Bangkoka - Bangkok

Bangkoka ir milzīga pilsēta ar vairākām apgabals raksti, kas satur informāciju par konkrētām apskates vietām, restorāniem un naktsmītnēm.

Bangkoka (Taju: กรุงเทพฯ Krungs Teps) ir Galvaspilsētas galvaspilsēta un lielākā pilsēta Taizeme un ar vairāk nekā vienpadsmit miljoniem iedzīvotāju neapšaubāmi ir tās galvenā pilsēta. Tās daudzstāvu ēkas, intensīvais satiksmes sastrēgums, intensīvais karstums un nerātnā naktsdzīve nekavējoties nesveicina jūs - bet neļaujiet savam pirmajam iespaidam maldināt. Tā ir viena no Āzijas kosmopolītākajām pilsētām ar lieliskiem tempļiem un pilīm, autentiskiem kanāliem, aizņemtiem tirgiem un rosīgu naktsdzīvi, kurā ir kaut kas ikvienam.

Gadiem ilgi tas bija tikai neliels tirdzniecības postenis Chao Phraya upes krastos, līdz ķēniņš Rama I, pirmais pašreizējās Čakri dinastijas monarhs, pēc tam, kad tika sadedzināts, 1782. gadā to pārvērta par Siāmas galvaspilsētu. Ajutaja Birmas iebrucēji. Kopš tā laika Bangkoka ir pārvērtusies par nacionālo dārgumu namu un darbojas kā Taizemes garīgais, kultūras, politiskais, tirdzniecības, izglītības un diplomātiskais centrs.

Rajoni

Bangkoka ir milzīga un moderna pilsēta, kas dungo ar naktsdzīvi un degsmi. Administratīvi tas ir sadalīts 50 rajonos (เขต khet), kas tālāk tiek sadalīti 180 apakšrajonos (แขวง khwaeng), taču tos biežāk izmanto oficiālajā uzņēmējdarbībā un adresēs. Apmeklētājiem konceptuālais sadalījums zem galvenajām jomām būs noderīgāks pārvietošanās iespējām.

Bangkokas apkārtnē atrodas Nahons Patoms uz rietumiem, Nonthaburi uz ziemeļrietumiem, Pathum Thani uz ziemeļiem, Chachoengsao uz austrumiem, Samuts Prakans uz dienvidaustrumiem un Samuts Sahons uz dienvidrietumiem.

Saprast

Nedaudz zem 14 grādiem uz ziemeļiem no ekvatora Bangkoka ir tropu metropole, kas ir arī viena no ceļotājiem draudzīgākajām pilsētām Āzijā. Dusmīgs uzbrukums jutekļiem, apmeklētājus nekavējoties saskaras ar karstumu, piesārņojumu, nepatīkamām smaržām un neatgriezenisku smaidu, ko nēsā daudzi taizemieši. Neskatoties uz sensacionālajiem starptautiskajiem ziņu ziņojumiem un pirmajiem iespaidiem, pilsēta ir pārsteidzoši drošs (izņemot sīkus noziegumus) un organizētāks, nekā sākotnēji šķiet, un ir pilns ar slēptās dārgakmeņi gaida atklāšanu. Augsts relatīvais mitrums un silta temperatūra veicina tropu augu augšanu - visur atradīsit eksotiskas orhidejas un garšīgus augļus. Bugenvilija un frangipāni zied praktiski visā pilsētā. Taizemes virtuve ir pamatoti slavena, daudzveidīga un pieejama. Bangkoka daudziem pārstāv būtiskāko Āzijas galvaspilsētu. Safrāna aplaupītie mūki, greznās neona zīmes, graciozā Taizemes arhitektūra, pikantie ēdieni, krāsainie tirgi, sastrēgumi un tropiskais klimats apvienojas laimīgā sakritībā. Ir grūti aizbraukt ar tikai remdeniem pilsētas iespaidiem.

Vēsture

Sākotnēji "Bangkoka" bija mazs ciems Čao Phraya upes rietumu krastā. Pēc gada krišanas Ajutaja 18. gadsimta beigās karalis Taksins Lielais šo ciemu pārvērta par Siāmas jauno galvaspilsētu un pārdēvēja to Thonburi. 1782. gadā karalis Rama I pārcēla galvaspilsētu uz upes austrumu krastu plkst Rattanakosin; sākotnēji bija ķīniešu kopienas vieta, kas tika pārvietota ārpus jaunajiem pilsētas mūriem uz Jaovarats. Karalis Rama I nosauca pilsētu Krungs Teps, kā tas tagad ir zināms taizemiešiem un kas angļu valodā tiek tulkots kā "eņģeļu pilsēta".

Pilns vārds "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ วิษณุก ร วิษณุกร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) ir ierakstīts kā pasaules garākais atrašanās vietas grāmata; angļu valodas atveidojums skan šādi: "Eņģeļu pilsēta, lieliskā pilsēta, Smaragda Budas rezidence, Dieva Indras neieņemamā Ajutaijas pilsēta, pasaules lielā galvaspilsēta, kas apveltīta ar deviņiem dārgakmeņiem, laimīgā pilsēta, kurā ir daudz milzīgā Karaļa pilī, kas līdzinās debesu mītnei, kur valda reinkarnētais dievs, Indras dāvātā un Višņukarna būvētā pilsēta ". Ārzemnieki nekad nav pieķērušies pārmaiņām, tāpēc svešvalodās Krungs Teps mantoja vārdu Bangkoka, kas kļuva par tā oficiālo angļu vārdu. Taizemiešiem nosaukums Bangkoka attiecas uz bijušo ciematu Rietumu Banka Chao Phraya, kas tika iekļauta Lielajā Bangkokā 1971. gadā.

Dzīve ritēja uz ūdens; parastie cilvēki dzīvoja uz bambusa plostiem gar upi, savukārt peldošie pārdevēji klejoja pa ūdeni, lai pārdotu augļus un dārzeņus. Vienīgās akmens konstrukcijas, kas būvētas uz sauszemes, bija tempļi un pilis. 19. gadsimtā rietumu lielvalstis lielu daļu Dienvidaustrumāzijas iekļāva savās koloniālajās impērijās. Kings Rama IV un V uzskatīja, ka vienīgais veids, kā saglabāt Siamu neatkarīgu, ir modernizēt valsti atbilstoši Eiropas nostādnēm. Tradicionālie kanāli tika piepildīti un pārvērsti par ceļiem. Karalis Rama V pārcēlās uz karaļa dzīvesvietu Dusit un ierīkoja šī rajona lielos bulvārus pa Eiropas līnijām.

Bangkoka patiešām sāka attīstīties pēc Otrā pasaules kara. Ekonomikas centrs pārcēlās no kārtīgi plānotās Rattanakosin pilsētas austrumu virzienā, atstājot Bangkoku bez acīmredzama centra. Bangkoka ir kļuvusi par virzītājspēku Taizemes jaunās kā jaunrūpnieciski attīstītās valsts lomai kopš 1980. gadiem. Strauja ekonomiskā izaugsme ir piesaistījusi migrāciju no laukiem, no kurienes uz šejieni pārceļas miljoniem taju Īzans un citiem reģioniem, lai nopelnītu iztiku. Tā kā Taizeme ir izaugusi par reģiona galveno ekonomisko centru, jaunajos laikos Bangkoka ir piesaistījusi arī daudzus viesstrādniekus no kaimiņos esošās Mjanmas, Laosas un Kambodžas.

Šī straujā paplašināšanās padarīja Bangkoku par vienu no kosmopolītiskākajām un notiekošākajām pilsētām Āzijā; bet arī nodrošināja daudzas problēmas. Ir izveidojusies plaša plaisa starp tiem, kas gūst labumu no saimnieciskās darbības, un tiem, kas pilsētā ieradušies no laukiem darba meklējumos. Šķietami nebeidzamie Bangkokas sastrēgumi turpinās, jo jaunās Skytrain un MRT sistēmas ir pārāk dārgas strādnieku klasei. Šķiet, ka ir laba ideja atpūsties no parka izgarojumiem, taču diemžēl Bangkokā ir viszemākais zaļo zonu daudzums no visām galvaspilsētām pasaulē.

Adreses un navigācija

Adresēs Bangkokā tiek izmantota Taizemes adrešu sistēma, kas nezinātājiem var būt nedaudz mulsinoša. Tādi lieli ceļi kā Silom vai Sukhumvit ir nekā (ถนน), bieži saīsināts Th vai glancēts "Ceļš", kamēr tiek sauktas sānu ielas, kas no tām sazarojas tāpēc es (ซอย). Sojas ir numurētas, ar pāra skaitļiem vienā pusē un nepāra skaitļiem otrā pusē. Tādējādi tāda adrese kā "25 Sukhumvit Soi 3" nozīmē māju / ēku Nr. 25 Sukhumvit Road 3. soi. Lai gan sojas numuri katrā pusē vienmēr virzīsies uz augšu, skaitļi bieži nevienmērīgi virzās uz priekšu starp pusēm - piemēram, Soi 55 varētu būt pretī Soi 36. Daudzām labi zināmām sojas ir papildu nosaukums, kuru var izmantot nevis numurs. Sukhumvit Soi 3 ir pazīstams arī kā "Soi Nana Nuea", tāpēc iepriekš minēto adresi varētu izteikt arī kā "25 Soi Nana Nuea". Pagarinājumu / x izmanto jaunām ielām, kas izveidotas starp esošajām ielām, kā redzams Sukhumvit soi modelī 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Tiek sauktas dažas īsās alejas. troks (ตรอก), nevis sojas.

Lai padarītu lietas nedaudz sarežģītākas, dažām lielām sijām, piemēram, Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) un Soi Ari (Phahonyothin Soi 7), ir savas sojas. Šādos gadījumos tāda adrese kā "Ari Soi 3" nozīmē "3. soi pie Soi Ari", un jūs pat varat atrast tādas adreses kā "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road", kas nozīmē "2. māja blakus 68. mājai, Ekkamai 4. soi, kas ir Sukhumvit 63. soi ". Daudzās valstīs māju skaits vienkārši nepalielinās, bet var izplatīties.

Lai vēl vairāk apbrīnotu tūristu, kurš nelasa taju valodu, Taizemes ielu nosaukumu atveidojumi latīņu alfabētā nav konsekventi. Ceļš, kas ved uz Don Mueang lidostu no Uzvaras pieminekļa, var būt uzrakstīts Fahonotīns vai Fahons Jothins vai Pahons Jothins vai Faholotīns atkarībā no tā, kuru ielas zīmi vai karti konsultējat. Taizemiešu valodā, protams, viss ir vienāds, atšķiras tikai romanizācija.

Un, ja tas nav pietiekami mulsinoši, lielākā daļa lielāko ielu mēdz mainīt nosaukumus ik pēc pāris kilometriem. Tiek saukts Sukhumvit Sukhumvit vienā ceļa no ceļa (aptuveni uz austrumiem), bet tas kļūst Phloen Chit tieši pirms šķērsojat Witthayu ceļu (aka Bezvadu ceļš) dodoties upes virzienā. Turpiniet iet vēl tikai dažas ielas, un tas kļūst Rama I ceļš (vai Phra Ram Neung ceļš) pēc tam, kad garām Ratchadamri ceļu. Bet, ja jūs nogrieztos pa labi uz Ratchadamri, tikai dažos kvartālos jūs atradīsit sevi Ratchaprarop ceļš (garām Phetchaburi, aka Jauns Phetburi, ko sauc Phitsanulok tuvāk upei).

