Farēru salas - Faroe Islands

The Farēru vai Farēru salas (iekš Farēru salas: Føroyar, Dāņu: Færøerne) ir 18 salas Atlantijas okeāna ziemeļu vidū.

Apmeklējot Farēru salas, jūs nekad neatrodaties tālāk kā 5 km (3 jūdzes) attālumā no okeāna. Laukos dominē stāvie kalni, un tur ir apmēram 70 000 aitu un apmēram 2 miljoni jūras putnu pāru, ieskaitot lielāko vētras koloniju pasaulē. Farēru salas nenoliedzami ir skaistas: zaļas, nelīdzenas un vēja pārņemtas. Lielākā daļa salu apmeklētāju nāk no jūlija sākuma līdz augusta beigām.

Reģioni

Arhipelāgs sastāv no 18 salām, kas aizņem 1 399 km² (545,3 kv. Jūdzes), un ir 113 km (70 jūdzes) garš un 75 km (47 jūdzes) plats. Apdzīvotas ir 17 salas, atstājot tikai vienu neapdzīvotu salu, mazāko salu Lítla Dímum. Farēru salās ir daudz mazāku saliņu un skeriju. Ieskaitot 18 salas, Farēru salās ir 779 salas, saliņas un skeres. Liela daļa no tām atrodas ap Suðuroy salu, kas sastāv no 263 saliņām un skēriem, ieskaitot pašu salu. Nokrišņu reljefs ierobežo apdzīvošanu nelielos piekrastes zemienēs. Salas ir savienotas ar tuneļiem, celiņiem un regulāru sabiedrisko prāmju satiksmi.

Pilsētas un ciemati

Līdz 19. gadsimta beigām cilvēki lielāko daļu savas dzīves pavadīja vienā ciematā. Pilsētas sāka parādīties tikai ļoti vēlu. Piemēram, galvaspilsētā Toršavnā 1900. gadā bija tikai aptuveni 100 iedzīvotāju, turpretī mūsdienās to skaits ir pieaudzis gandrīz 20 000. Farēru salās tradicionālais ciems zināmā mērā bija pašpietiekams. Vēsturiski bija ierobežojums tam, cik daudz ģimeņu tas varēja atbalstīt. Kad 1872. gadā sākās zvejniecības nozare, mazajiem ciematiem tas bija tradicionālā dzīvesveida sākums, jo zvejniecība aizstāja lauksaimniecību, un pieaugošais iedzīvotāju skaits izvēlējās apmesties strauji augošajās pilsētās.

Mūsdienās Farēru salās joprojām ir vairāk nekā simts ciematu. Gandrīz katrs no viņiem atrodas netālu no okeāna, un jaunajiem apmeklētājiem tie visi var šķist līdzīgi. Mājas ir vai nu krāsotas košās krāsās, vai tradicionāli melnā krāsā, savukārt jumti bieži ir segti ar zālienu. Ēkas parasti tiek būvētas ļoti tuvu viena otrai, kas ir ļoti mājīgi. Katru ciematu ieskauj kultivēts iekšējais laukums, un to ieskauj neapstrādātais laukums. Vairumā vietu aitas visu gadu aizņem lauka laukumu.

Pilsētas

• 62.011667-6.76751 Toršavna - Galvaspilsēta un lielākā pilsēta
• 62.223889-6.5786112 Klaksvík - Galvenais rūpniecības centrs
• 62.025556-6.7588893 Hoyvík - Atrodas uz ziemeļiem no Toršavnas un tagad faktiski ir piepilsēta.
• 61.555833-6.8033334 Tvøroyri - otra lielākā Suðuroy pilsēta
• 61.475278-6.8072225 Vágur - lielākā pilsēta Suðuroy
• 62.109444-6.7191676 Runavík - Lielākais ciemats Eisturojā, sava veida aglomerācija kopā ar Toftir un Saltangrá
• 62.244444-6.8144447 Fuglafjørður - Ir kultūras centrs, kas ir kļuvis par vienu no galvenajiem kultūras objektiem Eisturojā

Ciemati

• 61.956111-6.7936118 Kirkjubøur
• 62.325-6.9411119 Gjógv
• 62.299167-7.09027810 Eiði
• 62.248889-7.17583311 Saksuns
• 62.277778-6.85111112 Oyndarfjørður
• 62.112222-7.43472213 Gásadalur
• 62.090833-7.367514 Bøur
• 62.009167-6.66861115 Nólsoy
• 62.359722-6.54944416 Viðareiði
• 61.483056-6.74333317 Porkeri
• 61.526389-6.87694418 Fámjin
• 61.601944-6.94944419 Hvalba
• 62.156389-7.16638920 Vestmanna

Citi galamērķi

• Vestmannabjørgini (Vestmannas putnu klintis) - Putnu klintis atrodas uz ziemeļiem no Vestmannas. Puskilometru augstās klintis ir viens no augstākajiem punktiem ceļojumā uz Fēru salām.
• Mjørkadalur (Miglaina ieleja) - ieleja ar skatu uz Kalbaksfjørður fjordu, kas paceļas līdz Sornfelli kalna virsotnei.
• Tinganes - Vecrīga Toršavna.
• Ogļu raktuves iekšā Hvalba, Suðuroy.

Saprast

Fēru salas ir salas pašpārvaldes teritorija Dānija, lai gan to mērķis politiski ir lielāka neatkarība. Salās dzīvo 51 000 iedzīvotāju (2018), un viņiem ir sava valoda un kultūra.

Farēru salu tūrisma sezona ir ļoti īsa. Tas sākas maijā un beidzas līdz septembrim. Lielākā daļa apmeklētāju neapšaubāmi nāk no jūlija līdz augustam. Ja vēlaties izvairīties no aktīvākās sezonas, vislabāk ir apmeklēt Fēru salas maija beigās vai jūnija sākumā. Fēru salu laika apstākļiem ir savs temperaments, un tie ir ļoti līdzīgi laika apstākļiem kaimiņu reģionos, tikai neparedzamāki.

Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc cilvēki apmeklē Fēru salas, ir neticamā daba un ainava. Fēru salas vasaras laikā kļūst īpaši zaļas. Svaigais gaiss, dziļi zilais okeāns, vertikālās jūras klintis un zaļie kalni ar gleznainajām ielejām ir tas, kas pārsteigtu ikvienu, kam patīk būt dabas ieskautam.

Ir autobusu braucieni, zirgu pārgājieni, kalnu pārgājieni un laivu braucieni, kas ļauj izbaudīt lielisko savvaļas zaļo ainavu. Dažreiz vasaras migla rada mistisku ainavu, kurā jūs varat spilgti iedomāties lielisko vēsturi un mistiskos stāstus, kas pieder salām. Daži ir teikuši, ka tad, kad ainavu ieskauj šāda veida laika apstākļi, tas viņiem atgādina par J.R. Tolkina ainavu. Gredzenu pavēlnieks triloģija.

Salu klusums ir lielisks, ja vēlaties aizbēgt no lielo pilsētu trakuma. Fēru salām patīk visu uztvert mierīgi un nemaz neuztraucas par ierašanos laikā. Bet, ja jūs kādreiz atradīsit noskaņojumu pavadīt nakti pilsētā, jūs atradīsit, ka Tórshavn piedāvā lieliskus veikalus, bārus, kafejnīcas un restorānus visām jūsu vajadzībām.

Tā kā salas atrodas tik tuvu polārajam lokam, dienasgaismas daudzums ir atkarīgs no gadalaika. Katru jūnija nakti saule īslaicīgi noriet, tāpēc ir vairākas stundas krēslas, pirms saule atkal atgriezīsies augšā. Ziemas laikā nav pilnīgas tumsas dienu, bet apmēram piecas dienasgaismas stundas.

Fēru salu galvenā nozare ir zivsaimniecības nozare, un salās ir viena no mazākajām neatkarīgajām saimnieciskajām vienībām pasaulē. Zivsaimniecības nozare veido vairāk nekā 80% no kopējās preču eksporta vērtības, kas galvenokārt ir pārstrādāti zivju produkti un zivju audzēšana. Tūrisms ir otra lielākā nozare, kurai seko vilnas un citi rūpniecības izstrādājumi. Fēru salās bezdarba līmenis ir ārkārtīgi zems. Fēru salas cenšas dažādot savu ekonomiku, taču ir vienisprātis, kā to turpināt. Lielākā daļa Fēru salu iedzīvotāju strādā valsts sektorā kā skolotāji, aprūpētāji vai strādā birojā utt. Valsts sektora darbaspēka pieaugumu izceļ fakts, ka arvien mazāk populāri ir strādāt zivsaimniecības nozarē, kā arī privātajā sektorā nav pietiekami liels, lai atbalstītu izglītotu un prasīgāku darbaspēku.

Cilvēki

Fēru salas norvēģi kolonizēja 9. gadsimtā - saskaņā ar vēsturi pirmais kolonists bija norvēģu vikings Grímurs Kambans, kurš izveidoja savas mājas Funningur ieslēgts Eisturojs Fēru salu iedzīvotāji lielā mērā cēlušies no šiem kolonistiem. Jaunākās DNS analīzes atklāja, ka Y hromosomas, izsekojot vīriešu izcelsmi, ir 87% skandināvu. Tomēr pētījumi arī parāda, ka mitohondriju DNS, izsekojot sieviešu izcelsmi, ir 84% ķeltu.

Apmēram 20 000 cilvēku dzīvo lielpilsētā, kurā ietilpst Tórshavn, Kirkjubøur, Velbastaður, Nólsoy, Hestur, Koltur, Hoyvík, Argir, Kaldbak, Kaldbaksbotnur, Kollafjørður, Signabøur un Oyrareingir (Tórshavn pašvaldība). Klaksvík, kas ir otra lielākā salu pilsēta, dzīvo apmēram 4700 cilvēku. Dzīvo 4750 cilvēki Suðuroy, dienvidu salas (2010) un Sandoy salā (2010) dzīvo 1330 cilvēku.

Fēru salas, valsts valoda, sakņojas vecskandināvu valodā.

Politika

The Vikingu kolonisti ap 800. nodibināja paši savu parlamentu, ko sauca par "tingu". Galvenais nosacījums tika izveidots Tinganesā Tórshavnā, un vietējās nianses tika izveidotas dažādās salu daļās. Apmēram tūkstošgades mijā Fēru salas nonāca Norvēģijas karaļa kontrolē. 1380. gadā Fēru salas kopā ar Orknijs, Šetlande, Islande un Grenlande, pievienojās Norvēģija savienībā ar Dānija. Napoleona karu beigās, 1814. gadā, Ķīles līgums piespieda Dāniju nodot Norvēģiju Zviedrija, bet tas saglabāja Farēru salas, Islandi un Grenlandi. Divus gadus vēlāk, 1816. gadā, Fēru salas kļuva par Dānijas apgabalu, un vecais parlaments tika atcelts. Dānijas gubernators kļuva par Farēru salu augstāko autoritāti.

1849. gadā Farēru salās tika piemērota Dānijas parlamenta konstitūcija. 1852. gadā Fēru salu parlaments tika atjaunots kā apgabala padome, bet galvenokārt kalpoja kā padomdevēja vara. Dānijas gubernators bija visu sapulču priekšsēdētājs un bija loceklis, kurš tika izvēlēts. Tajā pašā laikā Fēru salas sāka pārstāvēt Dānijas parlamentā. Kaut arī Fēru salas atzīst karaliskās lielvaras, tās nekad nav bijušas Dānijas daļas, tikai Dānijas karaļvalsts.

Otrā pasaules kara laikā Dāniju okupēja vācieši, savukārt Fēru salas draudzīgi okupēja briti. Šajā laikā Farēru salu parlaments bija atbildīgs gan par likumdošanu, gan fiskālo atbildību. Farēru salām bija pašpārvaldes garša, un atgriešanās pie status quo šķita neiespējama.

