Dienvidaustrumāzija ir dažādu tropu valstu grupa starp Indijas okeānu un Kluso okeānu, kurā ir kultūras, kuras ietekmē abi Indija un Ķīna un uzņem lielas aizjūras ķīniešu kopienas. Šajā reģionā ietilpst Indonēzija, visapdzīvotākā musulmaņu valsts pasaulē, kā arī ļoti ievērojamas budistu valstis, kā arī diezgan nozīmīgas kristiešu, hinduistu un animistu kopienas. Dienvidaustrumu Āzija jau sen ir iecienīts pasaules stūrītis pasaules trampējošajiem mugursoma braucējiem, kas pazīstami ar savām ideālajām pludmalēm, garšīgajiem ēdieniem, zemajām cenām un labajiem lidojumu savienojumiem.
Valstis
| Bruneja Sīks, ar eļļu bagāts sultanāts Borneo, maz apmeklēts, bet pilns ar mierīgām mošejām un kultūras vietām, kuras vēl nav izveidojušas masu tūrisms |
| Kambodža Senās pilsētas Malaizijas mājas Angkor un citas kādreiz varenās khmeru impērijas paliekas joprojām atgūstas pēc kara gadu desmitiem |
| Austrumtimora Viena no pasaules jaunākajām valstīm, bijušā Portugāles kolonija Timoras salas austrumu pusē, lepojas ar izcilu niršanu un unikālu kultūru reģionā |
| Indonēzija Pasaulē lielākā arhipelāga nācija ar vairāk nekā 16 000 salām un lielākā musulmaņu vairākuma valsts pasaulē, bet arī nomināli laicīga un dziļi hindu un budistu kultūras ietekmē |
| Laosa Vienīgajai valstij bez jūras un visvairāk apdzīvotajai, galvenokārt budistu Laosai, ir satriecoša dabas ainava un burvīgas, mierīgas pilsētas |
| Malaizija Daudzkultūru valsts (ieskaitot musulmaņus, galvenokārt budistu ķīniešus, galvenokārt hindu indiāņus, un daudz Orang Asli aborigēnu, it īpaši Borneo), kas svārstās no debesskrāpjiem Kualalumpura džungļos dzīvojošām ciltīm Borneo |
| Mjanma (Birma) Sena valsts ar satriecošu etnisko daudzveidību, kuras vēsturē ietilpst gan pamatiedzīvotāju impērija, gan arī daļa no Lielbritānijas impērijas |
| Filipīnas Unikāls Āzijas nekonfrontācijas un cieņas pret vecākajiem tradīciju apvienojums apvienojumā ar spāņu idejām par machismo, romantika un izsmalcinātība (kā arī mūsdienu amerikanizācija), lielākā kristiešu tauta reģionā, un otrs lielākais arhipelāgs ar 7641 salu - lielākā daļa ar skaistām tropiskām pludmalēm, siltumu un draudzīgiem smaidiem |
| Singapūra Labklājīga, tīra un kārtīga salu pilsētvalsts ar ķīniešu vairākumu, bet ar spēcīgām malajiešu un indiešu kopienām, kas ir galvenā reģiona uzņēmējdarbības un finanšu centrs |
| Taizeme Vienīgā valsts reģionā, kas izvairās no rietumu koloniālisma, kas pazīstama ar bagātīgu kultūru un virtuvi ar satracinātām pilsētām, atdzesētām pludmalēm un budistu karaļvalstu paliekām, padarot to par ļoti populāru galamērķi, apmeklētājiem atgriežoties atkal un atkal. |
| Vjetnama Stingri ejot pa ceļu uz kapitālismu kā vienu no pasaulē visstraujāk augošajām ekonomikām, Vjetnamā ir apvienotas Dienvidaustrumu Āzijas un Ķīnas vērtības un kultūra, kā arī milzīga dabas un kultūras atrakciju daudzveidība |
Apstrīdētās teritorijas reģionā ir:
- Paracel salas - administrē Ķīna, bet pieprasa arī Vjetnama, kuru nevar apmeklēt ārvalstu tūristi
- Šprotu salas - ķekars lielākoties neapdzīvotu salu un rifu, kas pakļauti galvu reibinošam teritoriālo strīdu juceklim, bet vienīgais ievērojamais galamērķis ir niršanas kūrorts Layang Layang.
Papildus Austrumtimorai pārējās desmit iepriekš uzskaitītās valstis ir ASEAN, Dienvidaustrumu Āzijas valstu asociācijas, locekles.
Hainans (daļa no Ķīna) un Taivāna un kultūras mantojums ir līdzīgs Dienvidaustrumāzijai.
Pilsētas
Deviņās no ievērojamākajām Dienvidaustrumāzijas pilsētām ietilpst:
- 1 Bangkoka - Taizemes rosīgā, kosmopolītiskā galvaspilsēta ar naktsdzīvi un degsmi
- 2 Hošiminas pilsēta (agrāk Saigona) - rosīgā metropole, kas kļuvusi par Vjetnamas lielāko pilsētu un galveno ekonomisko centru
- 3 Džakarta - lielākā metropoles pilsēta Āzijas dienvidaustrumos un skaista dzīve vakarā
- 4 Kualalumpura - izaugusi no maza miegaina ķīniešu alvas ieguves ciemata līdz rosīgai metropolei
- 5 Luangprabanga - a UNESCO pasaules mantojuma pilsēta pazīstams ar daudziem tempļiem, koloniālā laika arhitektūru un dinamisko nakts tirgu
- 6 Manila - pārpildīta, vēsturiska, rosīga pilsēta, kas pazīstama ar savu unikālo kultūru un garšu sajaukumu, ar daudzām apskates un pieredzes vietām
- 7 Pnompeņa - pilsēta, kas cenšas atgūt "Āzijas pērles" nosaukumu, kā tas bija zināms pirms 1970. gada
- 8 Singapūra - moderna, pārtikuša pilsēta ar ķīniešu, indiešu un malajiešu ietekmes sajaukumu
- 9 Jangona (agrāk Rangūna) - Mjanmas komerciālā galvaspilsēta, kas pazīstama ar pagodām un koloniālo arhitektūru
Citi galamērķi
Ārpus lielākajām pilsētām šeit ir daži no visizdevīgākajiem galamērķiem:
- 1 Angkoras arheoloģiskais parks - lieliskas khmeru impērijas galvaspilsētu paliekas
- 2 Bali - unikāla hindu kultūra, pludmales un kalni "Dievu salā"
- 3 Borobudurs - viens no lielākajiem budistu tempļiem pasaulē
- 4 Gunung Mulu nacionālais parks - fantastiskas kaļķakmens alas un karsta veidojumi
- 5 Ha Long līcis - burtiski tulkots kā "Dilstošo pūķu līcis", kas slavens ar ainaviskiem klinšu veidojumiem
- 6 Komodo nacionālais parks - vienīgās komodo mājas, lielākais rāpulis pasaulē
- 7 Krabi province - pludmales un ūdens sporta meka, ieskaitot Ao Nang, Rai Lehs, Ko Phi Phi un Ko Lanta
- 8 Palavana - ekoloģiski daudzveidīga un samērā neaizsprostota sala Filipīnu rietumu nomalē ar visizdevīgākajām niršanas un peldēšanas vietām pasaulē
- 9 Preah Vihear - tempļa klints virsotne pirms iepazīšanās ar Angkor Wat
Saprast
Dienvidaustrumu Āzija ir viens no populārākajiem tūristu galamērķiem pasaulē, un tam ir iemesls. Dažām šeit esošajām valstīm ir viss: a tropu klimats, silts (vai karsts!) Visu gadu, bagāts kultūru, krāšņs pludmales, brīnišķīgi ēdiens un visbeidzot, zemas cenas. Lai gan tās vēsture un mūsdienu politika ir sarežģītas, lielākā daļa no tām ir arī diezgan droša un viegli apceļojama.
Reģions ir arī ļoti populārs galamērķis aiziet pensijā uz ārzemēm, un vairākas reģiona valdības piedāvā īpašas ilgtermiņa vīzas īpaši pensionāriem.
Vēsture
Pirmsvēsturiskā Āzijas dienvidaustrumu daļa bija galvenokārt nepietiekami apdzīvota. Imigrācijas process no Indijas pāri Bengālijas līcim tiek saukts par Indiānisms. Tiek apstrīdēts, kā tieši un kad tas notika; tomēr kontinentālā reģiona iedzīvotāju skaits galvenokārt notika imigrācijas ceļā no Indija. Sanskrita raksts joprojām tiek izmantots kā pamats mūsdienu taju, laosu, birmiešu un khmeru valodām. No otras puses, tiek uzskatīts, ka Austrumtimoras, Indonēzijas un Filipīnu arhipelāgu, kā arī Malaizijas kontinentālajā daļā iedzīvotāju skaits ir radies imigrācijas ceļā no Taivāna un dienvidu Ķīna.