Par laimi šīm loģiskajām izmaiņām ir loģika: lielākā daļa no tām ir apkaimes. Nebūtu jēgas saukt ceļu Sukhumvit ja tas vairs nedarbojas cauri Sukhumvit apkārtnei, vai ne? Tādējādi Sukhumvit kļūst Phloen Chit kur tā iet cauri Floena Čita rajonam. Kad jūs varat aptvert pilsētu tās apkārtnes ziņā, tā kļūst gan kuģojamāka, gan burvīgāka. Tāpat arī Pratunam un Chatuchak ir daudz vairāk nekā tikai tirgi; tie ir rajoni, kuriem katram ir savs raksturs.

Taizemieši kompasa virzienus nav plaši izmantojuši, lai pārvietotos Bangkokā. Tādējādi, lūdzot norādījumus attiecībā uz "Vai tas ir uz rietumiem no šejienes?" iespējams, nopelnīs jums nedaudz vairāk nekā apjukušais vietējā skatiens. Jums labāk ir iepazīties ar mikrorajoniem un virzīties uz un no tiem. "Kā es varu nokļūt līdz Thong Lo?" ātrāk nokļūs tur, nekā prasīs norādes uz Sukhumvit Soi 55.

Viens izņēmums: Chao Phraya upe ir Bangkokas orientieris, un daudzas virziena norādes var norādīt kā "virzienā uz upi" vai "prom no upes". Ja jūs neesat pārāk tuvu, tas ir: tā kā upe vijas ap populārākajiem tūristu rajoniem, upju atsauces parasti ir visnoderīgākās, ja jūs klīstat tālāk, nekā Khao San Road, Sanam Luang vai Rattanakosin. Un klīst jums vajadzētu.

Klimats

Saskaņā ar Pasaules meteoroloģijas organizācijas datiem Bangkoka ir pasaulē karstākā pilsēta. Tikai 14 grādus uz ziemeļiem no ekvatora Bangkoka ir saulaina visos gadalaikos ar temperatūru virs 30 ° C (86 ° F).

Patīkamākais apmeklējuma laiks ir forša sezona kas ilgst no novembra-februāra. Tas ir gan stilīgākais, gan sausākais periods - Smaragda Budas statuja gadā Vats Phra Kaeo šajā laikā pat valkā šalli! Nedomājiet, ka tas tomēr ir vajadzīgs - dienas laikā temperatūra joprojām svārstās ap 30 ° C (86 ° F), bet, kamēr satumst (zemākas par 70. gadiem Fārenheitā), tās atdziest līdz apakšējiem 20 gadiem, un retos gadījumos pat var nokrist zema kā 15 ° C. Marts un aprīlis pārstāv karstā sezonaun karsts tas ir - vidēji 35 ° C (95 ° F), taču nebrīnieties, redzot siltuma indeksus, kas paaugstinās 50. ° C (aptuveni 120 ° F) temperatūrā. Šī ir vissliktākā sezona, lai apmeklētu Bangkoku, tāpēc plānojiet daudzus tirdzniecības centra apmeklējumus ar gaisa kondicionētāju un iegūstiet viesnīcu ar peldbaseinu. Tad tur ir slapjā sezona kas ilgst no maija līdz oktobrim. Gaidiet masveida lietusgāzes, kuru rezultātā visā pilsētā plūdi un brīžiem ir pērkona viļņi. Tomēr tas nav viss slikti - pēcpusdienas dušas patiesībā ir patīkams veids, kā atdzist no karstuma, un, lai arī tās var ilgt visu dienu, parasti stundas laikā tās beidzas. Ļoti nokrišņi notiek septembrī un oktobrī, tāpēc vislabāk ir izvairīties no šiem mēnešiem.

Neatkarīgi no sezonas, kuru apmeklējat, neuztveriet laika apstākļus vieglprātīgi - tempļa mānīšana pēcpusdienas saulē var būt izaicinājums, tāpēc nāciet labi sagatavojušies. Kleita viegli laika apstākļiem, taču paturiet to prātā dažas pilis un tempļi (īpaši Lielā pils) ir stingrs apģērba kods, t.i., ikvienam pilnībā jānosedz rumpis, kājas un augšdelmi. Tātad šorti, bikšturi utt. Liegs jums iekļūt. Pie ieejām dažās galvenajās apskates vietās pārdevēji var iznomāt nepieciešamo pārklājumu.

Pārliecinieties arī par sevi dzert pietiekami daudz šķidruma! Jums nav attaisnojuma to nedarīt, jo 7-Elevens un citi veikali Bangkokā ir bagātīgi un atdzesētus dzērienus pārdod par 10 bahiem. Vietējie iedzīvotāji ūdeni iegūst no "reversās osmozes" attīrīta ūdens mašīnām, kas uzpilda viena litra pudeli par 1 bahtu, taču apmeklētāju dzeramība var atšķirties.

Skatīties

Ārzemju filmas Taizemē bija populāras jau no sākuma, bet 1920. gados Bangkokā sāka parādīties vietējā filmu nozare. Viskritiskāk novērtētās Taizemes filmas tika veidotas Taizemes filmu industrijas "trīs viļņos", 30., 50. un 90. gadu beigās / 2000. gadu sākumā, lai gan filmas, kas uzņemtas pirms Otrā pasaules kara, diemžēl ir zaudētas. Dominējošie žanri ir asa sižeta, vēsturiskas epikas, romantiskas filmas un geju / transpersonu filmas, kas gandrīz vienmēr ir savstarpēji saistītas ar komēdijas elementiem. Bangkokā tiek iestudēti (vismaz daļēji):

• 9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Sekretāre Tum, kas tikko atlaista no finanšu korporācijas Āzijas finanšu krīzes laikā, pie viņas durvīm atklāj ātrās nūdeles kasti. Tā ir piepildīta ar naudu, un viņa nolemj to paturēt. Tomēr cilvēki, kas to tur atstāja, drīz to vēlas.
• Bangkoka Bīstama (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Brāļu Pangu debija, Bangkoka Bīstama ir stilīga filma par hitmanu, kurš atrod mīlestību un saprot, kā viņa rīcība sāp labus cilvēkus.
• Pludmale (Denijs Boils, 2000). Ričards (atveidotājs Leonardo Di Kaprio) ir jauns amerikāņu mugursoma braucējs, kurš meklē piedzīvojumus. Khao San Road viņš satiek Dafiju, kurš liek viņam ticēt, ka slepenā salā pastāv pludmales paradīze. Tā ir populāra filma mugursoma kopienā. Papildus Bangkokai dažas šī Holivudas iestudējuma ainas tiek filmētas Ko Phi Phi, pludmales salā Taizemes dienvidos.
• Pilsonis Suns (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Ekscentriska, spilgta, krāsu izšļakstīta filma, kas seko Poda dzīvei, kad viņš no laukiem pārceļas uz Bangkoku. Bez dzīves mērķa Pods iemīlas Jin, meitene, kas dzīvo saviem sapņiem. Tas sniedz rotaļīgi ironisku Bangkokas portretu, pilsētu, kas piedāvā nepatiesus sapņus un patiesu vilšanos.
• Paģiru II daļa (Tods Filipss, 2011). Amerikāņu komēdijas filma par draugu grupu ("vilku baru"), kas ceļo uz Bangkoku vecpuišu ballītei. Apstiprinās daudz stereotipu, taču tie joprojām ir smiekli. Lielākā daļa filmas sižetu tiek filmēti Jaovarātā, Sukhumvitā un Thonburi. Tiek parādīts arī Valsts tornis Silomā.
• Dzelzs dāmas (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Šī filma seko patiesajam stāstam par vīriešu volejbola komandu, kas gandrīz pilnībā sastāv no geju un transpersonu spēlētājiem. Komanda sacenšas par 1996. gada nacionālajiem čempionātiem, un, lai arī pūlis viņus mīl, viņus vērtē citas komandas un mača amatpersonas.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Cīņas mākslas zvaigznes Tonija Džeas izrāviena filma un absolūta obligātā apskate tiem, kurus interesē Muay Thai vai cīņas horeogrāfija. Daudzas Bangkokas vietas ir redzamas, bet nedomājiet Khao San ceļš ir pazemes kaujas vieta, kā tas tiek attēlots.

Runā

Galvenā valoda Bangkokā ir centrālā dialekts Taju, kas nedaudz atšķiras no ziemeļu dialekta, ko runā ap Čiangmaju. Tomēr lielā tūristu skaita dēļ daudziem apkalpojošajā sfērā strādājošajiem ir angļu valodas zināšanas, tāpat kā daudzu populāro pārtikas preču kiosku darbiniekiem.

Bangkokā dzīvo arī liela etniskā ķīniešu kopiena, no kuras daudzi dzīvo divvalodīgi Teochew un taju.

Iekļūt

Ar lidmašīnu

Bangkoku apkalpo divas lidostas: Suvarnabhumi lidosta (BKK ^IATA) un Dona Mueanga lidosta (DMK ^IATA). Suvarnabhumi Lidosta ir galvenā lidosta, un to izmanto visas pilna servisa aviokompānijas, taču Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot un daži citi zemo cenu pārvadātāji izmanto Don Mueang lidostu. Abas lidostas atrodas apmēram 30 km (19 jūdzes) attālumā no pilsētas pretējām pusēm, tāpēc esiet gatavs ilgam braucienam, lai nokļūtu pilsētas centrā, un vēl ilgākam braucienam, lai pārvietotos starp tām. Ir pieejams bezmaksas transfēra autobuss starp abām lidostām, ja varat parādīt atbilstošu iekāpšanas karti. Labā dienā tas aizņem apmēram stundu, bet lielceļš bieži ir ļoti noslogots, tāpēc vienmēr ļaujiet pārvietoties 2–3 stundas. Tā ir laba ideja, lai Taizemes bats būtu gatavs savienojumam ar pilsētu. Labas naudas maiņas iespējas ir pieejamas BKK metro stacijā.

Suvarnabhumi lidosta

Galvenais raksts: Suvarnabhumi lidosta

13.6925100.751 Suvarnabhumi lidosta (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km (19 jūdzes) uz austrumiem no Bangkokas). Kosmosa vecuma Suvarnabhumi lidosta sāka darboties 2006. gada septembrī un tagad ir Bangkokas galvenā lidosta un viena no aizņemtākajām Dienvidaustrumu Āzijas lidostām. To izmanto starptautiskiem un vietējiem lidojumiem uz Bangkoku. Ir tikai viena termināļa ēka, kas aptver gan vietējos, gan starptautiskos lidojumus. Tas ir milzīgsun ar dažiem mērījumiem pasaulē lielākais, tāpēc dodiet laiku pārvietošanās iespējām. Ir divas imigrācijas sadaļas, taču apstrādes laiks var būt ilgs, vismaz 30 minūtes un sliktās dienās gandrīz 2 stundas.  

