at the Bureau of Customs website.

Philippine customs officers are fairly notorious for corruption, but this is slowly changing; travelers cannot get away with not declaring any restricted items or contraband on checked baggage, with inspections using X-ray scanners and random checks using K-9 dogs. If you get caught, expect fines and possibly a jail term, deportation and/or being blacklisted by immigration).

Ar lidmašīnu

Although the Philippines is an archipelago, most visitors arrive by plane. If you live in an area with a large Filipino population, check out travel agencies catering to overseas Filipinos which often have fares keener than those generally advertised.

Flag carrier Philippine Airlines, and low-cost carriers Cebu Pacific un AirAsia are the major airlines in the country; all offer both international and domestic flights. Many other airlines operate international flights to the Philippines, and there are several smaller domestic carriers including some that use seaplanes or helicopters to reach destinations without an airport.

What to pay when leaving the Philippines? Airports terminals in the country have a terminal fee which is now included in the ticket price. For all airports the terminal fees for starptautiskie lidojumi are now included in the ticket price. Some Filipinos and all foreigners who have been in the Philippines for more than one year are required to pay a travel tax of either ₱2700 if flying first class or ₱1620 for business or economy class. The tax is collected at a designated counter before check-in. In some cases the travel tax is included in the ticket price; check first and ask before paying. Foreign nationals and balikbayans (former Filipino citizens) who are staying in the Philippines for less than one year are exempt from paying the travel tax, as are overseas Filipino workers (OFW), Filipino students studying abroad, infants and employees of government or international agencies on official business. Reduced rates are available for minors (under 12 years), dependents of OFWs (under 21 years) and journalists on assignment.

If you plan to travel around the various islands, it may be best to get an open jaw ticket; this can save much time back-tracking. Most open-jaw ticket combinations fly into Manila and out of Cebu or vice versa. It might also be possible to get a ticket with a stopover; for example Silk Air (part of Singapore Airlines) fly Singapore-Davao-Cebu and it would be worth asking if you can have a few days in Davao without a change in fare.

Most visitors entering the Philippines will fly in through the Ninoy Aquino Starptautiskā lidosta(NAIA) (MNL ^IATA) Metro Manila. Traveling through Manila airport used to mean long delays, difficult transfers between terminals and sometimes corrupt officials. It has improved greatly, but some visitors still choose to avoid flying through Manila, There are two main alternatives:

• Mactan-Cebu starptautiskā lidosta (CEB ^IATA) Metro Cebu is the Philippines' second-busiest airport. It is in the center of the country, closer to destinations in the Visayas vai Mindanao than Manila is.
• Clark Airport (CRK ^IATA) Angeles City 85 km north of Manila is a popular hub for low-cost carriers serving Manila, although a few full-service carriers serve the airport as well.

Manila, Cebu, Davao, and Clark are the country's main hubs for domestic flights. You can arrive at any of these airports and expect to reach more-or-less anywhere in the country reasonably easily.

Other airports around the country also have international flights.

• Francisco Bangoy starptautiskā lidosta (DVO ^IATA) Davao is served by Silk Air from Singapūra, and Cathay Dragon from Honkonga.
• Kalibo starptautiskā lidosta (KLO ^IATA) Kalibo, Aklan (netālu no Boracay). AirAsia has flights to Seula un Pusana in South Korea, and Cebu Pacific from Hong Kong and Seoul . Other airlines also have scheduled flights to Kalibo from points in South Korea, China and Taiwan.
• Iloilo Starptautiskā lidosta (SDO ^IATA) Iloilo is served by Cebu Pacific, with flights from Honkonga un Singapūra.
• Puerto Princesa starptautiskā lidosta (PPS ^IATA) Puerto Princesa, Palavana ir tiešie lidojumi no Taipeja on Tiger Air Taiwan.
• Panglao AirportTAG ^IATA iekšā Bohols

As of mid-2019, several other cities have new airports being planned or under construction, so the list is likely to become longer in the 2020s.

Ar laivu

• Aleson Shipping Lines has a ferry to Zamboanga from Sandakans, Malaizija. Schedule departs Zamboanga every Monday and Thursday noon. Ekonomiskā klase ₱2700 per way. Cabin ₱3100 per way.

This route may be dangerous; see warnings at Sulu salas un Zamboangas pussala.

Ej apkārt

The country's vast archipelagic nature make travel by plane and boat very important for most visitors, especially between major cities. The country is quite large, especially with also the water counted, and its geography and population patterns mean that seemingly short distances, especially on land, may take more time to travel than you would expect.

Do what Filipinos do, and try to "commute" or take public transportation as possible. That said, travel by car or motorcycle is still an interesting way to discover the Philippines and find places off the beaten track, if you're bold to face the rather shocking situation on Philippine roads.

Finding your way

Philippine addresses follow the Western system, but often have a lot more information, and directions or landmark details (e.g. opposite the high school, near the church/police station/barangay hall) are often provided. Street names exist, but they become less common as you get into the countryside, and the intersecting street is often included (e.g. Rizal Avenue cor. Mabini Street). Rural addresses may only have the barangay name, and the way to find them will be provided in parentheses. Most addresses should have the barangay (the smallest unit of local government in the Philippines) listed, but in some large cities (e.g. Manila), the district name is provided instead, and the barangay name would not be used if it is just a number, letter, or an alphanumeric combinations (usual in some city or town centers, often called poblacion areas, and some big cities like Pasay un Kalokāns). Subdivisions, which can be a named neighborhood within an urban barangay or a gated community, may have houses numbered by the block and lot number instead.

Part of almost any Filipino address is the barangay (saīsināti kā Brgy.), the lowest government unit of administration. The word may have come from balangay — the type of boat that Austronesian settlers arrived on — or from Spanish barrio, which it replaced as the official term in the 1970s. Some barangays are divided into sitios vai puroks, or smaller communities (sub-villages) or hamlets, especially in rural areas where settlements are scattered in far flung communities. In urban areas, most barangays no longer have sitios/puroks but contiguous residential subdivisions or communities. Urban barangays play the role that neighborhoods or districts would in another country, and tend to have small land area but large population. Rural barangays are about like townships or counties elsewhere, and often cover a large area.

If you take a taxi, jeepney or tricycle, ask for directions in advance. Filipinos will ask fellow locals, drivers, shop owners, or cops for the nearest landmark or building characteristics; doing the same will help you get around better.

• Barangay halls may have detailed maps of an area, which should indicate the main roads or streets and major landmarks. Aside from local police, you can also ask barangay tanods (village watchers) stationed in roadside outposts, but their directions can be vague to useless, and they may have limited English skills depending on the area.
• Google kartes works well in large cities and even rural areas, and provides turn-by-turn navigation and traffic information, but coverage is messy depending on place (with many places ending at odd spots due to the system misinterpreting addresses), and barangays are often not shown in addresses. Bus, train, and ferry schedules can also be found through Maps, but schedules for buses or ferries are hardly reliable, and transit directions are good only for planning your route.

Ar lidmašīnu

Flight delays Flight delays can occur due to technical problems at major airports around the Philippines. If bad weather or smog accumulates throughout the day, so does the backlog of flights and this can cause a 2–3-hour delay in your domestic flight. If you have a separately ticketed flight on a continuing journey, or plan to fly out the next day, then you might want to consider flying earlier rather than later, that way you have plenty of time to relax, transit or make your hotel reservation for the night.

Since the Philippines is an archipelago, the easiest way to move between islands is by plane. Philippine Airlines (and its regional carrier, PAL Express), Cebu Pacific (and its regional carrier, Cebgo) un Filipīnas AirAsia have significant domestic operations, linking many major towns and cities. There are also several smaller carriers which serve resort destinations (such as Amanpulo in Palavana), as well as more remote destinations. While most cities are served by jet aircraft, some destinations are served by propeller-driven planes.

The route networks of most local airlines are heavily centered around Manila, Cebu, and Clark: flying between domestic points usually entails having to transit one of those cities, although direct flights between other major cities are slowly being introduced. Reaching Sulu and Tawi-Tawi by air is a special case: travelers must fly through Zamboangas pilsēta.

A significant majority of domestic flights in the Philippines are operated by low-cost carriers and are consequently economy-only: PAL is the only airline to offer business class on domestic flights. This does not mean however that fares are affordable: domestic seat sales are a common feature throughout the year, and all major airlines regularly offer promo fares on their websites. However, fares increase significantly during major peak travel seasons (particularly during Christmas, Holy Week and Undas), and in places served by only one airline (such as Camiguin vai Marinduque), fares also increase during major provincial or town fiestas. Flights are frequently full during peak travel season, so it is advisable to book well in advance. Local airlines have regular "seat sales", advertising cheap fares for flights to domestic destinations. Tomēr dažas biļetes, kas rezervētas sēdekļu pārdošanas laikā, var izmantot tikai datumos, kas ir krietni pēc pārdošanas ilguma (dažreiz līdz vienam gadam pēc pārdošanas), un reklamētajās cenās parasti netiek iekļauti valsts nodokļi un piemaksas par degvielu.

Pasažieri, kas izlido iekšzemes lidojumos no Klārka lidosta jāmaksā a ₱150 maksa par ieeju pirms izlidošanas zonas; visās pārējās Filipīnu lidostās (ieskaitot NAIA) biļetē ir iekļauta maksa.

Filipīnu lidostās drošība ir saspringta, tāpēc nodrošiniet papildu laiku sauszemes kontrolpunktiem. Pirms iebraukšanas lidostā drošība pārbauda transportlīdzekļus, un pie termināļa ieejas tiek pārbaudīta bagāža, un pasažieri iziet cauri metāla detektoram. Filipīnu lidostās zemes gabali, kas nav pasažieri, parasti ir aizliegti.

Ar autobusu

Galvenais raksts: Autobusu ceļojums Filipīnās

Autobusi ir lēts un efektīvs ceļošanas veids Filipīnās pa sauszemi un aptver lielu daļu valsts.

Provinces autobusi ir plaši pieejami, un tie ietver piepilsētas pārvadājumus uz mazāku pilsētu vai pilsētu, kas atrodas tālāk par 50 km (31 jūdzes) no lielas pilsētas, pilsētas tvertnes pakalpojumus, kas praktiski apstājas katrā ceļa malā un mazpilsētā, kā arī tālsatiksmes starppilsētu maršrutus ( kas var ietvert prāmi, kas var būt vai nav iekļauts biļetes cenā). Autobusi, kas nāk no rumbas pilsētām, piemēram, Manilas, Sebu vai Davao, parasti ir labāki, ar gaisa kondicionētāju, cietajiem sēdekļiem un biežiem atiešanas gadījumiem.

Nav autobusu uzņēmumu, kas aptvertu visu valsti, bet ir vairāk nekā simts autobusu uzņēmumu, kas apkalpo dažāda lieluma provinces pakalpojumus. Lielākās autobusu kompānijas ir Uzvaras līnijpārvadātājs, Piecas zvaigznes (Victory Liner māsas uzņēmums), Filtrankoun Yanson grupa, kas aptver lielu daļu valsts, darbojas ar vairākiem meitasuzņēmumiem vai zīmoliem, un ar labu klientu apkalpošanas un drošības uzskaiti.

Provinces autobusi ir pieejami piecās klasēs: parastie, gaisa kondicionieri, luksusa (izpildvaras), super luksusa un luksusa klases. Greznība tālsatiksmes braucieniem starp lielām pilsētām ir ieteicami autobusi ar platām sēdošām sēdvietām (vai pat gultām), tualetēm un personiskiem izklaides ekrāniem, un biļešu cenas parasti ir vienādas ar aviokompānijām. Parasts autobusi parasti nav ieteicami ārvalstu ceļotājiem; tie nav aprīkoti ar gaisa kondicionēšanu, ir vairāk cilvēku pārpildīti un mazāk droši, un jums ir jācīnās ar kaitinošu rīcību, piemēram, cilvēkiem, kas nospļaujas pa atvērtajiem logiem.

Pilsētas autobusi ir neparasti, un tikai Manilā, Sebu un Davao ir pilsētas autobusu sistēmas. Tie tiek slēgti ar privātām autobusu kompānijām, kuras vada tranzīta aģentūra, taču tās ievēro valsts valdības noteikto cenu. Autobusi parasti ir tādi paši kā tie, ar kuriem braucat provinces maršrutos, tomēr lēnām tiek ieviesti zemas grīdas autobusi. Manilā un Sebu ir arī lidostas autobusi un luksusa ekspress autobusi (ar zīmolu Punkts-punkts vai P2P, kas apkalpo arī provinces pilsētas).

Lielākajai daļai autobusu būs konduktors, kurš palīdz pasažieriem papildus maksu iekasēšanai un biļešu štancēšanai. Viņi ir noderīgi, bet ir mazāk pieraduši pie ārzemniekiem nekā aviokompānijas darbinieki.

Biļetes var iegādāties autobusa iekšpusē caur konduktoru, terminālā vai tiešsaistē (caur uzņēmuma vietni vai rezervēšanas portālu), taču tās ir izmantojamas tikai vienam braucienam.

Autobusu braucieni Filipīnās var ilgt vairāk nekā divas stundas, un tie būs saistīti ar apstāšanos ceļmalas restorānā vai apkalpošanas zonā, kas parasti ir saistīta ar autobusu uzņēmumu vai sadarbojas ar to. Tualetes arvien vairāk tiek aprīkotas autobusos, ko izmanto tālsatiksmes maršrutos, bet vecākiem autobusiem to var nebūt.

Uz kuģa var ņemt līdzi bagāžas vienības, kuru svars nepārsniedz 10 kg (22 lb), un viss smagāks par to nonāk kravas nodalījumā. Mājdzīvniekus var pārvadāt uz kuģa ar apstiprinātiem būriem, taču tas ir atkarīgs no uzņēmuma noteikumiem. Pārtikas un dzērienu politika ir atšķirīga, taču parasti tiek atļauta provinces dienestos, ja vien tā nav nekārtīga. Smēķēšana ir aizliegta uz kuģa un terminālā vai pieturā.

Pilsētās parasti ir viena vai vairākas centrālās autobusu stacijas - gan valdības, gan uzņēmuma īpašumā. Lielas autoostas var darboties kā lidosta: jums iepriekš jāpērk biļetes un, ieejot izlidošanas zonā, jāveic drošības pārbaude, un autobusā iekāpjat pa vārtiem, kas redzami informācijas dēļos. Mazās autoostas var būt nedaudz vairāk par betona vai netīrumu plāksteri ar pamata ērtībām.

Ārzemnieki autobusos tiek novēroti retāk, tāpēc sagaidiet, ka tiek pakļauti parastai satricinošai uzvedībai, piemēram, spļaušanai un skaļām sarunām, kā arī citiem nepatīkamiem gadījumiem, piemēram, skaļam audio un cilvēkiem, kuri uz klāja nēsā visu savu smago bagāžu. Tas nozīmē, ka brauciens ar autobusu sniedz iespēju mijiedarboties ar vietējiem iedzīvotājiem un iepazīt Filipīnu kultūru.

Ar vilcienu

Skatīt arī: gulšņu vilcieni

The Filipīnu nacionālais dzelzceļš (PNR), valstij piederoša dzelzceļa kompānija, vilcienus vada Lūzona. Dzelzceļa tīkls datēts ar 1890. un 1900. gadiem, taču kopš 1980. gadiem tas ir nonācis nolietojumā un atstāts novārtā, un tikai 2010. gados valdība apņēmās atjaunot, atjaunot un paplašināt sistēmu ar Japānas un Ķīnas finansiālu un tehnisku palīdzību.

Luzonā ir viena starppilsētu dzelzceļa līnija, kas kursē starp Manilu un Maljorkas pilsētu Legazpi iekšā Bicol reģionā, bet diennakts pakalpojumi, piemēram, Bicol Express un Mayon Limited kopš 2015. gada ir apturēti, un tikai piepilsētas un reģionālie pakalpojumi Metro Manila, Laguna, un Bicol darbojas no 2019. gada.

PNR tālsatiksmes vilcieni ir pieejami četrās klasēs: guļamvieta (tikai Bicol Express), luksusa / izpilddirektors (tikai pilnībā aprīkotajā Mayon Limited gaisa kondicionētājā), gaisa kondicionieris (ar pagriežamiem sēdeklīša sēdekļiem) un parastais (soliņi un 3 -3 sēdekļi aci pret aci, tikai Mayon Ordinary). Piepilsētas un reģionālie vilcieni ir pieejami tikai vienā klasē, vai nu ar gaisa kondicionieri, vai parastu, ar soliem un stāvvietu, kā arī pirmo automašīnu, kas paredzēta sievietēm, vecāka gadagājuma cilvēkiem un cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

Ar mašīnu

Galvenais raksts: Braukšana Filipīnās

Ceļu Filipīnās kvalitāte ir ļoti atšķirīga, sākot no asfaltētajiem daudzjoslu Luzonas autoceļiem līdz šaurajiem netālu kalnu apgabalu zemes ceļiem, kas var apgrūtināt pārvietošanos ar automašīnu. Lielākajai daļai galveno maģistrāļu ir divas līdz četras joslas, un tās parasti ir asfaltētas vai betonētas, lai gan lielāko pilsētu tuvumā parasti ir ceļi ar vairāk nekā četrām joslām, kas bieži ir sadalītas. Ielu plānojums lielākajā daļā pilsētu kopš Spānijas koloniālā laikmeta nekad nav mainījies, un ceļi tur bieži ir šauri, ar daudziem neredzīgiem stūriem. Ceļu atlanti un kartes ir pieejami grāmatnīcās visā valstī, un tie ir ļoti noderīgi, braucot, it īpaši braucot atsevišķi.