Pēc referenduma, kas izraisīja ļoti nelielu balsu vairākumu par neatkarību, 1946. gadā notika sarunas starp abām valstīm, un tās rezultāts bija 1948. gada Likums par vietējo varu. Fēru salas kopš tā laika bija atbildīgas par lielāko daļu valdības jautājumu, izņemot ārvalstu lietās un aizsardzībā. Parlaments var pieņemt likumus vietējas nozīmes jautājumos, un Dānijas likumi var tikt noraidīti. Parlamentā ir no divdesmit septiņiem līdz trīsdesmit diviem locekļiem. Ministru kabineta vadītājam ir premjerministra statuss. Fēru salas Dānijas parlamentā joprojām pārstāv divi pārstāvji. Turklāt kopš 1970. gada Fēru salām ir neatkarīgs statuss Ziemeļvalstu padomē. Turklāt Fēru salām ir savs karogs (Merkið). Atšķirībā no Dānijas salas nav ES dalībvalstis, un visu tirdzniecību regulē īpaši līgumi.

Klimats

Laika apstākļi ir jūriski un diezgan neparedzami. Tas var ātri mainīties, un tas ir ļoti atšķirīgs, sākot no spožas saules brīžiem līdz miglainai kalna miglai, līdz lietusgāzēm - vienā pusē kalnu grēdā var būt saulīte, bet otrā pusē līst. Vasarā salas bieži apmākusies vasaras migla. Golfa straume uz dienvidiem no salām veicina klimatu. Ostas nekad nesasalst, un ziemas laikā temperatūra ir ļoti mērena, ņemot vērā lielo platumu. Sniegputenis notiek, bet tas ir īslaicīgs. Vidējā temperatūra svārstās no 3 ° C ziemā līdz 11 ° C vasarā. Temperatūra var būt daudz augstāka, taču gaiss vienmēr ir svaigs un tīrs neatkarīgi no gadalaika.

Ainava

18 salas ir vulkāniskas izcelsmes un izturīgas un akmeņainas. Vidējais augstums virs jūras līmeņa valstī ir 300 m (982 pēdas). Augstākā virsotne Slættaratindur atrodas 880 m (2887 pēdas) virs jūras līmeņa. Piekrastes līnija ir 1100 km (687 jūdzes), un no okeāna neviena no tām nav vairāk kā 5 km (3 jūdzes) attālumā. Iekšējo ainavu galvenokārt raksturo kalni un ielejas. Farēru salu rietumu piekrasti raksturo stāvas nogāzes un putnu klintis, kas vasarā ir pilnas ligzdojošu jūras putnu, piemēram, puffins. Kaut kas, kas pirmo reizi saskaras ar ceļotāja acīm, ir koku trūkums Fēru salās. Iemesls tam ir tūkstošiem aitu, kas aizņem salas.

Iekļūt

Vīzas

Ja jums parasti nav nepieciešama vīza Dānijai, jūs varat apmeklēt Farēru salas bezvīzu režīmā saskaņā ar tiem pašiem noteikumiem (90 dienas pusgadā). Ja jums ir nepieciešama vīza Dānijai, pieteikšanās laikā informējiet vēstniecību, ka apmeklēsiet Farēru salas, jo kontinentālajai daļai izsniegtās Šengenas zonas vīzas neattiecas uz Farēru salām (vai Grenlandi). Ziemeļvalstu pilsoņi var izmantot savu Ziemeļvalstu personas apliecību, taču tas nav ieteicams, jo ir iespējams lidojumus novirzīt uz Skotiju, kur šādas kartes nav derīgas.

Ar lidmašīnu

• 62.063611-7.2772221 Vágaras lidosta (Vága Floghavn FAE ^IATA). Farēru salas apkalpo viena lidosta. Lidosta atrodas Vágar salā, un vietu briti izvēlējās, okupējot salas Otrā pasaules kara laikā. Katru gadu uz un no lidostas lido apmēram 300 000 (un arvien vairāk) pasažieru. Vágar ar lielāko salu Streymoy (uz kuras atrodas galvaspilsēta Tórshavn) savieno zemūdens tunelis. Uz Toršavnu kursē autobusi (300 ssl.fo); grafiki ir saskaņoti (vairāk vai mazāk) ar visu lidojumu ierašanos. Cena uz Tórshavn ir 90 kr. Ja dodaties uz Klaksvik, jums jāmaina autobusi. Laikā koronavīrusa pandēmija šis autobusa pakalpojums ir jāpiesaka iepriekš, zvanot pa tālruni 298 770000.
  Taksometri lidostu apkalpo pēc fiksētām likmēm (Tórshavn maksā 220 kr vienam pasažierim, nevis kabīnei). Iepriekš rezervēt var caur taksometru firmas vietne  
• Atlantic Airways, savieno Fēru salas ar vairākām vietām Skandināvijā un kontinentālajā Eiropā. Fēru salām var piekļūt ar regulāru komerciālu gaisa satiksmi no Kopenhāgenas (3 reizes dienā), kā arī Billundu un Olborgu Dānijā. No Norvēģijas ir tiešie reisi no Stavangeres (divas reizes nedēļā vasaras laikā) un Bergenas (1-2 reizes nedēļā). No Islandes ir tiešie reisi no Reikjavīkas (divas reizes nedēļā). No Lielbritānijas ir tiešie reisi no Edinburgas. No Itālijas ir tiešie reisi no Milānas. No Spānijas ir tiešie reisi no Barselonas.
• SAS, katru dienu lido no Kopenhāgenas [1]

Vasaras migla ir problēma, lidojot uz Fēru salām vasaras mēnešos. Lidmašīnas šajos laika apstākļos nevar nosēsties, un tās bieži novirzīsies uz Islandi vai Skotiju, kur paliksiet līdz laika apstākļu skaidrībai. Tas arī nozīmē, ka var tikt traucēti arī reisi no Fēru salām. Ļaujiet sev dažas dienas apmeklēt Farēru salas abās pusēs, ja lidojums kavējas.