Pasažieru termināla pagrabstāvā Lidostas dzelzceļa savienojums piedāvā ātru vilcienu satiksmi uz pilsētas centru. Tas ir arī veids, kā izvairīties no Bangkokas šausminošās sastrēgumu sastrēguma, īpaši lietainā laikā. Vilcieni katru dienu atiet no pulksten 6:00 līdz pusnaktij. The Pilsētas līnija ir piepilsētas dzelzceļa līnija, kas apstājas visās stacijās. Vilcieni atiet ik pēc 10-13 minūtēm, un pēc Makkasan stacijas viņi dodas uz Ratchaprarop un Phaya Thai stacijām. Brauciens uz Phaya Thai aizņem 26 minūtes no lidostas un maksā 45 batus.

Jūs varat arī veikt bezmaksas maršruta autobusu uz lidostas autobusu terminālu jeb Transporta centru, lai noķertu lētus pilsētas autobusus. Tie var būt ērti, ja dodaties uz piepilsētas teritoriju, piemēram, Rangsit vai Bang Kapi. Kopš 2017. gada jūnija ekspress autobuss S1 kursē no termināļa ēkas līdz Khao San ceļš.

Ja jums nepieciešams taksometrs, parasts mērīti taksometri ir pieejami otrajā stāvā (vienu stāvu zem ierašanās). Ievērojiet zīmes "sabiedriskais taksometrs", kas ved uz lidostas teritorijas ārpusi. Izvairieties no touts ierašanās zālē; taksometri, kuros viņi mēģina jūs iekļūt, visticamāk, ir nelegāli, un risks, ka viņi tiek izlaupīti, viņiem ir daudz lielāks. Bankomātu stila biļešu kasēs tiek izsniegtas numurētas lapiņas, ar numuru norādot līci, kurā atrodas jūsu taksometrs. Jūs varat izvēlēties starp parasto taksometru 2 pieaugušajiem ar bagāžu un lielu taksometru. Saglabājiet biļeti, jo tas palīdz iesniegt sūdzību, ja vadītājs jūs izkrāpj. Skaitītāja augšpusē ir 50 batu piemaksa (nē vienam pasažierim), tas nozīmē, ka braucieni uz pilsētu maksās 250–400 batus (plus iespējamie autoceļu nodevas 50 un 25 bati atkarībā no maršruta). Pārliecinieties, vai esat gatavs nomainīt nodevas operatorus, lai vēlāk izvairītos no pārmērīgas maksas par nodevām. Brauciens ilgst apmēram 45–60 min atkarībā no satiksmes un galamērķa.

Dona Mueanga lidosta

13.9125100.60672 Dona Mueanga lidosta (ดอนเมือง DMK ^IATA) (apmēram 30 km (19 jūdzes) uz ziemeļiem no Sukhumvit). Šī bija Bangkokas galvenā lidosta līdz 2006. gadam. Mūsdienās lidosta galvenokārt apkalpo budžeta pārvadātājus un apkalpo lidojumus Taizemes lauvas gaiss, Scoot, Nok Air, Austrumu taju un Air Asia. DMK ir mazliet grūtāk sasniegt nekā BKK, jo nav tieša dzelzceļa savienojuma.  

1. Taksometrs : valsts taksometru stends atrodas ierašanās zonas galā. Sekojiet norādēm līdz taksometru stāvvietai. (Neļaujiet sevi apmānīt ar visām taksometru apkalpošanas kabīnēm galvenajā zālē.) Šeit tiek izmantota tāda pati kabīne un izslīdēšanas sistēma kā Suvarnabhumi lidostā. Ja rinda pie taksometru pieturas ir gara vai jums nepieciešama plašāka automašīna, iespējams, vēlēsities rezervēt (tā saukto) limuzīna taksometrs no termināla galdiem. Tādējādi jūs iegūsit nedaudz patīkamāku automašīnu par aptuveni divreiz lielāku cenu (500-600 bahti). Uz galvenā ceļa tieši ārpus termināla ir arī neoficiāla taksometru rinda (bet pareizi izmērītiem taksometriem), lai tur nokļūtu, izmantojiet tiltu dzelzceļa stacijas virzienā, bet izkāpiet pa šaurajām kāpnēm pirms šķērsojot galveno ceļu (izmantojot šo rindu, var ievērojami samazināt gaidīšanas laiku un izvairīties no lidostas piemaksas). Neievērojiet nekādus priekus ārā un neiekāpiet automašīnās ar baltām numura zīmēm, jo ​​tām nav atļauts pārvadāt pasažierus.
2. Īpašais autobusu ātrvilciens (BTS) : A1 lidostas autobuss kursē uz Sena Nikhom BTS staciju. Jūs varat iekāpt 1. termināļa 6. izejā un 2. termināļa 12. izejā. Tas kursē no lidostas 07: 30-24: 00 un līdz lidostai 07: 00-24: 00. 30 bahti, ko stjuarts savācis uz kuģa, tiklīdz autobuss atstāj. Aptuveni 20 minūtes un izmanto Don Muang paaugstināto ceļu, lai izvairītos no sastrēgumiem. Autobuss var būt ļoti pārpildīts, tāpēc pārliecinieties, ka stāvat agri uz līnijas. Lielākajai daļai ir Wi-Fi, ja īsziņu reģistrēšanai ir pieejams vietējais sim. Pēc Sena Nikhoma pirms atgriešanās lidostā autobuss turpina ceļu uz Ratchayothin BTS staciju un Vibhavadi slimnīcu. Ja jūs dodaties uz Uzvaras piemineklis apgabalā, ņemot A2 autobuss ietaupa nepatikšanas, pārsēžoties vilcienā (cena arī 30 bati). Pēc pirmā savienojuma projekta ar lidostu tiek būvēts tiešs dzelzceļa savienojums ar lidostu (sākotnējā projekta pīlāri joprojām ir redzami). Darbi jāpabeidz 2017.-2018.
3. Ekspress autobuss: Kopš 2017. gada maija A3 autobuss kursē maršrutā Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Račadamri - Lumphini parks, un A4 autobuss kursē maršrutā Don Mueang - Jommarahs - Lams Luangs Phan Fa - Demokrātijas piemineklis - Khao San - Sanama Luanga. Cenas ir 50 bahti, un autobusi no 07:00 līdz 23:00 uzņem pasažierus pie 1. termināļa 6. durvīm un 2. termināļa 12. durvīm.
4. Vilciens: pāri segtam estakādei no lidostas ir Donas Muangas dzelzceļa stacija. Biļetes uz Hualamphongas dzelzceļa staciju Bangkokas centrā biļešu kasē maksā 8 batus. Lai gan brauciens ar vilcienu ir lētākais veids, kā nokļūt no lidostas uz Bangkoku, grafiki ir nepastāvīgi, ļoti vecajām vieglajām automašīnām bieži pa tiem klīst ubagi un vēlu vakarā tie ir samērā tukši. Tas noteikti ir autentiskākais līdzeklis nokļūšanai uz / no lidostas.
5. LimoBus : Šim privātajam autobusu pakalpojumam ir viens maršruts Khao San ceļš un cita maršruta apkalpošana Silom un Pratunam. Tas ir lētāks nekā taksometrs individuālam ceļotājam, bet ievērojami dārgāks nekā pilsētas autobusi.
6. Pilsētas autobuss : Ar lidostu kursē arī vairāki sabiedriskā transporta autobusi, vienkārši sekojiet norādēm uz dzelzceļa staciju. Autobusi virzienā uz Bangkokas centru atrodas lidostas ceļa malā, tāpēc nepārsniedziet šoseju. Šīs ir noderīgas autobusu līnijas:
   • Autobuss ar gaisa kondicionieri 504 aizvedīs jūs uz CentralWorld Ratchaprasong krustojumā (netālu no Siāmas laukums), kā arī uz Lumphini parku un Silom, no kuras jūs varat piekļūt Skytrain.
   • Parasts autobuss ar gaisa kondicionētāju 29 jūs aizvedīsit uz Hualamphongas dzelzceļa staciju, kas iet garām daudzām vietām, ieskaitot Uzvaras pieminekli un Siāmas laukums. Jūs varat arī izkāpt Chatuchak Weekend Market, kur varat pārsēsties uz metro vai Skytrain. Dažreiz pēdējā pietura ir Uzvaras piemineklis (19 bati).
   • Autobuss ar gaisa kondicionieri 59 aizvedīs jūs uz Sanamu Luangu Rattanakosin. Šis maršruts ir laikietilpīgs, jo Rattanakosin atrodas tālu no lidostas.

Paturiet prātā, ka daži no šiem pilsētas autobusiem nepabeidz maršrutu. Tos sauc par "papildu autobusu" (taju: รถ เสริม puvi spermu). Šāda veida autobusiem priekšā ir sarkana zīme ar uzrakstītu galamērķi (protams, taizemiešu rakstībā). Pārbaudiet to pirms došanās autobusā. Jūs varat jautāt vietējiem iedzīvotājiem autobusu pieturā vai konduktoram autobusā

Ar autobusu

Pērkot biļetes autobusiem ārpus Bangkokas, vislabāk ir izlaist ceļojumu aģentus un viņu privātos autobusus un saņemt biļetes uz sabiedriskajiem autobusiem tieši Bangkokas trīs sabiedrisko autobusu termināļi. Šie autobusi ir lētāki, drošāki, ātrāki, ērtāki un netiks izkrāpti pusceļā uz saspiestu mikroautobusu vai beigās uz viesnīcu, kas inficēta ar blaktīm. Katrs no šiem tālsatiksmes autobusu termināļiem kursē citā virzienā. Tie ir mērķtiecīgi izvietoti ārpus centrālajām vietām, tāpēc tālsatiksmes autobusi ļauj izvairīties no intensīvas satiksmes sastrēgumiem pilsētas centrā. Viņi ir:

• 13.71954100.584013 Austrumu autobusu terminālis (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. Salīdzinoši kompakts terminālis tieši blakus Ekkamai BTS stacijai Sukhumvit. Ekkamai kalpo galamērķiem Taizemes austrumi, ieskaitot Pattaja, Rayong, Bans Phe (priekš Ko Samets), Chanthaburi un Trat. Ja jūs dodaties uz Ko Čangs, starp Chanthaburi un Trat tam ir īpaši paredzēta pietura. Jūs varat arī nokļūt autobusā līdz Kambodžas robežas šķērsošanas vietai Poipets, meklējiet autobusu uz Aranyaprathet un, pērkot biļeti, pastāstiet viņiem, ka dodaties uz Poipet. 
• 13.8123100.54794 Ziemeļu un ziemeļaustrumu autobusu terminālis (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Lielākais, noslogotākais un modernākais terminālis, kas aizstāj veco Mo Chit termināli. Augšējais stāvs kalpo Īzans Taizemes ziemeļaustrumos. Pirmais stāvs kalpo Taizemes ziemeļiun koplieto dažus galamērķus ar Ekkamai (ieskaitot Pattaja, Rayong, Chanthaburi un Trat). Autobusu terminālis ir godīgs pārgājiens no BTS stacijas Mo Chit vai MRT stacijas Chatuchak Park. Motociklu taksometri veic braucienu par fiksētu 50 batu cenu (kaulēties ir bezjēdzīgi), savukārt tuk-tuki iekasē visu, kas viņiem liekas - darot darījumus, atcerieties, ka īsts taksometrs ar gaisa kondicionieri jums izmaksās aptuveni 45 batus (pieņemot, ka ir maz satiksmes). Jūs varat arī ņemt 77. autobuss un samaksājiet 13 bahtu vienoto cenu uz kuģa (šis autobuss arī brauc no termināla caur Uzvaras pieminekli, Pratunamu un Silom Rd). Ja jums ir ievērojams bagāžas daudzums, vienkāršākais, ja ne vienmēr ātrākais, variants ir braukt ar taksometru tieši uz autobusu termināli vai no tā. 
  • Biļešu iegāde terminālā ir samērā vienkārša: atrodiet logu, uz kura ir ierakstīts galamērķis (draudzīgiem romiešu burtiem), tajā pašā logā samaksājiet lielu cenu, un jūs saņemsiet biļeti nākamajā pieejamā izlidošanas reizē. Zilā krāsa nozīmē 1. klasi, sarkanā nozīmē 2. klasi (izvairieties no garākiem ceļojumiem), un biļetes uz galamērķiem Īzānā tiek pārdotas no trešā stāva. Jautājiet pirmā stāva informācijas galdam, ja jums nepieciešama palīdzība, vai kādam no Transporta Co darbiniekiem, kurus var viegli identificēt, pateicoties viņu mazajiem baltajiem krekliem ar zelta pogām. Tālāk vienkārši atrodiet izlidošanas stendu, un jūs esat ceļā. Ja jums ir laiks nogalināt, galvenās termināla ēkas abos galos ir divi diezgan pienācīgi pārtikas galdi ar gaisa kondicionieri, kā arī KFC, Dunkin 'Donuts un daudz 7-Eleven tirdzniecības vietu.
  • Autobusi ar gaisa kondicionētāju ir pieejami tieši no Bangkokas Mo Chit uz Siem Reap, Kambodža. Transporta Co, valsts uzņēmums, kas vada autobusus, piedāvā ikdienas pakalpojumus Siem Reap par 750 bātiem. Izlidošana katru dienu pulksten 8:00 un 9:00 abos virzienos.
• 13.78081100.422895 Dienvidu autobusu terminālis (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Apkalpo visus galamērķus uz rietumiem un dienvidiem no Bangkokas no nedaudz neērtās atrašanās vietas Thonburi upes pusē. Tālsatiksmes autobusi no šejienes atiet uz galamērķiem Taizemes rietumi (ieskaitot Nahons Patoms un Kančanaburi) un Taizemes dienvidi (ieskaitot Krabi, Puketa, Surats Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Cepure Yai, un citi). Jaunais terminālis ir diezgan patīkama lidostai līdzīga struktūra ar gaisa kondicionētāju, elektroniskiem izlidošanas monitoriem (angļu valodā), dažiem bankas birojiem un ātrās ēdināšanas restorāniem. Pirmajā stāvā galvenokārt atrodas taju restorāni. Pirmajā stāvā ir biļešu tirdzniecība un lielākā daļa restorānu. Trešais stāvs ir mazs iepirkšanās centrs, un tā ir laba vieta, kur izplesties uz grīdas, ja jums ir ilgs laiks. Atšķirībā no izvilkšanas operatoriem plkst Khao San ceļš, visi autobusi no šejienes ir publiski, labi regulēti, lēti un pietiekami droši. Vienkārši iegādājieties biļetes numurētajā rakstāmgaldā, kurā norādīts galamērķis (gandrīz vienmēr angļu valodā). (atjaunināts 2018. gada janvāris)
  • Nokļūšana līdz terminālim sagādā nelielas galvassāpes, jo sabiedriskais transports ir ierobežots. Vienkāršākais variants ir braukt ar taksometru, taču, ja jūs tur dodaties vakarā, it īpaši darba dienās, esiet gatavs cīnīties ar nopietnu sastrēgumu - nokļūšana tur var aizņemt 30 minūtes vai pilnu stundu no pilsētas centra. Labvēlīgos satiksmes apstākļos taksometra braucienam no Khao San Road jābūt apmēram 120 bahtiem. Ignorēt touts - atšķirībā no tā, ko viņi varētu teikt, patiesībā nav "ātrāka" ceļa, kad visi ceļi ir pārslogoti.
  • No uzvaras pieminekļa BTS stacijas līdz terminālim var nokļūt ar gaiši oranžu gaisa kondicionētāju 515. autobuss (17 bati). Kad uzrunā diriģents, vienkārši sakiet “Sai Tai”. Pēc diezgan ilga brauciena lielais autobusu terminālis atradīsies kreisajā pusē apmēram 9 km (5,5 jūdzes) pēc upes šķērsošanas (jūs to nepalaidīsit garām, un, iespējams, to arī pateiks). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaja (130 baht), Ban Phe (priekš Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ajutaja (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samuts Songkhrams, Samut Sakhon, Kančanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Ar vilcienu

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Taizemes valsts dzelzceļš. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kualalumpura un Singapūra, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Jaovarats and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kančanaburi (caur Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Dzelzceļa stacija) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samuts Songkhrams.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaja. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaja can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Ar mašīnu

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Taizemes ziemeļi is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit ceļš (Rte 3) comes from cities in Taizemes austrumi, piemēram, Trat, Pattaja, un Čonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Taizemes dienvidi.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. The New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Čonburi un Pattaja. The Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi un Samuts Prakans.

Ej apkārt

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Ar sabiedrisko transportu

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; BTS Skytrain, MRTun Lidostas dzelzceļa savienojums. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Ekspress laiva Chao Phraya running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

The 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siāmas laukums. There are two lines: the light green Sukhumvit līnija travels along Sukhumvit ceļš, Siāmas laukums and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Čits (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Šri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samuts Prakans kad Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Safans Taksins (S6), goes through the Silom area and ends at Nacionālais stadions (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siāms (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Khao San ceļš, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (atjaunināts 2020. gada jūlijs)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

The Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

The  Zils  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Jaovarats, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Fahonotīns. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit un Čatučakas parks stations. The Purple Line savieno Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Vats Mangkons provides a good access to Jaovarats. Si Lom un Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express laiva at Asok pier and with Lidostas dzelzceļa savienojums at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Čatučaka nedēļas nogales tirgus, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

The  Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Lidostas dzelzceļa savienojums

Opened in 2010 the Lidostas dzelzceļa savienojums (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). savieno Suvarnabhumi lidosta uz pilsētu. Tikai Pilsētas līnija remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

The  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop priekš Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Ar laivu

Ekspress laiva Chao Phraya

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Ekspress laiva Chao Phraya. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Khao San ceļš ir Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! The orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Vats Aruns or the many piers at the Thonburi upes pusē. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express laiva

The Saen Saep Express laiva. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby Khao San ceļš) līdz Siāmas laukums un Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelards pier to Pratunam piestātne. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. The NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit un Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Ar taksometru

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Greifers, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Vienmēr agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Ar autobusu

Vietējie autobusi, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android un IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Khao San ceļš where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Greifers. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Ar mašīnu

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Viedtālruņi ar GPS un navigācijas lietotnes ar balss norādēm atvieglo orientēšanos.

Kājām

Daudzi no Bangkokas galvenajiem apskates objektiem atrodas 5 km attālumā no Siāmas laukuma. Pastaigas lielos attālumos karstā laikā pa noslogotām ielām var būt nogurdinošas, taču tas ir labs veids, kā tuvāk apskatīt pilsētu. Vienkārši dzeriet daudz ūdens un uzmanieties, vai virsma ir nelīdzena un motociklisti. Pārtikas pārpalikumi un ik pa laikam klaiņojošo dzīvnieku pārsteigumi ir citi iemesli, lai skatītos, kurp dodaties. Bangkokas iedzīvotāji gandrīz instinktīvi izvairās uzkāpt uz lūkas vākiem, jo ​​caur puvušiem cilvēkiem kanalizācijā iekrituši cilvēki. Sievietes nēsā somas malā no ceļa, lai atturētu no motociklu somas sagrābējus.

Esiet piesardzīgs, šķērsojot ceļu, pat ja jums ir zaļa gaisma. Pagrieziens pa kreisi pie sarkanās gaismas pēc noklusējuma ir likumīgs, un autovadītāji pagriežas bez indikatoriem un nepakļaujas gājējiem. Autovadītāji neapstājas un nobremzē pārejas bez luksoforiem. Gaidot šķērsošanu lielākos krustojumos ar noapaļotiem stūriem, stāviet tālu no ceļa, jo pagrieziena motociklisti var paliekties pāri apmalei, lai paspiestu garām citiem transportlīdzekļiem. Vienmēr izmantojiet gājēju pārvadus, ja tie ir pieejami; Bangkokas klaiņojošie suņi ir pietiekami gudri, lai tos izmantotu.

Gaidiet, ka taksometru un tuk-tuku vadītāji un drosminieki to pieprasīs, lai uzzinātu, kurp dodaties, uzstājot, ka nekas nav redzams uz priekšu, un mēģinot jūs ieviest dažādos uzņēmumos. Ja to ignorē vai stingri noraida, lielākā daļa ātri pāriet uz nākamo atzīmi.

Ja jūs sver liela mugursoma un vēlaties atstāt to skapītī, pārbaudiet automatizēti skapīši nodrošina netālu no vairākām galvenajām metro stacijām. Maksa mainās atkarībā no skapīša lieluma. Vidēja izmēra skapītis var aizņemt divas mugursomas, un tā stundā maksās apmēram 30 batus.

Skat

Atsevišķus sarakstus var atrast Bangkokā apgabals raksti

Lielākā daļa Bangkokas apskates vietu ir koncentrētas uz Rattanakosin, ko bieži dēvē par "vecpilsētu". No Bangkokas simtiem tempļu Lielā pils, Vats Fo un Vats Aruns parasti veido top 3. Lielajai pilij ir milzīgs izmērs, tāpēc sagaidiet, ka tur pavadīsit vismaz pilnu rītu vai pēcpusdienu. Pils teritorijā ir Vats Phra Kajs, vissvētākais Taizemes budistu templis. Atšķirībā no citiem tempļiem, tā nav viena ēka, kā arī nav mūku dzīvojamās telpas. Tā vietā tā ir ļoti dekorētu svēto ēku un pieminekļu kolekcija. Vienā no tās ēkām atrodas Smaragda Buda, un, lai arī jūs to varētu negaidīt no lieluma, tas ir vissvētākais Budas attēls Taizemē.

Netālu ir Vats Fo, kur atrodas pasaulē lielākais Budas tēls un slavena masāžu skola. Dodieties ar prāmi pāri Chao Phraya upei uz Thonburi par izcilajiem Vats Aruns. Galvenā konstrukcija ir aptuveni 60 līdz 88 m augsta, un to ieskauj četri mazāki spieķi. Tas ir viens no Taizemes gleznainākajiem tempļiem, un tas ir iegravēts visu desmit bahtu monētu iekšējā daļā. Tas ir tik atpazīstams, ka tas pat kļuva par Taizemes Tūrisma pārvaldes (TAT) logo. Uzkāpjot tajā un cieši ieskatoties, redzēsiet, ka tas ir skaisti dekorēts ar krāsainiem šķeltiem ķīniešu porcelāna gabaliņiem. Dodies atpakaļ uz Rattanakosin, jūs varētu apmeklēt daudzus citus lielākos tempļus, tostarp Zelta kalns, Vats Suthats un Wat Ratchanaddaram.