Ārvalstu autovadītāju apliecības Filipīnās ir likumīgi derīgas līdz 90 dienām pēc ierašanās, pēc tam ir nepieciešama Filipīnu autovadītāja apliecība. Var būt arī laba nēsāt pasi, parādot, ka jūsu pēdējā iebraukšana Filipīnās bija mazāk nekā pirms 91 dienas.

Automašīnu satiksme Filipīnās virzās uz pa labi, un lielākā daļa ceļa zīmju ir angļu valodā, dažas ir filipīniešu valodā. Ceļa zīmes ir Amerikas un Eiropas standartu sajaukums. Ceļu marķējums parasti ir balts, tāds pats kā lielākajā daļā Eiropas, izņemot garāmbraucošās līnijas, kas izmanto dzelteno krāsu, tāpat kā lielākajā daļā Amerikas. Lai gan lielākajai daļai lielāko automaģistrāļu ir labi apzīmējumi un apzīmējumi, parasti tā ir retāk sastopama pilsētas centrālajos un mazsvarīgajos ceļos, vairāk lauku rajonos nabadzīgākajos reģionos.

Ar motociklu

Motocikli un motorolleri (vai nu tos var saukt moto filipīniešu angļu valodā) ir ārkārtīgi izplatīti valstī, galvenokārt japāņu zīmoli, kā arī daži filipīniešu zīmoli, piemēram, Rusi. Lielākā daļa ir diapazonā no 125 līdz 200 kubikcentimetriem. Tie ir pieejami nomai (parasti ap ₱300 dienā) daudzās pilsētās un tūristu rajonos, un tas ir ierasts, ka ilgtermiņa apmeklētāji to iegādājas.

Motociklu braukšana šeit nav domāta vājprātīgajiem, un motociklisti tiek diezgan bieži nogalināti, galvenokārt tādu bīstamu braukšanas paradumu dēļ kā braukšana dzērumā vai nelikumīga apdzīšana. Skat Braukšana Filipīnās.

Ir valsts likums, kas prasa ķiveres, taču tas netiek konsekventi izpildīts visos reģionos.

Motociklu taksometri

Motociklu taksometri (habal-habal) ir pieejami, bet joprojām ir nelikumīgi un neregulēti no 2020. gada. Dažās vietās, piemēram, Samāls, tie ir vienīgais transporta variants, lai gan gandrīz visi no tiem būs bez licences. Nav skaitītāju; jums ir jāvienojas par cenu, un daži autovadītāji var mēģināt pārmaksāt tūristus vai arī var uzskatīt, ka viņiem ir tiesības uz kaut ko papildus, jo jūs vēlaties būt vienīgais pasažieris, kur viņi varētu pārvadāt divus vai pat trīs filipīniešus. Ja jums ir izvēle, vai nu trīsriteņi, vai džipijs parasti būs gan drošāki, gan ērtāki.

Lielajās pilsētās ir iespējama krusa a habal-habal izmantojot tādas lietotnes kā Angkas un GrabBike. Lietotņu apsveiktajos pakalpojumos ir kvalificēti un apmācīti autovadītāji, kurus var identificēt, izmantojot formas tērpu ar uzņēmuma nosaukumu.

Ar taksometru

Taksometru cenas Mūsdienās lielākā daļa taksometru vadītāju iekasē maksu par cenām, kas nav balstītas uz skaitītājiem, īpaši pīķa stundās. Ja jūs sastopaties ar šo "nē" un sakāt, ka autovadītājiem nav tiesību jums noteikt dubultu cenu, kas nav balstīta uz skaitītājiem, to parasti sastop tūristi, kā arī vidējās klases elites klases filipīnieši. Ja tas notiks, izkāpiet no taksometra, draudiet vadītājam, ka jūs piezvanīsit uz policijas uzticības tālruni;Filipīnu Valsts policija (PNP) 63 2 722-0650 sāciet zvanīt uz savu mobilo tālruni, lai liktu viņam noticēt, ka zvanāt policijai, vai nu piezvanīt MMDA(Metro Manila Development Authority) uzticības tālrunis; 136 ja atrodaties Manilā, policijai varat arī nosūtīt īsziņu pa tālruni 2920, un jūsu ziņojumam jābūt šādam; PNP (atstarpe) (ziņojums) jūsu sūdzībām. Dažiem taksometriem ir skaitītāji, kas izsniedz kvītis; lūgt kvīti, ja viņiem tāda ir.

Taksometri parasti ir pieejami lielākajās pilsētās, taču tos parasti neizmanto ceļojumiem pa dažādām provincēm un reģioniem.

Apsveicot taksometru pilsētās, pārliecinieties, vai skaitītājs ir ieslēgts, un samaksājiet par braukšanas maksu. Padoms ₱10 ir pieņemams. Pārliecinieties arī, ka jums ir monētas un mazas nominālvērtības rēķini, jo autovadītāji bieži apgalvo, ka nemainās, cenšoties iegūt lielāku dzeramnaudu, un rīta periodos daudzi autovadītāji monētas pieņem tikai kā maksājumus (uzmanieties, lai visur būtu visur Barya lang po sa umaga zīme vai uzlīme)! Turklāt nebrīnieties, ja autovadītāji sastrēgumstundā vēlas apiet skaitītāju. Lielākajai daļai taksometru karoga likme ir ₱40 ar katru 300 metru izmaksu ₱3.50 savukārt dzeltenās kabīnes taksometri ir dārgāki ar zemāku likmi ₱70 ar katru 300 metru izmaksu ₱4 (2011. gada aprīlis).

Par nelielu samaksu varat rezervēt taksometru, izmantojot GPS iespējotas mobilās lietotnes, piemēram, “Grab Taxi” un “Easy Taxi”. Tas ir labāk nekā pasniegt kabīni, jo caur GPS jūs varat redzēt pieejamo taksometru skaitu un to atrašanās vietu. Kad esat apstiprinājis taksometra rezervāciju, mobilajā ierīcē parādīsies vārds, fotoattēls, numura numurs un tālruņa numurs, un jūs varat sazināties ar savu vadītāju, lai viņš precīzi informētu, kur atrodaties. Tas ir pieejams Metro Manilā un Sebu.

Ar laivu

Metro Manila

Apbrauciet Manilu kopā ar Pasig's Pasig prāmju serviss, ūdens autobusi ir pieejami stacijās ap vēsturisko Pasigas upi. Cenas svārstās no ₱25, ₱35 un ₱45. Studentiem un jauniešiem cenas ir ₱20 neatkarīgi no attāluma.

Starp salu braucieni

Pēc autobusiem un lidmašīnām kuģi ir nākamais lētākais ceļošanas veids valstī.

Prāmju braucieni uz citām salām var ilgt 24 stundas, atkarībā no attāluma. Vienīgā valsts mēroga prāmju līnija ir 2Go Travel. No Sebu ir mazākas prāmju līnijas: Trans Āzijas kuģniecības līnijas, Cokaliong kuģniecības līnijas, Lite Ferries un Oceanjet.

Grafikus var atrast kuģu līniju vietnēs vai laikrakstos ar sadaļām prāmju reklāmām. Dažreiz prāmjus var aizkavēt, jo visas kravas un pasažieri vēl nav iekāpuši vai laika apstākļu dēļ.

Kruīzi

Hansa Kristiana Andersena kruīzs^{[mirusi saite]} aizvedīs jūs ceļojumā pa Filipīnām. Viņi aizved jūs uz tukšām pludmalēm, vietējiem zvejnieku ciematiem, niršanu un snorkelēšanu. Tie piedāvā nepiespiestu svētku atmosfēru, un jums nebūs jāuztraucas par apģērba kodu.

Ar van

UV Expressvai Utility Van Express (agrāk, bet joprojām tiek saukts par "FX", lietojot Toyota Tamaraw FX daudzfunkcionālo transportlīdzekli), ir autobusu transporta pakalpojumi, kurus parasti nodrošina balti Toyota vai Nissan furgoni ar maršruta un operatora marķējumu. Tās ir izplatītas īsos maršrutos provincēs un ir ātrākas par autobusu vai džipu, jo tās brauc bez apstāšanās, taču transportlīdzekļi bieži ir pilni, gariem ārzemniekiem griesti ir zemi, lielgabarītajai bagāžai ir maz vietas un cenas ir dārgākas nekā parastais autobuss (bet lētākas par džipu).

UV Express ir fiksēti maršruti, piemēram, autobusi vai džipi, taču kā tiešie reisi pasažieri var uzņemt tikai maršruta termināļos. Braukšanas maksa ir fiksēta likme ₱2 par kilometru, kas reizināts ar maršruta punktu un punktu garumu, un to savāc konduktors, kurš terminālī ieņem priekšējo pasažieru sēdekli vai cenu savācēju. UV termināli parasti atrodas autoostā vai tirdzniecības centrā, taču ir arī īpašas stacijas, kas var apkalpot vienu vai vairākus UV maršrutus. Izlidošana ir neregulāra, un furgoni iziet tikai pilni.

Nekad nevaicājiet ar furgonu un nelūdziet autovadītāju tevi nomest iecerētajā galamērķī kā džipu. Furgoni, kas ļauj uzņemt vai izkāpt ārpus termināļa, ir nelicencēti transportlīdzekļi bez maršruta un uzņēmuma marķējuma (un privāta transportlīdzekļa numura zīmes); tie mēdz būt pārslogoti un nedroši, cenas ir augstākas, un ceļojums aizņem ilgāku laiku.

Licencēti, valdības akreditēti mikroautobusu pārvadājumi, kas tiek rezervēti pa tālruni un no jūsu lidostas nodrošina lidostai (un otrādi), ir pieejami arī dažos tūristu rajonos. Viņi ir lēnāki par taksometru, jo ceļā apstājas viesnīcās, bet bieži vien ir lētāki.

Jūs varat arī iznomāt furgonu, ja ceļojat kopā ar 10-18 personu grupu; īres cenas parasti sākas ₱1000 diena (un grupas dalītās izmaksas), kā arī ēdienreizes restorānā un uzturēšanās viesnīcā, kūrortā vai viesu namā pēc jūsu pieprasījuma parasti tiek iekļautas. To sarakstu bieži vien ir grūti atrast, un tie parasti ir filipīniešu interesanti.

Ar džipu

Jeepneys ir izplatīti visā valstī, un tie ir vislētākais veids, kā apiet lielāko pilsētu teritoriju. Ceļa zīmes, uz kurām atsaucas, parasti tās sauc par “PUJ”, sabiedrisko pakalpojumu džipu.

Jeepneys bieži ir diezgan pārpildīts un parasti nav ļoti ērts (it īpaši, ja esat garš), bagāžā parasti ir maz vietas (lai gan lielākajai daļai ir jumta bagāžnieks), var būt kabatzagļi, un jūs varat saskarties ar kaitinošu rīcību, piemēram, autovadītāju smēķēšanu vai pasažieru iesaistīšanos skaļās sarunās. Tomēr ikvienam apmeklētājam tās vajadzētu izmēģināt vismaz vienu reizi, jo viņi noteikti ir daļa no "Filipīnu pieredzes". Budžeta ceļotājiem tās, iespējams, būs viena no visbiežāk izmantotajām transporta iespējām.

Pilsētās džiperi parasti kursē pa fiksētiem maršrutiem, un tiem ir noteiktas cenas atkarībā no attāluma (bieži apmēram ₱9 līdz 4 km (2,5 jūdzes) un papildus ₱2.25 uz km no 2019), un apstāsies, ja pamājat ar viņiem. Parasti transportlīdzekļa malā ir norādes, kas norāda maršrutu. Manilā un citās lielākajās pilsētās jūs atradīsit vairākus džipus vienā maršrutā, tāpēc jums reti jāgaida ilgi, lai to noķertu.

Provincēs džippi savieno arī pilsētas. Šādiem garākiem ceļojumiem bieži tiek piemērotas atlaides senioriem vai studentiem, lai gan parasti tas nenotiek braucienos pa pilsētu. Dažu kilometru braucienam no pilsētas uz piepilsētu vai dažu desmitu kilometru braucienam uz tuvējo pilsētu bieži vien ir labākais ceļojuma veids. Garākiem braucieniem autobusi tomēr ir ērtāki.

Sākotnējo džipu pamatā bija džipi, kurus amerikāņi bija atstājuši pēc tam otrais pasaules karš; Filipīnieši pagarināja ķermeni un sānos pievienoja soliņus, lai sēdinātu vairāk cilvēku. Mūsdienās lielākā daļa jauno džipu ir balstīti uz ievestiem lietotiem transportlīdzekļiem, taču daudzi vecāki brauc joprojām. Jeepneys parasti ir paredzēts sēdvietām apmēram 20 cilvēkiem, bet viņi bieži pārvadā 30 vai vairāk cilvēkus ar eju vai uz skrejceļiem. Daži pasažieri var sēdēt priekšā pie vadītāja; šīs ir labākās vietas.

Dažiem džipiem ir konduktors, lai savāktu cenas, bet citiem jūs maksājat vadītājam. Diezgan bieži cilvēki, kas sēž aizmugurē, liek citiem pasažieriem nodot savu naudu vadītājam; tas ir vieglāk, ja jums ir precīzas izmaiņas. Ir arī ierasts, ka pasažieri monētas sit pie jumta metāla daļām, kad vēlas. skaņa nonāk pie vadītāja.

Uzmanies no colorum džipi, kuriem nav marķēta maršruta. No tiem labāk izvairīties, taču dažviet tie ir izplatīti, un tie var būt vienīgie, kas pieejami. Skat # Palieciet droši. Pat uz likumīgiem braucamrīkiem var rasties problēmas ar autovadītājiem, kas nelegāli "ceļo braucienā", tas ir, kad jūs samaksājat pilnu braukšanas maksu līdz paredzētajam galamērķim, un jūs būsiet spiests izkāpt pusceļā maršrutā vai kaut kur netālu no galamērķa, nesaņemot kompensāciju par sastrēgums, ceļa bloķēšana vai gaidošu pasažieru trūkums.

Dažās vietās ir transportlīdzekļi, kas līdzīgi džipam, bet ir uzbūvēti uz mazākas šasijas, lai tie varētu pārvadāt tikai apmēram duci pasažieru. Vietējie iedzīvotāji parasti tos sauc multikabīnes.

Lēnām pakāpeniski tiek ieviesti "mūsdienīgi" džipi, kurus uzņēmumi vai kooperatīvi pārvalda personu vietā, tāpat kā ar "tradicionālajiem" transportlīdzekļiem, it īpaši Manilas apkārtnē. Kamēr tie tehniski ir džipi, transportlīdzekļi drīzāk var atgādināt mikroautobusu, kuru labajā pusē ir ieejas durvis. Cenas ir nedaudz dārgas (sākot no ₱11 pirmajos 4 km, palielinoties par ₱1.40-1.70), bet norēķināties ir iespējams ar viedkartēm (piem. Pīkstiens) skaidras naudas vietā, un transportlīdzekļi ir ērtāki.

Ar trīsriteni

Traysikels ir trīsriteņi, motociklu un blakusvāģu platformas; motocikli parasti ir japāņu mašīnas 125-200 kubikcentimetru diapazonā. Šķiet, ka dizains dažādos reģionos atšķiras, taču noteiktā pilsētā visi paplātes būs tāda paša veida. Vietām blakusvāģi ir četri, citās tikai divi. Daudzās jomās pedikabs attiecas uz transportlīdzekli, kas darbināms ar pedāli, vai nu velosipēdu un blakusvāģu platformu, vai velosipēdu rikšu ar divām sēdvietām aizmugurē un braucēju, kurš pedāļus uz priekšu. Citās vietās "pedicab" izmanto arī motorizētām blakusvāģu platformām.

Dažās mazākajās pilsētās tie ir galvenie transporta līdzekļi pilsētas iekšienē, un džipus izmanto tikai braucieniem starp pilsētām. Dažos reģionos trīsriteņi tiek izmantoti arī ārpus pilsētas braucieniem līdz aptuveni 25 km (15 jūdzes).

Tas var nepatikt lielākajai daļai ārzemnieku, jo viņi ir šauri un diezgan atvērti trokšņiem un laika apstākļiem. Vairumā vietu tie ir kopīgi transportlīdzekļi; sagaida, ka brauks kopā ar citiem cilvēkiem, kas iet aptuveni tādā pašā veidā, un veiks nepāra apvedceļu, kad vadītājs novirzās, lai nogādātu pasažieri galamērķī.

Lielākā daļa tarifu jebkurā pilsētā ir ₱10-80, galvenokārt atkarībā no attāluma. Lielākā daļa cenu ir vienai personai, bet dažas ir par trīsriteņiem. Dažās vietās maksa ir likumīgi reglamentēta. Dažreiz ir fiksētas cenas. Vairāk lauku rajonos likmes ir atšķirīgas. Dažreiz, it īpaši ilgākos braucienos, jums tas būs nepieciešams kaulēties vairāk nekā cena, un daži autovadītāji mēģinās pārmaksāt ārzemniekiem.

Kopumā lielākā daļa braucienu ir samērā droši un patīkami, un pēc ārvalstu standartiem ir diezgan lēti, taču var būt problēmas. Daži autovadītāji braukšanas laikā var smēķēt (neraugoties uz smēķēšanas aizliegumu sabiedriskajiem transportlīdzekļiem, ieskaitot trīsriteņus) vai pārmaksāt, un diezgan daudzi brauc diezgan azartiski, bieži pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, piemēram, nelikumīgu apdzīšanu vai trīsriteņu aizliegumu neievērošanu (galvenokārt uz intensīvi ceļotām šosejām). Daži no motocikliem ir diezgan trokšņaini, atraugas dūmi vai ar nepietiekamiem priekšējiem vai aizmugurējiem lukturiem.