Pirms eiropiešu ierašanās Dienvidaustrumu Āzijā atradās vairākas spēcīgas karaļvalstis. Daži no ievērojamākajiem bija Funan un Khmeru impērija Indoķīnas pussalā, kā arī Srivijaya, Majapahit Karaliste un Melaka Sultanāts Malaju arhipelāgā.
Dienvidaustrumu Āzijas vēsture ir ļoti daudzveidīga un bieži vien vētraina, un to lielā mērā ir veidojusi Eiropas koloniālisms. Dienvidaustrumāzijas terminu aptuveni 1940. gadā izgudroja amerikāņu jūras spēku stratēģi. Pirms Otrā pasaules kara Dienvidaustrumu Āzija tika minēta viņu koloniālās varas ziņā; tālāk Indijā priekš Birma un Taizeme, atsaucoties uz galveno britu koloniju Indijā, lai gan pati Taizeme formāli nekad netika kolonizēta; Indoķīna atsaucās uz Francijas kolonijām Kambodža, Vjetnama un Laosa, kamēr Indonēzija un jūras dienvidaustrumu Āzijas daļas sauca par Nīderlandes Austrumindija. Malaizijas pussala un Singapūra bija pazīstami kā Britu Malaja, kamēr Sabah bija pazīstams kā Lielbritānijas ziemeļborneo. Saravaks, no otras puses, bija Saravakas karaliste, kuru pārvalda britu ģimene, kas pazīstama kā Baltais radža. Bruneja tika izveidots arī par Lielbritānijas protektorātu, britiem uzņemoties atbildību par tā aizsardzību un ārlietām. The Filipīnas tika nosaukts Spānijas Austrumindija sākotnējā Spānijas koloniālās varas periodā un vēlāk kļuva pazīstams ar tā pašreizējo nosaukumu par godu Spānijas karalim Filipam II, un šis vārds palika pieķeršanās arī pēc tam, kad salas no spāņu valodas pārcēla uz amerikāņu koloniālo varu. Austrumtimora 273 gadus kolonizēja Portugāle, pēc tam 27 gadus okupēja Indonēzija, pirms tā kļuva par pirmo valsti, kas 21. gadsimtā ieguva neatkarību. Šos milzīgos kolonizācijas centienus veicināja ienesīgais garšvielu tirdzniecība, kas savukārt veicināja lielu strādnieku imigrāciju, lai atbalstītu plantāciju kultūraugu, piemēram, muskatrieksta, gumijas un tējas, ražu un pārdošanu.
otrais pasaules karš bija katastrofāla Dienvidaustrumu Āzijai (skat Klusā okeāna karš par detalizētu ceļvedi), un arī sākās Eiropas koloniālisma beigas, kad Eiropas lielvaras apkaunojošas Japānas padevās pa vienai. Līdz 1942. gada beigām japāņi bija iekarojuši praktiski visu Dienvidaustrumāziju, un tikai Taizeme palika neuzvarēta, jo taizemieši parakstīja draudzības līgumu ar japāņiem, kas ļāva japāņiem Taizemē izveidot militārās bāzes un ļāva Japānas karaspēkam atbrīvoties pāreja caur Taizemi. Japāņu okupācija daudziem pamatiedzīvotājiem bija lielu grūtību laiks, jo japāņi visus resursus ņēma sev, kā arī izmantoja un daudzos gadījumos tieši paverdzināja vietējos iedzīvotājus pašu labā. Viņi okupētajiem cilvēkiem, it īpaši attiecībā pret ķīniešu etnisko grupu, lielākoties bija nežēlīgāki nekā rietumu koloniālās varas. Tomēr Japānas okupācija pārliecināja daudzus vietējos iedzīvotājus, ka Eiropas lielvaras galu galā nav neuzvaramas un tādējādi palīdzēja neatkarības kustības uzņemt tempu pēc kara beigām.
Pēc kara dekolonizācija process sākās Dienvidaustrumu Āzijā, amerikāņiem piešķirot Filipīnām neatkarību 1946. gadā, savukārt briti 1948. gadā piešķīra Birmai neatkarību, kam sekoja Malaja 1957. gadā un galu galā 1963. gadā Singapūra, Sarawak un North Borneo, kas apvienojās ar Malaju, veidojot Malaiziju. . Pēc dažiem ideoloģiskiem konfliktiem Singapūra 1965. gadā tika izraidīta no Malaizijas un kļuva par suverēnu valsti. Pretstatā samērā mierīgajiem izstāšanās gadījumiem, ko veica briti un amerikāņi, holandieši un franči cīnījās asiņaini kari, cenšoties turēties pie savām kolonijām, un izpelnījās pazemojošas sakāves. Indonēzija neatkarību no holandiešiem ieguva 1949. gadā, un Indoķīna piespieda Francijas militārpersonas izstāties un 1954. gadā atdalījās Laosas, Kambodžas un Vjetnamas valstīs; redzēt Indoķīnas kari. Tomēr Vjetnama tiktu sadalīta divās daļās: Hošimins ar Padomju Savienības atbalstu ziemeļos izveidos komunistisko režīmu, bet Ngo Dinh Diem ar ASV atbalstu dienvidos izveidos kapitālistisku režīmu. Šis idejiskais konflikts izraisīja Vjetnamas karu 1955. gadā, un tas beidzās tikai 1975. gadā, kad Ziemeļvjetnamas tvertne iebrauca Saigonas Dienvidvjetnamas prezidenta pilī un apvienoja valsti komunistu pakļautībā.
Eiropas koloniālisms Dienvidaustrumāzijā beidzās 1984. gadā, kad briti Brunejai piešķīra pilnīgu neatkarību. Indonēzija okupēja Austrumtimoru 1975. gadā pēc tam, kad pēc apvērsuma Portugālē bija pasludinājusi neatkarību no portugāļiem, un pēc ANO referenduma devās prom tikai 1999. gadā. Tad Austrumtimoru okupēja Apvienoto Nāciju Organizācijas miera uzturēšanas spēki, pirms 2002. gadā tā beidzot kļuva neatkarīga. 2004. gada Indijas okeāna cunami bija postošs Indonēzijas Sumatras salas daļām (īpaši Aceh, kas zaudēja krietni vairāk nekā 100 000 cilvēku rožainajos ūdeņos), Taizemē, Mjanmā un Malaizijā.
Kopš 1990. gadiem Dienvidaustrumu Āzijā ir bijis salīdzinoši augsts ekonomiskās izaugsmes temps, ar Malaizija, Indonēzija, Filipīnas, Taizeme un Vjetnama bieži sauc par "Tiger Cub Economies" (atsaucoties uz sākotnējiem Austrumāzijas tīģeriem Singapūra, Honkonga, Taivāna un Dienvidkoreja). Neskatoties uz to, ka tas ir viens no auglīgākajiem un resursiem bagātākajiem reģioniem pasaulē, plaša korupcija nozīmē, ka nabadzība joprojām ir problēma daudzās valstīs, un liela daļa bagātības ir koncentrēta tikai nedaudzu elites rokās.
Kultūra
.jpg/250px-Maubisse,_East_Timor_(312826464).jpg)
Dienvidaustrumāzijas kultūru galvenokārt ietekmē indieši un ķīnieši, kā arī tās kolonizatori, kā arī Malajiešu arhipelāga vietējie iedzīvotāji. Vismaz 2000 gadus (un līdz šai dienai) Dienvidaustrumāzija ir darbojusies kā vads tirdzniecībai starp Indiju un Ķīnu. Tomēr liela mēroga imigrācija sākās tikai ar koloniālās ēras iestāšanos. Singapūrā ķīnieši veido lielāko daļu iedzīvotāju, taču visās reģiona valstīs ir ievērojamas ķīniešu, indiešu un citas minoritātes, kas dažādā mērā pielīdzināmas.
Daudzi lielie uzņēmumi Dienvidaustrumāzijā pieder ķīniešu etniskajām grupām, kurām parasti ir nesamērīgi liela ekonomiskā ietekme, salīdzinot ar to iedzīvotājiem. Viņi jau sen ir aizvainoti no citiem iedzīvotāju slāņiem, un uz viņiem bieži attiecas diskriminējoši likumi un ārkārtējos gadījumos pat etniska vardarbība. Tomēr progress tiek panākts, un dažas valstis, piemēram, Indonēzija, Taizeme un Vjetnama, kopš tā laika ir atcēlušas daudzus no minētajiem diskriminējošajiem likumiem.