Nemetiet Lielās pils ieejas biļeti, jo tā dod bezmaksas ieeju pils Bang Pa-In pils iekšā Bang Pa-In (un vairs ne uz Dusit pili, kas kopš 2017. gada ir publiski pieejama). Tas atrodas zaļojošā, Eiropas stila zonā, kuru cēlis karalis Rama V, lai izvairītos no Lielās pils karstuma. Tās galvenā struktūra ir Vimanmekas savrupmāja, kas tiek reklamēta kā lielākā zelta tīkkoka māja pasaulē, bet, ja vēlaties, visu dienu varat pavadīt muzejos. Bangkokā ir daudz muzeju, kas parāda tradicionālās Taizemes stila rezidences. Daudzi apmeklētāji apmeklē ceļojumu Džima Tompsona nams, CIP operatīvā savrupmāja, kas izveidota, apvienojot sešas tradicionālās taizemiešu stila mājas netālu Siāmas laukums. Bans Kamthiengs iekšā Sukhumvit, M.R.Kukrita mantojuma māja iekšā Silom un Suan Pakkad pils iekšā Fahonotīns nav tik iespaidīgi, bet tomēr dod jauku pieredzi. RattanakosinMuzeji galvenokārt ir veltīti vēsturei un kultūrai, ieskaitot Nacionālais muzejs (par Taizemes vēsturi un arheoloģiskajām atliekām), Siāmas muzejs, Rattanakosin muzejs (kas piedāvā divas ekskursijas ar interaktīviem displejiem par Taizemes vecās un mūsdienu dzīves vēsturi) un King Prajadhipok muzejs. Bangkokā ir neliela, bet vokālās mākslas kopiena, un jūs varētu vēlēties apmeklēt Nacionālā galerija vai Karalienes galerija, vai kāda no daudzajām mazākajām galerijām, kas izplatījās pa pilsētu. Siāmas laukums iezīmes Bangkokas mākslas un kultūras centrs kurā visa gada garumā notiek īslaicīgas mākslas izstādes.

Lumphini parks iekšā Silom ir lielākais parks Bangkokas centrā, un tas ir labs veids, kā izvairīties no izgarojumiem. Backpackers apkārt Khao San ceļš var doties uz Santichaiprakarn parks, neliels, bet jautrs parks pie Chao Phraya upes ar vēsmu atmosfēru, parasti ar vietējiem iedzīvotājiem žonglē vai praktizē trikus. Tas ir uzcelts ap 18. gadsimtu Phra Sumen forts ar jauku skatu uz moderno Rama VIII vanšu tiltu. Zooloģiskie dārzi un dzīvnieku fermas ir daži no populārākajiem tūristu apskates objektiem Bangkokā, taču, pirms apmeklējat, lūdzu, ņemiet vērā, ka Taizemē dzīvnieku labturība nav stingri reglamentēta. Slikti dzīvnieku dzīves apstākļi un nepietiekama veterinārā aprūpe ir piemēri skumjai nepareizai izturēšanās pret dzīvnieku populācijai. Jūs nevarat kļūdīties Karalienes Saovabha institūta čūsku ferma iekšā Silom, jo darbinieki rūpīgi rūpējas par savām čūskām, un viņu pienākums ir informēt sabiedrību par ar tām saistītajiem riskiem. Vēl viena jauka ģimenes atrakcija ir Siāmas okeāna pasaule iekšā Siāmas laukums. Tam ir strauja cenu zīme, bet vismaz jūs varat redzēt lielāko akvāriju Dienvidaustrumu Āzijā.

"Koloniālā" arhitektūra

Kaut arī Taizeme nekad netika kolonizēta, Kings Rama IV (1804-1868) un Rama V (1868-1910) vēlmes dēļ Taizemi modernizēt, pamatojoties uz rietumu modeļiem, apmeklētāji varētu būt pārsteigti, atklājot, ka Bangkokā netrūkst Eiropas stila ēkas, kas nebūtu nevietā citās Dienvidaustrumāzijas galvaspilsētās. Kamēr citās Dienvidaustrumāzijas galvaspilsētās parasti dominē noteikta arhitektūras stila ēkas atkarībā no to koloniālās vēstures (piemēram, franču valodā Hanojā, britu valodā Jangonā), Bangkokā ir dažādu ēku sajaukums ar arhitektūras stiliem no dažādām Eiropas daļām. Piemēram, Hua Lamphong dzelzceļa stacija, Bangkokas galveno dzelzceļa staciju, projektēja itāļu arhitekti, un tāpēc tā tika uzcelta itāļu neorenesanses stilā. Citas ievērojamas Eiropas stila ēkas ir Itālijas Vecā muitas nams, Dānijas Austrumāzijas uzņēmuma galvenā mītne un Art Deco stila galvenā pasta nodaļa. Viena no interesantākajām Eiropas ietekmētajām ēkām ir Čakri Maha Prasata zāle Lielajā pilī, kas tika uzcelta galvenokārt itāļu neoklasicisma stilā, bet ar tradicionālu taizemiešu jumtu. Vislielākā Eiropas ēku koncentrācija ir Rattanakosin un Yaowarat.

Maršruti

• Viena diena Bangkokā - ja jums ir atlicis tikai viena diena un vēlaties sajust pilsētu
• Rattanakosin tūre - ātra ekskursija pa Bangkokas slaveno vēsturisko rajonu
• Jaovaratas un Fahuratas tūre - visas dienas pastaigas ekskursija pa šo multikulturālo rajonu

Dariet

Atsevišķus sarakstus var atrast Bangkokā apgabals raksti

Festivāli

Visi Taizemes lielākie festivāli tiek svinēti Bangkokā. Jaunais gads tiek svinēta trīs reizes. Ir jauns gads pēc Gregora kalendāra 1. janvārī, kas tiek svinēts ar milzīgu uguņošanu plkst Ratchaprasong krustojums. Tad tur Ķīniešu Jaunais gads janvārī vai februārī ar grandioziem un krāsainiem ķīniešu lauvu un pūķu gājieniem iekšā Jaovarats. Visbeidzot, ūdens svētki Songkran svinēt tradicionālo Taizemes Jauno gadu aprīļa vidū. Khao San ceļš deģenerējas kara zonā kā farangs un vietējie iedzīvotāji to hercogizē ar super mērcētājiem. Cienījamākas svinības tiek rīkotas Sanam Luangā, kur cienījamais Phra Phuttha Sihing attēls tiek parādīts un mazgāts ar bhaktām, un Wisut Kasat krustojumā, kur tiek organizēts Miss Songkran skaistumkopšanas konkurss, kuru papildina nopelnu veidošana un izklaide.

Laikā Karaliskā aršanas ceremonija maijā lauksaimnieki uzskata, ka senais Brahmana rituāls, kas tika veikts Sanam Luangā, spēj prognozēt, vai nākamā veģetācijas sezona būs bagātīga vai nē. Pasākums datējams ar Sukhothai karalisti, un 1960. gadā to atkal ieviesa karalis Bhumibols Adulyadejs. Tas tiek uzskatīts par oficiālu rīsu audzēšanas sezonas (un lietus sezonas) sākumu. Mūsdienās ceremoniju vada karalis Maha Vajiralongkorns. Loi Krathong (ลอยกระทง), Gaismas festivāls, parasti notiek novembrī. Krathongs ir peldoši plosti, kas izgatavoti no lotosa ziediem un banānu lapām, uz kuras ir iedegta svece un vīraks. Pilnmēness naktī taizemieši sūta savus krathong lejā pa upi, kanālu vai dīķi, un īpašnieka neveiksme kopā ar to aizkavē, nodrošinot jaunu sākumu. Svinības notiek visā pilsētā ar parādēm, koncertiem un skaistumkonkursiem. Loi Krathong sakrīt ar festivālu Lanna Yi Peng (ยี่ เป็ ง). Šajā festivālā gaisā tiek palaisti daudzi Lanna stila papīra laternas. Lumphini parks ir labākā vieta, lai palaistu krathongu pa dīķi vai laižtu debesīs papīra laternu.

The Krāsu karaspēks decembra sākumā ir iespaidīgs ikgadējs pasākums, kas tiek rīkots Karaliskajā laukumā netālu no karaļa Rama V jāšanas statujas Dusit. Apģērbti krāsainos tērpos, daudzās pompās un ceremonijās, elites karaliskās gvardes pārstāvji zvēr uzticību karalim un dodas garām karaliskās ģimenes locekļiem. 5. decembris ir Tēva diena, bijušā karaļa dzimšanas diena, Ratchadamri ceļš un Lielā pils ir izrotāti un izgaismoti.

Kanāli

Līdz 19. gadsimta beigām Bangkoka (tāpat kā Ajutaja) bija pazīstama kā "Austrumu Venēcija". Lielākā daļa cilvēku dzīvoja netālu no ūdens vai sarežģīta kanālu tīkla tuvumā (khlong) bija galvenais pilsētas iedzīvotāju transporta veids. Kopš tā laika lielākā daļa kanālu ir noasfaltēti, taču daudzi no tiem paliek, un daži no šīs dienas joprojām darbojas kā transporta maršruti. Tradicionālais kanāla malas dzīves veids ir gandrīz izzudis, taču, tā kā Thonburi līdz 20. gadsimtam lielākoties nebija attīstīts, joprojām ir atrodams zināms autentiskums. Peldošie tirgi līdz 20. gadsimtam bija pilnībā izzuduši, taču tie tika atjaunoti tūrisma vajadzībām un ir patīkami apmeklējumi.

Jūs varat redzēt Chao Phraya upi un pilsētas aizkājus kanāla tūre. Lielākā daļa šo laivu braucienu sākas Chao Phraya austrumu krastā un pēc tam šķērso Thonburi aizvākus, kas atrodas Wat Arun, Karalisko baržu nacionālajā muzejā, peldošajā tirgū un dažās citās nelielās apskates vietās. Plašāku informāciju par šīm kanāla ekskursijām var atrast vietnē Thonburi rakstu. Pie 1000 batu vai vairāk tie ir diezgan dārgi. Jūs varat arī vienoties par cenu ar atsevišķiem laivu vadītājiem. Damnoens Saduaks ir peldošs tirgus, kas bieži parādās Bangkokas tūristu brošūrās, bet praksē tas atrodas 109 km (68 jūdzes) uz rietumiem no Bangkokas, un tas jāapmeklē ar autobusu no Dienvidu autoostas.

Iespējams, tikpat jautri ir uzņemt sabiedrību ekspress laiva gar Chao Phraya upi. Jūs varat izkāpt jebkur starp Thewet un Sathorn (Taksin) piestātnēm, jo ​​visās šajās apkaimēs ir daudz ko redzēt. Jūs pat varat doties ar ātrlaivu līdz ziemeļiem Nonthaburi no rīta izbaudiet pēcpusdienu šajā mierīgajā, tradicionālajā pilsētas pilsētā un brauciet ar laivu atpakaļ sastrēguma stundā. Vēl viena iespēja ir nokļūt vienā no bezmaksas viesnīcas maršruta kuģīši pie Sathorn (Taksin) piestātnes un iekost vienā no saistītajām kafejnīcām. Vakaros Asiatique piedāvā bezmaksas transporta laivu no Sathorn (Taksin) piestātnes uz jauno tirdzniecības centra lejup. Laba vieta, kur redzēt upes skaistus saulrietus.

Palutināšana

SPA, tradicionāli, bija pilsētas, kurās virs minerālūdens avotiem tika uzceltas sabiedriskās pirtis, slimnīcas vai viesnīcas, lai cilvēki varētu nākt un medicīniskos nolūkos izmantot ūdenī un tā dubļos atrodamās ārstnieciskās īpašības. Šajās dienās spa nav obligāti jābūt pilsētai, kas uzcelta uz dabīgiem termālajiem avotiem. Tā var būt vieta jebkur, kur var doties ikviens, atpūsties mierīgā vidē, izmantojot dažādas procedūras, lai atjaunotu un atjaunotu ķermeni un prātu.

