The Šprotu salas ir vairāk nekā 100 nelielu salu un rifu kolekcija Dienvidķīnas jūrā, uz kuru pilnībā vai daļēji pretendēja vairākas reģiona valdības.
Saprast
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Subi_Reef_May_2015.jpg/220px-Subi_Reef_May_2015.jpg)
Šo tropisko arhipelāgu ieskauj bagātīgas zvejas vietas un, iespējams, gāzes un naftas atradnes, un tas atrodas stratēģiskā vietā netālu no vairākiem primārajiem kuģošanas ceļiem Ķīnas dienvidķīnas vidienē.
Zemes ir tikai 4 km², bet ir sešas valstis ar teritoriālām pretenzijām. To pilnībā apgalvo Ķīna, Taivāna un Vjetnama, savukārt porcijas pieprasa Malaizija un Filipīnas. 45 no viņiem pieprasa un aizņem viena no šīm partijām. Bruneja pieprasa ekskluzīvas ekonomiskās tiesības, kas aptver vienu no salām.
Wikivoyage neieņem nostāju teritoriālajos strīdos, un katra sala tiek uzskatīta par tās valsts daļu efektīva kontrole pār to, jo apmeklētājiem būs jāiegūst šīs valsts vīzas, jāizmanto šīs valsts valūta un jāattiecas uz šīs valsts likumiem de facto jurisdikcijā, apmeklējot.
Iekļūt
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Spratly_Islands-CIA_WFB_Map.png)
Lielākā daļa Spratlys ir vai nu neapdzīvotas, militāras bāzes, vai arī citādi ir ierobežotas gadījuma apmeklētājiem. Tomēr dažiem ir nelielas civilās kopienas, un tos var apmeklēt apņēmīgi ceļotāji.
Ar lidmašīnu
Layang Layang (Swallow Reef), ko kontrolē Malaizija, ir vienīgā Spratlys sala, kurā regulāri lido. Populārs niršanas kūrorts, kuram var piekļūt, izmantojot Kota Kinabalu.
Starp pārējām salām ir nedaudz neapbruņotu lidlauku.
Ar laivu
Pagasa (Filipīnas) un Itu Aba (Taivāna) ir pieejami, izmantojot neregulārus kravu pārvadājumus no attiecīgajām mātes valstīm.
Ej apkārt
Skatiet un dariet
Niršana ar akvalangu Spratlys ir lielisks, bet vienīgā sala ar pilnvērtīgu niršanas kūrortu ir Layang Layang.
Pērciet
Salu ekonomiskā vērtība ir zvejas ūdeņi un aizdomas par zemūdens naftas rezervju klātbūtni. Pašās salās praktiski nenotiek nekāda ekonomiskā darbība.