Taizemes, Birmas, Kambodžas un Laosas kultūru lielā mērā ietekmē indieši un ķīnieši tādās jomās kā ticība, folklora, valoda un rakstība. Malaiziju, Indonēziju un Bruneju ietekmē arī indiāņi, malajieši un ķīnieši ar arābu kultūras pieskaņu lielo musulmaņu iedzīvotāju dēļ. Ķīna visvairāk ietekmē Vjetnamu. Austrumtimoras kultūru īpaši ietekmē portugāļi un malajieši. Singapūras un filipīniešu kultūras ir visdažādākās: Singapūra ir malajiešu, indiešu, peranakāņu, britu, amerikāņu un ķīniešu kultūru sajaukums, savukārt Filipīnas lielā mērā ietekmē amerikāņu, spāņu, malajiešu, ķīniešu, japāņu un portugāļu ietekme, un mazāk nāk no Indijas. , Meksikā un ārpus Ibērijas reģiona esošajās Eiropas daļās, padarot to par varbūt rietumnieciskāko valsti reģionā.
Lai arī reģionā agrāk dominēja hinduisms, mūsdienās lielākā daļa dienvidaustrumu aziātu ievēro vai nu islāmu, kristietību vai budismu. Tomēr hinduisma paliekas turpina izdzīvot daudzu Dienvidaustrumu aziātu tautas pasakās un kultūras praksēs neatkarīgi no reliģijas, un daži nomināli musulmaņi javieši praktizē sinkrētisku reliģiju, kas pazīstama kā Kejawen kas apvieno musulmaņu, hinduistu un animistisko pārliecību.
Reliģija
.jpg/250px-DSC00096_Java_Centre_Borobudur_Stupas_and_Temple_(6219572675).jpg)
Dienvidaustrumāzija ir reliģiski daudzveidīga. Malaizija, Indonēzija un Bruneja ir pārsvarā Musulmaņu sunnīti, kamēr Austrumtimora un Filipīnas ir pārsvarā Romas katoļu. Budisms gadā ir dominējošā reliģija Taizeme, Mjanma, Laosa, Kambodža un Vjetnama, kur Mahajana budisms ir dominējošā forma Vjetnamā, un Teravada budisms ir dominējošā forma pārējās valstīs. Singapūra nav reliģijas vairākuma, lai gan mahajanas budisms veido daudzveidību.
Tomēr reliģiskās minoritātes pastāv katrā valstī. Ķīniešu etniskās minoritātes dažādās valstīs praktizē dažādu reliģiju apvienojumu, tostarp daoismu un mahajanas budismu. Hinduisms joprojām ir vērojams dažās Indonēzijas daļās, īpaši Bali, kā arī Cham kopiena Vjetnamā un ievērojama daļa Indijas etnisko kopienu Malaizijā, Singapūrā, Taizemē un Mjanmā. Taizemes dienvidu daļas un Sulu Filipīnu dienvidu arhipelāgā dzīvo etniskie malajieši, kuri galvenokārt praktizē islāmu, un Filipīnu sala Mindanao ir arī mājvieta ievērojamai musulmaņu kopienai. Kristīgās minoritātes pastāv arī Indonēzijā, it īpaši Indijā Papua, Austrumu Nusa Tenggara un Sulawesi ziemeļi, kā arī iekšā Malaizijas austrumiun Taizemes un Mjanmas pierobežā. Tiek praktizētas arī animistiskas cilšu reliģijas, it īpaši daži cilvēki, kas dzīvo attālos džungļos vai kalnu apgabalos.
Klimats
Dienvidaustrumāzija ir tropisks: visu gadu laika apstākļi svārstās ap 30 ° C atzīmi, mitrums ir augsts un bieži līst.
Dienvidaustrumu Āzijas ekvatoriālajām daļām, tostarp Malaizijai, Brunejai, Indonēzijai, Singapūrai un Filipīnām, ir tikai divas sezonas. slapjš un sauss, sausā sezona ir nedaudz karstāka (līdz 35 ° C) un mitrā - nedaudz vēsāka (līdz 25 ° C). Mitrā sezona parasti notiek ziemā, bet karstā sezona vasarā, lai gan pastāv ievērojamas vietējas atšķirības.
Indoķīnā (Taizemes ziemeļu / centrālā daļa, Laosa, Kambodža, Vjetnama, Mjanma) gadalaikus var iedalīt karsts, slapjš un sauss, kur salīdzinoši vēsā sausā sezona ir no novembra līdz februārim vai arī tā ir vispopulārākā tūristu vidū. Karstajā karstajā sezonā, kas seko pēc tam, aprīlī temperatūra var paaugstināties virs 40 ° C, atdziest, jo lietus sākas ap jūliju. Tomēr pat "slapjā" sezonā tipisks modelis ir saulaini rīti ar īsu (bet lietainu) dušu pēcpusdienā, nevis visu dienu lietusgāzes, tāpēc tikai tam nevajadzētu atturēt jūs no ceļošanas.
Dienvidaustrumu Āzijā dzīvo arī daudzi kalni, un augstienēs apstākļi parasti ir vēsāki. Ekvatoriālajā Dienvidaustrumu Āzijā augstienes temperatūra parasti svārstās no aptuveni 15-25 ° C. Daži no augstākajiem Indonēzijas, Vjetnamas un Mjanmas kalniem ir tik augsti, ka katru gadu sniga sniegs, un Indonēzijā un Mjanmā pat atrodas pastāvīgi ledāji.
In Malaizija, Bruneja, Singapūra, un to daļas Indonēzija (īpaši Sumatra un Borneo) un Filipīnas (īpaši Palavana), dūmaka no mežu ugunsgrēki (parasti ar nolūku tiek veikta zemes tīrīšana lauksaimniecības vajadzībām) ir bieža parādība sausajā sezonā no maija līdz oktobrim. Ar vēju ātri var nākt un iet dūmaka.
Runā
Angļu valoda ir ceļotāju visnoderīgākā valoda, lai gan ilgāku uzturēšanās laiku gandrīz jebkurā Dienvidaustrumu Āzijas valstī, izņemot Singapūru, vismaz dažas vietējās valodas apgūšana ir noderīga, un tā var būt būtiska ārpus pilsētām.
Galvenās valodu grupas ir:
- Austroāzijas - Vjetnamiešu un Khmeru tiek runāti Vjetnama un Kambodža attiecīgi.
- Austronēziešu - Malajiešu, Indonēziešu, Tagalogu, Cebuano, Ilokano, Tetum un saistītās valodās runā visās salu valstīs Malaizija, Indonēzija, Filipīnas, Austrumtimora un Brunejaun ievērojama minoritāte Singapūra. Malajiešu un indonēziešu valodas ir ļoti līdzīgas viena otrai, un jebkuras valodas runātāji parasti var saprast otru.
- Tai – Kadai - Taju un Laosa tiek runāti Taizeme un Laosa attiecīgi. Abas valodas zināmā mērā ir savstarpēji saprotamas.
- Ķīniešu-tibetiešu - Birmiešu ir cieši saistīts ar tibetiešu valodu un attālāk saistīts ar ķīniešu valodu saimi. Mandarīns ir oficiāla Singapūras valoda, un to plaši runā ķīniešu etniskā minoritāte Malaizijā. Visā reģionā ievērojamās ķīniešu kopienas runā dažādos ķīniešu dialektos.
The Ķīniešu valodas ir liela ietekme, ar Mandarīns oficiāla valoda Singapūrā un dienvidu varianti, piemēram, Kantoniešu, Hokkīns, Teochew, Hakka, Fudžou un Hainanese ķīniešu kopienās visā reģionā. Turklāt, ņemot vērā gadsimtiem ilgo Ķīnas kultūras dominanci, lielu daļu vjetnamiešu vārdu krājuma veido ķīniešu valodas aizdevuma vārdi. Dienvidaustrumu Āzija ir galvenais galamērķis Ķīnas augošajai tūrisma nozarei, un mandarīnu valoda kļūst arvien izplatītāka, lai to apmierinātu.
Bijušās Malaizijas, Singapūras un Mjanmas britu kolonijas lielā daļā Indijas diasporas runā arī dažādās indiešu valodās, no kurām visbiežāk runā Tamilu, kas ir viena no oficiālajām valodām Singapūrā. Sakarā ar ilgstošu Indijas ietekmes vēsturi reģionā, daudzās Dienvidaustrumāzijas valodās, tostarp malajiešu, indonēziešu, taju, laosu, birmiešu un khmeru valodā, ir daudz aizdevuma vārdu no Sanskrits.
Portugāļu joprojām ir oficiālā Austrumtimora, un dažās Malaizijas kopienās joprojām tiek runāts par portugāļu kreolu.
Angļu galvenā uzņēmējdarbības un administrācijas valoda Singapūrā un izplatīta otrā valoda Filipīnās, Malaizijā un Brunejā. Reģionos tūristu iecienītās vietās, piemēram, Bali, Puketa un Luang Prabang, Tūrisma nozarē strādājošie cilvēki plaši runā angļu valodā, kaut arī ar dažādu prasmju līmeni. Biznesa cilvēki, kas nodarbojas ar starptautiskiem klientiem, parasti runā pienācīgā angļu valodā.