Parasti aizmugurē ir bagāžnieks. Ja jūs to izmantojat, pārliecinieties, ka vadītājs sasaista jūsu lietas; pretējā gadījumā tie, iespējams, var tikt nozagti vai izlidoti, kad trāpīsit. Lielai vai vērtīgai bagāžai jābrauc pasažieru zonā; tricikliem ar četrvietīgām blakusvāģiem priekšējo sēdekli var salocīt, lai atbrīvotu vietu. Parasti par to būs jāmaksā papildus, kas ir taisnīgi, jo bagāža neļauj vadītājam uzņemt vairāk pasažieru.

Dažos apgabalos, īpaši Mindanao, jūs varat atrast trīsriteņus, kas atgādina auto rikšas vai tuk-tukus (piemēram, motorelas gada Kagayan de Oro); viņiem pasažieri sēž aiz vadītāja, nevis atsevišķā blakusvāģī. Bajaj automobiļus - dažus ar saspiestu dabasgāzi - var redzēt arī dažos apgabalos; negatīvie ir tie, ka viņi var pārvadāt tikai 3 līdz 4 pasažierus (maziem bērniem vai citam pasažierim nav papildu sēdvietas), bet negatīvie ir tādi, ka viņiem ir lielāks galvas tilpums, mazāks motora troksnis un ērtāki sēdekļi. Elektriskos trīsriteņus var atrast dažos rajonos, piemēram, Manilā.

Skat

Filipīnas var sniegt jums tropisko salu pieredzi savā dzīvē. Tās skaistās smilšainās pludmales, siltais klimats, gadsimtu vecās baznīcas, lieliskās kalnu grēdas, blīvie lietus meži, bagātīgā kultūra un smaidīgie cilvēki ir dažas no atrakcijām, kuras varat redzēt un piedzīvot šajā arhipelāgā, kas sastāv no 7107 salām. Jūs varat pieredzēt valsts bagātīgo un unikālo kultūru dažādos veidos, piemēram, apceļot vecās Spānijas baznīcas, pievienoties krāsainām fiesti (festivālos) un baudot eksotiskus un garšīgus ēdienus. Bet, iespējams, lielākais veids, kā izjust filipīniešu kultūru, ir braukšana ar džipu.

Vēstures un kultūras apskates objekti

Spāņi sāka kolonizēt Filipīnas 1560. gados un noturēja to līdz brīdim, kad amerikāņi to pārņēma 1898. gadā. Gandrīz katrā šīs valsts pilsētiņā ir dažas jaukas senas ēkas, vismaz katoļu baznīca. Dažiem ir daudz vairāk nekā veseli rajoni, kas ir pilni ar vecām ēkām, ieskaitot Spānijas nocietinājumu paliekas:

• Manila ir Filipīnu galvaspilsēta; tas tika izveidots Spānijas koloniālā laikmetā. Neskatoties uz pilsētu ar moderniem debesskrāpjiem, Manilai joprojām ir bagātīgs vēstures un kultūras mantojums. Tās vecās baznīcas, koloniālās struktūras, neoklasiskās ēkas un vēsturiskie orientieri piešķir šai pilsētai unikālu šarmu.
• Intramuros (Spāņu valodā 'sienās') ir Manilas vecākais rajons un vēsturiskais centrs. Intramuros atrodas Manilas izcilākās un vecākās būves, piemēram, Manilas katedrāle un Santjago forts. Neskatoties uz to, ka Otrajā pasaules karā tā ir stipri bojāta, Intramuros joprojām ir spāņu koloniālais raksturs.
• Sebu pilsēta bija pirmā spāņu apmetne Filipīnās un dažus gadus bija galvaspilsēta. Tās Colon rajonā ir daži no vissvarīgākajiem valsts vēstures un mantojuma objektiem, tostarp San Pedro forts un Santo Niño bazilika. Pilsēta Sinuloga svētki piesaista tūkstošiem tūristu un svētceļnieku; tas ir viens no populārākajiem valsts festivāliem.
• Baguio atrodas ievērojamā augstumā un tika izmantots kā vasaras galvaspilsēta, lai izvairītos no Manilas karstuma.

Vairākās pilsētās ir īpaši izsmalcinātas mantojuma ēku kolekcijas, tostarp daudzas mantojuma mājas, kas celtas nozīmīgiem spāņiem vai turīgām filipīniešu ģimenēm. Daudzas no tām joprojām ir privātmājas un nekādā gadījumā visas nav atvērtas sabiedrībai, bet daži ir kļuvuši par muzejiem, bet citi ļauj ekskursijas.

• Vigana, Ilocos reģionā Luzonas ziemeļos, ir a UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā, Spānijas koloniālā pilsēta, kaut arī ar ievērojamu Ķīnas ietekmi. Tas var likt justies kā kaut kur Latīņamerikā vai Vidusjūras Eiropā.

• Taals, kas atrodas Batangasas reģionā uz dienvidrietumiem no Manilas, ir vistuvāk šāda pilsēta galvaspilsētai. Tā var būt ērta pietura tiem, kas dodas uz Puerto Galera, lai gan tas aizved jūs no tiešā maršruta.
• Silay ir ieslēgts Negros, netālu no Bakolodas.
• Baclayon ir ieslēgts Bohols, netālu no Tagbilarāna.

Tā kā valsts 300 gadus bija Spānijas kolonija, baroka baznīcas var viegli atrast visā Filipīnās. Šīs baznīcas izskatīsies gandrīz kā tās, kuras jūs varētu redzēt Spānijā un citur Eiropā. Daži no visvairāk ikonu valstī ir:

• San Agustinas baznīca iekšā Manila
• Miag-ao baznīca iekšā Iloilo
• Paoay baznīca iekšā Ilocos Norte
• Santa Marijas baznīca iekšā Ilocos Sur

Šīs baznīcas tika noteiktas kā UNESCO Pasaules mantojuma vietas ar kolektīvo nosaukumu Filipīnu baroka baznīcas.

Pludmales un salas

Pludmales un niršana ir vieni no pazīstamākajiem tūrisma objektiem valstī; ar 7107 salām izvēle noteikti ir pietiekama. Daudzās pludmalēs ir spilgti baltas smiltis, bet ir sastopamas arī smilškrāsas, pelēkas, melnas vai pat rozā smiltis. Lielākā daļa niršanas notiek ap koraļļu rifiem; daudzi ir sasniedzami, vienkārši ejot ūdenī, vai dodoties dienas braucienā ar laivu no kāda no kūrortiem. Daži tādi kā Korons iezīmju niršana ar vraku un daži tādi kā Tubbataha rifu dabas parks iesaistīt ilgākus braucienus ar laivām, kas dzīvo uz kuģa.

Boracay ir valsts pazīstamākā pludmales kūrorta zona, vairāki žurnāli to ir novērtējuši kā vienu no labākajām salām pasaulē un katru gadu piesaista tūkstošiem starptautisko un vietējo ceļotāju. Tai ir pulverveida balto smilšu pludmales un debeszili ūdeņi, un tā ir ļoti attīstīta teritorija, kurā tiek piedāvātas dažādas aktivitātes, tostarp niršana ar akvalangu, snorkelēšana, vindsērfings, kaitbords, niršana pa klintīm un parasailings. Pēc visām šīm aktivitātēm jūs varat nodoties relaksējošai masāžai tieši balto smilšu pludmalē vai kādā no spa

Ja vēlaties izvairīties no pārpildītām pludmalēm, dodieties uz Palavana. Provinces pludmales ir mazāk attīstītas, nepietiekamas un labi saglabājušās. Krasta piekrastes pilsēta El Nido ir viens no labākajiem galamērķiem, ko Palavana un Filipīnas var piedāvāt. Tās neskartās pludmales, kristāldzidrie ūdeņi, stāvās kaļķakmens klintis, satriecošās saliņas un niršanas vietas var sacensties ar jebkuru no labākajiem pasaulē.

Koronas sala lepojas ar simtiem kaļķakmens veidojumu, kas papildināti ar blīviem lietus mežiem. Tas ir populārs arī ar izsmalcinātām pludmalēm un Otrā pasaules kara kuģu avārijām. Iznomājiet kajaku, lai airētu pa salām, lai redzētu skaisto un labi saglabāto Koronas jūras ainavu.

Bez Palavanas jūs varat arī izmēģināt Bohols, salas province, kurā atrodas arī majestātiskas smilšu pludmales. Viens no Bohola populārākajiem pludmales galamērķiem ir Panglao sala, kas tiek reklamēts kā Boracay alternatīvs galamērķis. Sala piedāvā plašu gan greznu, gan pieejamu kūrortu izvēli.

Mactan sala Sebu; Santakrusas sala Zamboangā; Pagudpud Ilocos; Laijas pludmale Batangasā un Baltā sala iekšā Camiguin ir citi populāri Filipīnu pludmales galamērķi, kurus patiešām ir vērts apmeklēt.

Ainavas

Skatīt arī: Nacionālie parki un Filipīnu aizsargājamās teritorijas

Slimi pludmales? Filipīnās ir arī citas apdullināšanas ainavas; izņemot skaistas pludmales, šeit ir kalnu grēdas, blīvi džungļi, majestātiskas rīsu terases, gleznaini ezeri, gleznaini ūdenskritumi un slēptās alas.

Ja mēs domājam par Filipīnām, parastās lietas, kas mums ienāk prātā, ir tikai salu grupa ar siltām saulainām dienām. The Kordiljeras reģions nav parasts Filipīnu galamērķis, ko redzam pastkartēs un ceļojumu žurnālos. Ja apmeklējat šo kalnaino reģionu, ņemiet vērā tikai jakas un džemperus, nevis tikai t-kreklus, jo šis reģions atrodas vēsās valsts ziemeļu daļas augstienēs. Rīsu terases ir viena no visapmeklētākajām tūristu apskates vietām reģionā, visā pasaulē populāra Banaue rīsu terases un Filipīnu kordiljēru rīsu terases var atrast šeit. Šīs rīsu terases gandrīz pirms 2000 gadiem uzcēla senie filipīnieši, un tās joprojām saglabā savu skaistumu. Netālu atrodas pilsēta Sagada iekš Kalnu province. Šī pilsēta, kas pazīstama ar piekārtiem zārkiem un kaļķakmens alām, ir ideāls galamērķis mugursomniekiem.

Tā kā kalnaina valsts, Filipīnas piedāvā neskaitāmas kalnu izvēles iespējas pārgājieniem un piedzīvojumu meklētājiem. Labākais kalnu kāpšanas galamērķis valstī ir gleznainais Apo kalns Filipīnu dienvidos. Apo kalns ir augstākais kalns Filipīnās un viens no visdažādākajiem apgabaliem; tajā dzīvo vairāk nekā 272 putnu sugas, no kurām 111 ir endēmiskas šai teritorijai. Kalnā ir arī četri galvenie ezeri, šie ezeri ir slaveni alpīnistu kempingi un apstāšanās virsotnes virzienā. Vēl viens populārs kalnos kāpšanas mērķis ir Pinatubo kalns Tarlac. Šis kalns nonāca pasaules virsrakstos kā otrs lielākais 20. gadsimta vulkāna izvirdums. Mūsdienās tas ir viens no valsts galvenajiem kāpšanas galamērķiem kanjonu, 4x4 reljefa un gleznainā kalderas ezera dēļ.

Dodies uz Salu Bohols lai redzētu slaveno Šokolādes kalni, un nē, tie nav izgatavoti no šokolādes, tie ir ar zāli apauguši kaļķakmens kupoli, kas sausajā sezonā kļūst brūni, tāpēc arī viņu vārds. Apkārtnē ir izkaisīti vairāk nekā 1268 kalni. Šokolādes kalni ir viena no ikoniskākajām un populārākajām tūristu vietām valstī. Cits galamērķis, kas ir populārs Boholā, ir Filipīnu Tarsier svētnīca iekšā Korella, tas ir 7,4 hektāru liels meža rezervāts, kurā brīvi klīst vairāk nekā 100 taras, šeit jums var būt iespēja nokļūt tuvu Filipīnu Tarsier, viens no mazākajiem primātiem pasaulē.

Dariet

• Gaisa sports - Klārkā janvārī un februārī notiek ikgadējs karstā gaisa balonu festivāls, Andželosa iekšā Pampanga. Tiek parādīti gaisa baloni, izpletņlēkšana un citas aktivitātes.
• Basketbols ir vispopulārākais sporta veids Filipīnās, nepalaid garām PBA un UAAP basketbola turnīri. Vairāk filipīniešu pieredze vēro jebkuru no paliga spēles, kas karstajos mēnešos notiek barangays, ja jūs varat izturēt karstumu; strītbols ir diezgan populārs arī filipīniešu vidū.
• Bentosa un Hilots ir filipīniešu alternatīvi dziedināšanas veidi, Bentosa ir metode, kur krūze pārklāj tējas gaismas sveci, tad tā aizdegas un iztukšo visas sāpes noteiktā ķermeņa daļā, Hilots ir tikai filipīniešu masāžas veids.
• Dēļa burāšana - Viļņi un vēji darbojas kopā, padarot valsti par kuģa jūrnieku patvērumu. Boracay, Subic Bay un Anilao iekšā Batangas ir galvenie galamērķi.
• Kazino: Metro Manila ir plaša kazino un izklaides galamērķu kolekcija. Izpētiet Kūrorti World Manila, valsts pirmais greznais kazino integrētais kūrorts un nesen atvērtais Solaire kūrorti un kazino. The Izklaides pilsēta būs mājvieta četriem integrētiem kazino kūrortiem.
• Alas - Arhipelāgā ir dažas unikālas alu sistēmas. Sagada Luzonā un Mabinay Negros ir iecienīts alu iecienītākais veids.
• Festivāli - Katrai pašvaldībai, pilsētai un provincei ir savi svētki, vai nu reliģiski, vai par godu pilsētai, vai arī vēsturiski.

Skatīt arī: Festivāli Filipīnās lai iegūtu vairāk informācijas.

• Golfs - Gandrīz katrā provincē ir golfa laukums.
• Medicīniskais tūrisms - Lielākā daļa medicīnas tūristu nāk no Amerikas un Eiropas, jo veselības aprūpe šeit maksā pat par 80% mazāk nekā ārzemēs. Lielākā daļa medicīnas tūrismam ieteikto slimnīcu atrodas Metro Manila. Alternatīvo medicīnu ir iecienījušas arī spa, ticības dziedināšanas un citas bārkstis, kas plaši izplatītas visā arhipelāgā.
• nacionālie parki - Nacionālo parku skaits ir aptuveni 60–70, tajos ietilpst kalni un koraļļu rifi.
• kalnu riteņbraukšana - Arhipelāgā ir desmitiem kalnu, un tas ir ideāli piemērots kalnu riteņbraucējiem. Galamērķi ietver Baguio, Davao, Iloilo, Banaue, Apo kalns un Guimaras.
• Klinšu kāpšana - Apo salā, Atimonanā, El Nido, Putting Bato, Wawa Gorge ir labākās vietas arhipelāgā, lai kalnos kāptu.
• Jūras smaiļošana - Karamo salu salas Camarines Sur, Palavana, Samārs un Siargao ir populāri.
• SPA ir atrodami netālu no pludmalēm, finanšu galvaspilsētām utt.
• Pārgājieni - Kalnu grēdas un virsotnes piedāvā vēsu laiku pārgājieniem, un tas var dot jums iespēju redzēt skaisto eksotisko floru un faunu valstī. Mt. Kanlaons un Pulaga kalns ir labas pārgājienu vietas.
• Visita iglesia - Baznīcas apmeklējošās katoļu baznīcas, svētvietas, svētnīcas un bazilikas. Ja esat reliģiozs, izmēģiniet to, ja jums patīk māksla un arhitektūra, baznīcas ir labākais veids, kā noteikt Filipīnu arhitektūru.
• Whitewater pludināšana - There is good whitewater rafting in Mindanao, both in the north around Kagayan de Oro and in the south near Davao.

Niršana ar akvalangu

Skat Diving in the Philippines, Niršana ar akvalangu un Snorkelēšana for more information

Scuba diving is spectacular in the Philippines. While there are many fine dive sites, including some in nearly every region of the country, two stand out as among the world's best:

• Tubbataha rifu dabas parks is a Philippines National Park and a UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. It is a large area of coral reef, mostly shallow water with a few small islets and a sensational range of marine life. It is generally reached on live-aboard boats operating from Puerto Princesa ieslēgts Palavana.
• Korons has excellent wreck diving because the US Navy sank about ten Japanese ships in shallow water there in 1944.

Pērciet

Nauda

Exchange rates for Philippine pesos As of January 2, 2020: US$1 ≈ ₱51 €1 ≈ ₱57 UK£1 ≈ ₱67 Australian $1 ≈ ₱35 Canadian $1 ≈ ₱39 Japanese ¥100 ≈ ₱47 Chinese ¥1 ≈ ₱7.3 Hong Kong $1 ≈ ₱6.5 Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

The Philippine peso (vai piso), ISO code: PHP, is the official currency and is the only currency used for most transactions. It is usually denoted by the symbol "₱" (or P, without the double strike). One peso is subdivided into 100 centavos (or sentimo), denoted with the symbol ¢ (vai c). Wikivoyage uses ₱ for pesos.