Ar laivu

• Smyril līnija visu gadu veic kruīza un automašīnu prāmju pakalpojumus ar lielo automašīnu prāmi Norne, regulāri kursējot uz Fēru salām. Vasarā apkalpošana notiek divas reizes nedēļā. Prāmis turpina ceļu uz Dānija (Hirtshals) no Fēru salām. Islandē prāmis atiet no plkst Seyðisfjörður austrumu piekrastē. Tas ir vienīgais prāmju reisi, kas regulāri kursē uz Islandi.

Nokļūšana līdz Farēru salām aizņem vairāk laika nekā ar lidmašīnu, taču tās priekšrocība ir tā, ka ļauj jums doties ar savu transportlīdzekli. Viena maršruta cena ir starp EUR 54 starpsezonā un EUR 78 augstajā sezonā (2011. gadā).

Cilvēkiem, kuri ierodas ar jahtām, salu apkārtnē ir vairākas ostas. Labākie ir atrodami galvaspilsētā Toršavnā, Klaksvīkā, Tvøroyri, Vágurā, Vestmannā, Sørvágur, Miðvágur, Runavík un Fuglafjørður.

Ej apkārt

Farēru salas ir maza valsts, un pārvietoties ir viegli. Visas salas ir savienotas ar sabiedriskā transporta sistēmu.

Ceļošana starp salām

Divas lielākās salas - Streymoy un Eysturoy - savieno tilts Sundabrúgvin vai Normandijas tilts. Zemjūras tunelis savieno Vágar salu ar Streimoju, bet cits Borðoju savieno ar Eisturoju. Tie ir maksas tuneļi. Ceļu maģistrāles savieno Borðoju ar Viðoju un Kunoju. Pārējās galvenās salas Sandojs un Suðuroy ir lielisks auto un prāmju savienojums ar Streymoy, padarot braukšanu Farēru salās vieglu un patīkamu. Prāmim Smyril M / F ir 2–3 izlidošanas reizes dienā no Tórshavn, kas kursē uz Krambatangi prāmju ostu Suðuroy. Prāmim Teistin M / F ir aptuveni 8 izlidošanas reizes dienā no Gamlarætt prāmju ostas uz Skopunu Sandoy salā. Teistinam ir arī dažas izlidošanas uz Hesturas salu, bet tikai pēc pieprasījuma. Gamlarætt atrodas Streymoy rietumu krastā, netālu no Tórshavn un netālu no Kirkjubøur un Velbastaður ciematiem. Ritan M / F katru dienu 5–7 izlido no Tórshavn uz Nólsoy. M / F Sam katru dienu izlido līdz 7 lidojumiem no Klaksvík uz Syðradalur Kalsoy salā. M / F Ritan vasarā ir 3 izlidošanas reizes no Hvannasund Viðoy salā uz Svínoy un Fugloy salām, mazāk ziemā. Kuģim Brynhild vasarā ir 2 izlidošanas reizes dienā no Sørvágur Vágar salā uz Mykines salu. Fēru salu sabiedriskā transporta dienests Strandfaraskip Landsins publicē gada grafiku (Ferðaætlan), kurā ir informācija par visiem prāmju un autobusu sarakstiem. Tas ir pieejams Tórshavn pasažieru terminālā un visos tūrisma informācijas centros. Iepriekš nav iespējams rezervēt automašīnu prāmjus. Jums vajadzētu būt piestātnē ne vēlāk kā 20 minūtes pirms plānotās izlidošanas, un piektdienu un svētdienu vakaros jāierodas agrāk, lai nodrošinātu vietu automašīnai.

Zemūdens tuneļa cenas

Transportlīdzekļi līdz 3500 kg un līdz 6 m, kr 130. Transportlīdzekļi no 6 līdz 12,5 m, kr 350. Braukšanas maksa jums nav jāmaksā vēlāk kā trīs dienas pēc zemūdens tuneļa izmantošanas. Jūs varat maksāt jebkurā degvielas uzpildes stacijā uz salām vai tiešsaistē. Pretējā gadījumā rēķins tiks nosūtīts automašīnas īpašniekam.

Lielākā daļa automašīnu nomas uzņēmumu piedāvā vienotas likmes, kas ir līdzvērtīgas 3-5 atgriešanās cenām. Ja vēlaties maksāt par visām atdotajām summām, vispirms jautājiet savai nomas kompānijai par pareizu apstrādi - lielākajai daļai ir individuāli līgumi ar tuneļa operatoru, un šajā gadījumā jums ir jāmaksā maksa nomas uzņēmumam. Ja jūs tieši maksājat par tuneļa operatoru, jūsu nomas uzņēmums tomēr iekasēs jums maksu otrreiz.

Ar mašīnu

Pirmais autoceļš, kas savienoja divus ciematus, tika uzbūvēts tikai 1916. gadā, un ceļotāji aprobežojās ar kalnu takām un airu laivām. Neskatoties uz to, šodien braukšana ir vienkārša, pateicoties lieliskam 600 km tīklam ar labi koptiem asfaltētiem ceļiem un tuneļiem. Automašīnu blīvums ir viens no augstākajiem Eiropā.

Daudzie ceļu tuneļi Fēru salās nozīmē, ka lielu transportlīdzekļu vadītājiem ir jāplāno maršruti, iepriekš noskaidrojot, kurā tunelī viņi drīkst iebraukt. Braukšana notiek pa labi, un lielākā daļa ceļa zīmju atbilst starptautiskajiem standartiem. Braukšanas laikā lukturiem jābūt ieslēgtiem, un ir jāizmanto drošības jostas. Ātruma ierobežojums ir 80 km / h (50 mph) ārpus pilsētām un ciematiem, un 50 km / h (30 mph) pilsētās un ciematos. Automašīnām ar piekabēm ātruma ierobežojums ir 50 km / h, bet treileriem - 60 km / h. Sekas ātruma pārsniegšanai ir smagas. Aitas brīvi ganās abpus galvenajiem ceļiem, tāpēc tās šķērsos pēc savas gribas. Viņi arī var paslēpties no sliktiem laika apstākļiem tieši tuneļos, kas katru gadu izraisa daudz sadursmju.