Vienskaitlis Daudzi cilvēki Singapūrā var runāt kreolu angļu valodā, kas pazīstama kā “Singlish”, kas aizņemas daudz no daudzām citām reģionālajām valodām un kurai ir diezgan atšķirīgas gramatikas un intonācijas. Sākotnēji tā var šķist angliski dzimtā valoda, kas nav saistīta ar valodu, taču dodiet tai laiku, un tas jums kļūs skaidrāks! Tas nozīmē, ka lielākā daļa labāk izglītotu cilvēku, pārejot uz angļu valodu, runājot ar ārzemniekiem. |
Franču joprojām tiek runāts un mācīts Vjetnamā, Laosā un Kambodžā, lai gan tā situācija dažādās valstīs ir atšķirīga. Vjetnamā to zina daudzi izglītoti vjetnamieši, īpaši tie, kas mācījušies pirms 1975. gada, lai gan mūsdienās angļu valoda ir jauniešiem vēlamākā otrā valoda. Laosā franču valoda tiek plaši izmantota starp izglītotajiem iedzīvotājiem, un tā ir raksturīga lielākajai daļai sabiedrisko zīmju. Kambodžā franču valoda galvenokārt attiecas tikai uz pilsētu un vecāka gadagājuma cilvēkiem un nedaudzām universitātēs izglītotiem studentiem.
Pārējās bijušo koloniālo valstu valodas parasti vairs netiek runātas tik plaši vai vispār. Jūs varat pamanīt angļu valodas vārdus Malajiešu, Holandiešu vārdi indonēziešu un Spāņu vārdi Tagalog (Filipīnas).
Iekļūt
Dienvidaustrumāzijas apmeklētākās valstis, Malaizija, Filipīnas, Singapūra, Taizeme, un Indonēzija, neprasa vīzas, kas saņemtas pirms ierašanās lielākajai daļai apmeklētāju. Kambodža, Laosa, un Austrumtimora piedāvā vīzas pēc ierašanās lielākajā daļā ieceļošanas vietu. Vjetnama un Mjanma pieprasīt iepriekšēju dokumentu sagatavošanu lielākajai daļai apmeklētāju.
Ceļotājiem uz ASEAN valstīm (visām valstīm, uz kurām attiecas šis raksts, izņemot Austrumtimoru), iespējams, būs jāapzinās ietekme uz vīzas. ASEAN pilsoņiem ir tiesības uz bezvīzu tūrisma ceļojumiem uz citām ASEAN valstīm, un ir noslēgti līgumi ar tādām tuvējām valstīm kā Ķīna kas ietekmē vīzas jebkurā virzienā. Bezvīzu režīms var būt īsāks nekā ceļojums ar vīzu, ierobežots līdz 14 dienām. Kopēja ASEAN ceļojumu zona, līdzīga kā Šengenas nolīgums plānots, bet vēl nav ieviests. Apmeklētājiem ārpus ASEAN zonas joprojām ir jāiepazīstas ar īpašajām vīzu prasībām valstīm, kuras viņi apmeklē. Biznesa ceļotāji var vēlēties izmantot tarifu samazinājumus un citus ekonomiskus pasākumus starp valstīm. Apmeklētājiem, ceļojot starp tiem, tiek piemēroti parastie beznodokļu ierobežojumi cigaretēm, alkoholam, smaržām un tamlīdzīgiem.
Ar lidmašīnu
_AN1907895.jpg/220px-Bangkok_-_Suvarnabhumi_International_(BKK_-_VTBS)_AN1907895.jpg)
Galvenie starptautiskie vārti uz Dienvidaustrumu Āziju ir Bangkoka (BKK IATA), Singapūra (SIN IATA), Kualalumpura (KUL IATA), un Džakarta (CGK IATA). Citas lidostas ar labu savienojumu ārpus reģiona ietver Manila (MNL IATA), Denpasara (DPS IATA), Puketa (HKT IATA), Hošiminas pilsēta (SGN IATA) un Hanoja (HAN IATA). Honkonga arī šajā reģionā ir labs tramplīns ar daudziem zemo cenu pārvadātāji lido uz Dienvidaustrumu Āzijas galamērķiem.
Singapore Airlines, Malaysia Airlines un Thai Airways visi ir pazīstami ar lielisko servisu un drošības uzskaiti. Philippine Airlines ir vecākā aviokompānija šajā pasaules daļā, kas joprojām lido ar sākotnējo nosaukumu, bet Vietnam Airlines un Garuda Indonēzija lēnām, bet noteikti paplašina savus starpkontinentālos tīklus. Strauji paplašinās AirAsia lido ārā no tā Kualalumpura mezgls uz daudzām lielākajām Austrumāzijas un Dienvidāzijas pilsētām, kā arī tālsatiksmes maršruti uz Sidneja, Melburna, Pērta un Oklenda, ar savienojumiem, kas pieejami citām Dienvidaustrumu Āzijas pilsētām, izmantojot tās Kualalumpuras centru. AirAsia pārvalda arī vairākus sekundāros mezglus Džakartā, Bangkokā un Manilā, kā arī blīvu tīklu Singapūrā. Papildus AirAsia lidostā var rezervēt arī tālsatiksmes budžeta lidojumus Jetstar un Scoot centrs Singapūrā vai Cebu Pacific centrs Manilā.
Ceļotāji uz ASEAN valstīm sāk gūt labumu no ASEAN vienotais aviācijas tirgus pakāpenisks tirgu atvēršanas process, kas virzās lēnām, bet pārliecinoši.
Ar vilcienu
Vienīgā dzelzceļa līnija Dienvidaustrumu Āzijā ir starp Vjetnama un Ķīnaun tālāk uz Krievija un pat Eiropa. Pagaidām nav savienojumu starp Vjetnamu un citām Dienvidaustrumāzijas valstīm, lai gan ir plānots izveidot saites caur abām Kambodža un Mjanma tālāk uz esošo Taizeme-Malaizija tīklā. Šādi plāni pastāv jau kopš koloniālās ēras, taču Ķīnas iniciatīva "Viena josta, viens ceļš" viņiem ir devusi jaunu sparu un kapitālu.
Ar laivu
Dienvidaustrumu Āzija ir populārs kruīza galamērķis visā pasaulē, un daudzi no viņiem Dienvidrietumu Āzijā veic vairākas pieturas ar iespēju doties ekskursijās uz krastu. Populāras piestāšanas ostas ietver Singapūra, Langkavi, Penang, Tioman, Redangs, Puketa, Nha Trang, Ha Long līcis, Hošiminas pilsēta un Ko Samui. Papildus, Zvaigžņu kruīzi darbojas arī kruīzi no plkst Honkonga un Taivāna uz dažādiem galamērķiem Dienvidaustrumāzijā.
Ej apkārt
Izņemot Singapūra, sabiedriskā transporta tīkli Dienvidaustrumāzijā mēdz būt nepietiekami attīstīti. Tomēr neapdomīgu braukšanas paradumu dēļ braukšana arī parasti nav domāta vājprātīgajiem. Lielākoties ceļojumi ar lidmašīnu, autobusu vai dzelzceļu parasti ir labākais veids, kā pārvietoties.
Ir vietējie transporta līdzekļi, kuru pamatā ir motocikla, kravas automašīnas, furgona vai pat velosipēda pārveidošana pasažieru pārvadāšanai. Tie ietver džipi, UV Express un paplātes Filipīnās, dziesmu dziesmas un tuk-tuksi Taizemē, un līdzīgi transportlīdzekļi citur. Nepārveidoti motocikli piedāvā arī taksometru pakalpojumus dažādās vietās. Visi šie transporta veidi parasti ir lēti un diezgan krāsaini, bet nedaudz neērti un varbūt bīstami.
Jāapzinās dažādi krāpšanās šķērsojot valsts robežas. Ja kāds piedāvā jums palīdzēt saņemt vīzu nākamajai valstij vai mēģina novirzīt jūs uz "veselības pārbaudi", varat būt drošs, ka šī persona mēģina jūs izkrāpt. In Taizeme, Vjetnama, Mjanma, Kambodža un Laosa, nav nekas neparasts, ka imigrācijas darbinieki lūdz kukuļi apzīmogot jūs valstī vai ārpus tās; lidostās tā nav problēma, taču uz sauszemes robežām bieži tiek pieprasīti kukuļi USD 1–3 apmērā vienai personai.