• Monētas: 1¢, 5¢, 10¢, 25¢, ₱1, ₱5, ₱10, and ₱20. There are two sets of coins in circulation: the 2018 "New Generation" series and the older 1995 "New Design" series. The 2018 coins are all nickel-plated steel; there is no 10¢ coin, and ₱20 coins were introduced in late 2019. Coins from 1995 are of various materials and colors.
• Bills: ₱20 (orange), ₱50 (red), ₱100 (purplish blue), ₱200 (green), ₱500 (yellow), and ₱1000 (light blue). Older versions of each bill have been demonetized since December 2016. The old bills have similar colors to their new counterparts, have the same people at the front (except for the ₱500 bill which also features former President Aquino) but rather than historical sites at the back, the newer bills feature Filipino natural wonders and species unique to the country.

U.S. dollars and euros may be accepted in some circumstances, but don't count on it.

Travelers usually see ₱20 and ₱50 bills, and ₱1, ₱5 and ₱10 coins as the most useful for common purchases. Centavo coins are nearly worthless: convenience stores, supermarkets and bus conductors are the few to hand them out as change, but they are commonly thrown away. Always have some coins in hand during morning hours; jeepney, taxi, tricycle drivers, and some merchants follow the barya lang [po] sa umaga rule, insisting they need coins to give back as change later in the day. Beware of counterfeits: bills from ₱100 and above are common targets for counterfeiters, but fake ₱20 and ₱50s also show up, especially in small shops.

The Philippines is fundamentally a cash-only society; it's just fine to carry wads of ₱1000 bills for medium to large purchases, though it's also risky. Some machines like coin-operated vending machines or coin laundries only accept ₱5 coins while pisonet computers accept ₱1, but many are not yet adjusted to accept coins from 2018. Machines selling drinks generally accept bills up to ₱50 vērtībā.

Currency conversion

Money changers are common in malls and tourist areas, but less so elsewhere. A rule of thumb is that the more currency you wish to exchange, the more favorable the rates can be. Banks are widely available to exchange currency but usually impose a minimum amount (usually around US$100), generally have worse rates than money changers, and are usually open only from 9AM to 3PM (sometimes 4:30PM) on weekdays. However, you can enjoy their air conditioning during a long wait. Filipīnu salu banka (BPI) and Banco de Oro (BDO) have longer operating hours (sometimes as late as 7PM) in some locations.

Don't exchange money in stalls along the streets as some of them might be exchanging your money for counterfeit money. Kontakts Bangko Sentral ng Pilipinas (Central Bank of the Philippines or BSP) if you suspect the money you've been given is counterfeit. Money changers do exist at department stores, supermarkets and hotels but the rates are highly unfavorable to customers and some will only exchange into pesos.

Banku darbība

Having a Philippine bank account is useful for long-term travelers or permanent residents, but not for an ordinary tourist or business traveler. International banks like Citibank vai HSBC have only a few branches in large cities and opening a new account requires a huge deposit. The major local banks, like PNB, BDO, BPI vai Metrobanka, are better. Foreigners must have a valid passport, an Alien Certificate of Registration card and proof of a Philippines address – most often the residency certificate you got from the barangay. Most bank staff can speak English well, and you can also apply for a US dollar account with any of the major local banks.

Most of the 20,000 ATMs are connected to the local BancNet ATM network. Most banks will have at least one ATM on bank premises, and there are lots of off-site ATMs in shopping malls and other commercial buildings, mostly in the cities. In rural areas, often the only available ATMs are from Land Bank of the Philippines or the Philippine National Bank (PNB).

International networks like Plus and Cirrus are accessible with many ATMs, with Cirrus being more predominant, although many ATMs support both. Some banks also support other cards, including American Express, Diners Club, JCB and China UnionPay. Withdrawals are often limited to ₱10,000 depending on the bank. Most local banks charge a usage fee of ₱250 for using foreign cards. The best ATMs to withdraw money from are at one of the HSBC branches (eight in Metro Manila, and one each in Cebu City and Davao), where you can take out ₱40000 per transaction with no usage fee.

Credit card holders can use Visa, MasterCard, American Express, UnionPay, Diners Club and JCB cards, especially in the cities and in tourist areas, but merchants usually require a minimum purchase amount before they start accepting credit cards. Smaller merchants are usually cash-only. Credit cards are generally not accepted for government-related transactions, and in rural areas, credit card acceptance can range from limited to virtually non-existent.

Pay close attention when using ATMs, even when using ATMs on bank premises. While credit card fraud is uncommon in the Philippines, ATM tampering happens regularly. Obvious signs that an ATM has been tampered include loosely-installed keypads, larger-than-usual card slots, and wires or features that seem out of place.

Mobile payments

Mobile payments are slowly becoming available in shops and restaurants in large cities and major tourist destinations. Two popular mobile payment services are the QR-code based PayMaya un GCash, which are tied to Smart and Globe Telecom companies. PayMaya, which comes with a MasterCard EMV card, can allow you to pay tolls on the expressways operated by Metro Pacific (and even be the only way to pay in a public market in Valenzuela), while GCash is generally useful for mobile funds transfer, but both are useful for that purpose. You will only need a Philippine mobile number and the specific app, but you must top them up (load) at a convenience store, pawnshop or a bills payment centers. For the most part, they are more useful for long-term visitors than to most travelers.

NFC-based mobile payments such as Apple Pay un Android Pay are not generally accepted. Some shops and restaurants which see many mainland Chinese customers also take WeChat Pay and Alipay.

Dzeramnauda

Tipping is not required in the Philippines, except when the customer wants to show appreciation for services rendered. However, tipping is becoming more common especially in service-oriented places (spa, salon). In some restaurants and hotels, "Service Charge" (8%-12%) is included in the bill when issued; thus, a customer has the option to give an additional tip or not. In taxis, it is common to add ₱20-50 on top of the fare.

Izmaksas

Travelling in Philippines is lēts (one of the least expensive places to visit in Asia and in the world.) For example a stay in a pension house, tourist inn or lodge can cost as little as ₱300 a night for a fan room or ₱500 a night for an air-conditioned room. A flight to Cebu from Manila and vice-versa will cost as little as ₱999, while one from Manila to Davao can cost as little as ₱1595. Transportation can cost as little as ₱10 for the first 4 km (2.5 mi) in a džipnijs. Provincial bus fares are also cheap, even for a luxury bus.

Using the internet in an internet café ranges from ₱1 per 5 minutes (₱12 for a hour) on a pisonet uz ₱20 per hour on larger establishments, depending on the Internet café's location. A can of Coke costs as little as ₱20 while a copy of the International Herald Tribune izmaksas ₱70 un Ekonomists as little as ₱160. In most restaurants, there is 12% Value Added Tax (VAT) usually included in the unit price but the service charge is often excluded and computed separately (although the restaurant may opt to waive the service charge if they only offer takeout service).

Iepirkšanās

Skatīt arī: Shopping in the Philippines

Kas ir a pasalubong? A pasalubong is a tradition practiced by Filipinos for a long time. It is something you bring to your friends and family as a souvenir, keepsake or gift from a place you have visited. A Pasalubong consists of food (usually delicacies and sweets), T-shirts, souvenirs such as key chains, bags, etc.

Living in the Philippines is cheap and shopping in the country is also cheap compared to elsewhere in southeast Asia.

The country has a lot of shopping malls, from large to small and from modern to traditional; consumerism is part of Filipino culture. The four largest mall operators in the country are SM, Robinson's, CityMall and Ayala with locations across the archipelago. Most malls are open from 10AM to 9PM; they open as early as 8AM and close as late as 11PM during Christmas shopping season (mid-September to early January). Many close every Christmas, New Year, and Good Friday, with a few exceptions. Due to terrorism risk, security is tight at malls, with lines for bag searches and metal detectors.

In major malls, department stores, supermarkets, and brand-name stores, the tag price normally includes value-added tax (VAT) and any applicable sales taxes. In bazaars and tiangges (markets), prices may be marked, but you can often kaulēties for a better price. It is common, especially for clothing, to get a better price if you buy two or more.

Supermarkets and convenience stores

Lielveikali in the Philippines are dominated by four large chains, generally owned by Filipino-Chinese companies:

• SM Savemore & Walter Mart.
• Pure Gold & S & R & Lawson.
• Robinsons & Rustans & Shopwise & Wellcome.
• Gaisano & Metro.

Regional chains and mom-and-pop supermarkets, which may have lower prices than the four major chains, can be found as well, especially in less-developed areas of cities or in the countryside; see specific region or city pages for details.

Ķēde veikali, often tied with a major retailer, are common in urban areas. They generally have a wide variety of products, usually a subset of products sold in a grocery store, and fast food, and services like cell phone load, money transfer, courier service and bill payment. They mostly operate round the clock; the few exceptions are locations inside malls.

Traditional, sari-sari stores (small corner stores) are common, especially in the rural areas and the barangays. These are mostly family-owned stores usually found beside a road, and sell items that can be bought in grocery stores or general merchandise stores. Sari-sari stores also provide cell phone loading in addition to selling products.

Ēd

Skatīt arī: Filipino cuisine

There is no single "Filipino cuisine", but rather a mosaic of various regional and ethnic cuisines. Local food varies as you travel between regions, provinces and islands, and ingredients vary by the local culture and economy, but there are broad characteristics that define Filipino food.

Filipino cuisine has developed from the different cultures that shaped its history; it is Southeast Asian cuisine but with influences from both Asia and the West. Though its cuisine is not as renowned as many of its neighbours, such as that of Thailand and Vietnam, Filipino cooking is nonetheless distinct in that it is possibly the least spicy of all Southeast Asian cuisines. Don't make the mistake of thinking that Filipino food is bland, though. It is just that instead of spices, Filipino food depends more on garlic, onions, ginger and vinegar to add flavor to dishes, and is mostly sweet, sour, and salty. Painstaking preparation and prolonged cooking time is also a characteristic of most Filipino dishes, and when done properly is often what brings out the flavor of the food, as opposed to a healthy dose of spices. As with the rest of Southeast Asia, rice is the staple food of the Philippines, but parts of the country rather have corn instead.

To experience how the Filipinos eat in a budget way, carinderias (eateries) and turo-turo (literally "point-point", buffet-style restaurants where you choose the food to be served to you) are some of the options. Mains cost less than ₱50. Carinderias serve food cooked earlier and it may not always be the safest of options.

You'll be hard pressed to find a mall without the requisite American Ātrā ēdināšana chains, which have their menus adapted to local tastes, but national chains such as Jollibee (hamburgers), Griniča (pizza), and Mang Inasal (chicken barbecue) also capture the Filipino taste buds and are competitive. If you want even cheaper fast food, go to roadside burger shacks or the numerous food kiosks or stands in malls and public transportation terminals.

Filipīniešu ielas ēdiens is one of the best however it may not be as clean as the ones you find in Singapore. Street food vendors have been criticized because of their unhygienic practices and unhealthy options but also praised for affordability and taste. Street food sold in malls, while often viewed as a show-off to appeal the refined tongue, is much safer and better.

Tropical fruits abound in the Philippines. Most of the countryside produce finds its way to the metro areas and can be easily bought in supermarkets.

Meal patterns are basically similar to those in the Spanish-speaking world due to the country's history. Lunch is the most important meal, eaten between 11AM to 3PM, and a mid-morning or afternoon snack (merienda) is common.

Some Filipinos strictly use the serving spoon rule, believing that offering utensils or food that had come contact with someone's saliva is rude, disgusting, and will cause food to get spoiled quickly. Singing or having an argument while eating is considered rude, as they believe food is grace; food won't come to you if you keep disrespecting it. Filipinos usually say a prayer before food is served, furthermore wait till the host invites you to start eating. Also, it is rude to refuse food that the host offers or leave the dining table while someone is still eating.

Dietary restrictions

Vegetarians un vegāni will find it difficult to find a Filipino dish which is wholly vegetarian as most Filipinos add meat in every single dish they eat. You can find some vegetarian restaurants in the Philippines, mostly lurking in the commercial, financial and provincial capitals, and most of them use tofu instead of meat. Nearly all towns have large markets with a fine selection of fruits and vegetables, mostly at good prices.

Musulmaņi will find it hard to find Halal food outside predominantly Muslim areas in the Philippines. Hinduisti will find Indian restaurants which serve some vegetarian options in the most of the larger cities. Ebreji will also find it hard to find Kosher meals. However rabbis in the Philippines suggest some stores which sell Kosher food.

Awareness of food allergies or celiac disease is limited to non-existent.

Dzert

Skatīt arī: Filipino cuisine

Due to the tropical climate of the Philippines, chilled drinks are popular. Stands selling chilled drinks and shakes are common especially in shopping malls.

Filipinos (except for observant Muslims) love to drink (and get drunk). Filipinos rarely consume alcohol by itself. They would normally have what is called as pulutan or bar chow alongside their drinks which is like the equivalent of tapas. Beer is perhaps the most common form of alcohol consumed in bars.

Alcohol is cheap in the Philippines, some of the cheapest in the whole of Asia. In a supermarket the excellent local beers are around ₱35 and 750 ml (26 imp fl oz; 25 US fl oz) bottles of tolerable local rum or brandy start under ₱100. In many bars beer is around ₱60 and mixed drinks ₱90-150.

Gulēt

Accommodation options range from luxury five-star hotels/resorts to backpacker inns, but off the beaten track, options are sparse. Rates begin at ₱200, or higher depending on location, season and demand. Large cities such as Manila or Cebu have a higher price bracket, so do major tourist destinations.

Mājvietas (or "transient homes", or "transient") or bed and breakfasts are common in the provinces, especially in tourist towns that do not have much commercial accommodation. Many are just basic homes that provide meals, but some may have a swimming pool.

Moteļi (or "short-time [hotels]") are another cheap option, but they have a reputation for being havens for illicit sex. They tend to be scattered in red-light districts, but many are clustered along major highways. Rates are stundā nekā dienā, and it generally costs ₱600-1000 for overnight stays (at least 6 to 10 hours), or ₱200-400 for short stays (2 to 5 hours).

Viesnīcas un resorts are usually for the higher-end traveler, although rates — even for four-star establishments — are not very high compared to other international destinations. Condotels are furnished condominium units rented out for long or short term stays, while apartelles are set up for both short and long term stays. Pension houses, tourist inns and lodging houses are usually more basic and economical from ₱200 per night.

Cheaper places often have only fans instead of air conditioning, and no private toilet or shower. Even if you get a private shower, it may not have hot water, but this is not a big problem in a hot country. Bathtubs are rare in any accommodation, and the shower is often not separated from the toilet except in top-end hotels.

There are backpacker hostels all over the Philippines with dorm beds from ₱200.

Uzziniet

You must apply for a student (9F) visa if you study in a college or university in the Philippines, and those studying on an elementary, secondary, technical/vocational, or special school registered to allow foreign enrollment must apply for a student permit (along with other required documents if below 18 or required by the institution).

Tertiary education

Education is taken seriously in the Philippines, and studying is a good way to experience life in the country. Many foreigners such as Europeans, Chinese, Americans and Koreans go to university in the Philippines, partly because compared to other countries universities here are cheaper. The system is similar to the Americans system. The most prestigious institutions include University of the Philippines (UP), De La Salle University (DLSU), Ateneo de Manilas universitāte, Tālo Austrumu universitāte (FEU) and Ādamsona universitāte. For American veterans, the VA will pay for courses at approved universities here.

Learning English

The Philippines is one of the largest centers for learning ESL (Angļu valoda kā otrā valoda) in Asia. Transport from Asian countries, living costs and tuition are all much lower than for the major English-speaking countries and the climate is pleasant.

There are many English learning centers around the country; many are in Metro Manila (especially Taguig City), Bacolod, un Sebu, but there are some in all the major cities and in some of the resort areas. There are some jobs for foreign teachers in these places, though they mostly use Filipino teachers and generally will not offer high salaries to foreigners. Skat Teaching English.

Citi

• Niršana ar akvalangu: There is a great variety of dive sites and many have PADI-accredited diving schools where you can obtain your certifications. Costs (of both lessons and equipment) are likely to be cheaper than even in Taizeme un Malaizija.
• Martial arts: Eskrima vai Kali is a Filipino martial art that emphasizes using swords and sticks; it has been showcased in films such as Līdzsvars. There are many training centers around Metro Manila and some almost anywhere in the country. Many other martial arts are also taught, but in any but a really large city only one or two will be available.
• Filipino/Tagalog or regional languages: Limited opportunities are available to seriously study Filipino or a regional language, as most Filipinos can readily read, speak and understand English (and jobs available to foreigners do not require Filipino language skills), but you can readily pick up any local language through lessons with locals, books, and online resources. Filipino is a mandatory subject in the Philippine education system, so you can be immersed in it while studying in the country.

Darbs

Under Philippine law, any foreigner working must have an Alien Employment Permit issued by the Department of Labor. The paperwork is in general handled by the prospective employer and the employee picks up the relevant visa at a Philippine Embassy or Consulate. Working without a permit is not allowed, and doing so means you have no protection under labor laws. Furthermore, visas are checked upon departing the Philippines. Those who have overstayed without permission are subject to fines and, in certain cases, even jail.

It is possible for foreigners to earn casual money while staying in the Philippines, especially in Manila and other bigger cities in provinces. These may include temporary teaching in schools, colleges and other institutions, and working in bars and clubs. Temporary work may also be available as an extra on the set of a film or television series. Fluency in English is very important in jobs while knowledge of Filipino or Tagalog is not needed. The Philippines has overtaken India in the call center industry, and many international companies hire English fluent workers.

Most establishments pay monthly but informal jobs pay out variably either cash on hand or weekly.

Palieciet droši

The Philippine penal system The legal system tends to be slow, and prison conditions are poor and dangerous. A falsely accused person could spend a long time in jail before being acquitted. Bail is often denied, especially for foreigners. Foreigners are sometimes given shorter sentences than those provided. For minor offenses, foreigners often serve only a few weeks before being deported. For serious crimes, however, a foreign citizen will be sentenced to a long term in jail, followed by deportation.