Kūrorti līdz 1990. gadiem nebija dzirdēti, taču tagad Bangkoka ir viens no visaugstāk novērtētajiem spa galamērķiem pasaulē ar pārsteidzošu procedūru klāstu. Visās sevi cienošās luksusa viesnīcās Bangkokā ir spa, kurā vismaz tiek piedāvāta tradicionālā Taizemes masāža. Cenas ir pārmērīgas, taču tās piedāvā dažas no labākajām procedūrām pilsētā. Labi novērtētie kūrorti par ārkārtīgi augstām cenām tiek piešķirti lieliskajās viesnīcās Silom; īpaši izceļas Dusit Thani viesnīcas spa. Neatkarīgie kūrorti piedāvā daudz tādu pašu pieredzi, taču piedāvā daudz konkurētspējīgākas cenas. Lielākajai daļai ārstniecības līdzekļu ir aptuveni 1000 bati / h.

Visuresošais mazais masāžas veikali atrasts katrā pilsētas ielas stūrī, piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, taču mazākais pakalpojumu klāsts, piedāvājot parasti tikai masāžu. Īpaši Khao San ceļš un Sukhumvit ir daudz šo populāro vietu. Ir diezgan viegli atšķirt likumīgus masāžas veikalus no šaubīgākām vietām (kur masāža ir tikai prostitūcijas priekšpuse); īstajā darījumā par tipisku 2 stundu masāžu būs jāmaksā 250–400 bahtu, un bieži vien gaumīgu lauksaimnieku meitu rinda baltos mēteļos strādās pie klientu kājām publiskā skatījumā, bet cita veida meitenes valkā vakarkleitās pārāk daudz dekoratīvās kosmētikas un sakot "sveiki, izskatīgs" katram garāmejošajam tēviņam.

Muay Thai

Muay Thai ir gan kaujas sporta veids, gan pašaizsardzības līdzeklis. Sacensību dalībniekiem ir atļauts cīņai izmantot gandrīz jebkuru ķermeņa daļu: kājas, elkoņus, kājas, ceļus un plecus. Bangkokā ir divas vietas, kur redzēt šo sporta veidu darbībā: Lumpinee boksa stadions iekšā Silom un Ratchadamnoen stadions iekšā Rattanakosin. Sesijas var ilgt visu vakaru, un tas nav tik slikti, ja ienāc nedaudz vēlāk, jo interesantākās cīņas mēdz notikt beigās. Baudāma ir arī tradicionālās mūzikas atskaņošana. Downer ir stāvā ieejas maksa 1 000–2 000 bahtu ārzemniekiem. Taizemiešu čips par 100 bahiem vai mazāk.

Ja vēlaties bez maksas redzēt Muay Thai, dodieties uz MBK Cīņas nakts ārpus MBK centra netālu Siāmas laukums. Cīņas notiek katra mēneša pēdējā trešdienas vakarā (sākas plkst. 18:00, ilgst līdz aptuveni plkst. 21:00). Vēl viena iespēja ir aiziet līdz Soi Rambuttri beigām alejā, kas pazīstama kā Trok Kasap (netālu no Khao San ceļš). Ārzemnieki notiek Muay Thai nodarbības brīvā dabā, un daudzi tūristi parasti sēž uz soliņa priekšā, lai apskatītu darbību. Papildus meklēšanai šī ir lieliska vieta, kur pats nodarboties ar Muay Thai.

Riteņbraukšana

Velosipēdus var nomāt bez maksas Rattanakosin, bet velosipēdistiem oficiāli nav atļauts atstāt noteikto maršrutu gar salu. Pat sekojot maršrutam, tas joprojām nav vājš sirds.

Ja iznomājat savu velosipēdu, izvairieties no galvenajiem ceļiem un brauciet pa plašo mazo ielu un aleju sistēmu. Varat pārvietoties pa Jaovarats, bet jūs varētu vēlēties padomāt divreiz pirms pagrieziena. Jūs varat arī piedzīvot dzīvi Bangkokas laukos, braucot ar velosipēdu pa zaļajiem nelobītiem laukiem, orhideju fermām un lotosa laukiem. Bangs Kačao, brošūrās, kuras bieži dēvē par "Bangkokas džungļiem", ir Bangkokas pēdējā zaļā robeža. Tā ir pussala, kas atrodas pāri upei no Bangkokas, un tajā ir maz automašīnu un ēku, un tā ir lieliska vieta velobraukšanai.

Ar velosipēdistiem izturas kā pret gājējiem, tāpēc ar velosipēdu varat iepazīt parkus, tempļu kompleksus, tirgus un klusākus dzīvojamos rajonus Bangkokas austrumos. Pārpildītākās vietās jūs varat braukt ar velosipēdu pa ietvi. Izpētei ar velosipēdu ir visas priekšrocības, kas saistītas ar pārvietošanos kājām, apvienojumā ar daudz lielāku braukšanas rādiusu un dzesēšanas brīzi. Riteņbraukšana ir labākais veids, kā atklāt pilsētu tuvplānā, taču, tā kā ir saistīti ar drošību saistīti jautājumi, jums ir nepieciešamas iekšējās zināšanas par to, kur braukt ar velosipēdu. Tāpēc daudzi izvēlas operatora organizētu velotūri.

• Bangkokas riteņbraukšana, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. Velotūres nelielās grupās uz un caur neredzētām Bangkokas vietām. Pārsvarā bez satiksmes. Jautra ekskursija visai ģimenei. 950–2400 bati. 
• Ko van Kesels, ☏ 66 2 639-7351. Daudzi velobraucieni pa Bangkoku, apskatot Ķīniešu kvartālu, Thonburi kanālus, "Bangkok Jungle" un daudzas citas vietas starp tām. 950-1 950 bati. 
• Seko līdzi velotūrēm, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Pusdienas ekskursijas ar velosipēdu pa Bangkokas dzīvojamām ielām. Cenā ietilpst zivju spa un grila maltīte pēc ekskursijas. 1000 bati. 
• Siennieka piedzīvojumi, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (netālu no demokrātijas pieminekļa, tieši aiz stūra no Khao San Rd), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Ekskursijas pa vēsturisko Bangkokas Rattanakosin rajonu, uz Bangkokas nomali un vienu, kas notiek naktī. 1000–1600 bats. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. Daudzi vienas un vairāku dienu velobraucieni Bangkokā un tās apkārtnē. Ir ceļojumi uz Bangkokas džungļiem, Ko Kret, Jaovarats un Thonburi. 2950 bati. 
• 13.72095100.5150821 Dodieties uz Bangkokas tūrēm, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin izeja 1, 3 min gājiena attālumā), ☏ 66 2-630 7563, fakss: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Velotūres, no kurām dažas ir GPS vadītas, un velosipēdu noma. Mazas grupas, maks. 6. Droši un jautri. 350-1500 bati. 

Teātris

Bangkokā ir daudzas teātra izrādes, kas attēlo tradicionālo Taizemes kultūru un deju. Sioms Niramits iekšā Ratchadaphisek ir iespaidīgs sniegums, jo vairāk nekā 150 izpildītāji attēlo katra Taizemes reģiona vēsturisko un garīgo mantojumu. Pirmajā cēlienā Siāms tiek attēlots kā civilizāciju krustpunkts visas vēstures laikā, otrais cēliens ir par karmas lomu Taizemes kultūrā, bet trešajā cēlienā galvenā uzmanība tiek pievērsta reliģijai un nopelnu lomai Taizemes sabiedrībā.

The Aksras teātris King Power Complex ēkā Pratunam rīko iespaidīgas izrādes, kas apvieno Taizemes tradicionālās leļļu izrādes, orķestra priekšnesumus un klasiskās dejas. The Džo Luī teātris iekš Asiatique ir pilnībā veltīts Hun Lakhon Lek leļļu darbības mākslai. Vienā segmentā lelles mijiedarbojas ar auditorijas dalībniekiem, kas ir jautra nodarbe ar bērniem. Gan Aksrā, gan Džo Luisam ir stāsti, kas ņemti no Ramajanas epopejas.

Pavisam cita rakstura ir Bangkokas slavenās transvestītu izstādes. Šie kabarē parasti aizņem apmēram 2 stundas, un bez dziedāšanas, dejošanas, šarma un kostīmiem ir arī iemesta komēdija. Slavenākā no tām ir Kalipso kabarē plkst Ratchathewi krustojums ar divām sesijām katru vakaru viesnīcā Asia. Alternatīva ir Mambo kabarē, kādreiz Sukhumvit, bet tagad jaunā vietā, tālu no tūristu ceļa Yan Nawa. Katru vakaru tiek rīkotas trīs izrādes. Vienmēr rezervējiet šīs izrādes pāris dienas iepriekš, jo, ja jūs vienkārši parādīsities, tās gandrīz tiks garantētas.

Izklaide

Bangkoka ir lieliska vieta, kur doties uz kino. Salīdzinot ar rietumu valstīm, biļetes cena ir pilnīga cena aptuveni 120 batu apmērā. Lielākajai daļai kinoteātru ir pasaules līmeņa standarti, un tajos tiek rādīti jaunākie Holivudas un Taizemes izdevumi. Tie ir līdzvērtīgi jaunākajiem tehnoloģiskajiem jauninājumiem filmu industrijā, tāpēc dažām jaunākajām Holivudas izlaidumiem gaidiet 3D brilles. Jūs varat arī apmeklēt IMAX teātri Siam Paragon. Taizemes filmas var redzēt ārzemnieki, jo tās parasti rāda ar subtitriem angļu valodā. Kinoteātrim, kas nav mainstream, House RCA (in Karaliskā pilsētas avēnija) un APEX (iekš Siāmas laukums) piedāvā mākslas filmas ar subtitriem angļu valodā.

Citiem izklaides veidiem Ratchadaphisek ir nesen izveidota izklaides paradīze. Tā boulinga centri ir izcila standarta, un daži no tiem atgādina naktskluba interjeru. Dejojiet, kamēr spēlējat stilīgi. Privātās karaoke atpūtas telpas parasti ir savienotas ar šiem boulinga centriem un ir pieejamas lielākajās viesnīcās. Šajā rajonā ir pat slidotava un augstākās klases kartinga trase. Tā kā Ratchadaphisek galvenokārt ir domāts vietējiem iedzīvotājiem, jūs varētu vēlēties doties uz līdzīgām vietām Siāmas laukums vai Sukhumvit. Zirgu skriešanās sacīkstes tiek rīkotas svētdienās divos aizstājēja seguma klubos: Taizemes Karaliskajā zālājā Klubā Dusit un Karaliskais Bangkokas sporta klubs Henri Dunant Road tuvumā Siāmas laukums.