Ar lidmašīnu
Lielu daļu Dienvidaustrumāzijas tagad klāj blīvs zemo cenu pārvadātāju tīkls, no kuriem lielākais ir Malaizijas pārvadātājs AirAsia un tai piederošie Taizemes, Indonēzijas un Filipīnu filiāles, padarot šo ātru un pieejamu pārvietošanās veidu. Bangkoka, Džakarta, Kualalumpura un Singapūra ir galvenie budžeta aviosabiedrību mezgli šajā apkārtnē. Budžeta pārvadātāju popularitātes dēļ lidojumi ar pilna servisa pārvadātājiem nav tik plaši izplatīti kā agrāk, jo daudzus maršrutus tagad apkalpo tikai budžeta pārvadātāji. Neskatoties uz to, attiecīgās nacionālās aviokompānijas joprojām piedāvā iespējas starp lielākajām reģiona pilsētām, savukārt Singapore Airlines reģionālā filiāle Zīda gaiss no Singapūras centra joprojām ir salīdzinoši plašs tīkls. Lielākās daudznacionālās budžeta aviosabiedrības un lielākā daļa nacionālo pārvadātāju ir cienījami, taču dažām mazākajām aviokompānijām ir apšaubāmi drošības rādītāji, īpaši vietējos lidojumos, izmantojot vecākas lidmašīnas. Pirms pērkat, veiciet pētījumu.
Pakalpojumi pa galveno Džakarta-Singapūra-Kualalumpura-Bangkoka biznesa koridors ir ārkārtīgi bieži, un to biežums gandrīz līdzīgs autobusu satiksmei dienas laikā, kas nozīmē, ka konkurence ir stipra un cenas ir zemas, ja rezervējat iepriekš.
Ar vilcienu
Tā kā lielākajā daļā reģiona ceļu satiksmes negadījumu līmenis ir augsts, vilcieni Dienvidaustrumāzijā parasti tiek uzskatīti par drošāku iespēju nekā autobusi, it īpaši nakts laikā, lai gan vairākos gadījumos brauciens ar vilcienu ilgst vairāk nekā ar autobusu.
Taizeme ir visplašākais tīkls, ar salīdzinoši biežiem un ekonomiskiem (lai arī lēniem, salīdzinot ar lielāko daļu autobusu) un kopumā uzticamiem pakalpojumiem. Galvenās līnijas no Bangkokas ir uz ziemeļiem uz Chiang Mai; ziemeļaustrumu via Nakhon Ratchasima (Khorat) uz Nong Khai un arī uz austrumiem uz Ubon Ratchathani; uz austrumiem via Chachoengsao uz Aranyaprathet un arī dienvidaustrumu via Pattaja uz Sattahip; un uz dienvidiem caur Surat Thani (province) uz Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Tao un Cepure Yai, cauri Malaizija caur Butterworth, Kualalumpura, un Johors Bahru, uz Singapūra.
Vjetnamā ir līnija, kas savieno valsti no ziemeļiem uz dienvidiem, bet atkal ātrums ir diezgan zems.
Tīkli iekšā Indonēzija un Mjanma ir ierobežotāki un novecojušāki, un, iespējams, vislabāk pieredzējuši viņu nostalģiskās vērtības dēļ. The Filipīnas gadā ir ierobežots dzelzceļa tīkls Lūzona sala, kas nonāca novārtā, bet lēnām tiek atjaunota un paplašināta, izmantojot ārvalstu palīdzību. Kambodžapilsoņu karš smagi skāra dzelzceļus, un kopš tā laika tie ir gājuši lejup. Vienīgais atlikušais pasažieru pārvadājums savieno galvaspilsētu Pnompeņa ar piejūras kūrortpilsētu Malaiziju Sihanoukville, un ierašanās prasa ilgāku laiku nekā saprātīgi noteikts velosipēdists. Pa dzelzceļu pa Kambodžu līdz Taizemei vairs nav iespējams doties.
Nepastāv ātrgaitas dzelzceļš līnijas Dienvidaustrumāzijā. Ātrākais vilciens reģionā ir elektrificētais vilciens (ETS) Malaizija starp Butterworth un Gemas, iet cauri Kualalumpura, kas sasniedz ātrumu līdz 140 km / h. Starp to tiek būvēts "daļēji ātrgaitas dzelzceļš" ar ātrumu līdz 160 km / h Vientiāna un Ķīnas pilsēta Ķīna Kunming, šķērsojot ziemeļrietumus no Laosa, un paredzams, ka savienosies vēl viens ātrgaitas dzelzceļš Vientiāna uz Bangkoka, iekš Taizeme, lai gan projekts ir ievilkies daudzus gadus.
Ar autobusu
Autobusi ir lēts un populārs transporta veids Dienvidaustrumāzijā. Tie parasti ir ātrāki par vilcienu un apkalpo vairāk pilsētu valstīs, kurās dzelzceļa tīkli ir ierobežoti, taču vietējo braukšanas paradumu un ceļa apstākļu dēļ tie ir mazāk droši.
Autobusu klases un stili dažādās valstīs ir atšķirīgi, taču lielākajā daļā Dienvidaustrumāzijas valstu tālsatiksmes maršrutos starp lielākajām pilsētām ir luksusa vai pirmās klases autobusi. Mikroautobusi vai autobusi bez gaisa kondicionēšanas ir izplatīti nabadzīgākajos reģionos. Vietējie autobusi parasti ir pieejami tikai lielajās pilsētās. Ir pieejami arī pārrobežu autobusu pakalpojumi.
Ar laivu
Starptautiskās prāmju saites ir pārsteidzoši ierobežotas, taču no tām ir iespējams pāriet Malaizija uz Sumatra (Indonēzija) un no Singapūra uz Riau salas (Indonēzija) un Johors (Malaizija). Zvaigžņu kruīzi vada arī kruīzu floti starp Singapūru, Malaiziju un Taizemi, laiku pa laikam dodoties uz Kambodžu, Vjetnamu un pat Honkongu.
Vietējie pasažieru prāmji savieno dažādas salas Āzijas dienvidaustrumos, it īpaši Horvātijā Indonēzija un Filipīnas, taču drošības noteikumi bieži tiek ignorēti, laivas ir pārslogotas un nogrimšanas nav nekas neparasts. Pirms piekrītat iekāpt, noteikti pārbaudiet laivu un izvairieties no laivām, kas izskatās pārpildītas vai pārāk nobraukušas.
Ar mašīnu
Ir iespējams pārvietoties pa kontinentālo Dienvidaustrumu Āziju, kā arī ceļot pa salu dažādās Dienvidaustrumāzijas salās ar automašīnu, taču noteikti ne vājprātīgajiem. Kamēr tu vari braukt apkārt Singapūra, Malaizija, Taizeme un Bruneja bez lielām problēmām pēc tam, kad atvēlējāt sev nedaudz laika, lai pierastu pie ceļa pieklājības relatīvā trūkuma, satiksmes apstākļi citur svārstās no vienkārši sliktiem līdz pilnīgam haosam. Kā tādu ir ieteicams īrēt automašīnu kopā ar vadītāju un nemēģināt pašam braukt apkārt.
Satiksme pārvietojas pa kreisi iekšā Indonēzija, Malaizija, Taizeme, Bruneja, Austrumtimora un Singapūra, un pārvietojas pa labi pa labi citur.
Skat
Ainavas un daba
Sākot no aktīviem vulkāniem līdz iespaidīgām piekrastes līnijām, no senatnīgiem lietus mežiem līdz ekvatoriālajiem ledājiem un no iespaidīgām rīsu terasēm līdz lieliskām upju sistēmām. Dienvidaustrumāzijā ir viss. Ir četrpadsmit dabiski UNESCO pasaules mantojums reģiona vietas, provizoriskajā sarakstā ir vēl desmitiem, kā arī simtiem nacionālo parku un citādi aizsargājamo dabas teritoriju.
Lielākā daļa Dienvidaustrumāzijas valstu ir iespaidīgas Kalnu grēdas. Reģiona augstākie kalni (vairāk nekā 5000 m) atrodas Austrumu kalna austrumu galā Himalaji iekšā Mjanmas ziemeļu daļa, bet gandrīz vienādi augsti ir Kalnu kalni Lorencas nacionālais parks Indonēzijas Papua provincē, kas pazīstama ar saviem ekvatoriālajiem ledājiem. Vēl viens augsts kalns (gandrīz 4100 m), kas ir vieglāk sasniedzams un tāpēc populārs kāpšanai, ir Kinabalu kalns Malaizijas Borneo daļā. Tā kā Dienvidaustrumāzija atrodas uz Uguns aplis Klusajā okeānā ir daudz (aktīvo) vulkāni, galvenokārt Indonēzijā un Filipīnās. Filipīnu augstākais vulkāns ir Apo kalns. Indonēzijas arhipelāgā ir vairāk nekā 100 aktīvi vulkāni, no kuriem visaktīvākais ir Merapi kalns (ieskaitot izvirdumus 2020. gadā), un vispopulārākais tūristu galamērķis ir Bromo kalns.