Transitioning from years of dictatorship, neglect and economic stagnation toward democracy and development, the Philippines suffers from crime, corruption, and ongoing insurgencies. While foreign governments and the media exaggerates the threats, the country is, by and large, peaceful except for some regions experiencing low-level insurgencies. Crime levels in major cities are relatively comparable to those in American cities.

The country has one of those having the most deaths from natural disasters known to humankind: earthquakes, tropical cyclones (typhoons), floods, and tropical diseases.

The Philippines is quite low-income: unskilled jobs generally pay US$100-200 a month and even many good jobs are under $500. More or less all travelers will be perceived as rich by local standards. This makes you a prime target for thieves, scammers, prostitutes and corrupt officials. Do not make it worse by displaying a Rolex, an iPhone and a Nikon or by pulling out a stack of ₱1000 notes when you pay a restaurant bill.

Likumsargi

Policija

Hostage taking There have been cases where tourists are specifically targeted and taken as hostage by insurgent groups or former police officers, with the most notorious incident being the Manila hostage crisis of 2010, where a group of Hong Kong tourists was taken hostage on a bus, and the police's botched rescue resulted in 8 hostage deaths. Always be vigilant of your surroundings and don't venture out alone after dark.

The Filipīnu Valsts policija (PNP) is responsible for law enforcement for the country, and their officers are easily identifiable through their dark blue uniforms. Some officers would be wearing a light blue collared shirt (with PNP insignia on the chest) or T-shirt (with PULIS printed behind), this includes those stationed at tourist locations and smaller Police Community Precincts (PCPs). PNP's traffic law enforcement arm, the Highway Patrol Group (HPG), who patrols national highways and rural checkpoints, wear the same uniform as most police, but may be wearing a reflectorized vest. Police vehicles are generally white, with many variations by local division, but most should have the word PULIS or PULISYA at the front, and a white license plate with red text.

All police officers have nationwide authority. Many can speak English, but this depends on where you are in. Many are easily approachable, but some are not well-paid and therefore corrupt.

Ceļu policija

Aside from the PNP HPG, many cities and municipalities have their own traffic police force that enforce traffic law at the local level. Traffic police are generally called traffic enforcers vai traffic aides. Uniforms vary by municipality, but many wear a cap and pants with reflectorized strips, and some don a vest for additional visibility. Many local traffic police forces have a bad reputation for corruption and poor training.

While its constituent cities have their own traffic police, Metro Manila has a region-wide traffic law enforcement authority, the Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), which has constables who patrols the major thoroughfares. MMDA constables wear a bright blue uniform, and are mostly courteous and trained. Most now serve roles in controlling traffic at major intersections and traffic bottlenecks, and only a few write tickets for traffic law violations. In addition, they also enforce regional ordinances against smoking, spitting, urinating in public, littering and jaywalking.

Barangay tanod

In addition to police, barangays also have tanod, or village watchers, who are responsible for neighborhood policing. Most of them are unarmed, but some are armed with a bolo, a kind of machete. There is no standard uniform, but many wear a shirt with a vest, usually one bearing the barangay name, over it. Tanods, especially those in roadside outposts, will be happy to give directions should you get lost.

Private security

Private security guards are common on most establishments, especially malls, banks, transportation terminals, and government offices, and they will be mostly dressed in a white or navy blue shirt and black pants, and may also be armed with shotguns. Female guards may have the same uniform as males, but some would wear a black pencil skirt and hose. Some guards may have a black cap with badge. Most of them are friendly and approachable, but some are poorly trained, aggressive and corrupt.

Noziegums

Crime, along with impunity and corruption within the police force, has increased since the return to democracy, and while the rate is relatively high by Western standards, they mostly happen within crowded or rough areas of large cities. Most common are pickpocketing, bag snatching, and hold-up robbery; flaunting high-denomination bills, designer bags, or personal gadgets puts you at risk for those. Beware of the budol-budol scam, where victims are hypnotized to follow the robbers' demands; it is common around Manila, but foreigners are rarely targeted. Getting involved in a crime might introduce you into the slow Filipino justice system.

Smash-and-grab theft on parked cars (the basag-kotse modus operandi) is common, even in guarded parking areas, so do not leave anything valuable inside the car, especially on the dashboard.

Distraction theft is uncommon, but they happen; such cases often involve dropping a coin (the laglag-barya scam), or intentionally sticking a piece of used chewing gum to a bus seat. In restaurants, one common scam involves staged beverage spills.

Bag-snatching by motorcycle riders, especially those riding in tandem, is common. Sometimes, they will pull the bag along with the person for a few meters. Be careful when carrying expensive bags, as it may catch the attention of snatchers. Avoid wearing jewelry, especially earrings or rings, when going into crowded areas.

Avoid getting into fights or confrontations with locals. Filipinos are generally smaller than Westerners, but being outnumbered by a group of three or even a mob is absolute trouble. Police, despite being able to communicate in English by and large, will not intervene on behalf of a foreigner in an altercation with locals. Getting into a fight with locals is a common cause for foreigners to be deported from the Philippines. Arī avoid raising your voice, which can be taken for anger and even make the other person violent; some simple arguments ended up with murder for causing the person to lose face and run amok (magdilim ng paningin). Drunken locals can get violent and run amok, and bar fights are not uncommon, especially with East Asians. Filipinos are generally peace-loving people; parādot hiya (saving face, literally "shame") and settling the issue diplomatically is better than getting into trouble.

The sindikato (Filipino organized crime syndicates) are almost never a threat to the ordinary traveler, and mostly focus on drugs, human trafficking and contract killing. Entering a run-down neighborhood of a large city, you could possibly be assaulted by thugs in unprovoked kursonada attacks, but this is generally unlikely unless you look like a Filipino.

Road travel

Skatīt arī: Driving in the Philippines

Over 11,000 people die from traffic accidents in the Philippines every year, and many crashes involve motorcycles and tricycles, especially on rural highways. Reckless driving, poor road maintenance, lax traffic enforcement, a mix of brand-new and dilapidated vehicles on the streets, red tape and corruption in the licensing and registration process, and lack of driver education all contribute to the dangerous driving environment. Crossing the street is risky as pedestrian crossings are seldom followed. Driving at night is more dangerous as signs, markings, delineators, or lights are lacking, and some drivers do not lower their headlights. While the government has been attempting to improve the situation by streamlining the licensing process, installing signs and CCTVs in accident hotspots, placing random checkpoints along rural highways, and introducing speed guns to police to catch manic speeders (kaskasero), it remains to be seen. Driving is a dangerous experience for foreigners, but many get around without incident. Renting a car with driver is recommended but not necessary.

Safety on provincial buses may not be up to international standards. Try to travel on reputable bus companies and avoid ordinary buses where possible. Ordinary buses are not only crowded and uncomfortable; the vehicle may be dilapidated and therefore unsafe for travel.

Beware of unlicensed (colorum) jeepneys, vans, taxis and tricycles. Licensed vehicles have yellow and black license plates, and standard operator info, and route/service area markings; colorum vehicles have private vehicle license plates (either black or green text on white background, or green text on blue sky background) and no additional marking. Legitimate vehicles running outside of their marked route or service area without permission are also considered colorum. Avoid riding one of them unless they're the only form of transport available, as they tend to be overloaded, drivers might charge higher fares, and passengers are not insured should they get involved in a crash.

Korupcija

Corruption is a serious issue in the country, and the kotong ("bribe") culture, also helped by the meager wages of officials, widespread red tape, and patronage, is prevalent within the police or the Philippine bureaucracy. The situation is not as bad as back in the 1980s and 1990s, but some forms of corruption continue to persist

Beware of immigration scams at Ninoy Aquino Starptautiskā lidosta. Immigration officers might welcome you with a "Merry Christmas", even as early as August, and then ask you for "gifts" or a tip. More serious is the hold-departure order scam: a rogue immigration official will tell you you cannot leave the country because you were issued a hold-departure order (criminal travel injunction) and placed on an immigration blacklist for a crime you did not commit, and airport security will then come and hold you at their office until you bribe them. This rarely happens to foreigners, but might happen with returning Filipinos. Clarifying that a part of your name (especially the middle name) does not match those in the blacklist can help avoid this scam.

While not as bad as before, Philippine law enforcement is infamous for street-level corruption. Police officers or traffic police are known to extort bribes. Fines for minor infractions are very easy to get around, ranging from ₱300-500, but cops may even ask for outrageous amounts, or threaten you to go to their station and talk with their superior. Police may even ask you for a bribe before filing a formal complaint, but this is no longer common. Body cameras and more widespread video surveillance cameras are curbing street-level corruption, and thanks to the prevalence of smartphones and social media, you can grab one and video them, so you can have any evidence against them. If the vehicle you're riding in gets pulled over, it is the driver's responsibility to handle the situation and best for you not to get involved.

Philippine bureaucracy is also plagued with corruption. Acting polite, asking for a receipt, and smiling will avoid any problems when dealing with the bureaucracy. Consider calling the civil service complaint hotline 8888 or writing a polite complaint letter if you run into trouble with the bureaucracy.

Carry your passport, or a photocopy of both the identification page and your visa, at all times as random checks by police or immigration are not uncommon.

Ubagošanu

Ubagošanu for money (and handling money to beggars) is illegal since the Marcos era, but you may encounter lots of beggars in almost every medium to large city in the Philippines. Beggars range from street children, the homeless, and people handling solicitation envelopes on buses and jeepneys.

Nomadic Bajau (or Badjao, also known as the "Sea Gypsies") women and children also beg in port cities, but they can be found farther inland. In some regions, "Badjao" has become synonymous with beggars.

Female travelers

While women are respected in Filipino culture, crimes against women remain prevalent. Attitudes toward women remain conservative, and many Filipino men openly display machismo. While foreign women are rarely targeted for rape, there are chances you get groped by strangers, harassed by male bystanders and robbed when traveling alone in a taxi.

While wearing short shorts, miniskirts, and other revealing clothes is fine in most parts of the country (except in the Muslim-majority regions), it makes you an target for opportunistic crime, and some places have outlawed wearing of any immodest apparel to combat rape and street harassment. A good rule of thumb is to observe Filipinas; in some areas they will be showing a lot of skin, but in others they will be covered. Foreign women need not go as far in either direction as the local lasses, but should go in the same direction.

Homoseksualitāte

Despite prevailing conservative mores, the Philippines is very tolerant to homosexuals and is the most LGBT-tolerant nation in Asia. Some cities, municipalities and provinces have passed ordinances protecting homosexual people, but a few places, like the Muslim-majority city of Marawi, have ordinances punishing homosexuality. LGBT people will be fine in the country, but you should not be too indiscreet – a pair kissing in public may get stares or even verbal profanity. Country folk, Moros (Filipino Muslims), and the elderly are more conservative and will condemn it. Violence against gays and lesbians is rare.

Sex and prostitution

Many Filipinas eagerly seek out well-off men, both Filipino and foreign, as boyfriends or husbands. Foreign men are nearly all rich by local standards and will usually find themselves much more in demand than they would be at home.

Prostitution is illegal in the Philippines, but it is a thriving business. The country has several hundred thousand prostitutes. By no means all of those are professionals; a woman in a typical low-paid job can roughly double her income by sleeping with one or two guys a week, and some do just that on most weekends.

There are periodic crackdowns on prostitution, and penalties are harsh for those who are arrested—large fines, possibly prison, and likely deportation with a ban on returning to the country. Corrupt cops may target foreigners in order to extract large bribes, and prostitutes have been known to set up their customers for such schemes or to krāpšanās their customers in other ways. Also, as anywhere, sexually transmitted diseases are a large risk.

The commonest form of prostitution establishment is usually called a girlie bar vai bikini bar in the Philippines, but similar places in Taizeme tiek saukti go-go bars and some travelers use that term here. It is also fairly common to visit these clubs just to enjoy the show, a lot of scantily-clad dancers who compete to catch customers' eyes.

Enforcement of laws against sexual abuse of children, including child pornography, and against human trafficking is more vigorous than enforcement of prostitution laws, and the penalties are harsher. For people arrested on those charges bail is rarely granted, and it is almost certain to be denied for foreigners, so even someone who eventually beats the charge will usually spend months in jail. As in any prison, child molesters can expect to get a hard time from other inmates and little help from guards.

The age of consent is 12 as of 2019. Anyone caught with someone younger than that (not necessarily having sex, just caught with them in a private place) will be charged with rape and should expect a stiff prison sentence, followed by deportation. Having sex with someone who is both under 18 and 10 years younger than you is also illegal and likely to bring jail and deportation. Pastāv arī vairāki citi likumi, kas situāciju padara diezgan sarežģītu; ārzemju viesiem drošākais ceļš ir uzturēties labi prom no personām, kas jaunākas par 18 gadiem.

Bez Filipīnu likumiem pastāv vēl viens diezgan nopietns juridisks risks. Lielākajā daļā rietumu valstu ir likumi, kas aizliedz bērnu seksu pat ārpus valsts; bērnu varmāku varētu saukt pie kriminālatbildības mājās par rīcību Filipīnās. Šajos gadījumos tiek piemēroti kriminālvajāšanas valsts noteikumi; piemēram, tūrists, kas jaunāks par 23 gadiem un nodarbojas ar seksu ar 13 gadus vecu bērnu, varētu būt likumīgs saskaņā ar Filipīnu likumiem, taču ļoti maz ticams, ka tiesa mājās to uzskatīs par pieņemamu.

Esiet piesardzīgs, sazinoties ar filipīniešu bērniem, it īpaši, ja vēlaties tos fotografēt vai izturēties pret viņiem. Daži filipīnieši pieņems, ka jūs viņus izveidojat cilvēku tirdzniecībai, un bērnu tirdzniecība ir nopietna problēma valstī.

Par cilvēku tirdzniecību sodi svārstās līdz mūža ieslodzījumam.

Narkotikas

Filipīnām ir negatīva narkotisko vielu reputācija, un, pateicoties vieglai izpildei un mazāk bargiem sodiem (ti, bez nāvessoda), tā ir kļuvusi par pamatu ārvalstu nelegālo narkotiku operācijām, kas visbiežāk ietver ķīniešu izvairīšanos no bargajiem narkotiku likumiem Ķīnā vai Taivānā . Filipīnās ir arī ievērojams mazākums citu ārvalstu valstspiederīgo, kas nodarbojas ar narkotikām, piemēram, rietumāfrikāņi un meksikāņi mēģina narkotikas kontrabandēt pat tranzītā.

Marihuāna un šabu (kristāla metamfetamīns) tiek plaši izmantoti valstī. Tomēr tie ir arī nelikumīgi, un sodi ir ļoti bargi: jūs, iespējams, saņemsiet ilgu cietumsodu, kam sekos deportācija. Pat narkotisko piederumu, piemēram, mazo stikla vai tērauda cauruļu ("tooters"), glabāšana, ko izmanto šabu ievadīšanai, var jūs arestēt. Apcietinājumu reti piešķir par narkotiku nodarījumiem, gandrīz nekad par cilvēku tirdzniecību vai šabu glabāšanu, tāpēc pat cilvēki, kuri galu galā uzvar apsūdzību, visticamāk pavadīs mēnešus cietumā. Varas iestādes regulāri uzbrūk narkotiku barotnēm un laboratorijām, īpaši tām, kas ražo vai pārdod šabu.

Augstas vērtības ballīšu narkotikas, piemēram, ekstazī (MDMA) vai dizaineru narkotikas, piemēram, "lido augstu", ir izplatītas naktsdzīves ainās lielās pilsētās, piemēram, Manilā un Sebu. Rave ballītes ir arī karstākie punkti narkotikām un dzērieniem ar dzērieniem. Policija izturas pret šādām narkotikām bargi, un to lietošanas sekas var būt letālas.

Metamfetamīns (šabu) ir spēcīgs stimulants un ļoti nepatīkama viela, no kuras labāk izvairīties daudzu iemeslu dēļ. Pārdozēšana uzreiz nogalina, un pārmērīga stimulēšana mēdz izdedzināt ķermeni, īpaši sirdi, tāpēc ilgstoša lietošana var nogalināt arī bez pārdozēšanas. Kā teikts dziesmā: "Ātrums nogalina!" Turklāt sīkumi ir ļoti atkarīgi. Arī zāles maina smago lietotāju personību, dodot viņiem izteiktu tieksmi uz paranoju un agresivitāti.

Dabas katastrofas

Filipīnās ir daudz ar dabas katastrofām saistītu nāves gadījumu, kas ir otrajā vietā pasaulē aiz Ķīnas. Riski ietver taifūni, musonu lietavas, plūdi, zemestrīces, un Vulkāniskie izvirdumi.

Musonu lietus un plūdi

Spēcīgas lietusgāzes, ko izraisa vietējie pērkona negaiss, taifūni vai musonu vēji, ir daļa no Filipīnu klimata. Blīvi apdzīvotās pilsētas nav pasargātas no nokrišņu un stipra vēja ietekmes. Dažās plūdu skartajās teritorijās vietējās pašvaldības ir izvietojušas plūdu noteikšanas sistēmas, lai palīdzētu teritoriju evakuācijā, ja ir gaidāmi plūdi. Jebkurā jomā labākie informācijas avoti ir vietējie mediji, pilsētu vai provinču valdības un vietējie iedzīvotāji.