Autostāvvieta Tórshavn, Klaksvík un Runavík pilsētās ir ierobežota. Priekšējā stikla apakšējā labajā stūrī jānorāda stāvvietas diski, kas parāda laiku, kad novietojat automašīnu. Šie displeju diski bez maksas ir pieejami bankās un tūrisma birojos. Par stāvvietu pārkāpumiem tiek piemērots naudas sods 200 kr.

Autonoma

Vágar

• Avis Føroyar, Vágar lidosta, FO-380 Sørvágur. Tālr .: 358800/212765.
• 62N.fo (agrāk Hertz), Vágar lidosta / Hotel Vágar, FO-380 Sørvágur. Tālr .: 340036/213546, [email protected]
• Unicar, FO-360 Sandavágur. Tālr .: 332527, [email protected]

Ar autobusu

Pasažieru autotransportu vada privāti uzņēmumi, bet tos koordinē valsts iestāde, Strandfaraskips Landsins.

Starppilsētu autobusu sistēma (Bygdaleiðir) un sabiedrisko prāmju kompānija ir izveidojusi saskaņotu un labi attīstītu sabiedriskā transporta sistēmu, kas uzņem visas salu apdzīvotās vietas. Tas nozīmē, ka autobusu pakalpojumi kursē uz visām vietām - varbūt ne bieži, bet katru dienu!

Bygdaleiðir autobusi ir zilā krāsā. Grafiku (Ferðaætlan), kurā uzskaitīti dažādi starppilsētu autobusu (un prāmju) grafiki, var iegādāties tūrisma birojā, kā arī centrālajā autoostā netālu no ostas Tórshavn. Transports ir diezgan dārgs, tāpēc pārbaudiet studentu atlaides vai vairākkārtējas kartes. Studentiem, bērniem un pensionāriem ir tiesības saņemt atlaides cenām, ja viņi uzrāda studenta vai pensionāra personas apliecību. Tūristiem ir paredzēta četru dienu ceļojuma karte, kas ir derīga visiem autobusiem un prāmjiem. Tas ir tā vērts, ja plānojat apiet salas ar sabiedrisko transportu.

Autobusi ir aprīkoti ar radioaparātiem. Ja jūs plānojat mainīt autobusu, dariet to iepriekš zināmu vadītājam, jo ​​viņš pārliecinās, ka otrs autobuss jūs gaida.

Galvaspilsēta Toršavna piedāvā vietējo autobusu satiksmi (Bussleiðin) ar četriem maršrutiem, kas sasniedz lielāko pilsētas daļu, kas ir bezmaksas. Sarkanie autobusi kursē katru pusstundu dienas laikā visu nedēļu un katru stundu darba dienu vakaros. Autobusi nedarbojas sestdienas vai svētdienas vakarā, kas tūristiem var būt neērti. Maršrutu kartes un grafikus var iegūt autobusos, Steinkūna kioskā pilsētas centrā vai vietējā tūrisma informācija Toršavnā pie Kunningarstovan.

Ar helikopteru

Jūs varat plātīties un doties ar helikopteru (vai lētāku prāmi) uz visām tālajām salām - piemēram, uz Mykines, gleznaino salu tālu uz rietumiem.

Atlantic Airways piedāvā helikopteru pakalpojumus noteiktās Farēru salu pilsētās un ciematos. Sazinieties ar Atlantic Airways pa tālruni Nr. 341060. Nepieciešama rezervācija. Pakalpojums ir paredzēts vietējiem iedzīvotājiem nomaļās salās, un kā tādi tūristi var rezervēt tikai vienu ceļojuma veidu, bet atpakaļceļā varat izmantot prāmju un autobusu pakalpojumus.

Pakalpojumu var ietekmēt laika apstākļi - piemēram, stipra apmācies laiks ar zemiem mākoņiem var izraisīt lidojumu atcelšanu.

Pārgājieni

Iespējams doties pārgājienos Fēru salās. Jums vajadzētu pieturēties pie sagatavotajām takām, un nav atļauts celt teltis ārpus tām paredzētajām vietām. Tas prasa zināmu plānošanu. Laiks ir neparedzams, iespējams, ka būs lietus vētras, tāpēc ņemiet līdzi piemērotu apģērbu. Ieteicams kombinēt pārgājienus un autobusu transportu, tāpēc jums vairs nav jāiet atpakaļ pa to pašu ceļu.

Tūrisma pārvalde sagatavoja pārgājienu ceļvedi, kas pieejams viņu vietnēs vietne. Tas piedāvā detalizētus aprakstus ar nelielām kartēm 23 ekskursijām pa visām salām.

Autostāvvieta

Farēru salas ir vieta, kur sākt karjeru autostopā, jo tā ir viena no vienkāršākajām vietām, kur paspēt. Pirmkārt, lielākā daļa cilvēku pa ceļam runā angliski, lai jūs varētu sarunāties ar jēgu ar ieskatu viņu kultūrā, ko jūs nevarētu izdarīt, ja esat ieslēgts īrētajā automašīnā. Sekundārie, vietējie interesē arī ceļotājus, viņiem patīk parādīt vietas arī viņiem. Tāpēc cilvēki aizbrauca, lai parādītu jums interesantas vietas, pa ceļam tērzējot. Interesanti, ka viena no aktivitātēm, ko Fēru salas iedzīvotāji dara, ir braukšana pa salām un dievināšana viņu skaistumam. Treškārt, salās ir pienācīga ekonomika, kas ļauj cilvēkiem iegādāties transportlīdzekļus un braukt apkārt, tāpēc uz ceļiem ir daudz automašīnu, bet ne pārāk daudz. Ceturtkārt, zems iedzīvotāju skaits, zemes platība tālu no slēptuvēm, spoža izglītības sistēma veicina arī zemu noziedzības līmeni. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, attālumi ir ļoti īsi, kas ilgst līdz stundai, tāpēc jūs ilgi nebūsiet iestrēdzis ar vienu un to pašu cilvēku.