Aerobikas deja

Bangkoka ir laba vieta aerobikas dejām. Daudzās Bangkokas vietās, piemēram, lielveikalos vai publiskos parkos, bez maksas tiek piedāvāta āra aerobikas nodarbība. Šīs nodarbības parasti sākas no rīta pulksten 6:00 vai vakarā pulksten 18:00, un sesija ilgst vienu stundu. Instruktors nenodrošina nekādu aprīkojumu vai piederumus, tāpēc dalībniekiem pašiem jāņem līdzi piemērots apģērbs vai aprīkojums. Vieta parasti sastāvēja tikai no tukšas zemes un skatuves instruktoriem. Šīm nodarbībām nav nepieciešamas taju valodas prasmes, jo instruktors reti lieto verbālās norādes. Papildus vingrošanai jūs satiktos arī ar vietējo iedzīvotāju un ārzemnieku kopienu. Aerobikas nodarbībās parasti uzkrājas 50-100 cilvēku.

Lielveikaliem jūs varat sagaidīt nodarbību meklēšanu Tesco Lotus vai Lielais C. Viņiem nodarbības notiek tikai vakarā, un tās parasti notiek stāvvietās vai to tuvumā.

Publiskajiem parkiem ir daudz vietu, bet slavenākā ir Lumphini parks iekšā Silom apgabals. Viņiem ir stundas no rīta un vakarā pie svinīgajiem vārtiem.

Uzziniet

Taizemes virtuve ir daudzu iecienīta un daudz pavārskolas nodrošina pusdienas nodarbības, kas nodrošina jauku pārtraukumu no ikdienas apskates vienmuļības. Silom un Khao San ceļš ir dažas no labāk pazīstamajām Taizemes kulinārijas skolām.

Meditācija, “tīrā” budisma būtību, var praktizēt jebkurā Taizemes templī. Turklāt Bangkokā ir centri, kas īpaši paredzēti ārzemniekiem, kuri vēlas mācīties un praktizēties. Starptautiskais budistu meditācijas centrs Wat Mahathat iekšā Rattanakosin nodrošina bezmaksas meditācijas nodarbības trīs reizes dienā. Ja jūs pietiekami labi saprotat taizemiešu valodu, jūs varētu vēlēties doties patvērumā klusā templī Bangkokas pievārtē. Lai samaksātu par uzturēšanos, tiek novērtēts, ka jūs palīdzat mūku iemītniekiem viņu rīta dāvanu kārtās.

Wat Pho templis Rattanakosin piedāvā labi novērtētus Taizemes masāža kursi. Viņi ir pieraduši vadīt nodarbības angļu valodā.

Pērciet

Atsevišķus sarakstus var atrast Bangkokā apgabals raksti

Šūšanas padomi Bangkoka ir īpaši plaši pazīstama ar savu pārpilnību šūšanas veikali; šeit jūs varat saņemt pasūtījuma izgatavotu uzvalku par pārsteidzoši zemām cenām, salīdzinot ar Rietumiem. Skrodera izvēle tomēr ir grūts. Drēbnieki tūristu rajonu vidū, piemēram, Khao San ceļš vai Nana Plaza, parasti nodrošina sliktu kvalitāti un bieži citē dumjš cenas. Izvairieties no šuvējiem, kurus ieteikuši touts vai tuk-tuk autovadītāji, jo viņiem nevar uzticēties, un jums būs jāmaksā viņu komisija; arī izvairieties no īpaši lētiem iepakojumiem vai jebko, kas izdarīts 24 stundu laikā, jo attiecīgi cietīs kvalitāte. Vissvarīgākais noteikums, lai iegūtu labu drēbnieku: veiciet pētījumus. Nestaigājiet tikai pirmajā redzamajā drēbnieku veikalā, bet jautājiet citiem ceļotājiem un meklējiet tiešsaistē (lietotāju) atsauksmes. Kopumā labākie šuvēji nedaudz atpaliek no tūristu ceļa Silom un Sukhumvit. Tas ievērojami palīdzēs, ja jūs zināt audumus un kādu stilu vēlaties (ņemiet līdzi paraugu vai vismaz attēlu), un jūs varat atvēlēt laiku vismaz trim seansiem uzvalkam (mērīšana, pielāgošana un galīgā pielāgošana). Cenas acīmredzami ir atkarīgas no drēbnieka prasmēm un izmantotajiem materiāliem, taču paredz, ka par divdaļīgu uzvalku būs jāmaksā vismaz 7000 batu. Izvēloties materiālus, vislabāk ir izmantot itāļu vai angļu audumu, jo vietējie audumi bieži ir sliktas kvalitātes (izņemot zīdu). Uzstājiet divus uzvalkus. Piešķiriet drēbniekam daudz detaļu un dodiet sev laiku, lai jūs iegūtu tieši to uzvalku, kuru meklējat.

Izmetiet pusaudzi iekšā Siāmas laukums ar dažiem tūkstošiem batu, un viņa paliks aizņemta visu atlikušo nedēļu! Siāmas laukums ir iepirkšanās vieta Bangkokā; mazajās Siāmas laukuma sojas vietās ir desmitiem mazu dizaineru veikalu. MBK centrs un Siāmas centrs ir vispopulārākie iepirkšanās centri, jo tie pārdod modi krietni zem Rietumu likmēm. Siāms Paragons, EmQuartier iekšā Sukhumvit, un Ratchaprasong iepirkšanās laukumi jūtas vēl lielāki, bet ir daudz klusāki, jo lielākā daļa vietējo taju nevar atļauties tur pārdošanā esošos Guccis un Louis Vuittons. Dāmas arī jutīsies labi mājās Emporium blakus EmQuartier.

Vienkārši veiciet dažus soļus no viesnīcas, un Bangkoka jūtas kā milzīgs ielu tirgus. Sukhumvit ir parastie suvenīri, T-krekli un cita lipīga tūristu junk. Pārlūkošana Khao San ceļšCeļmalas kioski ir īpaši piemēroti apģērbiem un aksesuāriem, no kuriem daudzi ir izdevīgi. Kaut arī daudzi no šiem letiņiem joprojām rūpējas par tradicionālo hipiju pūli, tie lēnām ir ģentrificējuši, lai uzrunātu plašāku auditoriju. Netālu Banglamphu tirgus pārdod lētus visa veida noklusējumus, tāpat kā nakts tirgi Silom un Rattanakosin.

Nedēļas nogalēs Čatučaka nedēļas nogales tirgus iekšā Fahonotīns ir obligāta, jo tā 8000 tirdzniecības vietas kopā veido lielāko tirgu Dienvidaustrumāzijā. Pircēji var iegādāties gandrīz visu, sākot no apģērba līdz podos augiem un visam starp tiem - tā ir paradīze gan pārlūkprogrammām, gan darījumu medniekiem. Darba dienas alternatīva ir Pratunam, viens no pilsētas slavenajiem apģērbu tirgiem. Apģērbu iepirkšanās šeit notiek vairumtirdzniecībā, un, iegādājoties vairumā, jūs saņemat vēl lētāk. Plkst Pantip Plaza jūs varat iegādāties ar datoru saistītas lietas no firmas klēpjdatoriem līdz pirātiskiem DVD diskiem.

Jaovarats un Fahurāts sniedziet autentiskāku pieredzi, lai gan daudzos veikalos tiek pārdoti lēti pusaudžu aksesuāri, kas atrodami arī citur. Vienkārši sēdēšana pie plastmasas krēsla un ikdienas tirdzniecības vērošana ir pati par sevi jautra nodarbe. Phahurat ir labākais audumu galamērķis, kas pieejams visās krāsās un izmēros. Pak Khlong Talat ir pārsteidzoši jautrs griezto ziedu un dārzeņu vairumtirdzniecības tirgus. Ja esat rīta cilvēks, apmeklējiet to ap pulksten 03:00, kad ierodas jauni ziedi no upes un tirgus ir skaisti apgaismots.

Thonburi, kas ir viena no vismazāk attīstītajām Bangkokas teritorijām, ir labākā vieta, kur piedzīvot to, kāda agrāk bija pilsēta. Obligāts ir tikai nedēļas nogalēs Taling Chan peldošais tirgus, kas jūtas vismaz nedaudz autentisks, jo tas apvieno lauku tirgu ar kanāla dzīvesveidu. Vanglanga tirgus ir neatklāts dārgakmens ar stingri vietējām cenām. Otrpus upei, Rattanakosin, ir viss, kas būtu vajadzīgs labam budistam, vai tie būtu amuleti, mūku bļodas vai cilvēka lieluma Budas statujas.

Antikvariātiem, Silom ir vieta, kurp doties, jo lielākā daļa potenciālo pircēju uzturas tur dārgās viesnīcās. Upes pilsēta iekšā Jaovarats ir lielākais antīkais tirdzniecības centrs pilsētā, un tā cena ir atbilstoša. Zelts un dārgakmeņi ir populāri pirkumi, taču esiet uzmanīgs: ziniet, ko meklējat, piemēram, meistarības kvalitāti un zeltu / akmeņus, un ko kaut kas līdzīgs maksā mājās. Ja iespējams, veicot iepriekšēju izpēti, nevis ielu pārdevēju ieteikumus, dodieties pie cienījamiem juvelieriem un noslīpējiet savas kaulēšanās prasmes. Daudzi tūristi pērk nevērtīgus sagriezta stikla gabalus, uzskatot, ka tie ir vērtīgi dārgakmeņi. Citi saņem rotaslietas vai dārgakmeņus par nepamatotām izmaksām. Nekad neļaujiet tuk-tuk vadītājiem aizvest jūs uz dārgakmeņu / juvelierizstrādājumu veikalu; biežāk tevi noplēš, un viņi saņem komisiju par tevi aizvedšanu uz turieni. Tas pats padoms attiecas uz šūšanas veikaliem; jūs varat saņemt pēc pasūtījuma izgatavotu uzvalku par zemām cenām, taču jums jāzina, kurp doties, jo daudzi šuvēji nodrošina sliktu kvalitāti - padomu par labu drēbnieka atrašanu skatiet sānjoslā.

Pārlūkot lietotas grāmatas angļu valodā vislabāk var Khao San ceļš. Jauniem izlaidumiem iepirkšanās laukumos ir daudz ķēdes veikalu, tostarp Āzijas grāmatas, B2S, Bookazine un Kinokuniya. Ir īpaši plašs grāmatu klāsts par Āzijas kultūru un vēsturi; dažiem ir arī laba ārvalstu laikrakstu un žurnālu izvēle.

Bankas skaidrā naudā ir samērā viegli. Kredītkartes tiek plaši pieņemtas lielākās iestādēs, un bankomāti ir izvietoti visā pilsētā, it īpaši centrālajos rajonos. Visu banku bankomāti par ārvalstu karšu izmantošanu bankomātos iekasē komisiju 180 bahtu apmērā. Super Rich naudas maiņa piedāvāt pienācīgus maiņas kursus.

Ēd

Atsevišķus sarakstus var atrast Bangkokā apgabals raksti

Bangkoka lepojas ar satriecošām 50 000 ēdināšanas vietām; ne tikai tūkstošiem Taizemes restorānu, bet arī plaša pasaules klases izvēle starptautiskā virtuve arī. Palielinoties emigrantu kopienai un lielajiem izdevumiem vietējiem Taizemiešiem, Bangkoka ātri ir kļuvusi par gastronomisko paradīzi. Cenas parasti ir augstas pēc Taizemes standartiem, bet lētas pēc starptautiskajiem standartiem. Laba maltīte, visticamāk, nemaksās vairāk nekā 300 batus, lai gan ir daži restorāni (galvenokārt viesnīcās), kur jūs varat viegli iztērēt 10 reizes. Sukhumvit ir pazīstams ar daudziem populāriem restorāniem, bet Silom biznesa rajons tagad ir pakļauts daudzi no Bangkokas populārākajiem ēdināšanas galamērķiem. Šeit tiek pārstāvēti praktiski visi pasaules virtuves ēdieni, neatkarīgi no tā, vai tie ir franču, libāniešu, meksikāņu, vjetnamiešu vai kodolsintēzes produkti, apvienojot daudzus no tiem savdabīgā, bet garšīgā maisījumā. Bangkokas Itālijas pilsēta ir Soi Ton Dēls netālu Siāmas laukums. Protams, tiem, kam ir budžets, ielas stendos ir pieejami vienkārši Taizemes ēdieni aptuveni 30 batu vērtībā. Ir īpaši daudz budžeta restorānu Khao San ceļš.