Dienvidrietumu musons (habagat) no maija beigām līdz oktobra sākumam izraisa vislielāko nokrišņu daudzumu, un dažreiz plūdi ir bieži, it īpaši, ja taifūns to pastiprina. Ziemeļaustrumu musons (amihan) janvārī līdz martā var izraisīt arī spēcīgu lietu. Daudzi transportlīdzekļi var iestrēgt plūdos, kurus pasliktina plūdmaiņas un aizsērējusi kanalizācija.

Pat dienvidrietumu musona laikā saule joprojām var spīdēt lielāko daļu laika, bet vai tas var būt prātīgi ņemt līdzi lietussargu, it īpaši, ja redzams, ka veidojas gubu mākoņi. Apsveriet divējāda lietojuma priekšmetus; cepure vai lietussargs var pasargāt no tropu saule kā arī pret lietu.

Taifūni

Taifūni ir diezgan izplatītas, parasti ienāk Klusā okeāna reģionā, slaucot pāri valsts daļām, tad dodoties uz kontinenta Āziju. Spēcīgs lietus un stiprs vējš, kas parasti notiek kopā, var nodarīt lielus postījumus, un nopietnas var būt arī sekundāras sekas, piemēram, vētras uzplūdi piekrastē vai zemes nogruvumi kalnos. Taifūni parasti aptver plašu teritoriju, skarot veselas salas vai lielus reģionus.

Taifūnam Filipīnās ir divi vārdi, vienu piešķir starptautiska laika apstākļu novērošanas aģentūra, bet otru - Filipīnu atmosfēras, ģeofizikas un astronomijas pakalpojumu administrācija vai PAGASA. Piemēram, 2013. gadā taifūns ar visspēcīgāko vēju, kas jebkad reģistrēts piekrastē, un vispostošākā tropiskā vētra nesenajā vēsturē, Samārs un izpostīja vairākas citas teritorijas; tas bija pazīstams kā "taifūns Haijans" starptautiski un "taifūns Yolanda" Filipīnās.

Taifūni ir draudi uz sauszemes, taču pastāv arī riski jūrā, kur viņi var apgāzt kuģi. Pēc tam, kad tiek pacelts Typhoon brīdinājuma signāls Nr. 2, kuģiem un prāmjiem nav atļauts kuģot. Kad gaidāms taifūns, kļūdieties piesardzīgi un atceliet ceļojumu.

Bieži lidojumi tiek atcelti arī taifūnu izraisītā lielā vēja dēļ. Jūs varētu vēlēties, lai lidojumi ar pārsēšanās reisu būtu dažu dienu starplaiks, lai, atceļot pirmo lidojumu, jūs varētu veikt vēlāku lidojumu un joprojām izveidot savienojumu.

Tornado

Filipīnām arī ir viesuļvētras (ipo-ipo vai buhawi), lai gan tie nav tik bieži un postoši kā Amerikas Savienotajās Valstīs. Cilvēks var veidoties bez savlaicīgas brīdināšanas, it īpaši vienkārša pērkona negaisa dēļ. Daži no tiem ir ūdeņi, kas izveidojušies jūrā. Lielākā daļa māju un ēku Filipīnās ir izgatavotas no betona, tāpēc nopietni postījumi attiecas tikai uz nolobītiem jumtiem, izsisti logiem un nelieliem gružiem. Makeshift struktūras ir visvairāk pakļautas bojājumiem, līdzīgi kā tās ir ļoti uzņēmīgas pret taifūniem.

Zemestrīces un cunami

Filipīnas atrodas ģeoloģiski nestabilā apgabalā starp kontinentālo Eirāzijas plāksni un Filipīnu jūras plāksni, kas atrodas zem tā, un ir daļa no Klusā okeāna uguns gredzena. Ir liela iespēja, ka jebkuru Filipīnu daļu varētu skart zemestrīces.

Zemestrīces (lindols) ir bieži, bet lielākā daļa no tiem ir vāji un reti uztverami, un daži pat var izraisīt cunami (paskaidrots tālāk). Pēdējā lielākā notikums notika 2013. gada oktobrī, kad 7,2 balles stipra zemestrīce notika Salas salā Bohols, iznīcinot mājas, sagraujot gadsimtiem vecas baznīcas, nogalinot vairāk nekā 200, kā arī bojājot dažas kaimiņu struktūras Sebu provincē. Daudzas ēkas un konstrukcijas nav konstruētas atbilstoši standartiem vai ir modernizētas, lai izturētu spēcīgu trīci, un pagaidām vai neatbilstoša konstrukcija joprojām ir problēma.

Zemestrīces var notikt jebkur Filipīnās, bet vislielākā riska zona ir Metro Manila un Dienvidlūzona, kur Ielejas bojājumu sistēma ir klāt. The Rietumlejas vaina var pārvietoties jebkurā laikā un izraisīt 7,2 balles stipru zemestrīci (sauktu par "Lielo"), kas var izraisīt aptuveni 100 000 nāves gadījumu un ievainojumus. Parastās zemestrīču mācības tiek veiktas apgabalos, kas atrodas ap vainu, lai nodrošinātu cilvēku sagatavotību šajos rajonos katastrofu gadījumā.

Cunami ir galvenais risks piekrastes rajonos. Lai arī reti, cunami iestājoties, esiet gatavs evakuēt piekrastes rajonus. Lielākā daļa piekrastes rajonu ir cunami pakļauti apgabali, īpaši tie, kas atrodas pie zemūdens tranšejām, kas var tos izraisīt.

Vulkāni

Vulkāni tā var būt bīstama Filipīnās, jo tā atrodas Uguns gredzenā, un lielākajā daļā teritoriju ir tendence uz vulkāna izvirdumiem. Filipīnās ir 50 vulkāni, un puse no tiem ir klasificēti kā aktīvi. Pēdējais augsta līmeņa izvirdums bija Pinatubo kalns 1991. gadā. Tas izplūda pelnus un laharus, kas skāra miljonus apkārtējās provincēs un izraisīja globālu temperatūras pazemināšanos. Majons, iekšā Albay, kas atzīmēts ar perfektu konusu, ir viens no vairākiem aktīvajiem vulkāniem, kas ar biežu izvirdumu rada briesmas. Taala vulkāns Batangasā, kas ir mazākais vulkāns pasaulē, ir arī bīstami, ja uz tā kalderas ezera parādās gaidāmā izvirduma pazīmes.

Visaktīvākie vulkāni ir arī tūristu galamērķi, un vulkāna drošības noteikumi attiecas uz pārgājieniem, kāpjot pa tiem. Kad tiek izteikti brīdinājumi par vulkāniem, uzmanīgi pievērsieties jebkurai plānotai taku slēgšanai un nekad nemēģiniet iet noteiktās izslēgšanas zonās.

Pilsoniskais konflikts

Filipīnas visā tās pastāvēšanas laikā ir cīnījušās ar nemiernieku grupējumiem, piemēram, Islāma separātistiem Mindanao un komunistiem Jaunās tautas armijas (NPA) pakļautībā.

Nebūtisks ceļojums uz rietumiem Mindanao, kas ietver Sulu arhipelāgs, Zamboangas pussalaun kontinenta provinces Bangsamoro, nav ieteicams, jo terorisma, pirātisma un islāmistu nemieru dēļ drošības situācija ir daudz sliktāka. Kaut arī situācija ir nedaudz uzlabojusies kopš Maravi aplenkums un 2019. gada plebiscīti, sprādzieni un nolaupīšana turpināja sporādiski notikt arī 2020. gadā.

Pārējā Mindanao daļa joprojām ir droša, taču dažās valstīs joprojām ir padomi, kas vardarbīgu noziegumu un terorisma dēļ attur no ceļošanas uz pārējo reģionu, un ceļojot tur, ceļojumu apdrošināšana vai konsulārā palīdzība var būt ierobežota. Mazapdzīvotais Rumānijas reģions Caraga (kam ir Siargao sala) ir daudz drošāka nekā pārējā Mindanao kontinentālā daļa, taču džungļos ir arī komunistu nemiernieki un tas ir arī viens no nabadzīgākajiem reģioniem valstī.

Citviet valstī komunistu nemiernieki, Jaunās tautas armijas (NPA) pakļautībā, ir problēma iekšzemē. Viņi izveido nelegālus kontrolpunktus pie lauku ceļiem un izspiež naudu no garām braucošajiem autobraucējiem, taču parastajiem ceļotājiem tie netraucē, un lielākoties to mērķis ir autobusi un kravas automašīnas.

Terorisms

Teroristu akti, kas vērsti uz tūristu galamērķiem, ir reti, taču agrāk ir notikuši vairāki augsta līmeņa uzbrukumi, parasti sprādzieni, piemēram, 2000. gada Rizal dienas sprādzieni, 2004. gada SuperFerry sprādzieni, 2005. gada Valentīndienas sprādzieni un 2016. gada Davao pilsētas nakts tirgus. bombardēšana. Kopš tā laika nav notikusi liela bombardēšana, izņemot gadījuma rakstura incidentus Mindanao iekšienē. Lai gan, ņemot vērā šos incidentus, drošība ir kļuvusi arvien invazīvāka, lidostas stila procedūras dodoties uz tirdzniecības centriem, sabiedriskā transporta termināļiem un tamlīdzīgi, nav jābūt paranojiskam.

Bumbu joki saskaņā ar Filipīnu likumiem tiek uzskatītas par noziedzīgu darbību, par ko var sodīt ar 6 mēnešu cietumsodu.

Politiski nemieri un protesti

Demonstrācijas un protesti ir izplatīti, un tie bieži kļūst vardarbīgi. Lielākā daļa mītiņu notiek Manilā, it īpaši Mendiola St netālu no Malacañang un Roxas Blvd netālu no ASV vēstniecības. Izvairieties no ieiešanas vietā, kur notiek protests. Papildus, ārzemniekiem ir aizliegts piedalīties demonstrācijās, par ko var sodīt ar ieslodzījuma laiku un izraidīšanu.

Gadījuma transporta streiki, parasti iesaistot džipu vadītājus, var traucēt uzņēmējdarbību visā valstī vai pat visā valstī. Pilsētās, lai nokļūtu galamērķī, esiet gatavs staigāt, braukt ar taksometru vai trīsriteņiem, vai kopīgajām automašīnām. Autobusus streiki ietekmē mazāk, taču to daudzums būs ierobežots, jo tie absorbēs streiku skartos pasažierus.

Vēlēšanu periodi var būt vardarbīgi, īpaši mazāk apmeklētajās provincēs. Gar šosejām būs daudz kontrolpunktu, un vēlēšanu dienā alkohola lietošana parasti ir aizliegta.

Šaujamieroči

Filipīnām kā Amerikas koloniālajam mantojumam ir spēcīga puse ieroču kultūra un visatļautīgākie ieroču īpašumtiesību likumi Āzijā, taču tas nenozīmē, ka jūs varat brīvi ienest jebkuru ieroci valstī jebkādiem mērķiem. Filipīnās ir stingri likumi par ieročiem, saskaņā ar kuriem jums ir jāiegūst licence, lai to glabātu, un process ietver iepriekšējās darbības pārbaudes, piemēram, kriminālās vēstures un garīgās spējas. A Atļaut nēsāt ir nepieciešama arī, atnesot ieroci vai pistoli. Visi ieroči ir jādeklarē muitai, ieceļojot un izejot no tā.

Palikt veseliem

Pārtika un dzērieni

Dzeriet viegli pieejamo ūdens pudelēs. Buko sula (kokosriekstu ūdens) ir arī drošs, ja viņi tam nav pievienojuši vietējo ledu. Esiet piesardzīgs buko sulu pārdevēji, jo daži pārdevēji to izveido no krāna ūdens, kas sajaukts ar cukuru. Pērciet un ēdiet augļus, kas vēl nav sagriezti. Vārīti ēdieni no a karindērija (āra ēdnīca) ir labi, ja zem podiem ir uguns un ēdiens ir turēts karsts.

Ja jums ir jādzer krāna ūdens (to parasti pasniedz / satur mazā vai vidējā plastmasas maisiņā), ūdens Manilā, Sebu pilsētā un citās lielākajās pilsētās parasti ir kārtībā, taču ieteicams, lai drošība būtu vārīt krāna ūdeni vismaz 5 minūtes. Citur dzer ūdeni pudelēs. Dzerot krāna ūdeni laukos, vienmēr pastāv risks saslimt ar amebiāzi. Tas attiecas arī uz ledu, ko parasti ievieto dzērienos, jo tos, kas tiek pārdoti uz ielas, bieži sasmalcina no bloka un transportē apšaubāmos apstākļos.

Ūdeni pudelēs vislabāk var iegādāties veikalos un aizsargātās ēstuvēs. Ūdens pudelēs, ko pārdevēji pārdod ceļmalās un autobusos, vairāk nekā iespējams ir pudeles, kas piepildītas ar krāna ūdeni, noslēgtas un pēc tam atdzesētas.

Ielas ēdieni nav tātad droši lietot Filipīnās, un higiēnas standarti tiek vāji izpildīti. Labāk ir ēst ielas ēdienus, kā arī pampalamig pārdod tirdzniecības centros tirdzniecības centros, kur higiēnas standarti tiek labāk izpildīti.

Slimības

Nāvējošs vējš? Ne visi filipīnieši, it īpaši laukos dzīvojošie, ir pieņēmuši slimību dīgļu teoriju; daži cilvēki gripai līdzīgu slimību izplatīšanos izskaidros ar laika apstākļu iedarbību. Daži lauku iedzīvotāji izskaidro gripas vai gripai līdzīgu slimību izraisītos nāves gadījumus, kad slapjā sezonā lietus ir samircis vai vēsā sezonā ir pakļauts aukstam brīzim. Profilaktiskie pasākumi ietver logu pilnīgu aizvēršanu, guļot lauku mājās vai veicot nakts braucienu ar parastu autobusu. Parasti ārstniecības līdzekļi ir mentola vai citu augu eļļu beršana, hilot (terapeitiskā masāža) vai fartings. Tagalogu valodā runājošajos reģionos lunod var atsaukties uz tautas slimību, līdzīgu kā indonēziešu valodā angīns duduks un korejiešu "fanu nāve". To izraisa vēss gaiss no elektriskā ventilatora vai gaisa kondicioniera, kas pūš aizmugurē, kamēr jūs sēžat. Lunod var novērst, neieslēdzot nevienu elektrisko ventilatoru (vai vienkārši samazinot ventilatora ātrumu līdz zemākajam), gaisa kondicionētāja temperatūru iestatot siltākai par apkārtējās vides temperatūru vai atrodoties autobusā ar gaisa kondicionētāju, nedaudz aizverot gaisa kondicionētāja ventilācijas atveres vai pilnībā.

ASV CDC iesaka, ka risks malārija pastāv tikai apdzīvotās vietās, kas zemāk par 600 metriem Lūzona, Mindanao, Mindoro un Palavana. The Visayas nav malārijas. Hlorokvīns vairs nav ieteicama malārijas profilakse jebkur Filipīnās, jo ir izturīgi pret šīm zālēm celmi. Parasti malārija Filipīnās nav izplatīta salīdzinājumā ar Āfriku un pārējo Dienvidaustrumāziju, un aptuveni puse ikgadējo gadījumu ir dažās atsevišķās vietās.

Denges drudzisir Filipīnās ir izplatīts, un gadījumu skaits katru gadu palielinās, tāpēc ieteicams to pieteikties ods repelenti un pēc iespējas valkāt drēbes ar garām piedurknēm. Vienīgā pieejamā vakcīna Dengvaxia ir aizliegta, jo tiek uzskatīts, ka pastāv risks bērniem, taču tā atkal ir pieejama 2019. gadā tiem, kuri jau ir pakļauti šai slimībai.

Masalas bija neparasts, līdz 2019. gada sākumā notika liels uzliesmojums. Ieteicams vakcinēties pret masalām.

Trakumsērga ir izplatīts arī starp ielu dzīvniekiem Filipīnās, tāpēc vakcinējieties pret trakumsērgu, ja vēl neesat to izdarījis, un, ja ceļojat kopā ar bērniem, pēc iespējas ātrāk vakcinējiet viņus, jo viņiem ir liels risks saslimt ar trakumsērgu, jo viņiem ir tendence vairāk spēlēties ar dzīvniekiem. Mājdzīvnieki pirms ievešanas valstī ir jāvakcinē pret trakumsērgu

A, B un C hepatīts ir endēmiska un izplatīta valstī. Ir vakcīnas pret A un B hepatītu, kas ieteicamas visiem ceļotājiem; vēl nav (2015. gada vidū) vakcīna pret C. Izvairieties no saskares ar citu cilvēku asinīm un ķermeņa šķidrumiem; adatu vai pat personīgās higiēnas priekšmetu, piemēram, skuvekļu vai zobu suku, koplietošana atvieglo gan hepatīta B, gan C pārnešanu. A hepatītu var pārnēsāt ar piesārņotu ielas ēdienu.

Japānas encefalīts ir izplatīta, un ir ieteicama vakcinācija. Izvairieties no peldēšanās saldūdens vietās, kur jums būs augsts nokļūšanas risks šistosomiāze (ja vien tie nav hlorēti). Leptospiroze bieži piesaista ūdens atpūtas aktivitātes, piemēram, smaiļošanu, piesārņotā ūdenī.

Tuberkuloze laukos ir ļoti izplatīta, tāpēc mēģiniet izvairīties no cilvēkiem, kuri klepo vai izskatās vāji, un esiet piesardzīgs, uzturoties pārāk ilgi ciematos, kuros var būt daudz lipīgu cilvēku.