Visticamāk, kaut kāda kombinācija būtu pastaigas pa ceļu un autostopēšana, jo salas ir vienkārši satriecošas, tāpēc tā vietā, lai būtu iesprūdusi automašīnā, kas stiklojas caur logu, jums būtu daudz labāk vienkārši staigāt.

Ņemot vērā automašīnu nomas cenas, sabiedriskā transporta retumu, vieglu nokļūšanu uz autostopu un nelielus attālumus, tad autostopēšana ir labākais veids, kā izpētīt salas. Aptuveni runājot, jūsu gaidīšana nedrīkst pārsniegt 10-15 minūtes, un, visticamāk, jūs uzņemtu pirmā vai otrā automašīna, kas tuvojas.

Runā

Farēru salu dzimtā un oficiālā valoda ir Farēru salas, kas tāpat kā citas skandināvu valodas - dāņu, zviedru, norvēģu un islandiešu - ir ziemeļgermāņu valoda. Šo valodu runātāji spēs atpazīt daudzus radiniekus rakstiskajā valodā, lai gan Fēru salās runātais parasti nav savstarpēji saprotams ar šīm valodām.

Arī vietējie iedzīvotāji spēj runāt Dāņu un Angļu, kas abi ir obligāti visās skolās, un, zinot dāņu valodu, viņi spēj saprast arī zviedru un norvēģu valodu. Lai gan lielākā daļa Farēru salu iedzīvotāju ir kompetenti angļu valodā, dažu Farēru salu sveicienu iemācīšanās palīdzēs iemīlēt vietējos iedzīvotājus un padarīt jūsu ceļojumu daudz raitāku.

Skat

• 62.2967169-7.01321 Slættaratindur. 880 m augstumā ir augstākais Fēru salu kalns. Ir vērts kāpt. Vienīgais mīnuss ir tas, ka virsotne bieži ir iesaiņota miglā. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 61.426388888889-6.76722222222222 Beinisvord (Beinisvørð). Augstākā jūras klints Sudurojā un otra augstākā Farēru salās 470 m augstumā. Skati uz leju līdz jūrai un uz ziemeļiem uz Sudurojas rietumu krastu ir elpu aizraujoši. Jūs varat redzēt vai uzkāpt Beinisvørð no vietas ar nosaukumu Hesturin, kas atrodas starp ciematiem Lopra un Sumba. Caur tuneli var braukt uz Sumbu un pēc tam pa veco ceļu doties līdz augstākajam punktam. No turienes mala ir tikai dažu metru attālumā. Esiet piesardzīgs, nestaigājiet pārāk tālu malā, jo klints beidzas pēkšņi. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 62.09556889-6.716336943 Toftir ezers (Toftavatn). Uz dienvidiem no Eisturojs, kas atrodas Skálafjørður fjorda austrumu krastā. Zem idilliskā ezera esošajiem zemajiem kalniem ir visplašākie viršu posmi salās. Tos uzskata par unikāliem Farēru salās. Turklāt reljefs ir lieliska izvēle izbraucieniem. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 62.276388888889-6.85277777777784 Rinkusteinar (šūpojošie akmeņi). Dīvaina dabas parādība plkst Oyndarfjørður, divi ļoti lieli laukakmeņi, kas pastāvīgi stāv šūpojoties okeānā, tikai dažus metrus no krasta. Akmeņi šūpojās tik tālu, cik kāds var pateikt. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 62.32305556-7.103611115 Milzis un viņa sieva (Risin og Kellingin). Divas lieliskas bazalta jūras kaudzes pie salas ziemeļu gala, netālu no Eiði. Leģenda vēsta, ka abi milži bija ieradušies, lai vilktu Fēru salas kopā ar viņiem uz Islandi. Tomēr saule uzlēca un viņi abi tika pārvērsti par akmeni. Viņi abi stāv skatoties Islande, kuru viņi nekad nesasniegs. (atjaunināts 2021. gada janvārī)

• 62.112222222222-7.43472222222226 Gásadalur. Ciemats un ūdenskritums. Tas, iespējams, ir ikoniskākais Fēru salu attēls. No skatu punkta kalna fonā uz augsta klints ar ūdenskritumu var redzēt dažas tradicionālas videi draudzīgas mājas. Lai iegūtu vislabāko attēlu, nāciet tieši pirms saulrieta. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 62.05-7.23333333333337 Sørvágsvatn. Lielākais Fēru salu ezers. Tas ir pacelts 40 m virs jūras, un tā līkne slaucās tuvu milzīgām klintīm. (atjaunināts 2021. gada janvārī)
• 62.3601-6.53338 Viðareiði. Ziemeļu ziemeļu apdzīvotā vieta Farēru salās. Tas atrodas starp diviem satriecošiem kalniem, no kuriem viens ir trešais augstākais arhipelāgā. (atjaunināts 2021. gada janvārī)

Dariet

• Pārgājieni. Tūrisma informācijas birojs, tostarp lidostā esošais birojs, izplata pārgājienus pa Farēru salu bukletiem, piedāvājot dažādus maršrutus. Vēl viens lielisks pārgājienu taku avots ir mobilā lietojumprogramma, ko sauc Maps.me kas parāda pastaigu takas, kā arī ceļus. Jebkurā gadījumā cilvēks nav tālu no gleznainām takām jebkurā noteiktā vietā. Sliktākajā gadījumā pa ceļiem var staigāt, jo automašīnas reti brauc garām.
• Smaiļošana. Plaši pieejama nomai.
• Putnu vērošana.

Pērciet

Nauda

Dānijas kronu maiņas kursi Sākot ar 2020. gada jūliju: 1 ASV dolārs ≈ kr.6,6 1 € ≈ kr.7.5 Lielbritānija £ 1 ≈ kr.8.2 Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

Farēru salu valūta ir Dānijas krona (daudzskaitlī: kronas), ko apzīmē ar saīsinājumu "kr."(ISO kods: DKK). Fēru salu valdība izdrukā savas banknotes, Krona, kaut arī tiek izmantotas Dānijas monētas. Monētas ir 50 oyra (viena Kronas puse), 1, 2, 5, 10 un 20 kronas. Papīra piezīmes ir 50, 100, 200, 500 un 1000 kronas. Parādzīmju maiņas vērtība ir līdzvērtīga Dānijas kronai, un apmaiņā nav jāmaksā apkalpošanas maksa, jo Dānijas banknotes ir vienlīdz pieņemamas kā Fēru salu krona visā valstī.

