Feldatāla veloceliņš - Feldatal-Radweg

The Feldatāla veloceliņš (Tīringene, nejaukt ar Heldes Feldatal) ved no Fladungenas iekšā Lejasfrankonija gar Feldas upi (Tīringene) līdz Dorndorf im Verras ieleja . Dažādu informāciju par galapunktiem var atrast internetā: vienu reizi tas ir Reihenhauzens (Tīringene), citreiz Šafhauzens vai Veimarschmīdens. Velosipēdu ceļš seko bijušajam Feldabahn, kā arī B 285. Dzelzceļa līnija netiek izmantota vienmēr.

Maršruta profils

Feldatal veloceliņa ceļvedis ar logotipu Dermbahā
  • Garums: 38 km līdz Šafhauzenai, 46 km līdz Fladungenai
  • Norādes: Standarta prasībām atbilstoša norāde ar savu logotipu uz Schafhausen. Bavārijā tikai vietējās norādes.
  • Nogāzes: lejtecē tas vienmērīgi iet uz leju. Kaltensundheima atrodas 460 m virs jūras līmeņa. NHN, Dorndorfā 250 m virs jūras līmeņa. NHN.
  • Ceļa stāvoklis: asfaltēti velosipēdu celiņi, īsi posmi ar ūdeni saistītu segumu. Starp Melpersu un Šafhauesnu galvenokārt ir saistīts ar ūdeni.
  • Satiksmes slodze: maršruts lielākoties ir brīvs no satiksmes, gandrīz Voie Verte. Starp Melpersu un Fladungenu blakus galvenajam ceļam.
  • Piemērots velosipēds: Ekskursijas velosipēds ar pārnesumu pārslēgšanu
  • Piemērotība ģimenei: piemērots
  • Iekļautā piemērotība: īpaši piemērots: Dorndorf - Dietlas, Menzengraben-Stadtlengsfeld - Diedorf, Fischbach - Kaltennordheim

fons

Vārpstas pie Menzengraben skatoties no velosipēdu ceļa

Ainava šajā mierīgajā un zaļajā ielejā ir tāda Tīringietis Rēns gaidāms. Bez nozaudētās potaša ieguves rūpnieciskās kultūras ir maz ko atklāt.

Demontēta dzelzceļa līnija Feldatal

Pēc Vācijas atkalapvienošanās Feldatal rūpniecībā samazinājās arī dzelzceļa līnijas liktenis Feldabahn aizzīmogots. Pēc slēgšanas 2003. gadā bija paredzēts maršrutu izmantot citiem mērķiem: 2008. gadā sliedes starp Veilaru un Kaltenordheimu tika noņemtas. Šeit vajadzētu būt a Veloceliņš pa dzelzceļa līniju rodas. Pašlaik [2017] izskatās, ka tiks izmantoti aptuveni 15 km no bijušās dzelzceļa līnijas. Dīdorfā paplašināšanās tiek bloķēta plānotā apvedceļa dēļ. Feldatal lejasdaļā paralēli, sākotnēji neapbruņoti lauksaimniecības ceļi tika izmantoti detalizēti nezināmu iemeslu dēļ. Šie ceļi nesen ir ievērojami uzlaboti. Krastmala tagad pasargā no visur esošā federālā ceļa trokšņa.

Dienvidos ir savienojums ar Bavārijas tīklu, ar iespēju sasniegt Mainu. Arī atgriešanās Werra ir iespējama.

sagatavošana

Skats uz laika karti nevar kaitēt.

Nokļūšana

Publiskais transports

Tiešais brauciens ar vilcienu izrādās apgrūtinošs. Vieglākais veids, kā nokļūt līdz velocelam no Bad Salzungen, ir Verras ielejas veloceliņš (apmēram 12 km). Slikto Zalcungenu var sasniegt, izmantojot SüdThüringenBahn, un tā atrodas Eisenach - Meiningen maršrutā.

Ar velosipēdu

Dorndorfa ar velosipēdu brauc pāri Verratāla veloceliņš sasniedzams. No Werra ielejas netālu no Wernshausen caur Rosatalradwandersteig līdz Weilar. Tie, kas nebaidās no kalniem, var piekļūt Feldatal arī no Ulstertal (Ulstertālā veloceliņš) sasniegt. Interesants variants ir piekļuve caur Oechsen [1](Oechsenbahn / Emberg velosipēdistu ceļš) no Buttlar an der Ulster līdz Dermbach.

Uz ielas

No Eizenahas (A4 automaģistrāle) pa B84 un B62 līdz Dorndorf (aptuveni 40 km). No autoceļa A7 Fulda-Kassel caur Bad Hersfeld (A4) caur B62 virzienā uz Friedewald un Philippsthal līdz Dorndorf (45 km) vai no A7 caur B84 Hünfeld - Eisenach virzienā uz Dorndorf (40 km).