Ir daudz veģetārie restorāni tūristiem draudzīgākās pilsētas daļās (īpaši hipiju rajonā Khao San ceļš). Veģetārie ēdieni ir viegli pieejami arī parasto restorānu ēdienkartēs. Pēc pieprasījuma pat tipiski ielu restorāni jums viegli pagatavos veģetāro ekvivalentu populāram taju ēdienam. Pieprasiet "jay" ēdienu, lai gaļa netiktu atstāta. Piemēram, "khao pad" ir cepti rīsi un "khao pad jay" ir veģetāri cepti rīsi. Vegāniem visbiežāk izmantotais dzīvnieku izcelsmes produkts būtu austeru mērce. Lai no tā izvairītos, sakiet “mai ao naam man hoi”. Jāapzinās, ka visi ielu nūdeļu pārdevēji nūdeļu zupai izmanto gaļas buljonu.

Musulmaņiem alejas ap Haroon mošeju Bang Rak apgabalā ir mājvieta daudzām musulmaņu ģimenēm, un tāpēc tās ir pilnas ar kioskiem. halal ēdiens.

Nepalaidiet garām saaukstēšanos saldējums karstajā Bangkokā. Rietumu tīkla veikali Piena karaliene un Svensena ir kabīnes daudzos tirdzniecības centros un tirdzniecības centros. Vai vēl labāk, izmēģiniet eksotisku augļu aromātu saldējumu restorānā Iberry veikals. Viņu saldējumi ir garšīgi, lēti un droši lietojami. Korejiešu stilā shaved ledus ir kļuvusi ļoti populāra, un vietējā ķēde Pēc tevis ir daudz filiāļu Bangkokā, un tā ir ļoti populāra Hangout sesija Taizemes jauniešu un jaunu pieaugušo vidū.

Ielas ēdieni

Lai gan parasti tā nav īpaši augsta klase, ielas ēdiens ir viens no garšīgākajiem ēdieniem, un pat ir vieta, kas nopelnīja Michelin zvaigzni viņu 2018. gada ceļvedī. Norises vietas ir atrodamas visā Bangkokā - lai kur jūs arī paliktu, reti ir jānoiet vairāk nekā 100 m, lai iegūtu ratiņus vai ielas restorānu. Daudzi ielu tirgotāji pārdod satay (สะเต๊ะ) ar karstu mērci 5-10 batu gabalā.

Viens no Taizemes nacionālajiem ēdieniem, ko varat izmēģināt, ir pad taju (ผัด ไทย), apceptas rīsu nūdeles ar olām, zivju mērci, tamarinda sulu un sarkanajiem čili pipariem. To jums var pagatavot uz viena no visuresošajiem ratiņiem vai pasniegt ielas restorānā par aptuveni 50 bahtiem. Jūs to varat pasūtīt ar vistu (kai) vai garneles (kung). Vēl viens no Taizemes nacionālajiem ēdieniem, kuru jums vajadzētu izmēģināt, ir tom yam kung (ต้มยำ กุ้ง), skāba zupa ar garnelēm, citronzāli un galangalu - uzmanieties, kā tas ir ļoti pikants! Khao man kai (ข้าวมัน ไก่) ir vēl viens populārs ielas ēdiens. To var atpazīt pie stendiem, kuros redzama vārīta vistas gaļa. Pasniedzot ar smaržīgas vistas zupas bļodu, ir rīsu kalniņš, kas papildināts ar sagrieztiem vistas gabaliņiem un gurķi. Sānu mērces ir pikantas un labi sader ar maigu vistu un rīsiem. Dažreiz jūs varat pievienot aknas un vēderu pēc izvēles, ja tā ir jūsu gaume. Ja jums patīk saldumi, mēģiniet atrast a kanom roti (โรตี) ielu pārdevējs. Kreppveida deserts ir piepildīts ar saldinātu iebiezinātu pienu, daudz cukura, un tajā var būt arī banāni. Arī jautri skatīties, kā viņi top.

Khao San ceļš ir pazīstama ar savu ratiņu pārdošanu kļūdas- jā, kukaiņi. Tie ir cepti, barojoši un diezgan garšīgi ar sojas mērci, kas uz tiem tiek izsmidzināta. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai jaņ (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet vai pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Ķīniešu ēdiens ir Jaovarats. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually nē included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1000 bati. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Dzert

Individual listings can be found in Bangkok's apgabals raksti

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit un Khao San ceļš. You must carry your pase for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo un Siroko are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, ieskaitot Q Bar, un Narz, as well as the hip area of Siksna Lo (Soi 55).

Hippie hangout Khao San ceļš is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Karaliskā pilsētas avēnija strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Karaliskā pilsētas avēnija strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your pase. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

The go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. Iekšā beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong iekšā Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi kovbojs (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Palieciet droši section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club iekšā Pratunam, Spicy Club netālu Siāmas laukums and the always famous Thermae ieslēgts Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony un Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Klubs (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babilona, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta un E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Karaliskā pilsētas avēnija. Lesla (near Fahonotīns) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Gulēt

Individual listings can be found in Bangkok's apgabals raksti

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Khao San ceļš is backpacker city; the riverside of Silom un Thonburi is home to The Oriental un Pussala respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Siāmas laukums, Sukhumvit un Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Palieciet droši

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of krāpšanās, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 vai Tūristu policija, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they jābūt, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is slēgts or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. It īpaši, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

2008. gadā political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Izveidojiet savienojumu

Internets

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Khao San ceļš for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Siāmas laukums, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosin vai Jaovarats. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Skatīt Tālrunis section for details.

Tālrunis

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Ziņa

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Cope

Publikācijas

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Medicīniskā aprūpe

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital un BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC un Care Dental Clinic.

Imigrācijas birojs

• ^{[agrāk mirusi saite]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Vēstniecības

Argentīna, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Austrālija, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Austrija, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladeša, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Beļģija, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Butāna, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brazīlija, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Bruneja, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgārija, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Kambodža, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Kanāda, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Čīle, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  Ķīna, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Kuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Čehu Republika, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Dānija, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Austrumtimora, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Ēģipte, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Somija, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Francija, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Vācija, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Grieķija, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Svētais Krēsls, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Ungārija, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  Indija, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonēzija, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Irāna, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Irāka, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, fakss: 66 2 675 3933.  Izraēla, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Itālija, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Japāna, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazahstāna, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenija, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Kuveita, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laosa, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Libāna, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luksemburga, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaizija, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Meksika, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Mongolija, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Maroka, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Mjanma, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepāla, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Nīderlande, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  Jaunzēlande, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigērija, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Ziemeļkoreja, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norvēģija, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Omāna, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistāna, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Filipīnas, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Polija, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Portugāle, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Rumānija, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Krievija, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Saūda Arābija, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapūra, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovākija, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  Dienvidāfrika, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  Dienvidkoreja, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Spānija, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Šrilanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Zviedrija, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Šveice, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taivāna, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzānija, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  Turcija, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Apvienotie Arābu Emirāti, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  Apvienotā Karaliste, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Amerikas Savienotās Valstis, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Vatikāna pilsēta, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Vjetnama, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Dodieties tālāk

Taizemes centrālā daļa

Ja vēlaties kādu laiku izkļūt no pilsētas, no Bangkokas ir daudz dienas braucienu iespēju.

• Amfava - interesants peldošs tirgus, kuru iecienījuši vietējie iedzīvotāji
• Ajutaja - senā galvaspilsēta, kurā redzamas tās daudzās drupas, 1,5 stundas attālumā ar autobusu vai vilcienu
• Bang Pa-In - tās lieliskā Vasaras pils padara patīkamu dienas ceļojumu
• Damnoens Saduaks - lielisks attēls ar tūristu steroīdu peldošo tirgu
• Hua Hin - pludmales kūrortpilsēta ar tuvējiem ūdenskritumiem un nacionālajiem parkiem
• Kančanaburi - slavenais tilts pār Kwai upi, Eravanas ūdenskritums un Hellfire pāreja
• Ko Kret - zemnieciska sala uz ziemeļiem no Bangkokas, kas slavena ar keramikas izstrādājumiem, patīkams dienas ceļojums ārpus betona džungļiem
• Nahons Patoms - Taizemes vecākā pilsēta un pasaules lielākās stupas vieta
• Phetchaburi - relaksējoša vēsturiska pilsēta ar Khao Wang kalnu, krāsainiem tempļiem un gardiem desertiem

Citi galamērķi

Bangkoka ir arī lielisks centrs tālākai ceļošanai uz citiem Rumānijas reģioniem Taizeme.

• Chiang Mai - vārti uz ziemeļiem un Lannas kultūras sirds
• Khao Yai nacionālais parks - satriecoša kalnainā ainava un daži Taizemes jaunie vīna dārzi
• Ko Čangs - liela salīdzinoši neskarta tropu sala
• Ko Samets - Bangkokai tuvākā pludmales sala ar balto smilšu pludmalēm
• Krabi province - skaistās pludmales un salas Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi un Ko Lanta
• Nahons Račasima (Horāts) - galvenā pilsēta Īzana reģionā
• Puketa - sākotnējā Taizemes paradīzes sala, kas tagad ir ļoti attīstīta, bet joprojām ir ar dažām skaistām pludmalēm
• Sukhothai - senās Sukhothai karalistes drupas
• Surats Thani - bijušās Šrīvijajas impērijas mājas, vārti uz Ko Samui, Ko Pha Ngan un Ko Tao

Ja apsverat iespēju atstāt Taizemi, ir pieejami sauszemes ceļi uz šādiem galamērķiem:

• Siem Ripa - mājas Angkoras tempļi.
• Pnompeņa - galvaspilsēta Kambodža
• Vientiāna - vārti uz Laosa

Maršruti caur Bangkoku

BEIGT ←	W  E	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
BEIGT ←	N  S	→ Čonburi → Pattaja
Vientiāna (Thanaleng), Nong Khai ← Ajutaja ←	N  S	→ BEIGT
BEIGT ←	W  E	→ Nahons Račasima → Ubon Ratchathani
Chiang Mai ← Rangsit ←	N  S	→ BEIGT
BEIGT ←	N  S	→ Nahons Patoms → Butterworth
Kančanaburi ← Nahons Patoms ←	W  E	→ BEIGT
Samuts Songkhrams ← Samuts Sahons ←	W  E	→ BEIGT

Maršruti caur Bangkoku

Chiang Rai ← Rangsit ←	N  S	→ BEIGT
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → BEIGT
BEIGT ←	W  E	→ Samuts Prakans → Trat
BEIGT ←	N  S	→ Nahons Patoms → Cepure Yai