Tropiskie lietus meži dominē ainavā lielā daļā Dienvidaustrumu Āzijas, sākot no kontinenta musonu mežiem līdz ekvatoriālajiem mūžzaļajiem lietus mežiem Indonēzijas un Filipīnu salās. Daži no galvenajiem lietus mežu nacionālajiem parkiem kontinentālajā daļā ietver Khao Sok un Khao Yai Taizemē un Tamans Negara Malaizijā. Lietus meži Sumatra un Borneo ir pazīstami kā orangutāns. Daudzos lietus mežos un citās Āzijas dienvidaustrumu ainavās dzīvo (kritiski) apdraudētas dzīvnieku sugas, piemēram, vairākas primātu sugas Vjetnamas Cuc Phuong apgabals, Javana degunradzis Indonēzijā Ujungs Kulons zemienes lietus mežs un Indoķīniešu tīģeris vairākos Dienvidaustrumāzijas kontinentālās daļas apgabalos, īpaši Thungyai-Huai Kha Khaeng savvaļas dzīvnieku rezervāti. The Komodo nacionālais parks Indonēzijā dzīvo pasaulē lielākā ķirzaka Komodo pūķis.
.jpg/220px-Navigating_the_Mekong_(1491413540).jpg)
Atslēga upe Dienvidaustrumu Āzija, ko bieži dēvē par Indoķīna reģions, ir Mekong, kas plūst no Ķīnas uz Dienvidķīnas jūru, pa ceļam ejot garām piecām Dienvidaustrumāzijas valstīm: Mjanmu, Laosu, Taizemi, Kambodžu un Vjetnamu ( Mekongas delta). Kambodžā Mekong rada unikālu Ķīnas ekoloģisko fenomenu Tonle Sap ezers. Arī Kambodžā, ap pilsētu Kratie, var atrast upes delfīnus. Otra garākā reģiona upe ir Starp, kas galvenokārt plūst Mjanmā. Interesanta upe ir Puerto Princesa Filipīnās ar 8 km garumu, iespējams, garāko pazemes upi pasaulē. Neatkarīgi no Tonle Sap, citi lieli ezeri reģionā ietver blīvi apdzīvotās vietas Inles ezers Mjanmas un Indonēzijas Tobas ezers, tas faktiski ir milzīgs vulkāna krāteris. Vairākās Āzijas dienvidaustrumu vietās upes un ezeri tiek izmantoti peldošie tirgi vai ciemati, ar slaveniem piemēriem, tostarp apkārt esošajiem peldošajiem ciematiem Siem Ripa (Kambodža), un Taizemes peldošie tirgi, ieskaitot Damnoens Saduaks un Indonēzijas, ieskaitot Banjarmasins.
Ģeoloģiskie veidojumi un interesējošās ainavas Dienvidaustrumāzijā ir daudz. Galvenie piemēri ir Vang Vieng Laosā Šokolādes kalni Bohols in the Philippines, and the caves and grottos of Phong Nha-Ke Bang Vjetnamā. Interesting coastal and marine landscapes include the limestone rock formations of Ao Phang Nga in Thailand, and ocean karsts at Ha Long līcis in Vietnam and Raja Ampat Indonēzijā. More information on spectacular beaches (including for surfing) and underwater life (for diving and snorkelling) can be found in the Dariet sadaļā.
In addition to natural landscapes, also many agricultural landscapes in Southeast Asia are spectacular. The key crop in most of the region is rice, with five Southeast Asian countries in the world's top 10 of rice producing countries. Some regions that are known for their stunning rice terraces include the Kordiljera region of the Philippines, the region surrounding Sa Pa in Vietnam, and the Indonesian island of Bali. The cultural landscape of Bali, including the traditional subak irrigation system dating back to the 9th century, is on the World Heritage List. Other common crops in Southeast Asia include coffee, tea, rubber, sugar, tobacco, and a wide variety of tropical fruits. Famous regions with extensive tea plantations include the Kameronas augstienes of Malaysia, and the Puncaks mountain pass area of Indonesia.
Muzeji
All of the larger cities in Southeast Asia boast a range of museums, with the capital cities standing out. The region's best-known culture and history museums include Singapore's National Museum (in Augļu dārzs) and Asian Civilisations Museum (in Riverside). Also most of the other capital cities have a Nacionālais muzejs focusing on the country's culture and history, including Bangkok (Rattanakosin), Jakarta (Centrālā), Pnompeņa, Hanoja, Manila (Ermita), and Kuala Lumpur (Ķieģeļu lauki). Also in Brickfields, the Islamic Arts Museum Malaysia provides the largest collection of Islamic art in the region. The Vietnamese capital, Hanoi, also has several great culture and history museums, such as the Fine Arts Museum and the Vietnam Museum of Ethnology. The historical city of Malaka is home to the Baba & Nyonya Heritage Museum, which showcases the culture of the Peranakans, the descendants of 15th-century Chinese immigrants who married the local Malays.
Throughout the region, there are museums commemorating specific events in the regional and local history. This includes for example the War Remnants Museum in Hošiminas pilsēta on the Vietnam War, the Tuol Sleng Genocide Museum in Pnompeņa on the Cambodian genocide, the Aceh Tsunami Museum in Banda Aceh, Indonesia on the 2004 Boxing Day tsunami that killed about 250,000 people (more than half of them in Aceh), and the Resistance Museum in Dili on the East Timorese struggle for independence.
Among the key places to go for modern art collections are Singapore (for example the National Gallery in the Riverside district) and the town of Ubuda in Bali, which boasts dozens of art galleries and museums.
Botanical gardens are plentiful throughout the region. The most extensive and well-known among them include the Botanic Gardens in Singapore's Ziemeļi un Rietumi district, the Nong Nooch Tropical Garden near Pattaja in Thailand, and the Botanical Gardens of Bogors Indonēzijā.
Archaeological sites and precolonial heritage
Southeast Asia has a huge number of archaeological sites, ranging from prehistoric remains of early humans that may be more than 1 million years old to great Hindu and Buddhist temples from the 8th to 14th centuries. Historic sights from the precolonial era are covered in this section, while colonial heritage is covered in the next section.
Trīs prehistoric archaeological sites in Southeast Asia are on the World Heritage List. The so-called Sangiran Early Man Site can be found near Solo in Indonesia, with fossils of early humans (related to the 'Java Man') that are estimated to be between 700,000 and 1,000,000 years old, possibly older. In Malaysia's Peraks state, the Lenggong Valley contains four archaeological sites with tools, weapons jewellery and other equipment from various ages, and the 'Perak Man' skeleton. The archaelogical site of Ban Chiang near Udons Thani in Thailand includes pottery that was painted red and dates to 2,000-4,000 years ago.
Mūsdienās Hinduisms in Southeast Asia is mostly limited to the Indonesian island of Bali and the Indian communities of Malaizija, Mjanma un Singapūra, kamēr Budisms is concentrated in Indoķīna, Taizeme un Mjanma and among overseas Chinese communities throughout the region. However, from about the 4th to the 15th centuries, Hinduism, Buddhism and a combined observance of both were adhered to by the vast majority of Southeast Asians, and this led to the construction of many Hindu and Buddhist temples across the region. Two world-famous Buddhist temples, and major tourist attractions, are Borobudurs in Indonesia (8th-9th centuries) and Angkor Wat in Cambodia (12th century, and partly a Hindu temple complex). Major Hindu temples include Mans dēls (4th-14th centuries) in Vietnam, Prambanan (9th century; near the Borobudur temple) in Indonesia, Preah Vihear (11th-12th centuries) in Cambodia, and Vat Phou (11th-13th century) in Laos. All of these temples are World Heritage Sites.
Other key historic sights in Southeast Asia from precolonial times include the Sukhothai Historical Park in Thailand that used to be the capital of the Sukhotai Kingdom (13th-15th centuries), the Pyu Ancient Cities in Mjanmas centrs (2nd century BCE to 11th century), the ancient town and trading port of Hoi An in Vietnam (15th to 19th century), and the ancient capital of Ajutaja in Central Thailand (14th century). Myanmar also boasts the archaeological sities of Bagans un Mrauk U, which were once the great capitals of ancient kingdoms of the Bamar and Rakhine ethnicities respectively, and each home to literally thousands of ancient temples. Near the city of Mandalajs ir Inwa, which served as one of the last capitals of the Burmese kingdom before it was conquered by the British. Two famous old citadels can be found in Vietnam: the 11th-century Hanoja Citadel and the 14th-century Citadel of the Ho Dynasty in the Centrālā piekraste novads. The Central Coast also boasts the city of Hue, the last capital of the Nguyen Dynasty, which continued to rule in name under French suzerainty until 1945.