Maršruta apraksts ar apskates objektiem (augšpus straumes)

Jauns veloceliņš pie Menzengrabenas

Slikto satiksmes savienojumu dēļ ieteicams braukt ar velosipēdu pa upi. Jūs varat izlemt, cik ilgai ekskursijai jābūt, un pēc tam atgriezties. Dorndorfā ir visvieglāk nokļūt. Aiz Kaltennordheim maršruta kvalitāte ievērojami pasliktinās.

Vissvarīgākās vietas maršrutā ir:

  • Dorndorfa - Dietlas - Menzengraben - Stadtlengsfeld - Weilar - Dermbach - Neidhartshausen - Diedorf - Fischbach- Kaltennordheim - Kaltensundheima
    • Dorndorfa: Iebraukšana velomaršrutā, velosipēdu un pārgājienu hostelī (ierobežots vietu skaits, atslēgas un informācija Kulturhaus Dorndorf)
    • Dorndorfa - Dietlas: Pēc dzelzceļa līnijas šķērsošanas vispirms blakus ceļam, tad pa jaunu bruģētu celiņu līdz bijušajai Dietlas pieturai. Ainavisks maršruts tieši pa Feldu (2,7 km).
    • Dietlas - Menzengraben: Labi apzīmēts, daļēji asfaltēts maršruts caur Feldaauen starp bijušo dzelzceļa līniju un upi (3,3 km). Dietlasā no VDR laikiem neizmantotās kalnrūpniecības rūpnīcas ēkas sabrūk.
    • Menzengraben - Stadtlengsfeld: Veloceliņa jauna daļa, asfalts, plaša brauktuve nogāzē virs ielejas (2,9 km). Vecā potaša ieguves ēku drupas var kalpot kā orientieris.
    • Stadtlengsfeld - Weilar: Jauks jauns posms, kas nobruģēts līdz Veilaram (2,9 km). No turienes jābūvē dzelzceļa veloceliņš. Īss bruģakmens ielas gabals Veilaras pilsētas centrā.
Dzelzceļa veloceliņš pie Neidhartshausen
    • Weilar - Dermbach: Tīra dzelzceļa līnija, pļavas pa kreisi un pa labi (6 km)
→ Savienojums ar Rosatāla veloceliņš.
    • Dermbaha - Neidhartshauzena - Dīderfa - Fišbaha: Asfalta un sarkanās margas. Aiz Neidhartshausen jūs varat veikt līkumu līdz Zellai uz prāvesta biroju un baroka baznīcu, kas ir labi redzami no ceļa. Dzelzceļa veloceļš beidzas apmēram 500 m pirms Dīderfa (apmēram 350 iedzīvotāji, kuri vēlas apvedceļu), un mēs braucam ar velosipēdu pa grants fermas ceļu, kas rada provizorisku iespaidu (sk. Foto). Tālāk seko vietējie ceļi. (8,5 km)
Maršruta izmantošanas beigas un skaidri redzama pasta barjera Diedorfas priekšā
    • Fišbaha - Kaltennordheim: skaists, jauns asfalta dzelzceļa veloceliņš, daļēji pa mežu. (3,5 km)
    • Kaltennordheim - Kaltensundheim: kalnā pa labi sagatavotu (asfaltētu) maršrutu caur Ronas atvērto ainavu (2,4 km). Kaltennordheim atrodas 440 m virs jūras līmeņa. NHN, kalns Kaltensundheimas priekšā atrodas 470 m virs jūras līmeņa. NHN
Saimniecības ceļš gar Feldu aiz Kaltennordheim (skats atpakaļ)
    • Turpināt Šafhauzens Norādīts uz ceļa, maršruta kvalitāte acīmredzami pasliktinās ("slikts maršruts", bet asfalts). Tālākas nogāzes un "tuksnesis" gaida aiz Šafhauzena.
    • Melpers: mazākā pašvaldība Schmalkalden-Meiningen rajonā un pēdējais bastions Tīringenē. No šejienes jums jābrauc blakus B 285.
    • Fladungen (Lejasfrankonija): bieži pieminēts kā maršruta beigu punkts (nav pārbaudīts). Turpmāk tas darbojas noteiktās dienās Rona-Zīgla, muzeja vilciens, dodoties uz dienvidiem.
→ Savienojums ar Ronas-Rennsteigas veloceliņš ar iespēju atgriezties Verā
→ Savienojums ar Streutal veloceliņš (blakus ceļam blakus B 285)

drošība

Lai sūdzētos, ir līdzīgas pasta slēdzenes Milseburgradwegkas tur jau ir izraisījuši nopietnas avārijas. Galvenais ceļš tagad lielā mērā ir apiets vai iegremdēts.

savienojumi

Atsauces uz literatūru un kartēm

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.