Londonas Lutonas lidosta - Flughafen London Luton

Londonas Lutonas lidosta

The Londonas Lutonas lidosta, Angļu: Londonas Lutonas lidosta, ir ceturtā lielākā lidosta ar aptuveni desmit miljoniem pasažieru gadā Londona un piektais lielākais no Apvienotā Karaliste. Tas atrodas apmēram 50 kilometrus uz ziemeļrietumiem no Londonas centra.

fons

Lidosta tika atvērta 1938. gadā, taču līdz deviņdesmitajiem gadiem tā bija pārliecinoši mazākā no Londonas lidostām. Tikai ar zemo cenu aviokompānijas easyJet un vairāku čartera aviokompāniju ierašanos lidosta sāka paplašināties deviņdesmito gadu beigās. Mūsdienu galvenais terminālis tika atvērts 1999. gadā, un tā dizains un aprīkojums ir atbilstoši mūsdienīgs. Kopš 2006. gada aviokompānija piedāvāja Silverjet regulāri tālie lidojumi uz Ņujorka un Dubaija bet nācās pārtraukt darbību 2008. gada 30. maijā. Pateicoties kompaktumam un labam dzelzceļa savienojumam ar Lielbritānijas galvaspilsētu, Lutona ir laba alternatīva lielākajām Londonas lidostām.

Ierašanās un aizbraukšana

Ar lidmašīnu

Vienīgā aviokompānija, kas piedāvā regulāros lidojumus vāciski runājošajā apgabalā, ir easyJet. Pašlaik ir Bāzelē, Berlīne, Dortmunde, Ženēva, Hamburgā, Vīne un Cīrihe tuvojās.

Ar vilcienu

Stacija Lutonas lidostas Parkway atrodas nedaudz mazāk nekā divus kilometrus no termināla un ir savienots ar to ar maršruta autobusiem. Tas maksā £ 1,50 līdz £ 3, atkarībā no atgriešanās dienas un no tā, vai pērkat vilciena biļeti.

  • Vilcieni no First Capital Connect savienojiet Lutonu ar pilsētas dzelzceļa stacijām Kings Kross (Pazemes (bez teksta) .svg) un St. Pancras International (Pazemes (bez teksta) .svg (Cena ap 11 mārciņām) un dodieties uz Dienvidlondonu un Saseksu. Citas pieturas ietver Londonas tilts (Pazemes (bez teksta) .svg), Vimbldona (Pazemes (bez teksta) .svgTramvaju saite (bez teksta) .svg) un arī Getvikas lidostu. First Capital Connect piedāvā arī vilcienus uz Lutonas centrālo staciju, kur ir savienojums ar Starppilsētu tīklu. Vilcieni uz Lutonu un Londonu kursē aptuveni ik pēc 10 minūtēm.
  • Austrummidlendas vilcieni piedāvā stundas savienojumu starp Londonas St. Pancras un Derbiju un otrādi caur lidostu.

Ar autobusu

  • Autobusi no Nacionālais ekspresis savienojiet lidostu ar daudzām pilsētām Anglijas centrālajā un ziemeļu daļā, kā arī ar citām Londonas lidostām.
  • Zaļās līnijas treneri piedāvā savienojumus ar Londonas centru.
  • easyBus regulāri kursē no Lutonas līdz Viktorijas stacijai Londonā.

Visi autobusi apstājas tieši termināla priekšā. Lidostas tuvumā ir arī vairāki autobusu savienojumi, lielākoties no uzņēmumiem Arriva un Centrebus.

taksometrs

Taksometru pietura atrodas tieši termināla priekšā. Ja vēlaties nokļūt Lutonas centrālajā stacijā no lidostas, ieteicams braukt ar taksometru. Brauciens ilgst apmēram 10 minūtes. Ceļojuma laiks uz Londonu ir aptuveni 45 līdz 90 minūtes, atkarībā no satiksmes apstākļiem. Tā kā taksometru nokļūšana pilsētas centrā prasa ilgu laiku un ir salīdzinoši dārgi, tos ieteicams izmantot tikai braucieniem uz lidostas tiešo tuvumu.

Uz ielas

Lidosta atrodas apmēram 50 kilometrus uz ziemeļrietumiem no Londonas centra. Lielceļš M1 savieno lidostu tieši ar Londonas apvedceļu, kas atrodas nedaudz mazāk nekā 20 kilometru attālumā M25 un turpina ceļu uz Londonas centru (brauciena laiks vismaz 60 minūtes). Lielā satiksmes apjoma dēļ autobānī ir liels sastrēgumu risks.

Aviosabiedrības un galamērķi

Lidojumi uz un no Vācijas Berlīnes Brandenburgas lidosta) ir cauri Easyjet Izpildīts. Citas aviosabiedrības ir Blueair, El Al, Ryanair, SunExpress, TUIfly, Vueling un Wizz Air.

Termināli

Lutonam ir divi termināļi. Lielākā daļa visu lidojumu tiek veikti caur galveno termināli. Pārkraušanas iekārtu pārvaldāmā lieluma dēļ ir viegli orientēties. Otro termināli vadīja tikai aviokompānija Silverjet tiek izmantots un ir aizvērts pēc to izslēgšanas.

Ierašanās

aizbraukšana

Mainīt

drošība

mobilitāte

aktivitātes

Atpūtas telpas

Plānošana

veikals

Praktiski padomi

virtuve

izmitināšana

veselība

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.