The gripa un auksts sezona Filipīnās iet cauri mitrai un vēsai sezonai. Ir bijuši sporādiski putnu gripas (putnu gripa) un cūku gripas uzliesmojumi, taču vārītu vistu vai cūkgaļu vajadzētu ēst vispār droši. Ķirurģiskās maskas publiska nēsāšana Filipīnās kļūst normāla pat pirms COVID-19 pandēmijas, lai ne tikai novērstu infekciju, bet arī lai pasargātu sevi no gaisa piesārņojuma ielās.

Līdzi ņemiet zāles pret caureju, jo antisanitāri apstākļi rada lielu risku ceļotāju caureja. Gatorade vai citi sporta dzērieni var atbrīvot jūs no šķidruma zuduma. Dzeriet ūdeni pudelēs, ja neesat pārliecināts, un vienmēr nomazgājiet rokas.

Veselības aprūpe

Veselības aprūpes kvalitāte Filipīnās ir ļoti atšķirīga. Lai gan lielākajās pilsētās noteikti ir pieejamas mūsdienīgas slimnīcas un klīnikas ar labi apmācītiem ārstiem, mazākās pilsētās un lauku rajonos veselības aprūpes kvalitāte bieži atstāj daudz ko vēlamu. Kamēr Filipīnu pilsoņi ir pakļauti universālai valdības finansētai veselības apdrošināšanas shēmai, šī shēma nav pieejama ārzemniekiem, un slimnīcas bieži pieprasīs, lai jūs pirms samaksas sāktu maksājumu. Lielākā daļa filipīniešu ārstu un medmāsu spēj runāt angliski, un daudzi ir apmācīti ASV, tāpēc saziņa ārzemniekiem, kas runā angliski, parasti nav problēma.

Lielāko pilsētu valsts slimnīcas parasti ir pienācīgā līmenī, lai gan tās var nebūt tik ērtas kā tas, ko Rietumu emigranti pieraduši atgriezties mājās. No otras puses, privātās slimnīcas nodrošina izcilus aprūpes standartus, lai gan par to pakalpojumiem jūs maksāsiet lielu prēmiju. Neskatoties uz to, tiem joprojām ir pieņemama cena saskaņā ar Rietumu standartiem, tāpēc lielākā daļa emigrantu izvēlas privāto veselības aprūpi, kad vien iespējams.

Seksuāli transmisīvās slimības

Filipīnās ir viens no visātrāk augošajiem HIV gadījumos visā pasaulē. Lai gan HIV izplatība valstī joprojām ir 0,1%, laikā no 2010. līdz 2017. gadam HIV biežums pieauga par 174%.

Cits seksuāli transmisīvās slimības ir biežāk nekā HIV. Filipīnu lielākajā daļā pašvaldību veselības biroju ir sociālās higiēnas klīnikas (STS klīnikas).

Cope

Elektrība

Skatīt arī: Elektriskās sistēmas

Lielākajā daļā Filipīnu mājsaimniecību un viesnīcu tiek izmantotas amerikāņu sienas kontaktligzdas, taču zemes var nebūt, un daudzi vietēji izgatavoti noieta punkti var pieņemt arī divus Eiropas apaļus kontaktdakšas. Adapteri ir pieejami veikalos un aparatūras veikalos.

Elektroenerģiju Filipīnās piegādā pie 230 V pie 60 Hz, bet filipīnieši bieži runā par 220 V, un dažām vecākām ēkām var būt 110 V barošana (piemēram, tām, kas atrodas pilsētas centrā Baguio). Ja jums ir ierīce, kas paredzēta 100-127 V diapazonam, piemēram, fēns vai elektriskais skuveklis, uzmanīgi pārbaudiet, pretējā gadījumā jūs galu galā iznīcināt ierīci Filipīnu sienas kontaktligzdā (ja vien tas nav vads ar 110 V, ja tāds ir, skaidri jānorāda).

Elektroenerģija ir pieejama 24 stundas diennaktī lielākajā daļā valsts, taču elektroenerģijas padeves pārtraukumi (vai lokāli "elektrības pārtraukumi") var notikt negaidīti laika apstākļu vai pēkšņas elektrostaciju izslēgšanas / remonta dēļ. Mindanao, kurš agrāk paļāvās galvenokārt uz hidroenerģiju, sausā sezonā vairs nepiedzīvo nepārtrauktu elektroenerģijas padeves pārtraukumu ("rotējošu elektroenerģijas padeves pārtraukumu"), taču elektrolīniju sabotāža reģiona mežonīgākajās vietās joprojām var to izraisīt jebkurā laikā. Enerģijas pieejamība ārpus tīkla esošajās salās (piemēram, Palavānā) visas dienas garumā ir atkarīga no enerģijas ieguves vietas. Ja uzturaties viesnīcā, meklējiet norādes "No brownout" vai jautājiet reģistratūrā, vai viņiem ir ģenerators.

Tualetes un vannas istabas

Skatīt arī: Tualetes

Filipīnās jūs parasti sastopaties ar rietumu tualetes sēdekļiem, taču, iespējams, laukos tiem nav skalošanas vienības. Lai izskalotu tualeti, mazgātu sēžamvietu vai privātus vai notīrītu grīdu, iespējams, būs jāpaļaujas uz ūdens spaini un kausu (tabu).

Telpu tīrība (komforta istabas, vai vienkārši piezvanīja CR) atšķiras atkarībā no vietas, taču parasti tie, kas atrodas tirdzniecības centros un luksusa viesnīcās, ir vislabākie, savukārt laukos esošie mēdz būt briesmīgi. Tualetes ātrās ēdināšanas restorānos, piemēram, Jollibee, McDonald's un KFC (vai kādā no lielākajām vietējo restorānu vai kafejnīcu ķēdēm) un sabiedriskā transporta termināļos, atkarībā no atrašanās vietas var nebūt tik tīras. Tālsatiksmes autobusos vajadzētu būt tualetei, taču, braucot transportlīdzeklim, var būt grūti stāvēt, un Ķīnā ražotajos autobusos, iespējams, Filipīnās pierasto keramikas troņu vietā ir tupētas tualetes.

Tualetes papīrs (vai vienkārši audi) var būt pieejams, taču jūs tos parasti izmetat uz atkritumu tvertnes blakus sēdeklim, nevis uz bļodas, jo tualetes papīrs var aizsprostot nelielas kanalizācijas caurules. Tomēr tos, iespējams, nenodrošina publiskās tualetes, ka paciņas jāpērk no monētām darbināmiem tirdzniecības automātiem, veikaliem vai narkotiku veikaliem.

Dažas mājsaimniecības, dodoties uz vannas istabu, var sagādāt čības. Filipīnu māju vannas istabas bieži ir šauras un mitras, un duša parasti nav atdalīta no tualetes.

Televīzija un video

Televīzija un video Filipīnās izmanto NTSC (Amerikas standarts). Pāreja uz digitālo apraidi līdz 2023. gadam ieviesīs Japānas ISDB standartu. Reģiona kodēti DVD ir 3. reģions (Dienvidaustrumāzija), lai gan faktiski visas filipīniešu filmas ir bez reģiona. Pārdotie DVD ir atrodami lielākajos iepirkšanās centros, taču viltoti DVD bez reģiona kodēšanas joprojām ir izplatīti, īpaši tiangges, un no tā vajadzētu izvairīties.

Televīzijas stacijas parasti raida vietējās valodās, un parasti katru agru vakaru tiek pārraidītas ziņas. Sākot ar 2020. gadu, tikai GMA un TV5 ir divas galvenās vietējās bezmaksas televīzijas stacijas, pēc ABS-CBN slēgšanas pēc licencēšanas strīda (lai gan viņi lielāko daļu savu programmu ir pārvietojuši uz citu kanālu 2020. gada oktobrī) . Ir arī daudz bezmaksas angļu kanālu angļu valodā, piemēram, CNN Philippines, ETC un Net 25. Uz ziņām orientēti TV kanāli ietver GMA News TV, Aksyon TV un CNN Philippines, bet tikai CNN ir jauna apraide angļu valodā; pārējā apraide tagalogu vai reģionālajās valodās. Diennakts TV kanāli ir reti; lielākā daļa pierakstās katru pusnakti līdz plkst. 6:00, un Lielās nedēļas laikā vietējiem TV kanāliem ir ļoti atšķirīga programma, parasti tie pārraida telenovelas un tiešraidē reliģiskos dievkalpojumus, piemēram, “septiņus pēdējos vārdus” (siete palabras) Lielās piektdienas laikā.

Smēķēšana

Smēķēšana ir izplatīta filipīniešu izklaide, un to bieži papildina nelielas sarunas un dzeršanas sesijas. Apmēram 25% filipīniešu smēķē.

Cigaretes (sigariesovai sarunvalodā, yosi) Filipīnās ir lēti. Piemēram, Marlboro ir apmēram ₱80 par divdesmit paciņu lielveikalā, ₱100 bārā vai nelielā veikalā no 2018. gada sākuma. Vietējie zīmoli ir lētāki (bieži vien ₱50-60) un cigāri ir pieejami arī. Tomēr augstāki nodokļi cigaretēm un citiem tabakas izstrādājumiem tos pamazām sadārdzina. Daudzos sari-sari veikalos cigaretes tiek pārdotas arī ar kociņu, parasti par ₱4.

Filipīnieši parasti smēķē, ejot, un cilvēku grupas stāv uz stūra un smēķē, taču pastāv stingri smēķēšanas aizliegumi, ar dažādu izpildes pakāpi. Smēķēšana ir aizliegta sabiedriskās telpās, sabiedriskajā transportā, restorānos, degvielas uzpildes stacijās un pat bāros, izņemot smēķēšanas zonas. Smēķēšana vietās, kur smēķēšana ir aizliegta, vai smēķēšanas zonā var izraisīt naudas sodu līdz ₱5000, bet tas ir nedaudz pavirši izpildīts.

Smēķēšanas un iztvaikošanas vecums ir 18. Veikalos un e-cigarešu veikalos klientiem ir jāuzrāda personu apliecinošs dokuments ar fotogrāfiju, bet sari-sari veikali parasti ļauj bērniem un jauniešiem iegādāties cigaretes. Dažās vietās, piemēram, Manilas metro, varas iestādes var aizliegt veikalam pārdot cigaretes, jo tuvumā atrodas smēķēšanas zona, un šādos veikalos veikala priekšpusē ir ielīmēti plakāti, kuros parasti teikts: Tas ir īsti un pamatīgi ("Šajā veikalā ir aizliegts tirgot cigaretes.").

Ielas parasti ir pakļautas cigarešu mucām. Daudzās atkritumu tvertnēs nav pelnu trauku vai paplātes, tāpēc var rasties kārdinājums tās izmest uz ietves, ielas vai zāles, kas var izraisīt ugunsgrēku. Atrodiet atkritumu tvertni, kas atļauta cigarešu izsmēķiem, vai smēķējot ārā, paņemiet līdzi pārnēsājamu pelnu trauku.

Smēķēšanas aizliegumi ir noteikti vairākām pilsētām un pašvaldībām, piemēram, Davao pilsēta, kur tas ir pilnībā aizliegts. Tomēr smēķēšanas aizliegumu piemērošana ir atšķirīga. Valsts mēroga smēķēšanas aizliegums stājās spēkā 2017. gada maijā, vēl vairāk ierobežojot vietas, kur cilvēki spēj smēķēt. Pat smēķēšana ietvēs ir aizliegta, un noteiktajām smēķēšanas zonām jābūt slēgtām, vēdināmām, telpām. Neskatoties uz jauno regulējumu, brīvā dabā esošās smēķēšanas vietas un smēķēšana uz ietvēm joprojām ir izplatītas.

2019. gada novembrī visā valstī vaping aizliegums ir bijis spēkā; smēķēšanas aizliegumus var attiecināt arī uz tvaikošanu.

Vēstniecības un konsulāti

Daudzās valstīs ir vēstniecības Metro Manila un dažiem ir konsulāti Metro Cebu vai Davao arī.

Plastmasa

Iepirkšanās laikā ieteicams ņemt līdzi atkārtoti lietojamu maisu.

Līdzekļu pārskaitījums

Lombardi ir izplatīti katrā pilsētā, taču tos vairāk izmanto līdzekļu pārskaitīšanai, nevis lombardēšanai vai priekšmetu pirkšanai. Gan viņi, gan daudzi Rietumu savienība biroji veic pārskaitījumus gan no ārzemēm, gan valsts iekšienē. Ārzemniekiem vajadzētu piesargāties krāpnieki kuri pieprasa naudas pārskaitījumu.

Cieņa

Filipīniešu vārdi un uzrunāšanas veidi Filipīniešu vārdi ir tādi paši kā rietumos, taču pastāv īpatnības: Uzvārdi daži filipīnieši ir pamatiedzīvotāji, bet spāņu valodā. Tomēr lielākajai daļai Spānijas kolonizācijas laikā uzlikti spāņu uzvārdi. Filipīnu un ķīniešu valodā viņi saglabā savus ķīniešu ģimenes vārdus. Vidējie vārdi Filipīnās ir atšķirīga definīcija, kur tā drīzāk attiecas uz mātes uzvārdu, pārņemot no Spānijas paražas lietot divus uzvārdus. Aizpildot veidlapas, tas var radīt neizpratni, taču to var viegli novērst, uzvārda laukā ievietojot vidējo vārdu (vismaz rietumu valodas “vidējos vārdus” filipīniešu birokrātija uztver kā daļu no vārda) vai atstājot to pilnībā iziet. Mīļvārdiņi ir ļoti mainīgas, un filipīniešu valodā var būt vairāk nekā viens segvārds, kas mainās atkarībā no sociālā konteksta. Visbiežāk tie izpaužas kā lolojumdzīvnieku formas, iniciāļi vai vienkārši tīri apraksti, kas raksturīgi attiecīgajai personai. Ir vērts pajautāt personai, kādam segvārdam viņš dod priekšroku noteiktā kontekstā. Musulmaņu filipīnieši arī ievēro to pašu vārdu sistēmu, ko lielākā daļa filipīniešu, lai gan daudziem viņu vārdi ir arābu valodā vārdi - tēva vārds tā vietā. Filipīnu ķīnieši ir pielāgojuši vārds – otrais vārds – uzvārds shēma, un daudziem, kas dzimuši pēc 1970. gadiem, nav ķīniešu vārdu; Tiem, kas to darīs, tas tiks ierakstīts kā otrais vārds un rakstīts aiz uzvārda kā austrumu nosaukuma formātā. Ir daudz formalitāšu attiecībā uz to, kā uzrunāt cilvēkus pēc vārda. Vecāki cilvēki, kurus jūs labi nepazīstat, tiek pieklājīgi uzrunāti kā Tito / Tita (cilvēkiem, kas vecāki par jums) vai Ate / Kuya (cilvēkiem ar tādu pašu vecumu vai rangu), kā arī viņu vārds vai segvārds. Jūs varētu uzrunāt kā Džinoo (Kungs), Džiņanga (Kundze) vai Binibini (Kundze) visformālākajās situācijās, kaut arī viņu angļu valodas ekvivalenti tiek izmantoti biežāk. Profesiju izmantošana kā oficiāli nosaukumi (piemēram, arhitekts, inženieris, profesors, ārsts, advokāts) ir izplatīta parādība, kas citādi būs neparasta lielākajai daļai angļu valodā runājošo. Uzrunājiet cilvēkus pēc viņu vārda vai segvārda tikai tad, ja jūs viņus labi pazīstat vai esat vecāks vai augstāks. Un visbeidzot, zini savus "tu". Lielākā daļa Filipīnu valodu izšķir neformālo un oficiālo jūs, tāpēc nepareizas formas izmantošana neatbilstošā situācijā - piemēram, izmantojot ikaw / ka uzrunāt vecāko - ir nepieklājīgi. Neaizmirstiet arī goda daļiņu po runājot tagalogu valodā, lai arī citiem Filipīnu valodām var būt līdzvērtīgi vārdi.

Filipīnieši ir viesmīlīgi un pieklājīgi, taču kultūras normas krasi atšķiras no lielās Rietumu daļas. Liela daļa filipīniešu etiķetes aizņemas no Austrumāzijas un Hispanic kultūras.