Pirms došanās prom no Fēru salām jums jāmaina Fēru salu banknotes vai nu uz Dānijas banknotēm, vai uz citu ārvalstu valūtu, jo Farēru salu banknotes parasti nezina bankas ārpus Dānijas.

Izmaksas

Gandrīz viss Farēru salās ir dārgs. Visās patērētāju pārdošanā ir iekļauts 25% PVN (pārdošanas nodoklis), taču likumā ir noteikts, ka tas ir jāiekļauj, tāpēc tās vienmēr ir precīzas. Ja esat ārpus ES / Skandināvijas, jūs varat saņemt savu PVN atmaksāts dodoties prom no valsts.

Iepirkšanās

Darba laiks Fēru salās ir ilgāks nekā agrāk, taču daudzi mazāki veikali joprojām tiek slēgti sestdienas agri (parasti pulksten 14:00), un svētdienās gandrīz viss ir slēgts.

Tórshavn ir acīmredzama iepirkšanās izvēle, lai gan gan Runavík, gan jo īpaši Klaksvik ir daži jauki veikali, kas pārdod drēbes un rokdarbus.

Salās ir populāri vilnas un vilnas apģērbi, un jūs atradīsit dažus modes džemperus, jakas un (lētākas) cepures, šalles un cimdus. Apskatiet veikalus "Sirri" un "Guðrun og Guðrun". Ir tikai viens pareizs iepirkšanās centrs: SMS (Sølumiðstøð). Satur lielāko lielveikalu Miklagarður, dažus dažādus veikalus un dažas ķēdes, tostarp Burger King, Bath and Body Works un Vero Moda. Jasmins pārdod sieviešu apģērbu. Iepirkšanās centrā ir stikla mākslinieka mākslinieka Tróndur Patursson darbi.

Toršavnā ir daži lietotu preču veikali.

Neaizmirstiet lūgt nodokļus un saņemt 25% atpakaļ, kad pametat Farēru salas.

Ēd

Skatīt arī: Ziemeļvalstu virtuve

Lielākā daļa tradicionālo Fēru salu virtuves ēdienu ietver vai nu jēru, vai zivis. Tradicionālā Fēru salu virtuve savas ēdiena tradīcijas galvenokārt ir parādā arhipelāga skarbajam klimatam, līdzīgam Islandes virtuve. Tas ir tāpēc, ka iepriekšējās dienās pārtikas kultūra salās nebija ļoti plaša. Restorāna ēdienkartē ir grūti atrast Fēru salu ēdienu, taču tas ir iespējams dažos restorānos un viesnīcās.

Atšķirīgi Farēru salu ēdieni ietver:

• Savvaļas jūras putni, piem. puffins. Puffins ir pildīts ar kūku un tiek pasniegts ar kartupeļiem un meža ogām
• Skerpikjøt, žāvēta aita, kas ir pakārta vairāk nekā gadu un tiek ēst neapstrādāta
• Ræst kjøt, meat that has been hung for a couple of months to mature before cooking
• Ræstur fiskur, dried fish that has been hung in the same way as ræstkjøt
• Turrur fiskur, dried fish
• Tvøst og spik, whale meat and blubber
• Rhubarb, since it is easy to cultivate

Restaurants

There are more restaurants in Tórshavn (the capital), a few good ones are mentioned below. In general, though, there are very limited dining selections in Tórshavn. Outside Tórshavn, the quality and quantity of the restaurants declines greatly.

There is no McDonalds on the Faroes, but Burger King has arrived. In Tórshavn you can find fast food restaurants at the shopping centre SMS and City Burger is in the town center.

All over the Faroes you will find gas stations, Effo un Magn. Nearly every gas station will serve fast-food, especially sausages.

• KOKS at Hotel Føroyar. From the restaurant there is an excellent view over Tórshavn. Their cuisine offers Faroese specialities as well as international cuisine.
• Áarstova down by the harbour, right next to Café Natúr. Áarstova serves some traditional Faroese food.
• Toscana nice and small Italian restaurant downtown.
• Etika is a delicatessen and take-away. It has great sushi on account of the splendid local fish.

Dzert

The legal drinking age in the Faroes is eighteen. The Faroese love to party, and drinking is much more popular than doing drugs. There are two brands of Faroese beer: Føroya Bjór and Okkara. Føroya Bjór is well-established and is the oldest of the two breweries. It has picked up occasional awards abroad. Okkara was established in 2010 and is growing in popularity, mainly for their craft beer.

Alcoholic drinks are very expensive. Light beer may be purchased in shops and unlicensed restaurants and cafés. Stronger beer, wine and spirits can only be purchased in the Government Monopoly stores (Rúsdrekkasøla) in major towns and in licensed restaurants, cafés and bars etc.

Government Monopoly Stores

• Streymoy

Hoyvíksvegur 51, Tórshavn

Á Hjalla 14, Tórshavn

Niðari Vegur 81, Vestmanna

• Eysturoy

Svartheyggj 2,Norðskáli

Heiðavegur 25,Saltangará

• Borðoy

Sævargøta 6,Klaksvík

• Sandoy

Heimasandsvegur 58Sandur

• Suðuroy

Langabakki 5, Trongisvágur

• Vágar

Skaldarvegur 5,Miðvágur

Nightlife

There are few bars and nightclubs outside of the capital. In Tórshavn the real Nightlife is down by the harbour. Here you can find the bar Cirkus Føroyar, where musicians hang out. Hvonn is at Hotel Tórshavn again situated by the harbour, across the street from Cirkus. Most young people come here during the weekends.

The bar Café Natúr is close by. Every Wednesday there is a pub quiz at Café Natúr. The wooden interiors are similar to English / Irish pubs, and have live music (usually in the form of a singer / guitarist).