Koloniālais mantojums
_-_Francis_Xavier_Statue.jpg/220px-1521_St_Paul's_Church_(Ruins)_-_Francis_Xavier_Statue.jpg)
With the exception of Thailand, all Southeast Asian countries were under European colonial rule for varying lengths of time between the 16th and 20th centuries. As a result, there is a considerable colonial heritage in the region, including fortifications, infrastructure and buildings. Despite remaining independent, even Thailand did not escape European influence, and it too boasts several impressive European-style buildings.
One of the key historic towns of Southeast Asia is Malaka, the capital of the Malacca Sultanate that was subsequently under Portuguese, Dutch and British rule. Some of the highlights of Malacca include the Portuguese fortress A Famosa (1511) and St. Paul's Church (1521), and the Dutch Stadthuys (city hall, 1650). British colonial architecture can be found among others in Central Kuala Lumpur (such as the Valdības biroji built at the end of the 19th century) and in Singapore's Riverside apgabalā. Arguably the greatest concentration of British colonial architecture can be found in Džordžtauna un Jangona.
From 1619 to Indonesian independence, the capital of the Nīderlandes Austrumindija bija Batavija (mūsdienas Džakarta). A huge number of colonial remnants can therefore be found in the city, ranging from the Batavia City Hall (built 1707-1710, now the Jakarta History Museum) in Rietumdžakarta to the Neo-Gothic Jakarta Cathedral (built 1891-1901) in Džakartas centrs. Also throughout the rest of the Indonesian archipelago, virtually every city and town has sights from the colonial time, such as the 17th-century Fort Rotterdam iekšā Makassar, the 18th-century Fort Vredeburg iekšā Yogyakarta, and many early 20th-century Dekoratīvā māksla masterpieces in Bandung. In the early 19th century, the Lielais pasta ceļš was constructed across Java, enabling quick trade and development of the entire island.
A large number of Catholic churches were built in the Spānijas Filipīnas, with four baroque churches listed on the UNESCO World Heritage List (among others the San Agustín Church in Manila's historic centre and the Miagao church in Iloilo). Vēsturiskā Čehijas pilsēta Vigana is a Hispanic town well known for its cobblestone streets and unique mixed European-Oriental architecture. After the Philippines came under American rule, many Art Deco civil government buildings were constructed.
French colonial architecture can be found throughout former Franču Indoķīna. The former capital of Laos, Luang Prabang, is on the World Heritage List for its well-preserved blend of colonial and pre-colonial architecture. Similarly, the old towns of Hanoja un Hoi An in Vietnam have lots of buildings in French Colonial style, while its largest city, Hošiminas pilsēta, is also home to several impressive French colonial buildings such as the Saigon Central Post Office, City Hall and the Saigon Opera House.
Citas apskates vietas
There are dozens of cities with a population of more than a million in Southeast Asia, and many of these have impressive cityscapes. The main modern city of the region is Singapore, whose Marina līcis area has a particularly recognizable skyline. The other main cities also have a large number of skyscrapers and office towers, notably Džakarta, Kualalumpura, Manila, Bangkoka, un Hošiminas pilsēta. The administrative capital of Malaysia, Putrajaya, is a planned city with a surreal mix of modernity and tradition.
Bruneja is the only country of Southeast Asia that is a sultanate, and the residential palace of the sultan, Istana Nurul Iman, is considered the largest palace in the world. However, it is usually not accessible to the public. Throughout history, numerous sultanates have reigned over several parts of Southeast Asia, with some of the most powerful ones being the Mataram Sultanate (of which the remaining sultanates of Solo un Yogyakarta are successors) and the Malaka sultanate. Sultan palaces and related museums can be found throughout the region, especially in Malaysia and Indonesia.
With Malaysia, Brunei, and Indonesia being majority Muslim countries, there are many mosques reģionā. Prominent mosques include the Istiqlal mošeja iekšā Džakartas centrs (the largest mosque of the region, with a capacity of 200,000), the Zilā mošeja iekšā Šahs Alamsun Omar Ali Saifuddien Mosque iekšā Bandars Seri Begavans.
War-related sights (apart from the museums mentioned above) can be found in most of the countries in the region. In Cambodia, the Killing Fields of Choeung Ek near Pnompeņa offer a reminder of the Cambodian Genocide. In Vietnam, there are many sights related to the Vietnam War, such as the Demilitarized Zone around the former border between North and South Vietnam, and the Cu Chi tunnel system. In Indonesia, there are numerous sights related to the War of Independence, such as the Monas national monument in Džakartas centrs.
Visitors with an interest in military history can find many remnants from the Klusā okeāna karš un Indochina Wars.
Maršruti
Dariet
Ūdens Sports
- Niršana ar akvalangu is a major draw for visitors to Southeast Asia, with Indonēzija, Malaizija, Filipīnas un Taizeme all boasting world-class diving locations.
- Surfing is also an increasing popular sport especially in Indonēzija (ar Nias un Bali the top draws) and the Filipīnas.
- Sailing is popular, especially in Taizemes dienvidi
- Try wake boarding at Southeast Asia's largest wake boarding centre in Camarines Sur, Filipīnas.
- Explore one of the world's longest underground rivers in the Puerto Princesa Subterranean River National Park located in Palavana, Filipīnas.
Masāža
Southeast Asia, in particular Indonēzija un Taizeme, is well-known throughout the world for its traditional massages. While the conditions of massage parlours vary, those in major hotels in touristy areas are usually clean, though you would generally pay a premium for them. Nevertheless, prices remain much lower than in most Western countries, with 1-hour massages starting from around USD5–20.
Sports
- Dienvidaustrumāzijas spēles - Known in short as the SEA Games, it is held every two years among the 11 countries of Southeast Asia in odd-numbered years. It is structured similarly to the Olympics, albeit on a much smaller scale, and also features several sports that are only popular within Southeast Asia such as sepak takraw (essentially volleyball played with the feet instead of hands, known for its spectacular overhead kicks), and silat (a Malay martial art). The last edition was held in the Philippines in 2019, and the next edition will be held in Hanoi, Vietnam in 2022.
Pērciet
Every Southeast Asian country has its own currency except for East Timor. The US dollar is the official currency of Austrumtimora, the unofficial currency of Kambodža un Laosa, and (for larger payments) is widely accepted in some Southeast Asian cities. Euros are also widely accepted in the major cities, although rates are rarely as good as for dollars. Thai baht are widely accepted in Kambodža, Laosa un Mjanma. Kā Singapūra is considered to be the main financial centre of Southeast Asia, Singapore dollars would generally be accepted in major tourist areas if you're in a pinch (and are legal tender in Brunei), though the conversion rate might not be very favourable. Exchange rates for Southeast Asian currencies tend to be very poor outside the region, so it's best to exchange (or use the ATM) only after arrival. Alternatively, Singapore and Honkonga have many money changers who offer competitive rates for Southeast Asian currencies, so you might plan to spend a night or two in transit for you to get your money changed.
Izmaksas
Southeast Asia is lēts, so much so that it is among the cheapest travel destinations on the planet. USD20 is a perfectly serviceable daily backpacker budget in most countries in the region, while the savvy traveller can eat well, drink a lot and stay in luxury hotels for USD100 per day.
Some exceptions do stand out. The rich city-states of Singapūra un Bruneja are about twice as expensive as their neighbours, while at the other end of the spectrum, the difficulty of getting into and around underdeveloped places like Mjanma, Austrumtimora and the backwoods of Indonēzija drives up prices there too. In Singapūra in particular, the sheer scarcity of land drives accommodation rates up and you would be looking at more than USD100 per night for a four-star hotel.
Iepirkšanās
Southeast Asia is a shopping haven, with both high end branded goods and dirt cheap street goods. The most popular city for shopping in Southeast Asia is Bangkoka, lai gan Džakarta, Kualalumpura, Manila, Hošiminas pilsēta un Singapūra all have extensive arrays of exclusive shopping malls stocked with haute couture etiķetes. On the other end of the spectrum, street markets remain a part of daily life (except in Singapore) and are the place to go for dirt cheap or counterfeit items. Some towns like Chiang Mai Taizemē un Ubuda in Bali, Indonesia are well known for enormous markets selling traditional artworks, and it's often possible to buy directly from local artists or have dresses, jewellery, furniture, etc., made to order.
Clothes and accessories of international brands are usually just as expensive as in developed countries, or even more expensive. Branded products that seem considerably cheaper (such as Polo Ralph Lauren shirts in Indonēzija) are typically viltots, even when they are not sold in the streets but in a legit-looking shop or air-conditioned shopping mall. If you need a good compromise between low price of street sold items and the quality of branded products, look for stores of domestic brands such as Malaizija's F.O.S or Filipīnas' Bench.
For slightly higher-end gifts, Malaysia's Royal Selangor is the world's foremost manufacturer of pewter products.