• Filipīnieši piešķir lielu vērtību hiya (hee-YUH ', "kauns"), jēdziens, kas saistīts ar sejas glābšanu. Ja vien jūs neatrodaties autoritātē, norādīt uz kļūdām parasti ir neērti, ja vien to nedara privāti. Strīdi bieži tiek atrisināti, abām pusēm vienojoties.
• Dzīves ritms Filipīnās ir daudz tuvu Dienvideiropai, un filipīniešiem ir nepiespiesta attieksme pret punktualitāti, piemēram, Hispanics. Pieeja "Filipīnu laiks"ar pacietību;" modē nokavēt "arī nav nekas neparasts, un sabiedriskais transports parasti nepieturas pie grafika. Tas neattiecas uz biznesa vai oficiālām sanāksmēm.
• Personīgā telpa Filipīnās tiek pievērsta mazāka uzmanība. Autobusi, džipi un vilcieni kļūst pārpildīti, un grūstās un stumj, nesakot Atvainojiet ir izplatīta.
• Daži angļu valodas vārdi, kas saistīti ar rasi vai etnisko piederību, kas mājās skanēs rasistiski, filipīniešu vidū var dot nelielu vai vispār negatīvu nozīmi. "Negro / a" joprojām parasti lieto melnādainiem cilvēkiem (un tam nav rasistiskas nozīmes), savukārt jauktas rases cilvēkus angliski joprojām sauc par "pusšķirni". Līdzīgi vārdi Filipīnu valodās var izklausīties sirsnīgi atkarībā no konteksta. Tiek saukti baltie cilvēki puti (poo-TEH ',), bet daži tos var pat saukt par "amerikāņiem", "Amerikano / a" vai "Kano / a" neatkarīgi no tautības.
• Saskaņā ar Pew aptauju Filipīnas ir visvairāk toleranta LGBT valstij Āzijā, un ir zināms, ka filipīnieši ir viesmīlīgi pret gejiem. LGBT ceļotāji valstī ir drošībā, taču tiem nevajadzētu būt pārāk nediskrētiem: pāris, kas publiski izrāda pieķeršanos, var rosināt vietējos iedzīvotājus, galvenokārt iesaistot mutisku necenzēšanu. Homofobiskas vardarbības vai homoseksuāla gadījuma gadījumi ir reti, taču notiek, it īpaši konservatīvās ģimenēs.
• Pieķeršanās publiska izrādīšana lielākā daļa filipīniešu ir nopietni noraizējušies. Izgatavošana parasti tiek uzskatīta par skandalozu rīcību, un, ja par jums ziņo policijai un jūs pieķerat, jums var draudēt 6 mēnešu vai gada ieslodzījums, kā arī soda naudas (un vēl sliktāk - deportācija). Īsāk sakot, neapvainojieties filipīniešu jūtīgumu, skūpstoties un apskaujoties publiski. Sadevušies rokās, no otras puses, ir pieņemams; daudzi filipīniešu pāri to dara publiski.
• Filipīnu kultūrā ir svarīgi godināt vecāka gadagājuma cilvēkus. Veciem cilvēkiem tiek piešķirta prioritāte sēdvietās. Pieklājīgi ir palīdzēt vecāka gadagājuma cilvēkiem šķērsot ielu.
• Izņemot Morosu, vairumam filipīniešu ir spēcīga kultūra vīriešu pieklājība sievietēm un machismo, ietekme no spāņu kultūras. Vīriešiem tiek uzskatīts par pieklājīgu atteikties no vietas, braucot sabiedriskajā transportā. Vairāk vai mazāk atklāti vīriešu dominējošā stāvokļa parādījumi ģimenēs, kaut arī tie kļūst retāk sastopami, var būt diezgan satraucoši. Ir nepieklājīgi lietot stingru valodu vai skaļi runāt ar sievietēm.
• Klases diskriminācija ir izplatīta filipīniešu kultūrā. Ārzemnieki vai atgriešanās filipīnieši no ārzemēm bieži tiek uztverti kā bagāti. Lielīšanās ar savu bagātību vai sasniegumiem parasti netiek novērtēta.
• Noteiktos laikos valsts himna is played on public announcement systems in public locations like malls and cinemas (before any film starts), and everyone is required to rise and place the right hand on the left chest. You should do the same, lest you can get arrested and fined. Ignorance on local laws is not a good excuse either.

Kleita

Filipinos are more modest than foreigners, and personal importance influences how you will be treated by people around. Filipino women are generally more modest, though that depends on location.

Tev vajag take off your shoes when entering homes, though foreigners may be given more slack to this. You can keep wearing your socks, but this is inadvisable in the muggy Philippine climate. The household may also provide slippers for used while inside the house or in the bathroom.

Modest clothing is advised especially outside touristy areas, and a few places may have local laws discouraging immodest dress. Except in churches, religious sites, government offices, and other places with written dress codes, Western casual wear is okay anywhere in the country. For women, short shorts and miniskirts, are fine, but it is more respectful to wear skirts, pants, or shorts that cover at least the knee. Sleeveless shirts (sando) or basketball jerseys are okay anywhere, but not in a church or office. Crop tops or low-cut tops are uncommon, and will make you stand out.

In the Muslim-majority provinces of the country, more modest dress is advised. Men are advised to wear pants and long-sleeved tops. Muslim Filipino women usually wear the hijab, but this is not required for visitors.

Business attire: For men, a long-sleeved collared shirt or suit is standard, though ties are often omitted, the collar button is usually not closed, and it's also possible to wear a short-sleeved collared shirt based on the Barong Tagalog tā vietā. Women generally wear Western office attire.

Beachwear in the Philippines is conservative. Swimming trunks (for men) and swimsuits are standard, but bikinis are uncommon with Filipinas. Swimming with your top on is common, generally as a way to avoid sunburn, but this may not be allowed depending on pool rules.

Being topless or half-naked in public is illegal, and often associated with street thugs. Full nudity is also disapproved of and illegal in general, unless you're in a remote beach. Breastfeeding in public is legal, but uncommon with Filipinos.

Eating and drinking

Skatīt arī: Filipino cuisine#Respect

Many Filipinos value eating out as part of honoring guests and forming relationships. Except in formal venues, many Filipinos don't care about noisy conversation at the dining table. Restaurants are mostly cheerful venues, and loud conversation is frequent, especially when large families or groups eat.

Avoid using the left hand when eating by hand. The left hand is traditionally reserved for unhygienic activities, but the taboo is virtually non-existent outside of food in most of the Philippines; however, it applies to viss on Muslims, so watch out if you head inland in Muslim-majority parts of Mindanao or eat in Muslim Filipino restaurants anywhere in the country.

Younger Filipinos may choose splitting the bill (KKB, short of Tagalog kanya-kanyang bayad), but treating is the traditional Filipino way to go. People of higher position or status are generally expected to treat those lower: elder to younger, superior to subordinate, rich to poor, host to guest, and teacher to student.

Filipinos, perhaps with the exceptions of Muslims, enjoy drinking and being drunk, especially with local beer and wine. Drinking alcohol a lot is not necessarily bad, but excessive drunkenness is stigmatized as a weakness of soul.

Reliģija

The Philippines is officially secular, but religion plays a major role in Filipino culture. Freedom of religion is enshrined in the constitution, but, blasphemy, meddling with religious activity, and comments critical of a certain religion remains a criminal act, punishable with 12 years in prison.

Agnostics or atheists are a tiny minority in this country, being around 0.02% in the 2015 census. Saying you don't believe in a God or question its existence will be happily shrugged off by Filipinos, with attempts to proselytize.

Filipinos take many superstitions and associated taboos seriously, especially in regards to spirits, luck, and mythological creatures; many Filipinos, even those not of Chinese ancestry, also observe Chinese cultural taboos, like fear of the number 4. Some superstitions specific to Filipino culture are:

• Eating chicken during New Year - A taboo by the Chinese, it is considered inauspicious to eat chicken during New Year, both the Gregorian and Chinese one.
• Haunted trees: Many people believe large trees, like banyans (balete) are inhabited by kapre (cigar-smoking giants); you can be haunted if you approach them without asking their permission.
• Nuno (goblins): It is polite to say tabi po nuno when passing near locations where nuno (goblins) lives; not doing so can cause sudden manifestation of unexplained illness.
• Usog: A greeting from a stranger to can bring unexplainable convulsions and fever, especially to a child; the curse is warded off by rubbing saliva to the child's abdomen.
• Wedding gowns: A taboo by Hokkien Chinese, it is inauspicious for the bride to wear her wedding gown the day before the wedding, otherwise, it will not happen.

Animal ethics and the environment

The Philippines has a thriving black market selling endangered species as pets or luxury souvenirs, and there are frequent raids on shops selling products from endangered species. Avoid buying rare pets, leather, feathers, dried sea creatures like starfish, fur and other products likely from illegal poachers. Customs take laws on endangered species seriously, and they may be confiscated at the airport.

Dog meat, especially asusena (a portmanteau of Tagalog tāpat un spāņu azucena) is best avoided for most reasons; you can find dog meat at restaurants in Benguet as traditional food by the Igorot people, but avoid it elsewhere. Slaughtered dogs may carry the deadly rabies virus, and can be a nasty experience if you get hospitalized.

It is also wise to avoid photo booths with animals, like snakes, as subjects, even in zoos. A tout will approach you, then you pose for a photo with the animal, an for after you pay an exorbitant fee. It is most likely the animal used is drugged and treated cruelly.

Jutīgi jautājumi

Filipinos are generally open to talk about politics, and are more than happy to talk about issues in the country with a smile, yet there are several topics that foreigners must tread carefully with.

• Filipinos are divided on their historical assessment of Ferdinands Markoss. While most of the people who came of age after the People Power Revolution have criticized the Marcos era as a dictatorship, with widespread censorship, political repression, and corruption, some older Filipinos support the Marcos regime, which they view as a time when the country was prosperous and stable, and prices of most goods lower. Never assume Filipinos have the same view about Marcos.
• Avoid talking about Rodrigo Duterte's War on Drugs, as many Filipinos have strong feelings, especially on foreign views, particularly on the alleged extrajudicial killings done by police and imprisonment of opposition figures such as Leila de Lima. The Duterte administration enjoy strong support from Filipinos; saying Duterte is a iron-fisted strongman oversimplifies things.
• The Spratly Islands territorial dispute is also a sensitive issue among Filipinos. Call the South China Sea "West Philippine Sea" while in the Philippines. Philippines—China relations is a sensitive issue, and anti-Chinese sentiment is on the rise, even before the COVID-19 pandemic. That said, this resentment generally does not affect Chinese Filipinos.
• Don't compare regions or provinces in relation to Manila or assume Filipinos behave like Manileños. Manila and its surrounding region only contains 12% of the Philippine population, culture and language differ drastically by region and province, and some people see the comparisons as if they are economically, culturally and politically subordinate to "Imperial Manila". Tagalog as the national language Filipino is a sensitive issue in the Visayas, especially Cebu; residual resentment to its promotion as the national language persists, and speaking in Tagalog may offend locals. Muslim Filipinos (Moros) consider themselves a separate national identity.

Culture shock

Kā Ķīniešu, Filipinos also complain when foreigners who visit the Philippines the first time point out many of the oddities of Filipino behavior they consider rude or disgusting. It generally turns out foreigners are rather rude. This stems from culture shock, that foreigners notice Filipino customs and behaviors are extremely different from theirs, and they find it jarring, and the same goes with Filipinos as well. Filipinos are friendly, but not necessarily polite.

• Filipinos ignore or disobey rules they don't agree with, including laws. Lūk, pasaway character comes to play. This includes aggressive driving, frequent smoking, and jaywalking.
• Filipinos also iespļaut a lot, especially in the streets, and spitting with gulping noises in public restrooms is common. It is traditionally believed swallowing phlegm is unhealthy. While local governments are striving to curb down the habit to curb the spread of disease, it still persists to some degree in most places.
• It is just fine to pick your nose or use toothpicks at the dining table. Filipinos don't like having dried mucus hanging from the nose or have small food particles trapped between their teeth appear on their smiles.
• You might notice on your first arrival that many places in the Philippines are noisy, with loud conversations, blaring horns, constant construction, and ubiquitous megaphones and loudspeakers, from churches and storefronts to malls. In some regions, speaking loudly in a tone that can be taken for anger is normal. The ears of Filipinos have mostly adapted to the noise, so it's advisable you bring earphones or earplugs on trips.
• There is some tolerance toward running amok, even when it end ups as the murderous pagdidilim ng paningin. Some believe running amok is a way for men to escape hiya, especially when one loses a drunken fight.
• The concept of queueing/waiting in line (pila) introduced by the Japanese is not fully observed in the Philippines. Sometimes, it takes courage to be assertive, and make your way through lines, such as when taking public transit.
• While mostly proficient in English, Filipinos are curious when they see foreigners around. This manifests when one approaches you to practice their English, ask you questions about your country of origin, and even ask you for a picture. This is common in the countryside, but not in large cities or tourism hubs, where people would be used to see foreigners more frequently.

Izveidojiet savienojumu

Tālrunis

• Nationwide emergency hotline: 911 (agrāk 117) by voice or text message. These calls are automatically routed to the nearest emergency call center.
• Philippine Coast Guard Action Center: 63 2 527-3880
• National Poison Control: 63 2 524-1078
• Tourist hotline: 63 2 524-1728 and 524-1660
• Directory assistance: 187 or 114 (fee applies)
• Civil service complaint hotline: 8888

The international dialling prefix to make an overseas call from the Philippines is 00.

Phone numbers in the Philippines have the format 63 35 539-0605. The valsts kods for the Philippines is 63. The next one, two or three digits are the area code, and the remaining 7 digits are the "local" part of the number that can be called from within that area without dialing the area code. You must dial "0" in front of the area code from outside that area code when still within the Philippines.

Most toll-free numbers cannot be called from outside Philippines but can be dialed using the format 1800-1855-0165 domestically.

The cheapest way to call to and from the Philippines is by using Interneta telefonija (VoIP). There are several licensed VoIP providers in the Philippines. One of the most popular is Vodini Telecom.

Cellphones

Mobile numbers in the Philippines must always be dialed with all 11 digits (including a "0" prefixing the "8nn" or "9nn" within the Philippines), no matter where they are being called from. They can also be called within or outside the Philippines using the international format as listed in our Philippines articles

There are two major companies operating GSM 900/1800 networks: Globuss un Gudrs. Your provider at home may have agreements with one of these providers so check with them before leaving home. Roaming may be quite expensive, but pre-paid SIM cards of these networks are easy to acquire and cost as little as ₱30 and provide a cheaper alternative. If your unit is locked to your home service provider, cellphone repair shops in malls can unlock them for ₱300 uz ₱2000. A complete prepaid kit with phone and SIM can be purchased for as little as ₱500. These phones are usually locked to a local network provider, and you would have to have it unlocked before leaving to use it elsewhere.

GSM mobile phones are in wide use all over the country. 3G technology is available through Globe and Smart, but is often not properly operational especially outside urban areas. The usual cost of an international long-distance call to the United States, Europe or other major countries is US$0.40 minūtē. Local calls range from ₱6.50 per minute for prepaid calls; you won't be charged for incoming calls. Text messages typically cost as little as ₱1. International SMS costs ₱15-25. Plans for unlimited call and SMS are offered by the networks are but are usually restricted to those made to parties within the same network.

Reloading (i.e. recharging or topping-up) prepaid SIMs is a breeze. Electronic Load (E-Load) stations are everywhere from small corner stores to the large malls. You can purchase pre-paid cards which are available in denominations of ₱100, ₱300 un ₱500.

Pay phones are very hard to find. Phone cards are usually sold by shops which sell cellphone pre-paid loads and cards. Phone cards of one company can not be used with the other company's card-operated phones.

Internets

Skatīt arī: Interneta pieslēgums

Internet access at broadband speeds are plentiful in city malls, much less so outside the cities, but are growing at a rapid pace. Internet prices depend primarily on where you surf and the medium used (e.g. Wi-Fi or wired). Internet services offered by hotels and shopping malls are expensive and can go up to ₱200/hour but neighborhood cafes can be as cheap as ₱10/hour. Public Wi-Fi services in the Philippines provided by Airborneaccess.net and WiZ are likely to cost ₱100 for up to an hour. An internet cafe chain in SM malls called "Netopia" has a land line internet connection for around ₱20 an hour. Starbucks, Seattle's Best Coffee, and malls usually carry Wi-Fi service and some are free to use. The SM and Ayala chain of malls also offer free Wi-Fi anywhere in the mall. On several government-owned public areas, like parks, free Wi-Fi had been implemented, but signal strength fluctuates.

A mobile broadband modem with service by Globe, Smart or Sun starts at ₱995. Mobile broadband signals vary depending on the available infrastructure. Smart has the largest network in the country, followed by Globe, and then Sun. It takes up to 24 hours for internet to be available on a new SIM card. Mobile broadband comes in postpaid and prepaid variants. Modems and subscriptions are available in the larger cities. Service can cost as little as ₱20 an hour. Service is usually slower in the evening.

Cybercriminals may exploit public Wi-Fi networks to steal private information. Izvairīties using Wi-Fi to do online transactions, especially bank transactions. If it's unavoidable, remember to aizmirst the public Wi-Fi network after using, so that cybercriminals will find it difficult to track you. Using a VPN is also advisable.

Internet cafes (kompyuteran, aka computer shops in Philippine English) are no longer important establishments to access the Internet. Most new Internet cafés are small coin-operated pisonet, common in residential settings, but larger ones such as the Netopia and Mineski Infinity chains, which are aimed toward online gamers, still exist. It costs ₱1 per 5 minutes on a "pisonet", and ₱20/hour and up on larger ones. Many also offer printing and photocopying for a small fee (usually ₱5).

Pasts

In order to send items via post, you must visit a post office and present your items to a teller as there are no postage boxes. Pārbaudiet Philippine Postal Corporation's (PHLPOST) website to find the post offices that serve your destination. Alternatively, you may be able to ask your hotel's staff to send your posts together with theirs, and in some provinces, some stationery stores also offer to sell postage stamps and receive posts.

Apart from the Philippine postal service, FedEx, UPS, and DHL courier services are also available. Local couriers such as LBC and Aboitiz are also available. Postal mail from abroad is often lost, so don't send anything valuable.

Laikraksti

English newspapers are available throughout the Philippines and there are also some Japanese and Chinese language options. The Daily Tribune, Malaja, Manila Standard, Manilas biļetens, Business World, Philippine Star, Philippine Daily Inquirer un Visayan Daily Star are some of the English language newspapers, mostly broadsheets.

Tabloid newspapers are mostly local-language ones, usually Tagalog/Filipino (but may be another local language in regional tabloids), but a few are published in English, such as People's Journal un People's Journal Tonight (the latter, however, has some news written in Tagalog).

Some restaurants offer newspapers for free reading, but only within their premises. Newspapers are mostly sold by street vendors, but in malls they are sold on newsstands. In public markets, newspapers are typically sold in general merchandise stores along with common groceries.

Dodieties tālāk

• Sabah - a state in Malaysia on the island of Borneo
• Taivāna - a country north of Batanes, Philippines
• Northern Sulawesi - just south of Mindanao