Another place is Cleopatra right in the town centre which has a restaurant on the lower floor, with the main bar on the next floor up. The entrance to the bar is up some green felt stairs.

A nightclub is Rex, on the third floor in the same building as "Havnar Bio", the cinema. You need to be 21 or over to get in.

For young people the nightclub Deep is a place to visit. It is the same as in most European cities a you have to be eighteen or older to get in.

Cafés

For a coffee go to the Western harbour "Vágsbotn" - just below Tórshavn Dome and have a cup of coffee at café Kaffihúsið. Kaffihúsi is located down by the sea and has a very nice atmosphere.

The Café Dugni is located in the middle of town. Bill Clinton had a cup of coffee there when he visited the islands a few years back. At dugni you can buy Faroes handicrafts while having coffee and home made faroese cookies at the same time.

Other Cafés include Café Kaspar at hotel Hafnia, and Baresso at the shopping centre SMS. Hvonn is one of the most popular places at night, keeping it sophisticated and clean, and also includes a brasserie.

Gulēt

Youth Hostels

The Youth Hostels of the Faroes are spread across the islands. The limited geographical size of the Faroes ensures that the next Youth Hostel is always well within one day’s walking distance allowing visitors to travel from one Youth Hostel to the next one at will.

Accommodation is mostly in 2 to 6 rooms of limited size but of good standard. There are few dormitory accommodations at the Faroese Youth Hostels, with one exception being at Bládýpi which has 2 dorms, as well as apartments. Most of the Youth Hostels don´t have a regular reception with daily opening hours, so be sure to make arrangements with your host by e-mail or phone before arriving at the hostel.

Prices vary slightly with the cheapest being around 200 kr per night/person for adults. Variable discounts for children 2–11 years old. YHF members get a 20 kr discount while groups get special discounts. Two of the most popular hostels here are Bládýpi and Skansin, and they can be reached at their website [2]^{[mirusi saite]}

Kempings

Legally camping is only allowed in designated places but in reality, you can camp anywhere as long as you are not impudent. Locals are aware that camping prohibition law is few centuries old and might not apply these days. Safe distance might be half an hour walk away from the village. There are few objects to hide behind so you would be visible from far away, but as long as you pitch a tent in evening and pick up early morning, you should be fine. Once again, camping outside designated areas is not legal but locals do this too.

If you decide to break the law and camp in the wild, be aware of frequently changing weather conditions. It's advisable to look a for hideout from the wind and pitch a tent to sustain from strong gusts. No one would like to wake-up in a night to repitch a tent.

One can easily find a stretch of land just to oneself to enjoy the tranquillity the Faroe islands gives after a sunset.

Also, be considerate and take your rubbish with you. Or as a saying goes "leave no trace, only footprints".

Stay safe

The Faroe Islands are generally safe. Crime and traffic are minor risks. While there are no major natural disasters or dangerous animals, fog can be a danger for hikers and drivers. Sheep may be startled by cars, and leap out in front of them. If you happen to collide with a sheep, you should immediately contact the police in Tórshavn at telephone number 351448 for assistance.

Stay healthy

There are emergency wards at the hospital in Tórshavn, Klaksvík on Borðoy and Tvøroyri on Suðuroy. Doctors around the islands provide emergency assistance. A lot of hospital staff are residents of Denmark who spend periods on the Faroes to supplement the local health staff. The coast guard and Atlantic Airways have helicopters that may be used in emergencies. Police stations are found in most parts of the Country.

Tap water is safe to drink.

Health Insurance

Citizens of the Nordic countries and the UK are covered by their own national health insurance. It is advisable for citizens of other countries to take out travel health insurance.

Emergency or Fire

• Dial 112

Pharmacies

• Tórshavn (by the SMS shopping centre) on Streymoy. Tel 341100
• Klaksvík on Borðoy. Tel 455055
• Runavík on Eysturoy. Tel 471200
• Tvøroyri on Suðuroy. Tel 371076

Car Problems

For breakdown and immediate help on the two larger islands Streymoy and Eysturoy, contact the Fire Station in Tórshavn, telephone number 302100. It is advisable to arrange for insurance coverage for your car to save you the worry of a spoilt holiday due to unexpected garage bills.

Respect

• Never say that you are in Denmark when visiting the Faroe Islands. The Faroese are not and do not identify themselves as Danes. The general view in the Faroes is that the Faroe Islands are undisputedly a separate nation but are, alas, a part of the Danish Kingdom. Danes are automatically looked upon as foreign nationals. Thinking of the UK may be a useful comparison: one kingdom, several countries and several nationalities.
• Danish and Faroese people do not understand each other. There are some stereotypes in Denmark, which portray Faroese people as being less civilized and extremely conservative; supporting this view are Danish newspapers who thrive on extreme cases. Faroese people can’t bear these clichés. So, if you are from Denmark don’t come to the Faroes and think you are flattering people by telling them how everyone must love sheep rearing and how proud they all must feel about their rural existence.
• Most Faroese people are very proud of their national heritage, so avoid criticizing Faroese traditions. You may have heard of the grindadráp whale hunts and dolphin kills; most Faroese regard these hunts as an important part of their culture, so it is best to avoid strongly criticizing the hunts as there is likely to be a sharp retort.
• Faroese people are known to be very helpful, friendly and hospitable and expect you to be the same way.
• If you visit the old part of Tórshavn around Tinganes, don´t bother the people who live there such as peering in through people's windows or ask if you can use the toilet, the old wooden houses are not a tourist display, and their inhabitants are getting increasingly tired of visitors who fail to understand this.

Izveidojiet savienojumu

There is widespread cellular phone and Internet access. The islands do not belong to the EU, and the roaming charges are much higher than they are inside EU for EU residents. Many tourists use the Town library or the National library to go on-line. They are both in Tórshavn. Public wifi widely available for example in ferries or SMS shopping mall in Torshavn.

Posta is the Faroese postal service and they issue own postage stamps (postage stamps from Denmark are not valid). A mailed postcard from the Faroe Islands is very much appreciated amongst collectors.