Tirgošanās
Bargain in public markets and flea markets where prices aren't fixed. Southeast Asians actually will give you a bargain if you make them laugh and smile while naming your price; if they don't, try saying bye bye and smile and maybe the vendor might change his mind and give you a discount. When bargaining for simple things like watches, sunglasses, and shoes remember that these are often marked up hugely and, given some bargaining skill, can often be brought down to something like 20% of the asking price. If you can't seem to get them down to a reasonable price, then you're doing it wrong. Skat Tirgošanās for more tips.
As a rule of thumb, if a price is not explicitly posted, you need to haggle for it. However even posted prices can often be haggled down as well.
Ēd
Southeast Asian cuisine reflects the countries' diverse history and culture. It can be roughly split into Mainland Southeast Asia (Thailand, Vietnam, Cambodia, Laosa un Mjanma) and Maritime Southeast Asia (Malaysia, Singapore, Bruneja, Indonesia, Austrumtimora), and even then still differs considerably from area to area. Ķīniešu un indiānis influences have been fused with local ingredients, techniques and tastes in many parts of Southeast Asia. The Filipīnas' food culture is the most varied due to their additional influences from Spānija un Amerika.
Street vendors or hawkers are a culinary cornerstone of the region, offering wonderful food at a very inexpensive cost; if you're scrupulous about hygiene, go for the char-grilled, deep-fried or boiled-silly options. Taju un Vjetnamiešu dishes like the ubiquitous pad taju and beef pho have been widely exported around the world after the Vietnam War, followed closely by Malaysian restaurants, but a common refrain is that they simply cannot compare with a fresh bowl served by the roadside. Singapūra probably serves as the easiest introduction to street food, though Bangkoka un Penang have the better hawkers, with Hošiminas pilsēta not far behind.
Rīsi is the main Southeast Asian staple, with nūdeles of all sorts an important second option. It's common to take a rich soupy bowl of noodles or some congee (rice porridge) for breakfast. Roti canai iekšā Malaizija, zināms kā roti prata iekšā Singapūra, is based on the Indian paratha (flatbread) while Vietnam, Cambodia and Laos have a fondness for French baguettes courtesy of their colonial history, epitomised by banh mi (Vietnamese sandwich).
Love of the spicy chilli is also shared throughout the region, and many of its most famous dishes incorporate chilli whether as a core ingredient or as a separate garnishing, from Thai curries and tom yum soup to the Indonēziešu liellopa gaļa rendang to Malaysia's assam laksa uz Kambodža's amok. The unsuspecting diner may end up downing glass after glass of water to try and quench the burning sensation, but the local advice is to drink hot tea instead. Asking the cook to tone down the spiciness will not always work, and often your eyes will water when eating an adjusted version even as nearby locals happily slurp down their meals. Chilli is just one of the many spices used in Southeast Asian cooking, with lemongrass, tamarind and cloves popular choices to lend strong aromatic flavours to dishes.
Living next to seas and rivers, jūras veltes is a crowd favourite. Fish and prawns feature prominently, with fermented fish sauce and shrimp paste frequently used in everyday cooking, although shellfish such as Singapūra chilli crab is much more expensive and usually saved for special occasions or enjoyed by the well-off.
A variety of delicious augļi is available everywhere in all shapes and sizes, and pretty much all year round thanks to the tropical weather. Mangoes are a firm favourite among travellers. The giant spiky durian, perhaps the only unifying factor between Southeast Asia's countries, is infamous for its pungent smell and has been likened to eating garlic ice cream next to an open sewer. Other distinctive Southeast Asian fruits are the purple mangosteen, the hairy rambutan and the jackfruit-like cempedak, whose exteriors hide juicy fleshy insides. Pay attention to what's in season for better taste and prices.
Smalkas pusdienas is increasingly an option in the more developed countries of Southeast Asia. Bangkoka is generally considered to have the best fine dining scene in Southeast Asia, with Singapūra not too far behind, though there are also good options to be found elsewhere. Although fine dining is far out of the reach of the average working class Southeast Asian, with the notable exception of Singapore, prices tend to be a lot more affordable than food of a similar standard in Western countries and East Asia.
Western restaurant review websites such as Yelp are not generally reliable for South East Asian countries, as locals do not often post reviews there. Instead, there are local review websites that cover South East Asian countries, such as Eatigo, Openrice un Zamato.
Dzert
Rice-based alcoholic drinks — Thai whisky, Tuba, lao, tuak, arak and so on — are ubiquitous and potent, if rarely tasty. In some areas, notably the Philippines, rums is also common, made from the local sugarcane. As a rule of thumb, local booze is cheap, but most countries levy very high taxes on imported stuff.
Alus are a must try in Southeast Asia, and are often very inexpensive. Check out San Miguel (Philippines), Singha, Chang beer (Thailand), Bir Bintang, Angker Beer (Indonesia), Tiger Beer (Singapore and Malaysia), Saigon Beer, Hanoi Beer, Huda Beer, 333 Beer, Bia hơi (Vietnam), Beerlao (Laos), Angkor and Angkor Stout (Cambodia). Lager is by far the most popular style, although stout (especially Guinness) is also popular and the larger cities have plenty of microbreweries and imported brews. Beer in SE Asia is primarily consumed by locals to simply get drunk, and not for taste. As such, by Western standards, most locally produced SE Asian beers are often of comparable quality to a low-end Western beers. Don't be surprised by the local habit of adding ice to your beer: not only does it help keep it cool, but it dilutes the often high alcohol content (6% is typical) as well.
Hampered by heavy taxation and a mostly unsuitable climate, vīns is only slowly making inroads, although you can find a few wineries in central and northern Thailand, Bali, and Vietnam. Don't buy wine in a restaurant unless you're sure it's been kept properly, since a bottle left to simmer in the tropical heat will turn to vinegar within months. The exception is the former French colonies of Laos and Cambodia which have a respectable collection of vintages available in the larger cities of Vientiāna un Pnompeņa.
Nearby Australia exports a good deal of wine to this region; it will be found mainly in high-end hotels or restaurants, though places catering to the budget/backpacker part of the tourist trade may have some as well. The cheap local restaurants generally will not have any.
Fruit juices and coconut water are widely available, especially among Muslims, and in other communities where alcohol is not customary.
Palieciet droši
Generally speaking the traveller trail in Southeast Asia is perfectly safe, but there are low-level insurgencies in the remote areas of Indonēzija, Mjanma, Filipīnas, Taizeme, un Austrumtimora.
Violent crime is rare in Southeast Asia, but tourists have been attacked in beach resorts in a few isolated but well publicised cases.
Opportunistic theft is more common, so watch out for kabatzagļi in crowded areas and keep a close eye on your bags when travelling, particularly on overnight buses and trains.
Major dangers are very poor road safety, as well as little or no oversight of physical activities such as white water rafting and bungee jumping.
In 2004 an Indian ocean cunami killed an estimated 230,000 people, with Taizeme un Indonēzija's Aceh province being severely affected. Many foreign tourists were injured or killed in this very rare yet very dangerous event.
While plenty of narcotics are produced, distributed and consumed around the region, most countries (especially Thailand, Singapore and the Philippines) have harsh penalties for possession of small amounts, and capital punishment for organized drug trafficking. Neither foreign citizenship nor bribes will save visitors from sentences.
Palikt veseliem
Singapūra un Taizeme are two of the world's main medical tourism hubs. In Singapore, the healthcare system is of a high standard in both government and private hospitals, though prices are also the most expensive in Southeast Asia (but cheaper than most Western countries). Healthcare costs in Thailand are much cheaper than in Singapore and Western countries, making it a popular medical tourism destination for people on tight budgets. While private hospitals in general conform to international standards, and some private hospitals in Bangkok are widely regarded as among the best in the world, public hospitals often leave much to be desired.
Malaizija un Bruneja in general have high standards in both private and public hospitals. Iekš Filipīnas, while the standard of care is uniformly good at both public and private hospitals in Manila, conditions are often bad in rural areas and smaller cities. In Vjetnama un Indonēzija, while public hospitals most certainly lag far behind the standards of the West, there are internationally accredited private hospitals in the major cities that are run to international standards. Mjanma, Laosa, Kambodža un Austrumtimora generally have poor healthcare standards, so you will almost certainly want to travel to Thailand or Singapore for any major procedures; ensure that your insurance covers this.
The Joint Commission International accredits hospitals internationally based on U.S. standards; though you will be paying a premium for these hospitals, you can ensure that the care and treatment you receive will be aligned to Western standards.
Cieņa
You may be asked to take off your shoes quite often, especially when entering temples or guesthouses. Wear shoes that can be slipped on and off easily, particularly if you're planning to visit a lot of temples, and make sure your socks aren't full of holes. At Buddhist temples, the areas where you have to go barefoot differ by country; in Myanmar, you will have to take your shoes off before entering the entire temple complex, while in Thailand, you are only required to take your shoes off before entering temple buildings.